Graças a Deus e a vc meu amigo problema do meu cruze era a válvula desvio turbo, já troquei essa solenoide de vácuo também como manutenção preventiva. Muito obrigado parabéns pelo canal e continue nos ajudando 😊😊
Boa noite meu amigo o que depender de mim vou estar sempre ajudando os amigos do canal . fico feliz que quando os amigos me mandam mensagens que resolveram o problema pelos vídeos do canal é muito gratificante . 👍
Sim. Potência do motor reduzida . código p0299 a turbina não tá mais deparando ...meu Onix plus 2020 não com aquela arrancada entendeu meu. O que será referente esse problema na turbina de não desparar abraço que Deus abençoe todos nós.
Top irmãos! Muito obrigado pela dica. Fiz o teste na solenoide assoprando o primeiro pino e o ar saiu no pino de baixo, deve esta com defeito na vedação conforme falou. Vou trocar ate pq não é caro e volto aqui para dizer o resultado. Obg
Amigos essa valvula ela tem uma tampinha em cima remove em cima tem uma alen e so regular um pouco a passagem de ar fica top deixa quase fechando mas não ploqueia tudo não a saida mais fina fica shou
Salve. No meu caso, tenho uma tracker, esse erro (P0299 - perca de potência no motor) foi ocasionado por um defeito na peça servo freio, que estava com entrada de ar falso e deixando o pedal meio duro. Trocamos a peça e ambos os problemas foram resolvido. Com dito no vídeo, esse motor precisa de uma boa análise antes de sair trocando tudo. Um abraço!
Boa tarde meu amigo realmente tem que testar pra não condenar peça se necessidade . Esse código P0299 quando o sistema identifica algum problema acaba desligado a turbina pra preservar o motor e acaba gerando código P0299 nem sempre é a turbina o problema .
Já levei o carro na autorizada eles fizeram um orçamento pra mim querendo trocar quase o motor inteiro de peças, fazer descarbonização do motor quase 14 mil reais pra dar garantia e arrumar esse defeito
Tenho Onix Plus Sedan 1.0 turbo 2020, e faz tempo que o meu está apresentando essa falha, mas na região de Brasília não encontro ninguém especializado ou ao menos disposto a fazer um diagnóstico técnico assim como você mostra no vídeo!
O meu era problema no alternador que não carregava direito. Consequentemente não passava a voltagem correta e o sistema desativa os componentes por segurança
Boa noite meu amigo esse defeito de potência reduzida gerando código P0299 pode ser por vários fatores por isso tem que fazer um diagnóstico correto para identificar realmente o problema tem muitos donos de onix trocando a turbina e na maioria dos casos não é a turbina tem que testar direito para não ter nem um prejuízo .
@@dicassolucoesautomotiva2811 verdade é descobri que os primeiros carris onix turbo tá dando problema no modulo de injeção tem de trocar o modulo ou mandar arrumar o mesmo só com alguém especializado em módulos?
@@josegilsonc.vanderleij.gil3601 boa noite meu amigo esse módulo dos onix modelo novo não dá reparo só trocando por um novo e tem que fazer a codificação na concessionária
Boa noite amigo P0017 está relacionado a motor fora de ponto deixe o motor esquentar bem retire a solenoide de ativação da polia variável vê se a válvula não está travado ela trava com motor quente
Excelente os seus vídeos!! Existe alguma forma de verificar a correia sem tirar a tampa de válvula? Pensei em remover as válvulas do comando ( acho que é esse nome) e com uma câmera verificar. O que acha?
@@fernandoneumannrodrigue bom dia meu amigo a melhor maneira é retirar a bomba de vácuo tem uma peneira na bomba quando a correia está soltando fragmentos vai parar na peneira se estiver limpa provavelmente está ok . Da pra ver também pela solenoide da bomba de óleo é bem mais fácil de retirar vou te mandar o link do vídeo
@@dicassolucoesautomotiva2811 uma dica excelente, na próxima troca de óleo vou tirar essa válvula!! Sou taxista em SP e sempre estou usando produtos recomendados no manual, mas é bom ficar de olho.
@@dicassolucoesautomotiva2811 exatamente, o meu é 2019/2020, comprei bem no lançamento, já tive problemas na bateria, ela começou a cair a voltagem e ele dava sintomas de carro de falhando, tudo indicava que era injeção e na verdade era bateria. Inclusive, até uma lâmpada de farol queimada já dá erro de potência. Mas sempre tô de olho em tudo!!
Tenho um onix modelo 2020 ele apresenta a falha com codigo 84 tinha essa solenoide que vc falou e realmente ela esta passando ar entre os dois canos menores. Pode me dar alguma dica?
Boa tarde Robson o correto é ver se não tem vazamento na linha de pressão positiva da turbina ,outra coisa é testar as duas solenoide com scanner pra ver se está funcionando corretamente
Amigo tenho um PDL 7100 comprei recente e sempre usei o rasther, achei o PDL muito lento principalmente para acessar a parte de escolher motor transmissão ABS etc... O 8100 é assim também amigo? Obrigado desde já
@@dicassolucoesautomotiva2811 entendi kkkk meu amigo ele aparece a tela aguarde pode ir tomar uma água e voltar kkkk em alguns ele vai mais rápido mas a maioria... Aguarde... Kkkk mas é uma ferramenta muito top isso não nego!
Boa tarde irmão tenho onix plus turbo estou enfrentando esse problema tambem ja troquei solenóide mais nao para cod 84 aparece direto carro fica fraco e oscilando muito na lenta pode mim da um dica o que pode ser
Boa tarde meu amigo provavelmente está ok esse carro tem um sistema bem sensível qualquer anomalia vai gerar algum erro perda de potência ou código P0299
Tenho um onix plus turbo e coloquei essa valvula, depois disso o ventilador externo do carro fica soltandoum som muito alto, como se tivesse com o ar condicionado ligado
Boa tarde meu amigo Não pro pedal de freio esta duro provavelmente a bomba de vácuo está obstruída por partículas da correia dentada . Aconselho você procurar uma oficina o quanto antes isso pode danificar o motor do seu carro .
O meu está com potência reduzida, consequentemente bem fraco pra andar,fiz esse teste de ligar uma mangueira na outra e aí sim ele ficou um canhão pra andar,da pra ouvir a turbina enchendo. Comprei a válvula nova e fiz a substituição dela,porém a falha ainda continua,a dúvida é,será que o problema é nessa válvula mesmo,? Sendo que quando isola ela a turbina volta a encher
Boa noite meu amigo Você sabe me dizer qual código de falha que está dando no scanner . Antes de trocar peças é bom testar nem sempre é essa valvula pode ser a válvula de desvio da turbina ou a própria turbina
@@clvg1386 seu carro apresentava esse defeito somente em viagens ou na cidade também? Quando perdia a potência. O meu está perdendo somente em viagens e acusa esse código e map tmb, porém quando desligo por um tempo volta a andar normal....
Boa noite,já fazem três meses que estou tentando descobrir o problema do meu ônix turbo,já fiz a troca de correia dentada,bomba de vácuo,válvula solenoide da turbina,válvula solenoide da wastgate,troquei também a wastgate,os parafusos das polias variáveis,as duas solenoide das variáveis e hj troquei as duas polias variáveis…e mesmo assim continua dando perca de potência CÓDIGO (P0299) Não tem mais o que trocar,já fiz tudo que era possível,será que vc pode me ajudar????🙏🙏🙏🙏
@@reinaldomachado517 boa noite meu amigo esse problema é bem complicado pois o código P0299 é relacionado a desativação da turbina e tem que fazer várias testes pra identificar o problema . Defeitos principais que dão esse problema lâmpada de Led , bateria , software da central eletrônica , vazamento de ar na linha de pressão alta da turbina . Só está dando esse código P0299 ou está gerando outro código
Boa noite O meu é um onix turbo premiere 2021. Apareceu no painel sinal de potência do motor reduzida, porém, o motor não perdeu a potência. Estava rodando com álcool e achei que era combustível adulterado. Coloquei gasolina aditivada e não teve solução. A mensagem de potencia do motor reduzida não aparece, mas a luz da injeção continua acesa. Pode me ajudar?
Boa noite amigo o correto é entrar com scanner pra ver qual código de falha apresentou . Experimenta desligar o Polo negativo da bateria por 15 minutos religar novamente vai apagar a luz da injeção e vê sr não vai acender de novo se aceder provavelmente tem algum problema mas pra saber só com scanner pra ter uma ideia do defeito mas primeiro desligue a bateria pra ver se resolve
@@dicassolucoesautomotiva2811 desliguei o positivo da bateria por 15 minuto e a falha sumiu. Rodei uns 70 km, a maioria dos percurso em rodovia acima de 100 km por hora. Não voltou mais a falha, no meu caso creio que usar combustível de qualidade e dar o reset na bateria foi o suficiente. Agradeço a dica, muito obrigado mesmo. Que Deus abençoe!
Meu onix turbo lt 2020 andando na cidade não acusa perda de potência nenhuma, porém quando pego estrada é ando um determinado tempo acusa perda de potência e pelo meu entender corta o turbo e fica 3 cilindros, obs : fiz o teste de desligar e ligar mas continua o mesmo problema, Porém se eu desligar por um tempo uns 10 15 minutos ele volta a funcionar normal. Serah que pode ser a solenoide que por algum motivo tranca e não deixa o turbo funcionar ??? O código que aparece é esse
@@matheusschiavo877 boa tarde meu amigo o correto é fazer vários testes antes de trocar alguma peça pode ser a solenoide de desvio da turbina pode ser a solenoide 3 vias da valvula wastigate ou a própria turbina com folga
@@dicassolucoesautomotiva2811 opa show dr bola , meu receio seria de passar o scanner e não acusar na hora , pois qnd ligo e ando pela cidade n acusa nd , pensei em andar fazer dar o problema e logo desmontar para ver a posição da solenoide e comparar com ela desligada, oque você me diz ? Acha válido esse teste ?
@@matheusschiavo877 boa noite se deu o defeito provavelmente está registrado o código de falha com escaner tendo o código de falha ajuda bastante a entender o problema se der código P0299 está relacionado a pressão baixa do turbo
@@dicassolucoesautomotiva2811 sim é esse código que apresenta. Só que acho estranho que só acontece em viagem , primeiro da um aviso e depois de um tempo que ele corta a potência, fiz teste de ligar e desligar na hr n volta ao normal, porém se eu deixar parado uns minutos desligado, volta a potência normal mas com a luz acesa.
Boa tarde meu amigo esse código P0238 é uma falha elétrica no sensor de pressão da turbina . Pode ser algum sensor ou solenoide da turbina com problema ou parte de alimentação tem que testar pra identificar o problema
Amigo, o meu eu troquei as duas válvulas bomba de vácuo e nada, o carro anda com pouca pressão, tem hora que dá pressão e hora não. Agora tão dizendo que é a válvula da turbina com folga
@@eltonstark2101 mas antes de trocar a turbina pede pro seu mecânico avaliar para não trocar uma peça que não tenha problema pois é uma peça que não é barato
@@dicassolucoesautomotiva2811 avaliar se realmente tem a folga né? Mais acho que vai ser isso mesmo, já troquei tudo só falta ela. Sem contar que o carro tem 165 mil rodados 😅
Boa tarde, meu ônix ltz turbo já deu problema a 6 meses sobre potência reduzida do motor, freio travou e foi diagnosticado problema na bomba de vácuo e correia dentada, foram todas trocadas e acabou o problema, esse mês fomos pegar pista e o motor quando é exigido (meio que forçar ele) aparece a msg, sabe me dizer mais ou menos o que poderia ser, pq só aparece quando “força o motor”
Boa noite meu amigo o correto é passar o scanner pra ver o código de falha que está dando pelo que você está falando que só dá o problema com carga no motor pode ser a turbina com problema da uma olhada se o código de falha é P0299 se for provavelmente você tenha um problema na turbina
Graças a Deus e a vc meu amigo problema do meu cruze era a válvula desvio turbo, já troquei essa solenoide de vácuo também como manutenção preventiva.
Muito obrigado parabéns pelo canal e continue nos ajudando 😊😊
Boa noite meu amigo o que depender de mim vou estar sempre ajudando os amigos do canal . fico feliz que quando os amigos me mandam mensagens que resolveram o problema pelos vídeos do canal é muito gratificante . 👍
Será que pode do meu Onix plus 2020 turbo também amigo...to desesperado trabalhando com os aplicativos o carro tá 1.0 .....sem nada.
@@JoséWilsonlimaJosé bom dia meu amigo seu carro está apresentando algum problema ?
Sim. Potência do motor reduzida . código p0299 a turbina não tá mais deparando ...meu Onix plus 2020 não com aquela arrancada entendeu meu. O que será referente esse problema na turbina de não desparar abraço que Deus abençoe todos nós.
@@JoséWilsonlimaJoséconseguiu resolver??
Top irmãos! Muito obrigado pela dica. Fiz o teste na solenoide assoprando o primeiro pino e o ar saiu no pino de baixo, deve esta com defeito na vedação conforme falou. Vou trocar ate pq não é caro e volto aqui para dizer o resultado. Obg
Boa tarde Leandro o ideal seria acionar ela com scanner as vezes ela fica travado aberta
Amigos essa valvula ela tem uma tampinha em cima remove em cima tem uma alen e so regular um pouco a passagem de ar fica top deixa quase fechando mas não ploqueia tudo não a saida mais fina fica shou
@@juareznery7801 boa tarde amigo 👍
Salve. No meu caso, tenho uma tracker, esse erro (P0299 - perca de potência no motor) foi ocasionado por um defeito na peça servo freio, que estava com entrada de ar falso e deixando o pedal meio duro. Trocamos a peça e ambos os problemas foram resolvido. Com dito no vídeo, esse motor precisa de uma boa análise antes de sair trocando tudo. Um abraço!
Boa tarde meu amigo realmente tem que testar pra não condenar peça se necessidade . Esse código P0299 quando o sistema identifica algum problema acaba desligado a turbina pra preservar o motor e acaba gerando código P0299 nem sempre é a turbina o problema .
Eu tô trocando tudo e não tô achando o defeito
Já levei o carro na autorizada eles fizeram um orçamento pra mim querendo trocar quase o motor inteiro de peças, fazer descarbonização do motor quase 14 mil reais pra dar garantia e arrumar esse defeito
@@dicassolucoesautomotiva2811aonde e sua oficina preciso levar meu carro aí
@@DiegoRomeroLuizVieira boa noite estamos localizados em Bauru interior SP
Tenho Onix Plus Sedan 1.0 turbo 2020, e faz tempo que o meu está apresentando essa falha, mas na região de Brasília não encontro ninguém especializado ou ao menos disposto a fazer um diagnóstico técnico assim como você mostra no vídeo!
Boa tarde amigo tem que fazer vários testes pra identificar o problema
O meu era problema no alternador que não carregava direito. Consequentemente não passava a voltagem correta e o sistema desativa os componentes por segurança
Boa noite amigo esse sistema é bem sensível qual quer problema da esse erro de potência reduzida
Bom dia, estou com esse problema já troquei todas as válvulas, já verifiquei turbina e nada.
Como vc descobriu que era o alternador?
O meu está com este mesmo problema, está funcionando perfeitamente até os 90 por hora, passou de 90 aí acende a injeção e perca de potência !
Boa noite meu amigo esse defeito de potência reduzida gerando código P0299 pode ser por vários fatores por isso tem que fazer um diagnóstico correto para identificar realmente o problema tem muitos donos de onix trocando a turbina e na maioria dos casos não é a turbina tem que testar direito para não ter nem um prejuízo .
Boa noite meu amigo tenho esse problema também no meu onix turbo perda de potência, como Fasso para você achar o diagnóstico.
@@dicassolucoesautomotiva2811 verdade é descobri que os primeiros carris onix turbo tá dando problema no modulo de injeção tem de trocar o modulo ou mandar arrumar o mesmo só com alguém especializado em módulos?
@@josegilsonc.vanderleij.gil3601 boa noite meu amigo esse módulo dos onix modelo novo não dá reparo só trocando por um novo e tem que fazer a codificação na concessionária
Bom Dia tenho um 2022 o meu esta com o mesmo problema, estou em Botucatu vi nos comentários que vc e de Bauru, como encontrar sua oficina?
Boa noite Guto tem como você entrar em contato com Instagram Kleberfsc2020 te mando o contato
ser a bomba de vaco tive com sujeira de correia pode aparecer a luz de injeção p0017
Boa noite amigo P0017 está relacionado a motor fora de ponto deixe o motor esquentar bem retire a solenoide de ativação da polia variável vê se a válvula não está travado ela trava com motor quente
@dicassolucoesautomotiva2811 bom dia amigo ser o carro tive no ponto e o válvula não tive travado ten mIs alguma coisa q faz essa código aparece
Excelente os seus vídeos!! Existe alguma forma de verificar a correia sem tirar a tampa de válvula? Pensei em remover as válvulas do comando ( acho que é esse nome) e com uma câmera verificar. O que acha?
@@fernandoneumannrodrigue bom dia meu amigo a melhor maneira é retirar a bomba de vácuo tem uma peneira na bomba quando a correia está soltando fragmentos vai parar na peneira se estiver limpa provavelmente está ok . Da pra ver também pela solenoide da bomba de óleo é bem mais fácil de retirar vou te mandar o link do vídeo
@@fernandoneumannrodrigue ruclips.net/video/QZDG-EO40k8/видео.htmlsi=4EO07ceWtuZfAEHo da uma olhada tá bem explicado o vídeo
@@dicassolucoesautomotiva2811 uma dica excelente, na próxima troca de óleo vou tirar essa válvula!! Sou taxista em SP e sempre estou usando produtos recomendados no manual, mas é bom ficar de olho.
@@fernandoneumannrodrigue boa noite sim tem que usar sempre óleo recomendado e tem que ficar de olho mesmo pra não ter dor de cabeça
@@dicassolucoesautomotiva2811 exatamente, o meu é 2019/2020, comprei bem no lançamento, já tive problemas na bateria, ela começou a cair a voltagem e ele dava sintomas de carro de falhando, tudo indicava que era injeção e na verdade era bateria. Inclusive, até uma lâmpada de farol queimada já dá erro de potência. Mas sempre tô de olho em tudo!!
Onde vocês estão localizados?
@@MarcosAntonio-wd6mc bom dia amigo estamos localizados em Bauru interior SP
Tenho um onix modelo 2020 ele apresenta a falha com codigo 84 tinha essa solenoide que vc falou e realmente ela esta passando ar entre os dois canos menores. Pode me dar alguma dica?
Boa tarde Robson o correto é ver se não tem vazamento na linha de pressão positiva da turbina ,outra coisa é testar as duas solenoide com scanner pra ver se está funcionando corretamente
Amigo tenho um PDL 7100 comprei recente e sempre usei o rasther, achei o PDL muito lento principalmente para acessar a parte de escolher motor transmissão ABS etc... O 8100 é assim também amigo? Obrigado desde já
Boa noite meu amigo Não notei diferenças do 7100 para esse 👍
@@dicassolucoesautomotiva2811 entendi kkkk meu amigo ele aparece a tela aguarde pode ir tomar uma água e voltar kkkk em alguns ele vai mais rápido mas a maioria... Aguarde... Kkkk mas é uma ferramenta muito top isso não nego!
@@Bianor112 sim é um ótimo scanner . O seu está atualizado ?
@@dicassolucoesautomotiva2811 vou atualizar pra 24 amanhã ainda estou com a 23.2
@@Bianor112 👍
Boa tarde irmão tenho onix plus turbo estou enfrentando esse problema tambem ja troquei solenóide mais nao para cod 84 aparece direto carro fica fraco e oscilando muito na lenta pode mim da um dica o que pode ser
Boa noite amigo você passou o scanner pra ver qual código de falha está gerando se você estiver o código da pra ter uma ideia do problema
Passou irmão fala que e falha na turbina
@josiasbarbosadasilva-e1g mas qual é o código de falha ?
Onde fica a oficina?
Boa tarde meu amigo estamos localizados em Bauru interior SP
Preciso da sua ajuda, você é de onde
Bom dia meu amigo bauru interior SP
Pedal do freio duro de vez em quando, mais esse erro é sinal da correia dentada?
Bom dia meu amigo quando o pedal do freio está duro proveniente a correia dentada está soltando fragmentos e deu problema da bomba de vácuo
Chefe, o freio do meu fica duro quando vou manobrar, abri a bomba de vácuo, tava 100% limpa, oq poderia ser? E o motor tá com um TEC TEC TEC...
O meu esta com 80 .mil, parece que a turbina nao enxe direito, mas nao mostra na no painel.
Boa tarde meu amigo provavelmente está ok esse carro tem um sistema bem sensível qualquer anomalia vai gerar algum erro perda de potência ou código P0299
Tenho um onix plus turbo e coloquei essa valvula, depois disso o ventilador externo do carro fica soltandoum som muito alto, como se tivesse com o ar condicionado ligado
@@thalyss0nsanttus755 boa tarde a luz injeção está acesa o carro está andando normal?
Essa Válvula também com esse erro ela deixa o pedal duro?
Boa tarde meu amigo Não pro pedal de freio esta duro provavelmente a bomba de vácuo está obstruída por partículas da correia dentada . Aconselho você procurar uma oficina o quanto antes isso pode danificar o motor do seu carro .
Já fez quantas trocas de óleo? Qual foi a especificação do óleo utilizado?
O meu está com potência reduzida, consequentemente bem fraco pra andar,fiz esse teste de ligar uma mangueira na outra e aí sim ele ficou um canhão pra andar,da pra ouvir a turbina enchendo. Comprei a válvula nova e fiz a substituição dela,porém a falha ainda continua,a dúvida é,será que o problema é nessa válvula mesmo,? Sendo que quando isola ela a turbina volta a encher
Boa noite meu amigo Você sabe me dizer qual código de falha que está dando no scanner . Antes de trocar peças é bom testar nem sempre é essa valvula pode ser a válvula de desvio da turbina ou a própria turbina
@@dicassolucoesautomotiva2811 código p0238 e p0243
@@dicassolucoesautomotiva2811 sensor map e válvula de alívio da turbina
@@dicassolucoesautomotiva2811 código p0238 e p0243
@@clvg1386 seu carro apresentava esse defeito somente em viagens ou na cidade também?
Quando perdia a potência.
O meu está perdendo somente em viagens e acusa esse código e map tmb, porém quando desligo por um tempo volta a andar normal....
Boa noite,já fazem três meses que estou tentando descobrir o problema do meu ônix turbo,já fiz a troca de correia dentada,bomba de vácuo,válvula solenoide da turbina,válvula solenoide da wastgate,troquei também a wastgate,os parafusos das polias variáveis,as duas solenoide das variáveis e hj troquei as duas polias variáveis…e mesmo assim continua dando perca de potência CÓDIGO (P0299)
Não tem mais o que trocar,já fiz tudo que era possível,será que vc pode me ajudar????🙏🙏🙏🙏
@@reinaldomachado517 boa noite meu amigo esse problema é bem complicado pois o código P0299 é relacionado a desativação da turbina e tem que fazer várias testes pra identificar o problema . Defeitos principais que dão esse problema lâmpada de Led , bateria , software da central eletrônica , vazamento de ar na linha de pressão alta da turbina . Só está dando esse código P0299 ou está gerando outro código
Só este código…
Obs meu carro tem as lâmpadas todas originais
estava usando etanol, e parei de usar e voltei a usar gasolina, ao codigo apagou e voltou a potencia
@@dicassolucoesautomotiva2811 estou com esse mesmo problema P0299! Tem um ano q comprei o carro e coloquei LED, agr q veio apresentar o código
Boa noite
O meu é um onix turbo premiere 2021. Apareceu no painel sinal de potência do motor reduzida, porém, o motor não perdeu a potência. Estava rodando com álcool e achei que era combustível adulterado. Coloquei gasolina aditivada e não teve solução. A mensagem de potencia do motor reduzida não aparece, mas a luz da injeção continua acesa. Pode me ajudar?
Boa noite amigo o correto é entrar com scanner pra ver qual código de falha apresentou . Experimenta desligar o Polo negativo da bateria por 15 minutos religar novamente vai apagar a luz da injeção e vê sr não vai acender de novo se aceder provavelmente tem algum problema mas pra saber só com scanner pra ter uma ideia do defeito mas primeiro desligue a bateria pra ver se resolve
@@dicassolucoesautomotiva2811 obrigado! Amanhã vou desligar e fazer o teste.
@ericagralins2733 boa noite amigo 👍
@@dicassolucoesautomotiva2811 desliguei o positivo da bateria por 15 minuto e a falha sumiu. Rodei uns 70 km, a maioria dos percurso em rodovia acima de 100 km por hora. Não voltou mais a falha, no meu caso creio que usar combustível de qualidade e dar o reset na bateria foi o suficiente. Agradeço a dica, muito obrigado mesmo. Que Deus abençoe!
@ericagralins2733 boa tarde amigo que bom espero que resolva o problema qualquer dúvida pode me mandar
Pessoal, o meu onix apareceu o codigo 84, como eu estava usando etanol por um bom tempo, passei a usar gasolina e o codigo desapareceu
Boa noite meu amigo 👍
Meu onix turbo lt 2020 andando na cidade não acusa perda de potência nenhuma, porém quando pego estrada é ando um determinado tempo acusa perda de potência e pelo meu entender corta o turbo e fica 3 cilindros, obs : fiz o teste de desligar e ligar mas continua o mesmo problema,
Porém se eu desligar por um tempo uns 10 15 minutos ele volta a funcionar normal.
Serah que pode ser a solenoide que por algum motivo tranca e não deixa o turbo funcionar ???
O código que aparece é esse
@@matheusschiavo877 boa tarde meu amigo o correto é fazer vários testes antes de trocar alguma peça pode ser a solenoide de desvio da turbina pode ser a solenoide 3 vias da valvula wastigate ou a própria turbina com folga
@@dicassolucoesautomotiva2811 opa show dr bola , meu receio seria de passar o scanner e não acusar na hora , pois qnd ligo e ando pela cidade n acusa nd , pensei em andar fazer dar o problema e logo desmontar para ver a posição da solenoide e comparar com ela desligada, oque você me diz ? Acha válido esse teste ?
@@matheusschiavo877 boa noite se deu o defeito provavelmente está registrado o código de falha com escaner tendo o código de falha ajuda bastante a entender o problema se der código P0299 está relacionado a pressão baixa do turbo
@@dicassolucoesautomotiva2811 sim é esse código que apresenta.
Só que acho estranho que só acontece em viagem , primeiro da um aviso e depois de um tempo que ele corta a potência, fiz teste de ligar e desligar na hr n volta ao normal, porém se eu deixar parado uns minutos desligado, volta a potência normal mas com a luz acesa.
@@matheusschiavo877 o correto é testar as duas solenoide da turbina se estiver ok é bem provável que seja a turbina com folga na wastigate
P0238 o que pode ser?
Boa tarde meu amigo esse código P0238 é uma falha elétrica no sensor de pressão da turbina . Pode ser algum sensor ou solenoide da turbina com problema ou parte de alimentação tem que testar pra identificar o problema
O meu é turbina, segunda vez que está na concessionária pra arrumar, perde força pra caramba o carro.
Boa noite infelizmente essa turbina está dando muito problema
Amigo, o meu eu troquei as duas válvulas bomba de vácuo e nada, o carro anda com pouca pressão, tem hora que dá pressão e hora não. Agora tão dizendo que é a válvula da turbina com folga
Bom dia meu amigo tem que ver se não está com folga no eixo da turbina ou na aste da wastigate
@@dicassolucoesautomotiva2811 só é oq resta né?
@@eltonstark2101 mas antes de trocar a turbina pede pro seu mecânico avaliar para não trocar uma peça que não tenha problema pois é uma peça que não é barato
@@dicassolucoesautomotiva2811 avaliar se realmente tem a folga né? Mais acho que vai ser isso mesmo, já troquei tudo só falta ela. Sem contar que o carro tem 165 mil rodados 😅
@@eltonstark2101 você roda no etanol ou gasolina o etanol destrói a turbina
Eu tô com esse problema no meu Onix plus 2020. Meus Deus .. amigo onde e sua oficina guerreiro.
Bom dia meu amigo estamos localizados em Bauru interior SP
Rapaz eu tô com 1 semana com o carro na oficina e não descubro o defeito, já trocamos essas duas válvulas e nada
@@hamiltonkelton3667 esse problema do onix é complicado mesmo tem que fazer um diagnóstico bem feito pra identificar o problema .
Eu tô com um desses e já troquei e não adiantou
Bom dia meu amigo tem que fazer vários testes pra identificar o problema
Boa tarde, meu ônix ltz turbo já deu problema a 6 meses sobre potência reduzida do motor, freio travou e foi diagnosticado problema na bomba de vácuo e correia dentada, foram todas trocadas e acabou o problema, esse mês fomos pegar pista e o motor quando é exigido (meio que forçar ele) aparece a msg, sabe me dizer mais ou menos o que poderia ser, pq só aparece quando “força o motor”
Boa noite meu amigo o correto é passar o scanner pra ver o código de falha que está dando pelo que você está falando que só dá o problema com carga no motor pode ser a turbina com problema da uma olhada se o código de falha é P0299 se for provavelmente você tenha um problema na turbina
@@dicassolucoesautomotiva2811 obrigado, isso afeta algo do ar condicionado? Depois que da a falha ele parou de esfriar
@@lucasanselmo8289 dependendo do problema o sistema desliga o ar condicionado por estratégia para proteção do motor
@@dicassolucoesautomotiva2811 obrigado!!