Обзор четкий, мастер профессионал, побольше таких, быстро, по делу максимум информации в минимум времени, вот это обзор про машину а не бред типа сколько отделов для хранения перчаток и на сколько удобно за собой сидеть, не удобно бери бэнтли....
Два раза ставил на продажу, но так и не могу его отдать... Машина, при всех его недостатков конечно же, мне как надежный кореш - и семья с тремя детьми комфортно, хоть на дальняк хоть в городе и по рыбалке он меня всегда выручает, и зимой в нём надежно и весело, короче не могу с этой заразой растатся. Пробег 300000
@@TjtsAndroid, я взял себе 4 дня назад форестер 2011 года объем 2,5 коробка именно автомат а не вариатор рестайлинг американец, по низу рынка брал, пробег 200,000 миль около 320 000 км, при покупке была гирлянда на приборке, на след день после покупки поехал делать ходовую, менялась 1 шароваю 2 сайлентблока, и поменял ступицу в разборе, вся работа с запчастями обошлачь примерно в 18 тысяч рублей, потом поехал за электрикой, оказалось датчик абс на заднем правом колесе тупо стерся датчик, поменяли его ошибка ушла, работа автоэлектрика +полная диагностика обошлась в 3500, в планах на след неделе поменять все фильтра и жидкости
@@Oleg_nes как оказалось, предыдущий владелец менял двигатель, поставил fb25 вместо ej253, движок хороший с пробегом в 57000 км, но движок долго лежал где то, все трубки и патрубки рассохлись, но двиг поставили, ездили ничего не предвещало беды, поехали первый в дальнях лопнул патрубок, залотали, после поездки решили сделать кап ремонт, думали хана движку перегрели, сняли движок располовинили, все как новое, ну и поменяли все трубки и патрубки, так же все уплотнительнын кольца резинки, и все прокладки, так же поменяли все цепи, так как в этом движке грм цепной решили ее тоже поменять, отъездил уже 20000 км, полет нормальный, пока масло не ест
Приветствую у меня Subaru forester 2010 fb 25 владею 3года не одной поломки катаюсь расходники меняю проехал я на нем 80.000тысяч люблю ездить на отдых дикарём проходимость у него самая лучшая для автомобиля этого класса на бездорожье многие джипы уступают моему Субару не говоря уже про паркетники езжю на отдых с головой заезжаю в те места где не один очень хорошо подготовлены внедорожник не бывал очень даволен этой машиной проходимость зашкаливает езжу на отдых с отцом у него Прадо 150 постоянно выдергиваю из песка грязи итд машиной очен доволен если честно когда я ее брал думал что машина по всем параметрамбудет в 6-7раз хуже чем оказалась машина классная рекомендую
Я с тобой не согласен на счёт привода на он у меня всегда 50 на 50 на галоледе нажимаешь газ в пол в одно время начинают крутится все 4 колеса с одной скоростью на песке грязи также
@@1vam-nsk не за что вы честный человек который делаете честные обзоры и рассказывает видно то что перед тем как видео записать и залить на Ютуб вы изучаете автомобиль и рассказываете про то какой он на самом деле а не как все авто блогеры возьмут прочитают 1 комментарий с дромма написанный человеком который даже не разу не сидел в этом автомобиле обосрёт машину а другую похвалит котороя ему нравиться таких людей как вы осталось очень мало удачи вам и продвижение вашему каналу
Любо!👍Отлично всё рассказали-Благодарствуем! Про радиатор и датчики уровня наклона совпало-остальное только расходники менял от ТО до ТО. Отличный универсальный автомобиль как по трассе гонит отлично так и по лесу. Быть Добру!🌞
Поробеги от 80-100т.км беру только турбо у меня был sh 2008г. С пробегом 110000км 2.5 турбо акпп,сразу устанавливаю гбо на пробеге 280т.км продал,взял сг 05г.2.0 турбо мкпп с пробегом 130000км.на 290000км продал и все без проблем 🔥,сейчас sh 2008г.2.5 турбо мкпп взял с пробегом 10200км на данный момент пробег 280000км и еще 4 месяца назад взял SJ 2.0 2014г. варик,атмосфера и сейчас кашкай продаю и жене возьму ХV еще был у отца дастер и есть нива все полные приводы они уступают проходимости субару и комфорту и подвеска субару для РФ
Согласен. Нормальный автомобиль для непритязательных людей. С практической точки зрения это самый удачный вариант. Но я бы взял на ручке. 204 еж на классическом автомате на обгонах это такое.. На механике ещё куда не шло. Но для размеренной спокойной езды вполне себе вариант. Фанаты марки, конечно,заплюют.)) Как по мне,так это больше не Форик... Тот закончился на SG. С 2008 года это другая машина. Она не хуже и не лучше. Просто другая
Форь для непритязательных? Субару это тот автомобиль,когда важно чтоб оппозит стоял, все... Это как ротор,его берут ради ротора. В остальном там куча гемора в обслуге, если для бизнескласс и выше это сопутствующие мелочи,или реально спортивных авто. То понять не могу оппозит на 1.5 литра или на паркетнике аля РАФ 4.
@@TheEseseseses субарист,а не тот который хотя бы 6 авто попробовал. Через мои руки было много машин. И скажу так,у субарей была харизма,на этом всё. Сейчас даже этого не много.
Если маслосьемные кольца залегли то ни как вы это не определите при покупке Форика, пока не проедите км 200. Он будет шептать да же на холодную, а дыма не будет🤦🏻♂️ Я так и попался, теперь перебираю двигатель. Оригинальные поршни, кольца, прокладки обошлись в 65т.р + работа 30т.р.
У моего форика пробег уже под 300 000 км и единственная претензия к нему это его печка - очень слабая и что только я в ней не менял ничего не помогает .До печки тойоты ей как до Луны.
С рейкой ошибка на всех 2.0 рейка эур, на 2.5 гур. На доресте рейка Субару и гавно, самая боль дореста, потом Хитачи почти без проблемные эур, по сравнению с первым. Не взаимозаменяемые, разные подрамники.
Привет. вопрос к экспертам. что по вашему мнению лучше - (subaru forester. mitsubishi outlander xl.mazda cx7. hyundai santa fe. ) все машини 2010-12года, все на дизеле +ручка с европы вот сижу думаю что лучше спасибо за ответ :)
Добрый вечер. Я перекуп. По большей части занимаюсь сабарями. Мой вам совет sh 2л бензин. С дизелем(не дилерским) лучше не связываться. Чисто мое мнение
Хотелось бы услышать мнение людей, владевшими такой машиной, а не смотревшими только обзоры. Хочу взять такой жене. У нас в Калининграде выбор не большой, а ехать в большую Россию, хотелось бы понимать-стоит брать или нет. В свое время был у меня Субару леон , 90г.в., качественный был автомобиль.
В видео не сказано про мкпп,стоит в ней вискомуфта и когда шагать она начинает, если протянешь, слетает стопорное кольцо, разфигачивает шестерни трансфера и ты попадаешь на контрактную коробку, ну или отдельно на хвостовик если найдешь смаху.
у меня sh s-edition. 263 лошади, 5акпп tg5. пробег 266 000. турбо родная, мотор капиталил на 230 000. вдруг кому поможет: если жестко пинается 5еат, выплевывает ошибку p1710 - меняйте датчик скорости турбинного колеса, он 2-3 тыс руб стоит
@@БЕШБАРМАКИЗОМБЫ У меня на 175т натяжитель только начал вылазить. И вообще двигатель в идеале. Только маслосьемные кольца залегли и поршни немного устали.
Доброго времени суток. Что можете сказать о HONDA CR-V 2 поколения с автоматом на полном приводе. Куда смотреть и какой агрегат более надёжен, 2.0 или 2.4? Спасибо!!!
На 100.000 км я так понял ходовка вся разваливается , вы о чём вообще говорите . В пример у Тойоты оригинальные яйца выхаживают 150.000 . Стойки , шаровые , наконечники за 200.000, не надо экономить на зап.частях только оригинал . Субару если не смотан пробег , крупные вложения также начинаются за 200.000 км .
@@ERRORaldar Сказочник,немецкие Помойки ещё не то заявляют.а на деле только Понты .дороже денег.Вот и выкачивают монету! А Русские машины при должном внимании и правильном уходе 500 пройдут,и ремонт мотора,будет стоить как весь комплект Фильтров на тот,не (превзойдённый)Гелик!
Дрова писец, был такой у меня, ооочень сырой кузов. Кстати продал как раз из за коррозии, сквозная коррозия задних арок, отверстия под клипсы накладок порогов сгнили, клипсы не держатся. Вообще по механической части особых проблем не было. Основная проблема это кузов, очень слабый. Задние стойки говно, все что лежит в багажнике, все подлетает до потолка, менял на коябу ексель ж.
У отца такой же, 2008 г. Согласен на все 100) Кузов - фольга галимая. Гниет снизу. Дырки под клипсы порогов - в труху (переварили). Задние арки начали рыжеть под локерами. При диагоналке весь кузов скрипит и скручивается. Задние стойки заменили на обычные, ибо родные без загрузки - как колы. Те самые датчики положения кузова для корректора фар - также закисли и пришлось искать контракт, что не так просто и довольно дорого. Двиг 2,5 очень легко перегреть, что и сделал предыдущий владелец( Пришлось менять прокладки головок со шлифовкой и в процессе выяснилось, что направляющие втулки клапанов тоже поползли внутрь. Т.е. пришлось экстренно искать головки, т.к. перепрессовка направляющих почти невозможна, ибо нет ремонтных размеров. Очень странно, что нет фиксаторов у направляющих. В целом авто норм, но уж сильно не нравится сырой кузов( И надо понимать, что перегревать движку - чревато проблемами, а греются эти движки, особенно 2,5 - очень легко. Хотя в морозы это плюс - в салоне тепло становится довольно быстро)
Короче Форестер отстой. Разве что только новый брать на 3-4 года спокойной эксплуатации. Но если вы любитель поковыряться под капотом или попить кофе в сервисном центре, то можно взять с пробегом
![BLACK BAG - Official Trailer [HD] - Only in Theaters March 14](http://i.ytimg.com/vi/Du0Xp8WX_7I/mqdefault.jpg)
Всем привет!
★Цены и авто в наличии: taplink.cc/rdm_admin
★Посмотрите Форестер 4 поколения: ruclips.net/video/X3aYW6Ysz0o/видео.html
Нн
Е
Н
Нн
Е
Н
Нн
Е
Н
Нн
Е
Н
Нн
Е
Н
Обзор четкий, мастер профессионал, побольше таких, быстро, по делу максимум информации в минимум времени, вот это обзор про машину а не бред типа сколько отделов для хранения перчаток и на сколько удобно за собой сидеть, не удобно бери бэнтли....
спасибо
Два раза ставил на продажу, но так и не могу его отдать... Машина, при всех его недостатков конечно же, мне как надежный кореш - и семья с тремя детьми комфортно, хоть на дальняк хоть в городе и по рыбалке он меня всегда выручает, и зимой в нём надежно и весело, короче не могу с этой заразой растатся. Пробег 300000
Как в ремонте?
@@TjtsAndroid, я взял себе 4 дня назад форестер 2011 года объем 2,5 коробка именно автомат а не вариатор рестайлинг американец, по низу рынка брал, пробег 200,000 миль около 320 000 км, при покупке была гирлянда на приборке, на след день после покупки поехал делать ходовую, менялась 1 шароваю 2 сайлентблока, и поменял ступицу в разборе, вся работа с запчастями обошлачь примерно в 18 тысяч рублей, потом поехал за электрикой, оказалось датчик абс на заднем правом колесе тупо стерся датчик, поменяли его ошибка ушла, работа автоэлектрика +полная диагностика обошлась в 3500, в планах на след неделе поменять все фильтра и жидкости
@@vroomer а как же грм?
@@Oleg_nes как оказалось, предыдущий владелец менял двигатель, поставил fb25 вместо ej253, движок хороший с пробегом в 57000 км, но движок долго лежал где то, все трубки и патрубки рассохлись, но двиг поставили, ездили ничего не предвещало беды, поехали первый в дальнях лопнул патрубок, залотали, после поездки решили сделать кап ремонт, думали хана движку перегрели, сняли движок располовинили, все как новое, ну и поменяли все трубки и патрубки, так же все уплотнительнын кольца резинки, и все прокладки, так же поменяли все цепи, так как в этом движке грм цепной решили ее тоже поменять, отъездил уже 20000 км, полет нормальный, пока масло не ест
Приветствую у меня Subaru forester 2010 fb 25 владею 3года не одной поломки катаюсь расходники меняю проехал я на нем 80.000тысяч люблю ездить на отдых дикарём проходимость у него самая лучшая для автомобиля этого класса на бездорожье многие джипы уступают моему Субару не говоря уже про паркетники езжю на отдых с головой заезжаю в те места где не один очень хорошо подготовлены внедорожник не бывал очень даволен этой машиной проходимость зашкаливает езжу на отдых с отцом у него Прадо 150 постоянно выдергиваю из песка грязи итд машиной очен доволен если честно когда я ее брал думал что машина по всем параметрамбудет в 6-7раз хуже чем оказалась машина классная рекомендую
Автомобиль не разу не ломался менялись только расходники
Каробка автомат
Я с тобой не согласен на счёт привода на он у меня всегда 50 на 50 на галоледе нажимаешь газ в пол в одно время начинают крутится все 4 колеса с одной скоростью на песке грязи также
Спасибо за то, что поделились личным опытом 👍
@@1vam-nsk не за что вы честный человек который делаете честные обзоры и рассказывает видно то что перед тем как видео записать и залить на Ютуб вы изучаете автомобиль и рассказываете про то какой он на самом деле а не как все авто блогеры возьмут прочитают 1 комментарий с дромма написанный человеком который даже не разу не сидел в этом автомобиле обосрёт машину а другую похвалит котороя ему нравиться таких людей как вы осталось очень мало удачи вам и продвижение вашему каналу
Любо!👍Отлично всё рассказали-Благодарствуем! Про радиатор и датчики уровня наклона совпало-остальное только расходники менял от ТО до ТО. Отличный универсальный автомобиль как по трассе гонит отлично так и по лесу. Быть Добру!🌞
Спасибо Вам огромное, просьбу выполнели. Я давно присматриваюсь к данной модели, а теперь после ваших трудов сомнений ещё стало меньше.
Александр, пожалуйста 👍
Сомнения в какую сторону?) =
Поробеги от 80-100т.км беру только турбо у меня был sh 2008г. С пробегом 110000км 2.5 турбо акпп,сразу устанавливаю гбо на пробеге 280т.км продал,взял сг 05г.2.0 турбо мкпп с пробегом 130000км.на 290000км продал и все без проблем 🔥,сейчас sh 2008г.2.5 турбо мкпп взял с пробегом 10200км на данный момент пробег 280000км и еще 4 месяца назад взял SJ 2.0 2014г. варик,атмосфера и сейчас кашкай продаю и жене возьму ХV еще был у отца дастер и есть нива все полные приводы они уступают проходимости субару и комфорту и подвеска субару для РФ
Александр, 👍
Здравствуйте Александр. Купил Форестер 3 ej2042 2.0 на МКПП хочу тоже поставить гбо4. Стоит или нет?
Спасибо! Это был тот обзор который я искал!
рад
@@1vam-nsk купил и теперь ипусь с ним, что не день, то новые приколы 😄😄😄
Спасибо за отличный обзор! Ни одного лишнего слова
Согласен. Нормальный автомобиль для непритязательных людей. С практической точки зрения это самый удачный вариант.
Но я бы взял на ручке. 204 еж на классическом автомате на обгонах это такое.. На механике ещё куда не шло. Но для размеренной спокойной езды вполне себе вариант.
Фанаты марки, конечно,заплюют.)) Как по мне,так это больше не Форик... Тот закончился на SG.
С 2008 года это другая машина. Она не хуже и не лучше. Просто другая
Эдуард, спасибо за комментарий 👍
Форь для непритязательных? Субару это тот автомобиль,когда важно чтоб оппозит стоял, все... Это как ротор,его берут ради ротора. В остальном там куча гемора в обслуге, если для бизнескласс и выше это сопутствующие мелочи,или реально спортивных авто. То понять не могу оппозит на 1.5 литра или на паркетнике аля РАФ 4.
@@greg938rus форь с мотором 2 литра атмо и автомат? Любой субарист скажет вам,что это просто семейный авто.
@@TheEseseseses субарист,а не тот который хотя бы 6 авто попробовал. Через мои руки было много машин. И скажу так,у субарей была харизма,на этом всё. Сейчас даже этого не много.
@@greg938rus я полжизни гонял машины. Через меня их прошло более 50 штук. Это не 6 машин. Я знаю о чём веду речь.
Очень информативно, четко и лаконично👌
спасибо
Спасибо за ролик!!!
Пожалуйста, приятно, что цените👍
Очень кстати ваш обзор,завтра еду смотреть форика 3 ,8 года.Спасибо!
Юрий, успешной покупки👍
Не бери...
Это уже трибека😂
Все грамотно спасибо
Субарик топ. Езжу с 14 года на BR ауте. Теперь на нем жена, а я на лесник sh5
Если маслосьемные кольца залегли то ни как вы это не определите при покупке Форика, пока не проедите км 200. Он будет шептать да же на холодную, а дыма не будет🤦🏻♂️ Я так и попался, теперь перебираю двигатель. Оригинальные поршни, кольца, прокладки обошлись в 65т.р + работа 30т.р.
50 тыс контракт с навесным...зачем нужен ремонт?
@@Videochannel163 на контракт есть гарантия? Многие кота в мешке берут
Все так и есть. Бу субару это лоторея, по этому на фювторичке спрос слаб
Разве не любая бы машина это лотерея.Думаю покупка с помощью специалиста уменьшит шансы неприятных сюрпризов
У моего форика пробег уже под 300 000 км и единственная претензия к нему это его печка - очень слабая и что только я в ней не менял ничего не помогает .До печки тойоты ей как до Луны.
Чётко и поделу👍
Алексей, благодарим 👍
Ждём обзор на Субару Аутбек 2015 года 2.5 с комплектации Eye Sight
Здравствуйте! Как только у нас появится подобный автомобиль, так сразу и сделаем.
@@1vam-nsk ждём с нетерпением
приятный обзор
С рейкой ошибка на всех 2.0 рейка эур, на 2.5 гур. На доресте рейка Субару и гавно, самая боль дореста, потом Хитачи почти без проблемные эур, по сравнению с первым. Не взаимозаменяемые, разные подрамники.
Рейка-боль)
На счет коробок, разве tg ставилась на все турбоверсии sh? Вроде на 230 сильные ставилась 4х ступенчатая tv?
Привет. вопрос к экспертам. что по вашему мнению лучше -
(subaru forester. mitsubishi outlander xl.mazda cx7. hyundai santa fe. ) все машини 2010-12года, все на дизеле +ручка с европы
вот сижу думаю что лучше
спасибо за ответ :)
Добрый вечер. Я перекуп. По большей части занимаюсь сабарями. Мой вам совет sh 2л бензин. С дизелем(не дилерским) лучше не связываться. Чисто мое мнение
Если с дизелем, то БМВ X3 e83. Надёжность у него на удивление не хуже японцев и корейцев
Хотелось бы услышать мнение людей, владевшими такой машиной, а не смотревшими только обзоры. Хочу взять такой жене. У нас в Калининграде выбор не большой, а ехать в большую Россию, хотелось бы понимать-стоит брать или нет. В свое время был у меня Субару леон , 90г.в., качественный был автомобиль.
!!!
Здравствуйте можете рассказать про мили.субару форостер 2008г. Об 2. 5
Здравствуйте!
Возможно на такой форь с таким двигателем установить бу-бу-бу
Проткни глушитель отвёрткой и будет тебе бу-бу-бу
Спасибо.
Как понято обьяснил молорик спец
Виталий, 👍
Ржавые форики встречаются не часто. Сказочный ...
На форика АКПП подцепить прицеп можно около 500кг.
Быстро кончится
В видео не сказано про мкпп,стоит в ней вискомуфта и когда шагать она начинает, если протянешь, слетает стопорное кольцо, разфигачивает шестерни трансфера и ты попадаешь на контрактную коробку, ну или отдельно на хвостовик если найдешь смаху.
Всмысле шагать?
Здравствуйте. Хотел купить форика 2008г в. Какой движка лучше брать 2.0 или 2.5. живу в деревнья
Думаю тебе не стоит брать данный авто
Ниву бери
у меня sh s-edition. 263 лошади, 5акпп tg5. пробег 266 000. турбо родная, мотор капиталил на 230 000. вдруг кому поможет: если жестко пинается 5еат, выплевывает ошибку p1710 - меняйте датчик скорости турбинного колеса, он 2-3 тыс руб стоит
Спасибо за видео
Пожалуйста 👍
Здравствуйте, большое спасибо за обзор! Очень интересно и полезно! Пожалуйста подскажите где можно приобрести детали на SH с доставкой в страну СНГ?
После просмотра видео отпало желание покупать Форика. Буду и дальше ездить на Хонде ))))
Для меня авто дороговат у меня одисс 99г сделай ролик он4вд спс
Всем привет. Обзор 👍.Где Ян?
Владею сие аппаратом 3 года. За все время самое страшное: запативание датчика давления масла. И все)))). тьфу.тьфу.тьфу
Владею 2 месяца, жрет масло 1л на 1000. Сейчас перебирают двигатель ФБ20 все запчасти оригинал, цена вопроса примерно 100000р.
Цепь натяжителя через два года растягивается, менять на нлвенькую, оригинал
@@БЕШБАРМАКИЗОМБЫ У меня на 175т натяжитель только начал вылазить. И вообще двигатель в идеале. Только маслосьемные кольца залегли и поршни немного устали.
@@SVS124 натяжитель и снлва как новенький
@@SVS124 цепь
Доброго времени суток. Что можете сказать о HONDA CR-V 2 поколения с автоматом на полном приводе. Куда смотреть и какой агрегат более надёжен, 2.0 или 2.4? Спасибо!!!
Не покупай ее, форика лучше возьми года 2005!
@@igorsartakov5420 например чем?
Отличный авто,у меня 2.0
Что он отличный я не спорю. Я думал о 2.0 л. Но и хочится и колется.
@@Андрей-о4к1ф большой риск нарваться на ведро с болтами.
На 100.000 км я так понял ходовка вся разваливается , вы о чём вообще говорите . В пример у Тойоты оригинальные яйца выхаживают 150.000 . Стойки , шаровые , наконечники за 200.000, не надо экономить на зап.частях только оригинал . Субару если не смотан пробег , крупные вложения также начинаются за 200.000 км .
Офигеть, вот это цвет! Походу владелец перекрашивал. Или не уж то такой. с завода шел?
Где то я уже слышал это сценарий
Если 2 литра эур, то редуктор рейки выходит из строя к 150.000 км.
Рейки дорогие
У меня каблук с девятым мотором карбюратор! Пробег 300.000 км! А вы говорите Японец,для него это мало!
Да почти любое отечественное ведро 300 может проехать , для техже газелек уазиков 500 далеко не предел
@@ERRORaldar Сказочник,немецкие Помойки ещё не то заявляют.а на деле только Понты .дороже денег.Вот и выкачивают монету! А Русские машины при должном внимании и правильном уходе 500 пройдут,и ремонт мотора,будет стоить как весь комплект Фильтров на тот,не (превзойдённый)Гелик!
@@JesseJames001 дык я о чем и говорю
@@JesseJames001 жэ
Рейка электро на атмо, на турбо гидравлика
Дрова писец, был такой у меня, ооочень сырой кузов. Кстати продал как раз из за коррозии, сквозная коррозия задних арок, отверстия под клипсы накладок порогов сгнили, клипсы не держатся. Вообще по механической части особых проблем не было. Основная проблема это кузов, очень слабый. Задние стойки говно, все что лежит в багажнике, все подлетает до потолка, менял на коябу ексель ж.
У отца такой же, 2008 г. Согласен на все 100) Кузов - фольга галимая. Гниет снизу. Дырки под клипсы порогов - в труху (переварили). Задние арки начали рыжеть под локерами. При диагоналке весь кузов скрипит и скручивается. Задние стойки заменили на обычные, ибо родные без загрузки - как колы. Те самые датчики положения кузова для корректора фар - также закисли и пришлось искать контракт, что не так просто и довольно дорого. Двиг 2,5 очень легко перегреть, что и сделал предыдущий владелец( Пришлось менять прокладки головок со шлифовкой и в процессе выяснилось, что направляющие втулки клапанов тоже поползли внутрь. Т.е. пришлось экстренно искать головки, т.к. перепрессовка направляющих почти невозможна, ибо нет ремонтных размеров. Очень странно, что нет фиксаторов у направляющих. В целом авто норм, но уж сильно не нравится сырой кузов( И надо понимать, что перегревать движку - чревато проблемами, а греются эти движки, особенно 2,5 - очень легко. Хотя в морозы это плюс - в салоне тепло становится довольно быстро)
200 тысяч очень долго для японца?😂 У меня приора прошла 450 тысяч с прицепом и живая продал и досех Пор бегает всё родное
Его слабая сторона это цена.
Дмитрий, недорогой subaru может быть только ушатанным.
👍 ✊
Юрий, спасибо
Лезешь день элдэв г
Короче Форестер отстой. Разве что только новый брать на 3-4 года спокойной эксплуатации. Но если вы любитель поковыряться под капотом или попить кофе в сервисном центре, то можно взять с пробегом
Я
А где слабые место ваз 2110??? Покажите)))
Думаем, они и так очевидны)
@@1vam-nsk как предсказуеи ваш ответ🤣🤣🤣🤣🤣🤣🤣🤣🤣
@@БЕШБАРМАКИЗОМБЫ до сих пор на ВАЗе ездишь ! ? .Путин на мерсе. Бери пример ,
Как правило хозяева и слабые электрика лкп. Ну и возраст
2110 это и есть слабое место
Ход бо
Спасибо за поддержку
Подпишитесь на наш Инстаграм: instagram.com/rdm_import_nsk/
Слабый кузов. Гниют сильно. Не берите