Me gustaría que hable del sistema de clima, como instalar lo eléctrico o adaptar un clima de otro Chevy, saludos. Excelente videos, gracias por sus aportaciones ✌️✌️✌️✌️✌️
Un vídeo realmente útil,en casa tuvimos uno con ese problema y en esa ocasión compramos un tirante para solucionarlo,pero cada dos meses había que ajustarlo,pero está solución que aplicaste es definitiva,saludis
@@oscartenorio4860 Hola, a base a mi experiencia sin ningún problema, sin ruidos extraños y no pegaba en los topes a pesar De qué se ve más o menos grande y se alcanza a notar Si ves el carro venir hacia ti. Los mejores instalarlo sobre los tornillos, porque a veces soldán unas tuercas sobre el mismo bastidor y creo que ahí si llega a pegar en topes, saludos.
Todo perfecto , pero cuánto debe de medir de orquilla a orquilla , para saber cuánto hay que cerrar el bastidor , por qué no indica cuánto hay que cerrar
Hola amigo desde Asunción Paraguay tengo un chevrolet spark 2011 1.0.. Y tengo el problema q la rueda lado conductor esta echada mas atras q la otra,, bueno con esra tecnica de tu video tengo q apretar mas la tuerca del lado conductor para q vaya mas pa delante casi un centinetro esta mas patras porque al girar toda la rueda toca mi guarda fango
Porque soldar un puente con angular sí debes quitar el puente para hacer servicio a la caja si es automático ya te llevo el rio, hay que cortar y volver a soldar el puente, esta idea es genial vale mucho hay que suscribirse y que le den muchos likes
Hola, muy buen video, pero me puedes ayudar , cuánto debe medir de lado a lado ya colocando la barra para dejarlo a la medida que debe tener, te lo agradeceré por la información ya que mi Chevy se me se me salio las flechas y quiero solucionar este problema, gracias y espero su información, y tus vídeos nos ayudan mucho, para saber que hacer gracias
Hola brother, muy buen video. Tengo mi Chevy con éste problema, la llanta del copiloto suena el trípode y se ve salida la llanta espero no me quede barado si se sale el trípode.
Compré un Chevy C2 2005 y se le salia la flecha del conductor al pasar un tope o bache un poco brusco, se abría el bastidor y me dejó tirado 2 veces, maldita sea, muy peligroso si te deja varado y más si es de noche, lejos de casa, la grúa, gastos de reparación, etc. A los Chevy C2 les quitaron la barra de estabilidad por ahorro de costos, y x eso se abren del bastidor al paso del tiempo. Decisión lamentable, irresponsable y hasta fatídica por parte de GM. El mecánico foráneo que afortunadamente encontré cerca de donde se me descompuso el auto un domingo en la noche, hizo éste trabajo al dia siguiente que regresé por él. Me gasté unos $1300 MX ($65 USD) en total mano por la mano de obra, espiga, tuercas, soportes y roldanas. Una recomendación que no ví en el video del maestro gringo es que hay que llevarlo inmediatamente después a alineación y balanceo. Agradezco al maestro gringo la publicación de éste tipo de videos muy valiosos.
Hola gringo soy de guadalajara, muy buen tip ese para cerrar el bastidor 👍..... Tengo un problema ojala puedes ayudarme, hace tiempo golpie el lado delantero chofer en una banqueta que estaba un poco salida en una avenida, "aparentemente" nada grave, pero ahi mismo se me empezo a cargar el chevy (C1) a la izquierda, cambie rotulas, bieleta, amortiguador, bujes, orquilla y resorte nuevos de ese lado o sea todo, pero no se corrigio, al quitar la barra tensora (la que cierra el bastidor) salio forzada, o sea note que se cerro el bastidor o punta izquierda como un Cm. hasta recorri el orificio de la barra cuando la puse para que no entrara forzada, la llanta no se ve chueca ni abierta, pero se sigue cargando, ojala puedas ayudarme con un consejo amigo, lo que sea, aunque sea brujeria 😁 la neta ya me desespero esa situacion y no encuentro solucion, mi chevy es para toda la vida y NUNCA pienso venderlo, por eso lo quiero arreglar, de antemano gracias por contestar, saludos desde GDL. PD. Tienes muy buenos videos compa 👍
Mira checa lo siguiente 1 tu horquilla se enchueco eso es lo primero que debes desquitar después tendrás que darle un jalón con un porto pero para eso tendrás que hacerlo con un hojalatero pues tendrán que metar la escuadra y dar jalón y checar las medidas de separación y comprar la horquilla si ya no sirve y listo saludos seguimos en contacto y un saludos para toda la banda bendiciones
@@gringocars7898 muchas gracias amigo, voy a hacer eso, ahora mi problema sera encontrar la medida exacta de punta a punta para explicarle al hojalatero a cuantos CM abrirla de regreso, muchas gracias y saludos otra vez amigo 😊✌️
Holaaa Maesteo,, que medida tiene que tener el bastidor del chevrolet spark de fabrica xq se me abrio y se desfleca también mi rueda se corrió para atras.. Si me pude ayudar con las medidas,, saludos desde Asunción Paraguay..
Das muy buenos consejos, lo único que es algo desesperante es que repites las cosas tres o cuatro veces, pero de verdad tienes buenos tips. Muchas gracias, muchas gracias, muchas gracias, muchas gracias.
Hola maestro una pregunta yo le hize lo mismo a mi cheby solo que se lo hize en donde está la orquilla solo que nomás cerro un centímetro cree usted maestro que es suficiente porque se me desflecho dos veces que me recomienda un saludo y felicidades.
Bien día mi chevi se le safo o desoldo algo del chasis abajo por la defensa y hace un ruido como si yo para lámina con lámina ya le encontramos la falla en esa área solo se solda o hay q alinear algo que nos recomiendas gringo carss
Es más fácil quitar el mango, sacas tu flecha de tracción de la maza y le metes una rondana de una pulgada a la flecha en la parte de adentro y vuelves a armar y listo, no se ve y queda muchísimo mejor y sin tanto rollo. Ojo:... la rondana debe ser de acero para que no se comprima... Saludos
Buen consejo esa es mejor pero a veces dependiendo cuánto hay que meter hay que recurrir a este método para ello primero medir donde está trabajando el tripoide dentro de la copa q tiene q ser en el centro
Claro que no @@ericknavarro3854 no sería el primer coche que se le sale. Las flechas y eso es lo único que he hecho para darle solución al problema, pero si tú lo consideras házlo así pero no es necesario, suerte 🍀
Que exelente idea buscando encontre su video clarisimo lo voy A poner en practica para enderezar y reforzar una peugeot 504 que se le abrieron sus patitas delanteras jaja gracias gringo cars(yo le pondria arandelas tambien)
1 se safan las flechas 2 pierde la alineación 3 vibran las ruedas caminando Por que se abren es por el uso del auto y las condiciones de las carreteras o calles
Amigo buenas noches tengo problemas con mi Chevy 2009 necesito saber cuál es la medida exacta que tiene el compacto . Usted utilizo un sinfín de 80 centímetros . Yo quiero hacerle lo mismo a mi Chevy por qué se le sale el tripoide de la copa caja del lado derecho . Ya que parece que se habrio el compacto . Y necesito su ayuda por favor
Buenas maestro gringo Cars xq se habré el bastidor yo adquirí un Chevy Monza 98 ya tengo un año y medio con el no trae esa adaptación y hasta la fecha no se me a desflechado me recomiendas que se la ponga.
Compré un Chevy C2 2005 y se le salia la flecha del conductor al pasar un tope o bache un poco brusco, se abría el bastidor y me dejó tirado 2 veces, maldita sea, muy peligroso ya que te quedas varado, el auto queda inoperante y más si es de noche, lejos de casa, la grúa, gastos de reparación, etc. A los Chevy C2 les quitaron la barra de estabilidad por ahorro de costos, y x eso se abren del bastidor al paso del tiempo. Decisión lamentable, irresponsable y hasta fatídica por parte de GM. El mecánico foráneo que afortunadamente encontré cerca de donde se me descompuso el auto un domingo en la noche, hizo éste trabajo al dia siguiente que regresé por él. Me gasté unos $1300 MX ($65 USD) en total por la mano de obra, espiga, tuercas, soportes y roldanas. Una recomendación que no ví en el video del maestro gringo es que hay que llevarlo inmediatamente después a alineación y balanceo. Agradezco al maestro gringo la publicación de éste tipo de videos muy valiosos.
Es lo mismo para un Ford Ka verdad?? Si una llanta se ve más salida q la otra,, se debe de apretar más las tuercas de esa llanta???? O al momento de ir apretando ambas tuercas se meta la Llanta q se ve más salida??
saludos no me quedo muy claro el video de sincronisar la palanca de velocidades lo podruas detallar de mejor manera ya k en mi caso es la primera la k ne cuesta trabajo solo en frio gracias y bendiciones
Yo tengo un problema con mi Chevy Monza 2001.. la polea del compresor del aire acondicionado choca con el soporte del motor y me friega la banda del alternador ..y he visto que este problema es muy recurrente en estos carros podrías hacer un vídeo de cómo solucionar este problema ?
Amigo se que no viene al caso porque tengo un fiat pero aplicatia la misma solucion abviamente von algunas diferencia, esta abierto de las ruedas y necesito cerrarlo con esto se podra? Y otra cosa los chevy al abrirsele el bastidor al chevy las ruedas quedan caidas?
Ese mango que baja de la transmisión al soporte tiene movimiento natural para abajo y para arriba tu pasas la cuerda sin fin por debajo de ese soporte como evitas que no pegue y dañes el soporte ????
Pues te puedo asegurar que no pasa nada y garantizado pero pues si no te parece que este bien ai lo puedes poner del lado de atrás, y listo algún otro comentario a tus ordenes
Hola mí buen Gringo tengo una pregunta para ti esperó me puedas orientar, mi Chevy modelo 2000 una ocasión al dar vuelta ala izquierda sentí que trono de ahí empezo a dar más vuelta ala izquierda. Te aclaro no se me a desflechado nunca pero ya le cambie caja de dirección vieletas rotulas etc... y al estar en alto total y dar vuelta ala izquierda como que se clava y oscila la verdad ya no se que hacerle espero me puedas orientar o en caso donde tienes tu taller para poder visitarte gracias amigo
Ojo tomar en cuenta importante antes de hacer esto primero hay que ver el tripoide que esté trabajando en el centro y si esta mas afuera ver cuanto y eso es lo que hay q cerrarlo pero antes de hacer este método primero se meye una arandela en la parte interna de la punta externa para trarar de meter mas el eje pued este método trae efectos secundarios como a furura rajaduras en añgunas partes del chasis por andar con esa tensión
hola , la rueda delantera del lado del acompañante esta en diagonal hacia adelante, osea que la parte de la rueda mas cercana al paragolpes esta mas afuera que la parte de la rueda que esta mas cerca de la puerta, sabrias decirme como se puede corregir ese error.....muchas gracias
Buenas tardes tengo una preguntas x que mi chevy al frenar vibra el carro y siento que se quiere salir las llantas mepodrias ayudar gracias desde Monterrey
Primero checa 1 tus balatas 2 checa tus tuercas de las flechas 3 checa tus discos qu no estén chuecos Mandalos rectificar Seguimos en contacto saludos y gracias por tu apoyo bendiciones
Hola q tal mi carro le pusieron eso se le salia la flecha y no caminava y se le kito pero las llantas kedaron avierta se come las llantas delantera q se puedes ase saludos🖐
Hola gringo cara Una consulta Tengo un chevy 98 Y sobre la marcha se me apago y ya no quiso prender Le cambiaron la válvula jack y prendió pero le apareció un golpeteo en el motor y ya no quise prenderlo para evitar un daño mayor Que podría ser el problemá
Buenas tardes Gringo Cars saludos desde puebla me gustan sus vídeos buena información mi pregunta es en este caso para cerrar el cuadro se debe de de soldar las puntas para cerrar el cuadro y luego soldar dichas puntas una ves que ya se puso la varilla para que haci ya quede cerrado el cuadro o solo se pone la varilla y se aprieta como esta en el video? En otro vídeo que enseñaste a corregir la caída de llantas traseras del chevi ya lo hice la del lado izquierdo si mejoro pero la del lado derecho No, le puse el nivel Cómo enseñaste pero aun me indica que está hacia adentro no se si me puedas indicar asta donde puedo ponerle más rondanas y como compensar la apertura de los tornillos de abajo . Gracias de antemano
Mira paso. 1 primero comprar un pedazo de angulo de 2 pulgadas 2 el pedaso que sea de unos 16.5 centímetros por el corte 3 los pedasos cortarlos de 6 centímetros cada uno 4 comprar sin fin de la medida que menciono lo largo en el video 5 la medida del sin fin puede ser de 1/2 0 más 7comprar 4 tuercas para sinfin según medida que lo allas comprado 8 comprar 2 tuercas más grande dela medida de las 4 que compraste para que corra el sin fin libre 9 las dos tuercas más grandes soldar en el ángulo en el centro 10 ya que allas soldado las tuercas en el ángulo colocar angulo y soldar en bastidor , a la altura o separación de como aparece en el video 11 medir lo largo que necesita de sinfín y cortarlo 13 colocar las 2 tuercas en sinfín con separación para que entre en ángulo y tuercas soldadas 14 después de colocar el sinfín serrar o apretar las tuercas que pusiste primero en el sinfín 15 poner las contra tuercas y apretar para que tu bastidor ya no se abra , Espero te sirva mi recomendación saludos y bendiciones
Hola maestro una preguna yo le puse la barra solo que se la puse en los tornillos de la orquilla pero al apretar las tuercas se ladeo la llanta hacia adentro del lado del piso del lado del copiloto que puedo hacer espero su consejo saludos.
Maestro buenas noches otra vez yo disculpe las molestias fijese que ya le puse la barra en el bastidor pero se sigue desflechando el tripoide queda casi al borde de de la copa ya ando desesperadon cree usted que ya no tiene remedio o que mas se le puede hacer alguien me dijo que le pudia alargar la flecha pulgada y media usted que opina un saludo.
Amigo estoy sufriendo 😢 se salen los ejes del lado caja pero unos me dicen que es que el Motor esta corrido a un lado y otros me dicen que esta abierto y hay que cerrarlo asi como uste dice no se que hacer ayudaaaaaaa
Buenas noches maestro Gringo Cars y q pasa si pongo ese sistema y en vez de ponerlo a tope, recorro la tuerca interna lo aprieto de más con la tuerca externa ,el bastidor cerrará?
que hay mi buen gringo, que tan cierto es que aparte de cerrar el bastidor le da buen manejo o estabilidad al chevy?,el no e ha abierto, y tengo ese sin fin en casa y me gustaría ponérselo para evitar que en futuro se abra, ojala me puedas resolver mi duda.
Mira es correcto llevarlo acabo la única situación que cuando lo quieres vender le ponen muchas trabas,como la gente no sabe aunque les expliques saludos y gracias por tu apoyo bendiciones
Me gustaría que hable del sistema de clima, como instalar lo eléctrico o adaptar un clima de otro Chevy, saludos. Excelente videos, gracias por sus aportaciones ✌️✌️✌️✌️✌️
Gracias mil gracias
Se la sabe de todas todas
Que facilidad de hacer las reparaciones y sobre todo por compartir tu conocimiento
Que buen consejo mi Kia Rio se abrió ésto lo voy a aplicar muchas muchas gracias
Un vídeo realmente útil,en casa tuvimos uno con ese problema y en esa ocasión compramos un tirante para solucionarlo,pero cada dos meses había que ajustarlo,pero está solución que aplicaste es definitiva,saludis
Hola excelente video pero no pega con el escape? Algunos ruidos x el escape?
@@oscartenorio4860 Hola, a base a mi experiencia sin ningún problema, sin ruidos extraños y no pegaba en los topes a pesar De qué se ve más o menos grande y se alcanza a notar Si ves el carro venir hacia ti. Los mejores instalarlo sobre los tornillos, porque a veces soldán unas tuercas sobre el mismo bastidor y creo que ahí si llega a pegar en topes, saludos.
Este video es una joya hay que apoyar a estas personas sus ideas rudimentarias pero que se pueden mejorar y volver a recompartir lo que hagas.
Hola amigo, cuanto debe medir la distancia de un lado al otro lado??? para no cerrar demasiado el bastidor.
27.1/4 pulgadas
Donde te encuentras amigo que pais ?
Hola Gringo Cars, ¿Qué opinas de perforar el espárrago y meter unas chavetas para inmovilizar las tuercas? Saludos
Buenos días, porque sumba la transmicion manual de mi chevy cuando esta en cambio, y si son los balseros como y cuales debo cambiar
Todo perfecto , pero cuánto debe de medir de orquilla a orquilla , para saber cuánto hay que cerrar el bastidor , por qué no indica cuánto hay que cerrar
Excelente pregunta
Solo debes tensar porque sino vas a crear un mini arco al chasis solo al llegue cono dicen
Son 69 centímetros exactamente
Una pregunta es mejor con soldadura eléctrica o de micro alambre gracias espero tu respuesta saludos
Hola amigo desde Asunción Paraguay tengo un chevrolet spark 2011 1.0.. Y tengo el problema q la rueda lado conductor esta echada mas atras q la otra,, bueno con esra tecnica de tu video tengo q apretar mas la tuerca del lado conductor para q vaya mas pa delante casi un centinetro esta mas patras porque al girar toda la rueda toca mi guarda fango
Porque soldar un puente con angular sí debes quitar el puente para hacer servicio a la caja si es automático ya te llevo el rio, hay que cortar y volver a soldar el puente, esta idea es genial vale mucho hay que suscribirse y que le den muchos likes
Buena explicación gracias .
Que tal buenas noches disculpe una pregunta con que tendría que soldar el ángulo? Con soldadura eléctrica o autógena? Gracias
hola buen video lo llevare a cabo pero no se a que medida debe quedar ya cerrado sabes cual es? gracias
Hola, muy buen video, pero me puedes ayudar , cuánto debe medir de lado a lado ya colocando la barra para dejarlo a la medida que debe tener, te lo agradeceré por la información ya que mi Chevy se me se me salio las flechas y quiero solucionar este problema, gracias y espero su información, y tus vídeos nos ayudan mucho, para saber que hacer gracias
Gracias por video , una pregunta tengo un Daewoo cielo , y gastan las llantas parte afuera positivo , que puedo hacer están un poquito inclinadas
A qué distancia se tiene que llevar el bastidor O compactó
Hola brother, muy buen video.
Tengo mi Chevy con éste problema, la llanta del copiloto suena el trípode y se ve salida la llanta espero no me quede barado si se sale el trípode.
Tendrás que cambiar la espiga ya, que esta sonando y checar tu bastidor si no esta abierto
Compré un Chevy C2 2005 y se le salia la flecha del conductor al pasar un tope o bache un poco brusco, se abría el bastidor y me dejó tirado 2 veces, maldita sea, muy peligroso si te deja varado y más si es de noche, lejos de casa, la grúa, gastos de reparación, etc.
A los Chevy C2 les quitaron la barra de estabilidad por ahorro de costos, y x eso se abren del bastidor al paso del tiempo. Decisión lamentable, irresponsable y hasta fatídica por parte de GM.
El mecánico foráneo que afortunadamente encontré cerca de donde se me descompuso el auto un domingo en la noche, hizo éste trabajo al dia siguiente que regresé por él. Me gasté unos $1300 MX ($65 USD) en total mano por la mano de obra, espiga, tuercas, soportes y roldanas.
Una recomendación que no ví en el video del maestro gringo es que hay que llevarlo inmediatamente después a alineación y balanceo.
Agradezco al maestro gringo la publicación de éste tipo de videos muy valiosos.
Una pregunta que medida debe de tener el bastidor. Para soldar.
Gracias
Hola saludos gringocars
Tengo una pregunta se tiene que soldar con autógena o planta eléctrica saludos y excelente consejo
Yo si se lo copié me quedo del 1 muchas gracias por compartir sus conocimientos maestro
Hola gringo soy de guadalajara, muy buen tip ese para cerrar el bastidor 👍..... Tengo un problema ojala puedes ayudarme, hace tiempo golpie el lado delantero chofer en una banqueta que estaba un poco salida en una avenida, "aparentemente" nada grave, pero ahi mismo se me empezo a cargar el chevy (C1) a la izquierda, cambie rotulas, bieleta, amortiguador, bujes, orquilla y resorte nuevos de ese lado o sea todo, pero no se corrigio, al quitar la barra tensora (la que cierra el bastidor) salio forzada, o sea note que se cerro el bastidor o punta izquierda como un Cm. hasta recorri el orificio de la barra cuando la puse para que no entrara forzada, la llanta no se ve chueca ni abierta, pero se sigue cargando, ojala puedas ayudarme con un consejo amigo, lo que sea, aunque sea brujeria 😁 la neta ya me desespero esa situacion y no encuentro solucion, mi chevy es para toda la vida y NUNCA pienso venderlo, por eso lo quiero arreglar, de antemano gracias por contestar, saludos desde GDL.
PD. Tienes muy buenos videos compa 👍
Mira checa lo siguiente
1 tu horquilla se enchueco eso es lo primero que debes desquitar después tendrás que darle un jalón con un porto pero para eso tendrás que hacerlo con un hojalatero pues tendrán que metar la escuadra y dar jalón y checar las medidas de separación y comprar la horquilla si ya no sirve y listo saludos seguimos en contacto y un saludos para toda la banda bendiciones
@@gringocars7898 muchas gracias amigo, voy a hacer eso, ahora mi problema sera encontrar la medida exacta de punta a punta para explicarle al hojalatero a cuantos CM abrirla de regreso, muchas gracias y saludos otra vez amigo 😊✌️
@@checom.1618 Lo solucionaste?
Buen día maestro esto solo es para que no se habrá o sirve para también para cerrar y hay que ir a qué cierren los bastidores primero
Holaaa Maesteo,, que medida tiene que tener el bastidor del chevrolet spark de fabrica xq se me abrio y se desfleca también mi rueda se corrió para atras.. Si me pude ayudar con las medidas,, saludos desde Asunción Paraguay..
Das muy buenos consejos, lo único que es algo desesperante es que repites las cosas tres o cuatro veces, pero de verdad tienes buenos tips. Muchas gracias, muchas gracias, muchas gracias, muchas gracias.
Es para que no se te olvide
Excelente video. Solo un detalle q tipo de soldadura se utiliza.de hierro o acero???
Maestro, con la vibración no topa el mofle con la barra?
Por eso calculale o mide bien la separación tu puedes
Hola maestro una pregunta yo le hize lo mismo a mi cheby solo que se lo hize en donde está la orquilla solo que nomás cerro un centímetro cree usted maestro que es suficiente porque se me desflecho dos veces que me recomienda un saludo y felicidades.
Gracias amigo,tu información me va a servir de mucho,mi Chevy se le sale la flecha
Cual es la flecha?
@@estebandd2 la que usan los apaches
Gringo Cars , con este sistema cerrará el bastidor , a manera de corregir tanto la divergencia y convergencia de las llantas (Dirección) ?
Bien día mi chevi se le safo o desoldo algo del chasis abajo por la defensa y hace un ruido como si yo para lámina con lámina ya le encontramos la falla en esa área solo se solda o hay q alinear algo que nos recomiendas gringo carss
Solo soldar o si son los brac que llevan tuercas pues apretarlas pero mejor soldar
Gracias gringo carss me sirvió mucho la respuesta y los vídeos saludos exito
Estábamos esperando este video muchos tenemos abierto el chasis de nuestro chevy, muchísimas gracias Gringo
Saludos precisamente por eso lo llevé acabo pues muchos me lo solicitaron y gracias por tu apoyo bendiciones
@@gringocars7898 maestro buenas noches, oiga como saber hasta donde es medida para que quede cerrado gracias..
Es más fácil quitar el mango, sacas tu flecha de tracción de la maza y le metes una rondana de una pulgada a la flecha en la parte de adentro y vuelves a armar y listo, no se ve y queda muchísimo mejor y sin tanto rollo.
Ojo:... la rondana debe ser de acero para que no se comprima...
Saludos
Buen consejo esa es mejor pero a veces dependiendo cuánto hay que meter hay que recurrir a este método para ello primero medir donde está trabajando el tripoide dentro de la copa q tiene q ser en el centro
Claro que no @@ericknavarro3854 no sería el primer coche que se le sale. Las flechas y eso es lo único que he hecho para darle solución al problema, pero si tú lo consideras házlo así pero no es necesario, suerte 🍀
Eso se llama Seguro y vienen al comprar las flechas completas
Estimado se le puede realizar este trabajo al hyundai atos
Buenas tardes no soy mecánico por eso la pregunta que le are, que flechas son las que se sueltan
Buenos días como puedo saber dónde tiene su taller para poder llevar un Chevy
Disculpa mi flecha se sigue saliendo me comentan ke es posible ke sea el soporte porke al meter la primera el motor recorre sera el soporte ?
Hola como saber si esta abierto el bastidor, debe tener algina medida en especial
Que exelente idea buscando encontre su video clarisimo lo voy
A poner en practica para enderezar y reforzar una peugeot 504 que se le abrieron sus patitas delanteras jaja gracias gringo cars(yo le pondria arandelas tambien)
Hola y como quedó cerca de la caja no afecta o no rosa al hacer los cambios
No claro que no pero llévalo con calma para que quede bien y gracias por tu apoyo bendiciones
Una pregunta gringo x que se abre el bastidor de un Chevy y cuáles son los síntomas que presentan
1 se safan las flechas
2 pierde la alineación
3 vibran las ruedas caminando
Por que se abren es por el uso del auto y las condiciones de las carreteras o calles
Hola amigo de donde eres. Donde tienes tu taller
Amigo buenas noches tengo problemas con mi Chevy 2009 necesito saber cuál es la medida exacta que tiene el compacto . Usted utilizo un sinfín de 80 centímetros . Yo quiero hacerle lo mismo a mi Chevy por qué se le sale el tripoide de la copa caja del lado derecho . Ya que parece que se habrio el compacto . Y necesito su ayuda por favor
Hola amigo pregunta el sin fin que le pusiste a tu bastidor es de alta resistencia.
Buena información. Tengo un caso similar, si me pueda ayudar por favor.
Buenas maestro gringo Cars xq se habré el bastidor yo adquirí un Chevy Monza 98 ya tengo un año y medio con el no trae esa adaptación y hasta la fecha no se me a desflechado me recomiendas que se la ponga.
Y para cuadrar el bastidor como le ago
Gracias gringo cars por el vídeo!!!! Saludos desde guadalajara..
Saludos y bendiciones
@@gringocars7898 cuando se abre que te proboca aparte de las flechas ya no camina o se asen las llantas de lado .. no me quedo claro ... gracias
@@gringocars7898 buenas noches donde tiene su taller que cd
Compré un Chevy C2 2005 y se le salia la flecha del conductor al pasar un tope o bache un poco brusco, se abría el bastidor y me dejó tirado 2 veces, maldita sea, muy peligroso ya que te quedas varado, el auto queda inoperante y más si es de noche, lejos de casa, la grúa, gastos de reparación, etc.
A los Chevy C2 les quitaron la barra de estabilidad por ahorro de costos, y x eso se abren del bastidor al paso del tiempo. Decisión lamentable, irresponsable y hasta fatídica por parte de GM.
El mecánico foráneo que afortunadamente encontré cerca de donde se me descompuso el auto un domingo en la noche, hizo éste trabajo al dia siguiente que regresé por él. Me gasté unos $1300 MX ($65 USD) en total por la mano de obra, espiga, tuercas, soportes y roldanas.
Una recomendación que no ví en el video del maestro gringo es que hay que llevarlo inmediatamente después a alineación y balanceo.
Agradezco al maestro gringo la publicación de éste tipo de videos muy valiosos.
Maestro me podría dar la medida del espárrago p y la medida de las rondanas que lleva de bace para un Chevy pop
Es lo mismo para un Ford Ka verdad??
Si una llanta se ve más salida q la otra,, se debe de apretar más las tuercas de esa llanta???? O al momento de ir apretando ambas tuercas se meta la Llanta q se ve más salida??
Hola gringo y como cerraste los bastidores es con el mismo sinfin
saludos no me quedo muy claro el video de sincronisar la palanca de velocidades lo podruas detallar de mejor manera ya k en mi caso es la primera la k ne cuesta trabajo solo en frio gracias y bendiciones
Disculpe que precio tendría ese trabajo
Muy buena idea eso no se puede aser con una crv 2008
Hola joven Maestro "Gringo Cars" gracias por el tip saludos desde iztapalapa CDMX buen tutorial
Y los que tienen barra estabilizadora como el monza o ocupan este acoplamiento? Saludos
Yo tengo un problema con mi Chevy Monza 2001.. la polea del compresor del aire acondicionado choca con el soporte del motor y me friega la banda del alternador ..y he visto que este problema es muy recurrente en estos carros podrías hacer un vídeo de cómo solucionar este problema ?
Cambia los soportes del motor a mi me pasaba lo mismo y esa fue la solución
Cómo se llama el que hace ese tipo de trabajo ayuda gracias ojalateria o mecánico
Hojalatero
Perfecto gracias
Si pones otro en la parte de arriba en dónde van los amortiguadores y el de abajo no queda mejor? Exelente video !!!!
Pues creo que el bastidor es el que se abre pues arriba no le veo el caso pero puedes checar
Te la sabes de todas todas , muchas gracias Maestro.saludos!!
Amigo se que no viene al caso porque tengo un fiat pero aplicatia la misma solucion abviamente von algunas diferencia, esta abierto de las ruedas y necesito cerrarlo con esto se podra?
Y otra cosa los chevy al abrirsele el bastidor al chevy las ruedas quedan caidas?
Ese mango que baja de la transmisión al soporte tiene movimiento natural para abajo y para arriba tu pasas la cuerda sin fin por debajo de ese soporte como evitas que no pegue y dañes el soporte ????
Pues te puedo asegurar que no pasa nada y garantizado pero pues si no te parece que este bien ai lo puedes poner del lado de atrás, y listo algún otro comentario a tus ordenes
tienes taller o un lugar donde visitarte para requerir un servicio ,buen dia
My chevy lo paso eso exactamente y ese trabajo en cuanto anda???
Espero vuelvas a subir el de como sincronizar las velocidades del Chevy me ayudarías bastante gracias
Hola mí buen Gringo tengo una pregunta para ti esperó me puedas orientar, mi Chevy modelo 2000 una ocasión al dar vuelta ala izquierda sentí que trono de ahí empezo a dar más vuelta ala izquierda. Te aclaro no se me a desflechado nunca pero ya le cambie caja de dirección vieletas rotulas etc... y al estar en alto total y dar vuelta ala izquierda como que se clava y oscila la verdad ya no se que hacerle espero me puedas orientar o en caso donde tienes tu taller para poder visitarte gracias amigo
Holaaa gringo dame tu ubicación pará checar un Chevy
Hola buen día, cual es la medida normal de una punta a otra, y como saber si mi chevy ya padece este problema de puntas abiertas?
Si tus flechas no se salen no lo hagas saludos y seguimos en contacto bendiciones
@@gringocars7898buenas tardes porq no se debe hacer maestro ? Q pasa si se hace y no está abierto q consecuencias tendría?
Y la distancia... Que medida entre bastidores... Es
Ojo tomar en cuenta importante antes de hacer esto primero hay que ver el tripoide que esté trabajando en el centro y si esta mas afuera ver cuanto y eso es lo que hay q cerrarlo pero antes de hacer este método primero se meye una arandela en la parte interna de la punta externa para trarar de meter mas el eje pued este método trae efectos secundarios como a furura rajaduras en añgunas partes del chasis por andar con esa tensión
hola , la rueda delantera del lado del acompañante esta en diagonal hacia adelante, osea que la parte de la rueda mas cercana al paragolpes esta mas afuera que la parte de la rueda que esta mas cerca de la puerta, sabrias decirme como se puede corregir ese error.....muchas gracias
Buenas tardes tengo una preguntas x que mi chevy al frenar vibra el carro y siento que se quiere salir las llantas mepodrias ayudar gracias desde Monterrey
Primero checa
1 tus balatas
2 checa tus tuercas de las flechas
3 checa tus discos qu no estén chuecos
Mandalos rectificar
Seguimos en contacto saludos y gracias por tu apoyo bendiciones
Mi carrocería está corrida hacia el lado derecho como puedo correr la carrocería a su lugar espero y me puedas ayudar amigo gracias
Hola q tal mi carro le pusieron eso se le salia la flecha y no caminava y se le kito pero las llantas kedaron avierta se come las llantas delantera q se puedes ase saludos🖐
Gracias muy útil
Excelente Gracias
Hola gringo cara
Una consulta
Tengo un chevy 98
Y sobre la marcha se me apago y ya no quiso prender
Le cambiaron la válvula jack y prendió pero le apareció un golpeteo en el motor y ya no quise prenderlo para evitar un daño mayor
Que podría ser el problemá
Por mas que apreto las tuercas no cierran las puntas que ago
Buenas tardes Gringo Cars saludos desde puebla me gustan sus vídeos buena información mi pregunta es en este caso para cerrar el cuadro se debe de de soldar las puntas para cerrar el cuadro y luego soldar dichas puntas una ves que ya se puso la varilla para que haci ya quede cerrado el cuadro o solo se pone la varilla y se aprieta como esta en el video? En otro vídeo que enseñaste a corregir la caída de llantas traseras del chevi ya lo hice la del lado izquierdo si mejoro pero la del lado derecho No, le puse el nivel Cómo enseñaste pero aun me indica que está hacia adentro no se si me puedas indicar asta donde puedo ponerle más rondanas y como compensar la apertura de los tornillos de abajo . Gracias de antemano
Mira paso.
1 primero comprar un pedazo de angulo de 2 pulgadas
2 el pedaso que sea de unos 16.5 centímetros por el corte
3 los pedasos cortarlos de 6 centímetros cada uno
4 comprar sin fin de la medida que menciono lo largo en el video
5 la medida del sin fin puede ser de 1/2 0 más
7comprar 4 tuercas para sinfin según medida que lo allas comprado
8 comprar 2 tuercas más grande dela medida de las 4 que compraste para que corra el sin fin libre
9 las dos tuercas más grandes soldar en el ángulo en el centro
10 ya que allas soldado las tuercas en el ángulo colocar angulo y soldar en bastidor , a la altura o separación de como aparece en el video
11 medir lo largo que necesita de sinfín y cortarlo
13 colocar las 2 tuercas en sinfín con separación para que entre en ángulo y tuercas soldadas
14 después de colocar el sinfín serrar o apretar las tuercas que pusiste primero en el sinfín
15 poner las contra tuercas y apretar para que tu bastidor ya no se abra ,
Espero te sirva mi recomendación saludos y bendiciones
@@gringocars7898 gracias
Hola maestro una preguna yo le puse la barra solo que se la puse en los tornillos de la orquilla pero al apretar las tuercas se ladeo la llanta hacia adentro del lado del piso del lado del copiloto que puedo hacer espero su consejo saludos.
Tendrás que cambiarla en el lado del bastidor por favor
@@gringocars7898 ok maestro muchas gracias por su atencion felicidades por todos sus videos me han sido de mucha ayuda un saludo cuidece.
Maestro buenas noches otra vez yo disculpe las molestias fijese que ya le puse la barra en el bastidor pero se sigue desflechando el tripoide queda casi al borde de de la copa ya ando desesperadon cree usted que ya no tiene remedio o que mas se le puede hacer alguien me dijo que le pudia alargar la flecha pulgada y media usted que opina un saludo.
Buenos noches mi estimado gringo
Y cuando el bastidor del frente cuando se desolda?????
Que tal mi buen gringo deberías de dar las medidas que debe de tener y de dónde a dónde la referencia .saludos muy buenos videos
Hace mucho hice lo mismo en un matiz y hasta el día de hoy aún funciona ya no se le salen las puntas
Que bueno evitas muchas complicaciones saludos bendiciones
Amigo estoy sufriendo 😢 se salen los ejes del lado caja pero unos me dicen que es que el Motor esta corrido a un lado y otros me dicen que esta abierto y hay que cerrarlo asi como uste dice no se que hacer ayudaaaaaaa
Hola mi pregunta si mi chevy swing 2002 tiene la llanta desplazada así atrás 2.5 centímetros como se soluciona
Hay de dos está floja la horquilla o cambiala con eso queda
Eso hace la misma función de evitar el desflecheo ?
Así es amigo
una pegunta le puse esparrago al mio pero rosa con el soporte y se oye ruido como de rose que puedo hacer
Encontraste alguna solución ???
Hay que pedir la varilla roscada con su tuerca incorporada para anclaje T8 d acero inoxidable
Mi gringo cómo está? Espero que bien una pregunta como sabes si el bastidor está abierto ?
La misma pregunta tengo yo.
Como saber si está abierto el bastidor y que es el bastidor.
Supongo que se salen las flechas sin motivo aparente, quizá las llantas por más que se le intente no da la alineación correcta.
Buenos días GringoCars a que medida debe de quedar cerrado el bastidor?
27"¼"
Buenas noches maestro Gringo Cars y q pasa si pongo ese sistema y en vez de ponerlo a tope, recorro la tuerca interna lo aprieto de más con la tuerca externa ,el bastidor cerrará?
Así es. Hasta 2 CM es lo permitido.
Le hubiese metido unas tuercas de seguridad para que no se afloje con los movimientos cuando va circulando
Que medidas debe de tener o cuánto debe de cerrar no distes medias
que hay mi buen gringo, que tan cierto es que aparte de cerrar el bastidor le da buen manejo o estabilidad al chevy?,el no e ha abierto, y tengo ese sin fin en casa y me gustaría ponérselo para evitar que en futuro se abra, ojala me puedas resolver mi duda.
Mira es correcto llevarlo acabo la única situación que cuando lo quieres vender le ponen muchas trabas,como la gente no sabe aunque les expliques saludos y gracias por tu apoyo bendiciones
O comprale las barra tensora que va de horquilla a horquilla.
No sé tiene que soldar. Evitas que se abra y la puedes quitar cuando quieras
Claro que tiene mas estabilidad al manejar y sobre todo en curvas, se le ponía mucho a las VW caribes y atlantic
Saludos gringo Cars.
¿ Podrás hacer un vídeo de cómo quitar el volante de un Chevy Monza 1998 ?
Gracias de antemano.
Claro lo haré pronto
Excelente video ya me suscribi¡¡¡ y aprovecho para saber cómo se que mi termostato esta bien