Eu tenho um GLI! Existe uma saída de ar embaixo dos bancos! Mas não é a saída do ar condicionado! Eu liguei o A.C e não sai nada! Acredito que ali faz parte do aquecimento ou resfriamento dos bancos
@@MarcosAntonio-bi3li sim. E é porque ali não é propriamente uma saída de ar para refrescar o ambiente de trás. É um mero difusor que libera uma quantidade pequena de ar quando o motorista aciona a função de saída de ar para os pés no painel, tal como ocorre na frente quando o fluxo de ar é compartilhado com a saída do painel. Pela experiência do Bob ele poderia ter feito essa ressalva. O que obviamente não tira o mérito dele como uma pessoa ímpar quando se trata de avaliação automobilística.
Vim aqui ter uma aula, Conteudo de quem entende de carro de verdade, sem firulas de edição pra deixar o video Bonitinho, quem tem conteudo é assim, atrai pela qualidade.
Essa é a avaliação mais matadora do Jetta GLI que tem na Web. O Bob é muito bom, detalhista, sem frescura, e técnico. Fala realmente de todos os pontos que são importantes. Vim pelo canal do Dudu, Backstage, e já me tornei seguidor. Parabéns pelo ótimo trabalho!
Bob é o mestre dos magos na apresentação dos carros, sua excelência inigualável! Sempre é uma aula quando ele apresenta !Agora o preço do carro é de pensar e repensar ,quase 150 mil reais !
Bob Sharp, um mito do jornalismo automotivo, saída de ar traseira em baixo do banco, nenhum jornalista havia falado, nem o Dudu do Bekstage sabia disso. Parabéns pela sua atenção aos detalhes.
Como sempre uma bela avaliação e reportagem, com Bob Sharp sendo o único a mostrar que o GLI, de fat6, não precisa de luzes de neblina, pela luz de Leds que possui, e por mostrar que o carro possui sim saídas de ar condicionado para o banco de trás, coisa que ninguém mostrou, grande Bob ! Agora, se eu tivesse grana, eu iria de Passat, como minha escolha!
Parabens Bob olha q ja assisti mais dez avaliacoes em q todos apenas diziam que NAO haviam sadas de ar pros banco traseiro... agora vem o Bob Sharp com sua sabedoria e propriedade e nos informa q tem saida de ar sim! Sensacional👏👏👏👏👏👏👏👏👏👏👏
Adoro os comentários técnicos do Bob Sharp essa lenda do automobilismo brasileiro! Sempre sóbrio nos seus comentários e com precisão técnica, não fala bobagem como muitos outros comentaristas, Sou fã das matérias mostradas no canal parabéns;
BOB, FICO FELIZ POR VÊ-LO DE VOLTA AO AE, COMO DEVIDO E INSUBSTITUÍVEL, PARABÉNS BOB, APRENDI MUITO CONTIGO, ESSES ANOS TODOS, TE DESEJO MUITOS ANOS DE VIDA ! POR AQUI JOSENILDO, SANTANA DO IPANEMA; SERTÃO DAS ALAGOS .
Bob bom dia, sou de Maceió-al e na minha sincera opinião, este é melhor canal automotivo do RUclips, parabéns a você e ao câmera, feliz ano novo para vocês, Deus os abençoe.
Parabéns Bob.... Melhor vídeo explicativo referente ao GLI.... e olha que estou assistindo todos disponíveis no youtube hauhauhaua..... Mais uma vez, meus Parabéns.
Bob Sharp, é like antes de ver o vídeo. Referencia em minha adolescencia quando eu era assinante de quatro rodas por muitos anos e comprador de revistas tambem..sempre fui fã desse ícone do mundo automobilistico. Obrigado pelo canal de qualidade ímpar...
É um ótimo carro. Quem entende sabe que Honda civic, Corolla... não são completos quanto o Jetta GLI. Jetta é mais carro. Quanto a críticas, sempre vão haver. Vários canais do youtube já falaram bem do carro, mas sempre tem os rages no comentário para falar que "parece virtus" "melhor comprar passat". Comentários de quem não entende absolutamente nada. Passat é um carro mais clássico, de tiozão. Jetta tem pegada esportiva. O virtus é menor e tem potência menor, salvo a traseira não tem nada a ver com Jetta.
Quer dizer que o camarada que tem 150k pra dar em um sedan, e quer CONFORTO, não pode comprar um Passat, pois na tua concepção ele "não entende nada"? Bom, eu tenho carros aqui na coleção que você não sabe nem ligar - tampouco, conseguiria dar uma tocada nos meninos... Eu prefiro o Passat - tanto que já estou olhando um..............
Logico q Passat é mais carro, mas tbm é 20 mil mais caro, nao tem comparacao, se eu tenho150k eu compro o GLI, se eu tenho 170k, eu compro Passat. Acho q caberia uma comparacao se fossem do mesmo preco.
Esse Jetta GLI ficou muito bom mesmo. No modo "sport", ao frear nas entradas de curva, vem a redução de marcha como gostaríamos, com aceleração interina perfeita. E como troca de marcha rápido!
Infelizmente essa "saída de ar" não serve para resfriar os passageiros de trás. Meu Focus hatch 1.6 2012 tinha esse mesmo recurso. Não sai ar gelado dali. Nessa o Bob comeu mosca
@@Japinh4XD isso, a questão é que aquele é um mero difusor de ar para os pés. O que quis dizer é que não tem o propósito de ventilar os passageiros de trás. Não tem a função de saída de ar para os passageiros traseiros. Valeu, abs.
Melhor canal automotivo, estes canais só falam de plástico do painel e haste do capô, distância do joelho do passageiro no banco traseiro, um bando de curiosos sem experiência.
Meu Focus Ghia 2009 também tinha a saída da ar igual, embaixo dos bancos. Posso adiantar que não tem a mesma eficiência que a saída mais alta no centro, que pode ser direcionada pra cima, pois o ar frio lá embaixo tende a ficar na altura das canelas. E o ar desse Focus era muito forte.
Mais um teste brilhante do site Autoentusiastas. Quanto ao comentário sobre os suves e sedãs, digo que a evolução e melhorias chegam para ambas as categorias e nisso os sedãs, stations wagons ou hatches sempre vão levar vantagens. No caso de sedãs, hatches ou stations, a menor altura exige menor largura dos pneus (De cara há um indiscutível ganho na economia de combustivel e menos atrito, seja aerodinâmico ou durante a rodagem), barras estabilizadoras menos rigidas e uma programação menos invasiva do ESC. O resultado disso é que pode fazer o que for, mas um suve nunca vai ser pareo para um carro de menor altura
Os vídeos do Bob, estão noutro nível ;-)! O detalhe das saídas de ar, enganou muito jornalista, mas o Bob, foi esclarecer junto da marca. É isto que um profissional de comunicação social deve ser, exímio em esmiuçar junto de quem sabe, para trazer informação ao público.
@@drluisgoncalves ali não é propriamente uma saída de ar para refrescar o ambiente de trás. É um mero difusor que libera uma quantidade pequena de ar quando o motorista aciona a função de saída de ar para os pés no painel, tal como ocorre na frente quando o fluxo de ar é compartilhado com a saída do painel. Pela experiência do Bob ele poderia ter feito essa ressalva. O que obviamente não tira o mérito dele como uma pessoa ímpar quando se trata de avaliação automobilística
Bob Sharp, obrigado pela volta no GLI, mas uma pergunta ❓❓ Porque no início do video os faróis piscavam e no decorrer da volta o painel tbm fica piscando?
Uma das melhores avaliações sobre carros, falando a realidade. Gostei da avaliação sobre o Arrizo 5 em especial o consumo de combustível achei que ele fosse mais económico. O nissan com etanol faz médias melhores. Parabéns pelo canal
Bob achou uma saída de ar no qual nenhuma avaliação mostrou até hj. Esse cara é um mito!
Bote fé
Serve pra quase nada essa tal saída. Grande coisa.
Não é saída de ar, e apenas um resfriamento pois não tem difusores para saída de ar
Eu tenho um GLI! Existe uma saída de ar embaixo dos bancos! Mas não é a saída do ar condicionado! Eu liguei o A.C e não sai nada! Acredito que ali faz parte do aquecimento ou resfriamento dos bancos
@@edvaldomendes4258 vdd amigo, bem lembrado. Vc está corretíssimo
ISSO SIM PODE SE CHAMAR DE UMA AVALIAÇÃO AUTOMOTIVA, PARABÉNS BOB!!!
Bob Sharp! O paraninfo do automobilismo brasileiro. Grande mestre e muita humildade. 👏👏👏👏👏
Vim pelo Dudu do canal Back stage
Ja sou fã Bob vc é o cara , bela avaliação
Amanhã: "Botei um chip de potencia no Bob " , transformei o Bob num tiuzão GTI kkk
Bob gti é foda kkkkkkkkk
Eu tbm vim pelo backstage e já me inscrevi 👍👍👍
Dudu é um otário
Todos os sites especializados passaram batidos em relação a essa saída de ar-condicionado debaixo do banco. Parabéns pelo vídeo!
Ali não é saída de ar condicionado. Nessa o Bob comeu mosca
@@ricardomenezes6010 observe que ele diz no vídeo que foi a própria VW quem lhe informou ser saída de ar alí.
@@MarcosAntonio-bi3li comeu mosca da VW. 😂
@@ricardomenezes6010 realmente é um lugar estranho para saída de ar condicionado.
@@MarcosAntonio-bi3li sim. E é porque ali não é propriamente uma saída de ar para refrescar o ambiente de trás. É um mero difusor que libera uma quantidade pequena de ar quando o motorista aciona a função de saída de ar para os pés no painel, tal como ocorre na frente quando o fluxo de ar é compartilhado com a saída do painel. Pela experiência do Bob ele poderia ter feito essa ressalva. O que obviamente não tira o mérito dele como uma pessoa ímpar quando se trata de avaliação automobilística.
Vim pelo Dudu do BACKSTAGE e o Bob sharp é uma fera mesmo haha, ganhou mais um inscrito.
Tambem kkkk
Amanhã: "Botei um chip de potencia no Bob " , transformei o Bob num tiuzão GTI kkk
Vim pelo backstage tbm e já me inscrevi 👏👏👏
Kkkkk também, realmente da pra ver que ele sabe o que fala.
Tbm 👍
É muito b ouvir um cara que não acha e não inventa nada, sabe e conhece o que e do que está falando. Show Bob Sharp.
E o carro é sensacional.
Vim aqui ter uma aula, Conteudo de quem entende de carro de verdade, sem firulas de edição pra deixar o video Bonitinho, quem tem conteudo é assim, atrai pela qualidade.
Essa é a avaliação mais matadora do Jetta GLI que tem na Web. O Bob é muito bom, detalhista, sem frescura, e técnico. Fala realmente de todos os pontos que são importantes. Vim pelo canal do Dudu, Backstage, e já me tornei seguidor. Parabéns pelo ótimo trabalho!
A melhor análise técnica de carros é aqui,parabéns Autoentusiastas!
vim pelo eduardo do BACKSTAGE , canal mt bom msm, mais um inscrito
Simples, direto, detalhista e bastante técnico. Vídeos pra quem de fato curte carros de verdade. Bob Sharp...não tem outro igual
O homem sabe das manhas...único canal automotivo que eu assisto.
Cara, é impressonante o conhecimento do Bob Sharp. Detalhista, técnico, o melhor.
BOB você é imbatível , um craque ao analisar e apresentar um carro , parabéns.
Bob é o mestre dos magos na apresentação dos carros, sua excelência inigualável! Sempre é uma aula quando ele apresenta !Agora o preço do carro é de pensar e repensar ,quase 150 mil reais !
Bob Sharp, um mito do jornalismo automotivo, saída de ar traseira em baixo do banco, nenhum jornalista havia falado, nem o Dudu do Bekstage sabia disso. Parabéns pela sua atenção aos detalhes.
Como sempre uma bela avaliação e reportagem, com Bob Sharp sendo o único a mostrar que o GLI, de fat6, não precisa de luzes de neblina, pela luz de Leds que possui, e por mostrar que o carro possui sim saídas de ar condicionado para o banco de trás, coisa que ninguém mostrou, grande Bob ! Agora, se eu tivesse grana, eu iria de Passat, como minha escolha!
Parabens Bob olha q ja assisti mais dez avaliacoes em q todos apenas diziam que NAO haviam sadas de ar pros banco traseiro... agora vem o Bob Sharp com sua sabedoria e propriedade e nos informa q tem saida de ar sim! Sensacional👏👏👏👏👏👏👏👏👏👏👏
Mestre Bob de volta!! Avaliação minuciosa como sempre! Um abraço daki de Belém-Pa!
Adoro os comentários técnicos do Bob Sharp essa lenda do automobilismo brasileiro! Sempre sóbrio nos seus comentários e com precisão técnica, não fala bobagem como muitos outros comentaristas, Sou fã das matérias mostradas no canal parabéns;
Estou aqui pelo Auto Entusiastas, em especial pelo Bob Sharp e todos os demais integrantes do canal. Saudações automotivas. Um abraço!
Bob o cara, análises sempre bem explicadas, dá gosto assistir. Parabéns
Vim pelo Bakstage......
Bob você é incrível....
Nao conhecia, vim pelo Dudu do Backstage. Esse canal também é uma Teresa. Parabéns Bob
Parabéns Bob, sempre técnico e pontual, estava aguardando a sua avaliação acompanhada de um aula. Top
Venho manifestar minha total satisfação pela excelência na apresentação do VW Jetta GLI. Parabéns, Bob Sharp e equipe!
BOB, FICO FELIZ POR VÊ-LO DE VOLTA AO AE, COMO DEVIDO E INSUBSTITUÍVEL, PARABÉNS BOB, APRENDI MUITO CONTIGO, ESSES ANOS TODOS, TE DESEJO MUITOS ANOS DE VIDA ! POR AQUI JOSENILDO, SANTANA DO IPANEMA; SERTÃO DAS ALAGOS .
Bob bom dia, sou de Maceió-al e na minha sincera opinião, este é melhor canal automotivo do RUclips, parabéns a você e ao câmera, feliz ano novo para vocês, Deus os abençoe.
Parabéns Bob.... Melhor vídeo explicativo referente ao GLI.... e olha que estou assistindo todos disponíveis no youtube hauhauhaua.....
Mais uma vez, meus Parabéns.
Vir por causa do Dudu canal Backstage
Bob surpreedeu encontrando as saídas de ar para os passageiros de trás, nenhum outro canal mostrou isso, parabéns pelo vídeo e bela avaliação Bob
Uma das melhores avaliações Bob achou a bendita saída de ar atrás parabéns !
O Bob Sharp ficou extremamente feliz ao testar esse automóvel ! E que automóvel ! Um abraço
Cara, esse bob é um monstro!! Parabéns, Bob! Aprecio muito seus comentários.
Vim pelo comentário do ADG que acompanha vocês e disse que era de qualidade, acabei de comprovar. Parabéns!
Bob Sharp é O mestre. Parabéns👏🏻👏🏻👏🏻👏🏻👏🏻
Mais uma excelente aula sobre automóveis!!! Esse carro é muito autoentusiasta. Parabéns Bob por mais esse excelente trabalho.
Mestre, Bob Sharp, adoro ver suas avaliações. Forte abraço!
Bob Sharp, é like antes de ver o vídeo. Referencia em minha adolescencia quando eu era assinante de quatro rodas por muitos anos e comprador de revistas tambem..sempre fui fã desse ícone do mundo automobilistico. Obrigado pelo canal de qualidade ímpar...
Bob Sharp o campeão das análises
Seus vídeos são uma verdadeira aula automotiva, muito bom, meus parabéns!
Bob Sharp: A LENDA!
Isso sim é um canal de qualidade! Esse sr é incrível! Parabéns!
É um ótimo carro. Quem entende sabe que Honda civic, Corolla... não são completos quanto o Jetta GLI. Jetta é mais carro.
Quanto a críticas, sempre vão haver. Vários canais do youtube já falaram bem do carro, mas sempre tem os rages no comentário para falar que "parece virtus" "melhor comprar passat". Comentários de quem não entende absolutamente nada.
Passat é um carro mais clássico, de tiozão. Jetta tem pegada esportiva. O virtus é menor e tem potência menor, salvo a traseira não tem nada a ver com Jetta.
Quer dizer que o camarada que tem 150k pra dar em um sedan, e quer CONFORTO, não pode comprar um Passat, pois na tua concepção ele "não entende nada"? Bom, eu tenho carros aqui na coleção que você não sabe nem ligar - tampouco, conseguiria dar uma tocada nos meninos... Eu prefiro o Passat - tanto que já estou olhando um..............
Logico q Passat é mais carro, mas tbm é 20 mil mais caro, nao tem comparacao, se eu tenho150k eu compro o GLI, se eu tenho 170k, eu compro Passat. Acho q caberia uma comparacao se fossem do mesmo preco.
Vim pelo Canal Back Stage. , realmente video canal muito bom
Não sabia das saídas de ar por baixo do banco. Este é o primeiro portal que vejo falando sobre
Esse Jetta GLI ficou muito bom mesmo. No modo "sport", ao frear nas entradas de curva, vem a redução de marcha como gostaríamos, com aceleração interina perfeita. E como troca de marcha rápido!
Cheguei pelo canal High Torque! Parabéns pelo vídeo! Eu prezo muito pelas informações técnicas e o Bob Sharp simplesmente dá um show nesse quesito!
Bob você e o cara nota 1000.virei seu fã parabéns pelo video.
Aula magna com o mestre Bob Sharp. Sempre um ponto de vista diferenciado. Parabéns.
vim pelo Dudu do Backstage
#backstage #dudu #glimaculado
Muito bom Bob.....como sempre suas apresentações são ótimas!
Bob és um mito escandinavo do ramo automotivo.
O melhor avaliador de todos os tempos
Tereza!
Chapéu veio é quem faz avaliação imaculada
Tem saída de ar para os passageiros de trás?!?! SENSACIONAL! Ninguém falou disso (certamente nem sabiam).
Ganhou mais um escrito.
Infelizmente essa "saída de ar" não serve para resfriar os passageiros de trás. Meu Focus hatch 1.6 2012 tinha esse mesmo recurso. Não sai ar gelado dali. Nessa o Bob comeu mosca
Ricardo Menezes
No meu jetta sai sim.
Precisa ligar a ventilação para os pés para sair ar de lá.
@@Japinh4XD isso, a questão é que aquele é um mero difusor de ar para os pés. O que quis dizer é que não tem o propósito de ventilar os passageiros de trás. Não tem a função de saída de ar para os passageiros traseiros. Valeu, abs.
REALMENTE O CARRO É MAGNIFICO MAS DEVERIA TER A OPÇAO DE CAMBIO MANUAL E O VIDRO DIANTEIRO DEGRADE COMO BEM OBSERVOU BOB SHARP
Melhor canal automotivo, estes canais só falam de plástico do painel e haste do capô, distância do joelho do passageiro no banco traseiro, um bando de curiosos sem experiência.
Obrigado por mais uma aula, Bob!
Um grande abraço.
Maravilha de carro e ótima apresentação feita por especialista....
Meu Focus Ghia 2009 também tinha a saída da ar igual, embaixo dos bancos. Posso adiantar que não tem a mesma eficiência que a saída mais alta no centro, que pode ser direcionada pra cima, pois o ar frio lá embaixo tende a ficar na altura das canelas. E o ar desse Focus era muito forte.
Vai ver os alemães sentem muito calor nos pés. rsrs
@@Romariorsb oq eles querem é esquentar o carro com o ar quente
Se não for o mais, um dos mais entendidos sobre carros. Show de vídeo
Bob, eu fiz um teste drive aqui em Goiânia,mas foi apenas na cidade. Mas o Jetta é um canhão como vc fala
Análise objetiva e sem frescura!!!!👏👏👏👏
Bob sharp profundo conhecedor do assunto. Muito bom seus vídeos
Sempre que sai suas postagens já foco no conteúdo pq sei que vem coisa boa.
Só sei de uma coisa, o Bob entende da arte de automóveis!!
Muito bom esse vídeo, como sempre, mantendo o padrão de qualidade no canal, meus parabéns e continuem assim.
Mestre Bob sempre com ótimas
Matéria fera 👍
Bom dia amigos 🌞
Parabéns pelo vídeo, como sempre muito bem explicado no passo a passo sempre aprendo muito vendo os seus vídeos!!
Vim pela indicação do BACKSTAGE, ótima análise
Mais um teste brilhante do site Autoentusiastas. Quanto ao comentário sobre os suves e sedãs, digo que a evolução e melhorias chegam para ambas as categorias e nisso os sedãs, stations wagons ou hatches sempre vão levar vantagens. No caso de sedãs, hatches ou stations, a menor altura exige menor largura dos pneus (De cara há um indiscutível ganho na economia de combustivel e menos atrito, seja aerodinâmico ou durante a rodagem), barras estabilizadoras menos rigidas e uma programação menos invasiva do ESC. O resultado disso é que pode fazer o que for, mas um suve nunca vai ser pareo para um carro de menor altura
Parabéns! Bob é demais!
Bob, o mestre dos carros!
Como criticar um carro deste? Top demais.
Fã do carro e do Bob Sharp. Lenda !!!!!!
Os vídeos do Bob, estão noutro nível ;-)! O detalhe das saídas de ar, enganou muito jornalista, mas o Bob, foi esclarecer junto da marca. É isto que um profissional de comunicação social deve ser, exímio em esmiuçar junto de quem sabe, para trazer informação ao público.
Essa saída não serve para resfriar ninguém atrás. Realmente não há saída de ar para os ocupantes de trás. Nessa o Bob comeu mosca.
@@ricardomenezes6010 Há saída de ar debaixo dos bancos da frente.
@@ricardomenezes6010 Sai ar dessa saída, logo arrefece ou aquece, de acordo com a temperatura que na frente for seleccionada.
@@drluisgoncalves ali não é propriamente uma saída de ar para refrescar o ambiente de trás. É um mero difusor que libera uma quantidade pequena de ar quando o motorista aciona a função de saída de ar para os pés no painel, tal como ocorre na frente quando o fluxo de ar é compartilhado com a saída do painel. Pela experiência do Bob ele poderia ter feito essa ressalva. O que obviamente não tira o mérito dele como uma pessoa ímpar quando se trata de avaliação automobilística
Lindo carro
Lugar lindo também 😍
Esse ano consegui comprar um jetta 2009😁
Calculando só vou conseguir um desse em 2029.
Excelente vídeo e explicação.
Excelente carro.. Excelente trabalho do piloto..
Esse é o carro dos sonhos. Volkswagen brinca de fazer belos automóveis. Parabéns pelo vídeo, galera! Está no mesmo nível do veículo testado.
O Sr. Bob é diferenciado. 👏🏻👏🏻👏🏻👏🏻
Grande Bob no novo Jetta!
Ótimo Vídeo!! Carro de respeito, também vim pelo Dudu do backstage
Show de vídeo. Comprei meu Passat ano passado após ver seu video.
Ótima matéria!!Esse Jetta é uma máquina De verdade !!!!
Bob é diferenciado mesmo...Parabéns!
Esse carro é lindo demais concerteza o melhor de sua categoria
vim pelo dudu do canal backstage
Adorei esse carro me apaixonei
Qualidade é tudo. Parabéns Bob.👍👍
Não tem pra ninguém! Quando a vw quer fazer ela arrebenta! Carro espetacular! Se fosse mais abastado seria minha escolha!
Grande Bob Sharp !! Esse sabe das coisas ...
Bob Sharp, obrigado pela volta no GLI, mas uma pergunta ❓❓ Porque no início do video os faróis piscavam e no decorrer da volta o painel tbm fica piscando?
Muito boa a matéria parabéns !!
Só queria entender o por que a VW colocou as saídas de ar de baixo do banco🤔
Parabéns pelo canal, Deus abençoe
Uma das melhores avaliações sobre carros, falando a realidade. Gostei da avaliação sobre o Arrizo 5 em especial o consumo de combustível achei que ele fosse mais económico.
O nissan com etanol faz médias melhores.
Parabéns pelo canal
Cada dia melhor esse canal
Sem dúvida é um excelente carro ótimo trabalho um abraço amigo
Antes de decidir por algum carro eu venho aqui e olho para ver se o Sr. Bob já avaliou, só compro depois disso. Abs a todos
Bob Você é perfeito nos comentários.
O cara é fera msm!