ALe 582 e ALn 668 Trenord finché ancora ce ne sono
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- Опубликовано: 14 апр 2023
- Ovvero 'Cronache ferroviarie minime N. 48, parte seconda'. Video del 12 maggio 2021 che inizia, per continuità, con gli ultimi due minuti della prima parte. Con ALe 582, le classiche Tavolozze Colorate trenord, vado a Brescia. Rovato, scalo intermodale di Ospitaletto, linea AV affiancata, P.T. Posto Tecnologico di transito 8+753 (dove la linea aerea a 25 kV c.a. dell' Alta Velocità da Milano passa ai classici 3000 v. c.c. per entrare in Brescia, dove tutti i 16 binari di stazione sono in corrente continua), l' interconnessione tra la linea tradizionale e l' AV, l' ex scalo Piccola Velocità. ora grande impianto intermodale, l' arrivo in stazione di Brescia, incrociando una coppia di trappulelle ALn 668 che va in Valcamonica. Vado verso i binari 15 e 16, feudo delle trappulelle per Parma e delle ALe 582 per Cremona. Movimenti e transiti in stazione ETR 500, FR Frecciarossa, Traxx E 483, Italo ETR 675. Sul binario 16 e ... 3/4 (spiego nel video) le inossidabili trappulelle ALn 668 della Brescia-Parma, con la ... melodia dei motori Iveco 8217 che cercavo. In testa la ALn 668 1119 (Fiat Ferroviaria anno 1979), in coda la 668 1083, pregiata annata 1978, sempre Fiat Ferr. Savigliano. In sosta un veicolo multifunzione Tesmec Rail. Sul 15 Tavolozze Colorate ALe 582 da Cremona. Da Parma arriva una quadrupla di ALn 668: 668 1115 + 668 1053 +668 1107 +668 1064 (tutte Fiat Ferr. Savigliano, anni 1977 e 1978). Le 668 1064 e 1107, staccate dalle altre due, vanno in sosta nel piazzale est. Vado ai binari capolinea della Brescia Edolo, fianco ovest della stazione. Muta la cara, vecchia Leopolder ... forse per i te ATR GTW Stadler che sostano sui tronchini. Torno ai binari 15 e 16. La 1107 e la 1064, fatto gasolio, manovrano e tornano a posizionarsi per il Regionale 10823 per Parma. Salgo a bordo, partiamo. Il viaggetto ai finestrini per me finisce alla prima fermata: S. Zeno Folzano. Un malandato 245 a bielle staziona sempre per le manovre dei lunghi convogli, tradotte di tanti carri per le aziende siderurgiche della zona. Un bel Tigrone, E 652 068, manovra e manovra bene anche il .. fumante 245. Arrivano e partono ALe 582 per Cremona. Arrivano, e prendo, le trappulelle ALn 668 1021 (Fiat Savigliano del 1976 !!) + 668 1097 (Fiat Savigliano del 1978) ... vero convoglio d' epoca insomma. A Brescia, poi, altri movimenti e transiti, Tigrone E 652 che era a S, Zeno compreso. ALe 582, Italo NTV ETR 675, ETR 500 ... e annuncio solito sciopero. Movimenti sul 16: si posizionano la 1107 + 1064. Parte un Cremona con ALe 582. Tornano dal piazza est, ma sul 15, le 668 1021 e 1097 con cui son tornato da S. Zeno. Partono per Parma la 1064 + 1107. Vado velocemente al binario 6, dove sta per partire il Bergamo, con ALe 582. Partendo, sfiliamo i tronchini della Brescia Edolo, dove ora sostano 2 trappulelle ALn 668. Scendo a Grumello, con incrocio con altre ALe 582.
Anche questa avventura è fantastica grazie da Leopoldo
Cronache minime avanti (pianino). Ciao!
Sei un grande artista continua così grazie da Leopoldo
... e adesso sono sparite ...
In ogni caso, ancora una volta complimenti per il video.
Grazie. Ciao!
Grazie 🍸👍👍👍👍
Tavolozze Colorate e Trappulelle .... what else? Ciao!
Come sempre è un gran spettacolo osservare i tuoi video! 😊
La routine quotidiana di asfittici vecchi rotabili ... Ciao!
Beccato ancora Casaralta venerdì scorso ore 7.20 cavalcavia Boccaleone,ottimo video come sempre,Ciao Gigi e alla prossima
Ormai sembrano ... apparizioni. Grazie; ciao!
Ultimi 2 mesi per le ale 582 trenord. Restano sempre meno anche su Cremona-Treviglio. C'è una foto della stazione di Crema di qualche domenica fa con incrocio tra due Ale, cosa che fino a luglio dell'anno scorso capitava a grumello. Anche Olmeneta vedeva incroci fra Ale fino al novembre scorso, dopo che anche la Brescia-Cremona ha visto la sostituzione di tutte le vecchie elettromotrici coi donizetti ETR 204. Le poche Ale rimaste potrebbero essere materia di trainspotting per un video quasi in diretta in quel di Crema, a caccia delle ultime veterane trenord anno 1987, e resiste la capostipite. Andare solo a 668 in quel di Brescia non basta.
Ma il suono degli Iveco 8217 è insostitubile 8al finestrrino. Anche ieri mi son concesso mini blitz a bordo trappulelle serie 1000, con la decana del 1976.
È come un grande dipinto del Bramante grazie da Leopoldo
Rotabili a me cari.
Gigi non vedo più il BG-Roma nei tuoi video, è stato soppresso? Al tuo prossimo video che sarà fantastico. Ciao
Ehh, in quei tristi mesi 2021 in cui sono ambientati questi videini era soppresso per covid ...
quando ancora la ferrovia era varia... ora a brescia solo Etr421/522, Etr204, atr803 e Atr125/115. Un tempo era molto meglio. Ottimo video, grazie per averlo condiviso. Buonaserata.
Un mondo nuovo ed alieno, per me ...
@@aloisius1950 purtroppo ora sono ovunque i nuovi treni.
Ottimo Gigi, ormai non stanno più purtroppo. Ciao!!
Rimane e resiste qualche 668 asfittica sulla Brescia Parma. Per poco.
Sul plastico Cidneo ha circolato un convoglio merci stile 1950, con: locomotiva 831, due carri chiusi, due cisterne e un pianale oltre a convogli ben più moderni. Forse anche le ALe582 e le ALn668-663 non sfigurerebbero...
... quando ripenso all' altro plastico, unico, irripetibile: il Plastico Villa d' Almé.
Qui in un videino d' antan.
Plastici Villa d'Almè e Cidneo, Brescia, 1995
ruclips.net/video/oudUaA-ryJY/видео.html
Notizia fresca...Presto riaprirà la linea Rovato-Bornato al servizio passeggeri. La stazioncina liberty di rovato borgo sarà ristrutturata e i binari capolinea che hanno ancora le traverse in legno rifatti. Circoleranno sulla linea gli ATR stadler al posto delle trappulelle 668. Riapertura preceduta dal rinnovo integrale dell'armamento (nuove rotaie UNI 60 al posto delle vecchie vetuste da 50kg/m con traversine in cemento biblocco). Presumibilmente ci saranno corse Rovato-Breno o anche come una volta, da Rovato a Iseo. Non rivedremo le poche corse che dal 2010 al 2018 hanno espletato la linea. Il treno non lo prendeva nessuno sulle corsette Bornato-Rovato borgo.
Sono ancora sulla carta, invece, le officine della ferrovia della valcamonica nell'ex scalo merci di Rovato borgo. Il deposito resta a iseo.
Bufale e disinformazione sono troppo esagerate! Milioni di informazioni ... e la realtà è sempre stata moooooolto diversa, opposta persino. Tempo al tempo, dai ....
Oggi al Tg1 delle 13:30 è stato trasmesso un servizio di una corsa da Milano C.le a Paratico con una locomotiva a vapore!
E accanto al cameramen, ma defilato come sempre, c' era un vecchio aloisius con la sua videocamerina da regalo fustini Dash di un tempo ...
Di recente sono tornato a treni alla stazione di Roviano della Roma-Pescara. E' ancora aperta, ma desolatamente impresenziata (non ci sono proprio i monitor per i treni, ma orari cartacei, alla vecchia maniera di un tempo). Qualche graffito sulle pareti, e non c'è il sottopasso. Le campanelle elettroniche funzionano. I marciapiedi sono bassi, eppure quello del binario 1 è stato rifatto assieme al binario stesso, che era uno degli ultimi rimasti con traverse in legno, sostituite da un anno con quelle in cemento. Transitato regionale veloce Roma termini-Pescara, con composizione di md revampizzate e E464, tutte in livrea DPR. A Roviano fermano solo i regionali Roma tiburtina-Avezzano, qualche volta con incrocio.
Stamattina ero a ciuf ciuf. Vaporiera considerata fastidio per SCMT e DCO ... attese inutilmente lunghe ... con traffico zero in linea. Funziona (male) così.
Da plastico la manovra a S.Zeno tutto il resto da malati di ferrovia 🚉 grazie per il videino molto interessante come al solito 👍🏻👌🏻
Routine di vecchi rotabili. Avercene ancora ... sic! Ciao!
Prossimo capitolo ambientato ancora a maggio. Solite scontate ale, ma incalzano gli ETR 421 caravaggio dei regionali Milano-Verona, che sostituiranno in toto i vivalto, spostati su altre relazioni.
Prossime cronache minime ed umili ancora sempre ad ALe ed ALn ...
Adesso dovete continuare a sostenere questo canale grazie da Leopoldo
Grazie!
Bom domingo....🇧🇷🇧🇷🇧🇷🇧🇷🇧🇷
Altrettanto a te. Ciao!
Wow cabina tutta x te! Qualcuno ha dimenticato di chiudere a chiave? Ciaoooooo
Il bello su rotaie !
Come sempre bellissimo. Però cacchio la museruola no!
Grazie!
Oso inviarti il link del primo di una serie d 4 videini in sequenza che ...
ALn 40 'littorina' Canavesana '96-n.1
ruclips.net/video/NL3Dd5Ejlm0/видео.html
Ciao!
Grumello con gli ascensori ormai dimenticati. Stazione sempre più abbandonata a se stessa. Forse devastate le nuove campanelle elettroniche, mai entrate in funzione. Il monitor dei treni forse neanche funziona.
Il monitor funziona. Sono i treni che lasciano a ... desiderare. Eheheh ...
Parecchio monotona questa serie ma apprezzo comunque osservare questi treni dato che di essi, devo confessartelo, non ne ho mai preso uno: sono salito solamente sulle composizioni ben più moderne nonostante anch’esse circolassero dalle mie parti: il fato tuttavia volle così e mi sa che non farò in tempo a prenderne una prima del loro definitivo pensionamento anche perché molte anzianotte composizioni sono state inviate già presso altre lontane regioni a finire i propri giorni. Devo dire che poi, dalle immagini, erano tenute veramente male: sporco più o meno ovunque, aria di trascuratezza e trasandatezza: di certo invitavano a salire solo i pendolari e i nostalgici perché un turista si sarebbe spaventato! Ma la prima classe sugli attuali regionali, all’epoca detti locali, è mai stata effettivamente attivata oppure era prevista ma non è mai stata effettivamente prenotabile? Se si, fino a che anni, e su che tracciati era presente? Tra l’altro, mai visto far retrocedere, anche solo parzialmente, un treno su un binario già occupato da un’altro come accaduto nelle immagini sui nuovi tronchini. Ottimo videino come sempre. Aspetto il prossimo. Ciao. :-)
Dai, che adesso non ci sono praticamente più. Le sto seguendo fino all' ultima corsa. Poi stop, videini cronache minime terminati. Ciao!