Не большой обзор на Ауди 100 с4 Quattro в достаточно редком кузове Avant редкая фитча на полном приводе. Купили её не так далеко от Москвы за 65000 рублей
@@rpbox1122 живу там где машину 2002 года считают ведром. Олень это ты, спрятался там за клавиатурой и экраном и пишешь людям гадости. Не по мужски это, вот это действительно по оленьи.
@@user-ek3ph3un9o кто считает ведром 10% населения ??? так как остальные 90% на этих ведрах и ездиют. Толькл еще надо посмотреть, что есть ведро. В ауди которой боььше 20 лет едишь и кайфуешь и сядь в какое нибудь свежее ( про все не говорю ) ни шумки нифига. Двигатели ресурс стал 200.000 и капиталка. У меня есть знакомый который у которого ренж ровер предпоследнего поколения и ауди с 4. И ауди купленная для души.
Насчёт Ауди в сердце правильные слова сказал. Прям в точку. Ауди для меня как первая и единственная женщина. Найти бы такую новую и нахер эти нынешние кредитноблевотные склянки не нужны. За обзор лайк, за ненормативную лексику минус.
Машина хорошая, была у меня такая, только 2 литра АВК на переднем приводе,94 года переходка. Стояли все 4 электростеклоподъемника, климат, электрозеркала, не было люка. Теперь купил в седане, тоже 2 литра АВК, приятно иметь легенду
Справа ставится бачок омывателя для 5 двери + усилитель bose (очень редко) аптечка жёлтая немецкая(бинты, мел, ножницы, жгут и ещё что то). Слева аварийка + всякую мелочь(дот4 флакон + мистер мускул отлично вмещается). Шторка на 5 дверь шла ещё. Второе дно надо показать над запаской там же и наклейка слева должна быть если не содрали. Американские квадратные фары поставь вообще огонь. Электро сиденья, зеркала и память сидений и зеркал не хватает. Вообще на С4 много фишек))) На VAG машинах один минус это система охлаждения. Заставляет работать над этим))) Базара нет так было на волне это по ходу пружины просевшие потому что у меня все стойки bilstein и работали на 120% даже было слышно как задние шипят на лежачем полицейском. Движка нормальная даже бабочка целая да и пластик целый и защитный кожух ГРМ 2.6 ебанутый движок нахрена его вообще создали не пойму. С низов не тянет не хера где-то с 4000 просыпается, а 2.8 со всех диапазонов тянет хорошо
День добрый, сними пожалуйста отдельно про кондиционер, который у тебя в машине, просто у меня такая же система и не могу понять как он работает и как подключается, очень редкая вещь это
Да уж автор судя по всему знаток, у меня говорит не работал полный привод Х)))) но я поменял предогхранитель и он заработал Х))) у Quattro постоянный полный привод! Он не отключается! А не работала у тебя жесткая блокировка заднего дифферинциала!
@@Galaxy-A32 У Quattro постоянный полный привод не чего там не отключается! Межосевой дифференциал там самоблок типа Torsen передний дифференциал свободный, а задний свободный с возможностью блокировки с кнопки! Вот эта нопка на центральном туннеле, это как раз кнопка жестокой блокировки заднего дифференциала! Тоесть дифференциал который по умолчанию свободный как на жигулях, блокируется с кнопки что-бы исключить разность скоростей между правым и левым колесом! Включить блокировку можно только до 25км/ч при привышении скорости в 25км/ч она автоматом отключается. Так как на заблокированном дифференциале невозможно поворачивать, машина идет в занос при отсуцтсвии разности скоростей. Ну а универсал лучше конечно дизель, 5 цилиндровый рядник AAT но он редкий его не найти а остольные дизельтные моторы говно... А так 2.6 по сравнению с 2.8 очень ресурсный мотор, для универсала всамый раз.
Как ты её так дёшево купил? Кватро 2.8 просто в приемлемом состоянии (просто чтобы ехала и не разваливалась) стоят от 150, а кузов универсал это сразу +50к
Была у меня такая 7 лет. Постоянно что-то делал. Еле избавился кстате тоже продал за 80. 94 год. Охуешь потом от ценника на запчасти далеко не оригинал. Про арегенал ваше забудь
Коротче,машина ауди-авант кватро,вариант супер. Но данный экземпляр порядком ушатаный. Про какую ты говориш уникальность данной модели? Обычная базовая версия. В ауди,у которой есть люк,климота не может быть. Салон вилюр,не полный э.пакет. машино точно не 1994г. С 94г. Были другие сиденья,с передним подлокотником,и правое зеркало меньше левого. По скольку данный год94 был переходным из С4 в А6. Могу ошибатся,по скольку двери все заменены по кругу. Возможно комплектные двери установили от ауди старше94года.
Ауди будут ржаветь , в том случае , если она битая )) И в их больном месте , передние крылья . А так , тачка огонь ! В четвером можно бухать , места полно. Или развлекаться с женщиной )) А на счёт мех. инжектора , в сети есть сайты где купить и поменять на электронный
@@Dealer_youtube Это у а6 кнопка. Тут надо отодрать пластиковую заглушку круглую, под ней будет такая как бы заколка. Ее вытягиваешь отверткой и потом вытягиваешь подголовник. Так снимаются, что спереди, что сзади. Весь салон раскладывать не обязательно. Так как от багажника до переднего сиденья(при этом водитель сможет сидеть) чуть более 2х метров.
Прежде чем обзор делать на эту машину хотя бы интернет полистай или форумы почитай , обычный обзор школьника , это я как владелец Аванта говорю , ( как отличить 2.6 от 2.8 )
Ауди супер 👍лайк однозначно. Я прост тарчу от этих машин из 90-х
viktor.669kr_18rus avto_mig тоже люблю машины 90х. Вот и снимаю))
Отстой машина. Сам на этом ведре больше 10 лет. Сейчас на них ни мастеров ни запчастей. Никто к ним подходить не хочет.
@@user-ek3ph3un9o ты где в деревне живешь ?? или руки из жопы ростут у тебя ??? я ее с закрытыми глазами сам ремонтирую. а себе велик тогда купи олень
@@rpbox1122 живу там где машину 2002 года считают ведром. Олень это ты, спрятался там за клавиатурой и экраном и пишешь людям гадости. Не по мужски это, вот это действительно по оленьи.
@@user-ek3ph3un9o кто считает ведром 10% населения ??? так как остальные 90% на этих ведрах и ездиют. Толькл еще надо посмотреть, что есть ведро. В ауди которой боььше 20 лет едишь и кайфуешь и сядь в какое нибудь свежее ( про все не говорю ) ни шумки нифига. Двигатели ресурс стал 200.000 и капиталка. У меня есть знакомый который у которого ренж ровер предпоследнего поколения и ауди с 4. И ауди купленная для души.
Насчёт Ауди в сердце правильные слова сказал. Прям в точку. Ауди для меня как первая и единственная женщина. Найти бы такую новую и нахер эти нынешние кредитноблевотные склянки не нужны. За обзор лайк, за ненормативную лексику минус.
Marat Sungenov выводы сделаны)
Это легенда,Ауди рулит , молодец,ты прав, она в сердце у властелина колец.
Блин чувак балдею с тебя, Только в перед ни кого не слушай,ЖИВИ И ДЫШИ ПОЛНОЙ ГРУДЬЮ, СПАСИБО ОГРОМНОЕ ЗА ПОЗИТИВ
Приятно такие комментарии читать)
Продолжай,но мата поменьше, раньше слушать приятней
было
Михаил Михальчук буду стараться ✊
для чего мат? запаса слов не хватает? противно слушать!
@@user-wm4ii1nj8k так он же дегенерат, неужели не понятно? поколение пепси)
Машина хорошая, была у меня такая, только 2 литра АВК на переднем приводе,94 года переходка. Стояли все 4 электростеклоподъемника, климат, электрозеркала, не было люка. Теперь купил в седане, тоже 2 литра АВК, приятно иметь легенду
Кайрат Абауов да, машина хорошая, не убиваемая
Качество растет с каждым выпуском достаточно неплохо
Стараемся)
Все супер как всегда) забыл добавить что они были еще и оцинкованные, в отличии от мерса и бмв)
Они ещё и в салоне намного приятнее, и парит над дорогой))
Audi в кузове c4 все были оцинкованы
@@user-oo6ok2mb6k и с3 тоже
@@KLOTIK52 c3 оцинкованные с 1986 или 87 года пошли
Про какой предохранитель ты имел ввиду? Блокировка дифа
Продолжай в том же духе.
Борис стараюсь)
Дилер когда новая серия?)
Точно такая у отца. 👍👍👍
Обзорщик ???Какой он обзорщик,он сам не понимает что говорит.
Все отлично, вдохновения тебе и снимай побольше. А по подвеске - аморты умерли.
Artem Severynenko спасибо дружище, тоже так думаю
Что значит размягчилась передняя подвеска?))) Амортизаторы отслужили свое.
Это на перекупском языке 🤣
После слов дерево живое, я подумал плодоносить начало.))
ты не чего не знаешь про ауди
А ты ничего не знаешь про правописание по -русскому ))))
главное что не беха, лайк однозначно !))
Поддерживаю
Бехи тоже разные бывают, но эта Ауди вне конкуренции)
А чем Бэха не угодила
Подскажи как происходит оформление документов при перепродаже? Как ты делаешь.
Андрей Каспер привет, по документу купли продаже
Ждем гонку
Survival Instructor на следующей неделе будет)
Бро ты представляйся, вначале, как тебя звать?
Максимально, что таум может быть это 2,2 турбо с 750 л. С.
Krasava !!!!
Где ты находишь по такой цене
2.8 и 2.6 разница (визуальная) в ДМРВ !, С4 в рекламе конечно не нуждается ,но эта по кузову какая-то не понятная, вопрос сколько на ней шпакли?!)
Справа ставится бачок омывателя для 5 двери + усилитель bose (очень редко) аптечка жёлтая немецкая(бинты, мел, ножницы, жгут и ещё что то). Слева аварийка + всякую мелочь(дот4 флакон + мистер мускул отлично вмещается). Шторка на 5 дверь шла ещё. Второе дно надо показать над запаской там же и наклейка слева должна быть если не содрали. Американские квадратные фары поставь вообще огонь. Электро сиденья, зеркала и память сидений и зеркал не хватает.
Вообще на С4 много фишек)))
На VAG машинах один минус это система охлаждения. Заставляет работать над этим)))
Базара нет так было на волне это по ходу пружины просевшие потому что у меня все стойки bilstein и работали на 120% даже было слышно как задние шипят на лежачем полицейском.
Движка нормальная даже бабочка целая да и пластик целый и защитный кожух ГРМ
2.6 ебанутый движок нахрена его вообще создали не пойму. С низов не тянет не хера где-то с 4000 просыпается, а 2.8 со всех диапазонов тянет хорошо
2.6 хоть и не тянет зато движок неубиваемый
День добрый, сними пожалуйста отдельно про кондиционер, который у тебя в машине, просто у меня такая же система и не могу понять как он работает и как подключается, очень редкая вещь это
В Ютубе много обзоров на кондиционер именно этой Ауди, причем довольно подробные
@@maydierest3326 скинь ссылку если есть
@@user-mi3qm9sb8s что тебя конкретно интересует? Его подключение или эксплуатация?)
@@maydierest3326 подключение
@@user-mi3qm9sb8s ruclips.net/video/dUGBz-Sv_2E/видео.html
Может это поможет только в обратном порядке)
Это не типа полный привод а блолировка заднего диффиринциала а пртвод там постоянный полный и неоткючается
Сказал с моим ростом метр сто девяносто пять))) Метр 195 это 295 см?)) Обзор отличный, за видос лайк
Самое дорогое в машине это щаднее стекло с натписью кватро, очень редкая вещь и ценная!
Я тот кому 35+ )) ты ее продал ?
Да уж автор судя по всему знаток, у меня говорит не работал полный привод Х)))) но я поменял предогхранитель и он заработал Х))) у Quattro постоянный полный привод! Он не отключается! А не работала у тебя жесткая блокировка заднего дифферинциала!
@@Galaxy-A32 У Quattro постоянный полный привод не чего там не отключается! Межосевой дифференциал там самоблок типа Torsen передний дифференциал свободный, а задний свободный с возможностью блокировки с кнопки! Вот эта нопка на центральном туннеле, это как раз кнопка жестокой блокировки заднего дифференциала! Тоесть дифференциал который по умолчанию свободный как на жигулях, блокируется с кнопки что-бы исключить разность скоростей между правым и левым колесом! Включить блокировку можно только до 25км/ч при привышении скорости в 25км/ч она автоматом отключается. Так как на заблокированном дифференциале невозможно поворачивать, машина идет в занос при отсуцтсвии разности скоростей. Ну а универсал лучше конечно дизель, 5 цилиндровый рядник AAT но он редкий его не найти а остольные дизельтные моторы говно... А так 2.6 по сравнению с 2.8 очень ресурсный мотор, для универсала всамый раз.
Привет Diller, сними сначала нынешние универсалы, а потом нестареющую классику и почуешь разницу.
Alex Kyznetsov привет)
Да современные машины не очень хочется пока снимать)
Брат ищу себе живвую авдюху где ти их находил за такую цену уважение и респект тебе
У моего брата точно такой же. ;)
Ауди супер!
КРУТОЙ ЧУВАК, МАТЕРИТСЯ УМЕЕТ
Да уникальна 😅
мне не далеко за 35 а 14 а сотку обожаю у бати сигара авант кватро 2,3 кае отличная машина
В 124 не всегда кае стоит, куча других двигателей. Лично у меня был 104 2.8. Отличный движок
У меня был 3,2 автомат. У Антона Воротникова в 14 году в обзоре был.
Первые секунды я вижу что это тотал лобовое столкновение
Юрий Бирюков похоже на то
Нужно тебя про рекламировать где-то, видосы,съёмка на уровне 1ляма просмотров
Надо найти у кого зарекламироваться
Как ты её так дёшево купил? Кватро 2.8 просто в приемлемом состоянии (просто чтобы ехала и не разваливалась) стоят от 150, а кузов универсал это сразу +50к
Кому они нужны. Отних уже все избавляется. Сам мечтаю избавится. 2 месяца мозг мне выносит.
Ауди в теме
Была у меня такая 7 лет. Постоянно что-то делал. Еле избавился кстате тоже продал за 80. 94 год. Охуешь потом от ценника на запчасти далеко не оригинал. Про арегенал ваше забудь
Холодильник вместится туда?
Спокойно
Друг хочет купить, продай. Прям ща заберёт
Её уже продали, в след выпуске будет инфа
Уже продана
Про подвеску ,так и должно быть
Ни о чем, ролик. И разговор как у школьников....
У 2.6 и 2.8 разные поршневые кольца по толщине
Стойки под замену, и не будет 1,2,3...)
Тебе надо передние амортизаторы менять, она не должна качаться больше 2 раз
Денис Плотников именно так
Коротче,машина ауди-авант кватро,вариант супер. Но данный экземпляр порядком ушатаный. Про какую ты говориш уникальность данной модели? Обычная базовая версия. В ауди,у которой есть люк,климота не может быть. Салон вилюр,не полный э.пакет. машино точно не 1994г. С 94г. Были другие сиденья,с передним подлокотником,и правое зеркало меньше левого. По скольку данный год94 был переходным из С4 в А6. Могу ошибатся,по скольку двери все заменены по кругу. Возможно комплектные двери установили от ауди старше94года.
С люком полно моделей с климатом, деревня, Исче поучи немцев торсен делать
сидушки такие были в 94 и без подлокотников( это опция) а вот дерево было уже темное и по зеркалам согласен.
Так то там пооный привод посиоянный. А пред стоит на блокировке заднего диференциала. Сам езжу на кваттро
Красавчик, обоснавал на все 100 %👍👍👍👍
Ооооо,я из Коломны
Машина огонь, я бы взял. Но дружище....реально видно что тебе главное втюхать, а про машины ты не бум бум. Покрайней мере про Audi. Без обид.
Ну про качку переда это даже в школе уже пора знать,Амортизатор,ааааа
руль а6 с4?
Сырым Байжума нет с 100
ахахахахахахаххахаххаха
Дядя нормальны ты веселишь , когда начинаешь рассказывать и резко п***ть на кого-то ахахаххаха сильно , сильно ))))
Машинка вещь , а остальное детский лепет перемешанный с матом противно слушать
Меня поражают цены)
Почём продаёт ?
смотри след выпуск
Ну сегодня за 300 может такую купишь
Ему ещё не напихали?
Ахахахахах отличное видео!!!! боже харош1!!!
Ауди будут ржаветь , в том случае , если она битая )) И в их больном месте , передние крылья . А так , тачка огонь ! В четвером можно бухать , места полно. Или развлекаться с женщиной )) А на счёт мех. инжектора , в сети есть сайты где купить и поменять на электронный
крылья из за того что их пескоструит от колес, ето болезнь также и А4 и А6С5 и пассат б5
В этой машине уже с завода нормальный электронный инжектор, ничего там менять не надо. Тут стоит V образный 6 цилиндровый двигатель объёмом 2,8.
@@AlekseyCosmos Я в курсе какой стоит на авто , которое , на видео. Имел ввиду про 2,3 Е .
Ржавеют ещё из-за китайский передних крыльев, которые зачастую ставят
Иди делай уроки
Эта Ауди продавалась за 160 т.р. И не надо тут пиздить что ты её купил за 60 т.р.
Специально для тебя вторую часть снял)
22.04.2019 пробег 390000 км цена 160 т.р 08.05.2019 пробег 246500 км
Стоек на ней нет передних просто! Норм видос и диз за мат
Да нааааамного лучше жигули и отечественной автомобили нааамного!!!
Один мат, цензура б была одни пики бы слышали
Без мата вообще будет классно
Машина легенда.....Аффтар полная бездарность...Дизлайк и в топку...
Где такие цены? 65. ? Давайте я ее за 80куплю
Какой бы так
Снять подголовник там кнопка есть на пластике
Юрий Бирюков 👌
@@Dealer_youtube Это у а6 кнопка. Тут надо отодрать пластиковую заглушку круглую, под ней будет такая как бы заколка. Ее вытягиваешь отверткой и потом вытягиваешь подголовник. Так снимаются, что спереди, что сзади.
Весь салон раскладывать не обязательно. Так как от багажника до переднего сиденья(при этом водитель сможет сидеть) чуть более 2х метров.
На 2.8 стоит валюметр
слушать противно за его мовитон
совершенно верно.
Вот у меня ауди такаеже и салон и климат и дерево все хорошо ну не куатро
"-Воооот."
Ракета неубиваемая
Віталій Іванович ещё лет 20 проездит точно
Кто ты, что ты говоришь???
У тебя стойки под замену
Сергей Е тоже так думаю
Почему дилер , ты что наркотики продаёшь ?
Амортизаторы закончились
Прежде чем обзор делать на эту машину хотя бы интернет полистай или форумы почитай , обычный обзор школьника , это я как владелец Аванта говорю , ( как отличить 2.6 от 2.8 )
Ауди супер , ведущий не очень )
Георгий Захаров Ауди огонь, ведущий растёт с каждым выпуском)
Дилер встречу подписчиков организуешь ? Очень хочется словиться может посидеть где-нибудь допустим в кфс за бокальчиком демидрольного пивка )
Георгий Захаров да можно)
Запчасти капкейки --нуконечно если зекерт покупать
АЛЯ блогер...нормальный видос ...только не матюкайся...с детьми не посмотришь....
Машина классная ..но видео не досмотрел и за ведущихого ..раздражает .снял б корону ребенок!!!👑
Что в ней редкого
Баран, стойки не работают
Замена переходних стояк, замена их понты.
Кроме мата ничего ?
Переднем стойкам хана
Заметил)
Кватро на обычном маторе пфф
Кватро должно быть на AAN или ABZ
Не надо тут лялякать! У меня есть такая рабочая тачка из говна и этот мотор её вывозит нормально.
На таких моторах спорт Кватро .
Я имею в виду aan
Найди аел тди. 140 кабыл ,проедеш сравнишь свои 2.6-2.8
Aleksei Dianov Были у меня две AEL, на автомате и на механике, итог, нахуй механику, автомат просто пушка.
Час аел 6 ступка раньше АКПП аат был дул прилично
Сотка с4 дизель достаточно редкая, будет на перепродажу, сниму
ага, чипани ее на 190 и радуйся))
Сколько чип стоит для ael?
интересно было посмотреть на такую подачу живую, не муторную достаточно для новичка, но ты нихера не знаешь о чём говоришь.
Заходи, у меня про 44 сотку обзор есть)
Надо было туалетным утёнком пройтись
Maydie Rest хорошая идея)
Так это не авант, а простая Ауди 100 в кузове универсал
"Авант" это и есть обзначение универсалов у Ауди.