Serg Lit,Начнем с того, что шел бы ты, для начала. А во-вторых, я тему политики не затрагивал, в отличии от тебя. А комент мой был о том, что Михаил Автоинструктор находится в Киеве. Основная аудитория, по логике, тоже местная. И мне, жителю Украины, нету никакого резона в 6-минутном ролике смотреть почти 2 минуты на росийский сайт, которым я не могу воспользоваться...
Михаил, эх чуть чуть бы пораньше посмотрел это видео. Возможно нервов потратил бы меньше. Сам я водитель еще неопытный и случай похожий о чем вы говорили произошел только этой зимой. Ехали мы с женой по трассе, ночью перед этим снегопад был и машину отгребать с утра пришлось. Едем и руль трясти вправо влево начало, и я вот прям как вы и говорили, новичок...ну наверно так и должно быть, может дорога не ровная. А оказалось, что снег в дисках замерз из за штамповки не видно было. В общем я вот что хочу сказать, спасибо за ваши видео. Очень тонкие и правильные особенности знать надо, а об этом в школе не говорят либо упускают.
Плохо, что реклама актуальна только для РФ. По видео. Пока колодки сточат диски - можно долбануться. Кроме того. такие перекосы при сильном торможении могут неслабо давать нагрузки, настолько, что ступичный подшипник может перекосить/расшатать со временем. И тогда уже придется менять не только диски, а диски+колодки+подшипник_ступицы_на_кривой_стороне. Я к тому, что надо смотреть еще и на колодки. Если они "на издыхании", тогда да, можно ничего не делать, и так все под замену пойдет, а вот если колодки целые, диск не тонкий, дешевле проточить или полностью заменить.
так же могут болты расслабиться и тогда будет сильно бить руль.Нужно иногда их притягивать, а если где то сорвана резьба,то обязательно нужно нарезать новую резьбу и поменять болт,это можно сделать либо у слесаря,в сервисе или самим если есть спец инструменты и навыки
Здравствуйте Михаил,вот я неопытный водитель купил автомобиль 3 дня назад,гаража нету,приходится оставлять под подьездом машину,вот не могу нормально спать,смотрю на нее ночью в окно по 2 раза чтобы чего с ней не случилось чего то не хорошего,хотя другие соседи особо так не парятся,можете что нибудь сказать по этому поводу начинающим водителям без гаражей,как ставить где ставить чтобы уменьшить вероятность повреждения авто другими участниками,или кражей как избежать... и тд,вы как опытный человек паркуетесь наверное на ночь как то же вы наверное не переживаете за машину...
Андрей Марков Ставь в метре от стены дома, чтоб ничего не упало сверху. Не загораживай проход пешеходов, проезд транспорта. Понаблюдай, насколько далеко проезжают машины от твоей припаркованной машины. Посмотри, не собираются ли поблизости компании подростков и алкашей. Не загораживай аварийные выходы и пожарные люки. Поставь сигнализацию с монитором. А, вообще, просто перестань над ней трястись. Наверное, все испытывали подобные приступы в начале, это проходит со временем.
Андрей Марков , это психология человека. У меня такое было, постоянные мысли о машине...)))))) Могу поспорить-через год и ты "не будешь париться")))) Удачи на дорогах.
Добавлю про снег. Его лучше всегда счищать с дисков, если поездили по сугробам. Если расстояние между спицами небольшое - особенно. Снег имеет свойство спекаться в лед, и тогда дисбаланс будет большой.
Михаил, мне к тебе просьба, сделай пожалуйста видео как правильно проезжать искуственную неровность, тормозить и переключаться, как правильней это делать, я думаю многим это будет интересно, особенно новичкам. СПАСИБО!!!
У меня лысые шины были. И вылезла шишка на одной из передних шин. Определил это удалось, так как стуки были монотонными и период стука совпадал с полным оборотом колеса. Скорость движения увеличивал - стуки учащались. Поменял шины и сбалансировал - всё исчезло.
При длительной стоянке зимой во влажную погоду (мокрый снег, дождь) около или более 2-х недель, на дисках образуется приличный слой ржавчины, причем неравномерно. При торможении может возникнуть пульсирующее биение- из за наиболее проржавевшего участка, как правило на задних колесах - как наименее нагруженных при торможении. Со временем ржавчина сойдет и биение прекратится. У меня был такой эффект около 30-50 км.
Менял тормозные диски, менял новую резину, балансировал, проблема не уходит. Диски сами ровные, ни кто не знает что делать, все мастера руками разводят. Бить потихоньку начинает с 70 км и при наборе и при торможении
Тоже било в руль на литых дисках с летней резиной,от сбалансированных, после 100-110км в час.Снял правое колесо что бы посмотреть в каком состоянии груша(думал может смазки нет,оказалось есть),посмотрел,поменял хомут на пыльнике груши,обратно установил и после перестало бить в руль!Смотрел видео одного автора, так он рассказывал что на литые диски нужно тонкие кольца,проставки устанавливать под диск,якобы,может нарушается центр расположения диска на оси!😕
Михаил, после какого стажа стоит начинать делать дальние поездки, 1-3 тысячи км, может сделаете ролик об этом, ньюансы как себя на дороге вести, основные опасности.
Когда у меня был стаж 3 месяца, я каталась по 300-500-700км. Сейчас уже год, так как часто ездила в такие поездки, то потихоньку привыкаешь. Главное высыпаться, и перед поездкой полностью проверять машину. С собой всегда рем комплект, запаска, канистра)
Бьет руль на ходу, на большой скорости 120+. Уже замучался, балансировал колеса, смотрел сход-развал, вибрации все равно продолжаются. Появляется только на большой скорости
Бьет руль-потому что дорога как стиральная доска-никогда колеса не балансировал..так как при смене дороги-руль не бьет.Если бьет при торможении-это разбиты втулки рычагов-вывесить колесо и покачать в горизонтальном положении.либо на яме-монтировкой.Другое дело-если выеден кусок на покрышке-от длительного торможения-вывесить колесо.крутануть и посмотреть-если в одном месте подскакивает-надо менять.
Все эти блогеры рекламируют автоспот, это абсолютно бесполезный сайт! Стоит там засветиться и вас замучают звонками дилеры с предложениями не соответствующими по цене тому что выставлено в автоспоте!
Бить в руль при торможении, может из-за неправильно установленных тормозных колодок. Обращайте всегда внимание на то, какая из колодок должна стоять внутри, в какая снаружи (имея ввиду автомобиль).
У меня стал подклинивать цилиндр. Потом погнулся тормозной диск. Стало бить. Долго искал причину. В общем разобрал я суппорт. В поршне нашел песчинку, которой его подклинивало(причем нерегулярно, а временами). Поменял тормозную жидкость всю на новую, вставил новый поршень, смазал его спец смазкой, проточил диск(1000рэ примерно). Теперь работает как часы.
Еще один вариант со снегом: машина постояла в снегу, снег растаял и превратился в лед, на скорости лед из дисков не выбьет, а вот на мойке или в теплом помещении эта проблема решиться.
автор видео,с уважением смотрю все ваши ролики,все находчиво и понятно...я не новичек)но все же есть вопрос у меня к вам...у меня иномарка и руль бьет не влево-право(как показано на видео),а вертикально-горизонтально.в чем может быть проблема?на СТО нет времени ехать,пока что
Честно говоря я не знал что со временем колодки выравнивают неровные диски.С биением на руле при торможении один раз сталкивался..Проточил все 4 диска.С тех пор прошло почти 4 года и всё нормально.
Зимой был такой момент. Заехал в сугроб и оставил на ночь. Пока колодки тёплые были снег растаял и с низу диска получился ледяной нарост. С утра поехал а руль чуть из рук не вылетает, ну я сразу понял что дорога на мойку или в тёплый бокс.
Балансировка колес это разводка для лохов. Когда попадет камешек в рисунок на шине, или грязь прилипнет к ободу колеса, то балансировка тоже меняется. Я часто езжу по гравийке, и совет бывалых, что надо смотреть шины и очищать их от застрявших камешек кажется мне смешным. Если руль трясет, то сразу надо смотреть ходовку, а не ехать к шиномонтажкам.
ага, поставил зимнюю, без балансировки, полная жопа, резина не очень, еще и шишковатая, руль бьет на всех скоростях, ездить моно но напрягает, отбалансировал и все ровно
@@vitvaa143 Нужно покупать эти центровочные кольца!Есть видео,один автор рассказывает о таких кольцах,так как ему помогло на литых дисках убрать биение!Я тоже думал что болтами центрируется диск а оказывается что не всегда!
Здравствуйте Михаил, у меня к вам вопрос про категорию: А Собрался летом пойти в автошколу, вот хотел бы найти годный контент про мотоциклы. Был бы очень благодарен, если бы у вас были видео "всё о мотоциклах"
Благодарю Вас за советы . У меня такой вопрос: а если машина ходит влево вправо качает ее при повороте и торможении . В чем проблема в машине? Заранее спасибо за ответ 😊
у меня вопрос. Вот вижу всегда показываете шевроле авео,давно она у вас,и как зарекомендовал себя шевроле? у меня 8-ой год за рулем,поменял 2 восмерки. теперь 21099 думаю пора переходить на чего то по серезнее,слушаю любые рекоменд.бюджет 5 000 $ .живу в укр.Одесса.
Михаил у меня как у счастливчика третий,неизвестный вариант.На развале был,на балансе был,на СТО был,никто ничего толком конкретно не говорит.В общем,до 100км/ч машина идеально держит дорогу,после начинается ужасное биение.Что посоветуете?Мастер говорит что может быть проблема с направляющими в супортах,но сомневаюсь,тормозами не пользуюсь.
ВАЖНО если ничего не помогло, сделайте диагностику рейки, чаще всего, если виновата рейка, то сильнее всего бьет при торможении, кроме того, чувствуется легкая несобраность подвески, при том, что подвеска в поряде, на подьемнике обычная диагностика чаще всего не покажет, что дело в рейке, нужно ехать именно к "реечникам" п.с. говорю не о рейке на тазах, а о рейках с усилителем, там где в узле хренова туча деталей
я думаю что все это знают, балансировка нужна всегда почти, у меня вот в этот раз просто денег не было на нее, сделал и все норм, вот расскажите почему машину качает как будто восьмерка на колесе, хотя все ровные более менее
Здравствуйте . Покажите пожалуйста , можно ли получить водительские права , если ты лунатишь во сне (сомнамбулизм) // Хочу сейчас обследовать почему я луначу. а врачи говорят , что потом без водительских прав останусь - это верно или они лгут?
15 лет назад я впервые столкнулся с подобным биением. Чуть не обо$рался. Оказалось что на резине грыжа с внутренней стороны. Поменял резину - биение пропало.
Михаил, какие будут симптомы если погнул диск попав в яму например при управление авто？просто прошлой зимой где то погнул штампованный диск на левом задем колесе и узан об этом только от другого водителя...
Вітаю. Підкажіть будьласка, що робити, коли замерзли колодки задніх колес? (барабани) І що робити, щоб цього уникнути?. Перший раз примерзли після мийки і стоянки на дворі. Другий - просто машина ніч постояла після поїздок по снігу і знову колодки примерзли. Дякую
А звідки там береться волога? Хіба барабан настільки відкритий, що туди легко набивається сніг, чи вода з калюж? І що робити, якщо це вже сталося, а їхати треба? Також питання, наскільки це нормальне явище? Машина нова, лише 1200км, а я сам з таким вперше стикаюсь.
А когда на ровной дороге не зависимо от скорости есть дребезжание, вибрация? Что может быть? (ехал 60 было, разогнался до 140 никуда не делось), потом через время может пройти само собой, потом опять появится. При том никакой закономерности нет! Дребезжание мелкое и очень частое, как будто не руль, а перфоратор держишь.
А вот у меня при торможении бьет руль, и на скорости больше 80км. Я поставил новые тормозные диски и новые колодки. А биение так и осталось! Что делать?
а вот вопрос оригинал диски от хонда не били руль как заменил стало бить в чем причина ? Я сам не менял мне на авто сервисе меняли там заклёпки то есть подшипник к диску присован. Так делали японцы Хонда Аккорд 96- 98 год
Аналогичная ситуация, не могу понять из-за чего руль дёргается и одновременно машину уводит в право. То ли диски кривые, то ли колёса на балансировку сдать нужно...
Гавно этот автоспот. Данные о наличии не совпадают с тем, что есть на самом деле. Они берут данные из баз дилеров, но многие дилеры и сами только по большим праздникам свои базы обновляют. Я на автоспот понадеялся, пару недель мониторил КИА СИД и в итоге упустил машину в нужном мне цвете... согласно их сайту такого цвета не было в наличии, а когда я плюнул и начал обзванивать салоны сам - оказалось, что забронировали такую машину за два дня до моего звонка, а в наличии она у того салона была больше месяца.
20 января. Киа сид универсал комплектация люкс в темно-сером цвете. АвтоСпецЦентр. Ни у вас, ни у них на сайте не было указано о наличии этой машины весь январь, а 20 января при телефонном звонке, оказалось, что машина весь январь была, и её не так давно забронировали. Просто базу в интернете не обновляли весь месяц почти. После этого случая я уже сам начал обзванивать все салоны и на автоспот больше не заходил. Нормальный проект у вас не получится до тех пор, пока дилеры не начнут регулярно обновлять базы в интернете - то есть никогда.
с поддержкой я общался вообще по другому поводу - я был в мейджоре 7 января, где в наличии было около 14 машин, в то время как автоспот показывал, что в наличии таких машин по всей Москве всего 8. И выяснилось, что мейджор у вас на сайте не отображался. На следующий день это исправили, о чём мне сообщили. Когда я 20 января столкнулся со вторым "косяком" вашего сайта по Сиду, я больше никуда писать не стал, а просто перестал пользоваться вашим сайтом
А что может быть когда на малых скоростях аж в машине чувствуется как машиной шатает и рулем бъет без торможения, и во время торможения в педаль тормоза толчки идут.Ваз 2106.
Михаил,ты делаешь невообразимо правильный и нужный контент...у меня около 10 лет стажа вождения,но оказалось я узнаю от тебя много нового
Рафаэль Маннапов поддерживаю
Спасибо. Всегда узнаю что-нибудь новое у вас.
Все по полочкам, по теме☺ Не каждый водитель расскажет о таких нюансах!!! Михаил, спасибо Вам😄
очень грамотно говорит и точно)
такие советы точно всем нужны. спасибо автор
Большое Вам спасибо. Спокойно,доходчиво,грамотно и по доброму. Здоровья Вам и Вашим близким!!!!!!
И нахрена в Украине рекламировать сайт о продажах российских машин?
потому что его смотреть процентов 80 русские
смотрят*
Ну ок
Serg Lit,Начнем с того, что шел бы ты, для начала. А во-вторых, я тему политики не затрагивал, в отличии от тебя. А комент мой был о том, что Михаил Автоинструктор находится в Киеве. Основная аудитория, по логике, тоже местная. И мне, жителю Украины, нету никакого резона в 6-минутном ролике смотреть почти 2 минуты на росийский сайт, которым я не могу воспользоваться...
ligeros85 Не тот никнейм вставил.
Исчерпывающий контен, огромное спасибо!!!!♥️♥️♥️
Очень доходчиво и съедобно рассказали,спасибо !
Огромное спасибо Михаил!Доступно излагаете и в то же время интересно.
Спасибо большое вам Михаил мне очень помогает ваше видео четка по теме 👍👍👍 лайк ,
Блин, красавчик вообще))) я тоже думал что на моем авто это нормально!
Спасибище огромное! Как же Ваши советы мне всегда помогают!!!
Спасибо вам Михаил, за полезные видео для начиниающий водителей
Всё четко и понятно объяснил спасибо,,,то что мне надо был узнать
Первый раз вижу чтоб рекламу подробно рассказали)))
ну вещь то нужная, по факту, тут только официалы, а то аферистов вокруг полно, серых всяких.
Михаил, спасибо огромное! Информация стопудово полезная.
Ура новое видео!
Михаил, эх чуть чуть бы пораньше посмотрел это видео. Возможно нервов потратил бы меньше. Сам я водитель еще неопытный и случай похожий о чем вы говорили произошел только этой зимой. Ехали мы с женой по трассе, ночью перед этим снегопад был и машину отгребать с утра пришлось. Едем и руль трясти вправо влево начало, и я вот прям как вы и говорили, новичок...ну наверно так и должно быть, может дорога не ровная. А оказалось, что снег в дисках замерз из за штамповки не видно было. В общем я вот что хочу сказать, спасибо за ваши видео. Очень тонкие и правильные особенности знать надо, а об этом в школе не говорят либо упускают.
Плохо, что реклама актуальна только для РФ. По видео. Пока колодки сточат диски - можно долбануться. Кроме того. такие перекосы при сильном торможении могут неслабо давать нагрузки, настолько, что ступичный подшипник может перекосить/расшатать со временем. И тогда уже придется менять не только диски, а диски+колодки+подшипник_ступицы_на_кривой_стороне. Я к тому, что надо смотреть еще и на колодки. Если они "на издыхании", тогда да, можно ничего не делать, и так все под замену пойдет, а вот если колодки целые, диск не тонкий, дешевле проточить или полностью заменить.
так же могут болты расслабиться и тогда будет сильно бить руль.Нужно иногда их притягивать, а если где то сорвана резьба,то обязательно нужно нарезать новую резьбу и поменять болт,это можно сделать либо у слесаря,в сервисе или самим если есть спец инструменты и навыки
Спасибо что снимать такие видео для мам
Огромное спасибо очень полезное видео.
Было такое гулял руль ,балансировка все исправила..хорошая инфа.спасибо
Здравствуйте Михаил,вот я неопытный водитель купил автомобиль 3 дня назад,гаража нету,приходится оставлять под подьездом машину,вот не могу нормально спать,смотрю на нее ночью в окно по 2 раза чтобы чего с ней не случилось чего то не хорошего,хотя другие соседи особо так не парятся,можете что нибудь сказать по этому поводу начинающим водителям без гаражей,как ставить где ставить чтобы уменьшить вероятность повреждения авто другими участниками,или кражей как избежать... и тд,вы как опытный человек паркуетесь наверное на ночь как то же вы наверное не переживаете за машину...
проходы пешеходные не загораживай, ключами поцарапают
ну там ещё по мелочи: если никто не ставит машину (про мало знакомые места, а не у дома) на то место посмотри вдруг там голоби срут или ещё чего
На платную стоянку ставить надо, под охрану)))
Андрей Марков Ставь в метре от стены дома, чтоб ничего не упало сверху. Не загораживай проход пешеходов, проезд транспорта. Понаблюдай, насколько далеко проезжают машины от твоей припаркованной машины. Посмотри, не собираются ли поблизости компании подростков и алкашей. Не загораживай аварийные выходы и пожарные люки. Поставь сигнализацию с монитором. А, вообще, просто перестань над ней трястись. Наверное, все испытывали подобные приступы в начале, это проходит со временем.
Андрей Марков , это психология человека. У меня такое было, постоянные мысли о машине...)))))) Могу поспорить-через год и ты "не будешь париться")))) Удачи на дорогах.
,Спасибо, подчерпнул новые знания
Коротко, просто, понятно. лайк!
молорик, хорошо объясняет...
Бьёт руль после того как поездил по селу-снег или лёд примёрз на колёсных дисках. Почистил и поехал дальше.
Просто и ясно! Спасибо!
молоток уважуха все подробно и понятно
Добавлю про снег. Его лучше всегда счищать с дисков, если поездили по сугробам. Если расстояние между спицами небольшое - особенно. Снег имеет свойство спекаться в лед, и тогда дисбаланс будет большой.
Михаил, мне к тебе просьба, сделай пожалуйста видео как правильно проезжать искуственную неровность, тормозить и переключаться, как правильней это делать, я думаю многим это будет интересно, особенно новичкам. СПАСИБО!!!
Спасибо, как раз такая проблема!
классный мужик,но добре ты грустный.улыбок больше
У меня лысые шины были. И вылезла шишка на одной из передних шин. Определил это удалось, так как стуки были монотонными и период стука совпадал с полным оборотом колеса. Скорость движения увеличивал - стуки учащались. Поменял шины и сбалансировал - всё исчезло.
очень грамотно все обьяснил👍
При длительной стоянке зимой во влажную погоду (мокрый снег, дождь) около или более 2-х недель, на дисках образуется приличный слой ржавчины, причем неравномерно. При торможении может возникнуть пульсирующее биение- из за наиболее проржавевшего участка, как правило на задних колесах - как наименее нагруженных при торможении. Со временем ржавчина сойдет и биение прекратится. У меня был такой эффект около 30-50 км.
Менял тормозные диски, менял новую резину, балансировал, проблема не уходит. Диски сами ровные, ни кто не знает что делать, все мастера руками разводят. Бить потихоньку начинает с 70 км и при наборе и при торможении
Спасибо за данный ролик! У меня сейчас как раз такая проблема при торможении бьёт руль, думаю буду менять тормозные диски.
АХАХАХАХ , У МЕНЯ КАК РАЗ ВЧЕРА ТАКОЕ ПОСЛЕ ЯМЫ НАЧИЛОСЬ , А СЕГОДНЯ НА ЭТО ВИДЕО СЛУЧАЙНО ПОПАЛ ЧЕРЕЗ ПОДПИСКИ)))
на твоем трех колесном велосипеде?
s0erYT по себе не суди дубина!
судя по твоей грамотности, дубина это ты
Тоже било в руль на литых дисках с летней резиной,от сбалансированных, после 100-110км в час.Снял правое колесо что бы посмотреть в каком состоянии груша(думал может смазки нет,оказалось есть),посмотрел,поменял хомут на пыльнике груши,обратно установил и после перестало бить в руль!Смотрел видео одного автора, так он рассказывал что на литые диски нужно тонкие кольца,проставки устанавливать под диск,якобы,может нарушается центр расположения диска на оси!😕
У меня педаль ещё лигалась )))
Михаил, после какого стажа стоит начинать делать дальние поездки, 1-3 тысячи км, может сделаете ролик об этом, ньюансы как себя на дороге вести, основные опасности.
Когда у меня был стаж 3 месяца, я каталась по 300-500-700км. Сейчас уже год, так как часто ездила в такие поездки, то потихоньку привыкаешь. Главное высыпаться, и перед поездкой полностью проверять машину. С собой всегда рем комплект, запаска, канистра)
Бьет руль на ходу, на большой скорости 120+. Уже замучался, балансировал колеса, смотрел сход-развал, вибрации все равно продолжаются. Появляется только на большой скорости
Привет.проблему решили биение руля на скорости если да напишите пж
@@МикоАдамов Диск помят был.
Бьет руль-потому что дорога как стиральная доска-никогда колеса не балансировал..так как при смене дороги-руль не бьет.Если бьет при торможении-это разбиты втулки рычагов-вывесить колесо и покачать в горизонтальном положении.либо на яме-монтировкой.Другое дело-если выеден кусок на покрышке-от длительного торможения-вывесить колесо.крутануть и посмотреть-если в одном месте подскакивает-надо менять.
Все эти блогеры рекламируют автоспот, это абсолютно бесполезный сайт! Стоит там засветиться и вас замучают звонками дилеры с предложениями не соответствующими по цене тому что выставлено в автоспоте!
Бить в руль при торможении, может из-за неправильно установленных тормозных колодок. Обращайте всегда внимание на то, какая из колодок должна стоять внутри, в какая снаружи (имея ввиду автомобиль).
Михаил, Вы никак в рекламные дикторы на радио работать уходите? В конце реклам говорить очень быстро про лицензии и сертификаты? :)
Биение руля может также присутствовать из-за изношенных рулевых наконечников, шаровых, а также рулевой рейки.
У меня стал подклинивать цилиндр. Потом погнулся тормозной диск. Стало бить. Долго искал причину. В общем разобрал я суппорт. В поршне нашел песчинку, которой его подклинивало(причем нерегулярно, а временами). Поменял тормозную жидкость всю на новую, вставил новый поршень, смазал его спец смазкой, проточил диск(1000рэ примерно). Теперь работает как часы.
лайк 100%, але забули сказати ще про не закручені передні колеса!
Еще один вариант со снегом: машина постояла в снегу, снег растаял и превратился в лед, на скорости лед из дисков не выбьет, а вот на мойке или в теплом помещении эта проблема решиться.
автор видео,с уважением смотрю все ваши ролики,все находчиво и понятно...я не новичек)но все же есть вопрос у меня к вам...у меня иномарка и руль бьет не влево-право(как показано на видео),а вертикально-горизонтально.в чем может быть проблема?на СТО нет времени ехать,пока что
Именно при езде по кочка появлялось сильное биение в право,даже с гур чувствовалось, оказалось треснутой наружняя граната(правая).
Sposibo
Честно говоря я не знал что со временем колодки выравнивают неровные диски.С биением на руле при торможении один раз сталкивался..Проточил все 4 диска.С тех пор прошло почти 4 года и всё нормально.
Разбаланс - это "дрель" в руле. Биение - может геометрия колеса нарушена, или может быть внутренний шрус.
Зимой был такой момент. Заехал в сугроб и оставил на ночь. Пока колодки тёплые были снег растаял и с низу диска получился ледяной нарост. С утра поехал а руль чуть из рук не вылетает, ну я сразу понял что дорога на мойку или в тёплый бокс.
Самое первое надо проверить прикручены ли у вас колёса и как крепко! А то водятлов столько сейчас!
Смотреть с 1:30.
на скорости 1.5
Есть еще вариант,когда клинит супорт,тогда бьет и на скорости, и при торможении....
но тогда и греться будет сильно
Балансировка колес это разводка для лохов. Когда попадет камешек в рисунок на шине, или грязь прилипнет к ободу колеса, то балансировка тоже меняется. Я часто езжу по гравийке, и совет бывалых, что надо смотреть шины и очищать их от застрявших камешек кажется мне смешным.
Если руль трясет, то сразу надо смотреть ходовку, а не ехать к шиномонтажкам.
бывает что сам диск на колесе кривой и его нужно прокатать
ага, поставил зимнюю, без балансировки, полная жопа, резина не очень, еще и шишковатая, руль бьет на всех скоростях, ездить моно но напрягает, отбалансировал и все ровно
Владелец шиномонтажки?
нет, просто имею машину, а не как ты
Та ладно, не заливай.
После балансировки обязательно проверить центровочные кольца, если они есть. Это еще одна из главных причин биения руля.
DA ADА. Привет а где они стоят?
@@vitvaa143 Нужно покупать эти центровочные кольца!Есть видео,один автор рассказывает о таких кольцах,так как ему помогло на литых дисках убрать биение!Я тоже думал что болтами центрируется диск а оказывается что не всегда!
Здравствуйте Михаил, у меня к вам вопрос про категорию: А
Собрался летом пойти в автошколу, вот хотел бы найти годный контент про мотоциклы.
Был бы очень благодарен, если бы у вас были видео "всё о мотоциклах"
канал "в шлеме"
благодарю за информацию
Вы прав как граф
При торможении может бить не только от дисков... может и ступица разбита быть например.
Благодарю Вас за советы . У меня такой вопрос: а если машина ходит влево вправо качает ее при повороте и торможении . В чем проблема в машине?
Заранее спасибо за ответ 😊
у меня вопрос. Вот вижу всегда показываете шевроле авео,давно она у вас,и как зарекомендовал себя шевроле? у меня 8-ой год за рулем,поменял 2 восмерки. теперь 21099 думаю пора переходить на чего то по серезнее,слушаю любые рекоменд.бюджет 5 000 $ .живу в укр.Одесса.
Edwapd Danoi купи акцент и не парся машина не убиваемая и дешёвая.
Михаил у меня как у счастливчика третий,неизвестный вариант.На развале был,на балансе был,на СТО был,никто ничего толком конкретно не говорит.В общем,до 100км/ч машина идеально держит дорогу,после начинается ужасное биение.Что посоветуете?Мастер говорит что может быть проблема с направляющими в супортах,но сомневаюсь,тормозами не пользуюсь.
ВАЖНО если ничего не помогло, сделайте диагностику рейки, чаще всего, если виновата рейка, то сильнее всего бьет при торможении, кроме того, чувствуется легкая несобраность подвески, при том, что подвеска в поряде, на подьемнике обычная диагностика чаще всего не покажет, что дело в рейке, нужно ехать именно к "реечникам"
п.с. говорю не о рейке на тазах, а о рейках с усилителем, там где в узле хренова туча деталей
Михаил,спасибо.У меня при торможении начинает бить оч.сильно,от 90-то и выше.Диски стоят новые.видать брак.
я думаю что все это знают, балансировка нужна всегда почти, у меня вот в этот раз просто денег не было на нее, сделал и все норм, вот расскажите почему машину качает как будто восьмерка на колесе, хотя все ровные более менее
Здравствуйте . Покажите пожалуйста , можно ли получить водительские права , если ты лунатишь во сне (сомнамбулизм) // Хочу сейчас обследовать почему я луначу. а врачи говорят , что потом без водительских прав останусь - это верно или они лгут?
все по полкам разложил! лайчела
а если дорога неровная и руль шевелится как будто повторяет профиль дороги? или щебень - все на руле чувствуется.
Так руль надо крепче держать и объезжать дыры, кажется об этом было видео
15 лет назад я впервые столкнулся с подобным биением. Чуть не обо$рался. Оказалось что на резине грыжа с внутренней стороны. Поменял резину - биение пропало.
Михаил, какие будут симптомы если погнул диск попав в яму например при управление авто？просто прошлой зимой где то погнул штампованный диск на левом задем колесе и узан об этом только от другого водителя...
Красава брат
На 130-140 была такая тема))Но дорога не очень...
ЗДРАВСТВУЙТЕ, МИХАИЛ!!! РАССКАЖИТЕ ПОЖАЛУЙСТА О МЕЖОСЕВОМ И КОЛЕСНОМ ДЕФЕРЕНЦИАЛЕ, ЧТО ЭТО ТАКОЕ ?!
Вітаю. Підкажіть будьласка, що робити, коли замерзли колодки задніх колес? (барабани) І що робити, щоб цього уникнути?.
Перший раз примерзли після мийки і стоянки на дворі. Другий - просто машина ніч постояла після поїздок по снігу і знову колодки примерзли.
Дякую
не ставьте на ручник, оставляйте на ровной дороге и на первой передаче.
А звідки там береться волога? Хіба барабан настільки відкритий, що туди легко набивається сніг, чи вода з калюж?
І що робити, якщо це вже сталося, а їхати треба?
Також питання, наскільки це нормальне явище? Машина нова, лише 1200км, а я сам з таким вперше стикаюсь.
Felis Leopard полить барабаны тёплой водой.
Теперь что в лужу не заежать
Супер
А когда на ровной дороге не зависимо от скорости есть дребезжание, вибрация? Что может быть? (ехал 60 было, разогнался до 140 никуда не делось), потом через время может пройти само собой, потом опять появится. При том никакой закономерности нет! Дребезжание мелкое и очень частое, как будто не руль, а перфоратор держишь.
А вот у меня при торможении бьет руль, и на скорости больше 80км. Я поставил новые тормозные диски и новые колодки. А биение так и осталось! Что делать?
Смазку в шрусе гранаты добавить нужно
Первый раз слышу что колодки выравнивают диск, этож сколько нужно проехать...
*Всех кого беспокоит биение руля смотрите видео* ruclips.net/video/7ndaqyd7Bto/видео.html
а вот вопрос оригинал диски от хонда не били руль как заменил стало бить в чем причина ? Я сам не менял мне на авто сервисе меняли там заклёпки то есть подшипник к диску присован. Так делали японцы Хонда Аккорд 96- 98 год
Новые диски, новые колеса, новая резина, бьёт руль
Аналогичная ситуация, не могу понять из-за чего руль дёргается и одновременно машину уводит в право. То ли диски кривые, то ли колёса на балансировку сдать нужно...
Михаил здравствуйте.Вы не сказали про кривые ступицы людям И убитые ступ.подшипники.У меня все эти симптомы были в этом.
На прошлой неделе менял колесо - шишка была и резина кривая, и именно так и било в руль.
Гавно этот автоспот. Данные о наличии не совпадают с тем, что есть на самом деле. Они берут данные из баз дилеров, но многие дилеры и сами только по большим праздникам свои базы обновляют.
Я на автоспот понадеялся, пару недель мониторил КИА СИД и в итоге упустил машину в нужном мне цвете... согласно их сайту такого цвета не было в наличии, а когда я плюнул и начал обзванивать салоны сам - оказалось, что забронировали такую машину за два дня до моего звонка, а в наличии она у того салона была больше месяца.
20 января. Киа сид универсал комплектация люкс в темно-сером цвете. АвтоСпецЦентр. Ни у вас, ни у них на сайте не было указано о наличии этой машины весь январь, а 20 января при телефонном звонке, оказалось, что машина весь январь была, и её не так давно забронировали. Просто базу в интернете не обновляли весь месяц почти.
После этого случая я уже сам начал обзванивать все салоны и на автоспот больше не заходил.
Нормальный проект у вас не получится до тех пор, пока дилеры не начнут регулярно обновлять базы в интернете - то есть никогда.
Александр, поддержка говорит, что писали вам личное сообщение, общались, а вы не ответили на последние сообщения=(
с поддержкой я общался вообще по другому поводу - я был в мейджоре 7 января, где в наличии было около 14 машин, в то время как автоспот показывал, что в наличии таких машин по всей Москве всего 8. И выяснилось, что мейджор у вас на сайте не отображался. На следующий день это исправили, о чём мне сообщили.
Когда я 20 января столкнулся со вторым "косяком" вашего сайта по Сиду, я больше никуда писать не стал, а просто перестал пользоваться вашим сайтом
Cпасибо.
А что может быть когда на малых скоростях аж в машине чувствуется как машиной шатает и рулем бъет без торможения, и во время торможения в педаль тормоза толчки идут.Ваз 2106.
А если поменял диски и проблема не пропала?
если на водительскую сторону тянит руль.это от чего не подскажете.ваш подписчик
Хорошая реклама шиномонтажа))) А насчет кривых дисков то это смешно.
Sergey Ushatkin поверь не смешно. бывает и похуже.
Все зрозумило