хонинговка цилиндра ИЖ П5 часть 1
HTML-код
- Опубликовано: 27 апр 2013
- В этом ролике показан процесс хонингования цилиндра мотоцикла ИЖ-П5, профессиональной, портативной хонинговальной головкой Американской фирмы SUNNEN. Эта головка может приводится Дрелью или сверлильным станком. Регулировка поджатия брусков ручная. Позволяет хонинговать отверстие с точностью до 0.01мм и снимать большие припуски до нескольких десяток.
Привет! Меня зовут Денис Иванов!)
Если вы хотите сделать качественный капитальный ремонт двигателя мотоцикла или любого другого 2т двигателя, сделать ему тюнинг, например вам нужно форсировать его (увеличить мощность) или вас интересует увеличение надежности и ресурса двигателя то вам сюда!!!
Второй Vlog канал: / @dentuningvlog9849
Почта для рекламодателей: dentuning@mail.ru
Поддержать проект и помочь в развитии канала можно ТУТ:
www.donationalerts.com/r/dent...
карта 4276 2002 1893 7592
PayPal: lena07031987@gmail.com
kiwi +79114559564
Яндекс деньги 410012340081640
#хонинговка #расточкацилиндра #ижп5 Спорт
Автору спасибо за ролик. Вообще радует то, что есть люди готовые тратить своё время снимая такие видео, делиться своим опытом, знаниями, совсем бесплатно. Спасибо за это. А как кому делать такую работу каждий решает сам, ибо сам несёт ответственность за проделаную работу.
+Zhan Zhak ему за это ютуб деньги платит, причем на порядок больше чем стоимость этой работы
+аеокео ФЫФЫВФЫ нихера ютуб не платит! попробуй сам если не веришь!
DenisTun ну конечно, все только на энтузиазме все это снимают, у кума канал там совсем немного человек и платят ему. немного, но платят.
Супер очень интересно
И называется это-плосковершинная хонинговка.Все супер)!
Просто и понятно объяснил!👍
О Денис молодой. Семь лет назад.
ага!)
А он какого года выпуска?))
Всё понятно объяснил! :)
не парься, обьясняешь понятно
Денис! Я не заблуждаюсь! Я 13 лет ремонтирую двигатели импортные ..и прекрасно знаю о чем говорю!
ты ремонтируешь, а я точу и ремонтирую! Меряю , смотрю сравниваю. Больше 15 лет! Вся техника пыряет и не просто , а в том числе и на гонках высокого уровня и занимает призовые места. По этому не понял я про твои 3 сотки в +, что ты хотел этим сказать. Я могу сказать, что то что написано в мануалах очень сильно расходится с тем , что есть на самом деле с завода!
В соседнем цехе видел у мужиков приспособу для подобной работы, предельно проста-обрезок трубы профильной 80/40 а к нему шайба приварена к которой цилиндр прикручивают за шпильки и зажимают за трубу в тиски
да, Den-T Это мой ник почти на многих форумах, еще один, где не прокатывал при регистрации первый,- DenisTun
Надо эмульсию подавать!
для хонинговки эмульсию не используют используют керосин или солярку
Я нашел в двух местах в А Б Инжиниринг и в ООО Моторист в первой конторе хотели впарить бу штурвал с головкой за 60000 без брусков ,во второй дешевле все в сборе приблизительно 80000 ,но мне нужна еще такая как у вас с ручной разводкой и шо бы обрабатывать цилиндр на 56
Люди иногда даже не имеют представления что такое Хонинговальный станок а пишут такую Херню....А идейка с переделкой станка для небольшой мастерской просто находка .Супер!!!
Денис как ты успеваешь и работать и отвечать на коменты )
как то успеваю)
Денис я так понял, что неважно это будет дрель или сверлильный станок для хонинговки а более важно как перед этим он был расточен ?
Денис подскажи,дай наводку,какой поршень лучше поставить на планету??название фирмы? или может импортный какой?
Ден, юзай перчатки, непрерывный контакт масла с кожей очень опасен.
Ден подскажи, у меня есть знакомый у него головка похожая и он сделал так , у него стоит одна направляющая алюминиевая на против один брус 600 зерна, и по сторонам 150 вроде, по моему неплохо, как думаешь он правильно делает и ещё он всегда юбку в + сотки 2 делает оргументируя тем что там нагрев меньше и при нагреве цилиндр сверху шильнее расширится и станет ровным .
Если вместо алюминиевых башмаков поставить бруски, то Головка не исправляет геометрию, там все рассчитано . Погрешность допускается в пределах 0,03 . + 0,02 общепринятая практика только по всему диаметру
ты где работаешь денис?
денис как моешь после хона?
вся информацию можно найти в поисковике Гугл!
Здравствуйте Денис, можно к вам обратиться чтобы вы расточили целиндр на иж планету 5,и подготовили к установке лепесткового клапана?
Ден , привет. Скажи камни крупные ,это корунд ? Для хонингования под ремонт следующий .
привет Роман. Это все корунд, и крупные и мелкие
@@DenTuning понял .
Денис до кризиса откормленный :)
А можете подсказать где можно купить такую хонголовку
Посмотри на Али, но цена более 10 тыс. стоит.
Комментр. из Иркутской обл.
вопрос : человек мне хонит цилиндр с 0 на 2 р иж юпитер сказал расточка не нужна прав ли он ?
А мы тут шкурочкой хонингуем....
Ты тот самый Den_T с Мотоижа)?
около 600$, могу ошибаться , она у меня уже почти 10лет, я уже не помню точную цену
сколько стоит такой хонн и на каком сайте можно заказать ?
sunnen
Добрый вечер, Денис подскажите где можно купить такую хонинговальную приблуду, замучился с цилиндрами,
Фирма Саннен! AN-600 называется головка
Да..за поршневую нам с тобой говорить трехлитровой банки не хватит..
Интересно через сколько после такова хона менять кольца придётся.
не скоро
он хонит, ему видней! 2р это как минимум + 0,5, я устану тереть столько, поэтому точу, а если он на большом станке, то может ему не проблема.
Ну почему , делали допуск 0,2 при норме 0,5 МВ 124 ,102 мотор , точили первый размер под БУ поршня .Росточники кричали,что оборвет, нормально уже 20ткм накатал.Правда перед сборкой часов 20 ть на холостых прогнал с перерывами на охолождение .
DenisTun ты в контакте есть?
Как с вами связаться?
9:25 звук наложен на звук )
мне хон сделали и он стерся через примерно 7км
Здравствуйте, скажите, какая модель данной хон-головки?
sunnen AN-600
приветсвую Денис не подскажеш название хонинговальной головки
Адрес или название сайта где такую головку можно купить пожалуйста ,и какой самый маленький диаметр она точит?
Посмотри на Алиэкспресс - китайский рынок, но стоит больше 10 тыс рбл.
Комм. из Иркутской обл.
есть , но по этой теме там ничего нет
я рассказываю про мотоциклы , причем тут МВ?
мою бензином или керосином, продуваю воздухом
ИЖ Ю5 делаеться с натягом 3 кг т.к. поршень идёт с разрезом!
Где ты хон покупал?
Здравствуйте можно поподробнее про Хон головку,ссылку
Sunnen AN-600
да-да где можжно купить
А диаметр увеличивает ?
да, но для этого есть расточка!
Скажите.а сколько можно схонинговать максимум.если цилиндр не возможно растопить.
Хонинговать можно на несколько ремонтных размеров! Если покрытие, то 2-3 сотки можно снять на фирменном цилиндре! На Китайцах само стирается !))
@@DenTuning у меня ижп5. 5десяток поршень не влазит
@@user-pe2ij4dz9r это первый ремонт поршень, надо растачивать! деревяшкой с брусками невозможно расхонинговать до такого размера
@@DenTuning это уже был 2р.но прославлен.компресия маленькая и звенит.но едет.заказал поршень 3р.а там пол.мм разницы
сочувствую, так сделали
Ден подскажи сколько стоит хонголовка
Не знаю Раньше 600 у.е. стоила
@@DenTuning спасибо
Где купить насадку?
Посмотри на Алиэкспресс, но стоит дорого больше 10 тыс. рбл
Комм. из Иркутской обл.
и сколько стоит такая хонинговальная головка ?
Можете купить на Алиэкспресс, но стоит больше 10.тыс рбл
Комм.из Иркутской обл.
Извините,вы в России работаете,я с Украины и хотел заказать проточку цилиндра Сузуки летс 2., спасибо.
я в России! ищи по месту, доставка очень дорогая..
@@DenTuning спасибо,будем искать.
Так автомобиль от мотоцикла не сильно отличается.
Я постоянно в шоке от подобных учений! Народ, вы если хотите рискнуть сделать подобное, то убедитесь для начала, будет ли у вас соблюдаться угол Перекрестия хона. Наклон в каждую сторону должен составлять 70~80 градусов. Хон, это целая технология, почитайте теорию двс. А это хоном назвать нельзя.
А я постоянно в шоке от умников таких как ты!) Хотя нет, уже привык..) Один полирует до зеркала цилиндры, другой рассказывает про важность очень ровной и супер правильной сетки, где не дай бог царапка горизонтальная появится или угол чутка не тот будет, третий вообще рассказывает что хон это херня и надо притирать притиром, деревяшкой или поршнем!))) И каждый хочет показать свои знания и что самое главное , написать гадость, что бы обесценить труд другого человека.
И ещё он чавкает когда говорит. Явное неуважение к тем, кто смотрит и слушает.
И ещё, выходи из шокового состояния, так жить проще.
Товарищи, снимайте тогда правильные видео, Дениса, спасибо за инфу
Сам реально подумай что-ты делаешь, кто так хонингует и какие последствия ожидают, у тебя 100% вероятность элипса на гильзу даст.
отклонения на диаметр не превышают 0,01. если у вас так получается, то необязательно у всех так же!
ну да, почти ничем!
зачем делать хон в двухтактном двигателе, где масло с двух сторон.
+Павел 1 хонинговка это финишная обработка цилиндра для придания ему необходимой чистоты поверхности. Сетка на зеркале после обкатки способствует лучшему удержанию масла. Это как бонус и одинаково полезно и для 4т и для 2т
в двухтактных двигателях масло присутствует и в камере сгорания, так как масло не испаряется, оно осаждается на стенках цилиндра и при двух кольцах на поршне подумай, как пройдет их скольжение. Жду варианты.
+Павел 1 Ты слишком много думаешь! Я уже выше ответил! Могу еще раз повторить. 2т импортные цилиндры обрабатываются хонингованием и имеют такую же сетку как и 4т. Им это не мешает. На зеркальном цилиндре плохо держится масло при экстримальных нагрузках и сетка помогает его удерживать. Сетка улучшает смазку колец нравится тебе это или нет, это информация не моя а из технической литературы!
Здравствуйте, согласен, не учёл форсаж, длительную полную нагрузку и повышенную температуру стенок цилиндра. Есть техника для гонок и для есть для перемещения, соответственно и ресурс другой, о каком аппарате идет речь?
+Павел 1 о любом. на полный газ ездят все!)
да , очень важно точно расточить! Хонголовка берет базу от отверстия. Косо расточил, цилиндр в помойку!
Вот именно из за страха что попадешь к таким мастерам всегда страшно отдавать в ремонт технику. Все абы как или в гараже научили, а все инженеры тупые. А то что угол между насечками должен быть 120 градусов, и то что он делается на специальных станках, где этот угол выдерживается хоть кто-то из сраных рукопомойников из автомервиса слышал? И для чего этот угол нужен кто-нибудь вообще знает?
А ты видимо умный инженер??))
да! напиши для чего этот угол в 2Т двигателе!!!
Чтобы не клинило поплотнее-надо точить точно и хонинговать.. импортные плюс три сотки это уже износ..на снегоходах и тд.
ты заблуждаешься про 3сотки
Я извиняюсь конечно, но вы с таким видом рассказываете и держитесь в кадре будто вас всё это смертельно достало и надоело, паузы все эти затяжные между предложениями и мыслями что хочется сказать что может вам в отпуск съездить чтоли или отдохнуть от этого, вы проффесионал это бесспорно и то что вы делаете несомненно вызывает уважение и благодарность, но если быть честным то над умением держатся в кадре и создавать атмосферу вам надо поработать, попроще выражение лица чтоли немного, пободрее и не жевать жвачку в процессе
согласен! ролику почти 8 лет уже!)) Посмотрите свежие ролики! может там есть что покритиковать!))
Задрал причмокивать, да разговаривать тягомотно
я тебя не драл