MX-5 with Atenza engine and supercharger

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  • Опубликовано: 16 ноя 2024

Комментарии • 9

  • @hamahama823
    @hamahama823 2 года назад +23

    ロードスターの中では一番おっきくてロードスターぽくないって言われてるけど、この動画見るとサーキットじゃその大きなボディが十分に生かされて速くて良いよね。

  • @bomc1121
    @bomc1121 Год назад +5

    いいなー、俺もやりたい🥺
    でも2.3のフルコンでも楽しそうだな。

  • @LEA-ej
    @LEA-ej 2 года назад +10

    50万〜80万くらいで買って載せ替えで100万ってのもアリなのかな

  • @てん-v7f
    @てん-v7f 2 года назад +6

    峠で本領発揮するタイプのチューニングだなぁ

  • @哲高橋
    @哲高橋 2 года назад +5

    NCは速くなる要素しかない と思う

  • @ロミーゴ
    @ロミーゴ 2 года назад +4

    軽くてパワーあるのはミニサーキットとか峠で覇者になれる

  • @quon9700
    @quon9700 2 года назад +1

    音が排気系変えたフィエスタSTと変わらんの草
    milltekの4-1と中間ストレートのマフラーとスポーツ触媒入れたらこんな感じの音になるなぁ

  • @T0maSsss-0
    @T0maSsss-0 2 года назад +1

    Какая быстрая. Неожиданно

  • @LASREPLASMA
    @LASREPLASMA 2 года назад +5

    マスタングの2.3ターボ積む人とかもいそう