@@motorautosportamigo yo tengo un onix 2021 motor 1.0 turbo y me apareció potencia de motor reducido le acavo de hacer el diagnostico y me apareció el código P0016 árbol de levas/posición del árbol de levas de admisión no plausible {B1} Códigos secundarios P0011 P0017 P0299 SISTEMA DE TREN DE FUERZA QUE SERA SOLO ME QUEDE SORPRENDIDO AL ESCUCHAR ARBOL DE LEVAS
@@motorautosporthola amigo que tal tengo un problema con mi onix es 1.0t me sale el código p1101 cuando estoy en marca y dejo de acelerar se queda acelerado hasta que pise el embrague o el freno. Solo me pasa cuando estoy en marcha. Tiene fuerza tiene todo. También cambia el pcv. Y también descarte el los sensores maf y están bien. Y me a llegado a consumir gasolina demasiado. Si has tenido un caso así sería de gran ayuda.
@@henrryortegacanales9541 saludos Bro, el código está indicando que la medición del sensor MAF está por encima de los valores normales, al estar por encima la ECU toma ese valor como medida para la inyección de combustible ya que con esta medida debe calcular bien la mezcla Aire/gasolina, cuando dices que descartaste el “de los sensores Maf” a que te refieres , cuál fue la prueba que hiciste ?
Hermano muchas felicidades por el diagnóstico lo hiciste como todo un profesional y esa capacidad de análisis tan sensacional para dar con el daño, por desgracia todo esto lo hacen para "maquillar el carro y venderlo"
Saludos mi Broo 🙌🏽 muchas gracias 😁 siempre trato de dar lo mejor 💪🏽 y si en este caso hicieron una reparación muy mediocre 😅 pero lo bueno esque ya se le dió una mejor solución 😁
Muy buena técnica de diagnostico!! Cualquier otro mecánico empieza probando por cambiar censores, sin verificar el origen real de la falla que indican los censores, y terminás gastando una fortuna por un mal diagnostico...
Sii Así es 🙌🏽 Muchas Gracias se nota que conoces de carros, a el dueño le habían dicho que había que conseguir los sensores justo lo que dijiste y eso pasa mucho aún hoy en día
Muchas Gracias por tu aporte 😁 si se quién es Jorge he visto su contenido Excelente su trabajo y técnicas de diagnóstico, he aprendido bastantes cosas de el 🙌🏼 Saludos
Saludos Bro Excelente 🙌🏽 lo más importante son los cuidados y el mantenimiento, recuerda siempre dejarlo reposar antes de apagarlo unos 30 segundos o hasta 1 mnt si se le exigió 😁🙌🏽
Yo igual soy de México y tengo la misma bronca. Claro que le mostraré a mi mecánico pues nomás no le atina ya le cambio varias cosas (asta el cigüeñal) y sigue en la misma. Saludos y gracias por el video súper chingon
yo hubise como cliente cambiado por nuevo el interccoler y la manguera, de seguro tu lo sugeriste, pero el cliente no queria ponerse en gastos aunque el intercooler su precio aprox 250 dolares , no es tan tan elevado el precio! en caso de usar pegamentotiene que ser de buena calidad, pero recordar que ahi dentro hay mucha temperaura y ni que hablar en verano! Muchas gracias por tu explicacion en todo el video!
Si Bro Saludos 🙌🏽 fue el dueño quien incluso llevo a reparar las piezas 😅 creo que hasta el momento han funcionado porque no ha vuelto jajajaja pero lo mejor sería haber puesto nuevo 👍🏽 es con mucho gusto 😁 pronto nuevos videos 🙌🏽 cualquier pregunta que quieras hablar escribeme al Instagram
a mi me aparecio ese mensaje de REDUCCIÓN DE VELOCIDAD DEL MOTOR, llegue a casa, lo apague y no lo volvi a encender hasta el otro día y no me volio a aparecer el mensaje. ¿Que opinión me dan? Todo un profesional quien esta dando toda esa explicación en el video, mis respetos para él.
Guillermo Saludos, bueno te cuento, este tipo de "protecciones" o protocolos que usa la computadora para poner a funcionar el motor de cierta manera, requiere que se cumplan ciertos criterios de habilitaciones, osea se cumplen los parámetros requeridos para.activsr el protocolo de "protección del motor" depende mucho que carro tengas y que códigos arroje, cuéntame más información
Saludos Bro, Gracias 🙌🏽 a mi me gusta la marca Launch para uso de taller y profesional. Para leer códigos básicos de motor y ver datos un Escaner obdll
Hola buenas buenas... Llegue a este video por curioso solamente compre uno igual pero lo estoy esperando que llegue el auto pero muy buen buen video muy profesional felicidades desd olavarria prov de BS AS Argentina... Saludos...
Saludos mi Broo 🙌🏽 te recomiendo mucho hacerle los cambios de aceite por debajo del límite, estos carros traen en vez de cadena de distribución traen es correa de distribución, pero viene interna, y mantiene empapada de aceite de motor, así que tiende a cristalizarse fácilmente y desquebrajarse generando taponamientos en bomba de vacío, bomba de aceite etc etc
Excelente mi Bro 🙌🏽 que bueno que solucionaste el problema 🔧 me alegra que te haya servido la información 😁 cualquier cosa me puedes escribir al Instagram
Meus parabéns pelo diagnóstico. Aqui no Brasil o Onix está apresentando muitos problemas também. Muitas concessionárias Chevrolet não conseguem resolver alguns problemas. Muito triste.
yo tengo un premier sedan 1.0 turbo funciona muy mal la conectividad en android inalambrico, ni la consecionaria, ni chevrolet fabrica brasil responden por este tema y lei que en brasil hay muchos casos de esto!!! pero lo peor... la semana pasada se me quedo duro el volante!! una locura!! un peligro!! fue estacionando por suerte!!! lo lleve a consecionaria ya que esta aun con garantia y calibraron el volante y me dijeron que debo sacar la camara al lado del espejo que puse para siniestros y los faros leds (que son alemanes de buena calidad, los mismos que le colocan a merceds bens) ellos dicen que es una posible interferencia y es por eso quedo totalmente duro el volante!!! no estoy de acuerdo con lo que me dijeron ya que no lo pudieron comprobar!!!
Buen trabajo, lo felicito por su labor, mal por la persona que le vendió al actual propietario ese carro con ese daño sin avisarle, y mal por el dueño actual, porque si se compra un carro de cincuenta y tantos millones, pues debe tener el dinero para poner repuestos nuevos, y no mandarle a hacer remiendos al carro, porque esos remiendos dañan la labor del mecánico, pues no se puede esperar un desempeño confiable en la calle y menos en un viaje en carretera.
Muchas Gracias Hermano🙌🏽 con gusto cualquier asesoría ✔️ y si señor así mismo como lo acabas de decir, supongamos que en el tiempo esa pieza vuelva a fallar y ya sea otro el dueño del carro, lo lleva dónde otro mecánico y cuando va a revisar si esque lo lleva dónde uno bueno y no lo pone a comprar de todo antes de describir dónde está la falla😅 se va a dar cuenta de ese remiendo y va a lanzar su fuerte critica de quién sería el animal que hizo esto y etc etc etc, sin saber que quizás hay un buen diagnóstico detrás y fue el dueño el que le decidió ponerle eso jajajajjaja Saludos 🙌🏽
Si Broo exacto, por eso la importancia también de cuando se vaya a adquirir un carro saber hacerlo revisar, para estar seguros de lo que se está comprando 🙌🏼 Saludos
Buen video amigo,una pregunta donde consigues la máquina que genera el humo y el tapón que le pones donde insertas la manguera de la máquina que genera el humo
eres un monstruo, mis respetos. yo compre un onix 2021 en México. a los 4 meses me empezó a mandar códigos de fallas, Capó de cofre abierto, bajo nivel de líquido de frenos, revisar stability track, revisar abs, revisar luz baja delantera izquierda entre otros, todos ellos al mismo tiempo. lo llevé a la agencia por garantía pero solo borraban códigos. así pasó 6 veces en menos de 10 meses. hasta que decidí revender mi auto a su área de seminuevos . solo tenía 8,000 km. estoy seguro que en la agencia de GM no se metían a hacer un análisis como tu lo sabes hacer. mis respetos
Así es Bro, lastima que eso te pasara con el carro tan nuevo y en agencia dónde uno creería que son los mejores arreglando fallas y resulta que no, son personas iguales buscando arreglar fallas complejas, de carros que son muy nuevos y no hay mucha información sobre fallas comunes y etc, Solo personas con una gran pasión por esto, logran corregir estos problemas, además que estos modelos nuevos de Chevrolet vienen con plataforma SAIC de la casa madre General Motors y está marca es china🙌🏽 gracias por tu comentario Bro Saludos ✔️
Exelente video muy profesional me podrias decir que escanee utilizaste para diagnosticar el onix .yo tengoel launch x431 pro y no lo puedo hacer que protocolo de diagnóstico utiliza el onix 2021 motor 3 cilindros gracias
Mi Bro yo tengo un Launch x431 pro Lite, es raro que no te deje hacerlo con tu escáner 🤔 será que no lo has actualizado 🙌🏽 también puedes ingresar por EOBD, ahí entras en modo genérico y te da los datos importantes del motor, tanto como códigos y flujo de datos 😁 si quieres me escribes por Instagram para explicarte más 🙌🏽
@@bernabehdz1082 muy raro mi Bro, debería cargar códigos si esque llegase a tener problemas electrónicos, revisa cómo están los ajustes de combustible y me cuentas
Cordial saludo compañero excelente diasnostico y muchas gracias por compartir por favor tengo un onix turbo igual con el código de falla p1101 usted me puede informar cuál es la correlación de los sensores maf y map en gramos o kilopascales de antemano mil gracias por la información
Saludos Bro 🙌🏽 es con gusto, bueno mira cuando salen este tipo de códigos de correlación se refiere que el sistema ha detectado una irregularidad con los datos recibidos por parte de un sensor, esto lo calcula gracias a una programación de funcionamiento en conjunto con todo el sistema teniendo en cuenta datos de los demás sensores, rpm, temperatura motor, temperatura aire, presión Turbo, posición de mariposa de aceleración, posición de acelerador etc etc, todo el sistema trabaja en conjunto con unos lineamientos de rango de funcionamiento, cuando alguno sale de estos lineamientos de funcionamiento, arroja este tipo de códigos, las causas pueden ser Muchas pero cuando habla de correlación quiere decir que el sensor está leyendo y enviando datos y nos orienta a revisar la parte mecánica ya que por alguna razón hay algo físico que no está bien, como por ejemplo una perdida de presión de turbo por una manguera reventada, o que la válvula que regula la presión de turbo no tenga el vacío que le da el movimiento de activación etc etc, hay que mirar que más códigos arroja en diferentes tipos de manejo para así detectar el momento en que falla, cómo es el síntoma para así detectarlo, si quieres me escribes por Instagram por ahí hablamos mejor y te indico que hacer Saludos
Hola buen día excelente explicación tengo un onix 2021 aparece tentigo prendido y perdida de potencia código 84 en el tablero tendrás un correo para que me ayudes gracias
Saludos Luis 🙌🏽 ok entiendo, mira lo mejor es que me cuentes más detalles para ayudarte a resolver, escríbeme al Instagram @motorautosport y te indico que hacer
felicitaciones por el trabajo ,tengo un 1.0 turbo con 100-000 km hasta ahora excelente todo ruta me preocupa las correas de distribucion que se rompen yo le coloco el aceite que va 5w 30 dexos 1 no creo lo deje llegar a lo que dice gm de los 250.000 para el cambio .saludos desde argentina
Saludos Bro 🙌🏽 Gracias por el aporte, si lo delicado realmente es el material de correa en un ambiente húmedo de aceite cuando no se hacen los debidos mantenimientos, osea el carro puede llegar a durar muchos kilómetros sin problemas pero con los mantenimientos al pie de la letra, muchos onix con malos aceites y mucho tiempo entre cambio y cambio hacen que la correa se desquebraje de a poco y va tapando ductos de lubricación etc 😅
Parcero que buen video, donde esta tu taller, un mecánico como vos es agradable llevarle el carro las veces que quiera... Espero la información bro si duda lo llevaría
Parcero buenas noches 🙌🏽 Muchas Gracias Bro 😁 claro que sí, con mucho gusto, es en Medellín, en qué ciudad te encuentras? Escribeme por Instagram @motorautosport
Hermano mi respeto y admiración por lo que haces, quería hacerte una pregunta que tipo de gasolina me recomiendas colocarle a el onix turbo ltz, gasolina extra o corriente o se puede de vez en cuando extra y corriente ?
Gracias mi Bro Saludos 🙌🏽 si te es posible siempre hechale Extra, también puede ser un 70% extra 30% Corriente y para el precio que está la corriente Jmmmmm 😅😅
Estimado excelente video muy bien explicado, una consulta si seria tan amable, tengo un ONIX TURBO 2021 con 60mil de recorrido y cuando me quedo con poco combustible se me prende el check y me llega un correo indicandome que tengo problemas en el sistema de admision de gases, luego lleno el tanque de combustible y al siguiente dia se apaga el check bueno ya me ha pasado unas 10 veces y aun persiste ese problema. Espero me puedas responder. Saludos desde Ecuador.
Hola MAS. Te saludo desde Perú. Como sabrás en Perú algunos utilizamos GNV (gas natural vehícular) o GLP (Gas licuado de petróleo) para economizar. Muchas casas de mantenimiento ya han colgado en RUclips diferentes vídeos mencionando que los motores Turbo no suelen trabajar bien con GNV o GLP. Para el caso del Onix o el Tracker, opinas lo mismo?, quisiera ir por otro auto con inyección multipunto simple (aspirado simple); pero esos dos modelos de Chevrolet me llaman mucho la atención (por la economía al tener 3 cilindros y ser de baja cilindrada, 1.0 y 1.2 respectivamente). Me serviría mucho tu consejo, antes de adquirir un auto, el cual por cierto es para uso familiar (no de taxi). Felicitaciones por el vídeo, es muy ilustrativo, muchos éxitos!
Saludos Bro 😁 bueno mira en Colombia también se usa ese tipo de combustible y es cierto que no se recomienda el uso si se quiere una muy muy larga vida útil del motor, acá por ejemplo te venden Toyotas con GNV de consecionario y te dan la garantía igual pero el tema es que no podemos comparar la calidad y dureza de los materiales en un Motor Toyota al de Chevrolet por ejemplo y más en las nuevas versiones como esas que mencionas que don plataforma china, el tema es que estos combustibles al ser gases y no líquidos sube demasiado la temperatura dentro del cilindro el cual si fuera gasolina al ser líquido ayuda a disminuir el exceso de calor, yo te recomiendo que para este tipo de motores no lo uses, más aún cuando tú mismo lo dices, son motores muy económicos ya como vienen, pedirle más seria demasiado, y también más aún que va a ser un carro para ti y tu familia, yo lo dejaría original 🙌🏽 el tema con las altas temperaturas temperaturas en el cilindro con el GNV puede ser controlado agregando un sistema de inyección de agua-metanol y modificando el mapa de inyección original por una reprogramación custom específica para ese motor garantizando mitigar el exceso de calor aplicando estos fluidos 🙌🏽
Que bueno ver este tipo de videos, muy teso. Brother una pregunta, que gasolina recomiendas echarle al carro, extra o corriente ? Y si es recomendable echarle aditivos?
Gracias Bro Saludos 🙌🏽 un motor turbo Extra✔️ un motor atmosférico se puede con corriente, en costo beneficio es mejor, aditivos mmmm... Aditivos que ayuden a quemar parejo en la combustión, más que esos eleva octanaje y limpia inyectores
Buen diagnóstico estimado, no todos son legales como ud, ahora la consulta no hubiera sido comprar la maguera y el radiador que creo hubiera sido mas económico que comprar un sensor? Yo digo porque ademas se ve que ese arreglo no va a durar mucho por lo empírico que se ve.
Gracias Bro Saludos 🙌🏽 si así es, hubiera gastado la misma plata en sensores y el carro hubiera seguido igual 🤔 viéndolo desde ese punto, solo que a veces hay personas que prefieren arreglar algo de momento y arreglar cada que falle😅
Compañero le agradezco su valioso aporte. Quería consultarle si recomiendas comprar el Onix 1.0T o si recomiendas otro vechículo con turbo rango de precio 15k y 20k
Hola.amigo le escribo desde chile te quiero consultar por mi carro es un onix turbo 2021 y el problema que tiene es que no supera los 60 km por hora por mas que se acelere
Amigo saludos desde Ecuador. Tengo un onix sedan 2022 y a las 2 semanas de uso predio el check pero no a perdido potencia. Después de unas 2 semanas se apaga SOLO. Según en la consecionaria me dicen que es por la gasolina regular que le estoy colocando y que puedo dañar el catalizador. Adiconal a esto le estoy colocando aditivos. Porque pasa esto con el check????
Saludos Alex,pues mira los carros turbo deben usarse con gasolina de alto octanaje, igualmente revisa cuál es el código de error por qué cuál ha prendido el check, hazlo escanear
Hola amigo,tengo un onix, pero por cuestiones de desplazamiento de una ciudad a otra no siempre puedo ponerle extra, que tanto se podría ver afectado por el uso de corriente ?
Si está en tu capacidad ponerle extra hazlo, será muchísimo mejor pero si no pues corriente y listo, lo importante es que sea de buena procedencia, este carro del vídeo le han puesto siempre corriente 🤔🙌🏽 Saludos
@@motorautosport la clave de ponerle corriente es no dejarle bajar el nivel de gasolina verdad? Quiero un onix, pero busco economía, me han dicho que no pasa nada ponerle corriente, pero hay gente que me mete miedo. Tu que eres un profesional que me aconsejas? Estoy entre versa y onix, pero como te dije busco economía en combustible ayudame porfa, la extra está a mas del doble
@@gabrielcamilotabarescastan9869 Saludos Amigo, los motores turbo deben funcionar con gasolina de alto octanaje, puede tener afectaciónes el trabajarlo con corriente pero cuando?? Ese es el punto no se sabe, puede que dentro de mucho de tiempo, puede que rápido, puede que vendas el carro antes de que algo le pase o quizás nunca le pase nada, es un riesgo que se asume, no creo que se afecte rápido, pero si quieres un carro que dure bien en mucho tiempo te recomiendo dentro de ese presupuesto el Mazda 2 skyactiv , Excelente carro👍🏽 y Económico en consumo, otro que puedes mirar es el Swift híbrido tienen muy muy buen rendimiento, además los carros turbo son de más cuidado y mantenimientos, saludos 🙌🏽
Buenas tardes mira que en este momento estoy teniendo ese problema con mi carro Código P0299 pérdida de potencia, le han revisado de todo hasta le cambie correa de motor bomba de vacío pero se alcanzó a rayar cuando se taponó con sedimento de la correa y aún nada. Hoy el técnico muy amablemente desmontó la parte delantera para revisar el interculer. Lo que me dice hasta el momento es que tiene aceite esa pieza. Es normal ??
Saludos Bro, pues la verdad no debería haber aceite en el intercooler o por lo menos algo tolerable, pero el aceite puede taponar el intercooler y generar obstrucción del flujo del aire, te recomiendo que laven muy muy bien el intercooler y monten y prueben inmediatamente, si fuese obstrucción por aceite debe funcionar bien y no presentar fallos hasta que vuelva y se tape, si fuese el problema por allí
Qué tal amigo un saludo des de mi quiero Mexico, amigo tengo un problema similar con mi onix. El carro se siente frenado,se siente como si tuvieras el frenado de mano medio arriba y me gasta gas más de lo normal, ya infinidad de veces lo lleve a la agencia pero me dicen que no tiene nada por que no prende ningún código. Me comentan que podría ser el catalizador pero no prende el check
Saludos Bro 🙌🏽 🤔 Muy Interesante tu caso, vamos por partes, °1- dices que se siente como con freno de mano medio arriba y gasta más de lo normal, revisaron si hay alguna llanta frenada? Levantalo y ponlas a girar(siempre se siente frenado o aveces?) •2- dicen en la agencia que no tiene códigos y que por eso está bien🧐jmmm🤔 Sospechoso no necesariamente saca codigos, Mira bro ya que el tema está complejo porque hasta en la agencia no te solucionan, haz lo siguiente, verifica que el problema no venga de los frenos osea que este frenado, partiendo de que así lo sientes. Segundo una prueba en analizador de gases, muy importante para saber cómo está la combustión, Tercero llévalo a un Dinamómetro a medirle la potencia real a las ruedas que está dando el motor, Si tiene menos caballos de fuerza de los que debería podrías incluso pedir garantía de producto, así ellos no encuentren falla el producto no está óptimo como lo ofrecen en venta🙌🏽 Saludos Bro si quieres por Instagram podemos seguir hablando
soy usuario de un onix igual al video! quisiera comprarme el scanner como el que tu utilizas!! seria mucha molestia indicarme cual comprar o donde compraste tu gracias!!!
comprate un elm327 scanner de 10 dolares, bajas la aplicación y en tu celular te tira los problemas y las posibles soluciones ,...ya me ha ahorrado muchísimo dinero de avería
Bro buen día mi código es P0011 bajan cuando baja las revoluciones marca ese código pero después está normal en sus mil revoluciones puede ser algún sensor ???
Saludos Bro 🙌🏽 mira este código se refiere a un sobre avance del árbol de levas, muy probablemente el problema sea el selenoide que controla la posición de ese árbol de levas mediante presión de aceite, si se quedó atascado en esa posición va a marcar ese código, si quieres puedes escribirme al Instagram y hablamos mejor 🙌🏽
Hermano, mi onix 2021 acaba de marcarme ese error de check engine reduccion de potencia de motor... cabe mencionar que la bateria se ha estado vaciando y estoy por comprarle una nueva, mi pregunta es, crees que este testigo pueda tener relacion cln el tema de la batería?? Saludos desde México
Saludos mi Bro 🙌🏽 hay casos que una batería descargada genera checks en el tablero, pero no creo que sea el caso,más aún si te sale reducción de potencia 🤔 lo primero es revisar códigos y hacerle seguimiento, si quieres me escribes al Instagram te indico que hacer
Felicitaciones... que profesionalismo. Me indicas en que número o teléfono te puedo contactar o un correo. Agradezco la amabilidad y de nuevo felicitaciones
Tengo el mismo problema, en la Chevrolet nada que solucionan ese problema y ya casi se cumplen 2 años con eso, mejor dicho desde que lo entregaron, este carro no ha sido golpeado como el que muestras en el vídeo, que otra cosa puede generar que se encienda ese testigo del motor?
Saludos Bro 🙌🏽 los motivos que pueden hacer prender el check Engine son muchísimos, son cientos de códigos de error que puede arrojar el sistema obd2 que puedan prender el Check Engine,lo más importante es saber que código o códigos arroja el sistema para así ubicarlo y revisar el componente específico, escríbeme por Instagram te indico que hacer 🙌🏽
Al intervenir el cableado se pueden llegar a producir todo tipo de fallos cuando algo no se hace del todo bien, es cuestión de revisar códigos de error y en tal caso echar para atrás lo de las luces y probarlo original
Pregunta: abro el switch los controles naranja se encienden y luego se apagan quedando solo el ENGINE encendido. Inicio el vehiculo y el ENGINE se apaga. Esto es normal?
Si, esto es completamente normal, encienden todas las luces naranja para confirmar que funcionan sea cual sea, en este caso al prender el carro el check apaga indicando que todo está funcionando bien, preocupante fuera que el Checho engine no encienda al momento de abrir switch indicando que puede estar anulado por posibles fallas en el motor y lo anulan para que nunca encienda ni siquiera cuando el motor requiere una inspección Saludos
Básicamente son buenos pero tienen algo delicado, estos motores vienen con correa de distribución o correa de tiempos, el problema no es que venga con correa, el problema es que viene sellado como si fuera de cadena manteniendola húmeda con el constante contacto con el aceite del motor, el cual si no es de excelente calidad con los tipos de aditivos que requiere específicos para cuidar la correa y si no se hacen los cambios de aceite a tiempo comienza a desquebrajarse la correa desprendiendo partículas las cuales viajan por los ductos de lubricación y en algunos casos tapando los mismos, tapan bomba de vacío para el freno etc etc, aparte de que puede reventar fácilmente si la correa está desgastada por el aceite y al estar sellada no se podria revisar 😅😅
Hola amigo perdón mi carro tiene lo mismo se le encendió el check y no entra el turbo y al igual no acelera de más como en el video me interesa tu contacto por favor 🙏
Amigo buenas tardes a ese carro es muy necesario tanquearlo con EXTRA e pensado en adquirir un onix pero si si es así sale muy caro mantenerlo. Gracias
Saludos Bro 🙌🏽 todo carro Turbo debe funcionar con gasolina de alto octanaje, que también funciona con regular? Si funciona pero no como debe, yo por eso buscaría otra opción, Ejemplo Mazda 2
@@motorautosport amigo disculpa pero ese mazda 2 es también a gasolina y es una caja de zapatos pequeño en la parte posterior es para una persona de talla de 1, 65 .no es ni la sombra del onix q es muy espacioso....en este tema no coincido con usted Saludos..de lima peru
Amigo ve a mirar el carro tu mismo y no te dejes envolver con estos videos una buena gasolina cuida tu motor ..y al final lo vendes en 3 años a buen precio .
@@clvg1386 Bro habla sobre un sensor de presión de refuerzo de admisión, estos Onix traen 3 sensores , el primero es el MAF que está en la manguera luego de la caja filtro , luego está el otro que va en la tubería del intercooler y luego está el MAP que está en el múltiple de admisión , yo creería que está hablando de el que va en la tubería del intercooler , ahí lo mejor sería desconectar sensores e ir revisando que códigos arrojan para ubicar el problema
A mi me hace una falla muy similar solo que mi vehículo pierde por completo la potencia, en carretera pareciera que se apagara y marca el mismo código, perdida de potencia del motor, esto lo hace sobre todo al EXIJIR mucho el vehículo….. que podrá ser???….. cabe aclarar que el la agencia dijeron que era el catalizador y lo cambiaron por garantía pero continuó igual……
Lo que hay que hacer es un buen diagnóstico, primero escanear y ver qué códigos de error tiene almacenados, luego borrarlos y empezar con pruebas de ruta y comprobaciónes de funcionamiento, es lo que yo te recomendaría
No te han llegado carros con ese mismo problema o otros del mismo modelo? Tengo sacar este modelo pero aun no estoy decidido, podrías decirme si no da problemas
Saludos Bro, pues mira en general es buen carro, los que han dado problemas en el motor han Sido como este caso, el tema es estar atento a los mantenimientos, cuidados y si llegara a sacar códigos de error llevarlo a un buen lugar donde se haga un diagnóstico como es antes de comprar repuestos, una señora en México me contacto que su carro Onix turbo tenía el mismo síntoma, me dice que ya no sabe que hacer que ya le cambiaron el TURBO😨🤐 y que el carro sigue igual ❌ Cuidado con esto, yo personalmente creo que los carros no es que sean malos, cada uno tiene debilidades que sí no se sabe llegar a ellas, pueden hacer perder mucho tiempo y dinero, luego al carro lo catalogan de malo y quizás por cosas "sencillas" . Si lo vas a sacar juega con la garantía que te dan de fabrica para que estés tranquilo y listo
Jóvenes como usted son los que necesita la sociedad que buena explicación Dios lo bendiga
Gracias Hermano 🙌🏼 es con gusto, Saludos 😁🔧✔️
@@motorautosportamigo yo tengo un onix 2021 motor 1.0 turbo y me apareció potencia de motor reducido le acavo de hacer el diagnostico y me apareció el código P0016 árbol de levas/posición del árbol de levas de admisión no plausible {B1}
Códigos secundarios
P0011
P0017
P0299
SISTEMA DE TREN DE FUERZA QUE SERA SOLO ME QUEDE SORPRENDIDO AL ESCUCHAR ARBOL DE LEVAS
Mis respetos.. pocos mecánicos como tú, que investigan hasta la última!!! Gracias
@@alejandrocarapia Saludos mi bro, es con mucho gusto y pasión por lo que hago , espero te haya servido el video 😁🙌🏽
@@motorautosporthola amigo que tal tengo un problema con mi onix es 1.0t me sale el código p1101 cuando estoy en marca y dejo de acelerar se queda acelerado hasta que pise el embrague o el freno. Solo me pasa cuando estoy en marcha. Tiene fuerza tiene todo. También cambia el pcv. Y también descarte el los sensores maf y están bien. Y me a llegado a consumir gasolina demasiado. Si has tenido un caso así sería de gran ayuda.
@@henrryortegacanales9541 saludos Bro, el código está indicando que la medición del sensor MAF está por encima de los valores normales, al estar por encima la ECU toma ese valor como medida para la inyección de combustible ya que con esta medida debe calcular bien la mezcla Aire/gasolina, cuando dices que descartaste el “de los sensores Maf” a que te refieres , cuál fue la prueba que hiciste ?
Hermano muchas felicidades por el diagnóstico lo hiciste como todo un profesional y esa capacidad de análisis tan sensacional para dar con el daño, por desgracia todo esto lo hacen para "maquillar el carro y venderlo"
Saludos mi Broo 🙌🏽 muchas gracias 😁 siempre trato de dar lo mejor 💪🏽 y si en este caso hicieron una reparación muy mediocre 😅 pero lo bueno esque ya se le dió una mejor solución 😁
Muy buena técnica de diagnostico!!
Cualquier otro mecánico empieza probando por cambiar censores,
sin verificar el origen real de la falla que indican los censores,
y terminás gastando una fortuna por un mal diagnostico...
Sii Así es 🙌🏽 Muchas Gracias se nota que conoces de carros, a el dueño le habían dicho que había que conseguir los sensores justo lo que dijiste y eso pasa mucho aún hoy en día
La verda exelente explicación y muy buen diagnostico dios los bendiga mucho y le de mas sabiduría para sacarnos de nuestras duda
Saludos Eduardo 🙌🏽 es con mucho gusto 😁 cualquier pregunta puedes escribirme al Instagram @motorautosport
Mi hermano, que profesionalismo!! Excelente video e impresionado sobre la forma de hacer el diagnóstico, trabajo muy honesto. ⭐⭐⭐⭐⭐
Muchas Gracias Hermano Saludos🙌🏽✔️
@davidlazaro4564 buenas tardes Bro, en qué cuidad estás ubicado?
@davidlazaro4564 Entiendo mi Bro estamos bastante lejos 😅
@@motorautosporttiene número de contacto
Muchcas gracias por compartir tus conocimientos, esa alerta me tenia loco en mi onix, Dios te bendiga, saludos desde Perú.
@@christianbaca9252 Saludos Bro🙌🏽 es con mucho gusto
Eres un genio personas como voz hay pocas ...felicidades
Gracias Bro 🙌🏽 Saludos
Mis respetos gran profesional
Muchas Gracias Benhar 🙌🏽 se hace lo mejor que se puede ✔️🔧
Muy buen trabajo y excelente diagnóstico 👍
@@sergiosalgado9937 Gracias Bro, saludos 💪🏽 en lo que pueda ayudar es con gusto
Me recuerda a Jorge Ordóñez el mecánico en NY que explica así. Si sigues esos pasos, con tu estilo será una gran canal! Felicitaciones!
Muchas Gracias por tu aporte 😁 si se quién es Jorge he visto su contenido Excelente su trabajo y técnicas de diagnóstico, he aprendido bastantes cosas de el 🙌🏼 Saludos
Excelente explicación ya tengo el onix turbo 2021 con 88.000 km de recorrido, por suerte no da hasta el momento problemas
Saludos Bro Excelente 🙌🏽 lo más importante son los cuidados y el mantenimiento, recuerda siempre dejarlo reposar antes de apagarlo unos 30 segundos o hasta 1 mnt si se le exigió 😁🙌🏽
Buenaso t felicito por el trabajo, honesto y profecional.
Un saludo desde Montevideo Uruguay
Saludos Bro, muchas gracias Bendiciones 🙌🏽
Saludos Bro, muchas gracias
Excelente explicación Justo lo que el mío tiene, lastima que estas lejos (soy de Mexico) si no créeme que te lo llevaba. Saludos 🫡
Saludos Bro 🙌🏽 si entiendo, bueno puedes mostrarle a tu mecánico
Yo igual soy de México y tengo la misma bronca. Claro que le mostraré a mi mecánico pues nomás no le atina ya le cambio varias cosas (asta el cigüeñal) y sigue en la misma. Saludos y gracias por el video súper chingon
Severo crack, gran profesionalismo papa
Gracias Carlos 🙌🏽 cualquier cosita me escribes te ayudo por Instagram Saludos
yo hubise como cliente cambiado por nuevo el interccoler y la manguera, de seguro tu lo sugeriste, pero el cliente no queria ponerse en gastos aunque el intercooler su precio aprox 250 dolares , no es tan tan elevado el precio! en caso de usar pegamentotiene que ser de buena calidad, pero recordar que ahi dentro hay mucha temperaura y ni que hablar en verano! Muchas gracias por tu explicacion en todo el video!
Si Bro Saludos 🙌🏽 fue el dueño quien incluso llevo a reparar las piezas 😅 creo que hasta el momento han funcionado porque no ha vuelto jajajaja pero lo mejor sería haber puesto nuevo 👍🏽 es con mucho gusto 😁 pronto nuevos videos 🙌🏽 cualquier pregunta que quieras hablar escribeme al Instagram
@@motorautosport ok ya te di seguir en instag!!! soy Gerardo desde Uruguay
Se me fue muy rápido el video por lo bien que explicas a detalle y eso lo hace interesante.
Saludos Jorge mi Bro 🙌🏼 Muchas Gracias 😃 el propósito es aportar valor atravez de los vídeos
Muy buena explicación muchas gracias me gustaría encontrar un mecánico que supiera todo ésto
@@bernardoguadarrama850 saludos Bro, es con mucho gusto, en qué ciudad estás?
a mi me aparecio ese mensaje de REDUCCIÓN DE VELOCIDAD DEL MOTOR, llegue a casa, lo apague y no lo volvi a encender hasta el otro día y no me volio a aparecer el mensaje.
¿Que opinión me dan?
Todo un profesional quien esta dando toda esa explicación en el video, mis respetos para él.
Guillermo Saludos, bueno te cuento, este tipo de "protecciones" o protocolos que usa la computadora para poner a funcionar el motor de cierta manera, requiere que se cumplan ciertos criterios de habilitaciones, osea se cumplen los parámetros requeridos para.activsr el protocolo de "protección del motor" depende mucho que carro tengas y que códigos arroje, cuéntame más información
Excelente cazafallas y una gran explicacion del problema y la solucion
Muchas Gracias 🔧 Saludos Bro 🙌🏽 cualquier cosa puedes escribirme por Instagram
Muy buena información sobre la situación gracias
@@martinmoran2881 saludos Bro, con gusto 🙌🏽
Hola, excelente análisis, vas muy pero muybien, que escaner recomiendas oara el Onix Turbo 2023 de 1000 cc. Muchas gracias y sigue asi.
Saludos Bro, Gracias 🙌🏽 a mi me gusta la marca Launch para uso de taller y profesional. Para leer códigos básicos de motor y ver datos un Escaner obdll
Que gran análisis, te felicito, muy gran trabajo ! Gracias por la
Información
Saludos Bro Muchas Gracias 🙌🏽
Muy bueno tu informe...🙂
@@raulcorfield9238 gracias Bro es con gusto 🙌🏽💪🏽
Buenas tardes muy bueno su diagnóstico 🙏
Saludos Muchas Gracias, cualquier duda puedes preguntarme al Instagram @motorautosport
Hola buenas buenas... Llegue a este video por curioso solamente compre uno igual pero lo estoy esperando que llegue el auto pero muy buen buen video muy profesional felicidades desd olavarria prov de BS AS Argentina... Saludos...
Saludos mi Broo 🙌🏽 te recomiendo mucho hacerle los cambios de aceite por debajo del límite, estos carros traen en vez de cadena de distribución traen es correa de distribución, pero viene interna, y mantiene empapada de aceite de motor, así que tiende a cristalizarse fácilmente y desquebrajarse generando taponamientos en bomba de vacío, bomba de aceite etc etc
@@motorautosport muchísimas gracias por el dato.... Muy amable y gracias por la data...
@@matiasescaig8532 con gusto Bro Saludos, éxitos con el carro 🙌🏽🙌🏽
Excelente explicación.
@@johnparedescarpio6563 Gracias 🙌🏽saludos Bro
Hermano grasias ise todo el protocolo y revicion tal como tu lo isiste y funciono lo repare muchas grasias 😊
Excelente mi Bro 🙌🏽 que bueno que solucionaste el problema 🔧 me alegra que te haya servido la información 😁 cualquier cosa me puedes escribir al Instagram
Meus parabéns pelo diagnóstico. Aqui no Brasil o Onix está apresentando muitos problemas também. Muitas concessionárias Chevrolet não conseguem resolver alguns problemas. Muito triste.
Gracias 🙌🏽 Saludos Amigo
yo tengo un premier sedan 1.0 turbo funciona muy mal la conectividad en android inalambrico, ni la consecionaria, ni chevrolet fabrica brasil responden por este tema y lei que en brasil hay muchos casos de esto!!! pero lo peor... la semana pasada se me quedo duro el volante!! una locura!! un peligro!! fue estacionando por suerte!!! lo lleve a consecionaria ya que esta aun con garantia y calibraron el volante y me dijeron que debo sacar la camara al lado del espejo que puse para siniestros y los faros leds (que son alemanes de buena calidad, los mismos que le colocan a merceds bens) ellos dicen que es una posible interferencia y es por eso quedo totalmente duro el volante!!! no estoy de acuerdo con lo que me dijeron ya que no lo pudieron comprobar!!!
Buen trabajo, lo felicito por su labor, mal por la persona que le vendió al actual propietario ese carro con ese daño sin avisarle, y mal por el dueño actual, porque si se compra un carro de cincuenta y tantos millones, pues debe tener el dinero para poner repuestos nuevos, y no mandarle a hacer remiendos al carro, porque esos remiendos dañan la labor del mecánico, pues no se puede esperar un desempeño confiable en la calle y menos en un viaje en carretera.
Muchas Gracias Hermano🙌🏽 con gusto cualquier asesoría ✔️ y si señor así mismo como lo acabas de decir, supongamos que en el tiempo esa pieza vuelva a fallar y ya sea otro el dueño del carro, lo lleva dónde otro mecánico y cuando va a revisar si esque lo lleva dónde uno bueno y no lo pone a comprar de todo antes de describir dónde está la falla😅 se va a dar cuenta de ese remiendo y va a lanzar su fuerte critica de quién sería el animal que hizo esto y etc etc etc, sin saber que quizás hay un buen diagnóstico detrás y fue el dueño el que le decidió ponerle eso jajajajjaja Saludos 🙌🏽
Felicitaciones muy buen diagnóstico, y lástima que el cliente no comprará los repuestos originales esos arreglos así no me gustan de a mucho.
Si Broo exacto, por eso la importancia también de cuando se vaya a adquirir un carro saber hacerlo revisar, para estar seguros de lo que se está comprando 🙌🏼 Saludos
Buen video amigo,una pregunta donde consigues la máquina que genera el humo y el tapón que le pones donde insertas la manguera de la máquina que genera el humo
@@freddychalino7863 saludos Bro, se llama smoke Machine , puedes comprarla por internet, la inserto en la manguera de flujo de aire
¡ERES EL MEJOR! 👍🏽💥
Gracias 😁 es con gusto Saludos 🙌🏼
eres un monstruo, mis respetos. yo compre un onix 2021 en México. a los 4 meses me empezó a mandar códigos de fallas, Capó de cofre abierto, bajo nivel de líquido de frenos, revisar stability track, revisar abs, revisar luz baja delantera izquierda entre otros, todos ellos al mismo tiempo. lo llevé a la agencia por garantía pero solo borraban códigos. así pasó 6 veces en menos de 10 meses. hasta que decidí revender mi auto a su área de seminuevos . solo tenía 8,000 km. estoy seguro que en la agencia de GM no se metían a hacer un análisis como tu lo sabes hacer. mis respetos
Así es Bro, lastima que eso te pasara con el carro tan nuevo y en agencia dónde uno creería que son los mejores arreglando fallas y resulta que no, son personas iguales buscando arreglar fallas complejas, de carros que son muy nuevos y no hay mucha información sobre fallas comunes y etc,
Solo personas con una gran pasión por esto, logran corregir estos problemas, además que estos modelos nuevos de Chevrolet vienen con plataforma SAIC de la casa madre General Motors y está marca es china🙌🏽 gracias por tu comentario Bro Saludos ✔️
Exelente video muy profesional me podrias decir que escanee utilizaste para diagnosticar el onix .yo tengoel launch x431 pro y no lo puedo hacer que protocolo de diagnóstico utiliza el onix 2021 motor 3 cilindros gracias
Mi Bro yo tengo un Launch x431 pro Lite, es raro que no te deje hacerlo con tu escáner 🤔 será que no lo has actualizado 🙌🏽 también puedes ingresar por EOBD, ahí entras en modo genérico y te da los datos importantes del motor, tanto como códigos y flujo de datos 😁 si quieres me escribes por Instagram para explicarte más 🙌🏽
.asiendo el diagnóstico p0r generico si me da flujo de datos pero no me da codigos de falla ni tampoco los puedo borrar
@@bernabehdz1082 muy raro mi Bro, debería cargar códigos si esque llegase a tener problemas electrónicos, revisa cómo están los ajustes de combustible y me cuentas
Cordial saludo compañero excelente diasnostico y muchas gracias por compartir por favor tengo un onix turbo igual con el código de falla p1101 usted me puede informar cuál es la correlación de los sensores maf y map en gramos o kilopascales de antemano mil gracias por la información
Saludos Bro 🙌🏽 es con gusto, bueno mira cuando salen este tipo de códigos de correlación se refiere que el sistema ha detectado una irregularidad con los datos recibidos por parte de un sensor, esto lo calcula gracias a una programación de funcionamiento en conjunto con todo el sistema teniendo en cuenta datos de los demás sensores, rpm, temperatura motor, temperatura aire, presión Turbo, posición de mariposa de aceleración, posición de acelerador etc etc, todo el sistema trabaja en conjunto con unos lineamientos de rango de funcionamiento, cuando alguno sale de estos lineamientos de funcionamiento, arroja este tipo de códigos, las causas pueden ser Muchas pero cuando habla de correlación quiere decir que el sensor está leyendo y enviando datos y nos orienta a revisar la parte mecánica ya que por alguna razón hay algo físico que no está bien, como por ejemplo una perdida de presión de turbo por una manguera reventada, o que la válvula que regula la presión de turbo no tenga el vacío que le da el movimiento de activación etc etc, hay que mirar que más códigos arroja en diferentes tipos de manejo para así detectar el momento en que falla, cómo es el síntoma para así detectarlo, si quieres me escribes por Instagram por ahí hablamos mejor y te indico que hacer Saludos
Exelente diagnóstico. lastima reparar y no cambiar las piezas por unas nuevas .bueno eso ya depende del cliente
Gracias Mario Saludos 🙌🏽 si eso ya está en manos del dueño 🔧😅
Hola buen día excelente explicación tengo un onix 2021 aparece tentigo prendido y perdida de potencia código 84 en el tablero tendrás un correo para que me ayudes gracias
Saludos Luis 🙌🏽 ok entiendo, mira lo mejor es que me cuentes más detalles para ayudarte a resolver, escríbeme al Instagram @motorautosport y te indico que hacer
Excelente tecnico.... cliente tacaño... tiene para el wiskey y no tiene para el hielo.
Gracias Hermano 🙌🏽 cualquier duda con gusto ✔️ si pues esa fue su decisión, que luego compraba las cosas pero quién sabe cuándo 😅
felicitaciones por el trabajo ,tengo un 1.0 turbo con 100-000 km hasta ahora excelente todo ruta me preocupa las correas de distribucion que se rompen yo le coloco el aceite que va 5w 30 dexos 1 no creo lo deje llegar a lo que dice gm de los 250.000 para el cambio .saludos desde argentina
Saludos Bro 🙌🏽 Gracias por el aporte, si lo delicado realmente es el material de correa en un ambiente húmedo de aceite cuando no se hacen los debidos mantenimientos, osea el carro puede llegar a durar muchos kilómetros sin problemas pero con los mantenimientos al pie de la letra, muchos onix con malos aceites y mucho tiempo entre cambio y cambio hacen que la correa se desquebraje de a poco y va tapando ductos de lubricación etc 😅
que crack parcero, felicitaciones. parcero una pregunta ¿usted aconsejaria instalarle un sunroof a este vehiculo?
Gracias Bro Saludos 🙌🏼 Pues yo diría que si obviamente dónde sea un trabajo de calidad y garantía 🙌🏼💪🏽
Excelente video muy profesional
Gracias Bro, Saludos 🙌🏽
Parcero que buen video, donde esta tu taller, un mecánico como vos es agradable llevarle el carro las veces que quiera... Espero la información bro si duda lo llevaría
Parcero buenas noches 🙌🏽 Muchas Gracias Bro 😁 claro que sí, con mucho gusto, es en Medellín, en qué ciudad te encuentras? Escribeme por Instagram @motorautosport
Puta hermano , mis respetos, gran forma de diagnóstico y conclusión.....lo felicito...gracias por la cátedra 👍🏼
Saludos Bro 🙌🏽 Muchas Gracias 😁 cualquier cosa me puedes contactar por Instagram, con gusto de ayudo con dudas y demás 🙌🏽🙌🏽
Hermano mi respeto y admiración por lo que haces, quería hacerte una pregunta que tipo de gasolina me recomiendas colocarle a el onix turbo ltz, gasolina extra o corriente o se puede de vez en cuando extra y corriente ?
Gracias mi Bro Saludos 🙌🏽 si te es posible siempre hechale Extra, también puede ser un 70% extra 30% Corriente y para el precio que está la corriente Jmmmmm 😅😅
Hola bro que buen video tengo un caso similar con mi onix me gustaría q lo revisaras dónde me puede contactar con Tigo gracias
Claro que sí mi Bro, en el oriente antioqueño 🙌🏽 en qué ciudad está
Excelente video! Gracias!!!
Saludos Cristian 🙌🏽 es con gusto Bro 😁 cualquier pregunta me puedes escribir al Instagram ✔️
excelente video bro me suscribo.
Gracias Bro 🙌🏽 Saludos cualquier cosa puedes escribirme por Instagram 🙌🏽
@@motorautosport va gracias
Estimado excelente video muy bien explicado, una consulta si seria tan amable, tengo un ONIX TURBO 2021 con 60mil de recorrido y cuando me quedo con poco combustible se me prende el check y me llega un correo indicandome que tengo problemas en el sistema de admision de gases, luego lleno el tanque de combustible y al siguiente dia se apaga el check bueno ya me ha pasado unas 10 veces y aun persiste ese problema. Espero me puedas responder. Saludos desde Ecuador.
Saludos Bro 🙌🏽 ok entiendo 🤔 y estás 100% seguro de que es por la gasolina? Osea cuánto es poca gasolina? Escríbeme al Instagram y hablamos mejor 🙌🏽
@@motorautosport listo mi hermano te escribi al Instagram. Saludos
@@jeffersonparrales5622 listo Bro ya reviso 🙌🏽
Hola MAS. Te saludo desde Perú. Como sabrás en Perú algunos utilizamos GNV (gas natural vehícular) o GLP (Gas licuado de petróleo) para economizar. Muchas casas de mantenimiento ya han colgado en RUclips diferentes vídeos mencionando que los motores Turbo no suelen trabajar bien con GNV o GLP. Para el caso del Onix o el Tracker, opinas lo mismo?, quisiera ir por otro auto con inyección multipunto simple (aspirado simple); pero esos dos modelos de Chevrolet me llaman mucho la atención (por la economía al tener 3 cilindros y ser de baja cilindrada, 1.0 y 1.2 respectivamente). Me serviría mucho tu consejo, antes de adquirir un auto, el cual por cierto es para uso familiar (no de taxi). Felicitaciones por el vídeo, es muy ilustrativo, muchos éxitos!
Saludos Bro 😁 bueno mira en Colombia también se usa ese tipo de combustible y es cierto que no se recomienda el uso si se quiere una muy muy larga vida útil del motor, acá por ejemplo te venden Toyotas con GNV de consecionario y te dan la garantía igual pero el tema es que no podemos comparar la calidad y dureza de los materiales en un Motor Toyota al de Chevrolet por ejemplo y más en las nuevas versiones como esas que mencionas que don plataforma china, el tema es que estos combustibles al ser gases y no líquidos sube demasiado la temperatura dentro del cilindro el cual si fuera gasolina al ser líquido ayuda a disminuir el exceso de calor, yo te recomiendo que para este tipo de motores no lo uses, más aún cuando tú mismo lo dices, son motores muy económicos ya como vienen, pedirle más seria demasiado, y también más aún que va a ser un carro para ti y tu familia, yo lo dejaría original 🙌🏽 el tema con las altas temperaturas temperaturas en el cilindro con el GNV puede ser controlado agregando un sistema de inyección de agua-metanol y modificando el mapa de inyección original por una reprogramación custom específica para ese motor garantizando mitigar el exceso de calor aplicando estos fluidos 🙌🏽
@@motorautosport excelente, buena recomendación... la tendré muy presente. Gran saludo desde Lima.
Tienes un punto a acá Bogota para llevar el carro 🚘
Solo en Antioquía por ahora 💪🏽
Si ese carro anda delicioso👍🏻👍🏻
Sii señor buena potencia 🙌🏽✔️
Que bueno ver este tipo de videos, muy teso. Brother una pregunta, que gasolina recomiendas echarle al carro, extra o corriente ? Y si es recomendable echarle aditivos?
Gracias Bro Saludos 🙌🏽 un motor turbo Extra✔️ un motor atmosférico se puede con corriente, en costo beneficio es mejor, aditivos mmmm... Aditivos que ayuden a quemar parejo en la combustión, más que esos eleva octanaje y limpia inyectores
@@motorautosport que pasa si siempre uso corriente en el motor turbo pero no soy fan de altas revoluciones?
@@motorautosport que aditivos recomiendas?
Buen diagnóstico estimado, no todos son legales como ud, ahora la consulta no hubiera sido comprar la maguera y el radiador que creo hubiera sido mas económico que comprar un sensor? Yo digo porque ademas se ve que ese arreglo no va a durar mucho por lo empírico que se ve.
Gracias Bro Saludos 🙌🏽 si así es, hubiera gastado la misma plata en sensores y el carro hubiera seguido igual 🤔 viéndolo desde ese punto, solo que a veces hay personas que prefieren arreglar algo de momento y arreglar cada que falle😅
Compañero le agradezco su valioso aporte. Quería consultarle si recomiendas comprar el Onix 1.0T o si recomiendas otro vechículo con turbo rango de precio 15k y 20k
Mi Bro pues si puedes comprarte ese, hasta el momento no han salido con fallas graves 😁🙌🏽
Ennque ciudad de colombia estas medellin o que ?
@@jceaventurasenmoto1972 Saludos Bro en la ceja Antioquía
Hola.amigo le escribo desde chile te quiero consultar por mi carro es un onix turbo 2021 y el problema que tiene es que no supera los 60 km por hora por mas que se acelere
Saludos Bro 🙌🏽 listo entiendo 🤔 escríbeme al Instagram yo te indico que hacer para solucionarlo
hola buen dia tengo una traker con el mismo problema donde se encuentran ubicados
tienen su taller en bogota
Buenos Días, estamos en Medellín 😅😅
@@motorautosportregalarme la dirección para ver si le cambiamos la distribucion
@@jceaventurasenmoto1972 Saludos Bro , escríbeme al Wpp 3192302750
Que buena explicación. Cómo lo puedo contactar?
Saludos Bro 🙌🏽 Me puedes escribir a Instagram @Motorautosport o Wpp 3192302750
Hola, buen diagnostico pero se trata de la version LTZ o la Premier, pero no veo que fuese la RS. Saludo.
Sí cesar tienes razón aunque sea el mismo motor está versión es la LTZ Saludos 🙌🏽✔️
Saludos...
Tengo un onix turbo con fuerte golpeteo en el motor y perdida de potencia, tiene servicio en Bogotá???
Mi Bro estamos en Medellín, Colombia
Donde están ubicados, tengo un onix turbo premier y me esta saliendo este error p1101
Mi Bro estamos en Medellín Colombia, en qué ciudad estás ?
@motorautosport donde puedo comunicarme con ustedes para una revisión de un vehículo
Si señor puedes escribirme por Instagram y agendamos @motorautosport
DE DONDE ES UD SEÑOR?, MI CARRO TIENE ESE PROBLEMA PERO A MAS REVOLUCIONES,
@@silvestrejimenez5557 Saludos Amigo 🙌🏽 en La Ceja, Antioquia
Amigo saludos desde Ecuador. Tengo un onix sedan 2022 y a las 2 semanas de uso predio el check pero no a perdido potencia. Después de unas 2 semanas se apaga SOLO. Según en la consecionaria me dicen que es por la gasolina regular que le estoy colocando y que puedo dañar el catalizador. Adiconal a esto le estoy colocando aditivos. Porque pasa esto con el check????
Saludos Alex,pues mira los carros turbo deben usarse con gasolina de alto octanaje, igualmente revisa cuál es el código de error por qué cuál ha prendido el check, hazlo escanear
@@motorautosport de 95 estaria bien?
@@mauriciosandoval5369 Si señor creo que es suficiente 🙌🏽
Tengo el mismo problema con mi onix, se prende el check engine y me dicen que se debe a la mala calidad de gasolina
@@rafaelvegaiturralde869 Revisa que códigos de error salen 😁🙌🏽
Hola amigo,tengo un onix, pero por cuestiones de desplazamiento de una ciudad a otra no siempre puedo ponerle extra, que tanto se podría ver afectado por el uso de corriente ?
Si está en tu capacidad ponerle extra hazlo, será muchísimo mejor pero si no pues corriente y listo, lo importante es que sea de buena procedencia, este carro del vídeo le han puesto siempre corriente 🤔🙌🏽 Saludos
@@motorautosport la clave de ponerle corriente es no dejarle bajar el nivel de gasolina verdad? Quiero un onix, pero busco economía, me han dicho que no pasa nada ponerle corriente, pero hay gente que me mete miedo. Tu que eres un profesional que me aconsejas?
Estoy entre versa y onix, pero como te dije busco economía en combustible ayudame porfa, la extra está a mas del doble
@@gabrielcamilotabarescastan9869 Saludos Amigo, los motores turbo deben funcionar con gasolina de alto octanaje, puede tener afectaciónes el trabajarlo con corriente pero cuando?? Ese es el punto no se sabe, puede que dentro de mucho de tiempo, puede que rápido, puede que vendas el carro antes de que algo le pase o quizás nunca le pase nada, es un riesgo que se asume, no creo que se afecte rápido, pero si quieres un carro que dure bien en mucho tiempo te recomiendo dentro de ese presupuesto el Mazda 2 skyactiv , Excelente carro👍🏽 y Económico en consumo, otro que puedes mirar es el Swift híbrido tienen muy muy buen rendimiento, además los carros turbo son de más cuidado y mantenimientos, saludos 🙌🏽
Buenas tardes mira que en este momento estoy teniendo ese problema con mi carro
Código P0299 pérdida de potencia, le han revisado de todo hasta le cambie correa de motor bomba de vacío pero se alcanzó a rayar cuando se taponó con sedimento de la correa y aún nada.
Hoy el técnico muy amablemente desmontó la parte delantera para revisar el interculer. Lo que me dice hasta el momento es que tiene aceite esa pieza. Es normal ??
Saludos Bro, pues la verdad no debería haber aceite en el intercooler o por lo menos algo tolerable, pero el aceite puede taponar el intercooler y generar obstrucción del flujo del aire, te recomiendo que laven muy muy bien el intercooler y monten y prueben inmediatamente, si fuese obstrucción por aceite debe funcionar bien y no presentar fallos hasta que vuelva y se tape, si fuese el problema por allí
Hola en qué parte de colombia estás?
En Medellín, Antioquia Mi Bro 🙌🏽 y en qué ciudad estás?
En qué ciudad de Colombia trabajas ?
Saludos Bro 🙌🏽La Ceja Antioquia
Hola, ojalá puedes leerme, tengo un ónix con el mismo problema de pérdida de potencia y hasta se me dañó la bomba del boster puedes ayudarme
Si Bro, escríbeme al Instagram @Motorautosport
Qué tal amigo un saludo des de mi quiero Mexico, amigo tengo un problema similar con mi onix.
El carro se siente frenado,se siente como si tuvieras el frenado de mano medio arriba y me gasta gas más de lo normal, ya infinidad de veces lo lleve a la agencia pero me dicen que no tiene nada por que no prende ningún código.
Me comentan que podría ser el catalizador pero no prende el check
Saludos Bro 🙌🏽 🤔 Muy Interesante tu caso, vamos por partes, °1- dices que se siente como con freno de mano medio arriba y gasta más de lo normal, revisaron si hay alguna llanta frenada? Levantalo y ponlas a girar(siempre se siente frenado o aveces?) •2- dicen en la agencia que no tiene códigos y que por eso está bien🧐jmmm🤔 Sospechoso no necesariamente saca codigos, Mira bro ya que el tema está complejo porque hasta en la agencia no te solucionan, haz lo siguiente, verifica que el problema no venga de los frenos osea que este frenado, partiendo de que así lo sientes. Segundo una prueba en analizador de gases, muy importante para saber cómo está la combustión, Tercero llévalo a un Dinamómetro a medirle la potencia real a las ruedas que está dando el motor, Si tiene menos caballos de fuerza de los que debería podrías incluso pedir garantía de producto, así ellos no encuentren falla el producto no está óptimo como lo ofrecen en venta🙌🏽 Saludos Bro si quieres por Instagram podemos seguir hablando
Gracias amigo
Con gusto Bro🙌🏽 cualquier consulta puedes escribirme al Instagram 🔧
Donde estas ubicado tengo ese problema con un onix 2019
Saludos Bro estoy ubicado en itagüí 🙌🏽
soy usuario de un onix igual al video! quisiera comprarme el scanner como el que tu utilizas!! seria mucha molestia indicarme cual comprar o donde compraste tu gracias!!!
Claro que sí te puedo ayudar con eso 🙌🏽 escribeme al Instagram yo te puedo asesorar Saludos
@@motorautosport ok ya te di seguir en instag!!! soy Gerardo desde Uruguay
@@cucuzoo listo Excelente 🙌🏽
comprate un elm327 scanner de 10 dolares, bajas la aplicación y en tu celular te tira los problemas y las posibles soluciones ,...ya me ha ahorrado muchísimo dinero de avería
muchas gracias voy a verlo saludos@@rd-tato6945
Amigo para Colombia, en qué ciudad estás y dónde es tu taller?
Saludos Amigo 🙌🏽 En Rionegro Antioquia en qué parte te encuentras? Cualquier cosa puedes escribirme al Instagram
@@motorautosport medellin como te encuentro en insta?
@@bastanteinteresante8184 MOTORAUTOSPORT 😁🙌🏼
Mi amigo tengo un onix también prendía chen del turbo y no tiene fuerza apreté las abrazaderas seborro el chee pero no responde al cien tu ubicasion
Si Bro en qué ciudad estás? escríbeme a WhatsApp 3192302750
Tesooo bro ⚡🙏🥷
Gracias Bro 🙌🏽 Saludos
Bro buen día mi código es P0011 bajan cuando baja las revoluciones marca ese código pero después está normal en sus mil revoluciones puede ser algún sensor ???
Saludos Bro 🙌🏽 mira este código se refiere a un sobre avance del árbol de levas, muy probablemente el problema sea el selenoide que controla la posición de ese árbol de levas mediante presión de aceite, si se quedó atascado en esa posición va a marcar ese código, si quieres puedes escribirme al Instagram y hablamos mejor 🙌🏽
Claro te escribo mañana muchas gracias por tu apoyo
@@martingerman2263 listo Bro 🙌🏽
Hermano, mi onix 2021 acaba de marcarme ese error de check engine reduccion de potencia de motor... cabe mencionar que la bateria se ha estado vaciando y estoy por comprarle una nueva, mi pregunta es, crees que este testigo pueda tener relacion cln el tema de la batería?? Saludos desde México
Saludos mi Bro 🙌🏽 hay casos que una batería descargada genera checks en el tablero, pero no creo que sea el caso,más aún si te sale reducción de potencia 🤔 lo primero es revisar códigos y hacerle seguimiento, si quieres me escribes al Instagram te indico que hacer
@@motorautosport claro que si bro ... cual es tu instagram ? Agradecería bastante tu asesoría
@@enriquebarrera8199 de una Bro 🙌🏽 @motorautosport
Felicitaciones... que profesionalismo. Me indicas en que número o teléfono te puedo contactar o un correo. Agradezco la amabilidad y de nuevo felicitaciones
Saludos Bro 🙌🏽 Gracias es con gusto 😁 puedes escribirme por Instagram @motorautosport por ahí te puedo ayudar en lo que requieras 👍🏽
Qué costo puede tener el
Cambiar eso ? Porq tuve un golpe en un ónix turbo RS similar y me empezó a salir el mismo testigo que sale en el video
Yo le calculo aproximadamente unos $1'500"000 a $2'000,000 de pesos colombianos entre repuestos y mano de obra 🙌🏽
Tengo el mismo problema, en la Chevrolet nada que solucionan ese problema y ya casi se cumplen 2 años con eso, mejor dicho desde que lo entregaron, este carro no ha sido golpeado como el que muestras en el vídeo, que otra cosa puede generar que se encienda ese testigo del motor?
Saludos Bro 🙌🏽 los motivos que pueden hacer prender el check Engine son muchísimos, son cientos de códigos de error que puede arrojar el sistema obd2 que puedan prender el Check Engine,lo más importante es saber que código o códigos arroja el sistema para así ubicarlo y revisar el componente específico, escríbeme por Instagram te indico que hacer 🙌🏽
Buen video !!
Gracias Andres Saludos Bro 🙌🏽🔧
Usaban combustible corriente ?
Si Corriente, pero la falla del carro no la causo el tipo de combustible 🙌🏽🙌🏽
Hola amigo. Haberle cambiado mis luces led a mi rs turbo afectaria en que me prenda el check engine y perdida de potencia?
Al intervenir el cableado se pueden llegar a producir todo tipo de fallos cuando algo no se hace del todo bien, es cuestión de revisar códigos de error y en tal caso echar para atrás lo de las luces y probarlo original
En donde estan ubicados?
Saludos Broo 🙌🏽 Estamos en Medellín Colombia y UD en qué cuidad está?
Pregunta: abro el switch los controles naranja se encienden y luego se apagan quedando solo el ENGINE encendido. Inicio el vehiculo y el ENGINE se apaga. Esto es normal?
Si, esto es completamente normal, encienden todas las luces naranja para confirmar que funcionan sea cual sea, en este caso al prender el carro el check apaga indicando que todo está funcionando bien, preocupante fuera que el Checho engine no encienda al momento de abrir switch indicando que puede estar anulado por posibles fallas en el motor y lo anulan para que nunca encienda ni siquiera cuando el motor requiere una inspección Saludos
Saludos quiero un onix que mas le falla comúnmente
Básicamente son buenos pero tienen algo delicado, estos motores vienen con correa de distribución o correa de tiempos, el problema no es que venga con correa, el problema es que viene sellado como si fuera de cadena manteniendola húmeda con el constante contacto con el aceite del motor, el cual si no es de excelente calidad con los tipos de aditivos que requiere específicos para cuidar la correa y si no se hacen los cambios de aceite a tiempo comienza a desquebrajarse la correa desprendiendo partículas las cuales viajan por los ductos de lubricación y en algunos casos tapando los mismos, tapan bomba de vacío para el freno etc etc, aparte de que puede reventar fácilmente si la correa está desgastada por el aceite y al estar sellada no se podria revisar 😅😅
solo el motor
Hola amigo perdón mi carro tiene lo mismo se le encendió el check y no entra el turbo y al igual no acelera de más como en el video me interesa tu contacto por favor 🙏
Si Bro Saludos 🙌🏽 hablame al Instagram yo te asesoro con el carro, Instagram: Motor Auto Sport ✔️
Amigo buenas tardes a ese carro es muy necesario tanquearlo con EXTRA e pensado en adquirir un onix pero si si es así sale muy caro mantenerlo. Gracias
Saludos Bro 🙌🏽 todo carro Turbo debe funcionar con gasolina de alto octanaje, que también funciona con regular? Si funciona pero no como debe, yo por eso buscaría otra opción, Ejemplo Mazda 2
@@motorautosport amigo disculpa pero ese mazda 2 es también a gasolina y es una caja de zapatos pequeño en la parte posterior es para una persona de talla de 1, 65 .no es ni la sombra del onix q es muy espacioso....en este tema no coincido con usted
Saludos..de lima peru
Amigo ve a mirar el carro tu mismo y no te dejes envolver con estos videos una buena gasolina cuida tu motor ..y al final lo vendes en 3 años a buen precio .
P0238 sabes o que és?
@@clvg1386 de casualidad le hicieron alguna modificación en las luces o algo así al carro? Cambio de bombillos etc?
@@motorautosport sin modificaciones, aparece el código p0238 mapa de sensores en el escáner
@@clvg1386 Bro habla sobre un sensor de presión de refuerzo de admisión, estos Onix traen 3 sensores , el primero es el MAF que está en la manguera luego de la caja filtro , luego está el otro que va en la tubería del intercooler y luego está el MAP que está en el múltiple de admisión , yo creería que está hablando de el que va en la tubería del intercooler , ahí lo mejor sería desconectar sensores e ir revisando que códigos arrojan para ubicar el problema
A mi me hace una falla muy similar solo que mi vehículo pierde por completo la potencia, en carretera pareciera que se apagara y marca el mismo código, perdida de potencia del motor, esto lo hace sobre todo al EXIJIR mucho el vehículo….. que podrá ser???….. cabe aclarar que el la agencia dijeron que era el catalizador y lo cambiaron por garantía pero continuó igual……
Lo que hay que hacer es un buen diagnóstico, primero escanear y ver qué códigos de error tiene almacenados, luego borrarlos y empezar con pruebas de ruta y comprobaciónes de funcionamiento, es lo que yo te recomendaría
que buen video
Gracias Bro 🙌🏽 Saludos
Que buen video
Gracias Bro Saludos 🙌🏽🔧
Como se llama ese Scanner? 😊
Launch X431 Pro Lite 🙌🏽
No te han llegado carros con ese mismo problema o otros del mismo modelo?
Tengo sacar este modelo pero aun no estoy decidido, podrías decirme si no da problemas
Saludos Bro, pues mira en general es buen carro, los que han dado problemas en el motor han Sido como este caso, el tema es estar atento a los mantenimientos, cuidados y si llegara a sacar códigos de error llevarlo a un buen lugar donde se haga un diagnóstico como es antes de comprar repuestos, una señora en México me contacto que su carro Onix turbo tenía el mismo síntoma, me dice que ya no sabe que hacer que ya le cambiaron el TURBO😨🤐 y que el carro sigue igual ❌ Cuidado con esto, yo personalmente creo que los carros no es que sean malos, cada uno tiene debilidades que sí no se sabe llegar a ellas, pueden hacer perder mucho tiempo y dinero, luego al carro lo catalogan de malo y quizás por cosas "sencillas" . Si lo vas a sacar juega con la garantía que te dan de fabrica para que estés tranquilo y listo
Donde te ubicas hermano
Rionegro Antioquia Bro, cualquier pregunta también puedes escribirme al Instagram por ahí podemos hablar
De donde eres bro, yo tengo un onix 👍
De Medellín Colombia Bro y tú ?
Tengo el mismo carro y siento que no me bota el turbo como antes, no siento ese jalon que el hace cuanto activa el turbo
Saludos Bro Que kilometraje tiene?
@@motorautosport 65mil
@@alejandrovarelagonzalez5703 revisa si depronto está muy lleno de aceite el Intercooler
Bueno
😁🙌🏽