Тест на пробой и отзыв о пневмоподвеске ARIDE на УАЗ патриот.

Поделиться
HTML-код

Комментарии • 24

  • @patriotnsk5836
    @patriotnsk5836 5 лет назад

    Привет. Это МЖК. Держи лайк.

    • @user-xq5vu3jl5i
      @user-xq5vu3jl5i  5 лет назад +2

      Ну вот, а я всех приглашаю встретится, сравнить машины и просто пообщаться)

  • @user-gq1rl4lk6i
    @user-gq1rl4lk6i 5 лет назад

    Владимирыч молодец,упертый,хорошая тема. На пневме как утка по волнам. Я на своем как на стиральной доске. Белой завистью!👍

  • @user-mo9nw4tz6w
    @user-mo9nw4tz6w 5 лет назад

    Так может сделать клапан подключения и отключения дополнительного ресивера. Типа для хорошего асфальта жесткая подвеска, для разбитого и бездорожья мягкая. Я так и сделаю. Вчера обработал свой комплект антигравием, сегодня буду ставить. После Вашего ролика купил себе а-райдовский комплект на заднюю ось, патриот 2015.
    Подписался с первого видео по подвеске))

    • @user-xq5vu3jl5i
      @user-xq5vu3jl5i  5 лет назад +1

      Клапан всегда врезать успеешь. По мне так лучше всегда в максимально мягком режиме ездить. Теперь только осталось понять на каком давлении наиболее комфортно. А если хочешь максимум комфорта, то соедини левую и правую подушку трубкой и в неё врежь клапан. По крайней мере если у меня был бы клапан я сделал бы так.

  • @BorodinRW
    @BorodinRW 3 года назад

    Приветствую ! Как спустя два года пневма, как сложились от нее впечатления ?

  • @user-ny2mz3vl2j
    @user-ny2mz3vl2j 5 лет назад +1

    Подсажи пожста, а как с раскачкой? (и продольной и поперечной) как теперь на скорости себя ведёт? По логике, когда мягко- теряется устойчивость на дороге.....

    • @user-xq5vu3jl5i
      @user-xq5vu3jl5i  5 лет назад

      С точностью на оборот ход подвески стал меньше, на больших ямах качает сильнее, зато машина сильно не кренится и дорогу держит отлично. На пружинах по убитой дороге на большой скорости комфортнее из-за большей энергоёмкости и хода, а на пневме все плюсы на асфальте и гравийке, нет не вибраций не шумов.

  • @user-wd4xx5st9c
    @user-wd4xx5st9c 4 года назад

    Здравствуйте! Заинтересовался этой темой… Но хотелось бы ликбеза(ссылочку или на пальцах)… Какая зависимость объема ресивера и работы подушек, существует ли иная схема подключения всех компонентов(без релюшек, клапанов, манометров, проводки и т.д..),…? Вообщем технические нюансы… Спасибо.

    • @user-xq5vu3jl5i
      @user-xq5vu3jl5i  4 года назад +1

      Можно просто четыре шланга вывести и подкачивать каждую подушку простым компресором без проводом и клапанов. А все нюансы и свои доводы я до этого снимал и всё выкладывал на своём канале.

  • @tolstnev
    @tolstnev 5 лет назад +1

    Владимир, скажите, а как зимой? Я поставил перед Новым годом на свой Патриот на зад такой комплект, ресиверы 2,5 литра. Убрал по 1 листу из рессор. И честно говоря, разницы практически никакой, зад как был дубовый, так и остался. На лежачих полицейских аж подбрасывает зад. Поменял родные аморты на газелевские, масляные (они гораздо мягче на сжатие работают), но тоже почти ничего не поменялось. Думал из-за морозов, но выезжаю из теплого бокса, прочти то же самое. В чем может быть причина?

    • @user-xq5vu3jl5i
      @user-xq5vu3jl5i  5 лет назад

      У меня тоже самое. Поэтому заказывал у них ещё два ресивера по 10 литров на каждый баллон, в результате у меня теперь ресиверы получаются по 12.5 литров на каждый баллон, это должно дать возможность больше сжиматься подушке и увеличить ход. Вроде бы помягче стало но всё равно не так как хотелось бы. По мягкости зад теперь примерно как на уазе с полным газовым пропановым баллоном в багажнике.

    • @user-xq5vu3jl5i
      @user-xq5vu3jl5i  5 лет назад

      Я ещё стабилизаторы снял, стал мягче и увеличения кренов в поворотах не заметил, так что задний стабилизатор можешь смело снимать.

    • @tolstnev
      @tolstnev 5 лет назад

      Владимир Владимирыч с пустой машиной понятно. А как она ведет себя груженая, да по раздолбаной дороге? Нет пробоев?
      Аморты штатные стоят у вас?

    • @tolstnev
      @tolstnev 5 лет назад

      Владимир Владимирыч ресиверы на 10 литров нормально встали, и куда поставили?

    • @user-xq5vu3jl5i
      @user-xq5vu3jl5i  5 лет назад

      @@tolstnev Сначала поставил от фриона, но они слишком широкие, а от арайд в аккурат туда встают ruclips.net/video/mRWMsX5y6YA/видео.html

  • @user-zj4hm6ig1w
    @user-zj4hm6ig1w 5 лет назад +1

    Сними передний стабилизатор более комфортнее станет

    • @user-xq5vu3jl5i
      @user-xq5vu3jl5i  5 лет назад

      Тоже об этом подумываю.

    • @user-zj4hm6ig1w
      @user-zj4hm6ig1w 5 лет назад +1

      @@user-xq5vu3jl5i если он стоял бы как на хантере от него Толку больше было бы А так он там особо не нужен

  • @user-xr4rp6mg1q
    @user-xr4rp6mg1q 5 лет назад

    Ты в Новосибе что-ли братишка, в Октябрьском районе?

    • @user-xq5vu3jl5i
      @user-xq5vu3jl5i  5 лет назад +1

      Да. Уже встречался с подписчиками, сравнивали уазы.

  • @user-wf9je1wk3g
    @user-wf9je1wk3g 5 лет назад

    Возьмите фитинги в камоцци это хорошая фирма. www.google.ru/url?sa=t&source=web&rct=j&url=catalog.camozzi.ru/&ved=2ahUKEwjX3PDJ0OrcAhVPxaYKHeufDusQFjAAegQIBhAB&usg=AOvVaw2fNjrrRrQKDEX4KGRW4X2a