настоящие таежные танкисты, запустить в серию для таежных поселков, промышленную партию, льготная покупка тем кто сибирь осваивать едет, нужная тема, хорошее дело, молодцы парни, светлые головы золотые руки, бате вдохновителю поклон
Каждая лишняя прикрученная деталь это лишний вес, бОльшая вероятность поломки и перерасход топлива. Что касается моста ведущего, то без бортовых он на пределе!
И что очень важно, угол атаки передней и кормовой частей гусениц просто шикарен!!!!!!! Ну и высота от нижней точке к верхней!!! Все это работает на шикарную проходимость
Здорово! Вот правильно замечают если 4 катка то летел бы как бтр 60 не знал бы кочек ,а так респект умельцы ,а на счет скорости в тайге много не надо лишь доехать до точки и обратно в день км.100-150 это уже выше крыши
Под дисковые тормоза еще нужно : проточить плюху полуоси до 122 мм. Если опорная пластина 6мм.(а у меня такая) то для прижатия подшипника нужно прокладочное кольцо 3мм.под наружный размер подшипника. (можно взять стопорное от подшипника задней балки). Дальше понадобится прокладочная шайба уже под низ тормозного диска 3 - 4 мм. соответственно со всеми отверстиями под колесные болты , для соосности с суппортом. И лучше сразу на два суппорта на одну пластину.
Привет дядя Юра!давненько не заглядывал к вам на канал,рад видеть вас в добром здравии и полного жизненной энергии, спасибо за ваши видео 🤝🤝🤝 жаль что отменили манетизацию,вам я думаю была хорошим подспорьем для ваших проектов,да ещё дядя Юра по поводу лобового стекла вчера где-то увидел,не плохо было бы поставить заднюю дверь багажника от нивы с обогревом я думаю в ваших климатических условиях было бы не лишним
Талантище. Вам бы наверное из вездехода до лунки трубу протолкнуть канализационную, и лунка не замерзает, и в вездеход холод не идёт, и труба послужит как направляющая для наживки и балансира, чтобы мимо лунки не падали.
Ну наконец то кто то догадался вынести опорные катки на кронштейны и увеличить дорожный просвет! Молодцы парни. А то все как заколдованные чертят пузом по земле. Я думаю надо бы вам удлинить базу и поставить четвертый опорный каток, будет продольно устойчивее. Ну про подвесные ролики я думаю и сами понимаете, не дураки. А в целом интересная работа. Конечно лайк.
Ну не знаю, если интересно, то есть некоторые недостатки. -короткая база, от сюда козление -без бортовых передач будет рвать редуктора. -Моторный отсек надо отделять от жилого. Нет авто печки.
@@user-no3sp3xl3x да, я увидел. Просто важно исключить попадание газов и паров бензина в кабину. Отравиться легко. С отоплением салона справиться печка от классики. Обязателен забор воздуха с наружи. У меня на газ 21 стоит печка с жигулей. Очень производительная. А вообще Вы молодцы!!! Ждём продолжения!
Про вентиляцию из двигательного отсека не забывайте вся жара летом пойдет в салон на моем 5-вентиляторов поставиленно спареные от нивы .Очень высокий все ветки соберешь и снег осыпший с веток с капота убирать придется лучше безкапотный делать но это приходит с практикой удачи в испытаниях.
На мой взгляд высоковато. Лучше чуть удлинить опорную поверхность гуськи, поставив 4 опорный каток (можно поставить колеса меньшего диаметра). Убавив клиренс на 100мм, сохраним угол въезда, и понизим центр тяжести, соответственно повысив устойчивость.. В снег будет проваливаться меньше, такой большой клиренс не понадобится.
Красавчик!! Здоровья. Медаль за рационализацию!!!. У вас умнейшая голова. Страна потеряла умнейшего рационализатора. Просто восторг и уважение!!! Здоровья!!??
с добавлением еще парочки - существенно возрастет обьщая масса , а эта трансмиссиия уже не переваривает и нынешнюю ... стоит задуматься об изменении ......
Вот счита сильно правильно делают когда на мост монтируют бортовые передачи с понижением передаточного отношения,а тормозные устройства оставляют до бортовых. Снимается нагрузка и с дифиринциала и тормозов. Я ездил на вездеходе с такой схемой,управляется лучше,плавнее. И ещё,тормозные борабаны у него стоят внутри корпуса и всегда чистые и сухие. У того ведехода один минус,бортовой редуктор выполнен открытой цепной передачей. И цепи быстро выходят из строя и палки,трава попадает. Сейчас он делает корпуса на редукторы,цепи будут в масле,а цепь можно поставить двойную,на 25. На шерпе же все на цепях сделано! У товарища мост от 2102 урезан,к барабанам прикручены обточеные полуоси,прямо фланцами. На концах полуосей подшипниковая опора и потом звёздочка. Сколько зубьев на звездочках не наю,не считал. Поворачивается плавно,без скрипа. Сначала стояло две коробки,потом одну убрал,сказал,что лишняя. А вам, тезка,желаю здоровья,достатка и что бы не угасала энергия творчества.
Здравствуйте, я ваш новый подписчик! Хочу посоветовать вам такую мысль (идею)... Пусть сын сделает колпачек на буржуйку а именно на трубу чтоб она закрывала отверстие во избежание попадания снега влаги...
Что там показывать. Вот по такой заросшей дороге Роман проезжает 200 метров, по навигатору находит сбежку для соболя, проверяет, садится в вездеход и едет следующие 200 метров, и так 50 раз по 200 метров.
Юрий, были ли случаи остановки ваших вездеход гайцами, могут ли забрать самоделку. А то сделаеш поедеш а они остановят и увезут на штраф стоянку стоянку у нас по закаулкам до леса не добраться.
Хобби
Талантлив отец, талантливы сыновья, генетика однако!!!
Батя ещё и мастер красиво рассказать …
Воспитание
Вездеход как динозавр по лесу едет, но главное едет по глубокому снегу и хозяину нравится, отличное видио
Юрий!! Вы иааш сынмллодцы,делаете полезные вези,конструируете хорошую технику,удачи здоровя успеха.
Спасибо
все отлично и руки у вас золотые безусловно! !! молодцы от сердца и глубины души -это все время и труд!!!но не стоит он того и советы эти ни к чему
Классно... Своими руками такую машину создали... Молодцы
настоящие таежные танкисты, запустить в серию для таежных поселков, промышленную партию, льготная покупка тем кто сибирь осваивать едет, нужная тема, хорошее дело, молодцы парни, светлые головы золотые руки, бате вдохновителю поклон
Спасибо
Как всегда молодцы ребята 👍👍👍
Так то хороший вездеход, хоть на охоту, хоть на рыбалку, с такой печкой можно и несколько дней в нем жить.
Круто))) но я бы 4 катка бы сделал лучше) хотя и так огонь) респект 👍
Спасибо
Каждая лишняя прикрученная деталь это лишний вес, бОльшая вероятность поломки и перерасход топлива. Что касается моста ведущего, то без бортовых он на пределе!
@@VotEnot_ не умничай, женщина.
@@user-baragot сходи похмелись бояркой, может разговаривать станешь поразборчивей😂
Шаристые ребята молодцы👍👍👍💯🙏
1:36 отличная идея! Спасибо за подсказку! Всё гениальное - просто!))))
Молодцы . Ждём продолжения
Молодцы . Ждём продолжения--
Молодцы,, у меня тоже 3сына,, 1из них рома,, для них собираю вездеход... Маленькие они у меня ещё... Но мешать помогать могут 😂
Здравствуйте.
Хорошее у вас видео помогаете друг другу, в наше время это редкость.
Хотя есть люди готовые помочь.
Класс!
Порекомендовал бы у ниши печи сделать скошенные потолок и пол, это значительно увеличит конвекцию.
И вентилятор …
Классный вездеход. Молодцы.
Класс!!! Всего хорошего!!!
Спасибо
И что очень важно, угол атаки передней и кормовой частей гусениц просто шикарен!!!!!!! Ну и высота от нижней точке к верхней!!! Все это работает на шикарную проходимость
Супер как всегда. Будь здоров Юрий Лесков, Москва.
Спасибо
помимо запасных полуоси, масла и редуктора в вездеходе обязательно нужен проверенный огнетушитель и аптечка
Да чё снег то мерить, там и так видно, что глубокий, по собаке, когда она в колее стояла. 👏👏👏👍👍👍
Ролик напомнил как мы с Ромкой на тракторах в Шелопугино катались, с вами и дядей Сашей. А Вездеход ОГОНЬ!
Интересное название Шелопугино, что-то знакомое вроде русское, но не пойму что означает. Местные-то небось точно знают?
Это районный центр на востоке Читинской области, сейчас Забайкальского края.
@@user-no3sp3xl3x я имею в виду этимологию слова шелопугино, что оно означает в переводе на современный РЯ.
Да не знаю, погуглите.
Куда пропал, дядя Юра?
Ваши ролики, как глоток свежего воздуха, в наше не простое время.
агроном из Удмуртии
Всё жду когда дорогу на дачу простят, чтобы добраться до вездехода. Как доберусь, поеду на рыбалку на вездеходе и будет ролик. Снег у нас около метра.
Супер ребята молодцы
Спасибо
Класс! дети в отца, рукастые!
семейный подряд - это здорово. классный клоп получился, но мне кажется лобовое нужно сверху как-то защитить (дабы ветки не пробили) удачи вам мужики.
Здорово! Вот правильно замечают если 4 катка то летел бы как бтр 60 не знал бы кочек ,а так респект умельцы ,а на счет скорости в тайге много не надо лишь доехать до точки и обратно в день км.100-150 это уже выше крыши
без подвески хоть пять - не полетит!
Отличный аппаратик .
Класс! Но по ходу такой самопал уже нужно ставить на учёт, и по моему права тракториста.
Под дисковые тормоза еще нужно : проточить плюху полуоси до 122 мм. Если опорная пластина 6мм.(а у меня такая) то для прижатия подшипника нужно прокладочное кольцо 3мм.под наружный размер подшипника. (можно взять стопорное от подшипника задней балки). Дальше понадобится прокладочная шайба уже под низ тормозного диска 3 - 4 мм. соответственно со всеми отверстиями под колесные болты , для соосности с суппортом. И лучше сразу на два суппорта на одну пластину.
Всего доброго тебе Юрий и твоей семье ! Привет из Боварии !
Спасибо
Дядь Юр, ты крутой перец 🌶👍🏾
Нормальный, теперь уже ленивый мужик.
@@user-no3sp3xl3x Ага, ленивый на мотособаке в мороzzz не поедет вездеход чинить
Ролик нужно было снять про вездеход с жигулевским двигателем по глубокому снегу, пришлось ехать за 350 км в один конец.
Молодцы Мужики!!!!
Привет дядя Юра!давненько не заглядывал к вам на канал,рад видеть вас в добром здравии и полного жизненной энергии, спасибо за ваши видео 🤝🤝🤝 жаль что отменили манетизацию,вам я думаю была хорошим подспорьем для ваших проектов,да ещё дядя Юра по поводу лобового стекла вчера где-то увидел,не плохо было бы поставить заднюю дверь багажника от нивы с обогревом я думаю в ваших климатических условиях было бы не лишним
живет и творит вещи) молоток
Спасибо
Шайтан арба 😂 Молодцы! Только нужно выкрасить, и фар добавить.
Молодцы мужики!
Спасибо
Скучаю по сибирской тайге. На Кубани есть, но уже не то. 👍👍👍👍🔥🔥🔥🔥
Дядя Юра Роман молодцы👍👍👍
Спасибо
жизнь удалась, такой размах деятельности, (д.) Юрию Лескову удачи!
Спасибо
Как в фильме 4 танкиста и 1 собака,только здесь 3 танкиста
Я бы взял собачку в кабину,жалко.
Привет Всем всем троим из Кыргызстана!
Привет. Тайга неделями сидит в вальере, ей хочется побегать.
Усть-Илимск рулит! класс!
Вот это подарок
Маладцы пацаны!
Интересное техническое решение )) Какой расход топлива?
С наулицы :))))
А на лобовое берут обычно задние стекла 08-09 моделей ВАЗ, там и подогрев, и дворник имеется. Но коли выпал вариант как у вас, то сгодится)
Очень оригинальная транспортировка без гусениц.
привет из Читы
Привет Чита, я там 5 лет проучился в ЧПИ.
Печка и на улице тепло давала при ремонте? Просто сделана интерестно.
Здоровья Вам! СпасиБО за Ваш труд!
Пик собачьего счастья на 11.45!
А, какое ещё, животное Вы заметили в ролике? (лучше сразу сдавайтесь:)
а второе животное в ролике- это " ёшкин кот" на 17.27!
что? тоже не видели? и я не видел, но ЮриИваныч сказал, а ему я больше верю:)
да сиденье супер.
привет Юрий удобно придумано с дышлом прицепным только долгое время занимает одевание гусениц наверно а по снегу вообще идёт хорошо
Ну да, коле же совпадает.
@@user-no3sp3xl3x точно
Продолжай!
Хорош, похож на ботинок!
Талантище. Вам бы наверное из вездехода до лунки трубу протолкнуть канализационную, и лунка не замерзает, и в вездеход холод не идёт, и труба послужит как направляющая для наживки и балансира, чтобы мимо лунки не падали.
Она у меня есть, просто во время съёмки было тепло и я ею не воспользовался.
в запасе еще 2 моста с собой возите.на всякий случай
нет лучше если есть место все дифферами закидайте
Ну наконец то кто то догадался вынести опорные катки на кронштейны и увеличить дорожный просвет! Молодцы парни. А то все как заколдованные чертят пузом по земле. Я думаю надо бы вам удлинить базу и поставить четвертый опорный каток, будет продольно устойчивее. Ну про подвесные ролики я думаю и сами понимаете, не дураки. А в целом интересная работа. Конечно лайк.
Большой клиренс невсегда хорош водоизмещение маленькое в болоте можно засодить посамые помидоры .
Клиренс большой делали для нашего глубокого снега, он у нас 80 см.
Ну не знаю, если интересно, то есть некоторые недостатки.
-короткая база, от сюда козление
-без бортовых передач будет рвать редуктора.
-Моторный отсек надо отделять от жилого.
Нет авто печки.
Автопечка стоит, моторный отсек отделен, но оставлено отверстие для потока теплого воздуха.
@@user-no3sp3xl3x да, я увидел. Просто важно исключить попадание газов и паров бензина в кабину. Отравиться легко. С отоплением салона справиться печка от классики. Обязателен забор воздуха с наружи. У меня на газ 21 стоит печка с жигулей. Очень производительная. А вообще Вы молодцы!!! Ждём продолжения!
Хорошо
Какие траки лучше?
Про вентиляцию из двигательного отсека не забывайте вся жара летом пойдет в салон на моем 5-вентиляторов поставиленно спареные от нивы .Очень высокий все ветки соберешь и снег осыпший с веток с капота убирать придется лучше безкапотный делать но это приходит с практикой удачи в испытаниях.
Летом вентилятор на капоте можно включать в обратную сторону, поменяв местами провода, чтобы не дуло в салон.
при изменении направления вращения вентилятора - его эффективность снижается до 30-50 % - из за направленности лопостей .
Надо назвать его Каблучок уж очень похож и покрасить в камуфляж зимний
где вы делаете замеры там может и 60 и 80 .меряйте у гусянки или там где он поедет
Вездеход хороший, но просятся на него 4 катка.
Кстати, тормозные диски вместе с суппортами на любом пункте приёма металлолома найти можно за копейки.
круто честно пружин побольше и все летать будет
Полагаю, что нагрузка на полуоси при нагрузке, очень большая. Напрашивается ещё каток.
Можно адрес где шайбы делают!?
Добрый день. Подскажите, пож, как себя показал четырехсателитный дифференциал на вездеходе?
Пока работает нормально, сейчас сын переделывает задние тормоза на дисковые, а передние убирает.
Лукас..
На мой взгляд высоковато. Лучше чуть удлинить опорную поверхность гуськи, поставив 4 опорный каток (можно поставить колеса меньшего диаметра). Убавив клиренс на 100мм, сохраним угол въезда, и понизим центр тяжести, соответственно повысив устойчивость.. В снег будет проваливаться меньше, такой большой клиренс не понадобится.
👍👍👍
Может пушку приделать 🧐?
С новым годом,, почему буржуйка не топится!?
Спасибо и Вас с Новы и годом. Буржуйку затопили, когда перешли внутрь и стали менять редуктор.
Кромент для продвижения канала
Красавчик!! Здоровья. Медаль за рационализацию!!!. У вас умнейшая голова. Страна потеряла умнейшего рационализатора. Просто восторг и уважение!!! Здоровья!!??
Спасибо
все как в сказке.а на заводах думают головы ломают.все просто
Комфорт это хорошо ,а куда девать вес ??
На такую огромную машину и мост ВАЗ. Вам нужно было ставить мост от ВОЛГИ.
Всё-таки четыре опорных колеса было бы лучше, меньше бы вставал на дыбы и клевал носом, да и площадь опоры увеличилась бы.
Точно,а если сделать балансирные и прыгать меньше будет
Сделай и покажи всем! Ху.ли пиздеть в коментах???
Спецом погуглил 'коментарии в ютубе,плюсы и минусы" оказывается когда под видео монго пи.... то это плюс для блогера(автора канала)
@@grigoriy55rus.76 Слушай, ты земляк, я то делал и поэтому советую как лучше, но оказывается, что тебе с дивана видней, извини...
с добавлением еще парочки - существенно возрастет обьщая масса , а эта трансмиссиия уже не переваривает и нынешнюю ... стоит задуматься об изменении ......
Юрий класс!👍👍👍
А что не судьба заправлять и ниву и вездеход? В чём причина переливов?
Удачи.
Шутка, просто закрывается охотничий сезон и Роман по пожарной безопасности не хочет оставлять бензин в баке вездехода.
@@user-no3sp3xl3x а, ясно.
Надеюсь будет по два супорта на сторону
Юрий здравствуйте, у вас ещё группа где-нибудь, в ВК например?
Группы нет , но если хотите написать в личку, то пишите на почту : yuriy.ledkov.61@msil.ru, в ВК и в ОК
Привет . Интересно а в горах как себя покажет вездеход , какой подъем осилит ?
Крутой не осилит, встанет на дыбы.
Вот счита сильно правильно делают когда на мост монтируют бортовые передачи с понижением передаточного отношения,а тормозные устройства оставляют до бортовых. Снимается нагрузка и с дифиринциала и тормозов. Я ездил на вездеходе с такой схемой,управляется лучше,плавнее. И ещё,тормозные борабаны у него стоят внутри корпуса и всегда чистые и сухие. У того ведехода один минус,бортовой редуктор выполнен открытой цепной передачей. И цепи быстро выходят из строя и палки,трава попадает. Сейчас он делает корпуса на редукторы,цепи будут в масле,а цепь можно поставить двойную,на 25. На шерпе же все на цепях сделано! У товарища мост от 2102 урезан,к барабанам прикручены обточеные полуоси,прямо фланцами. На концах полуосей подшипниковая опора и потом звёздочка. Сколько зубьев на звездочках не наю,не считал. Поворачивается плавно,без скрипа. Сначала стояло две коробки,потом одну убрал,сказал,что лишняя. А вам, тезка,желаю здоровья,достатка и что бы не угасала энергия творчества.
Спасибо
Стекло лобовое конечно лутше с 8 оно с подогревом и дворник большой по центру
Но оно меньше по ширине.
даже на детских роликах амортизаторы есть.но тут они лишние скорее всего
расскажите о том как вам комфортно ехать по грунтовой дороге и вас даже не трясет)
АТАК ХОРОШ
Нужно было по типу танка БТ делать. Чтоб он и на колесах мог ездить без гусениц.
Чай не вскипятили,картошку не пожарили...Удачи!Всё таки колёсный вездеход лучше...
Некогда было даже вареные пельмени с термоса съесть. Было бы время, можно было бы и поспать.
Собака ваша?
Мужик красава.сынок с юморком.отца вокруг танка гонять;)
Ю. И. Надо смазать колодки, дичь пугается. Шутка 😜
Дак тормозить то не будет потом.
Здравствуйте, я ваш новый подписчик! Хочу посоветовать вам такую мысль (идею)... Пусть сын сделает колпачек на буржуйку а именно на трубу чтоб она закрывала отверстие во избежание попадания снега влаги...
Хорошо, сделает.
👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍
Спасибо
Юрий покажите свой вездеход в рабочей обстановке.
Что там показывать. Вот по такой заросшей дороге Роман проезжает 200 метров, по навигатору находит сбежку для соболя, проверяет, садится в вездеход и едет следующие 200 метров, и так 50 раз по 200 метров.
Когда будет видео про рыбалку?)
У меня много видео про рыбалку, рыбалка вся одинаковая, так что пока не выйдет новое видео про рыбалку, можете посмотреть видео из прошлых лет.
Друг привет, ты не родом с забайкалья
Да я родился, вырос и учился в Читинской области.
Юрий, были ли случаи остановки ваших вездеход гайцами, могут ли забрать самоделку. А то сделаеш поедеш а они остановят и увезут на штраф стоянку стоянку у нас по закаулкам до леса не добраться.
Случаев не было, но стараюсь на дороги не выезжать, езжу по переулкам и околицам.