Цікаве відео! Мене вже доконала моя пилка! Заводиться погано, при роботі слаба. Поміняв сальники кол.вала, поршневі кільця ( циліндр гарний), прокладки під карбюратором, бензофільтр.Сам карбюротор розібрав до гвинтика, промив вд-шкою.Карбюратор відрегулюю- наче працює нормально, але через якись час знову починає кошмарити. Єдине, на що не звертав уваги клапан-форсунка.Поміняти карбюратор- зараз біля 400 грн. А якщо не він- викинуті гроші? Ось і думаю...
Доброго дня пане Андрію. Слухайте перекрутив не одну пилу,але оце китайка попалася не дойду тями! На холодну заводиться з пів оберта,рве з під себе! Поки пиляєш все просто гут! Заглушив і капець,схватує і глохне. На 15 раз заведеться а потім прогазовками ледве розкрутиш,як розкрутилася знов пиляє як дурна поки не заглушиш! Поршнева нова,компресія 10. Прокладки нові і сальники.В карбюраторі замінив діафрагми. Катушку замінив бо вже декілька випадків було що на гарячу не робить! Куди ще глянуть? Підскажіть що я пропустив. Можливо ви з таким зустрічалися? Імпульсна трубка нова! Сапун чистий!😅😅😅.
Дивіться бензинову частину . Карбюратор шланги фільтр. не зважаючи що наприклад щось з того поміняне не опирайтеся на те що поставили нове бо воно може бути теж браковане , дросліджуйте.
Дивився про пилу, але так вийшло, що коментар мушу написати про того італійського співака, концерт якого був біля Маріїнському палацу виключно для того гундосого зрадника і мародера, та його прокраденої наглої свити, а наївних людей, які також прийшли послухати, бо думали, що вони всі президенти (с), і цей концерт також і для них, відгородили кордонами поліції. Загородження, на які натрапив я особисто були виставлені перед "Мостом закоханих" і мене, як і багатьох людей, які навіть не знали, що там відбувається, не пропустили навіть по стежці через парк. Я також, разом з іншими, мусив обходити хто зна куди. Та й таке.
Ну дивіться недавні відео пару штук там так розжував що огого але є багато Томів невіруючих . їм з тим жити і ніц не зробиш .Яж виходжу завжди зі своєї практики і досвіду .По іншому ніколи і ніщо тут не показую. Якось так.
Вітаю! Така проблема: поміняв на пилі поршневу, сальники, усі патрубки і сапун. Але з'явилася проблема, пила коли нагрівається глохне і не заводиться доки не охолоне. Проблему виявив саме в карбюраторі. Бо коли пила нагрівається, карбюратор перестає прокачувати паливо через праймер. В бачку утворюється тиск і паливо через праймер проходить, але карбюратор далі вже його через себе не пропускає. Така проблема з рідним карбюратором і потім я ще купив карбюратори Zomax і Winzor. Але проблема у всіх трьох одна - нагріваються і не пропускають паливо через себе. Заміна рем-прокладок теж не допомогла. Як вирішити цю проблему?
@@motogarage_Andriya Праймер пустий, не набирається. А коли паливний патрубок відокремлюю від карбюратора, паливо під тиском виривається з патрубку. Тобто паливо доходить до карбюратора, а в обратку вже не іде і праймер пустий. А коли все остине, праймер починає качати і карбюратор пропускає через себе. Усі патрубки міняв вже двічі. І що дивно з трьома карбюраторами одна і та проблема. Може в карбюраторі щось нагрівається і перестає прокачувати паливо?
@@motogarage_Andriya Сьогодні як тільки нагрілася пила, більше не завелася і праймер перестав набиратися. Розкрутивши верхню кришку карбюратора, помітив що там утворився тиск. Після чого закрутив і праймер знов одразу почав прокачувати паливо. З цього можна зробити висновок, що імпульс з картеру не правильно подає тиск на верхню мембрану карбюратора, з чого вона блокується від тиску і перекриває доступ паливу. А якщо з картеру не правильно подається тиск, то ймовіно пропускають сальники, та і пила почала не стабільно працювати. Хоча я і міняв сальники в тому році, може бути така проблема в сальниках?
Доброго вечора. Маю таку ж проблему. Дісталася пила Техас вже не нова. Спочатку був забитий карбюратор, так як відвалився паливний фільтр. Все почистив. Пилка на холодну заводиться чудово. Але , коли добре нагрієттся ( зроблю два три пропили дров) пила глохне і більше неможливо її завести поки не охолоне. І так по кругу. Іскра є, бензин хороший, масло Хускварна оригінал в прпвильній пропорції. Обороти не плавають. Але як наргіється, все глохне і пипець. Що може бути?
Добрий вечір! Маю таку проблему! Заклинила пила.. Гудлак,ні разу неремонтована ніхто туди не лазив служила вірою,і правдою хоть мені ,і несподобалася🤷 Так от,зашворку тягну ,не потягну,викрутив свічку,шворка крутить весь мотор,знову вкручую свічку,мертво все стоїть непотягнеш! Що робити,з чього починати.. В кого не спрошу всі лоба чухають,і очі приплющають))
Зніміть стартер покрутіть за маховик подивіться чи мертво стоїть взагалі не крутиться чи є якийсь зазор коли рухаєте за маховик при закрученій свічці . коли відкручена то крутиться на 360 ? швидше всього шось є в циліндрі над поршньом що не дає прокрутитися .Найбільша ймовірність це нагар а далі тре бачити знявши циліндр в пилі..Хочете присилайте забацаєм відос .і усунеться поломка і визначимо причину думаю би цікавий фільм вийшов .А там дивіться самі як вважаєте за потрібне.
@@motogarage_Andriya дякую що відповіли! Ви знаєте може ви, і праві, бувби дійсно шикарний відосік))) Тим паче мені говорили що вона польської збірки2010 рік,мені її привезли під заказ,як кота в мішку,коли я нею спробував розпиляти щось, чуть не заплакав,вона мені так не сподобалася ,бо вона не пиляла як інші пили що я держав колись в руках. Я працював влісі мав невеликий опит з пилами,Хустварна,Штіль,ще якісь були валочного класу! Я зараз не дома,далеко від рідного краю,але тут на Україні! Дайте будласка свою адресу,коли відпустять у відпустку спробую її вам вислати,чі номер телефона!
Які таланти у гаражі пана Андрія!!!
Обгоунтуйте чому так написали , цікаво?
Співак від Бога😇😇😇
7:56 "Маслом кашу не зіпсуєш"-а,якщо постійно багато додавати,то глушник сажою заб'єш😂😂
Шось ше ні один не забився з всіх моїх вісьми 2 т. Інструментів . Нонсенс якийсь.І що цікаво з 2002 року так даю.
Молодець Андрій!)
Процвітання вам!)
Лайк!)
Дякую.
Цікаве відео! Мене вже доконала моя пилка! Заводиться погано, при роботі слаба. Поміняв сальники кол.вала, поршневі кільця ( циліндр гарний), прокладки під карбюратором, бензофільтр.Сам карбюротор розібрав до гвинтика, промив вд-шкою.Карбюратор відрегулюю- наче працює нормально, але через якись час знову починає кошмарити. Єдине, на що не звертав уваги клапан-форсунка.Поміняти карбюратор- зараз біля 400 грн. А якщо не він- викинуті гроші? Ось і думаю...
Перевірте добре карбюратор на працездатність.
Доброго дня пане Андрію.
Слухайте перекрутив не одну пилу,але оце китайка попалася не дойду тями!
На холодну заводиться з пів оберта,рве з під себе! Поки пиляєш все просто гут!
Заглушив і капець,схватує і глохне. На 15 раз заведеться а потім прогазовками ледве розкрутиш,як розкрутилася знов пиляє як дурна поки не заглушиш!
Поршнева нова,компресія 10. Прокладки нові і сальники.В карбюраторі замінив діафрагми. Катушку замінив бо вже декілька випадків було що на гарячу не робить!
Куди ще глянуть? Підскажіть що я пропустив. Можливо ви з таким зустрічалися?
Імпульсна трубка нова! Сапун чистий!😅😅😅.
Дивіться бензинову частину . Карбюратор шланги фільтр. не зважаючи що наприклад щось з того поміняне не опирайтеся на те що поставили нове бо воно може бути теж браковане , дросліджуйте.
@@motogarage_Andriya дякую.
Прошу.
Дивився про пилу, але так вийшло, що коментар мушу написати про того італійського співака, концерт якого був біля Маріїнському палацу виключно для того гундосого зрадника і мародера, та його прокраденої наглої свити, а наївних людей, які також прийшли послухати, бо думали, що вони всі президенти (с), і цей концерт також і для них, відгородили кордонами поліції. Загородження, на які натрапив я особисто були виставлені перед "Мостом закоханих" і мене, як і багатьох людей, які навіть не знали, що там відбувається, не пропустили навіть по стежці через парк.
Я також, разом з іншими, мусив обходити хто зна куди.
Та й таке.
Не пригадую за якого артиста кажете бо тре все відео передивитися )))))))
@@motogarage_Andriya
Андреа Бочеллі.
Привіт Андрій! Так тримати, лайк і підписка 👍я так само їх справляю. Хай щастить!!! Слава Україні 🇺🇦🇺🇦🇺🇦
Героям Слава , з якого ви міста?
@@motogarage_Andriya СМТ ЛЮБАР Житомирська обл.
Як добре обкатувати бензокосу, тиждень тому нову купив. В інтернеті пишуть різне
Передзвони довго писати.
Розкажіть будласка як обкатали бензокосу,що робили,які хитрості є що ми всі не знаємо!
Дякую!
Ну дивіться недавні відео пару штук там так розжував що огого але є багато Томів невіруючих . їм з тим жити і ніц не зробиш .Яж виходжу завжди зі своєї практики і досвіду .По іншому ніколи і ніщо тут не показую. Якось так.
Вітаю! Така проблема: поміняв на пилі поршневу, сальники, усі патрубки і сапун. Але з'явилася проблема, пила коли нагрівається глохне і не заводиться доки не охолоне. Проблему виявив саме в карбюраторі. Бо коли пила нагрівається, карбюратор перестає прокачувати паливо через праймер. В бачку утворюється тиск і паливо через праймер проходить, але карбюратор далі вже його через себе не пропускає. Така проблема з рідним карбюратором і потім я ще купив карбюратори Zomax і Winzor. Але проблема у всіх трьох одна - нагріваються і не пропускають паливо через себе. Заміна рем-прокладок теж не допомогла. Як вирішити цю проблему?
А з чого ви взяли що карбюратор не пропускає. і то три. Міняйте катушку запалювання . То її симптоми.
@@motogarage_Andriya Праймер пустий, не набирається. А коли паливний патрубок відокремлюю від карбюратора, паливо під тиском виривається з патрубку. Тобто паливо доходить до карбюратора, а в обратку вже не іде і праймер пустий. А коли все остине, праймер починає качати і карбюратор пропускає через себе. Усі патрубки міняв вже двічі. І що дивно з трьома карбюраторами одна і та проблема. Може в карбюраторі щось нагрівається і перестає прокачувати паливо?
@@motogarage_Andriya Сьогодні як тільки нагрілася пила, більше не завелася і праймер перестав набиратися. Розкрутивши верхню кришку карбюратора, помітив що там утворився тиск. Після чого закрутив і праймер знов одразу почав прокачувати паливо. З цього можна зробити висновок, що імпульс з картеру не правильно подає тиск на верхню мембрану карбюратора, з чого вона блокується від тиску і перекриває доступ паливу. А якщо з картеру не правильно подається тиск, то ймовіно пропускають сальники, та і пила почала не стабільно працювати. Хоча я і міняв сальники в тому році, може бути така проблема в сальниках?
Погляньте на сапун який йде в бак чи пропускає добре в бак повітря.
А так то тре дивитися на все тай визначити причину.
Доброго вечора. Маю таку ж проблему. Дісталася пила Техас вже не нова. Спочатку був забитий карбюратор, так як відвалився паливний фільтр. Все почистив. Пилка на холодну заводиться чудово. Але , коли добре нагрієттся ( зроблю два три пропили дров) пила глохне і більше неможливо її завести поки не охолоне. І так по кругу. Іскра є, бензин хороший, масло Хускварна оригінал в прпвильній пропорції. Обороти не плавають. Але як наргіється, все глохне і пипець. Що може бути?
Дивіться циліндр чи все чисто без подряпин і чи не зношений і друга причина катушка. О це перегляньте.
@@motogarage_Andriya А сальники колінвала не можуть бути? Циліндр і поршень чисті без задирів. Іскра ніби нормальна. На холодну заводиться швидко
Якщо сальники вона і на холодну не заведеться
Поршневая
Що Поршнева!!?????
Добрий вечір!
Маю таку проблему!
Заклинила пила..
Гудлак,ні разу неремонтована ніхто туди не лазив служила вірою,і правдою хоть мені ,і несподобалася🤷
Так от,зашворку тягну ,не потягну,викрутив свічку,шворка крутить весь мотор,знову вкручую свічку,мертво все стоїть непотягнеш!
Що робити,з чього починати..
В кого не спрошу всі лоба чухають,і очі приплющають))
Зніміть стартер покрутіть за маховик подивіться чи мертво стоїть взагалі не крутиться чи є якийсь зазор коли рухаєте за маховик при закрученій свічці . коли відкручена то крутиться на 360 ? швидше всього шось є в циліндрі над поршньом що не дає прокрутитися .Найбільша ймовірність це нагар а далі тре бачити знявши циліндр в пилі..Хочете присилайте забацаєм відос .і усунеться поломка і визначимо причину думаю би цікавий фільм вийшов .А там дивіться самі як вважаєте за потрібне.
@@motogarage_Andriya дякую що відповіли!
Ви знаєте може ви, і праві, бувби дійсно шикарний відосік)))
Тим паче мені говорили що вона польської збірки2010 рік,мені її привезли під заказ,як кота в мішку,коли я нею спробував розпиляти щось, чуть не заплакав,вона мені так не сподобалася ,бо вона не пиляла як інші пили що я держав колись в руках.
Я працював влісі мав невеликий опит з пилами,Хустварна,Штіль,ще якісь були валочного класу!
Я зараз не дома,далеко від рідного краю,але тут на Україні!
Дайте будласка свою адресу,коли відпустять у відпустку спробую її вам вислати,чі номер телефона!
Якщо надумаєте звязатися зі мною тожі під останнім відосом пишіть комент я скину номер телефону.