Mọi sự ngu dốt đều phải trả giá - Cbr1000rr ! || Cbr1000rr final vlog
HTML-код
- Опубликовано: 5 июл 2024
- Có sai thì mới có đúng, có dại dột thì mới có khôn. Tất cả sai lầm đều phải trả giá bằng thời gian, tiền bạc và niềm vui. Nên thay vì giấu những sai lầm thì tại sao lại không chia sẻ nó để mọi người cùng phát triển và rút kinh nghiệm ?
0:00 Intro
2:25 Giới thiệu
3:44 Sai lầm
7:51 Test xe và phát hiện lỗi
11:42 Mình bán xe luôn
FOLLOW ME!
- Facebook: / baobao.bikelab
- Page: / bikelabworkshop
- Tiktok: / bikelabworkshop
#kawasaki
#zx25r
#bikelab
#cbr1000rr 
Авто/Мото
Chiếc pkl đầu tiên mình mua là con cbr600rr...2008....về mở hết dang áo ra....muốn khóc luôn....bi chén cổ....két nước móp nặng....ko có nước trong két luôn mới ghê chứ....lóc nhớt thì bị mẻ xì nhớt nhẹ...bình xe atila....hư mobin sườn....dan áo dởm gẫy bas ốc tùm lum....cũng mai làm lại khá ngon....lần đó lỗ gần 50tr....sợ tới h....ko bao h mua xe cũ....lần đó mua cũ giá 230tr năm 2016....
Kinh nghiệm xương máu là nếu ko phải thầy thợ thì tốt nhất nên mua xe mới! Có đủ tiền thì mua không thì thôi, bản thân mình thế ko mua xe cũ
Trước cũng lăn tăn cbr1000rr vs đập thùng cbr650r. Cuối cùng qdinh đập thùng 650, tới h vẫn rất hài lòng, cận nặng, thấy bản thân chỉ cầm cương dưới 150, k dám hơn.
Cảm ơn anh đã chia sẻ kinh nghiệm. Bản thân mình thấy, qua rất nhiều lần mua đồ second hand, đó là chỉ nên mua đập thùng là tốt nhất. Mình không tin bất kì người bán xe cũ nào hết. Nên mình để giành tiền đến khi đủ đập thùng là hay nhất. Lúc đó chiếc xe sẽ là người bạn đồng hành lâu dài của mình. :)
Tuyệt vời anh trai,
ai cũng nghĩ kể lại câu chuyện thành công sẽ đưa ra một bài học cho người khác,
nhưng thật ra thất bại mới có chức năng đó.
Cám ơn vì những chia sẻ!
Xe nào mà đem qua anh Sang phạm thì bệnh nào cũng lòi ra hết,, nếu mua xe moto thì mình chỉ tin tưởng những chỗ này,, 1 anh Sang phạm,, 2 anh Dương moto,, 3 anh Duy nino,, 👍👍
Cám ơn bạn đã chia sẻ thêm thông tin cho mình, mình cũng bắt đầu chơi PKL, cũng chọn phân khúc từ 300-400 đời mới, chứ lựa xe cũ cũng hơi lo sợ như bạn, chúc bạn ngày tốt lành
Em đang đi winner cũng là 1 BKUer :v, những chia sẻ của anh rất bổ ích cho con đường chơi xe sau này
mình thì ko ham sport giống bác dù có là chiếc đầu tiên hay chiếc thứ 10 đi nữa. Nhưng mình nghĩ và cũng là ý kiến của rất nhiều dân pro trên thế giới thì ko ai cần đi 1 con xe hơn 600cc hết ko cần thiết. Mình cũng thấy xe 400cc là quá đủ cho 1 chiếc đi lâu dài ở mọi hoàn cảnh
Rất chân thật ạ, cảm ơn anh nhiều vì đã chia sẻ...
Hóng 1 ngày a comeback với phân khúc 1000cc 💪💪
Đối với em winner pxl đã đủ dùng rồi đi phố underbone góc lái tốt, đi chợ ,đi chơi, chở ghệ đều đẹp đều ok. Em tính độ thêm abs 2 kênh nửa là quá an toàn và ok
Ông làm clip thực tế bao nhiêu tôi ủng hộ ông bấy nhiêu 👍👍👍
Cảm ơn anh đã chia sẽ kinh nghiệm để những ai đi sau có thể biết được và tránh khỏi những trường hợp anh đã trải qua
Cảm ơn ban về những tam sự thật .va chia sẻ những vấn đề liên quan mọi ng đều muốn hiểu de buoc vao mon choi xe qua sử dụng
Cảm ơn bạn đã chia sẽ. Cho anh em chơi sau này biết. Tui rất trân trọng những chia sẽ của bạn.💖
Mua chiếc zx25r full công nghệ chạy đường vn đúng luật là quá ok rồi. An toàn cho mình cho mọi người, gây thiện cảm hơn cho mọi người về xe pkl, thể hiện mình là người có văn hoá khi tham gia giao thông.
Tôi cx thấy z thấy cx do dự giữa z800 và zx25r , zx25r chạy nước rút đã lắm đã z full công nghệ nhưng mà hơi yếu còn z800 thì ngược lại khoẻ nhưng mà đồng hồ xấu bla bla :((
Bạn nói đúng, nỗi buồn thì phải bán đi, hơn nữa nó cũng không an toàn. Chúc bạn thật sự vui vẻ với chiếc xe mới của mình. 🔥
Hóng thêm clip Mt07 của a trai 😙
Cám ơn bạn đã chia sẽ, mình cũng đã học đc thêm những kinh nghiệm khi xem video này.
Bán đúng dòi idol ơi, còn nhỏ xíu đi chưa nhiều mà nuôi với thuần 1000cc cực lắm. Sao idol ko tính tới z650 đi phố nhẹ nhàng tình cảm như tui 32 nồi bánh bao nè.
Rất đồng ý với bạn về việc chúng ta thường không dùng được hết công suất của xe PKL vì đường xá lẫn luật giao thông ở VN không cho phép . mình mua kawa n300 vẫn thường nghe " sao không mua 600 hay 1000 chạy cho đã 300 yếu lắm " trong khi bản thân họ chỉ chạy 125 với 150 😆
Mình chạy mt15 mà chạy max speed đếm trên đầu ngón tay
b có bối cảnh và suy nghĩ khá giống mình, cũng từ xe bé leo 1 phát lên 1k, cụ thể z1k 2013. Xe mình cũng mua qua chỗ người quen biết nên tặc lưỡi k cần check luôn, xe về cơ bản là tương đối zin, nhưng vì là xe tlhq nên về sau check ra xe bị luộc kha khá đồ, xe cũng bị té ngã rồi. Mua về đc vài bữa hư bơm xăng (bệnh chung z1k =))) ) nhìn chung mua xe về phát hiện xe thế này thế kia buồn lắm. Có điều là mình nghĩ ae mình đã chơi xe date sâu thì phải chấp nhận rằng mọi thứ chỉ có 50/50, mấy con sport lại càng phải chắc chắn rằng là xe ít nhất cũng té ngã r, xe ngon hầu như họ mua về để ngắm và k bán, chứ xe mà qua vài đời chủ thì chả có đâu mà nó chưa xòe đc. Cái gì hư thì thay mới thôi, b chơi xe k nên nghe lời thợ quá nhiều, mình chơi từ dòng xe tàu lởm lên xe hãng đã rút ra đc kn chả có cha thợ nào thực sự tốt với mình, tất cả đều là vì tiền hết. Nếu chơi xe date thấp nên tự có kiến thức tự đi mua vẫn là tốt nhất, nhiều cái bùa mà đến thợ cũng k thể biết đc đâu b, chơi date thấp lúc nào tâm lý cũng nên thoải mái, hỏng cái gì thay cái đó, miễn là cục máy còn ổn, khung sườn chưa nứt gãy là ổn với 1 con xe date sâu r. Chứ mấy con xe hiệu năng cao mình tính tuổi thọ để nó giữ đc zin thì cùng lắm cũng chỉ tầm 5 năm hoặc dưới 4v km với ai đi giữ gìn, qua khoảng đó mà nó vẫn còn zin thì mình về thay đồ và sửa cũng hết hơi rồi vẫn thành xe mất zin =)))
Mình sửa con xe wave mấy ổng cũng bảo sửa, luộc đồ nhưng cuối cùng ổng cũng làm y sì vậy.
Haizzz. Nghĩ mà chán a. E cũng cưng xe chăm sóc nó tốt để nó phục vụ mình. Mà e cũng mua xe mới. Chứ ngại xe cũ vì nhiều thứ phát sinh. Em hiểu cảm giác mua trúng 1 con xe mà bị lỗi như a. Tuy tiền mất nhưng lòng buồn là chính .
Ok bạn đã chia sẻ.! Việc bạn kiểm tra xe bên anh Sang Phạm là quá okie rồi. Người làm xe
Có tâm có tầm
Lần đầu tiên coi video của Bạn.... thấy rất hay và..... khá hấp dẫn người xem....
Cảm ơn những lời chia sẻ của anh.
Phải có va vấp thì mới có trải nghiệm có nhiều kiến thức a ạ , cố gắng a nha 💪💪
@@VietBao17 e luôn ủng hộ a mà 🥰
Đau lòng quá nhưng đổi lại được những thứ tiền mua thể mua được . Chơi xe cũ phải đánh đổi rất là nhiều nhưng đc cái giá rất mềm . Theo mình chơi xe cũ để trải nhiệm chứ để gắn bó lâu là điều rất khó tình trạng của xe hiện tại độ hao mòn theo time và tốn time và tiền bạc cho những chi phí phát sinh mà k thể lường trước được
hay ah e, a chay R1 đời sâu- cũng đồng cảm với em !
Dung dó ban oi..minh tung trải qua nên phải chia sẽ kinh nghiệm va những cái sai lầm. Giúp mọi nguoi di sau co kiến thức va tinh táo trong môn dam me pkl này. Minh cung dam mê cung muon tìm hiểu nhiều nhờ nhung ng như ban mình hiểu biết hơn về kinh nghiệm kiến thức
@@VietBao17 dang tìm hiểu vo tinh thay ban chia sẻ cung hiểu hơn về cai khuất mắt. Minh cũng tinh nhu bạn chơi phân kl doi thấp nó rẻ hon ma cũng ngan cái bệnh ko thay duoc ben trong .mất 💸 ngu
rất may mắn cho anh khi bên bán vẫn chịu trách nhiệm về chiếc xe chứ nếu không thì đúng là mình sẽ là người chịu nhiều thiệt thòi nhất , cũng cảm ơn anh vì đã chia sẻ kinh nghiệm cho người mới chơi PKL như em , chúc anh có những giây phút trải nghiệm vui vẻ bên em " vợ mới "
Kính nghiệp mua xe tại các showroom xe chuyên nghiệp
Bảo giống anh đó mua con date đời 209 về thì mục bình xăng, thay bugi, lốp, ắc qui… ngốn 20 củ dù thay xong xe chạy ngon nhưng k dám ôm chạy lâu vì nếu để chạy 5 năm nữa mắc công bán ve chai nên xả lỗ 25 củ sau 1 năm. Nên j chỉ chơi xe date không quá 5 năm hoặc đập thùng cho nhẹ đầu
Dạ, cảm ơn chia sẻ của a nhé
video bác chính lo ngại mua xe cũ ! vì thế mình ko mua xe cũ vì ko quen ai biết coi xe .. mua bị lỗi là toang ! ráng dành dum mua hẳn chiếc mới luôn
Cảm ơn bạn đã chia sẻ kinh nghiệm ❤
Go Ahead and to pay price so much... 😊
Video hay chia sẻ kinh nghiệm . Chúc bro có trải nghiệm tốt với chiếc xe mới
Cố gắng làm việc thật nhiều tiền để lên lại 1000 date cao bạn
Thật sự anh nói đúng, em cứ tưởng chỉ có xe nhỏ thôi, mua xe lớn cũng bị dính. Em thì may mắn hơn, bạn em nó mua chiếc CBR 1000R đăng kí 2014, giá 320tr, thấy chơi được 1 năm thì bỏ, bảo xe hay hư quá, nuôi hao quá. Bán xong thì hai thằng chơi luôn CBR 650 =))
Hay quá a ơi e cung thấy 250 đẹp lắm ak a
Theo mình chơi xe 650cc đã đủ đáp ứng nhu cầu cơ bản và đủ phê. Còn 1000cc là một cái gì đó đỉnh cao rồi.
Giờ mới xem vid của bạn. Chia buồn cùng bạn. Thanks bạn đã chia sẻ.
Z25r này rất kén xăng. Ở Vn phải đổ xăng 97 trở lên mới đạt chuẩn yêu cầu máy. Còn không phải mua phụ gia tăng octane xăng.
Chia sẻ rất bổ ích. thanks bạn nhé
Đơn giản cuộc sống phải trải nghiệm mới biết được. Tiền có thể kiếm lại được 😊
H anh định hướng kênh chuyên làm về dòng zx25r luôn đi a
dạo gần đây xem rất nhiều video của bro. Nghe đc nhiều chuyện vui có, buồn có. Nhiều trải nghiệm rất hữu ích, ví dụ như video này.
Mình cũng thích sport bike lâu r, mà đợt này mới tính học bằng xong xem xét tìm hiểu về xe rồi qua năm mua.
Mình nhắm mua xe cũ để bớt triết khấu chơi 1 thời gian có thể đổi xe đỡ mất giá, cũng tìm hiểu giá cũ N4.
cơ mà xem nhiều video chọn xe, r xem video này của bro mk cảm nhận đc cái cảm giác thất vọng của bro khi nhắc về chuyện đó như nào. Haizz, mà mấy ae mk tìm hiểu về xe toàn xem là trong miền Nam. Mk ở hà nội mấy nữa mà mua chả biết sao, có dính quả ko :(
Nếu mà ko dám chắc thì nên mua xe mới bạn à. Thêm tiền, nhưng bù lại được sự an tâm và đảm bảo
Chào mừng đồng râm ZX25R =))), sẽ dùng clip của bro để đi khai sáng mấy đứa "ráng tí", nói chung phải trải qua rồi mới hiểu dc vấn đề.
Có thử thách mới dám thách thức chính mình...cám ơn a cho 1 kinh nghiệm
Cảm ơn a nhiều lắm
A cũng bị nhiều roi nên cứ đập họp là yên tâm.
Một phần cũng do người mua chưa có kinh nghiệm nhìu trong việc chơi xe
2019 a có nhờ Sang đi xem một em hrc 2012 và đã ko mua nó. Nhìn dấu mở ốc ở đầu ti phuộc. Mua xe cũ ko dẫn thợ quen theo kiem tra là sai lầm lớn. A đã ko chọn con đó . Ko biet fai con đó hay ko. Luc đó nó ở đà lạt. Và a đã chọn z1000 bản R 2017
Quá chính xác pải trải qua 😅mới biết……cái gì cũng lân đâu …đơn giản đó là kinh nghiệm….
Clip hay đó bro
Đến kì bảo dưỡng đi rồi thấy. Cặp lốp, bộ nsd, lọc gió, 2 bugi , chưa kể má phanh, dầu thắng và dàn phuộc :))
thôi tui sợ pkl cũ lắm rồi, chơi qua vài chiếc toàn bị thuốc, chiếc nhẹ, chiếc nặng, duy nhất 1 chiếc mua của 1 ông đập thùng xài xong bán lại là lành lặn. Còn mua của cò lái thì thôi bỏ, kiếm tiền mua xe đã mệt, mua xong bị thuốc về còn mệt hơn.
Bởi sợ nhất là mua xe cũ, xe hãng bán ra thì quá mắc so với mình, xe ở ngoài giá rẻ hơn mà muôn hình, vạn chạng
nghe bạn tâm sự mà mình ngồi nghe cũng thấy buồn thúi ruột theo :((
Quá hay
Chơi thì nên nhìn ví mà chơi
Cứ đời mới có thể cc thấp nhưng ít ra nó cũng chắc chắn ko bị thất vọng j
tốt nhất mua chỗ an toàn , uy tín … mắc hơn 5-10tr cũng đc đỡ hơn là mất time đi sửa
buồn Đó là lý do vì sao tôi luôn ưu tiên mua xe mới kể cả ít tiền
Em cũng đang bị Z300 bị đâm đụng tai nạn nhưng người bán không chịu trách nhiệm, cũng tin bạn bè mới mua, sườn gãy hàn chấp vá, bán xe 7xtr thâu xe còn có 40tr!
Thank bạn
Cảm ơn lời chia sẽ hửu ích của Huy, mình đang có mục tiêu tìm hiểu con Ninja 400 xe ko đập thùng, Huy cho mình học hỏi 1 số kiến thức và kinh nghiệm của Huy về con Ninja 400 được chứ, mình cảm ơn.
À vậy mình nghe nhầm, mình xl, lúc trước mình có theo giỏi Bảo đi con Ninja 400, Bảo có thể cho mình biết 1 chúc kinh nghiệm khi mua và dùng con Ninja 400 được chứ, nó có thật sự ngon ko? Mình cảm ơn Bảo
anh sang phạm có quay clip xen bạn ko để ae học hỏi thêm khi mua xe cũ
mình thấy bạn này có giọng nói và cách diễn giải rất cuốn hút và sâu săc! chúc bạn trọng tương sẽ có kinh tế và điều kiện để phát huy hơn nữa
Anh cũng mới chơi lại pkl và chọn cb650r qua sử dụng date 2020 shop Duy nino, xe này lành dễ đi, date mới chú ko quá sâu,trước anh chơi z1000, ZX10R và cũng tạm nghỉ vài năm. Đi hàng ngày anh vẫn đi ab160 & si Fi.
Phốt đầy chứ ở đó mà Duy Nino
@@duytranthanh86 xe anh mua cũng thương lượng, xem xe theo kinh nghiệm, cũng vẫn ổn, quan trọng mình phải xem xe kỹ, mấy xe naked lộ máy nhiều, chịu khó xem kỹ là được, còn phốt thì anh em chia sẻ cũng là 1 kinh nghiệm .
@@Toan-Sirius-Fi-53.4-BRT vâng a, vụ đó e có theo dõi cũng lâu rồi nên có bik. Mua xe cũ cũng hên xui, người nào hên or có kn kĩ năng xem xe mua dc xe cũ ngon lành thì khen, còn người xui vớ trúng thì phốt hoy. But mà a nói rất đúng, mình phải xem xe kĩ chứ chả k nên tin ai quảng cáo
Đúng là phải tự mình thử mới cảm nhận được, coi review 1 con xe xong đi mua cũng chưa chắc đã ưng :D
Em năm nay đang học lớp 10 và đang đam mê em zx25r bản 2020 ạ, nếu tầm 2-3 năm nữa giá thị trường của em đó khoảng 14x-15x không ạ. Tại em tích góp được khoảng 50-70tr/ năm ạ. Với cho em biết ưu nhược điểm của nó khi đi phố và đường trường ạ. Cảm ơn anh nhiều ạ
Tôi cũng rất ưng ý với chiếc Zx25 của mình đang chọn
R7 nó ngon ak bạn. Đáp ứng vừa đủ nhu cầu. Nhưng giá cao hơn n4 nay
trước cũng ăn hành mấy con xe date 2009-2012, thậm chí cả 2015. Giờ cứ xe date mới, 2 năm quay đầu cho chắc, đi 1 con xe lành chắc chắn vui hơn 1 con xe mạnh nhưng hỏng tới lui. Bạn nên ngía qua dòng Triple 765 của triumph, mua xe cũ giờ giá quá tốt mà xe ngon, honda 650 thì cho next khỏi suy nghĩ
E cũng định lấy cbr500r 2019 mà bác nói thế sợ quá ạ
Like sieu manh
Mua xe mới là oce nhất bro ôi tuy mắc nhưng an toàn
Mốt làm vlog tour bằng con zx25r đi anh, ở VN chả ai làm về con này về đi tour, phượt hết @@
Lm clip z900 vs MT 09 đi ah
Mình cũng thuộc dạng hên mua xe đời cũ mà chưa bao giờ gẶp 1 lỗi j nghiêm trọng. Nhưng thực tế là xe đời sâu bây giờ 10 con thì 9 con thuộc dạng kém k chơi đc. Anh em mua xe đâu hiểu cùng là cbr600 r6 có con dưới 200, có con người ta rao 250 đổ lên.
Chơi xe tìm hiểu đc sâu nhiều kiến thức thì mới nên tìm hiểu mua xe đời cũ còn không thì cứ đời mới tiếp cận, tránh trường hợp mua phải xe ko ngon rồi hỏng luôn đam mê
Một kinh nghiệm xương máu là ae mua xe đời cũ nên tìm chiếc xe đồ zin nhất có thể, chiếc xe trên 90% đồ zin còn nguyên vẹn thì tỉ lệ cao là xe tốt, còn lắp đồ chơi kể cả mấy cái bao tay, tay côn phanh rồi thì đa phần có vấn đề
Thứ 2 đó là chạy test xe chỉ cần thả nhẹ tay xem xe có bị lạng k là biết ngay xe có đâm đụng hay k, xe đã đâm nặng thì phần cổ xe ko bao h làm ngon lại đc
Zx25r lướt giờ chắc hiếm hả e trai❤
Xe ở vn k cần maxspeed lớn, cần torque lớn thôi
Biết kênh từ đợt anh đi n4
Bạn bán luôn xz25r hả giá cả thế nào bạn?
AE chơi xe nên giành chút thời gian, chút tinh ý để Nhìn vấn đề thật kĩ thật rộng để khi xe có vấn đề ta tìm đúng bác sĩ chứ đừng xem trên mạng rồi giao cho THẦY THUỐC nhiều năm luyện bùa nên có bằng cao cấp BÙA PHÉP. Mình là người chịu thiệt nhiều nhất. Mình luôn cầu thị lắng nghe để Ae đam mê cùng nhau đóng góp xây dựng niềm đam mê cho cộng đồng đam mê xe pkl.
@@VietBao17 bài học nào cũng phải tốn học phí hihi, hẹn có dịp đi tour cùng a và ae đam mê xe pkl
@@VietBao17 ok cảm ơn bác trước
Rất hay cảm ơn anh❤
hay
Đi mua xe cũ cứ phải coi thật kĩ từ ban đầu , ko tin bất cứ ông nào bán xe hết , kinh nghiệm 1 lần của mình , lần 2 đi mua mình kĩ coi từng chi tiết cả 2 tiếng đồng hồ soi từng chút 😊. Kĩ ngay từ ban đầu sẽ khỏe cho mình
Hình như sang phạm mới làm giới thiệu con xe bạn nói thỳ phải
Hjhj phải chi anh quen anh phạm sang tupo sớm giờ có xe 1000 chạy rồi
Mua mà không biết tình trạng
Hóng r6 hoặc xz6r
Nghe buồn quá bro
Sport tầm 300cc thì nên chọn r3 hay cbr v a
anh thử trải nghiệm chiếc zx6r đi a:)
Mình nghỉ mua xe phù họp với đường xa VN là đúng bạn ơi.chạy khoãng 100.120km.là ok.
E học KHTN kế bên mà năm cuối nên đi qua đi lại q5 nhiều giống đường a hay đi quay vlog hhehe, em mới lấy cái A2 mới đây mà nhìn lại là 1 2 tháng luôn nhanh quá :v bữa em có cmt hỏi anh con z650 đi lại hằg ngày, e đang cbi bảo vệ đề tài cũg bận quá trời, thời gian tới xem có nhu cầu bén duyên với em nào chắc em lại hỏi anh típ hhehe hồi trước em hay gặp anh đi n4 còn sau a đổi mấy xe mới em chưa bắt gặp xe nào kkk
Ok e nha, sớm lụm xe nè
Em đang đi con CBR 250R, đang tính trong tương lai khoảng hơn 1 năm nữa sẽ lên 650 nhưng anh cũng hay nói mình không tận dụng được hết sức mạnh của PKL do đường sá và luật giao thông. Vậy theo anh, em có nên lên dòng cao vd như 650 để trải nghiệm hay nằm ở mức 250 luôn và 650 nó khác biệt với 250 ở góc cua, công suất hay còn cái gì khác nữa ?
@@VietBao17 em cao m88, to con nên chống chân hay dắt xe thì bao khoẻ anh nhỉ 🤣 Cái lý do em chọn Honda vì nó bền, dễ sửa chữa - thay thế linh kiện, sức mạnh vừa đủ để đi nội đô hay tour xa. Còn anh sao lại chọn Kawa thay vì Su hay Ya ?
Thường mà hay đọa lý này nọ? Đó là người ta nghĩ thế thôi chứ họ sống khác lắm
nija 300 đời 2015 còn mua được nứa ko bạn
Mua xe mới đi cho chắc, k có tiền thì lo làm kiếm rồi mua, đú quá rồi mua đồ cũ quá phiền luôn
Tốn 100 chai cho con ducati scrambler vì mấy cái ngu như không kiểm tra xe kĩ (bên bán sẽ không nói gì hết trừ khi bạn hỏi cụ thể từng ý nhé, không nhận ra để hỏi thì tất nhiên không ai nói gì); không thể nhận ra lỗi sau khi đi tour; thợ lái cho lên dĩa; etc.... hầu hết chơi xe cũ đều phải dính chưởng không ít thì nhiều, anh em có tài chính cứ xe mới mà mua, hoặc mua xe cũ thì date gần và có quen biết và hiểu lịch sử xe từ đầu.
Tính mua xe ninja 400 or r3 2020 lướt. Xe nhỏ chắc ko sao đâu nhie
Đang ngồi trong trường BK và xem clip của anh :)) hồi xưa a học khoa nào thế kkk