Así es las dos barras son buenas,ya habías hecho una pregunta sobre cuál es mejor,la roja no te funcionó a ti porque tú Chevy ya estaba abierto,no comentas si lo reforzaron de las puntas si no fue así ni la de espárrago te va a servir mientras no refuerze las puntas,cuando no es por golpe y se está abriendo el Chevy si es mejor la de espárrago así si corriges lo poco que se abrrieron las puntas, pero si tú Chevy no STA abierto la barra roja es muy útil y si evita el desfleche bueno en mi caso tengo ya año y medio con ella y todo bien te comento que para mí es mejor porqué distribuye mejor la fuerza y da mayor estabilidad ya lo e comprobado en carretera, no se a deformado y eso que acá en Du-rancho,dgo. El pavimento y las calles están para la vestía, saludos Bro. Y para cuando la rifa de los espejos laterales están perrisimos.👍🏽
Excelentísima explicación bro ,muy bien dicho todo y si no mencioné varios detallitos pero para el próximo video los Menciono SALUDOS UN FUERTE ABRAZO ,pronto para mediados de mes de octubre recuerda q es casa mes
Las barras roscadas que dices de ML (barra ajustadora de puntas) parecen delgadas, son de 1/2, pero están fabricadas en acero, por lo tanto no se vencen fácilmente, como sí lo hace el esparrago galvanizado de 3/4 que tienes en el video, aún así, ambos son muy recomendables de usar, excepto la barra "estabilizadora", esa sí es muy endeble, se ve bonita en rojo, azul, morada o el color de tu preferencia, pero a mi parecer si ya se desflechó tu carro, ya sólo queda el esparrago o el ajustador.
Deja veo si entendí,dices que si el carro no se a abierto si combiene poner barra estabilizadora y una barra como la roja del vídeo y si ya se abrió nada más quedó el espárrago?
Hola amigo, mi chevy no esta abierto pero pensaba comprar la barra roja como protección, en tu caso por que la cambiaste, se te abrio tu carro aun con la roja puesta? Saludos, estan buenos tus videos, tienes un nuevo suscriptor!!
Que se le puede poner entre la barra y el mofle , para evitar el ruido, el mio tiene la barra pero hace mucho ruido ye gustaría saber alguna recomendación para evitar el ruido
Hola oye una pregunta buenas noches Mi Chevy se le empezaron a salir los trípodes de hace 1 mes para acá ya 3 veces se le salieron, 2 de un lado y la otra sal otro me dice mi mecánico que está un poco abierto por qué no entran como debe, eso es lo que ocupo o que me recomiendas?
Broo, yo tengo un chevy y sufro del desfleche lado chófer, ya medí la medida de orquillas y esta bien al igual que las de las puntas , y yo quiero reparar eso sin que lleve calsas ,que más puedo hacer Ya cambie orquillas y sigue igual 😓
Hola Vicente como éstas Oye Quiero saber las medidas exactas que utilizaste para los ángulos por favor si me los pudieras mandar lo antes posible te lo agradecería
Que onda bro buenas noches Espero te encuentres bien,acabo de subir las imágenes a la página de facebook vincent92 la puedes encontrar allí cada medida SALUDOS facebook.com/112987363792065/posts/177251067365694/
Hola Vincent. Disculpa, qué pasa si instala los cojinetes o baleros de la triceta al contrario, con los seguros hacia adentro, es peligroso, no es conveniente? Es que así entran más fácil. Es un Honda Accord 93. Espero su respuesta. Saludos.
Antes de nada, muchas gracias por tomarse la molestia de contestarme. También quiero comentarle que sólo soy un aficionado de la mecánica de autos y me gusta hacer mis cosas, cuándo es posible. Ahora al caso, la triceta que va dentro de la campana lleva tres cojinetes o baleros; en mi Honda estos baleros se pueden meter y sacar con la mano, no lleva ningún seguro que lo sujete al vástago. Mi pregunta es: estos cojinetes llevan una posición específica para meterlos al vástago o perjudica y se pueden salir si los meto al contrario de como van? Ojalá ahora sí me haya podido explicar bien y muchas gracias por su atención.
Ok ok bro me da gusto q le metas mano a tu auto , el trípode o triceta la puedes meter por ambos lados no ay problema así mismo si trae seguro no ay bronca no tiene una posición bro
Sinceramente le quedo sumamente agradecido por su pronta respuesta y atención, hoy mismo lo termino de armar. Siga instruyéndonos con sus conocimientos, nos ayudan muchísimo; es loable ese tipo de acciones. Adelante. Saludos.
En efecto bro te aria falta la de abajo bro, de echo la idea es ponerle.las dos la de encima es para la estabilidad en los amortiguadores y la de abajo cómo la del video es para q no se abran las puntas
Hola hermano tengo un pop 98 Una ves ya le soldaron las puntas porque se abrió, per hasta hace poco me botó la flecha, mi carro no traía barra estabilizadora, y le compré una pero aún así se le sigue saliendo!:( qué opinas o qué puedo hacer, muchas gracias!
Que tal bro espero te encuentres bien ... Primero ay q medir de tornillo a tornillo de orquillas para ver cuánto está abierto y la otra en cerrarlo con una barra de ajuste mañana publicaré ese vídeo alas 6 pm la instalación de la barra y como saber si está abierto el Chevy
Llevo ya como tres años que lo lleve con un ojalatero para que lo cerrará y desde ahí ya no se me ha desflechado, pero no le puso esas barras. Crees que sea necesario ponérselas?
Para mí que soy aprendis, me resultó muy util su explicación . Gracias, bendiciones
Gracias bro 👍👍👍
Cómo pediste la barra roja?
El mejor video mejor explicado aunque por algún lado bajarán las ventas pero todo por el bien de los usuarios y es lo que buscamos
🤔😁🤭😯😯👍👌que onda mi bro muchas gracias por el apoyo un fuerte abrazo y felíz año
Gracias muy buena explicación 👍
Gracias a ti
Así es las dos barras son buenas,ya habías hecho una pregunta sobre cuál es mejor,la roja no te funcionó a ti porque tú Chevy ya estaba abierto,no comentas si lo reforzaron de las puntas si no fue así ni la de espárrago te va a servir mientras no refuerze las puntas,cuando no es por golpe y se está abriendo el Chevy si es mejor la de espárrago así si corriges lo poco que se abrrieron las puntas, pero si tú Chevy no STA abierto la barra roja es muy útil y si evita el desfleche bueno en mi caso tengo ya año y medio con ella y todo bien te comento que para mí es mejor porqué distribuye mejor la fuerza y da mayor estabilidad ya lo e comprobado en carretera, no se a deformado y eso que acá en Du-rancho,dgo. El pavimento y las calles están para la vestía, saludos Bro. Y para cuando la rifa de los espejos laterales están perrisimos.👍🏽
Excelentísima explicación bro ,muy bien dicho todo y si no mencioné varios detallitos pero para el próximo video los Menciono SALUDOS UN FUERTE ABRAZO ,pronto para mediados de mes de octubre recuerda q es casa mes
Yo tambien soy de durango, cuanto te salió y donde la compraste?
@@chuylopez3540 las compre con Gilbert CalCam,contactarlo por Facebook así búscalo,es de Guadalajara 100,/'confiable te las manda a domicilio.👍🏽
Las barras roscadas que dices de ML (barra ajustadora de puntas) parecen delgadas, son de 1/2, pero están fabricadas en acero, por lo tanto no se vencen fácilmente, como sí lo hace el esparrago galvanizado de 3/4 que tienes en el video, aún así, ambos son muy recomendables de usar, excepto la barra "estabilizadora", esa sí es muy endeble, se ve bonita en rojo, azul, morada o el color de tu preferencia, pero a mi parecer si ya se desflechó tu carro, ya sólo queda el esparrago o el ajustador.
Muy cierta toda la información bro 👍👌 saludos
Deja veo si entendí,dices que si el carro no se a abierto si combiene poner barra estabilizadora y una barra como la roja del vídeo y si ya se abrió nada más quedó el espárrago?
Es correcto bro
El problema de la roja es que le meten calibre 20 , yo le voy más al esparrago
Hola amigo, mi chevy no esta abierto pero pensaba comprar la barra roja como protección, en tu caso por que la cambiaste, se te abrio tu carro aun con la roja puesta? Saludos, estan buenos tus videos, tienes un nuevo suscriptor!!
Solo la compré por protección igual k tu
Bien bro, espero el vídeo de la instalacióny solucionar de una vez el problema de todos los chevys
Claro bro el viernes lo subo SALUDOS una pregunta esa foto q tienes es foto a caricatura ??
@@SoyVicente92 Es una caricatura hecha con aplicación de celular bro... Se llama avatoon por si te sirve.
Tu la iciste bro o te la icieron???? ando buscando hacer mi foto a caricatura para el logo de unas playeras bro
@@SoyVicente92 Yo la hice Bro, con esa app es fácil, puedes editarla tu o tomarte la foto y ya te da la caricatura
Ya dijo,lo intentaré SALUDOS 👍
Excelente Vicent yo me quedaría con la espárrago.
Gracias 😄
La roja sería mejor si tuviera algún tratamiento térmico para hacerla más rígida
Buen día vicent, estoy apuntó de seguir el procedimiento
¿Que medida son los tornillos pasantes que hay que remplazar?
Cuáles tornillos bro
El tornillo original lo quitas y lo ibas a una casa de tornillo y consigues uno más largo de un cuarto más largo
Estimado proporcionarme la medidas del ángulo con los agujeros de favor
Deje foto con medidas en la página de facebook
Aquí presentes como siempre bro!!!! Saludos
👍✌️ saludos bro
Buen video mi vicent saludos
Las dos barras son utiles
Me sirbio de mucho tu link gracias, dnd te puedo enviar un video del problemas q presenta mi corsa alguna otra red social q tengas aparte del you tube
Página de facebook bro ,en la descripción de mis videos encontrarás el link
Que se le puede poner entre la barra y el mofle , para evitar el ruido, el mio tiene la barra pero hace mucho ruido ye gustaría saber alguna recomendación para evitar el ruido
Ve con el moflero y q te doble el tubo de escapé
Buen dia compañero tengo un corsa plus de chile me gustaria saber las medidas de las puntas ya q se abrio y quiero llevarlo al punto
Que onda bro espero te encuentres bien ,te dejo el link
ruclips.net/video/EMjz6RwsC9A/видео.html
Buenas tardes estas barras aplican para chevy c2 automático, tengo el mismo problema de desfleche de tripode lado conductor.
Si aplica bro
Las medidas son iguales para el chasis de un Ford festiva de 1998?
Realmente cierran los bastidores o nomás es para prevenir que se habra
No lo cierran ,solo es para prevenir
Pasa las medidas de cuanto es el largo del espárrago y el largo del ángulo y donde tienen que ir los barrenos de los agujeros en el angulo
En mi página de facebook está el dibujo con las medidas
Muchas gracias
Disculpa amigo, cuando el chevy va barqueando de lado a lado sera que por este mismo problema que se va abriendo?
Amortiguadores
Hola oye una pregunta buenas noches
Mi Chevy se le empezaron a salir los trípodes de hace 1 mes para acá ya 3 veces se le salieron, 2 de un lado y la otra sal otro me dice mi mecánico que está un poco abierto por qué no entran como debe, eso es lo que ocupo o que me recomiendas?
Llévalo con un hojalatero y que lo cierre
Disculpa y que pasa si sierro de mas la barra ( si la ajusto mucho )
Hola tengo un Chevy 2012, mi duda es a cuántos centímetros cierro la barra saludos
A 27 ¼ de pulgadas bro
Broo, yo tengo un chevy y sufro del desfleche lado chófer, ya medí la medida de orquillas y esta bien al igual que las de las puntas , y yo quiero reparar eso sin que lleve calsas ,que más puedo hacer
Ya cambie orquillas y sigue igual 😓
Ya checaste la barra inferior del radiador
Cuánto es la medida exacta del angulo, tengo un problema con mi Chevyy porque lo puse exactamente dónde van la horquillas inclino hacia dentro
Tengo el dibujo en mi página de facebook
Tengo el dibujo en mi página de facebook
Hola Vicente como éstas Oye Quiero saber las medidas exactas que utilizaste para los ángulos por favor si me los pudieras mandar lo antes posible te lo agradecería
Que onda bro buenas noches Espero te encuentres bien,acabo de subir las imágenes a la página de facebook vincent92 la puedes encontrar allí cada medida SALUDOS facebook.com/112987363792065/posts/177251067365694/
Hola Vincent. Disculpa, qué pasa si instala los cojinetes o baleros de la triceta al contrario, con los seguros hacia adentro, es peligroso, no es conveniente? Es que así entran más fácil. Es un Honda Accord 93. Espero su respuesta. Saludos.
No entiendo bien tu pregunta 🥺me podrás explicar un poco más detallado
Antes de nada, muchas gracias por tomarse la molestia de contestarme. También quiero comentarle que sólo soy un aficionado de la mecánica de autos y me gusta hacer mis cosas, cuándo es posible. Ahora al caso, la triceta que va dentro de la campana lleva tres cojinetes o baleros; en mi Honda estos baleros se pueden meter y sacar con la mano, no lleva ningún seguro que lo sujete al vástago. Mi pregunta es: estos cojinetes llevan una posición específica para meterlos al vástago o perjudica y se pueden salir si los meto al contrario de como van? Ojalá ahora sí me haya podido explicar bien y muchas gracias por su atención.
Ok ok bro me da gusto q le metas mano a tu auto , el trípode o triceta la puedes meter por ambos lados no ay problema así mismo si trae seguro no ay bronca no tiene una posición bro
Sinceramente le quedo sumamente agradecido por su pronta respuesta y atención, hoy mismo lo termino de armar. Siga instruyéndonos con sus conocimientos, nos ayudan muchísimo; es loable ese tipo de acciones. Adelante. Saludos.
Muchas gracias hermano así seguiremos y ya sabes en lo q yo pueda ayudar no dudes en preguntar saludos y un fuerte abrazo
Me pasas las medidas de la escuadra de la horquilla para poner el esparrago
Que onda ,mira en mi página de facebook Vincent 92 están las imágenes
Gracias y muy buen trabajo explicado te lo agradesco mucho.
Agradezco tu apoyo bro , SALUDOS
Eres el gallo Claudio?
Yo le tengo a mi corsa la q va por encima del motor
Se le puede colocar las dos barras mi amigo te preguntó porque solo le tengo a mi carro la que va por encima del motor
En efecto bro te aria falta la de abajo bro, de echo la idea es ponerle.las dos la de encima es para la estabilidad en los amortiguadores y la de abajo cómo la del video es para q no se abran las puntas
Ok gracias muy bueno tus videos y consejos agradecido
hola sabes quien instala el esparrago? un hojalatero?
Lo puedes hacer tu bro o el mecánico te lo instala
ruclips.net/video/EMjz6RwsC9A/видео.html
Donde venden la barra que viene listo para el escape
En mercado libre la puedes encontrar bro
Yo tengo ese problema con un aprio se desflecha del lado de la caja y bota los seguros del lado de la caja. Que puedo hacer
Mandarlo con el hojalatero para que lo cuadre bro
que medida es tu angulo
Amigo entonces regresaste a ponerle la el espárrago?
Siii
Hola hermano tengo un pop 98
Una ves ya le soldaron las puntas porque se abrió, per hasta hace poco me botó la flecha, mi carro no traía barra estabilizadora, y le compré una pero aún así se le sigue saliendo!:( qué opinas o qué puedo hacer, muchas gracias!
Que tal bro espero te encuentres bien ...
Primero ay q medir de tornillo a tornillo de orquillas para ver cuánto está abierto y la otra en cerrarlo con una barra de ajuste mañana publicaré ese vídeo alas 6 pm la instalación de la barra y como saber si está abierto el Chevy
Vincent 92 muchas gracias mi amigo! Estaré atento!
Si bro a las 6pm saludos buenas noches
@@garciamartinezjohenyalejan9376 ruclips.net/video/EMjz6RwsC9A/видео.html
Como se si mi chevy esta desflechsdo?
Hay q tomar las medidas bro ,el video q subí después de este 👆allí lo explico
que medida es tus tornillos
En mi página de facebook están todo esos datos bro ,hasta con graficos ,te invitó averlo
Cuanto mide de orqilla a orqilla la caribe vw
Desconozco esa dato
,lo siento ay q buscar en internet
Llevo ya como tres años que lo lleve con un ojalatero para que lo cerrará y desde ahí ya no se me ha desflechado, pero no le puso esas barras. Crees que sea necesario ponérselas?
Si bro ponle la rojita ,siempre es mejor andar seguro al 100%
Y para un aveo 2009 as un vídeo
No tengo Aveo bro 😔😔lo siento
Gracias
De nada saludos
@@SoyVicente92 y cuantas pulgadas exactamente es para que esté al 100 para que no se abra ni se cierre de mas
Oye carnal no vendes los espárragos ?
No bro ,pero en estos días voy a fabricar uno y subo el video
y $ te gastaste , fabricando la tuya ?
300 pesos mxn
👍🙋🇲🇽💯
Saludos mi bro