В чем проблема ЯПОНСКОЙ ЛЕГЕНДЫ...
HTML-код
- Опубликовано: 14 июн 2018
- Объявления по продаже Toyota Land Cruiser 200 на auto.ru - auto.ru/rossiya/cars/used/?ma...
«Автопрагмат» - поможем быстро и безопасно подобрать автомобиль с пробегом. autopragmat
______
Автоподбор в Москве и Московской области:
Тел. +7(903)118-70-80
Email: asafev.zakaz@mail.ru
Автоподбор в Санкт-Петербурге и области
Тел. +7(960)239-26-27
VK - id4076586
______
Компания «Автопрагмат» осуществляет полный спектр услуг по автоподбору: выездная диагностика, специалист на день, подбор авто под ключ.
Предоставляем юридическую гарантию и берем на себя полное сопровождение клиента на всех этапах подбора.
Диагностика при автоподборе включает в себя:
Проверку автомобиля на юридическую чистоту по всем доступным базам;
Подтверждение сервисной истории автомобиля;
Проверку кузова и ЛКП на предмет дефектов и качество ремонта;
Проверку всех маркировок и VIN-номеров;
Проверку комплектности автомобиля;
Компьютерную диагностику, включающую в себя проверку пробега, КПП/ДВС/SRS и общий компьютерный опрос всех ЭБУ.
Тест-драйв рассматриваемого автомобиля для выявления отклонений в работе рулевого управления, КПП/ДВС, подвески
Анализ обоснованности стоимости автомобиля
Связаться с нами:
Паблик ВК: autopragmat
Инстаграм: / autopragmat
Сайт: www.autopragmat.ru
________
Асафьев Стас в социальных сетях:
VK: stasasafyev
Instagram: / asafevstas
ПО ВОПРОСАМ РАЗМЕЩЕНИЯ РЕКЛАМЫ - reklama@autopragmat.ru 
Авто/Мото
«Он года 4 ещё будет стоить столько же…. Шёл 2021й, крузак стоит в 2 раза дороже 😂
+++, Дед собирался брать себе 200 дорест 4.7 бензин, накопил 2млн, едем смотреть, а там одно гнилое говно
@@aestheticsboy8699 не так, дед собирался брать 200 дорест, 4.7 бензин, накопил 2млн, едем смотреть, а там Лада Веста Люкс, на 1.6
Инфляция, а так стоит столько же
@@user-yy6ee4ds4u посмотри стоимость Subaru Impreza WRX за 2013 год и за 2021 год - это самая стабильная валюта!)
Не стоит он в 2 раза дороже, те же деньги 100 максимум 200 сверху
Тяжко москвичу понять, что дороги большей части страны представляют из себя военный полигон после учений. Именно для таких условий и хорош Крузак, он не для того чтоб топить его в болотах или форсировать 2х метровые броды, для этого есть другие модели и автомобили. Он для комфортной езды по разбитым дорогам и чтоб при этом ничего не разваливалось и не сношало макушку.
Михалыч Чавес по разбитым дорогам и кроссовера хватит
Евгений Раскатаев
вы либо не ездили по действительно разбитым дорогам, либо не ездили на Ленд Крузере. Там где с комфортом и без последствий можно топить на Крузаке не разбирая дороги, на кроссовере либо приходится оттормаживаться и объезжать ямы, либо он развалится на атомы.
на убитых дорогах кроссовер более жесткий даже чем обычный легковой автомобиль, на платформе которого сделан кроссовер (его просто задрали, чтобы клиренс стал выше, а чтобы из-за этого не возникло склонности к опрокидыванию, подвеску делают жестче). Да, кроссовер, если что, залезет на какой-нибудь поребрик и шансов чиркануть пузом камень возле дачи намного меньше, чем у седана, но вот комфорта там тоже меньше.
Вот полностью согласен - даже в самом названии: Land cruiser (земля, крейсер) заложен смысл авто. Для комфортного передвижения по любым дорогам, даже по самым разбитым, и при этом ездить по таким ушатанным дорогам ездить он будет долго
Если говорить про Стаса, так он до Байкала проезжал за рулем Запорожца, тч имеет представление о дорогах в России
В Якутии по гравийкам в -50 градусов 1000 км хрен куда доедешь без страха кроме крузака, тут крузак необходимость, сам владел тлк100, счас владею 200
Какой меньше убивается по твоим ощущениям?
А правда, что 200 после 100 гуляет по дороге? Сам на 100 не ездил, но 200 максимально доволен как ведёт себя на трассе. Мне об этом сказал водитель из администрации города
@@Cavallov В Администрациях убивают их в ноль.
В Казахстане,на Шевроле Тахо -50 тоже было,Снег грёб как лютый и пофиг было
@@eeenahoy7043 80й
3:11 "хуже асфальта эти автомобили ничего не видят" - иной раз бывает что лесная дорога лучше асфальта. Для наших дорог ТОЛЬКО кроссоверы.
почему именно кроссоверы?
Как сказал Джереми Кларксон "Покупать внедорожник живя в городе всё равно, что не снимать презерватив целый месяц ради одного удачного дня".
bj pirs у меня семья 6 человек, ездию на дачу, в деревню, на охоту, что купить? Живу в МСК
А что хочешь бери.
Nikolka 003
Мне кажется, стоит продать "ездию" и купить "езжу".
А так, если лютое прям бездорожье, то только крузак.
У них дороги другие. В регионах даже летом ездить не на внедорожнике некомфортно.
микроавтобус а не крузак очевидно же если бы тебе был важен комфорт а не понты)
С детства под впечатлением от увиденного:Мужик на 100ке закопался в зыбком песке.Вытолкали.Через минут 30 мужик на 7ке жигулей этот участок ходом на изи проскочил.Папа тогда мне сказал ,что неважно какая у тебя машина,важно какой ты водитель.
Люблю и уважаю тойоту и крузак в частности,Люблю и уважаю папу)))
Твой отец торрето?
Известная тема. На песке надо спустить давление в шинах
@@tvarqwz банальная физика и площадь давления
Рама + вес ,там дело даже не в водиле, он просто под своим весом сам себя утопит
Лучше нивы и 66 с Камазом и Уралом ничего нет)
Согласен. Нравятся крузаки, не нравятся водители крузаков
@@RuhaKingдругого ответа и не ждал. Можешь думать дальше что это делает тебя круче 💁🏻♂️
Получается крузак это типа недвиги))) главное не разбить и шоб не украли
Не нужно усложнять. Просто в долларах храни и пох
@@11120326 Так после эмиссии короновирусныз триллионов доллар похудел люто...
@@nicksurname6488 это не доллар похудел, а рубль обесценился
@@11120326 точно. У меня коллега в 2011 году новый с салона крузак покупал за 95000 долл. Помню как мы обмывали его в кабаке. Сейчас новый крузах стоит в долларах столько же, только вот в рублях это уже совсем другая сумма
Велика Россия, а Крузак припарковать негде ))
Москва не Россия)
Ручной зверёк xyйла у нас в Новосибирске тоже проблемы с парковкой, как и в др. больших городах. в центре расширяют дороги и добавляют выделенные полосы для общественного транспорта за счёт парковочных карманов.
MarinShtain а потому что нех его держать в большом городе) Загородный дом и отдельный гараж - вот его стихия
пока любая развитая цивилизованная страна стремится к тому, чтобы парковаться в пределах города было максимально некомфортно, Москва уже достигла этого)
@@user-tt9jz7hx1p смотря в каком городе, Палыч :)
Про навигацию: Ха! Да я пользуюсь встроенной навигацией Гранты! Так что и крузаковскую навигацию осилил бы! :)
Зря ты так думаешь , она реально конченная
Встречный вопрос,состоите те ли вы в садо-мазохистком ордене?
@@adilerzhanov678 А это обязательно?
А зачем?
Атлас еще есть распечатанный. Им тоже пользуются
В Австралии все кроссоверы домохозяйками используются. На Крузаки фермеры ставят дорогие киты для жесткого оффроода.
Ух, белый , красивый... срочно нужно забрать его в Дагестан!
А чё в Дагестан именно?
Стас, то что машины видят только асфальт - справедливо только для Мск. Сравнимое количество LC100 - LC200 уходит за Урал как извозные машины для производств. Много езжу в командировки - у всех более менее крупных предприятий парк в 100 - 300 таких машин. Плюс у всей администрации за Уралом в основном они. Остальное ломается или тонет(
Я владелец Крузака 200. У меня такая натура, что я быстро к машинам остываю, часто их меняю. Я часто езжу в командировки и ездил на разных немецких авто, засматриваюсь на всякие Бэхи и Ауди, и думаю, а не купить ли, что нибудь из немецкой марки.. даже в серьез задумывался и почти решился на Порше Макан, но приехал домой, сел в Крузер, прокатился и подумал: да нахер мне все эти другие тачки.. Люблю я крузер.
Алексей Пасечный как же ты их меняешь ,если застрял на кукурузере??
Алексей Пасечный А у меня другая ситуация. Ездил на Кайене, потом год на Рэнж Ровер Спорт 2008г, потом взял Крузак сотку и понял, что Крузер совсем не мое. Да мягкий и по бездорожью неплох, но по трассе это ведро. И по цене владения в виду того, что бензиновый в8 жрет бенз ведрами, обходится так же как Кайен или Рэнж и даже дороже БМВ Х5.
Алексей Пасечный чувак,это-«тойота головного мозга» скорее всего. Сходи на томографию ,или возьми тест драйв нормальных Авто ,болезнь проходит.
Михаил Смирнов это не пройдет, как и любая другая япона мозга....
Д
И да - сам видел, что Крузак идет пока снег не доходит до нижнего края радиаторной решетки (ну или верхнего края бампера, что однохренственно). Правда это 100 был. И дизель, на хорошей зубастой резине. Реально зверь машина. Вот для таких условий да, нормальный автомобиль.
Здравствуйте,классный обзор,. По поводу навигации, сейчас в приусе 30 раньше в лексуе 250 такаяже система пользуюсь,устраивает,нужно только привыкнуть.
Я не знаю как там в мск, но дорогах регионов крузак актуален. 40 см снега, такой же глубины лужи и ямы. Вообще странно такое слышать от человека проехавшего по нашим дорогам до байкала. Приезжай в Нижний зимой когда сугробы или весной когда асфальт сходит вместе со снегом. Наши дороги быстро тебе объяснят, что ты не прав про неактуальность внедорожников в городе)
Он ездил по федералке, где более менее ремонтируют. А на дорогах регионального значения. За федералкой, вот там полная жопа.
Брат, Нижний очень далеко для него . Пусть он приедет в Рязань 200км. от Москвы и подумает нужен крузак в городе)))) Он просто маменькин сыночек который креме Москвы нигде похоже не был!
@@user-ct9vs6tq6z он в Великом Новгороде вырос, у нас тут с дорогами ещё хуже чем в центральной России. Поэтому он знает о чем говорит
@@user-ct9vs6tq6z мой батя ездил на шахе зимой в североморске. И ничего. Справлялся. И девок в поле вывозил на резине елочкой. А вы сосунки полными приводами избаловались. Сам езжу зимой на заднем приводе по уралу (lexus is) и бед не знаю. Рулить не умеете - ваши проблемы.
Додж рэм бы брал... ну или раптор на крайняк...хоть в кузов картофана набить можно, ту же плитку. Да и смотрятся эти крузаки в сравнении с норм пикапами убого
Да, в городе, в Москве или в Питере в частности он нафиг не нужен (ровные дороги, парковки и т.д). Но в регионе он капец какой нужный, особенно для межгорода, где дороги все в ямах - заплатках.
А по поводу тормозов - опять же в городе... Ну это не пущкагонка, чтоб в городе перегреть тормоза, но на трассе, когда ты часто обгоняешь - кабзда им (норм решение - ставить от бронированной версии).
Его просто и в регионах дофига.
За "ручку страха“ спасибо! Мне почти 40, а не знал такого выражения)))
Уважаю тему шприцуется и разбор агрегатов полный! Опыт не пропъёшь, любую машину надо слышать и чувствовать!
Большая и очень неудобная машина в городе. Всю прелесть данного авто понимаешь когда выезжаешь на Магаданскую федеральную трассу (убитую гравийную дорогу) и проехав 600 км не выпадаешь из машины в полуобморочном состоянии от долгой езды по якобы дороге... Самое главное ты точно знаешь что он привезёт тебя обратно. Крузак - легенда. В наших условиях только семейство крузаков прижилось. Думаю это показатель!
@Cross Country фанат вольво? за что же так не любишь тойоту😂😂😂??
@@abatabatov4109 Видосы эти глянь и поймешь
Думаю вы просто на норм машинах не ездили
👍
"Большая и очень неудобная машина в городе" Золотые слова!!! Почему на них ездят по городу? Мучаются, но ездят... Это же "локоматив" для дальних поездок и при правильном техническом обслуживании, очень надежный...
Если денег некуда вообще девать, то можно и к официалам ездить, 120 тысяч рубасов за замену жидкостей и промывку радиаторов это перебор. Я своему крузаку сделал т.о. с заменой всех жидкостей и передних колодок вместе с дисками за 40 рублей, но правда не менял антифриз и не чистил радиаторы. Тем более официалы грешат тем, что могут бабло взять а половину работ не сделать)))
сомнительное ТО за 40 тыс. поменять все жидксти на крузере
@@koorlenko на какой-нибудь синтек или простите luxeoil - можно. а пятые владельцы после чепырки взявшие в долг крузака, такое обычно и льют
@@521world потом как в анектоде: вам опять самый дешевый грм? - нет теперь самые дешевые поршни и клапаны
это польский вариант
Сейчас
Асафьева уровень в разы выше. Но что 2 годовые видео, что современные - смотрятся очень интересно. Спасибо Стас.
Стас, не соглашусь про третий ряд. ты так посидел минуту и тебе ок. Проедься километров 50. уже по-другому скажешь.
Ездил на таком на третьем ряде.... порядка полутора часов. Нормально, особо дискамфорта не почувствовал.
Ну если кому то нужна машина с большим количеством мест, то есть другие варианты, а так это как дополнительная опция на крайний случай, сложить, разложить
Лично мне дизайн крузака очень даже нравится . Но вот салон совсем печальный особенно по сравнению с конкурентами за эту жэ цену .
Michael Tarsukov салон норм как по мне
Dede Keke полнейшее дерьмо салон, просто убожество. Ты вообще смотрел на конкурентов?)
BrainStorm это какой год?
Dede Keke да любой бери, хоть самый новый
BrainStorm есть lx570
Спасибо за обзор! Очень здорово) и познавательно: и другие видосы упоминал и рекомендовал, и небольшой урок физики..)
21:49 Юр.лица в таких машинах чаще ездят спереди
Ахаха
в точку) у нас гендиректор и его заместители на завод так катаются на таких же белых
Не самый лучший диктор, но мне очень приятно и интересно слушать и смотреть.
И, кажется, мы учились вместе...
Прекрасно провел время. Спасибо.
Не согласен с мнением о ценообразовании на вторичке. На мой взгляд на крузаки чисто искусственное завышение цен чисто на фоне «легенды». Что бы в этом убедиться можно сделать выборку на автору: крузак и лх570 08-10гв. На удивление, более дорогой на момент покупки в салоне Лексус по истечению 10 лет будет стоить ровно как и тойота. То есть, потеряет в цене больше тойоты. А тачка то, по сути одна, агрегаты одни, надежность не хуже. Можно сделать вывод что, крузак не теряет в стоимости исключительно из за менталитета. Плата за «легенду» или воздух.
LXы сливают на вторичке по демпинговой цене, т.к. транспортный налог и расход мотора 5.7 могут оплачивать только депутаты. У двухсотки есть дизель в лимите до 250 л.с. и жрет не больше 18 на сотню, за что и сверхликвидный.
Maxim Bondarev согласен. Но сравнение бензина с бензином. А на бензиновый лк налог тоже не малый как и расход.
DerBenzin я сравниваю авто одного производителя. Причём тут ренджи и порше? Тойоте до них как до дуны.
Андрей ,совершенно не согласен с вами ,и всеми вашими выводами ,суть в налоге конечно ,но не мало важно оснащение и моральная проходимость , 200ка более простая и не такая дорогая в обслуживание ,но если знать то лексус на много технологичнее и сложнее , так же кузовные детали намного дороже ,потому многие люди понимающие суть покупки своей ,покупают крузак за его лошади и моральную износостойкость ,так скажем ,к условиям нашей страны ,а если уже чего то не хватает всегда его до оснастить примочками от лх570 ,но все же не мало важно само мнение к машине ,это дорогой но практичный авто ,один из не многих за который переплатить не жалко , просто это надо понимать и знать ,но пока ты не попробуешь и не поймешь говорить об этом сложно и бесполезно!)
Anton Soldanais пробовали, плавали, знаем. Какая там моральная проходимость что у 200ки что у лекса? Только в городе и ездить с такой массой и клиренсом под мостом и отсутствием блоки)
А касательно обслуживания, все говорят что тойота не ломается - ога) ходовочка на 100 тысячах бах и минус 100тр и бюджета, как в видео сказано поменять жидкости, короче полное то минус 100тр. Тойота одна из самых дорогих авто в обслуживании если делать для себя. На лекс запчасти по большей части стоят +- так же, кроме тех что заведомо лучше чем на тойоте, тормозная система например.
Сделайте обзор на Тахо, пожалуйста
Да, живя в Моске не понять что это за машина. Приезжая домой в ХМАО, с большой земли, понимаешь что Сибирь это мир Крузаков, и 200-х, и 100-х, и 150-х, и 120-х. Потому что это практиная и надежная машина
Катался на разных машинах. Последние 4 года на Туарег. Дизель, 204 л. с. Брал новым. В этом голу продал. 42.000 км. Пробега. Минус 700т. руб от первоначальной стоимости. Думал пойду возьму нового 150 прадика, чтобы не так терять, так как бизнес нынче не тот-((. Сел прокатился и понял, что эта машина, прадик дизельный , минус 10 лет назад даже от моего тура 14 года на пневме.. Это какой то ужас. И по ходовке, и по шумке, и по двигателю и по эргономике с дизайном... Я не смог себя пересилить и рассматривать его в качестве следующей машины.. Да, будет потеря денег, но блин ездить по городу и страдать, а для меня это в тягость после тура, я не готов.. Я не понимаю таких людей, которые в ГОРОДЕ ездят на прадо, но их выбор уважаю, значит им так нравиться. Всем удачи при выборе своего авто!
Stas Сахнов
Грамотно и не обидно изложил свою точку зрения, не называя никого дрочерами и т.п. Молодец. Спасибо.
Stas Сахнов 👍👍👍👍
Прадо на раме с полноценной раздаткой и мостом с блокировками,ему будет комфортнее на бездорожее плюс неубиваемая подвеска,а таурег он более для городской езды,это более легковая машина
Stas Сахнов ф
Так прадик далеко не крузак. Эксплуатируюя 200-ый в сторону прадо никто не смотрит.
Когда у тебя дом в лесу и ты хочешь комфорта, то это хороший такой комфортный перевозчик с дороги до дома
Давай про 80 крузак! Мечтал в детсве о таком, красного с хромированым дугами.
Смотрю в 2020..... Мой дед всю жизнь копил на прадо и накопил в 58 лет. Это сказка, я катался и по Саратовской области самое то.
23:27
"Klick-klack, klick, klick-klack
Hörst du die Maschine in der Nacht?"
Бритоголовые хозяйки)))
про расход бенза какбы забыл упомянуть
бензин 20 литров в городе, дизель 15
это без жестких пробок
за год по нынешним ценам набежит 150-200 штук на топливо
с пробками добавляется еще
куда уж удобнее
щас конечно набегут в ответы алигархи после учебного дня
но факт есть факт, для семьи есть и реально поудобнее техника
Например, какая?
у заказчика одного была такая машина. продал недавно, 12 года, или 13го, сказал что дальше не выгодно ее содержать тк подвеска слабая. я никак понять не могу его. но тем кто собирается брать - вам на заметку. понравился круговой обзор, на заднем месте комфортно . оно наклоняется. свет бомба. еще проблема была - сверчки по салону - просто ппц
А мне нравится звук этого мотора. И вакуумного усилителя там нет как и на 100ке
А он сравнится по надёжности с 200 ? И можно ли на нем проездить 5 лет и продать за ту же сумму?
@Влад Абрамец немцы ненадежные, так что, их сравнивать нет смысла
@@Ba1lBesOFF новые немцы - нет. Старые немцы - да. По факту также и с японцами. Новые камри не такие уж и надёжные. Но опять же нужно брать во внимание тот факт, что тойота надёжная, пока на ней ездят деды. Как только на ней начинают ездить, как на эмках или амг, то и она становится ненадёжной) Надёжность тойоты в её не технологичности, по сравнению с немцами и потому что ездят на ней деды и скупердяи.
Мне тоже нравиться как он воет.
@@punchydealer5107 в точку
круизер-название говорит для себя. Этот автомобиль для семейного отдыха, путешествий
Один плюс - он не ломается.
За два года поменял только топливный фильтр (2 раза), и вроде втулки стабилизатора. Правда был крузер без пневно, но craw стоял. Пересел с ренжа, и сначала радовался так как Ренж сильно сыпался, но потом начал скучать, хоть крузер и надежный , но очень пресный и больше 3000 оборотов дизель не любит , а это по моему 130-140км/ч. Когда поехал в командировку очень утомительно.
Стас, если можно на тест возьми хайлендера 2015 года. С таким же форматом как в этом тесте)
Стас, а поворотники на них работают, а то не видел не разу что бы ими пользовались на крузаках?
Ахахах тонко. Просто есть много долбаебов, которые берут крузаки и считают не нужным включать поворотники.
@@RealismStudio1 просто они на вас болт кладут 😂
А там есть поворотники? 🤔 Пойду поищу
эта опция отключается в них с завода, как и на бмв(почти на всех) ))))
@@sonycen9197 да да..... Именно такие мне камаз мои и царапают..... Слава богу я не страхую камаз а то страховщики бы охренели.... А так в владельцы кукурузеров, геликов в суд подают на меня и приходиться по 500-700 рублей в месяц им платить😒,....
Вот сразу видно, кто шарит в тачках, это Ильдар и Стас, катают на тойотах и пох все
Krasaf4ik
Они японцев засирают. Топят за ваг.
Японцев засирают, топят за ВАГ, но ездят всё равно на японцах)
Zack Ryder
Японцы делают надежные бензиновые авто . Они очень популярны в СНГ. Дизеля они делать не научились. Они тупо копируют авто начала 2000. Бензиновые. Ведь дизеля это сложнее.. .
Krasaf4ik вообще то он ее опустил. Машина - дно. И он прав, владельцам кукуруз лучше не садится в нормальные машины. Удивятся.....
Дмитрий Воронцов у тебя видимо самая нормальная!
Молодец! Не зазнавайся только. А то многие этим страдают со временем. Все по простому и на одном дыхании видео смотрится. А по теме, не так много там места, как в Ларгус примерно. Я всегда думал, что больше намного.
взял два крузака б/у (я второй владелец) в 2012 году с пробегом ~70'000км по 2'100'000р, дизель с полным фаршем. сейчас, спустя 12 лет и 80'000км, хотят забрать за 2'500'000р, но это перекупы.
из ремонтов - Стас всё отлично сказал: надо следить за машиной и будет вам счастье. машина по обслуживанию не сильно дороже Лады.
А сам прадик купил😁каждый день в сибирь ездишь наверное)))
26:50 о, Жулебино (справа Люберцы), занесло тебя в наши края)))
11:35 справа в краю мой дом
По поводу видео где едет без колеса, там вроде был бронированный крузак. По нему стреляли не раз и не два и безтолку. Дело в том что фирмы которые бронированием занимаются бронируют только конкретные модели типа 200го, геликов и т.д. Кстати бронированный вариант 200го стоит от 250к евро(раньше так было лет пять назад интересовался, думаю вряд ли что поменялось)
Посчитал всё пересчитанное в обслуживании 9:05
Вышло 60000р на высококлассных жидкостях и смазках с учётом работ. Колодки посчитал Advics, это те же что в оригинале.
Это ты где колодки считал? В говносервисе или у дилера?
17:51 если у тебя рост >185, то на 2м и 3м ряду сидишь именно так. Ноги под сиденье не засунуть, что видно на 21:20, собственно и посадка видна. Кто эти люди, кто гоняет всей семьей на дальняк в ТЛК?
Я 400 км вытерпел и стал проситься за руль. 1й ряд единственное место, где удобно.
Как чел,который несколько месяцев гонял на200м Крузаке по горам и предгорьям Краснодарского края подтверждаю- на хорошей резине и с должной сноровкой идеальный автомобиль! А вот в Москве нахер он не нужен с вашими пробками😂👎
Кучум Хан на самом деле в регионах пробки не меньше.
В Сочи похуже чем в Москве будет...
По черноземные полям после лёгкого дождя крузак беспомощный, он просто не смог подняться в лёгкий подьем куда заехал МЛ на низком ппрфиле, Дастер, и жига 7ка
Иколай Коренев может резину забыли нормальную поставить. На сликах хоть крузак, хоть бтр не уедит далеко!
@@alexznatok2692 А/Т бридстоун дуэлер но не сильно зубастая, так мерс на низком профиле (никак не зубастая резина) заехал вообще не напрягаясь.
Стас, слушай, уточни, плз, показалось, что на третьем ряду есть еще и подлокотники посередине у спинок кресел. Показалось или нет? ;);)
Трек в финале ролика: Axol & The Tech Thieves - Bleed, не благодарите :)
В январе 2018 такого один в один купил, 12год 2,37млн. В идеале, с максимальными проверками искал. Жена, трое детей, живу за городом, все правильно сказал Стас, в точку) тачкой доволен на 100%. Поставил охранный комплекс, резину купил, восстановил в оригинал потертости небольшие по салону, Чипанул ее у профи, заглушил егр, теперь еще и валит будь здоров! Обзор прям по делу, так все и есть. Только про пневму зря упомянул, ее нет на 200ке
Видимо спутал с гидроподвеской
Может он про новый говорил у него то есть
Посмотрел обзор и не смог даже докопаться! Автор молодец! Прошу сделать ролик по королле е160!
переводфильм ахах, видимо ты ничего не понял из его слов
зачем? ах да, ведь у тебя такая
@@samabezdarnostt229 да у меня такая
Здравствуй Стас! Протестируй пожалуйста Land cruiser 200 последнего рестайлинга V6 4L бензиновый. Тяга, надежность, комплектация и т.д.
Сразу вспомнил директора конторы, как он рулит)
Стас, что на счет qx80 ? Что посоветуешь, крузак 2016 года обновленный в макс комплектации бу с пробегом 50-70 тыс км дизель или инфинити КуИкс 80 с салона 17 года без пробега ? Тоже макс комплектация . Цены одинаковые у нас в Киеве
DynAmOVeC11x11 чувак, 14:26 вот ответ на твой вопрос
Ананас Арбузович прикол в том, что вопрос был про крузак новый, салон там лучше плюс у инфинити он тоже не лакшери)))
инфинити заебешься вкладываться)
Дневник Infiniti Fx 35 думаешь в новую с салона буду вкладывать ?) ну я беру машину лет на 4-5, максимум 6, ибо есть еще машина...
DynAmOVeC11x11 бери финик ,не парься. Машина надежная. Лично я владел таким 3 года с нуля. Хуй чего отъебло. Все надёжно. Разгон ,управляемость ,нормальная проходимость ,музыка ВСЁ ахуенно. Крузак же просто уебищен в салоне и в динамике. Прокатись и на том и на том ,сам поймёшь ,на крузак даже смотреть не будешь.
пятки оторвал уважение потерял
MegaNokaut Если на своём районе,на чужем можно.
MegaNokaut пятки поднял - чёткость потерял
Он на флексе просто
Aleksey чё там с пятками???
уважение кого? прыщавых малолеток?
Как то по зиме во дворе мест не было для парковки загнал в сугроб вышел на 15 мин. А потом тронуться не вышло. Не помогли ни пониженные ни блокировки сел. Снег был сырой и машина провалилась. Пока не откопали стоял не шелохнувши) сирасккчки легко выпрыгнул. Вот и полный привод. Так что чем больше джип , тем дальше идти за трактором...
Когда нибудь куплю такой))
Не купишь. В 2022 наступит тот самый песец, которого все так ждали - Россия провалится в экономическую яму, в которую её 20 лет толкал плешивый обнулёныш.
@@Thornik2012 Не ной Бро все отлично будет, главное стремится
Стас! Ты лучший видеоблоггер по теме подбора автомобилей, каждое видео - песня) Что-то в тебе есть, не могу объяснить. Нет этой напыщенности, тупого сарказма и глупых усмешек! Продолжай в том же духе!
Именно! =)
Камень в огород Ильдара?
Татары финны и евреи. Общее название-- русские
Стас не плох, но лучше Блюдёнова никто о тачках не рассказывает) Хотя конечно сферы у них разные.
у Стаса в речи и поведении иногда чувствуется влияние Ко-ко-костика.
Главное достоинство крузака - относительная безопасность при ДТП. За это стоит платить
Владимир Кравец есть пруфы? (или это просто стеб?, я прост не догоняю, соре)
Ананас Арбузович стеб конечно. любая большая машина за 3+ ляма будет достаточно безопасной
Вес тоже решает, так то
Алексей Костин про раму забыли.
Sasha Buzin рама теоритически не должна положительно влиять на безопасность
17:20 С правой строны вход будет шире и удобней
Вот бы обзор на Nissan Pathfinder 3. Рассматриваю к покупке,интересно твое мнение.
Не нужен тебе Pathfinder. Бери Highlander и не мучайся.
Посмотрел) все так и есть Стас. Поездил на многих 200 включая лх 570. Одно НО - тормоза . Нужно ставить ТОЛЬКО оригинал или тюнинг комплекты. Неоригинал диски я перегреваю через 5 минут не слишком прям жесткой езды. Ну и про двигатель - 2 двухсотых дизеля у знакомых (ресты) сдохли лямбды на пробеге около 130к
На канале в последнее время творится не понятно что, но такой формат мне очень заходит, однозначно лайк.
1 в 1 на таком щас езжу, и мне очень нравится звук дизеля....., а Момент сразу с места?)) просто можно ускорится быстрее 95% потока с места туда куда тебе надо.....ходовые качества, да если в грязь то резина нужна сопутствующая, и умение пользоваться геометрическими скольжениями....да много чего можно сказать, да это не 570 с его 390лс (на таком тоже езжу), там совсем другое....
Взяли с отцом в апреле 2018 дорест 2009 года 110к пробег, бензин, после фирмы, за 1.2 мульта. За 2 года только тормоза поменяли на получше. За машиной следим, тачка зверь. Ездит, кстати на 92 бензине. Низкая степень сжатия помогает)
Спасибо за обзор моей несокровенной мечты)) Для семьи самое лучшее и безопасное авто!!!
Стас, как всегда все по делу!!! Молодец!!!
как на счет сравнения с Y62 и секвоя? ну и тахо. и лендровер рендж ровер 4.4. хотелось бы ваше мнение. путешествия карелия . урал. байкал. манголия.
Крузак надёжен потому что в основном его покупают юр. лица и обслуживают как положено. Если бы все владельцы физ. лица также обслуживали все свои автомобили то и они бы были надежными. Лично я за своими немцами ухаживаю только оригинальными запчастями и расходниками, езжу по 300т.км.
Если БМВ и Субару меняют на мозги, то Крузаки меняют на совесть.
Pavel Mikhalkov, типичный хозяин крузака - толстопузый жлоб 35-50 лет, намутивший на него работая на гос.службе или пиля бюджетные деньги на тендерах.
@@Bac9IBacuJIbeB блять, зачем так сложно? Просто в кредит берут креветки, и все тут.
@@Bac9IBacuJIbeB блять, все намного проще... бабкину квартиру продал и чилишь по двору перед пациками:)))
Эх! я б 80 себе взял бы. Вот просто для семьи, а не в грязь.
По поводу третьего ряда: могли спрятать и в пол, как на новом прадо, и будет съедать место в багажнике. Могу дать на обзор свой семиместный
Сделай обзор на Suzuki Jimny, пожалуйста.
Тоже рамный внедорожник и вообще уникальная тачка )
Кроме рекламной шумихи вокруг этого куска говна ничего "уникального" не заметил.
@@Thornik2012 так интересно же увидеть все разложенным по полочкам 😄
Этот автомобиль на просторах СНГ покупают исключительно из-за понтов, т.к. понты у нас, как известно, дороже денег.
П.С. Тачка бомба, вопросов нет.
Яна Леонова а ты ездила на такой хоть раз в жизни чтобы такое говорить?
У меня папа в 2008 году купил новый ЛК 200 за 2 млн 400 тысяч рублей. Катался на нем до конца 2017 года, то есть почти 10 лет и продал за 1 млн 850 тысяч рублей. Сейчас купил новый ЛК 200 и посмотрим как он сохранит деньги, вложенные в него. Думаю, такого уже не будет, ибо подержанная машина за 5 млн - это слишком.
Я не спорю, лк200 очень ликвидный автомобиль, но просчитайте цены и курс 2008 и 2017 года, и получите совершенно обратную картину. Ничего вы не сохранили.
@@user-ff1nd4kx1s спасибо здравомыслящий человек
по поводу обладания и эксплуатации в городе и на асфальте, тут конечно всем своё, но Ребят......поверьте мне, он дает комфорт, и не доставляет проблем, мягкость езды, тепло зимой, комфортно летом, просторный салон, (в Сибири живу), зимой это просто чудо, учитывая как "чистят" от снега наши дороги, это просто спасение, да дороговатое может быть, но все познается в сравнении....
В них нет проблем, это же не немцы)
+
Когда ламба ?
Я мимо точки, на которой вы сняли обзор, проезжаю дважды в день, когда вы успеваете развернуться, снять и свалить незамеченными?
Суть цієї машини показався мені в один момент і після якого я вибираю тільки її. Потрібно було приїхати на місце зустрічі за годину (спізнення це розтліл) і з них 30км в погані дорозі. То скажу так що по асфальту їхав 120 так і по грунтові дорозі 80-90 без ніяких проблем. Ця машина довезе в комфорті тебе по будь-які дорозі головне їхати швидше 40-50км/год (інакше буде трясти і кидати)
Крузак у драгдиллеров был потому, что он у них был бронированный.
И насколько я помню он ехал не без колеса, а на голом диске.
По поводу расходников на крузак (все оригинал):
Вентилируемые диски стоят столько же сколько и на VW Passat (то есть около 5ки), колодки тоже в том же районе.
Масло рекомендуется менять на дизеле на 1й дорестайл раз в 5000км, а на 2й дорестайл раз в 10000км, хотя двигатель один в один с 2007г до 2018г.
Лично у меня эксплуатация была 60% город, 35% трасса и 5% бездорожье.... вот ради 5% бездорожья и стоит брать брать эту машину.
На трассе свыше 180кмч на нем не комфортно.. комфортная крейсейская скорость 140-160 при расходе около 17-18 литров дизеля.
В городе на нем КОМФОРТНО... удобно парковаться с камерами в круг или только с задней камерой (на первом рестайле)...
Переезжать бордюры удобно, лежачих полицейских на скорости 60-80кмч, как нефиг делать.
Когда едешь на крузаке, то смотришь не на дорогу перед собой как на пузотерках, а намного дальше... так как с нормальной резиной (с высотой резины более 60) тебе пофиг есть ямы, нет ям... проглатываешь всё что есть на дороге.
Но машина не для того чтобы гонять... валкая.
Классная подача! приятно слушать/смотреть. Видно, что Стас технически подкован. Лайк и подписка! :)
1)Ликвидность 2)Надежность 3) и все..!
Угоняемость
Пожалуйста документалку про МКПП
В тойоте Camry 2003 тоже слышно звук педали тормоза, но мне это даже нравится
Говорит тнвд,показывает на фильтр топливный,не знает где тнвд.ТНВД в развале головок находится.На дорестовых машинах тоже денсо,пьеза денсо на последних крузаках и лексусах и ваакумного усилителя тормозов там нет,там насос и пневмы тоже нет там гидроподвеска АНС или простые пружины и активный стабилизатор.Спец.Все кому не лень обзоры делают.
Да,вакуумника там нет...
Ай да молодец! МОЛОДЕЦ! Думал только я один это понял.
60-ый крузак тоже использовали для езды по городу
В Америке(в основном на Аляске и в северных штатах) и Канаде до сих пор встречается. Как бы для них он и был сделан.
У меня крузак 2013 г и в нем не слышно работу тормозов и резину. Тачка классная. Машина-сказка,особенно при наших дорогах
Крузак кайфовая тачка. Особенно дизеляка, щас как раз въезжаю. А вообще надо иметь комбинацию: че нибудь спортивное, зажигалистое, и крузак. Хлеб насущный и булочку здобную. Например ренж спорт суперчача и крузак. Или бэха эмка бенз и крузак. Третьей можно кабрик на лето. Ещё пикапчик на охоту, кабана в кузове возить. Такие дела.
"Царь во дворца" ахаха) лайк за Бората!
Брызнул))
18:55
ахахах) перед съемкой не сплюнул до конца!
есть и каен и 200. Каен правильный - с пневмой , панорамой, фарами, сидухами, и кожей на торпеде. И когда "свободна" двухсотка всегда ездим на ней!, выбор даже не стоит.
в 200 раздражает доступ на 3й ряд , если стоят 2 детских кресла , в третий ряд только через багажник, в этом моменте тахо и эскалейд на порядок удобнее
Это машина, в которой ты себя чувствуешь более уверенно вне зависимости от состояния дорог, которые у нас настолько разнообразно херовые, что не знаешь где лучше - в лесу тропинка или в провинциальном городе центральная улица. Это универсальная, надежная, вместительная и мощная машина. Конечно, есть смысл согласиться с тем, что такая машина не нужна водителям, которые точно не выезжают за пределы города, дороги которого не требуют наличия такой машины. Особенно это касается водителей - девушек. Таких миниатюрных, что у них глаза еле-еле из-за руля поднимаются. Они не видят дорогу, не чувствуют габаритов машины, и тем самым создают проблемы себе и другим на дороге. Но им прям "жизненно необходимо" иметь вот такую машину. Другими словами - машина используется ради понта исключительно. Во всех остальных случая эта машина вполне оправдана, при условии, что у вас на нее есть деньги. Смешно смотреть как на крузаках и подобных дорогих машинах, стоит лысая резина, а еще хуже - китайская. Вот это уже точно диагноз неправильного водителя на неправильной машине.