Машина с разборки! audi 100 turbo quattro
HTML-код
- Опубликовано: 28 сен 2024
- Давно все хотели обзор на audi 100 которую в свое время забрали за копейки с авто разборки. Тогда встречайте!
P.S. видио было снято за час! Сильно не пинайте)))
Audi 100 Драйв2
www.drive2.ru/...
Респект, Я катаю на такой каждый день по 200 км тоже востанавливаю и люблю это авто и не хочу даже думать о другом авто, спасибо за обзор о настоящем авто
Как интересно слушать байки из 90ых от того, кто в то время в песочнице копался =)
главное бороду отрастить так догнать можно :)) ну типа тросточки.
Байка ещё та!!!в конце восьмидесятых и в начале 90х был 72 ,76,и 93 бензин,92-95появилиськ концу 90х.
@@Погрузчик-г3в ты прав
сейчас.такие понты в моде.никто не учит мат часть
Я повторюсь фразой из видео "мы Калининградцы"! не Я конкретно) И да, меня маленького как раз на audi 200 2.2 20v turbo quattro возили в школу, в песочницу и куда душа позволит=))) "Повторюсь из видео мой отец мне сказал" Не трудно догадаться что не на аисте я катался)
И свою "байку" Я знаю как свои 5-ть пальцев! До сих пор вспоминаем с отцом как она уносила нас в бурю положительных эмоций!
хозяин,душу вложил, спасибо людям за такое отношение дал вторую жизнь.
Отец в 97-м пригнал себе ауди 100 в 44 кузове(87 г.в) в 2000 г в столб влетел (столб упал) машину сделали и продали! Хорошая была машина👍
Ну так помянем же столб....
привет всем из братской Беларуси! случайно наткнулся на канал. с позволения автора, дополню обзор своими впечатлениями от этого авто. я живу на "перекрёстке". на границе. Гродно. до Польши 15 км, до Литвы чуть больше 30. когда пошёл весь этот автомобильный бум, через нас прошла львиная доля автомобилей, которые и до сих пор колесят просторы бывшей и необъятной. когда я уже учился в универе (самое начало нулевых), в семью купилась Ауди 200 турбо кваттро. бродили с маман по авторынку, выбирая ей очередную тачку. я приглядывал машину и себе. на БМВ и Мерседес бабла нам не хватало. хватало на простую, правда, относительно свежую, но пустую как барабан, пузотёрку. но я же не буду на каком-то Гольфе возить своих студенток?)). и вот, на очередном рынке попалась ОНА. ослепительно чёрная А200. в редкой комплектации, и почти в полном стоке. почти - потому что был руль не родной. это были те времена легендарных фраз, когда продавцы утверждали, мол, "бабка в церковь ездила". но я уже был прохаван в этом вопросе. отвёл продавца в сторону, и спросил: "а Nardi Torino тоже бабка установила? скидывай пару сотен вечнозелёных, а то не купим!". продаван понял, что с мелким, но не по возрасту шарящим пиздюком спорить нехуй, и дал скидку). на следующий день мы успешно пересчитали кровно заработанные, и оформились в МРЭО. свеженькие номера получили с буквенным индексом "САК". что в переводе с английского означает "сосать". и у этой Аудюхи отсосало очень много автомобилей)
комплектация максимальная. кроме АКПП. а именно: фулл электро, кожа, жопогревы, климат, сиденья с памятью. из редких опций - лампа с гнущейся стойкой, как настольная времён СССР, чтобы важному пассажиру можно было читать документы в дороге. ABS, постоянный полный привод с блокировками. такая комплектация вызывает уважение даже сегодня. кузов был редкий, на круглых арках. причём не колхоз, не реплика, а сток. тогда у Ингольштадта это был задел на будущее, для 200х "плоскоручек" и будущего флагмана V8, которая в итоге стала идейным прообразом A8D1. я не вычитал весь дневник переделок, но я вижу задние фонари. они были двух типов (американские не рассматриваю, от А5000). жёлтые и чёрно-красные. также, центральная бленда около номера. в то время элементы 200ок активно пиздили в нашей синявокай, особенно бленды и заглушки поворотников. тачку держали на охраняемой стоянке. изначальная стоимость автомобиля по брифу составляла 49 900 DM,-
большинство из вас, кто знает эту серию автомобилей, знает и про их конструктивные особенности, и про динамику. даже самый слабый МС тянет как поезд. я уже не говорю про 3B и AAN, созданных практически на том же блоке. стойкость к коррозии (на те годы) - лучшая в своём классе. если тачку не били, и заботливо обслуживали ЛКП - даже в 2019 на ней не будет жуков
полный привод. ЧЕСТНЫЙ полный привод - история отдельная. наш город река делит на две равные части. по берегам лесопарки. в один из них, погрузив санки, мы поехали кататься под Новый год с горы, с одноклассниками. сорри - уже с одногруппниками. в двадцать лет повыёбываться перед друзьями никто не отменял))). сдури я загнал Авдотью туда, куда нормальный человек не загонит Патрол). накатавшись на санках, налапавшись баб за жопы (хоть и через куртки), пришло время выезжать. и тут пришло осознание того, что если я смог спуститься, то далеко не факт, что я смогу подняться))). а если я этого не смогу сделать - придётся взять санки, закрыть тачку, и оставить её там до весны))). первая попытка ничего не дала. мы проехали метр. высадил всех из салона. проехал два метра. бабы мёрзли, пацаны матерились. но там есть кое-что. реальней, чем выдуманный Дед Мороз. повернув на первую блокировку регулятор, я проехал почти полгоры. но есть и вторая позиция. межосевой + задний межколёсный. активированные блоки, турбомотор, и небольшая помощь друзей, помогли выбраться из такой жопы, из которой только на МТ-ЛБ выезжать! я недавно видел, как Ауди Ку7 пытается из снега выехать. а знаете как? а, блять, никак! успех выезда зависит только от количества людей, которые её толкают!))
я поездил на почти всём, что с колёсами. но вот Ауди серии 100/200 в 44 кузове - это едва ли ни лучшее, что предоставил нам автопром конца XX века!
Отличный, развернутый комментарий и хорошая история! СПАСИБО!
@@redroid39 Благодарю Вас за имформотивное видео и, позетиное ,,,отличный эталон авто для души тюнинга)) удачи вам в творческих проектов всех благ вам ребята, всех благ,желаю чтобы в новом году ,по больше таких отличных проектов))👍👍👍👍👍подвинь свой тазик в бок ,это едит AUDU QUATTRO сынок,,,, она всех веками перенесет, да даже росла,,,)) , в жизни нету ничего сильнее как AUDI QUATTRO ☆☆☆☆☆☆☆☆☆☆☆☆.
@@olimpodisei7094 )))
Такого клиента я вижу в первой ты реальный фанат этой марки авто удачи автолюбитель зеленого цвета ровных дорог!!!!!
@@zhandosibykenov3107 Спасибо!!!
Не останавливайтесь пацаны))) видосы нон стоп только вперёд! Очень приятно смотреть как ты разворачиваешься возле моего дома))))
))) Миша привет! Спасибо на добром слове!
Здравствуйте,я пишу из Киргизии,у моего мужа есть такой аиди200,ходовой в среднем состоянии,кожанный Солон,подогрев сидений,мы хотим продать,наш телефон +996708165672,777302526
Мадам на 3 минуте аж вышла посмотреть на Ауди, типа никуя Жендос валит🤣😂😅 че за тачила..хахаха
🤣🤣🤣🤣👍
2:53
Немножко поправлю)) До сотки не 7.2, а 7.6-7.8 (замеряли на RaceBox и Dragy), ну и вложено уже в ремонт и обслуживание 400 тысяч, и планов еще море)) Спасибо за обзор!) И по гравиечке там поаккуратнее в следующий раз))
@@avtoVELOoperator я на ней так не езжу, и другим не советую)) Вот по ровному асфальту вальнуть это пожалуйста))
@@avtoVELOoperator я езжу аккуратней) Заниженные жесткие пружины и низкопрофильная резина не для гравия. У нас в городе полно отличных дорог где можно нормально прохватить.
Обалденная машина, по тому как она относится к водителю, как мягко идёт по дороге. Такая рестайловая была первая машина у меня, я за неё сел впервые и проехал почти сотню километров, забирая от прошлого хозяина, как будто всю жизнь на ней ездил.
Спасибо что сохранили эти авто есть что показать детям 👍
Спасибо на добром слове!
Эх соточка, была у меня такая, только атмо с 2.3 мотором. Шикарный аппарат. До сих пор скучаю по ней. Сейчас бы с радостью на такой ездил.
Очень круто сделали машинку, ничего лишнего, много чего от 200, что делает её ещё краше)
Классная машина! Чуть снова в разбор не угодила :), но к счастью владельцев и всех фанатов машина будет жить!
200 3В в их руках будет вообще огонь!
Женька молодец,в правильные руки определил авто👍
Спасибо на добром слове!
Машина просто соска, такие больше не будут делать. Уже прошло время инженеров и настало время маркетологов
Жить легенде!!! А шепчет как!!! А ведь почти пошла в разбор
Люблю ауди 80х годов. Сам езжу на ауди90 кваттро 2.3 1988гв. Кайфую.
У нас в Могилёве и области 4 Ауди 200 квадро ездят и соток кадровых чуть больше
Эта машина и в нынешнее время комфортнее,качественнее,надёжнее при своевременном обслуживании многих новых кредит- помоек за несопастовимую сумму.
QUATTRO это сила!!!
Класс авдотья, сам владею и восстанавливаю Ауди 100с3 кваттро 1987г
к - джетроник ещё работает нормально ! а вот KE - / KE III джетронник это жеть !!! по поводу тормозной системы с вакуумником самый лучший варик единственный нюанс нужен вакуумный насос ! тк с тубомотором от впускного коллектора не прокатит !
Не нужен насос, все прекрасно работает.
Вай хорошааа) хозяину респект ✊ молодцы, уважаю таких людей которые дают вторую а то и третью жизнь этим автомобилям, они заслужили этого только своей надёжностью не говоря о комфорте и т.п.
Везет Вам Калининградцы ...через Вас они все проходили
Был w202 94 года. Я кайфовал на нем 6 лет. С 13го года. Раньше делали комфорт на долгие годы. А щас на сервис ведра
Добрый. К сожалению вы правы😔
Таксовал на такой в 2001-2004гг
За это время менял только масло и колодки...
Насос, раб.сцепления,резину...
Больше ниче не делал-кватруха-неубиваемая)))
Чтобы ее убить надо постараться!
Стопудовый жирный лайк!
Я ездил 10 лет на Audi 100 turbo 1990 года с двигателем МС2 на 165 лошадок. А эта на видео сотка косит под 200.
Это один из Лучших движков!Очень крепкий,тяговитый,красиво звучащщий и при не больших вложениях порвёт жопу гетеру.!
Пацанам уважуха машина класс найти ещё такую да купить но очень их мало или востановлены через ж....пу
Евгений здравствуй. Я сам нахожусь в Астрахани и тут нормально афигеннно как вы не разбираются в старых немецких авто . Хотелось бы с вами пообщаться
Под каждым видео есть описание и ссылки...
АУДИ рулит!!!
У меня 200,2,2, мотор 1В 200 сил. турбо,кватро,авант.
Восстанавливаю потихоньку. Ездить одно удовольствие. На МКАДе боюсь на газ полный нажимать. Когда камер было меньше, до 200 км/ч ездил,но чуть барахлит к-джетроник. Хотя паспортная скорость у неё 231 км/ч.
Достойный аппарат.Четко восстановили и преобразили ее
Спасибо за отзыв)
Ты ошибаешся там к джет а не ке джет
Пардон качнуло) смысл про старый мех впрыск... на эмоциях и время на сьемки 1час))))
Арки задние переделаны. Норм смотрится.
Просто огонь!
Да, авто бомба.. У меня 200 мотор КГ, да требует вложений но оно того стоит..
Я уточню ,вышел из строя вакуумный насос? И поставили систему с вакуумным усилителем тормозов я правильно понял?
Класс! Жму руку хозяину авто!
Жека здарова .
Машинка конечно Топ, а звук дерьмо )
Все равно лайк бро)
Спасибо за преданность и честный комментарий!
@@redroid39 Тебе тоже огромное не человеческое - за годный контент. Смотрел, смотрю и буду смотреть. Удачи во всем )
Классика на все времена
Это точно)
Как думаете в одиночку можно восстановить?
Больше всего обидно , что многие авто с живыми кузовами , погибают на разборках ,а в Европе просто тупо хорошие машины идут под пресс в переработку, у нас их в россии ещё меньше живых чем у вас в Калининграде
Тачка видно котлетос, но если взять такую в идеале , только с'цуко где взять....
Сколько нужно краски и лака чтобы перекрасить ауди 100 44ку. Полностью .владею соткой 1.9 wh , донора по кузову брал ауди200 турбо но осталось только название и идеальный кузов двери .багажник ,крылья,капот,все было снято для донорства и полной покраски в вишевый металлик для моей.
Уважуха . тачька выглядит просто агонь
Спасибо !!!
Бля какая же она красива 😍
👍👍👍 понравилось вдохновило
Любая машина требует определённых денег. Тем более в возрасте. Другое дело сколько денег она требует. Мой 31летний пассат просит гораздо меньше чем Жигули.
Мой тесть тоже сдал AUDI 2.3 кватро в металл.. залягли кольца всего лишь
Балтийск оценил*
Я так думаю Туда надо другой салон и торпедо с 200 я себе ставил огонь было
Родной салон полностью устраивает. Может сиденья только махнем на эсочные, они еще удобней.
@@михаилевгеньевич-ц7нродной салон устраивает а приборка то от 200))
@@АнтонСавченко-д1т потому что у нее подсветка нормальная и спидометр без троса.
@@михаилевгеньевич-ц7н и шкали с стрелками норм, а есочние сидение с валиками реально будет хорошее дополнение.
Топ обзор👍
Спасибо)!!!
Сделайте так же мою ауди 90 85 года.
Саламалейкум брат,вы про это Ауди забыли помоему постоянно Пассат снимаете.Электронный инжектор когда поставим?🤔
приезжайте, поставим. Пока нет необходимости!
@@redroid39 спасибо брат как карантин снимет с вами свяжусь.У меня точно такой мотор как у вас но щас проблема на холодную с второго или третьего раза заводится.РЕГУЛЯТОР ДАВЛЕНИЕ ТОПЛИВА к запуску двигателя отношение имеет или нет?мне его советовали поменять
@@БауыржанҒалымжанұлы-б4ы Он стоит на блоке и имеет непосредственную связь с запуском!
@@redroid39 спасибо✊ значит менять надооо
Отличный аппарат!👍
Так и есть!
Это же Audi 200 t44 2.2 turbo экспорт для Америки
УФФ...Моя любимая тема!!!
внешне 200ка выглядит конечно ураганище, у моего отца 200ка была, только не кватро:(
а зазоры по фарам фонарям на этих машинах - это норма?
Над этим еще поработают люди...
Видео отличное. Но походу одного меня коробит от криво собраной морды Ауди 200. Там никогда не было такого зазора.
По весне попробуем исправить, тоже бесит этот зазор. Да и на белом цвете его сильнее видно.
Привет,парни.
У вас такого руля на продажу нет случайно ?
2008 год, я пытался сделать что то крутое, итог на разбор отдал
Ауди 200 5 цилиндровый купил за 50000 р вложил 600000 р
все равно итог плачевный 😂😂😂😂😂
Круто конечно, как по мне лучше поискать 200ку, но эта крутая
И чем же двухсотка лучше?
михаил евгеньевич комплектация, если поискать торпеда другая. В этом обзоре сказано "бампер аля 200". Ничего против такого проекта не имею, а только за)
@@motorcarBose мне например комплектация не особо важна, скорее даже рад что по салону пустая, мне было важно одно, это полный привод.
Мне понравилось!
Когда видосы будут где старые ласточки наваливают
Машинка бомба,на ней кататса просто большое удовольствие,кто знает тот понемает
У меня б4, 2.3, езда кайфовая,хочю двигатель переделать на 2.6 лит, немного повисить степень зжатия,суто на газу
Оставь 2.3 и его сделай, он лучше.
thanks for uploud spasyba riebeta
thanks for the comment!
Мотора 1.9 не было на них. Был карбюраторный 1.8, но он был на 4 цилиндра, если что)
Олежа был 1.9 только дизель!
@@СергейГаевский-ъ5и та дизель то понятно что был. Но бензовых же не было)
@@Олежа-в5уХаха, учите матчасть ))) были, еще как были !!! 1.9 бензин 5 цилиндров на карбюраторе! У меня у самого была как-то такая.. если что вот ссылка них))
avtomarket.ru/catalog/Audi/100/4dr-sedan-1982-1988/
@@СергейГаевский-ъ5и Да все норм были они бензиновые 5 цилиндров 1.9 на карбюраторе, все норм))
@@redroid39 хм... 1.9 на 5 цилиндров и карбе. Первый раз слышу) какой смысл было все 5 котловые моторы делать на джедае а один на карбе?))
Взял бы себе такую даже не думая.
что мешает?
как поется в песни...."ты знаешь все в твоих руках"...)))
бомба!!!
Жень привет, вы кузовным ремонт занимаетесь?/
Добрый. Увы, но нет(
классная тачка))
У меня есть переходка ахуенный тачка, я тоже хочу сделать полностью до идеала
Делай!
красота
Приборная от 200. Я кст из клд
Прикольная кватра
Тачка класс!!! Себе хочу такую)
может всетаки Audi 200 quattro --- ( www.autowp.ru/audi/200/44/107604/pictures) все равно лайк .. я на такой поимел кучу драйва и кучу гемора в те времена одна турбина стояла кучу денег не говоря о кватро роздатке
Ауди 100 это.
100-ка
www.avito.ru/petrozavodsk/avtomobili/audi_90_1986_940920355#extended ооооооооооооооооо )))
воооообщеееее)))))))
Тот крутой, однозначно!)
Тачка огонь но механический инжектор это пиз....
Электронный впрыск dvems ставится за день в гараже своими силами
Зачем боже фары от 200 сделайте как оригинал 100
Звук просто музыка для ушей👍💪DAS AUTO!👍
кватромузыка;)
@@redroid39 Точно!
Das AUDI
Классика) Старая немецкая классика)
Всегда когда листаю Авито натыкаюсь на калининградские машины , они заметно намного лучше состоянием
Воистину так!
евпропа ближе
@@CHAP9DIIETPOBU4 но Европа не выкладывает в Авито
У Авито нет функции не показывать объявления Калининграда , поэтому приходится листать и их
Смотрю смотрю на машину и понять не могу , где я её видел,? А я ж на драйве подписан на неё)
Это бандитка ?
@@ДмитрийП-щ6н неё, из Кёнигсберга машина
@@ДмитрийСедов-п3г так под видео есть ссылка.
И самое главное. Был и у меня автомобиль, в 2008 продал . Теперь жалею
Делали же раньше автомобили на совесть. Сегодняшние авто намного комфортабельнее и удобнее, но надежность далеко не на том уровне(((
Спасибо за видос! Наблюдаю за этой тачкой на драйве, хозяевам респект огромный и удачи в дальнейшем востановлений!!!
По внешке это ауди 200.
Да, это Ауди 200 кватро турбо 20V. Я сам владелец двухсотки кваки.
@@АлександрКарпов-х5у это Ауди 100 кваттро 2.2 турбо и не 20v
На 100 ставили турбо мотор МС 165 лс
@@АлександрКарпов-х5у была похожая, только плоскоручка и не 20 клапанов, а 10, 88год, а так то по внешке полностью такая же даже ещё литье родное было) тачка мечта, такую уже не найти(
@@АлександрКарпов-х5у ))) это audi 100 2.2 turbo quattro 10v;)))
Проблема была не в октановом числе бензина.Сотка и на 76 может ехать.Проблема в этилированном бензине.Система впрыска не понимала топливо пост советского союза.В европе был только не этилированый бензин.
Наконец-то начал чаще видосы выкладывать, продолжай в том же духе! Ждём выезд пассата!
Тачка реально "красавица", хозяину респект и уважуха!!!
Спасибо на добром слове!
Ребята ,машины раньше строили, а вот сейчас делают.Этот автомобиль шедевр немецкого автопрома.Людям которые дали ему вторую жизнь,глубокое уважение.
Спасибо🤗
@@redroid39У меня Ауди-200 с 1986года
Самая красивая 100 которую видел
Спасибо!
Привет Калининград, тачка огонь.
Привет!!!) Спасибо на добром слове!
С меня ЛАЙК и подписка👍👍 у меня Ауди 100 С3 88года 2,3 очень хорошем состоянии. Я правильно понял если головку от 2,2 турбо 16 клапанник поставить на 2,3 изменится ли мощность двигателя??
2.2 turbo Quattro... от этих слов аж мурашки по коже. Легендарный дрыгатель!!! Можно ставить на одну полку с 2jz)))
В конце девяностых,у соседа была такая, у меня был камаро пять литров в восемь!! И мы закусились с ним!!! И что вы думаете, он меня надрал, правда на его машине была механика, мой Шевроле был на автомате.
Интересно было такое наверное наблюдать!))) Думаю не просто так вы запомнили это мгновение!!!))
Красивая ниче не скажешь. Ахх этот звук!
Жека ты конечно как всегда на высоте!удачи друг.жду следующих видосов!