Woran erkenne ich, dass diese Arbeit ansteht? Ich kapier irgendwie immer noch nicht, warum das klappt mit dem hin und her drehen. Aber gut. Hab die Schaltung auch erst ein paar Tage im Vetrieb. Nur mein radelndes Männchen (oder Weiblein) am Drehgriff ist in er Ebene nicht gaaaanz gerade. Ich denke aber eher das liegt am Gummi, so dass eine minimale Biegung immer da ist? Würde mich mal interessieren. Musste jedenfalls als allererstes erst mal einstellen, dass der Griff leichter geht. Da haben die Videos hier schon geholfen. Das tat ja selbst mit Handschuhen weh- so viel Hornhaut kann man gar nicht haben. Jetzt geht es . Danke
Darf sich das "Stück" des Interfaces (ich nenne sie mal Hörner) in das die Züge eingelegt werden, beim Schaltvorgang mit bewegen? Oder ist dieses Teil des Interfaces immer fest an einem Ort? Finde darauf keine Antwort...vllt könnt ihr mir weiterhelfen?
Hallo Klofloo, dieser ist fest und dreht sich nicht mit. Du kannst es im Video bei 03:16 sehen. Beim Schalten bewegt sich nur der "Schlitten" mit der silbernen Endkappe. Sportliche Grüße - Arthur
Hey Ocr5515, das Kalibrieren sollte trotzdem ohne Probleme funktionieren. Einfach das Rad andrehen und wie im Video beschrieben das Interface entgegen des Uhrzeigersinns drehen. Nur beim Einbau musst du dann etwas herumprobieren, wie die richtige Position ist. Dazu das Interface Aufsetzen, das Hinterrad probehalber ins Ausfallende stecken und die Ausrichtung des Interface checken. Wenn es noch nicht passt, das Laufrad nochmal herausnehmen und die Position nochmal anpassen. Mit ein bisschen Geduld klappt es dann. Sportliche Grüße - Arthur
Woran erkenne ich, dass diese Arbeit ansteht? Ich kapier irgendwie immer noch nicht, warum das klappt mit dem hin und her drehen. Aber gut. Hab die Schaltung auch erst ein paar Tage im Vetrieb. Nur mein radelndes Männchen (oder Weiblein) am Drehgriff ist in er Ebene nicht gaaaanz gerade. Ich denke aber eher das liegt am Gummi, so dass eine minimale Biegung immer da ist? Würde mich mal interessieren. Musste jedenfalls als allererstes erst mal einstellen, dass der Griff leichter geht. Da haben die Videos hier schon geholfen. Das tat ja selbst mit Handschuhen weh- so viel Hornhaut kann man gar nicht haben. Jetzt geht es . Danke
Darf sich das "Stück" des Interfaces (ich nenne sie mal Hörner) in das die Züge eingelegt werden, beim Schaltvorgang mit bewegen? Oder ist dieses Teil des Interfaces immer fest an einem Ort? Finde darauf keine Antwort...vllt könnt ihr mir weiterhelfen?
Hallo Klofloo,
dieser ist fest und dreht sich nicht mit. Du kannst es im Video bei 03:16 sehen. Beim Schalten bewegt sich nur der "Schlitten" mit der silbernen Endkappe.
Sportliche Grüße - Arthur
hab natürlich keine markierung gesetzt und damit klappt kalibrierung nicht
Hey Ocr5515,
das Kalibrieren sollte trotzdem ohne Probleme funktionieren. Einfach das Rad andrehen und wie im Video beschrieben das Interface entgegen des Uhrzeigersinns drehen.
Nur beim Einbau musst du dann etwas herumprobieren, wie die richtige Position ist. Dazu das Interface Aufsetzen, das Hinterrad probehalber ins Ausfallende stecken und die Ausrichtung des Interface checken. Wenn es noch nicht passt, das Laufrad nochmal herausnehmen und die Position nochmal anpassen. Mit ein bisschen Geduld klappt es dann.
Sportliche Grüße - Arthur
Gut erklärt,kapier es trotzdem nicht,bleib bei Shimano Kette,schade.
Danke. Und bleib ruhig bei der Kettenschaltung. 👍 Never Change a running system.
Sportliche Grüße - Arthur