Здравствуйте. Я предпочитаю задний привод. Так как заднее колесо более нагружено и оно с меньшей вероятностью будет проскальзывать в отличии ненагруженного переднего, думаю особенно это будет себя проявлять при подъеме в горку.
@@elektrovelik спасибо, Вы мне очень помогли советами, ну хотелось бы узнать, подойдёт ли моя трещотка на мотор колесо, если я захочу поставить задний привод
@@АлександрГерасимов-н4б Если вы возьмете мотор конструкция которого предусматривает установку трещотки скоростей велосипеда, то да с вероятностью 99% ваша трещотка подойдет у них вроде один стандарт резьбы, во всяком случае мне еще не встречались трещотки которые не подходили.
Точно не скажу, у меня 8 и вроде еще поместится, с мотором целесообразно ставить назад самую маленькую звезду, так как при использовании ассистента педалирования и на скорости более 40км.ч уже сложно успевать крутить педали
Здравствуйте. Скажите пожалуйста, подойдет ли крышка от редукторного мотора 175мм ширина дропаутов на мотор который на 190мм ширина. дропаутов. Мотор у меня стоит на190мм. Хочу купить крышу под дисковый тормоз от 175мм мотора, вот думаю подойдет ли крышка от 175-го на190-й это ширина дропаутов.
@@elektrovelik который выступ куда крепится диск на 175-ом 20мм от крышки до диска, а на 190-ом 27-30мм, вот думаю подойдет нет!? Может тогда придется суппорт тогда ближе смещать,добовлять какую-то проставку
Можно конечно и два... на зиму думаю самое то будет, вот только скорее всего и контроллер нужен будет дополнительный, а так же запас существенно снизится. Думаю если спереди поставить мотор на 350 -500 ватт и включать его при необходимости по бездорожью... надо подумать... вес правда + примерно 5 кг увеличится.
Это да по поводу дальности, тяжести дополнительной. Тут дело в том, кому , что нужно от байка. Если по лесу, снегу то однозначно полный привод) ну, а если дорога хорошая, то можно и не редукторный , а просто мотор колесо ват на 750 и будет счастье)
это лишнее и один за глаза справится,и проводов больше,и контроллер,и вес велика,перед перегружен,это очень плохо по управляемости,и батарею жрет больше.
Неплохо едет, в реале с такой скоростью ездить негде кроме дороги и то если она в хорошем состоянии) у меня бафанг на 350 ват 36 вольт, акум 48 вольт 20 ампер на высокотоковых элементах 21700, контролер 25 ампер, скорость 45км час в загруженом состоянии когда в поход ездил на 3000 км, до 52 км час когда на легке, прёт как танк во все подъёмы, на чёрном море ещё те подъёмы. Перегрева не было ни разу до 50 мотор нагревался так же и контролер, разобрал как приехал мотор, как новенький можно было не разбирать, зато спокоен, смазал хотя можно было этого не делать. Сейчас на 40 ампер акум закажу тогда вообще можно дольше ехать, залудил контролер сейчас ещё мощнее стало.
Да бафанги моторчики хорошие и тянут и скорость хорошая. В целом да большая скорость не нужна, для дальних поездок лучше смотреть в сторону емкого акб. Вы молодец 3000 км проехать не просто я наверно не решусь на такое 🙂 Сейчас тоже на чёрном море в Геленджике, планирую какую нибудь гору на нем преодолеть.
@@elektrovelik в следующем году опять собираюсь прокатиться) если учесть что заряжать можно везде не отказывают почти, только на заправках иногда, боятся что может загореться)
@@ХмаоХмао-с3п Это очень интересное путешествие, не каждый сможет, не каждый решится 👍 не увидел роликов на вашем канале про такое путешествие, почему не снимаете? Думаю такой контент многим будет интересен. Я задумывался о дальней поездке но наверно так и не решусь ((( долго ехали? Наблюдаю за подобными блогерами таких как рогозин трип, еду 100000 км на велосипеде, едаков - отчаяные люди 👍🚲
@@elektrovelik я для себя катаюсь) еду не спеша в день 180 км или вообще 10 км могу) в дождь не еду или в палатке или в гостинице отсиживаюсь, долго ехать пятая точка не выдерживает) иногда просто уже пешком идёшь) устраиваю себе три четыре месяца отдых куда спешить
@@elektrovelik рассчитывал минимум 100 км в день а получается то много то вообще сутки полтора сидишь дождь пережидаешь около месяца ехал, последние 1200 км за 10 дней проехал, погода хорошая была
Спасибо за подсказку, сейчас установил параметр P1 на 115 (был на 46), и изменил диаметр на 26, а то стоял на 18. На днях испытаю насколько будет точнее показывать скорость.
Изменил параметр P1 и протестировал по gps видимо тут всё индивидуально и надо настраивать опытным путем, при цифрах 115 скорость была занижена, а вот настроив параметр P1- на значение 96 скорость согласно gps стала практически идентичной. Ожидаемой прибавки в скорости не произошло увеличилась на +1,5 км.ч и максимальная теперь 51,5 м.ч впрочем и этого достаточно. Спасибо за подсказку.
@@elektrovelik я просто такой же фет купил на днях, под электрификацию. сунул рулетку дропауты померить, но колесо стоит неудобно, вроде как 190. вот и уточняю. у вас размер рамы 18?
@@dexter840 Поздравляю, хорошая покупка, тормоза только надо поднастроить а то бывают поскрипывают. Размер рамы 18 У меня тоже 190 мм расстояние между перьями, но мотор на 175мм встаёт нормально, покупайте мотор сразу под кассету, и лучше переднюю звезду поставить хотя бы т38 а то и т40. Будут вопросы пишите.
14:46 Можно просто снять крышку. Со стороны провода и спокойно снять кассету.
уже надо на киловат брал там более продумано многое,провод с другой стороны,провод выходит не со штыря а рядом,это супер удобно.
Да киловатный мотор bafang fat интересный и по мощности и по дизайну, он точно будет следущим.
Здравствуйте, заметил, что в Ваших видио, Вы всегда использование задние мотор колесо а как насчёт передних
Здравствуйте. Я предпочитаю задний привод. Так как заднее колесо более нагружено и оно с меньшей вероятностью будет проскальзывать в отличии ненагруженного переднего, думаю особенно это будет себя проявлять при подъеме в горку.
@@elektrovelik спасибо, Вы мне очень помогли советами, ну хотелось бы узнать, подойдёт ли моя трещотка на мотор колесо, если я захочу поставить задний привод
@@АлександрГерасимов-н4б Если вы возьмете мотор конструкция которого предусматривает установку трещотки скоростей велосипеда, то да с вероятностью 99% ваша трещотка подойдет у них вроде один стандарт резьбы, во всяком случае мне еще не встречались трещотки которые не подходили.
На сколько скоростей максимально скоростей кассета подходит с таким мотором?
Точно не скажу, у меня 8 и вроде еще поместится, с мотором целесообразно ставить назад самую маленькую звезду, так как при использовании ассистента педалирования и на скорости более 40км.ч уже сложно успевать крутить педали
12-скоростную кассету с мотором не установить?
Мне не скорость важна, а проходимость по песку и в подъём по плохим грунтовым дорогам в холм.
Здравствуйте. Скажите пожалуйста, подойдет ли крышка от редукторного мотора 175мм ширина дропаутов на мотор который на 190мм ширина. дропаутов. Мотор у меня стоит на190мм. Хочу купить крышу под дисковый тормоз от 175мм мотора, вот думаю подойдет ли крышка от 175-го на190-й это ширина дропаутов.
Точно не знаю, но думаю должна подойти 🤔
@@elektrovelik который выступ куда крепится диск на 175-ом 20мм от крышки до диска, а на 190-ом 27-30мм, вот думаю подойдет нет!? Может тогда придется суппорт тогда ближе смещать,добовлять какую-то проставку
Опять же если супорт сместить ближе к мотору то на суппорт болты длиннее надо будет ставить, а если их при торможение начнет гнуть!?
@@СергейЛогинов-к5х крышка скорее всего того же размера должна быть. Уточните у продавца размеры
@@elektrovelik он сказал 175-я
Можно же два поставить таких мотора и сделать полный привод! Будет огонь!
Можно конечно и два... на зиму думаю самое то будет, вот только скорее всего и контроллер нужен будет дополнительный, а так же запас существенно снизится. Думаю если спереди поставить мотор на 350 -500 ватт и включать его при необходимости по бездорожью... надо подумать... вес правда + примерно 5 кг увеличится.
Это да по поводу дальности, тяжести дополнительной. Тут дело в том, кому , что нужно от байка. Если по лесу, снегу то однозначно полный привод) ну, а если дорога хорошая, то можно и не редукторный , а просто мотор колесо ват на 750 и будет счастье)
это лишнее и один за глаза справится,и проводов больше,и контроллер,и вес велика,перед перегружен,это очень плохо по управляемости,и батарею жрет больше.
Неплохо едет, в реале с такой скоростью ездить негде кроме дороги и то если она в хорошем состоянии) у меня бафанг на 350 ват 36 вольт, акум 48 вольт 20 ампер на высокотоковых элементах 21700, контролер 25 ампер, скорость 45км час в загруженом состоянии когда в поход ездил на 3000 км, до 52 км час когда на легке, прёт как танк во все подъёмы, на чёрном море ещё те подъёмы. Перегрева не было ни разу до 50 мотор нагревался так же и контролер, разобрал как приехал мотор, как новенький можно было не разбирать, зато спокоен, смазал хотя можно было этого не делать. Сейчас на 40 ампер акум закажу тогда вообще можно дольше ехать, залудил контролер сейчас ещё мощнее стало.
Да бафанги моторчики хорошие и тянут и скорость хорошая. В целом да большая скорость не нужна, для дальних поездок лучше смотреть в сторону емкого акб. Вы молодец 3000 км проехать не просто я наверно не решусь на такое 🙂 Сейчас тоже на чёрном море в Геленджике, планирую какую нибудь гору на нем преодолеть.
@@elektrovelik в следующем году опять собираюсь прокатиться) если учесть что заряжать можно везде не отказывают почти, только на заправках иногда, боятся что может загореться)
@@ХмаоХмао-с3п Это очень интересное путешествие, не каждый сможет, не каждый решится 👍 не увидел роликов на вашем канале про такое путешествие, почему не снимаете? Думаю такой контент многим будет интересен. Я задумывался о дальней поездке но наверно так и не решусь ((( долго ехали? Наблюдаю за подобными блогерами таких как рогозин трип, еду 100000 км на велосипеде, едаков - отчаяные люди 👍🚲
@@elektrovelik я для себя катаюсь) еду не спеша в день 180 км или вообще 10 км могу) в дождь не еду или в палатке или в гостинице отсиживаюсь, долго ехать пятая точка не выдерживает) иногда просто уже пешком идёшь) устраиваю себе три четыре месяца отдых куда спешить
@@elektrovelik рассчитывал минимум 100 км в день а получается то много то вообще сутки полтора сидишь дождь пережидаешь около месяца ехал, последние 1200 км за 10 дней проехал, погода хорошая была
поставьте параметр: P1 = 115 в настройках дисплея чтобы более точно показывал скорость
лучше иметь запас по максимальной скорости, вдруг вы увидите как на таком же велосипеде например сумку украли, захотите помочь а догнать не сможете)
Спасибо за подсказку, сейчас установил параметр P1 на 115 (был на 46), и изменил диаметр на 26, а то стоял на 18. На днях испытаю насколько будет точнее показывать скорость.
@@yb8425 🙃 а ну на этот случай конечно надо бы настроить ))) Спасибо 👍
Изменил параметр P1 и протестировал по gps видимо тут всё индивидуально и надо настраивать опытным путем, при цифрах 115 скорость была занижена, а вот настроив параметр P1- на значение 96 скорость согласно gps стала практически идентичной. Ожидаемой прибавки в скорости не произошло увеличилась на +1,5 км.ч и максимальная теперь 51,5 м.ч впрочем и этого достаточно. Спасибо за подсказку.
@@elektrovelik да не за что, для меня параметр C5 был открытием, изначально был настроен на 7, поменял на 10 и велосипед поехал в 1.5 раза быстрее)
Здравствуйте .а какой контроллер у вас стоит ?
Здравствуйте. У меня сейчас КТ контроллер на 12 мосфетов, KT-30А в пике. - alii.pub/5z3bm9
А я токарю отдал сьемник он мне его проточил за 2мин и 100р.))
мотор под 190 дропауты?
Нет. Мотор под 175 мм, но перья дропаутов легко стягиваются болтами.
@@elektrovelik я просто такой же фет купил на днях, под электрификацию. сунул рулетку дропауты померить, но колесо стоит неудобно, вроде как 190. вот и уточняю. у вас размер рамы 18?
@@dexter840 Поздравляю, хорошая покупка, тормоза только надо поднастроить а то бывают поскрипывают. Размер рамы 18 У меня тоже 190 мм расстояние между перьями, но мотор на 175мм встаёт нормально, покупайте мотор сразу под кассету, и лучше переднюю звезду поставить хотя бы т38 а то и т40. Будут вопросы пишите.