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5:11 「ターボの前にでたぞ!ハハッ‼︎… ……終わった。泣」はシュール過ぎ笑
エンタメ寄りの映画やドラマにありそうなワンシーン笑
そこクソ笑ったw
想像以上に接戦だったり「そっちかー」となったりで楽しめました。スーチャー車の音がすごくいい!不憫な役割担当になったニックさんと挨拶しまくるの好き。
「NC」とは一言も言ってないのにちゃんとNCと字幕できる翻訳有能
何気ニックのキャラ好き笑
今回いつになく牧歌的な雰囲気で好きw
ロードスターだとNCが1番好きだから見てて楽しいわ
4:04 ワイスピみたいな競り合いの描写が最高
ニックは絶体性格が良いと思います😊
良いわけ無いだろ!
コレで一応ドラッグレースにおけるターボvsスーパーチャージャー論争に一区切りが付くのかな…?同じクルマだからこそのターボ・スーチャーの違いであるどの速度域で一番性能を発揮するのかがよく現れていて両方の一長一短がよく分かる。
ニックのキャラ良すぎで笑いました
国内でもちょくちょくあるよねアテンザのエンジン載せ替えで2.3L(2.5L)化
最高過ぎる👍️
マツダ車最近多くて嬉しいです!😊
さすが、スーパーチャージャー!カッコイイじゃん!
ニックが可愛すぎる
NCいっぱい走ってるのかわいすぎる
NC買う予定なんで参考…にはなったか微妙だけど、とても乗るのが楽しみになった!
ゴールドのRPF1いいなぁ。。
最 高 か よ
ニックかわいいスーチャー一番は予想通りだった48km/hスタートでもうターボが優勢になるのね
うわーNC乗ってたなぁまた乗りたい
今僕はNDロードスターに乗ってます。NCは乗った事ないのでいつか乗ってみようと思います。
@@b4l-j7w唐突な自分語り草
@@b4l-j7wその上、名前がポルシェ タイカンは草
NCほしい
皆むちゃくちゃ楽しそう(笑)
NC乗りだけどBBRのキットいいなぁ……日本でも組ませてくれ……
逆輸入したらええやん
海外でもロードスターが楽しんでもらえるのはうれしいな😃
英国版NOPROって感じですねーw( ;´∀`)あちらでも色々なチューン出てますねー♪
3:08の音最高
このMT車のブレーキングはウデだよな
ニック最高ー😂
ニックすこ
最後のサム・バードは流石というべきか
NCが1番好き
マニアックだなぁw
たまらんよね
ノーマル型1番良いのだけどね。
ニック推せるwww
カー⚪️ン鳥さんもこれを見てNCロードスターを改造するのかな?
BBRの4スロ付けたい
ニックさいこうかよ
こんなボロ車でレースしてくれてありがとう
スーチャーはトルクあるけど高速域での抵抗が大きすぎるからなあ
俺もスーチャーつけるまでそう思ってたけど実際乗ってみたらぜんぜんそんなことなかつた
マツダスピードのスーパーチャージャーを付けてるけれど、ノーマル6500回転に対し7200回転のレブミリット最高出力なので怖い位に吹けますよ。
NAしか勝たん
低回転で仕事するスーチャは出だし早いな、空ぶかしもいい音だなぶん回してなんぼのターボだと出だしはノーマルと変わらんのねターボの効き始めまでのアシストするように均等にカスタムすることが大事なんやねそしてスーチャとターボ両方つけてるグループBってやっぱり頭おかしいわ
ロードスターをまっすぐで競わせてもしょうがなかっぺ
5:11 「ターボの前にでたぞ!ハハッ‼︎…
……終わった。泣」はシュール過ぎ笑
エンタメ寄りの映画やドラマにありそうなワンシーン笑
そこクソ笑ったw
想像以上に接戦だったり「そっちかー」となったりで楽しめました。スーチャー車の音がすごくいい!
不憫な役割担当になったニックさんと挨拶しまくるの好き。
「NC」とは一言も言ってないのにちゃんとNCと字幕できる翻訳有能
何気ニックのキャラ好き笑
今回いつになく牧歌的な雰囲気で好きw
ロードスターだとNCが1番好きだから見てて楽しいわ
4:04 ワイスピみたいな競り合いの描写が最高
ニックは絶体性格が良いと思います😊
良いわけ無いだろ!
コレで一応ドラッグレースにおけるターボvsスーパーチャージャー論争に一区切りが付くのかな…?
同じクルマだからこそのターボ・スーチャーの違いであるどの速度域で一番性能を発揮するのかがよく現れていて両方の一長一短がよく分かる。
ニックのキャラ良すぎで笑いました
国内でもちょくちょくあるよねアテンザのエンジン載せ替えで2.3L(2.5L)化
最高過ぎる👍️
マツダ車最近多くて嬉しいです!😊
さすが、スーパーチャージャー!
カッコイイじゃん!
ニックが可愛すぎる
NCいっぱい走ってるのかわいすぎる
NC買う予定なんで参考…にはなったか微妙だけど、とても乗るのが楽しみになった!
ゴールドのRPF1いいなぁ。。
最 高 か よ
ニックかわいい
スーチャー一番は予想通りだった
48km/hスタートでもうターボが優勢になるのね
うわーNC乗ってたなぁまた乗りたい
今僕はNDロードスターに乗ってます。NCは乗った事ないのでいつか乗ってみようと思います。
@@b4l-j7w唐突な自分語り草
@@b4l-j7wその上、名前がポルシェ タイカンは草
NCほしい
皆むちゃくちゃ楽しそう(笑)
NC乗りだけどBBRのキットいいなぁ……日本でも組ませてくれ……
逆輸入したらええやん
海外でもロードスターが楽しんでもらえるのはうれしいな😃
英国版NOPROって感じですねーw
( ;´∀`)あちらでも色々なチューン出てますねー♪
3:08の音最高
このMT車のブレーキングはウデだよな
ニック最高ー😂
ニックすこ
最後のサム・バードは流石というべきか
NCが1番好き
マニアックだなぁw
たまらんよね
ノーマル型1番良いのだけどね。
ニック推せるwww
カー⚪️ン鳥さんもこれを見てNCロードスターを改造するのかな?
BBRの4スロ付けたい
ニックさいこうかよ
こんなボロ車でレースしてくれてありがとう
スーチャーはトルクあるけど
高速域での抵抗が
大きすぎるからなあ
俺もスーチャーつけるまでそう思ってたけど実際乗ってみたらぜんぜんそんなことなかつた
マツダスピードのスーパーチャージャーを付けてるけれど、ノーマル6500回転に対し7200回転のレブミリット最高出力なので怖い位に吹けますよ。
NAしか勝たん
低回転で仕事するスーチャは出だし早いな、空ぶかしもいい音だな
ぶん回してなんぼのターボだと出だしはノーマルと変わらんのね
ターボの効き始めまでのアシストするように均等にカスタムすることが大事なんやね
そしてスーチャとターボ両方つけてるグループBってやっぱり頭おかしいわ
ロードスターをまっすぐで競わせてもしょうがなかっぺ