Теория ДВС: Двигатель 2106 1.8 с поршневой AUDI (часть 1)
HTML-код
- Опубликовано: 20 сен 2024
- АвтоСервис "Теория ДВС":
Киев, Дарница +380735701036 (Роберта Лісовського 8в)
Евгений Травников (Телеграм) @TeoriaDVS Для желающих поддержать материально:
secure.wayforp...
ИЛИ
secure.wayforp...
По Украине:
4149629397507955
ПриватБанк
"Теория ДВС" - ФУТБОЛКИ!
teespring.com/...
Контакты:
Евгений Травников (+реклама и сотрудничество) -
www.facebook.c...
Мой второй "лайф" канал / travnikovblog Связь с автором - Евгений Травников: teoria.dvs.official@gmail.com Телеграм Канал: t.me/+WB4YQQ6n... INSTAGRAM teoria.dvs_official
Господи, невозможно же смотреть когда звук опережает видео. Это ж как серпом по яйцам
Евгений, после сборки покажите на камеру что "говорит" компресометр, очень интересно.
Евгений умный и грамотный человек, каких сейчас по пальцам пересчитать! Спасибо огромное за ваши видео, очень много чего понял.
😊😊😊
хочу видеть работающие движки после сборки!!!!!!!!!!
Зыков Александр хочу увидеть рабочий автомобиль после пару сезонов покатушки
А их нет!
С большим удовольствием смотрю ролики.КЛАСС!!!
Жень,было бы очень интересно послушать твое разъяснение по поводу работы разных двс, 5-ти или 3-ох цилиндровых ,рядная 6-ка, двс бугатти.Как влияет расположение и количество цилиндров
Ну вот понять не могу! Доходчиво объясняет.поясняет.Какая "редиска" ставит дизлайки?Уважаемые которые не довольны.я не думаю что вы вообще хоть немного соображаете в моторах!А автору однозначно лайк и подписка)
Евгений!!! Забыл про этот видеоклип!!! Мастер ты. Благодарен, что тебя встретил в Ютуба
когда появилась вторая левая рука я немного удивился
У СТИ есть 146 кованные шатуны (мотокомплект на классику) под приоровский палец в нивский блок на 84 колене. Я так понимаю эти шатуны можно применить с обычными приоровскими поршнями, например автромат дабы сэкономить на поршнях?
Блин, каждый раз смотря новое видео узнаю для себя что-то новое!!! Вот думаю, это куда надо пойти учиться, чтобы все это узнать!!????? Евгений, спсб вам огромное!!
классно, мне понравилось. Побольше таких видео.
под конец так говорит, как будто энергетика бахнул)
Весьма интересно и поучительно, хотелось бы узнать какую мощность и крутящий момент создаёт собранный Вами двигатель.
Нужно все двигатели при капиталках замерить. Тогда будет огромная база данных совместимости запчастей👍🏻🚂
Евгений,было бы интереснее увидеть двигатель ПОД ГАЗ со степенью сжатия 14 или 15 к одному! Если поставить метан то прогревать на бензине вообще не нужно,так как метан всегда газ в баллоне,а не жидкий,как пропан.Да некоторые люди и на пропане никогда на бензине не ездят,даже в минус 20 заводят и прогревают на газу-просто на редуктор польют 1литр теплой или горячей воды и этого хватает.
Тюбик ликви моли российского производства,кастрол германский.
Евгений,по штрих коду можно определить что и где сделано,а так же уровень качества.
Штрих-код сегодня говорит о том, где бренд зарегистрирован. Узнать конкретное место розлива можно лишь при добросовестности поставщика, если прямо об этом напишет на этикетке. Увы.
Евгений Травников, данная лужа в 213 поршнях необходима для того чтобы поступающий воздух попадая в КС ударялся в эту лужу и завихрялся и закручивался тем самым улучшается перемешивание. на классической гбц клиновидная камера сгорания, для нормального перемешивания с такой КС необходима лужа в поршне!!!
Для этого есть вытеснитель Теория ДВС: Камера Сгорания
Теория ДВС вытеснитель для атмо мотора может и хорошо, но я говорил про поршень, то что лужа в поршне нужна для более лучшего перемешивания... когда воздух ударяется в лужу он проходит по ней и закручивается тем самым улучшается перемешивание... а для турбо мотора на базе классики вытеснители вообще не нужны, т.к там будет мертвая зона и может пройти детонация которая выдует прокладку....
Чуть не обоссался со смеху!))))))))))
Интересно, жду следующие!
После вашей сборки,жигуль просто летать должен!))
Скажи пожалуйста, у меня Таёта Корола 97 КарБюраТОРный 1,3 и 12 кл. тыковый, можно сделать БЕЗтыковые поршни, и капиталку????
Спасибо за информацию)
А вторая часть есть? Что то не нашёл видео.
Шикарный ролик. Пора кандидатскую писать.
Блин, возьму Шеви-Ниву, только ради того, что бы мотор сделать по "методике Травникова". да, да уже есть такая методика)
В ускоренном режиме сборка это гуд)) Уметь бы так в жизни!
Второй) Жги Женя, смотрю каждый ролик, очень интерестно.
нагар хорошо химия для мойки двигателя смывает. Я свой блок на мойку возил, 15 минут делов и 100 рублей автомойщику ;-)
Заметил что у поршня "Нивы" на жаровом поясе есть фаска, а на поршне AUDI - нет. Это критично, и на что влияет?
Жень, а какая мощность у этого мотора будет, ну приблизительно?
95
Да никакой, каналы головки маленькие,какая там нахрен мощность.
В 2002 так делал,правда+ ещё моновпрыск Опель мультэк. Дури за глаза,расход 7,человек 5лет катался безпроблемно.
а что все протягивалось без динамометрического ключа?
Ну как всё сложно (((( у нас токаря не будут такими вещами занимается , а нормальный двигатель на газу хочется
Откуда натяжитель цепи, у меня ждет блок такого-же, и вопрос как поднять производиткльность насоса
Молодец, разжевал как в техникуме
Здравствуйте ! Хотел спросить : могут стучать шатуны в вкладышах таким стуком как коромысла клапонов , давление масла в норме , дв.узам масло полусинтетика
Неимоверное удовольствие от работы получено
с двиглом понятно. а КПП и редуктор от кого на машину поставить при таком объеме?
Это был не запуск, стартер крутил мимо мохавика.
а если поршня не от Ауди взять а от приоры и попробовать подобрать шатуны интересно это возможно и что получится
почему не показываешь как сабирать паршня клапана .????хотьбы по однаму клапану, как регулировать. расказываешь много но не поделу. пожалуста больше показывай всю сборку.
Доброго дня. очень поучительное видео.Благодарен вам за создание прекрасного блога.
П.С. какая стоимость создание такого двигателя,по нынешним ценам на детали?
сколько времени потрачено и не запустился движок)
Бронзовые направляющие?Мрак.Клапана зависнут через минуту работы.Почему?А тепловое расширение бронзы ты учел?
Есть шатуны под поршневой палец на 23 мм и есть поршня от совершенно другой машины с пальцем на 21 мм, можно ли завтулить шатуны и если да то из чего делать втулки?
Жень привет переписывался и консультировался за что тебе огромное спасибо вот с какой проблемой столкнулся на газу очень быстро просаживаются сёдла выпускных клапанов и не у меня однаво и на новой машине с пробегом 60000 та же беда и у другова друга на газу есть такая проблема а клапана не горят просто раз в месяц на регулировку клапанов ездим я всё это к чему мож стоило мне поменять сёдла на металкерамику под турбо говорят тюнячие есть что ты об этом думаеш?
Потому что степень сжатия низкая
1мм спилил с головы маловато конечно но больше не рискнул
Поставь вариатор УОЗ от АЕВ если на инжекторе он програмируется под разные углы на разных оборотах, на карб свои есть! К официальным установщикам гбо заедь они такие ставят если хорошо попросишь орентируйся на цену в 1500 -2500 руб. И будет тебе счастье!
спасибо за наводку
наВодка дело хорошее особливо подШашлык))))))))
Евгений вы говорите что не встречали плоских поршней вазовских,у нас в России я точно знаю сам снимал,поршня ставили с завода плоские на автомобиль ваз 2105 серии,и так же я встречал на 06 моторе,в частности у меня плоские,хотя это редкость большая на 06,т.к. там ставят в основном от нивы.
ты красавчег !!!!!свое дело знаешь.
Подскажите пожалуйста , как можно поднять мощность и тягу на двс 341 ваз ??
надо было завести двигатель...
Так завел же
И сколько будет ресурс такого мотора ? Тысяч 70-80 ?
Грамотно всё делаешь.
Здорово скажи когда собирали 6 мотор рассточили под 79,4 поршня родные не нашли предложили поставить восмерошные под клапана вырез. Что можно не меняя поршней сделать чтобы вернуть тягу? Бежит не плохо но дури нет прежней
да брат...1500 бежал лучче чемм.78.75....и кашлял..
С такой степенью сжатия про 92-й бенз.можно забыть.
Собирал такой. 28ткм ухудшилось давление. Шлифанули кв, после пробега 26ткм давление опять ухудшилось.
спасибо за мисл я по тваему патсказку сабрал мои фолцсваген на поршинах ниви работает просто классно спасибо
С поршнями получился не большой колхозик🤗
Молодец!!!!!!
Трамблер там для красоты уже стоит чтоли или потом штатно на него все же свои провода пойдут? Если коллектор делали под солекс, почему бы и не поставить солекс? Озон ведь явно хуже.
А вторая часть видео когда выйдет?
Эээх, так и не смог найти продолжение видео (2 часть)
Очень интересная затея. А можно поставить такие поршни на 011 блок с 213 коленом и укороченными шатунами?
давай обкатку ! я скоро тоже к вам заеду на кап)
хорошо рассказываешь приятно слушать
таймшифт - зачот!
магнит не хош прилепить к держателю двс? чтобы отвертки вешать.
При расточке блока под 82 поршня, при незначительном перегреве не боитесь микро трещен цилиндров?
а сколько можно круть движок если H-образные шатуны поставить?
Ждём следующей части
Женя вот ты снял про таврия голову а на деу ланос такое же качество?
Есть видео про ланосячие головы, поищи если расстроиться хочешь.
:)
При правильной сборке ВаЗовского двигателя и так компрессия получается 10.7, 11. Зачем для обычной езды делать такое. И сколько оно проходит?
СПАСИБО! интересно)
Не совсем по теме... Евгений, подскажите, интересно ваше мнение. Сколько масла должно быть залито в стоковых двигателях 2106 и 2103 по щупу? по max метке или где-то посередине между min и max? Мнения у всех разные, если масла у меня становится меньше середины между min и max, ощущаю какой то стук пальцев. при чём это не слишком раннее зажигание(хотя звук очень похожий), при доливки 400 гр масла до max этот неприятный звук прекращается.
82мм поршня на блок 2106 ставили у нас ещё в СССР ...
Лучшие Жигули это Ауди
Добрый день.Евгений,скажите пожалуйста с какой AUDI эти поршни?
Видео быстреее чем звук ,так и запутаться можно
Здраствуйте уважаемая программа Теория ДВС. У меня к вам вопрос. Внутренная пружина клапана от какой модели Ford? Заранее вам спасибо.
Если бы раньше комментарии прочитал-был бы первый, ну а так четвёртый!
вот смотрел ролик и я в шоке Евгений ты без бороды!!!!!!!!! нетттттт этого не может быть.
Здравствуйте Евгений ,вы можете сказать от какой модели использовались поршня и каталоговый номер, хочу себе такие поставить но немагу найти от какой модели
Добрый вечер, а подскажите пожалуйста - 29:05 - чем вы голову намазали где каналы ?*!?!
Евгений, а данная ступенька вытеснителя на поршне не будет местом локального перегрева и не приведет ли к детонации при такой высокой степени сжатия? Какая степень сжатия на моторе с которого взяты эти поршня?
сколько должен весить поршень в сборе с шатуном согласно противовеса коленвала, чет никакой информации или я пропустил...
а если кольца поставил верхногами??что делать .Поставили и не смотрели на метку TОР ? И еще вопрос - Поставили новые кольца залили керосином вечером а утром все ушло.Это херово?
Что делать? Двигатель 1GEU
Евгений здравствуйте я хочу задать вопрос по поводу а вот если я хочу облегчит и коленвал и более лёгкие шатуны поставить тогда что делать. и как этого достичь. спасибо за ответ.
В Екатеринбурге цена за проточку нижней головки шатуна 2000рублей! Шатун был от иномарки! Сколько стоит у вас данная процедура!?
То что с шатунами сделано это обошлось примерно 100$
Охренели координатчики в Ебурге!
Зачем поршня ауди на 82, ваз 21093 тоже диаметр 82
Степень сжатия маленькая у ВАЗа
Чи треба робити циковку в даній конфігурації якщо ставити розпредвал з підйомом 11.2 ?
Евгений мир вам.Скажите а вот блок 2103 можно на 82 мм точить? Или 79 мм предел?
А не раздолбает ли аудиевская поршневая блок? От какой ауди поршневая?
Воо! Теперь уверенно ставлю "Лайк". Правда, я так и не нашел из официальных источников о взаимосвязи Mopart Turkey и Mahle... ну да ладно.
Вопрос: если делать именно монотопливный двигатель только под газ (с медными ВВП и иридиевыми свечами, разумеется) со СЖ 14. Что делать с редуктором, чтобы запуститься на газу в -35 градусов? Каким образом полностью построить LPG-двигатель, чтоб вместо бензобака поставить баллон?
Вот это и главная проблема что перемерзает редуктор.
Есть гбо 6-ого поколения, с непосредственным впрыском в цилиндр и 5-ого с впрыском в коллектор! Имеется ввиду впрыск в жидком виде через бензиновую форсунку у 6-ого и через специальную у 5-ого, то есть редуктор отсутствует, а в газовом балоне стоит насос высокого давления! В европе уже используют во всю, в России пока стараются установщики не связываться с таким оборудованием, то есть могут поставить но гарантию не дадут, есть некоторые проблемы! Видел в тырнете, что на Украине ставят такое оборудование, тут видимо играет близость Польши, там эта тема сильно развитая! Да кстати цена такого оборудования кусается ориентировочно для России от 60000 деревянных!
а какой расход у такого мотора будет ?
Здравствуй Евгений! Розкажи пожалуйста про балансировку колен вала со всеми шкивами и маховиками и с корзиной,
добрый день, какие поршня здесь? от какой ауди?
Какой зазор между клапан-втулка???
фигня 0.15
Очень много времени и квалифицированного труда, ради старого хлама.
тебе не интересно,зачем смотришь,людям занимающимся этим не нужны иномарки,им важно сделать на совесть как с завода до ума не довели,чтоб ни о чем не беспокоиться.это лично дело каждого кто чем хочет тем и занимается,хоть хламом хоть чем,а если ты богатый буратино так поделился бы,а не п..здел.
Евгений Маями Интересно потому что сам занимался примерно тем же, предела совершенству нет, сколько не ковыряй, а классика себя изжила.
это лично твоё мнение,не забывай об этом,каждый человек делает то что хочет,тебя ни кто не заставляет,и ты ни кого не заставляй
Да кого я заставлял? очнись, я высказал свое личное мнение, оно ни к чему не принуждает.
вот держи их при себе мнения
А скажи пожалуйста! можно ли заменить кольца на АУДИ 80 не снимая движок , а то тянуть на горячюю слабо стала, пробег 400тыс.а давление нормальное ,вроде ! по крайне мере лампочка сразу тухнет!
Не могу найти где проверяете компрессию у этого мотора и его запуск!!! Если можно дайте ссылку!!!
Еще рас просмотрел
Какой выпуск будешь ставить, стандартный или 4 2 1?
Не понял почему трамплер не подключён?
Гбц с 2101 если что Женя)на 21213 голове ссср не пишеться!
На сколько нужно сфрезеровать 213 блок под поршни бмв м50 б25 84мм и стандартный коленвал? {мотор будет на ниву для поездок в лес}
Євген доброго дня хочу спитати чи можна поставити комплект поршнів і шатунів від пріори на мотор 2103?