Самые НАДЕЖНЫЕ АВТО современности
HTML-код
- Опубликовано: 24 апр 2024
- Профессия Продакт Менеджер в онлайн-школе Product Live
-45% до 8.03.2021
clc.am/2NMFFw
Таймкоды:
00:00 Почему вам не нужен миллионник
04:31 Как купить миллионник
06:33 Какие критерии?
10:47 Недорогие французы
13:33 Разные корейцы
16:12 Бюджетный VAG
18:43 Два варианты от Honda (и оба не очень)
23:30 Про БОЖЕСТВЕННУЮ ТОЙОТУ
30:18 Французы подороже
31:10 Премиальный VAG
32:49 Боль от Мицубиси
35:00 Еще одна боль от Мицубиси
36:24 Американские общежития
38:17 Сейчас будет больно
41:36 Как тебе такое, Илон Маск?
______
Мой инстаграм - / asafevstas
______
ПО ВОПРОСАМ РАЗМЕЩЕНИЯ РЕКЛАМЫ - reklama@autopragmat.ru
______
Предложить авто на обзор - forms.gle/ffDAsTSahBjR3Koy9
______
«Автопрагмат» - поможем быстро и безопасно подобрать автомобиль с пробегом. vk.cc/aav6Jv
______
Автоподбор в Москве и Московской области:
Тел. +7(903)118-70-80
Email: asafev.zakaz@mail.ru
Автоподбор в Санкт-Петербурге и области
Тел. +7(960)239-26-27
VK - id4076586
______
Компания «Автопрагмат» осуществляет полный спектр услуг по автоподбору: выездная диагностика, специалист на день, подбор авто под ключ.
Предоставляем юридическую гарантию и берем на себя полное сопровождение клиента на всех этапах подбора.
Диагностика при автоподборе включает в себя:
Проверку автомобиля на юридическую чистоту по всем доступным базам;
Подтверждение сервисной истории автомобиля;
Проверку кузова и ЛКП на предмет дефектов и качество ремонта;
Проверку всех маркировок и VIN-номеров;
Проверку комплектности автомобиля;
Компьютерную диагностику, включающую в себя проверку пробега, КПП/ДВС/SRS и общий компьютерный опрос всех ЭБУ.
Тест-драйв рассматриваемого автомобиля для выявления отклонений в работе рулевого управления, КПП/ДВС, подвески
Анализ обоснованности стоимости автомобиля
Связаться с нами:
Паблик ВК: vk.cc/aav6Jv
Инстаграм: / autopragmat
Сайт: www.autopragmat.ru 
Авто/Мото
По совету комментаторов начал смотреть на 0,5 скорости и залип ! Реально как будто со своим пьяным Кентом общаюсь
ржу и немогу остановится, такие родные звуки... XDD
Так этож Ельцин, чисто.
Ржу и не могу остановиться
Помогите, зачем я это прочитал и так сделал, ааааа орууууу
Зачем я это узнал
Ору о скорости 0.5, это как будто сейчас 6 утра, на столе уже 3 пустых бутылки, я сижу курю, в мой друг что то втирает. И я даже не хочу чтобы это заканчивалось
Блин, внатуре)
Болт в болт, доползти должен...
А Я вот понял, что когда пьяный, надо стараться говорить в два раза быстрее и тебя ни кто не выкупит)))
Истерика)
А я попробовал 0,25. Там вообще состояние - за несколько секунд до отрубона.
Чел придумавший на 0.5 это гениально. Стаса и так смотреть настроение поднимается... А тут еду и ржу
Спасибо за совет смотреть на скорости 0,5 !
Так гораздо доходчивее 😊
😂😂😂
Он будто пяный 😂😂😂
Как будто Ельцин зарегался на ютубе)
🤣🤣🤣🤣🤣
Вообще угар 🤣
Если смотреть на скорости 0.5, то Стас смахивает на моего бухого отца разъясняющего за жизнь.
Лол, чувак! Норм идея!
Я попробовал. Это идеально
Прям как я 😁
Ха, это точно!!!)))
А если на 2х то это Ртуть из марвел за чем-то втирает за тачки)
Ахахахахахаха капец, ставьте скорость на 0.5 и получить эффект Бориса Ельцина чуть поддатого)))))
Спасибо, поржал))
обычного т.е.
Попробовал))
Скептически отнесся, но проверил - действительно прикол, похож :)
Борису памятник поставили за миллиард. А прораба на хер слушать? Хотя Борис то же прораб.
А самый трешь ненадёжных тачек это даже не деньги,а встал где-нибудь в зажопье с семьёй или на зимней дороге. Или ехать куда-то срочно надо и остаёшься без тачки а самый критический момент.
Ломучая тачка это не только бабки это ещё и нервы
Продал 211 рестайлинг 2,2 дизель и до сих пор вспоминаю добрым словом. Кто ездил тот знает и качество и расход.
Покупатель пол года звонил и благодарил за качественный автомобиль который он так долго искал.
Современные автомобили,это гаджет!
Откатал гарантию,продай врагу!
И эти производители сцут в уши про экологию и берегите природу?!))))
да чтоб тебе дышать дизелем всю жизнь.
Есть 2 типа владельцев авто:
1. Покупает "надёжный" древний авто за очень дорого, едет ≈100 секунд до сотни и тратит кучу денег на бензин
2. Покупает более новый, оснащённый и быстрый авто которой "через 50 сломается" и спокойно ездит 100-150 тысяч
Тот кто первый придумал поставить на 0,5, здоровья тебе и долгих лет жизни! Ты сделал мой день 😂
Спасибо, я не специально. Просто обычно в х2 смотрю, но вклейку про жжёную резину смог разглядеть только на скорости 0.5, собственно говоря тогда и увидел схожесть с пьяным человеком. Думал это с каждым так работает, а нет только со Стасом )))
Похоже на пьяного Ельцина, ностальгия однако:)
Да он полюбому ролик бухим снимал,а потом ускорил и залил
На интонацию Ельцина смахивает, при этой скорости. 😄😄😄👍
На какие 0,5? О чем речь?
В 14 лет тащился от аккорда, пока повзрослел, он состарился. Обидно.
Р.с. охренеть как нас много
жиза дружище
Ему сейчас 17лет
Внатуре жиза))
не состарился, а обкатался.
Новый гибридный тоже не плох
Смотрела на 0,5. Испытала флешбеки общения с дедами в автосервисе хах) спасибо за видео
Renault symbol 2004, K4J, 395к км. Полёт нормальный. Первый мотор отходил 355к, второй куплен с пробегом 90к, ходит уже 40к с момента замены. Пускаю слюни на новый рапид/поло, но с нынешнеми ценами - хай идут к черту.
Скорость 0,5
Господи, я давно так не смеялся 😂 спасибо вам находчивые комментаторы 👍🤣
Да на 0.5 уматовый))
Режим Вассермана
Ржачно, когда начал рассказывать, про экономию 1 литра!
Борис Николаевич Стайл
Стаса снимают бухим в говно, а потом ускоряют ролик на 0,5....
Если поставить скорость 0.5, реально выглядит как бухой
@@user-pk5qs2bp5n А кто не выглядит! Запишите, пожалуйста, видео!
)))
Реали
... а потом ускоряют ролик на 2
На сколько помню батарейку за время проезда миллиона км на тесле поменяли 2 раза т.е. сейчас уже стоит 3-я батарейка, а стоимость батарейки там как новый двигатель на ренж :)
У меня Сивик 8, 140 сил, механика. На трассе расход 5.5 при скорости 110 км в час, в городе у меня больше 8 литров не выходит. 220 тысяч пробег. Меняю только масло по мотору и регулирую клапана.
Из поломок только кондер (муфту перепаял), стойку правую поменял на 200к(с завода стояли) и по подвеске стандартное обслуживание. Все. Ничего не делаю, кайфую. Динамики хватает.
Когда ты на бензин тратишь на 100-150₽ на 100 км больше - это неоч, но терпимо, а когда тебе на капиталку движка сразу надо 100-150 тыщ отдать - это совсем другой разговор.
Зависит чисто от финансовой грамотности. Мне проще откладывать на будущую капиталку, зная что это будет в 2 раза дешевле чем каждый день переплачивать.
Ну это говорит о том что твоя фин гамотность равна нулю.. поздравляю
Полностью согласен. Большой ресурс важнее топливной экономии
@@anatolybobunov включите в расходы то что ненадежные автомобили быстрее теряют в цене
@@anatolybobunov с условием что деньги обесцениваются а стоимость ремонта и запчастей растет, при этом сломается в самый неподходящий момент. И ты еще не учитываешь кол-во времени которое авто простоит на капиталке - а это минимум 10 дней.... плюс обесценивание машины - да дружище, тебе еще учится и учится фин.грамотности
*самый надежный это Ё мобиль, потому то что до сих пор не сделали, а значит до сих пор не сломался*
аххахаха, и тут ТЫ? Панимаю) Красавчик)
Не ,просто он как сразу сломался ,до сих пор наладить не могут✌️😂
@@pit-gear ооооо))) тут все друганы собрались)))
@@user-ve7nh2fi3z только никому не говори))) а то его же рекламировали как самый сверхнадежный, с революционным двигателем, который нереально поломать)))))
@@tykornij8703 а как же) нормальные ребята знаю кого смотреть
"Но все владельцы привыкли ездить на вибраторах" - цитаты великих людей.
1 Прелесть миллионника раскрывается после 1 пользователя, Стас это не учитывает.(А именно за это их и любят)
2 Стоимость ремонтов и уж тем более капиталок мотора не отстаёт от цены экономии на бензине.
При условии, что первый пользователь следил за машиной, как это делают нормальные люди))
Парни, спасибо за 0.5. это просто 🔥
Ельцин реинкарнировался🤣
@@krolichek5018 я тоже сразу про ельцина подумал 😅
Эпиграф к ролику: "Двигатель это расходник. Смиритесь." )))
@@yhtrot9216 годный контентт подъехал
Почему в списке не увидел е90? ruclips.net/video/bEreWDynw9I/видео.html неубиваемая бмв!!!!!!!
Пешил провести эксперимент: 100 подписчиков без видео, пожалуйста подпишитесь на меня!
ruclips.net/video/76deVIYBeIU/видео.html
ПЕЧЕНЬЕ В ТГ @GUM31, НАЙДЕШЬ, ЧТО ИЩЕШЬ
Тебя вот так послушать и автопроизводители молодцы, тогда скажи пожалуйста, такой простой пример как натяжитель цепи, раньше был с рисками, чтобы при падении давления масла на заглушеном автомобиле не уходил назад, теперь делается без рисок и при заводе авто резко натягивает изношенную цепь, это каеф и надёжность? А это лишь один пример из тысячи "улучшений" современных двигателей)
а система старт-стоп? это просто уничтожение двигателя
наоборот, производители приплачивают блогерам чтобы продвигали идею что одноразовые движки это благодать божья и неблагодарные людишки нихера не понимают
@@user-bv5nl7gf1u почему?
@@r1zy193 Тебе надо объяснять, что двигатель нельзя выклуать и включать каждую секунду, и он от этого сильно изнашивается?
@@Sigmapersдвигатели со старт-стопом делаются с тем учётом, что их будут включать-выключать
0.5 и ждем когда Стас скажет "я устал я ухожу"
Не хватило прописи моторов пока рассказываешь. На слух воспринимается тяжело
Всегда делали подписи, а тут решили забить Болт
Плюс
Даже мемчики(вставки картинки) так быстро пролистывались, что толком не воспринемаются.
Во, годный контент подъехал ruclips.net/video/DGZ9UCS_nYQ/видео.html
Ґэґґґґґґ
Вот ты говоришь, поездил пару лет и продал, а подумай со стороны следующего владельца... Предположим у твоей машины потанцеал 100к пробега, а ты продаёшь её с 80к, выходит мне как следующему владельцу, она просто нахер не нужна, и тебе продавать за дёшево придётся, так что я считаю что большие ресурсы выгодны для всех пользователей
Автопроизводители,которые делали одновременно паровозы,делали очень крепкие авто.Вот про них бы снять видео,из было много.Руссобалт один из них,еще были французы.
Ох не могу, веселюсь от каждого слова! На скорости 0,5 это лучший концерт что я слышал. Благодарю за совет смотреть на скорости 0,5
Очень не хватало подписи текстом где нибудь в краю экрана с названием двигателей, на слух сложно запомнить. А так выпуск как всегда огонь, держишь уровень.
Спасибо за совет про скорость 0,5. Этопистец)))
Катаюсь на Honda Civic 6 1999 1.4 уже 10 лет, на 600 тыс. поменял колечки, вкладыши, колпачки по причине жора масла (потратив 100$), сейчас 700 тыщ (масло не жрет), периодически ложу стрелку тахометра, проблем нет, гниет понемногу. Ремонты редко и дешево. В день 80-150 км пробега. Каждый день. И менять не хочу, тачка огонь. Проехал на новом Ford Fiesta - плевался и ждал когда уже выйду из нее и сяду в свою. Лучше Хонды только Хонда!
Фантазер - про ложу стрелку тахометра, отсечка тупо не даст!
Моторы-моторы... Кузова - вот где настоящая боль!
"и на 80 тысячах продадим..."
Я с одометром 370ткм: "ачёвсмысле?"
Продадим... Тебе
Я который ни на одной машине не наездил даже 30 тысяч и продавал машину как новую без единой проблемы только дешевле: «а зачем ждать?»
@@tacticalra1nbow956 у меня за год 20 минимум набегает.
У меня 80 тысяч за 1 год на моей первой машине было
Прям в голос 😂😂😂 "Не забываем, что тойота королла клуб не знают что такое крутящий момент, потому что в их машине этого не обнаружено"
мы (маркIIовные), садясь в короллу и задавливая газ в палас, говорим: "О! холостые!"
@@Artvinch марковные вроде уже все на столбе
Бред несёт где он гавна начитался где тоёта ,сузуки,хонда капец .
Владею 120 короллой 1.4 с болью в голосе подтверждаю слова Стаса. Момента в этой машине нет.
Теперь смотрю Стаса только на 0,5. Это релакс и ржач.
приятно посмотреть и послушать. Спасибо за контент.
Стас, ты не совсем прав по поводу миллионников. Народ берет их потому, что расходы на них предсказуемые. Да, переплачу я на топливе, но я заранее знаю, во сколько это обойдется. Для некоторых людей это гораздо лучше, чем остаться даже на неделю без машины, а то и больше, выйти из зоны своего комфорта, и заплатить за какую-нибудь новую коробку или капиталку и т.д.
Да совершенно понятно, что чем башлять за повышенный расход, гораздо интересней выучить наизусть вин и оригинальные номера з/частей и вместо того чтобы рубиться по сетке в таньчики, всю ночь провести в захватывающем шопинге делая выручку всяким екзистам и прочим онлайн з/частям. А как же железная отмазка от работы? Шеф у меня тачка встала, я завтра в сервисе и всё такое...., премия и ...., да хер с ней я на топливе сэкономлю и вместо того чтобы пахать как папаКарло за презренные дензнаки, отлично проведу время в душевны беседах с механиками, милейшие люди хоть и забыли в прошлый раз затянуть пару гаек. В общем жизнь расцветает новыми красками и никакой рутины, сплошная экономия и драйв
Совершенно в дырочку!
Все верно!
Полностью поддерживаю! Правда двигатель помимо надёжности всё же должен ехать, а не как у Хонды.
@@philzone87 ну да ну да.. то то ваг вообще не едет.
Считаю вторичный ранок для производителей является фундаментом. Так как там зарождается доверие к бренду и надежности. Многие покупают бу, она им нравиться и потом со временем купят эту же марку но только новую.
Стас спасибо большое за обзор . Как всегда супер
Когда мне хреново, я смотрю Стаса на скорости 0,5 и жизнь начинает играть яркими красками!
Спасибо за 0,5 ,это шедевр🤣
Моим шлепкам 11 лет, почему машина должна служить меньше?
Моим современным 3года, подошва лопнула.
Потому что машина чууууууть сложнее чем ваши тапки
@@user-mt8nv1gi1r тогда "тем более" ведь? :-)
@@user-mt8nv1gi1r думаю если бы мои тапки были без пробега по России, больше побежали бы
Че за люди, пробег в года измеряют? Сколько прошёл то в этих шлепках, километров 5?
Стас, спасибо за интересный обзор.
Недавно в России.
Что скажешь про дизельный Рено duster.
Нормальный мотор?
В защиту любителей «миллионников» скажу так.
Я не люблю выбирать, покупать и продавать машины.
То есть один раз напрягся душевно и финансово, купил автомобиль и забыл про страдания на 10-15 лет. Суммарный пробег за 10 лет у меня 300тыс км вышел вот.
Просто рынок построен вокруг первичного покупателя, и в такой схеме при езде даже до 5 лет, всё очень хорошо работает в экономическом плане
Ок. А если мне надёжность не для экономии денег, а для того, чтобы железный питомец не подводил. Именно поэтому мой надёжный (и не только) автомомбиль- американец. А для экономии средств ноги есть.
@@dictator.z это уже комплексный вопрос
@@dictator.z так бери и обслуживайся не в ссаных гаражах и своевременно 🤦♂️
@@dictator.z одно без другого не существует
@@ZeleXander официальные дилеры еще те рукожопы
Не стоит забывать, что Тундры, Такомы и Хилюксы реально дотягивают до миллиона и это настоящие случаи, а не гипотетические.
Хайлюкс дотягивает , то чем новее тем больше е.ет мозги
Залезьте на форумы Lexus GX470. Там пробеги в стиле 700к км не редкость, и коменты владельцев в стиле «Все ок, полет нормальный»
Также, как и любые им подобные- Субурбаны, Сильверады итд итп.
У ниссана тоже есть экземпляры
@@user-tx2cd2pm8i у них есть мотор. VQ35 и его вариации. Но, к сожалению, к нему часто прилагается вариатор.
Кайфую от ваших видео!!! Спасибо за проделанную работу!
Эх Стас, тебе бы в приморье, проникнуться в пруль с головой, ты бы много нового для себя узнал))) без шуток. Приезжай к нам с командой, желательно в августе. Получится приятное с полезным, классно тусанёте на море и посмотрите как у нас тут всё. Готов помочь с организацией) Привет из Владивостока!
Давно жду видео о пруле от Стаса. Это отдельный вид устройства дорожного движения, общества, культуры ДВ и отличная история появления японских авто с правым рулём в России
Спасибо за полезный материал
Стас:
Древние надёжные моторы расходуют больше топлива
@
Моя хонда на третьем десятке лет:
Подержи моё пиво
Дак она и не едет))) а если выжимать из нее динамику, то на высоких оборотах (где все веселье у Хонды) она как Урал жрать будет)))
@@Revell05M1 Прелесть хонд как раз в этом. Едешь в потоке - имеешь на двухлитровом 200 сильном моторе расход как у соляриса. Но всегда можешь навалить за счет втека на 6000-8000 оборотах.
@@MrYozy аналогично. У меня пилот 3.5 до 2 тысяч кручу по мск, расход в городе 12.5 летом 14 зимой. (Жрет как Тигуан/раф4 бензиновый) А после 4 тысяч начинается ВТЕК.
@@DSSJaguar тигуан жрёт 14???? Охуеть
@@Revell05M1 едут Хонды) сколько крутишь так и едет, соответственно и жрёт когда крутишь) на низких оборотах ничем не хуже тяга чем у конкурентов, а расход поголовно низкий. на любом авто давить он жрёт, только не любой едет) логику не уловил)
Переключился на скорость 0,5, ржал как конь минут 10. Переключил обратно, что бы хоть смысл понять.😄
Хорошо рассказывает, особенно мне нравится история авто брендов.
Стасян Красавчик всё чётко пояснил. Спасибо за контент 👍👌
Ощущение, что 8 раз посмотрел зацикленный пятиминутный видос
Ребят помогите , не осилил , врубил конец, там про теслу миллионник, какие там ещё были?
@@samdelai велосипед, лада веста, ока..
@@kusopurtuso382 жестко
@@samdelai только человек на Тесле 3 раза мотор менял.
Бомба коммент! 👍👍👍 я про самый первый коммент.
Очень двоякая ситуация, потому что, опять же, с финансовой точки зрения, "надёжный" автомобиль потеряет при перепродаже меньше, чем тот, который "более ломуч". Надо браться за калькулятор и считать каждый случай отдельно...
Да да, с китайцами он от этом не забыл, а разница между ауди q7 и крузаком в полтора миллиона через 5 лет, хотя они одинаково стоят изначально
Реально ездишь, наэкономил 400тр на топливе, и продал на полтора ляма дешевле, В-выгодно
@@ArturchiG2 а как Вы на калькуляторе посчитаете стоимость хищников, сожрущих Вас из-за поломки ДСГ в неподходящем месте?
@@ArturchiG2 я вот об этом же думаю, прицениваясь к какому-то веселому изврату типа Челленджера
@@dictator.z тогда надо считать еще цену каско раза в 2 выше у крузака по сравнению с q7. Что крузак угонят в самом неподходящем месте по итогу 😉
присоединяюсь!!!!!! 0.5 скорость - ШЕДЕВР!!!!Спасибо!!!
0,5 скорость! Огонь, спасибо поржал!
0,25 попробуй ))) 🙃
Легко говорить когда у тебя нет семьи и зп 700к в месяц)) а когда в регионах 35 где ты возьмешь сразу сотку из кармана
15-20 в регионах, 35 решили б многие вопросы
Если нет денег содержать авто, зачем его покупать?
Он же в начале ролика сказал всё праворукое не его, Москва другое государство, а пол России (за Уралом) ездит на просиженых правоуких Японцах. Каторым 15,20,30 а порой и больше лет.
@@denisultras_9944 ну 15-20 это для работ совсем без опыта и самых элементарных не требующих особых навыков
@@egor9868 у меня есть деньги содержать авто но я не вижу смысла тратить на низкокачественое ломучее говно . при этом тратить свое время и нервы на сервисы
Я не один когда слышу рукожоп сразу вспоминаю Вадима?
Я тоже
С канала мастерская синдиката
Это не спам, это самореклама) Заходите, смотрите, подписывайтесь! Всем спасибо)
Просто набираеш поиске telegram - @rehsex
Да и смотришь реальный контент со школьницами 😜
Почему в списке не увидел е90? ruclips.net/video/bEreWDynw9I/видео.html неубиваемая бмв!!!!!!!
всегда смотрю на х2 скорости, отлично!
Форд Фьюжн 1.4. 345 тыр. Масло от замены до замены. В движок не лазил. Расходники. Клапана регулировал, хотя в норме ещё было. Течей нет.
Залог успешного ролика- Стасяо Сан
Сасяо Сан
Люто плюсую
АААНААААААААЛЛЛ!
@@GrimBanana42 вот такой 🙆♂️
Гляньте пожалуйста мой видос
Крашеный: -"Могу слать всех несогласных в задницy!"
Можно хотя бы в женскую ?
Поддерживаю
Нельзя
@@AIDOSER , а куда, под хвост кошачий? =-O
Их 3% на всех не хватит
Это он к себе приглашает
У моего бати патрик с 2014 года и проехал уже 120км+, замены некоторых деталей сделали в прошлом году, а так большинство деталей так и остались целы, только багажную дверь меняли когда нам джип въехал из-за чела который перед нами остановился резко
А Стас знает толк в болтах) Еще бывшая мне говорила что от большого балта проку нет. Ни задним числом нельзя, ни глубокой не насладиться)
ДА! ДА! 4,4 дизель на рендже охрененый двигатель! Рад, что есть ещё единомышленники))))
А трехлитровый дизель как? Что то плохое про него слышал. Много.
рассуждения в начале правильные.... НО, я заплачу лучше за бензин, чем отдам эти деньги в сервис на обслуживание/ремонты. Там больше рисков. Плюс у меня небольшие пробеги (владею инфинити фх)
И как оно? У меня средний пробег 15000км в год. Сейчас гоняю на турбо форестере, всю голову уже изломал он мне, финик норм?)
Вы ждёте от ФХ с вариатором надёжности?
@@dvornick_96 да вполне норм. Тоже тыщ 10-15 наматываю за год. Есть свои детские болячки, которые устраняются 1 раз, ну и мелочи типа замерзания замков, что тоже лечится. Главное иногда уделять машине время, не необходимость, а скорее как хобби. Финик просить не будет, но и запускать его не стоит. Ну и многое зависит от прошлых хозяев. Финики часто ушатывают кривым обслуживанием и экономией. Он то терпит, но до поры до времени
@@dictator.z эм, не уточнил, у меня старый гидротранс. С современным модельным рядом у инфинити конечно беда, что в дизайне, что в агрегатках... Про вариатор с вами соглашусь, надежностью не пахнет
@@dvornick_96 V8 VK45DE,едет,едет, едет,едет,ТО,опять едет,едет,едет и так до следующего ТО
За Рендж лайк. Согласен. Да и за все видео. По Витаре конечно есть сомнения, там ставилось два мотора 2,0 - нормальный, ходячий, и 2,4 - на том на 120 т.км головка шла винтом из-за перегрева (это опыт владения и, впоследствии, инфа полученная от дилера), но эта машина не особо интересна в принципе.
К4М появился в 99 году на 1 лагуне, 107 л.с. и она официально продавалась в России
L-200 - 2008 г.в., 2,5 дизель, 719 тыс. С удовольствием катаюсь с 2010 на ней.
ford ranger 2010 2,5 diesel - не только локальное землетрясение, но и стелка в соседних домах трясутся🤣🤣
Только не удобный, по мне, авто. А так тянет хорошо.
Pajero sport 2011 400к км
Лендкрузер 80, пробег за миллион (тросик спидометра сломался на 800 т.) 18 лет владения, масло не жрет, не ржавый, были конечно аварии, но все решаемо. Правильный руль.
У меня тоже Л200 был. 2009 г. Менял масла. Заливал топливо. В горы ездил раз в месяц. Великоват он для горных дорог. Но ни разу не подводил.
Если смотреть на скорости 0.5, то Стас смахивает на собутыльника
ска)) Интересно, Стас сам эту тему прочухал?:)))
а можно короткий комментарий про кадилак SRX? стоит брать или не стоит? будет ли проблемы и сложно/дорого их решать?
Корейци переработали 4D56, довели мощность до 170 лошадей и используют его на маленьких грузовиках и старых заднеприводных Соренто, Старексах.
Хороший надёжный мотор.
движки миллионники это топ) Приятель выкинул движек с хонды легенды на 1.3кк+, вкинул новый... хз сколько ещё проедет, тачка в идеале, продавать не собирается, сколько сотен лично он проехал - хз, тысяч 300 наверное..
Скорость в пол литра (0.5) - огонь! Не сильно понятно, но за душу берет. ))
0.5 это что то... Огонь 🔥
За скорость 0,5 спасибо!!! Ору в голос)))
Услышал про рейнж. В голове:
- капитааааан, попутный ветер))
На самом деле не дорогое авто в обслуживании) просто у нас рынок запчастей прифигел) заказывали запчасти с интернет магазинов С англии, и новые запчасти обходились раза в 2 дешевое чем у нас бу)))) это как бентли) которое дешевле в обслуге чем 221й мерс)) но, рейндж да, двигло неубиваемое.
Самые надежные авто с 1-литровым турбомотором на роботе😆😅блин про пневму чуть не забыл🤣
Главное бенз 92 наливать, и масло через 15к менять в двигуне🤣👍👏(как в книге с то указано) , а в каробас масло менять, вообще ненадо 🤣(коробка вечная😎, особенно робот)
@@elbarto9720 ой 80 с головой я в китайца заливаю 76 и ничего ходит норм
👍
Ауди А2 же! Литрушка, робот и турба. Астра турба еще
Ну загугли: еа111 cbzb. Ходит в два-три раза больше корейских Kd, na...
Материал класс, спасибо! Но на скорости 0.5 это шедевр))) Как будто говорит Ельцин))
Имею 2 логана (3 и 4 поколение) и рад до усрачки. Реально автомат Калашникова.
Вообще правильно Стас говорит, что надёжный автомобиль больше бензина жрёт. Ведь пока он ездит, более экономичный экономит бензин стоя сломанным!
В такси возможно это так. А в повседневной семейной эксплуатации 15-20 тыс в год, доездить до кап.ремонта - это надо постараться
@@andreyrenteev4412 за три года батя на хонда серванте проехал 210к, что стараться то? ездит в день +-150 км
@@RVWMVNUS ямщики не в счет
Весь московский автопарк стоит сломанным. А я думаю, почему такси такое дорогое.
@@RVWMVNUS чет математика не сходится
Я до 30 лет ездил на япах, а потом понял что срать на надёжность, покупать надо тачку которая по кайфу, та от которой получаешь удовольствие каждый раз от внешности и от вождения. А всё ненадёжное сейчас стоит ровно на столько дешевле надёжного что бы это ненадёжное можно было отремонтировать и получить кайфовую конфету. Желаю Всем классных тачек!
приведи примеры ненадёжного, просто интересно)
@@user-jj9zk8ni5q w164 ml и все остальное что было у мерса с мотором 272, Порше кайен первого поколения с моторами v8, ку5 с 2.0 бенз первого поколения, туарег первого поколения, Рейнджерс ровер3 дорест до 2005 года и тд. Продолжать можно долго. Тем не менее некоторые авто которые в нашем мире считаются крайнего надежными в том числе и из моего личного списка авто хлама я сам владел и кайфовал и некоторые ещё впереди))). Хочу попробовать Х6 е71, Рейндж 3 в последнем ресте на 5.0. Кайфую и вам желаю))) удачи!
Япов кайфовых полно, если ты ездил только на короллах то сочувствую, ты не знаешь ничего про настоящих япов.
@@boloyng1173 согласен с тобой, но мне уже 32 и я живя на ДВ большую часть моей жизни покатался на разных прулях. И Турбо Субару был лешачьи вагон, и на вэшке в 90ом кузове и едэха с движком ямаха и на Маджесте с V8 и много других краун которых у меня было разных годов с разными движками 5 штук в том числе и живя в мск и т.д. Поэтому друг, сочувствовать мне не надо.
Ну если тебе ещё и в кайф тратить время своей жизни на ремонты и ожидания то конечно, ок
Слушал все на 1,25 было смешно, почитал коменты и включил на 0,5, понял чувак ты СУПЕР!!!
Ааааа 0,5 супер!! Спасибо за подсказку.🤣🤣🤣🤣🤣 с праздником всех!!!!
Очень круто и смешно рассказывает , красава , я получил удовольствие от просмотра
молодцы, удивили что о хонде вспомнили, обычно в подобных рейтингах все о них забывают
Montero Sport AWD с высокой крышей, 6g72, 177 лошадок, постоянный полный привод, расход от 12.9 до 18 л на сотню, одна проблема - ремень грм =)
Стас очень сильно лукавит, забывая один нюанс. Машину, считающуюся надёжной, гораздо проще впоследствии продать по хорошей цене, на любом пробеге. А машину с плохой репутацией придётся сливать за копейки. Вот вам и разница в финансовом плане.
Стас, сделай видос про внедорожники. Видос о рамных лошадях!!!
Топ 10, мнение, сравнение, конкурентные модели, топ 5!!!!
На 1 месте будут прадо и крузаки
Стас: ну будет жрать на 3-4 литра топлива больше....
Марк 2: размечтался,крашеный........на 6 и больше.....угу.....
Подержите моё пиво, говорят американские V8
@@nonyashmyashhere4335 *мой 92.
Еееее!
А вообще, зато в степи не встанешь. Это того стоит.
@@dictator.z Кто не встанет? )
Смотрел с удовольствием! Все по уму сказано
Таксист на Логане нас в аэропорту встречал, 499к пробегу....я охренел.
посмотри про вечную лампочку, маркетинг и экономику и тебе станет понятно почему раньше делали лучше
Касательно 19:35 Павел Воля когда-то анекдот рассказал:
Из салона Porsche выезжает новенький автомобиль и тут же в него въезжает Honda, из немца вылазит мужичек в костюме, вытаскивает из "обидчика" другого, заваливает на капот и начинает пердолить, тот в свою очередь пыхтит:
- Ух... ух... у Хонды водитель с права! :)
Спасибо " Крашенному " и его команде !!
У меня мазда МПВ 1997 года) 350к пробега, жрет как слон, каждую неделю стоит в гараже разобранная на всякие доделки, но ни разу не трогал мотор глубже свечек) Привет всем некрофилам!
В твоём видео недостаточно почтения к V8 :)
+
Ну спасибо ему, что моих любимых американцев он не критиковал. За это может быть лайк поставлю.
Он разве нужен для обычных смертных людей?
@@darynzhumagali5855
Делайте выводы для самих себя. Обобщать не нужно. У всех свое мнение.
Почтения к восьмому вэ не вижу я у тебя..
Спасибо, Дядька.
Информативно, интересно, полезно.
Пешил провести эксперимент: 100 подписчиков без видео, пожалуйста подпишитесь на меня!
@@user-wr5kx1nt9j да не вопрос
Стас как всегда юмор на высоте 😂👍
3:16 мин. Ролика, поставил на паузу, у меня гольф 2 1984г.в. 1,6т.д.
Это мой первый дизель, приобрёл 5 лет назад зимой, машина зимой очень быстро прогревался, летом постоянно включался вентилятор основного радиатора, использовал каждый день, за все время проехал 200000 км. И лишь спустя 5-ть лет, случайно в разговоре узнаю, что дизель зимой на хол. Ходе прогреть практически нереально, в то время как мой за 5-ть мин. На рабочую температуру вылазил.
Интересно было почему, вскрыл голову, отдал проверить на герметичность, оказалась трещина.
Поставил целую б/у и вуаля, теперь он греется как настоящий дизель.
Вопрос, а есть ли что то из нового автопрома, что так же может ПРОЕХАТЬ 5-ТЬ ЛЕТ С ТРЕЩИНОЙ В ГБЦ, ПРИ ЭТОМ ДЕНЬГИ ТЫ ТРАТИШЬ ТОЛЬКО НА МАСЛА ФИЛЬТРА И КОЛОДКИ???
КСТАТИ РАСХОД ТОПЛИВА ЗА ГОРОДОМ 3,8Л. ГОРОД 5,5Л.