НЕМЦЫ ОТВЕТИЛИ ЗА ГАЗПРОМ НЕФТЬ!
HTML-код
- Опубликовано: 20 янв 2019
- VK: n_expert
INSTА: / georg_medvedev
НОВЫЙ КАНАЛ ГЕОРГИЯ АЛЕКСАНДРОВИЧА:
goo-gl.ru/GMt
ПОДПИСКА НА ЗАКРЫТОЕ СООБЩЕСТВО
/ @georgmedvedev
ДЛЯ КОММЕРЧЕСКИХ ЗАПРОСОВ:
georgmedvedev@mail.ru
g.medvedev
Канал инструмента Гаражтулс / @garwin_tools
Группа garagetools
Сайт garagetools.ru/
![Eminem - Houdini [Official Music Video]](http://i.ytimg.com/vi/22tVWwmTie8/mqdefault.jpg)
На заправке, на трассе, взяли бы на пробу. Все движки бы немцы положили.
@@user-lj7gf5ht8v дядя сходи голову проветри, если она ещё с жопой местами не поменялась.
согласен полностью , европа не россия , для европы конечно делают , а для россии говно
@@user-lj7gf5ht8v рот закрой а то воняет
Ну это реально плевок в лицо всем зрителям. Вы уж хоть бы результаты не забирали прям в офисе Газпромнефти для приличия. Я много лет езжу на ваговском 3-литровом дизеле, была ауди, сейчас туарег. И много лет заправлялся на газпромнефти из-за цены, пока прошлой зимой вдруг не заметил чрезмерный дым из выхлопной трубы, потерю тяги и повышенный расход. Сначала за двигатель стал переживать, но каково же было удивление, когда после заправки на лукойле все нормализовалось. Сначала пробовал периодически заправляться на разных заправках газпромефть, всегда одни и те же симптомы. И в этом году пробовал, то же самое. Лукойл дороже, но с учетом изменения расхода, не уверен, что значительно. Причем, заправляюсь я обычным ДТ (не ЭКТО). И знакомые многие тоже самое заметили, примерно в это же время. Может конечно, это и от региона зависит (Нижний Новгород), но факты железные. И еще был опыт поездки в европу на этой же машине и заправке там, соответственно. Так вот на европейском ДТ расход падает чуть ли не в 1.5 раза, и тяга возрастает существенно. Это прям чудо какое-то на фоне вашего теста, когда все показатели превышают европейские требования. Непорядочно, короче...
Всем известно, что "газпром" давно не блещет качеством топлива, как дизелем так и бензином. После того как мой боварский автомобиль стал жрать (в прямом смысле жрать) G95 по 15-16 литров, вернулся назад на лукойл и расход и качество работы мотора в разы стало лучше.
3 года назат в сипораторе газпром замерз и форсунки просто лили, мотор каптил
В смысле, кажется?) Компьютер показывает.
у меня свинец на свечах вылез и двигатель умер. Не заправляйтесь на газпроме, лукоил пока в топе. И машина весело едет, и проблем не замечено. + ко всему сильно заметно что больше км проезжает.
В перми весь гаспром позакрывался.
Я уже перебирал мотор после вашего Газпромнефи. Спасибо не надо.
То что сдают на пробу одно а та бодяга что на заправках другое.
Мне очень интересно,экспертиза топлива была какого,который взяли в Германии,предоставила Роснефть ИЛИ ЭКСПЕРТИЗА ПРОВОДИЛАСЬ ТОПЛИВА С АЗС НА НАШИХ ТРАССАХ???!
Там на видео всё было видно. Газпром сам привёз в специальном бензовозе. Наверное не то же самое, что развозят по обычным заправкам.
Гнали в лаборатории инфа 146% ))
Георгий Александрович, уважаемый Вы наш!!!!!! Вы хоть сами то поняли о чём видео? Вы уже какой раз сидите в кафе и базарите. То что вы рассказывали в этом видео, можно было рассказать за две минуты. И к чему повторять одно и то же слово по три раза? Вы думаете, что тут аудитория из даунов собралась?
Это просто газпром рекламу проплатил надо же отработать
из тарасов сергеевичей)))
У меня осталось не приятное ощущение что меня....ну обманули что ли🤷♂️
Ну имейте терпение... Сервис переезжает. Все будет. Ну не пропадать же им в конце концов?!
обычно когда хотят обмануть, люди повторяются раз за разом, возможно в этом причина, возможно увеличивали время видео что бы не 2 минуты было.
Весь тест хрень вы думаете газпром отправил саляру с заправки России
Михалыч береги Рудика,так-так эта экспертиза и то что у нас на заправках не имеет не чего общего
В СПб лейте Лукойл на их собственных АЗС, и будет даже баварцу счастье (но по-русски)
не о чем .
Как всегда...! ))
@Vladimir L так на ремонт нужны деньги, вот и зарабатывают.
Хорошая попытка Газпром, но нахер мне нужна солярка за такую цену.
@@user-lj7gf5ht8v эй неумный, рот с мылом помой
Какое счастье, что Тараса так мало! Тарас, спи подольше всегда! Это полезно для здоровья!
Тухнет канал потихоньку. Сплошная реклама.
В Питере цены на бензин ниже чем в Краснодарском крае. Ох... Это с учётом целой кучи нефтеперерабатывающих заводов находящихся на территории края.
Диз за рекламу Газпрома!
Когда выйдет новые серии? Нормальные
Аню лучше показал бы ,кидалово твой газ пром
85% это максимальное значение пропускоспособности форсунок после теста, то есть максимальное снижение пропускоспособности форсунок не должно превышать 15%
Нафига это на канале, теряете зрителя
Последние время очень много рекламы стало на независемом эксперте и газпром уже рекламируют зачем так канал портить
Пусть Газпром Нефть задонатит каналу "Независимый эксперт" Можно акциями
потом одну рекламу газпрома смотреть со вставками проектов "НЭ" будем....
@@Alexander_Poltoran да пусть лучше реклама ГПН чем Ставки на спорт, большие выигрыши) пока только у них только одна порядочная реклама Гараж Тулс и то у них цены заоблачные.
Для Европы топливо нормальное продают , а в внутри страны бодяжат сами плюс ещё на заправках сами продаваны
До смешного!То что барыжат на наших заправках Газпрома,отправьте в Германию!Они там волосы со всех мест выдернут и спросят-кааак?на этом еще ездят???
Независимый эксперт продался Газпрому... Прискорбно, а ведь неплохие выпуски делали(
Смотрю уже года два вас и до сих пор не подписан, при этом все нравится, красавчики, подписался.
А мне вот интересно, прирост мощности в 0,4% и потеря в 2% отталкиваясь от чего?? есть какое то эталонное топливо или я не уловил чего то?
Господа! Георгий Саныч, Алексей Михалыч и вся команда НЭ, вы хоть сами-то верите в то, о чем рассказываете?) Неужели на тесте было топливо из резервуара той самой АЗС, откуда вкачали соляру в Рудика? Или может любой другой АЗС общего пользования?) Я вас умоляю... Здесь так все привыкли хитрить, кидать, "ссать в уши" народу, а все хавают да еще и форсят вот так, чтоб еще больше хавали... Ну прям дизлайк.
По факту, врагу не пожелаешь Газпромовской соляры. Машина наитупейшая становится. Фольксваген Пассат B5+ 2.5 TDI на механическом топливном оборудовании и Audi A6 C6 3.0 TDI на Common-Rail'e.
На данный момент, соляра должна быть только из АЗС Shell и Трасса, улучшенная. ИМХО и касается ТОЛЬКО диз. топлива. Что там по бензину не имею ни информации, ни опыта.
Всем добра!
не мешайте НЭ рубить бабки) впереди куча новых проектов а бабки нужны) а тут и реклама для ГПН подвернулась)
Мой Господин да я то не против того, чтоб бабки рубили) Но я за то, чтоб это происходило как можно чище или хотя бы не так откровенно «нечисто».
Ты смотри, ещё и бедного Рудика заставил пить это дерьмо ради рекламы..
Vladimir L я Вас понимаю, но не думаю, что они охренели) Ребята предлагают лучший продукт на рынке, а цену устанавливает именно рынок. Почему они должны продавать свою лучшую солярку по той же цене, что и ослиная моча из соседней АЗС?) Ну хз. Дело уже сугубо личное: ездить на моче или на хорошем топливе, убивать двигатель, ТНВД и форсунки или продлить им жизнь, наслаждаться динамикой, заложенной производителем или мириться с тупостью при разгоне. Я же сказал, что все это ИМХО.
И конкурентом Шелла или Трассы только можно назвать саму Трассу или Шелл соответственно. Все остальные им совершенно не конкуренты. Ну может ещё есть компании, предлагающие качественное диз. топливо, о которых я не знаю.
Так-то покупка дизеля в России, учитывая, что никто не умеет их нормально ремонтировать и что ты не будешь в него лить заведомо хорошее топливо, вообще сомнительное предприятие) Дизелю нужен уход и забота, как и любому двигателю, но бензиновые, как минимум, не такие «придирчивые» к качеству топлива.
Так печально стало смотреть видео... Это даже не смотрел, тупо перемотал. Ни проектно в не экшена одно болабольство по 25 минут
Догадка, Гош, воздух скорее всего используется потому, что он нейтрален. А жидкости скорее всего начнут реагировать с веществами осевшими на форсунках(особенно под давлением). Реакция осаждений на ту или иную жидкость(+ ещё и под давлением) может быть разной - Начнёт вымывать, оседать, частично разжижать(при этом может застрять в сопле форсунки) и т.д. Как верно подметил Святой Алексий, у воздуха + - плотность одна и та же, а вот если делать проверку жидкостями, то тут уже можно на молекулярном уровне схитрить, узнать что используют в тестах и подобрать присадку для топлива которая при прохождении через форсунку будет оставлять на стенках ту или иную плёнку, по которой та или иная жидкость будет лучше проходить) что естественно не сработает с воздухом)
Не это конечно все интересно но н.х это все надо тут и где гарантии что тебе на заправке зальет то что вы тестировали слишком много на это внимания теряете.
Топливо возьмите с АЗС в России в провинции. И результат будет другим!!!
А ты правда думаешь что на заводах выпускают разное топливо для крупных городов и для провинции?)))И каждый раз перенастраивают оборудование?)))Или это такие как ты идиоты бодяжат на мелких заправках из за своей жадности и глупости природной?)))
@@user-su1ye3lj1z конечно бадяжат. Все мутят. У нас в стране мы не работаем, а мутим. Иначе сдохнуть можно. Это моё мнение. И оно очень твёрдо сидит в голове🤷🏻♂️
ни о чем ..
Типа мы так рано подорвались спешим в Газпром на торжественное вручение результатов.А на самом деле простая писулька на ресепшене,которую можно было забрать в любое время,мрак.
Толку никакого что вы там его на тест взяли!!!вот реально заехали бы в питере на любую азс и проверили бы!!!вот это было бы шок контент
Хорошая реклама! :) И чикса на ресепшине- симпотная!! ;)
Столько же воды, сколько и в их солярке.
все равно этот дизель не на внутренний рынок, все диз топливо в Европу...
В смысле все топливо? А они чем заправлялись?
Форсунки проверяют воздухом, потому что у воздуха ВЯЗКОСТЬ намного меньше чем у топлива. Поэтому можно 1) померять точнее, 2) нагар в процессе измерения не отрывается и результаты измерения не скачут. Если бы дело было в разной плотности топлива, проверяли бы дистиллированой водой.
Георгий Александрович. Я как автомеханик который вплотную занимается карбюраторами добавлю, с вашего разрешения, от себя: -Карбюраторам оптимален 92й бензин, если же лить постоянно 95й, то все мембраны которые имеют непосредственный контакт с топливом, (а на кар-ре системы ОЗОН, который стоит на Оливке - это мембраны переходящей системы и ускорительного насоса) достаточно быстро начинают портиться, раскисать, а по итогу рвутся!!! И всё это потому что там слишком много присадок, а в 100м бензине их ещё больше!
Тарас качай скил, пока что слабоват!!!!! ЛАЙК ВАМ ВСЕМ!!!
Всё хорошо, и ролик интересный и финалочка зачОтная, но вопрос всё ж один остался... Сколько за рекламу взяли? )))))
Воздух имеет разные параметры, всё зависит от времени,погоды и тому подобному
Это и проверять не надо,так-так всем и так известно что разряженный воздух имеет другие параметры
нет в России хорошего топлива.
Только дошел до этого видео и мать его у меня чет печет! Если вдуматься в их систему проверки, то получается... Мы покупаем новую...новую... новую, блин, машину и там пропускная способность форсунок будем считать идеальной! Едем по всему городу за друзьями, потом кабанчиком в магазин за пивандрием и мясом, ну надо же как-то отметить-то покупку! Летим по трассе на дачу... имитируем работу двигателя в разных режимах. Все верно пока? проверяли же в разных режимах? По пути, так сказать, еще застрянем по-любому в земле Русской, побуксуем, потом снова полетим по щебеночке, потихонечку запаркуемся и.... брабанная дробь. Форсунки в результате нашего ралли стали пропускать на 85% хуже и.....с%ка это осталось в допуске! Я прально все понял? засер форсунок по евро 5 допускает 85%... 85 карл процентов! чет припекает реально!
Вообще то дизеля Пежо-Ситроен считаются одними из самых надёжных.
Обидно только то,что топливо в Европе не имеет ничего общего с российским
Георгий ты мужик так держать. Случайно наткнулся на твои видио супер! Ждём новые! Так держать!
Ещё не посмотрел ролик, но почему-то не сомневаюсь, что топливо будет зер Гуд!=)
Приветствую вас, мужчины! У меня уже не первый дизельный авто и в 90% случаях заправляю на ГАЗПРЁМЕ. В общем и целом проблем с эксплуатацией не замечал, даже в мороз 30гр. Причем без присадок типа антигель. Но.... в новогодние праздники было не более -12 - 15, и то только ночью, машина стояла 3 дня и как-то крайне неохотно запустился двигатель. Заливал полный бак именно ОПТИ (хотя другого и не бывает) и именно зимнее. Как-то так.
Все это пыль в глаза, по той причине, что на АЗС нет этой лаборатории, что бы проверить соответствие этим нормам, а отправлять в германию на проверку ДТ с заправки дорого и ни кому не нужно !!!
А почему качество только 720р?
Пока " кофейный бодрячёк" не пришел - нормально было, хоть и туфта по горючке-цифры конечно на бумаге правильные, а на колонке как повезет.
что саляра, что бенз на газпроме гуано... бак обсохнет на трассе за 200метров до газпрома, один куй попрусь до Лучка 5км
Хорошая попытка ГАЗПРОМ НЕФТЬ, но НЕТ! Я думаю если бы чуть больше заплатили то Сексолог и стаканчик ДТ опрокинул за здоровье наше.
Всё думаю. А на кого же похож Тарас Сергеич?
Вспомнил!
Опер уполномоченный Дуффи, из фильма "Очень страшное кино"!!!
Яя бы лучше на Ани покатался!
Филя Бровкин тебя как мою Собаку зовут такая же как ты лезит ко всем тявкая
Язык выучи для начала!Катальщик)))
Жду видос от академика - а теперь мы разыграем этот камаз среди обладателей бонусной карты газпрома)) нууу ребята, надеюсь выручка частично пойдет на проекты и канал
18:49 Опять Винни Пуха забыли. )))
15:51 Вы хотели сказать "как эталон".
Было бы интересно паралельно увидеть такое же заключение про европейское ДТ
Бля ахуенный мужик Михалыч,спокойный такой
НЭ скатился в .... по началу интересно смотреть было. Теперь покупная реклама. Саныч, ты же можешь делать интересное ....
У нас на работе на ссаляре газпрома два туарега умерло. Я специально на заправке пробу брал и на экспертизу возил. В гарантии отказали общий попадос фимы более семиста тысяч рублей. Судов не было, поэтому утверждать что ссаляра, или туарег, херовые не могу. Потаму что тоета хайлюкс переваривала это дт с удовольствием. И не чихала.
Процент закоксованности не должен превышать 15%
Исходя из сказанного по протоку воздуха. У вас снижение пропуска воздуха ajhceyrb составило 5-6%, т.е. пропускная способность форсунки после испытания составила - 95-94%. При максимально возможной пропускной способности -85%. Вот и весь допуск.
Добра группе Независимый эксперт.
Не пойму, почему у частенько меня горит чек наличия воды в солярке. Вроде самую элитную заправляю. То ли датчик барахлит, то ли нас слегка обманывают на заправке. А может это другие факторы; - дырки в топливной системе, конденсат в неполном баке и т.д.?
весма позновательно)) респект
Я езжу на ваз 12 на бензине 92. Пробы делал по динамике и расходу. Газпром, Лукойл, Роснефть. Или недолив или такой бензин, что ест больше и динамика не очень. А есть у нас заправка Шелл. Самый дорогой бенз. На 22.01.17г 43.90р. Но машина резвее и расход значительно меньше
Не знаю как там в Германии, но лично был свидетелем как два моих знакомых положили топливную систему дизелей после газпромовского ДТ.
А СЛЕДУЮЩИЙ ВЫПУСК БУДЕТ КАК КОРАБЛИ БОРОЗДЯТ В КОСМИЧЕСКОМ ПРОСТРАНСТВЕ НА ЭТОЙ САЛЯРКЕ
ПИПЕЦ КАК ИНТЕРЕСНО
Можно было бы отчёт вставить в основной какой-нибудь ролик. А целую серию рекламы не интересно слушать.
Приветствую Вас! Такой вопрос очень хочеться вашу наклейку независимый эксперт как можно получить её?
збс у нас дизель 56 стоит, везет вам в Питере))
Договор 👍 😬😬😬 Оговорочка по Фрейду!)
а на практике, все машины страдают от зимнего топлива именно газпром нефть, топливо парафинится, и превращается в молоко, и спросите то же евроавто, у них много машин стоит с ремонтом топливной аппаратуры , именно после газпром нефть
Только последние дизель еврогрузовиков с запаздыранием в несколько лет приходят. Производить сам говорит что на нашеи провославнот ДТ неработает положеный ресурс. Под наш рынок много изменений
👍 ...для анализов - отдельная бочка...☺
А где гарантии что на АЗС будет тоже топливо ,что и на тесте?
Ух теперь заправите свои трактора дизелем от ГАЗПРОМА с добавкой мощности в целых 0.4 процента и на трассу Гелики рвать на спор :))))
А я им заправляюсь с того момента, как взял машину))) Исключение только в Крыму, когда ездил)
Занимаюсь ремонтом автомобилей. Настоятельно рекомендую к использованию масла ГазпромНефть и G-Energy!!! Сам езжу на ГазпромНефть 5w30 G5. Допуск для японских и корейских автомобилей.
Скорее всего возможно падение до 85% тобишь на 15% допускается снижение пропускной способности, но таки в три раза в допуске.
Теперь надо бенз . 95 проверить.
По-моему это помощь Михалычу.
Очень интересно, топливо было с азс или ? Неизвестно от куда! Мужики заправьтесь в Забайкальском крае и попробуйте доехать на этом топливе до Петербурга? ... ?!
Вот наконец убедился, что это все таки сенарий. Тарас ну делал вещи именно как ему сказали, а не от себя. Так что он норм дядька)))
Вы красавцы ломали мозг, соляра лучше стала
Интересно было когда вы были на тесте в лаборатории и посвятили этому весь ролик. Но когда откровенная реклама растянулась на 20 минут ну так себе удовольствие!!!!
Наверное все же допуск не менее 85% от контрольной продувки, а не до 85 от нее же. То есть не более 15% снижения пропускной способности. Но это не точно.
такое ощущение что посмотрел длинную рекламу.....
не плохая реклама газпромнефти
Парни наконец-то серия нормальная с минимум дибилизма , так держать . Про саляру интересно послушать )))
Чего ты тычишь этой бумажкой на заборе тоже написано
Я бы на самой Ане покатался 👀😀😁
Мужчины держитесь. Я В ВАС верю.
С заправки зимнию соляру возьмите, которая в -10 замерзает. А потом посмотрим что они на самом деле продают
Еба, помчался лить опти дизель в бензинку,😂
Не знаю, как солярка, я на тракторах не езжу. Но, херовый бензин мне попался, только на АЗС М - 21, примерно 250 км от Москвы по М-1.
Это точно
Ни хрена не понял, но очень интересно
После фразы: «Идём забирать результаты в офис Газпромнефть...». Я выключил...
Увидел еще у одного подобное видео с таким же содержанием и с тем же экспертом ... Газпром платит по ходу
На этой машине надпись нашего завода КОРНЕТ