@@АлександрШулехин подчеркну, у нас в Якутске и Иркутске 2 штуки было. Я работал на разведывснии грунтов и скал. И тогда эти машины выручали дай Боже. Я сразу скажу. Мы на них ни разу ни где не застревали! Если вам надо на бездорожье где обычные вездеходы застрянут. Берите Витязь и спокойно проезжайте.
Для всех грамотеев. Эксплотирую "Витязь" с 1983 года.Одна из последних ДТ-8ПЯ с тутаевским двигателем.Сам получал с платформы ,с завода.Вобщем не фуфло от ворья. Семь лет круглогодичной работы от р.Таз до р.Обь и от Гыданского до р.Б.Юган. На двигателе даже головки цилиндров с заводской пртяжкой.Такой работы ниодна хрень лакированая не выдержит.МАШИНА БОЕЦ, МАШИНА ВОИН! Низкий поклон РУБЦОВСКУ! С конца шестидесятых.Ну и Ишимбаю за добросовестный труд.
@@АлександрСаченок-я4в ДТ одни из лучших вездеходов. БВ; STL хороши, но вот беда: клиренс мал, они пластиковые и плавают условно. А ещё они да сочлененные, НО у них рулят и бортовухи и прицеп! Это сложная трансмиссия. Это если вы не знали.
@@iosparrentallan3295 Очень длинный список слабых мест связанных не только с конструктивными особенностями,но и с историей появления мёртворожденного ребёнка.Компановочные решения которого сейчас после получения кальки от разроботчика пытаются героически решить.При отсутствии средств на перспективу - отстоять завод.
Цена / Качество ДТ -3 ,,Витязь ‘’ грузоподъемность 3 тонны полезного груза , с низким удельным давлением на грунт . Наследник ДТ -30 витязь грузоподъёмностью 30 тонн , создана линейка вездеходов под различное назначения !!!
Однозначно Витязь. Я их сопровождал на север ещё в СССР. То, что он может, когда на ходу, ни одной из показанных таратаек не по силам. Тут как, размер имеет значение. Во времена СССР насмотрелся, как вымораживают зимой, встрявшую в болота вездеходную технику. Было много брошенных канадских, на резинотканевых гусях. Этот громадный проходимец закупался нефтяниками Западной Сибири, ну и встревал он навечно. Едешь по болоту, а в нем кабина торчит. Витязей в болотах встрявших не видел. Они дальше шли, на Ямал.
Граждане военные, нам для разведчиков, нужен такой вездеход как предлагает кампания ревсовт или её аналог. Вездеход лёгкий высоко проходимый как байк, для быстрой атаки и эвакуации просто нужен. Был бы китайцем - скопировал бы. Жаль у нас нет такого, есть квадроциклы, но они не устойчивы могут в бою перевернуться, а низко летящий на большой скорости, гусеничный вездеход для нашей местности идеален. По видео - это конечно моё мнение. Но вездеходов перевозки нвделали, а вездеходов разведки и атаки нет ниша не занята, а жаль. Атаковал выбросил десант. Атаковал, сблизился с объектом - выстрелил из птуров и шол из под огня. Боепрепасы, быстро подбросить, забрать с поля боя пару раненых, как делали во время вьетнамской войны виллися., на открытых носилках, чисто мнение дилетанта. Да и сварить такую машину можно в любом гороже. Из балок алюминиевых, удивляюсь почему у нас в армии таких машин нет, медленные громоздкие, а быстрых устойчивых на месте нет!
Владимир Швецов Гражданин разведчик, размечтался. Какой вездеход? Сейчас война идет и видно что у Рос. армии, не то что вездеходов для разведки нет, а даже бмп и бронеавтомобилей нет. В разведку ездят и раненых вывозят на гражданских джипах. Да и пешком по старинке в основном.
Витязь по моему опыту редкое необслуживаемое угребище не стоящее своих денег. Конечно проходимость хороша .....но .....ресурс узлов ,обслуживание в полевых условиях - второй раз в дальний рейс не один нормальный не пойдет...
Стихия всех показанных в видео вездеходов - открытые пространства! Тундра, болото, поля и т. д.... Любого из них, загони в профиль сейсморазведочный, они там и останутся! И скорее всего навсегда... Я работал на всех практически основных советских и российских вездеходах начиная от Газ-71 до ДТ-30. И на первом месте всегда в вездеходе, стоит надёжность! И ни один вездеход в мире не сравниться по надёжности с МТЛБ! МТЛБ - это Калашников среди вездеходов!
Согласен с тобой Дмитрий! Тоже сам поработал на разных вездеходах, начинал с ГТСМ (ГАЗ-71). Движок от 53 газона стоял, слабоват и не очень надёжен, потом туда дизель стали ставить Д242 Минского завода. Машинка стала поинтереснее, на ГТТ чуток поработал, неповоротливый и тяжёлый, на АТС-59 поработал , ну это вообще не вездеход, начальство с дуру купили этот тягач, а вот потом, в 1984 году дали ДТ- 30 (Витязь), хотя тогда он совсем по другому маркировался и Витязем его никто не называл. Это были первые вездеходы, которые вызывали восхищение даже у видавших виды механиков водителей. За два года эксплуатации на Кольском полуострове, только одна была поломка, пробил сбоку опорный каток куском карельской берёзы. Все были в шоке, так как для опорных катков в то время использовались накачиваемые вертолётные колёса с многослойными покрышками высокого давления. Точно уже и не помню, но тогда он назвался кажется ДТ-10П. А вот к сожалению на МТЛБ не довелось, хотя у нас они на участке и были, но не судьба, хотя отзывы именно такие, как ты и сказал!
@@andreiwolkow3639 При правильной эксплуатации и своевременном обслуживании, "Витязь" работает годами. Всё зависит от квалификации мехвода. В этом я убеждался неоднократно. От "пилота" зависит - всё!
@@ДмитрийЖернаков-щ7ы пришлось поработать на 4 летнем Витязе .... При первой возможности перевелся с понижением в зарплате и по зарплате выиграл ( простои там оплачивали плохо ) , потому и отзыв негативный , не спорю может быть при нормальном обслуживании вездеход хорош , но гидравлика и резиновая гусянка явно не для обслуживания в поле....
Классные! Вот купить трейлер к нему, можно поехать отдыхать куда угодно! Мы живем за городом в Монреале ,зимы тут суровые, высокая влажность и низкие температуры делают своё дело! В такой вездеходе, BVS-10 подготовленным для путешествий было бы очень уютно застрять где-нибудь посреди реки проведя 10 часов наплаву.
ДТ-30 изначально Был создан вопреки Всем преградам : Уважение и Восхищение всему конструкторскому коллективу Создателей так и не оценённом при их жизни . Внук главного конструктора сейчас работает в КБ хорошо что так , но обидно за Них !!!
Кстати в топком болоте ни одна иностранная шушлайка даже рядом не стояла с нашим Витязем, и их заявленная грузоподъемность будет действовать только на твердых грунтах. При их контактных площадях гусениц, при полной загрузке они будут вязнуть и сидеть на брюхе даже в не очень топких болотах, а при минус 50 я сомневаюсь в надежности их трансмиссий , и весь красивый тюнинг по кустам обламается. Вы не по дорогам их попробуйте, а там где дорог вообще нет, где топкие болота, косогоры, курумник, быстрые горные реки и т. д. И тогда увидите результат.
@@АнатолийК-ъ7ъ вас тут послушать - то все они строят лишь бы на севере вашем покататься... а то, что бывают места где нужна другая техника. и не только таскать грузы... конечно не слышали. у нас "север" в глазах и грязь в ушах
Ну вы откровенно преувеличиваете,ваш хваленный ДТ-10,или 30 т.е.,попросту Витязь с надёжностью ой какие проблемы(кстати тут кто-то это подтверждает) будь проклят ее гусеницы, ремонт которых в полевых условиях то ещё удовольствие, у нас в Оймяконе и Верхоянске эксплотируют больше 10лет шведский BV-206, тьфу-тьфу никаких проблем,проходимость великолепная ведёт себя надёжно, причём как зимой так и летом,в условиях тяжёлых болот и топи. Причём их у нас несколько, плюс есть МТЛБ-машина безотказная, больше за счёт высокой ремонтопригодности,а плане проходимости уступает шведу, ну и Витязи со своими вечными проблемами: проходимость которых нивелируется низкой надёжностью. Вот так-то.
Прежде чем рассуждать о том что и как выдерживает надо сначала хотя-бы на них поездить. А ваша аргументация типа я{《 сомневаюсь" не аргумент. Я вот не сомневаюсь. Что например BV206 намного надежнее и проходимее чем тот же газ71. Потому что имел практику езды и на первом и на втором. И практику многолетнюю. На газ71 отработал около 20 лет а на BV206 8 лет. И могу сказать что BV206 превосходит 71 и по надежности и по проходимости
Здравствуйте! Меня зовут Ксения - продюсер телекомпании РЕН-ТВ. Скажите, пожалуйста, могли бы мы использовать буквально 5-10 секунд Вашего видео в своем сюжете про Внедорожники? Заранее спасибо за обратную связь
@@Forest_Marksman Так он и по крылатым ракетам. по ПТО великий спец.! Отличился снял видео топ "самых быстрых штурмовиков" а про А-5 и Y/A-12 ( который делался как бомбёр) ничего не сказал! Куда уж быстрее 3200 км/ч. и про ДБР-1 тоже умолчал в видео про дроны-убийцы.
Довелось побывать в составе упомянутой экспедиции от Тикси до острова Котельный и обратно. Да, "Витязь" очень хорош!!! Но со своими "хроническими" болячками, к сожалению.
Бен дван -206, хороший болотоход. Но! Если в болоте много пней, он растеряет половину колес. Они просто начнут отваливаться. Крайне неудобные сиденья. ТТМ может перевозить 35 человек с комфортом. Шикарный вездеход.
Шведские сочлененные вездеходы - класссссс.... "Лоси" до сих пор рабочие.... ещё купленные при СССР.... На их примере сделали более крупные Витязи.....
Вопрос не коретный. Все вездеходы хороши. Но во первых они почти все разной весовой и габариных категорий. Есть супер тяжелые как витязь есть легкие типа BV-206. У каждого свои возможности исходящие из ттх и требования к конструкции от заказчиков. Все они настоящие вездеходы. И поэтому нельзя вылелить какой либо и присвоить какое либо место.
BeoWulf отличная машина, но она лучше всего подходит для экватариальных широт, для джунглей и пустынь. Для севера она уже не подходит. Но для леса и болот ну и песок она проходит без проблем. Но со снегом и морозом уже слабовато. Знаю сам, проверено еще по службе в Bundeswehr. Но опять же очень многое зависит от водителя машины. Если чувак с головой на плечах то и север ей не почем
@@user-6x6truck Там еще не поняли что в случае если против варварской России снова развяжут мировую войну, то она применит ядерные ракеты по благородным западным войскам.
@@НиколайНикакоюс-л2ь Какие ракеты? У которых уже давно истёк гарантийный срок эксплуатации? Или же из той убогой 3D анимации Путлера? К тому же у запада есть и своё ядерное оружие. Прав был Мединский, зря его дебилом считали. Видимо из - за большого количества войн у нас лишняя хромосома сформировалась... Теперь всё время с кем - то воевать хочется. И главное чтобы враг был не внутренним, а внешним. Хотя кому я это объясняю... Иди, и дальше смотри Кисель ТВ, про то как Расея всем навалять может. Плевать на ПВО, которое работает лишь на словах, плевать на тонущие подлодки и тонущие авианосцы, на падающие ( даже при царе ) ракеты... Пофигу, что Израиль ,,Панцири" уничтожил, на уничтожение нашего ПВО в Сирии, на то, что Турция выпендривалась до покупки С - 400 , демонстративно плевала на санкции, показывала какая она независимая от НАТО, а после покупки... Засекретила результаты испытаний и отложила заключение договора на покупку новой партии С - 400. Жаль Турцию... Хотела пошантажировать Америку новейшим вооружением, а купила металлолом. Такой облом... Прям как те кадры, доказывающие то, что Америка террористов поддерживает. Как выяснилось, это были кадры из игры. А слышал ли ты про то, как наш плешивый террорист выдавал атаку ВВС Америки в Афганистане за работу росс. авиации в Сирии? А про весьма интересные и неординарные заявления боевика из Чечни, который теперь регион возглавляет? А про то, что мы террористов из ХАМАСа и Хезболлы в свою страну приглашаем для мирного общения? Ты вообще вкурсе, с кем мы дружим?
На Чукотке где я живу практика показывает, что эти вездеходы не популярны из-за их плохой надёжности. Самое что у нас популярное это вездеходы типа трэкол, на шинах низкого давления.
Серьезно, угараете? Все машины на одном принципе, тяни-толкай, ток у буржуев двигатели, трансмиссии по современней, и кузова из алюминия наверное, не считая военных, а на заводе где делают витязь ни одного чпу, всё оборудование на станках 70-х г . Меня больше интересует кто у кого идею спиздил? Наши утверждают что сами разработали в ссср само собой, интересно чё буржуи говорят?
@@RomanPKim кстати полудурок . ещё никто в мире не смог превзойти двигатель от Т-34 по топливной эффективности на тягу , массу и простоту.-- учи матчасть.
Лучший вездеход это наши руки и ноги)) они не только идут по пересеченки но лезут на ответные преграды, плавают и так далее, если сравнивать нас с самым продвинутым вездеход ом того же размера, он курит в стороне! Да кто то скажет что машина мощнее! Но сколько еды в день тебе надо:1кг?,05кг?и ты можешь работать на этом пару дней, при чем 80%это😁ну ты понял выходит обратно, сколько машина сможет делать на 1литре бензина??! При чем отходов 20%(к примеру, точно не знаю) короче по экономичности мы превосходит любую! машину!!! Не зря природа трудилась😀😀😀
@@ИгорьМосква-ш9щ я говорю о проходимости, а не грузоподемности, если на то пошло, то машинка массой 80 кг тоже 5 тонн не сильно потянет по бездорожью! Например скутер!)) 😁
Ясен пень-ВИТЯЗЬ! Я работал на ДТ 30 М,остались только положительные впечатления! Машина зверь!
ДТ 30 витязь...вот это Машина)
Я в ХМАО и ЯНАО работал, с помощью "витязя" только и выживали, потому что этот вездеход проедет везде.
@@АлександрШулехин подчеркну, у нас в Якутске и Иркутске 2 штуки было. Я работал на разведывснии грунтов и скал. И тогда эти машины выручали дай Боже. Я сразу скажу. Мы на них ни разу ни где не застревали! Если вам надо на бездорожье где обычные вездеходы застрянут. Берите Витязь и спокойно проезжайте.
👍👍👍🚩
@@АлександрШулехин Не везде! В Васюганских болотах в Радужном засадили 5из 6,опасно!
Для всех грамотеев. Эксплотирую "Витязь" с 1983 года.Одна из последних ДТ-8ПЯ с тутаевским двигателем.Сам получал с платформы ,с завода.Вобщем не фуфло от ворья. Семь лет круглогодичной работы от р.Таз до р.Обь и от Гыданского до р.Б.Юган.
На двигателе даже головки цилиндров с заводской пртяжкой.Такой работы ниодна хрень лакированая не выдержит.МАШИНА БОЕЦ, МАШИНА ВОИН! Низкий поклон РУБЦОВСКУ! С конца шестидесятых.Ну и Ишимбаю за добросовестный труд.
Ты на других ездил знаток хренов .
@@АлександрСаченок-я4в а ты походу ездил на всех.
Андрей Wolf как убить сию машину ? Или где ?
@@АлександрСаченок-я4в ДТ одни из лучших вездеходов. БВ; STL хороши, но вот беда: клиренс мал, они пластиковые и плавают условно. А ещё они да сочлененные, НО у них рулят и бортовухи и прицеп! Это сложная трансмиссия. Это если вы не знали.
@@iosparrentallan3295 Очень длинный список слабых мест связанных не только с конструктивными особенностями,но и с историей появления мёртворожденного ребёнка.Компановочные решения которого сейчас после получения кальки от разроботчика пытаются героически решить.При отсутствии средств на перспективу - отстоять завод.
Все хороши.спасибо за хороший подбор было познавательно интерестно
Витязь конечно красавец :)
Спасибо, за ваши видео :)
Отличное видео! В путешествиях по этим бездорожьям, не беспокоился бы и чувствовал бы себя уверенно на вездеходе - Витязь. Лайк!
Мне понравились всё. Конечно,самый лучший будет тот,который будет твой!
Маладес хорошие Вездеход отлично 👍👍👍👍🇰🇬🇳🇱🇰🇬🇳🇱🇰🇬🇳🇱
Цена / Качество ДТ -3 ,,Витязь ‘’ грузоподъемность 3 тонны полезного груза , с низким удельным давлением на грунт . Наследник ДТ -30 витязь грузоподъёмностью 30 тонн , создана линейка вездеходов под различное назначения !!!
все вездеходы хорошие каждый по своему идеален!
Здорово👏✊👍 спасибо🙏💕 за информацию так держать себя всегда🕊🕊🕊
Шведы молодцы! Комфорт вовсём.
Просто суппер.👍👍👍
Однозначно Витязь. Я их сопровождал на север ещё в СССР. То, что он может, когда на ходу, ни одной из показанных таратаек не по силам. Тут как, размер имеет значение. Во времена СССР насмотрелся, как вымораживают зимой, встрявшую в болота вездеходную технику. Было много брошенных канадских, на резинотканевых гусях. Этот громадный проходимец закупался нефтяниками Западной Сибири, ну и встревал он навечно. Едешь по болоту, а в нем кабина торчит. Витязей в болотах встрявших не видел. Они дальше шли, на Ямал.
Там на Ямале их и побросали....больше сезона на нем работать невозможно.
Чёткое и полезное видео
Трелевшик в СССР, это лучший вездеход всех вездеходов
Да! Выпьем за Путина!
Видел. Способы пройти с грузом там, где другие с грузом не пройдут.
@@Dire_S13 причем тут Путин или твоя каша в голове ничего сочинить умней так и не смогла
Хочу.. Посмотреть.
Трелевщик это 18 тонн металлолома, с поездкой в один конец.
Витязь. Без вариантов👍
Ребята вес не забывайте
Обзорчик норм.Мне по душе Ripsaw.Бешеный таракан XD)))) 1:44
Что то из кроссаута))
Граждане военные, нам для разведчиков, нужен такой вездеход как предлагает кампания ревсовт или её аналог. Вездеход лёгкий высоко проходимый как байк, для быстрой атаки и эвакуации просто нужен. Был бы китайцем - скопировал бы. Жаль у нас нет такого, есть квадроциклы, но они не устойчивы могут в бою перевернуться, а низко летящий на большой скорости, гусеничный вездеход для нашей местности идеален. По видео - это конечно моё мнение. Но вездеходов перевозки нвделали, а вездеходов разведки и атаки нет ниша не занята, а жаль. Атаковал выбросил десант. Атаковал, сблизился с объектом - выстрелил из птуров и шол из под огня. Боепрепасы, быстро подбросить, забрать с поля боя пару раненых, как делали во время вьетнамской войны виллися., на открытых носилках, чисто мнение дилетанта. Да и сварить такую машину можно в любом гороже. Из балок алюминиевых, удивляюсь почему у нас в армии таких машин нет, медленные громоздкие, а быстрых устойчивых на месте нет!
Что-то похожее сделал Академег в Питере. 2 машины. Шасси похожее, на нем - Победа и Бентли.
Бмд подходит более чем
От Хаймарса они вас не спасут))
Владимир Швецов Гражданин разведчик, размечтался. Какой вездеход? Сейчас война идет и видно что у Рос. армии, не то что вездеходов для разведки нет, а даже бмп и бронеавтомобилей нет. В разведку ездят и раненых вывозят на гражданских джипах. Да и пешком по старинке в основном.
Мне понравились вездеходы: STV TL5 , Bronco и BVS 10 Beowulf , они крутые как и твой канал.
Витязь...👍
А Хаски где?
Витязь по моему опыту редкое необслуживаемое угребище не стоящее своих денег. Конечно проходимость хороша .....но .....ресурс узлов ,обслуживание в полевых условиях - второй раз в дальний рейс не один нормальный не пойдет...
@@andreiwolkow3639 езди тогда на трёхколёсном
@@seregapesnev5716 малыш, не отсвечивай........тем более там и в том, в чём не разбираешься!
@@BlackBacardi. тебя чё кто то спрашивал приматина?
Каждый болотоход подходит под определённые задачи и условия. У каждого своя "ниша". Но рипсау... Только если понтануться...
Ну как бы, он для передвижения, типа как машина для гавна, а наши как грузовики для говна
Increíbles máquinas para admirar una experiencia única nada los para sin limites☺💪👍
Ну и нахрен тебе эта хреновина страдалец
Все вездеходы конечно хорошы но мне понравились все а вам
С кабиной от Фусо гон. Выглядит по колхозному.
Спасибо за интересный и познавательный видос!
Спасибо, очень познавательно
Vladimir Ritter хароші ваші відео
Отличные вездеходы!
Витязь!!!!!!! 👍👍👍👍👍
У вездехода EXTREMV понравился дизайн.Небольшого размера, как раз для отдыха и езды по лесу.
Стихия всех показанных в видео вездеходов - открытые пространства! Тундра, болото, поля и т. д.... Любого из них, загони в профиль сейсморазведочный, они там и останутся! И скорее всего навсегда... Я работал на всех практически основных советских и российских вездеходах начиная от Газ-71 до ДТ-30. И на первом месте всегда в вездеходе, стоит надёжность! И ни один вездеход в мире не сравниться по надёжности с МТЛБ! МТЛБ - это Калашников среди вездеходов!
Согласен с тобой Дмитрий! Тоже сам поработал на разных вездеходах, начинал с ГТСМ (ГАЗ-71). Движок от 53 газона стоял, слабоват и не очень надёжен, потом туда дизель стали ставить Д242 Минского завода. Машинка стала поинтереснее, на ГТТ чуток поработал, неповоротливый и тяжёлый, на АТС-59 поработал , ну это вообще не вездеход, начальство с дуру купили этот тягач, а вот потом, в 1984 году дали ДТ- 30 (Витязь), хотя тогда он совсем по другому маркировался и Витязем его никто не называл. Это были первые вездеходы, которые вызывали восхищение даже у видавших виды механиков водителей. За два года эксплуатации на Кольском полуострове, только одна была поломка, пробил сбоку опорный каток куском карельской берёзы. Все были в шоке, так как для опорных катков в то время использовались накачиваемые вертолётные колёса с многослойными покрышками высокого давления. Точно уже и не помню, но тогда он назвался кажется ДТ-10П. А вот к сожалению на МТЛБ не довелось, хотя у нас они на участке и были, но не судьба, хотя отзывы именно такие, как ты и сказал!
@@ЕвгенийЗавьялов-о4н Слово "Витязь"-торговая марка , дань сегодняшним реалиям. Обозначение: Двухзвенный Транспортер-10 тонн, Плавающий. ДТ-30П- соответственно- 30 тонн.
На 3 летний Витязь.... Лучше сразу уволится.... Ломок и неремонтопригоден, особенно в поле.
@@andreiwolkow3639
При правильной эксплуатации и своевременном обслуживании, "Витязь" работает годами. Всё зависит от квалификации мехвода. В этом я убеждался неоднократно. От "пилота" зависит - всё!
@@ДмитрийЖернаков-щ7ы пришлось поработать на 4 летнем Витязе .... При первой возможности перевелся с понижением в зарплате и по зарплате выиграл ( простои там оплачивали плохо ) , потому и отзыв негативный , не спорю может быть при нормальном обслуживании вездеход хорош , но гидравлика и резиновая гусянка явно не для обслуживания в поле....
Ишимбай рулит!)))
Прикольное видео, Ripsaw EV3 понравился я бы даже себе такой хотел. Спасибо за видео, класс.
Не забудь посчитать расход топлива и автозаправщик купить. И подумай почему H&H соснули у DARPA?
Ez nagyon jó☝️szuper👍🇭🇺🤝🍷😉
Хорошие вездеходы и стоят такие
В мире? Да что там в мире, в России! 👍
P
Шикарные вездеходы
Витязь ТОП!
Вот оно как.в форсаже был такой гусеничный вездеход.они на нём гоняли по льду.значит не наёбка!красава бродяга!респект за обзор.
0
Витязь - лучший!!!
Хорошее видео. Спасибо!
Все понравились
Видос супер
когда в топ вошла та белая стрекоза,я перестал всему верить.
когда эту стрекозу назвали "рипсоф" и производителя "хоф энд хоф", я перестал ему верить.
@@MTU1513 Ребят,что за хрень,я вообще не писал коменты на это видео,жук завелся.
Awesome 👍
Про японскую охару ни слова не сказал. Вездеход отличный.
Классные!
Вот купить трейлер к нему, можно поехать отдыхать куда угодно! Мы живем за городом в Монреале ,зимы тут суровые, высокая влажность и низкие температуры делают своё дело! В такой вездеходе, BVS-10 подготовленным для путешествий было бы очень уютно застрять где-нибудь посреди реки проведя 10 часов наплаву.
Ага и цистерну топлива подцепить)))
Витязь лучший
Нет....😉
ДТ-30 изначально Был создан вопреки Всем преградам : Уважение и Восхищение всему конструкторскому коллективу Создателей так и не оценённом при их жизни . Внук главного конструктора сейчас работает в КБ хорошо что так , но обидно за Них !!!
Упомянутый внуг Главного много лет в Бронницком НИИ, полковник.
Витязи делают в Башкирии г Ишимбай. Мы на Урале. И нам похуй на любые движения😎
@@ubujnsтеперь уже на пенсии.
Vityaz super
Мне больше всего понравился МТ-ЛБУ на котором я работаю 👌
лбу это приставка легкий бронированый управления
Кстати в топком болоте ни одна иностранная шушлайка даже рядом не стояла с нашим Витязем, и их заявленная грузоподъемность будет действовать только на твердых грунтах. При их контактных площадях гусениц, при полной загрузке они будут вязнуть и сидеть на брюхе даже в не очень топких болотах, а при минус 50 я сомневаюсь в надежности их трансмиссий , и весь красивый тюнинг по кустам обламается. Вы не по дорогам их попробуйте, а там где дорог вообще нет, где топкие болота, косогоры, курумник, быстрые горные реки и т. д. И тогда увидите результат.
А Вы много "иностранных шушлаек" в болоте в деле видели? Я в Норильске родился и живу. Знаю что говорю.
Если знаете, то какие используете? Я до настоящего времени их в работе на севере не встречал, а просто на покатушках в на охоте, так это не работа.
@@АнатолийК-ъ7ъ вас тут послушать - то все они строят лишь бы на севере вашем покататься... а то, что бывают места где нужна другая техника. и не только таскать грузы... конечно не слышали. у нас "север" в глазах и грязь в ушах
Ну вы откровенно преувеличиваете,ваш хваленный ДТ-10,или 30 т.е.,попросту Витязь с надёжностью ой какие проблемы(кстати тут кто-то это подтверждает) будь проклят ее гусеницы, ремонт которых в полевых условиях то ещё удовольствие, у нас в Оймяконе и Верхоянске эксплотируют больше 10лет шведский BV-206, тьфу-тьфу никаких проблем,проходимость великолепная ведёт себя надёжно, причём как зимой так и летом,в условиях тяжёлых болот и топи. Причём их у нас несколько, плюс есть МТЛБ-машина безотказная, больше за счёт высокой ремонтопригодности,а плане проходимости уступает шведу, ну и Витязи со своими вечными проблемами: проходимость которых нивелируется низкой надёжностью. Вот так-то.
Прежде чем рассуждать о том что и как выдерживает надо сначала хотя-бы на них поездить. А ваша аргументация типа я{《 сомневаюсь" не аргумент. Я вот не сомневаюсь. Что например BV206 намного надежнее и проходимее чем тот же газ71. Потому что имел практику езды и на первом и на втором. И практику многолетнюю. На газ71 отработал около 20 лет а на BV206 8 лет. И могу сказать что BV206 превосходит 71 и по надежности и по проходимости
Про Витязь, в одной из версий, до 30 тонн. Забыли. А это не маловажно.
Ура Россия 🇷🇺 🇷🇺 🇷🇺 ☝️🌍
BRONCO 3 просто огонь👍
Витязь лучший👍💯
Здравствуйте! Меня зовут Ксения - продюсер телекомпании РЕН-ТВ. Скажите, пожалуйста, могли бы мы использовать буквально 5-10 секунд Вашего видео в своем сюжете про Внедорожники? Заранее спасибо за обратную связь
Витязь самый лучший вездеход 💪🏻🔥
Где "ГэТ", "Метла", БТ 361 "Тюмень" который брод 2.2 метра по дну проходит, Ямал?
а зачем по дну, ДТ 30 это делает вплавь и на глубину похер...
@@gopro-.yriyovich8582 Я на Витязе ездил,плавал.
ШОК!!!!!!!
'Тюмень" слямзили с"Фаремоста". Правда канадец намного выше качества чем наш с Кировцем для силовой установки
ГАЗ Вояджер и Рипсов мне понравились 👍👍
Все 4 гусеничных трака.... Трак - составная часть гусеницы.
Ага,много ошибок допускает
@@ВикторАлексеев-х1з да, и причём каждом видео. Похоже что озвучивает, когда школу прогуливает)))
@@Forest_Marksman 😂😂😂
@@Forest_Marksman Так он и по крылатым ракетам. по ПТО великий спец.! Отличился снял видео топ "самых быстрых штурмовиков" а про А-5 и Y/A-12 ( который делался как бомбёр) ничего не сказал! Куда уж быстрее 3200 км/ч. и про ДБР-1 тоже умолчал в видео про дроны-убийцы.
@@Supervariag да, косяки в каждом видео. Я давно его канал избегаю, а если попадаю, то только случайно.
Довелось побывать в составе упомянутой экспедиции от Тикси до острова Котельный и обратно. Да, "Витязь" очень хорош!!! Но со своими "хроническими" болячками, к сожалению.
Бурлак the best! =)
А где цены на эти прекрасные вездеходы???
рипсов, я обоссусь щас :)))
STV TLS5 👍 цена? И где можно приобрести.
Цена от 5000000 рублей поищите на дроме, Авито, авто ру там есть эти вездеходы
Бен дван -206, хороший болотоход. Но! Если в болоте много пней, он растеряет половину колес. Они просто начнут отваливаться. Крайне неудобные сиденья.
ТТМ может перевозить 35 человек с комфортом. Шикарный вездеход.
О каких колёсах вы говорите?
Шведские сочлененные вездеходы - класссссс....
"Лоси" до сих пор рабочие.... ещё купленные при СССР....
На их примере сделали более крупные Витязи.....
согласен я работал на таком Хугунд ВV 206 Шведско - Германской сборки отличная машина , а Газ это лишь ворованная реплика
Вопрос не коретный. Все вездеходы хороши. Но во первых они почти все разной весовой и габариных категорий. Есть супер тяжелые как витязь есть легкие типа BV-206. У каждого свои возможности исходящие из ттх и требования к конструкции от заказчиков. Все они настоящие вездеходы. И поэтому нельзя вылелить какой либо и присвоить какое либо место.
Витязь лучше всех! в любых условиях.
В лес на нем заехать попробуй.
@@sergvl6391 заезжали и не раз
Вообще-то не в любых.
Евгений Савельев Горилки потребляет немеряно… В этом смысле , он чемпион …
@@ВладимирКраснобородкин-ч8й 1.5литра на км.
Супер
Кожен із них по-своєму корисний.. 👍
Máquinas incríveis 💪💪💪💪👍👏
все заметили что на кабине STV TL5 виднеется шилдик митсубиси))))
А то что у него кабина от фусо вообще ничего не говорит)
Да это небось на дальнем востоке, в деревне, собрали. Там много лишних кабин)))
Павел Тухветов как там
Ну и чо.
Так его вроде шведы разработали.
Спасибо за видеоролик, есть двигатель мощный и экономичный в топливо, спасибо.
@@v_poiskah_faktov
სექსუ
ქარტტყყთული
@@v_poiskah_faktov ხდ
Витязь и Рипсо больше всех понравились.
Надо "буханку" на гусянки поставить. Тоже неплох будет в гражданских целях и у частных владельцев
Так буханку уже давно на гусеницы поставили,узола называется.
Мощные машины
Не понятно по какому принципу перечислены вездеходы, чем отличаются и т.п.
Ффф
Больше всего мне понравился звездеход вояджер.
BeoWulf отличная машина, но она лучше всего подходит для экватариальных широт, для джунглей и пустынь. Для севера она уже не подходит. Но для леса и болот ну и песок она проходит без проблем. Но со снегом и морозом уже слабовато. Знаю сам, проверено еще по службе в Bundeswehr. Но опять же очень многое зависит от водителя машины. Если чувак с головой на плечах то и север ей не почем
Машина для Пакатушек.Витязь рабочая лошадка
@@ФомаКузбасс Вы сравниваете машины разных классов.
@@soldier732 я написал как оно и есть.не так разве?
@@ФомаКузбасс Конечно нет.
@@soldier732 ну хорошо.сколько тонн увезеть с собой эта фигня по сравнению с Витязем???
Vityaz super.
Моё уважение канадцам! "Вояджер" - универсален со сменными прицепами вообще вне конкуренции!
Гонишь Вася , дт30 вот универсал
Гавнище твой вояджер
@@seregapesnev5716 есть личный опыт эксплуатации Вояджера и ДТ-30!? или вывод сделан после просмотра роликов на ютубе и на слепом патриотизме!?
Один хер, мои болотные сапоги - самые проходимые в мире.
Такую технику хорошо иметь людям живущим в деревне селе для заготовки дров также для езды на охоту рыбалки ау ванных итак техники много хватит им,
Спасибо дорогам, у нас есть вездеходы😂
А другие страны зачем их строят? У них же есть дороги
@@user-6x6truck для нас.
@@user-6x6truck
Там еще не поняли что в случае если против варварской России снова развяжут мировую войну, то она применит ядерные ракеты по благородным западным войскам.
@@НиколайНикакоюс-л2ь Какие ракеты? У которых уже давно истёк гарантийный срок эксплуатации? Или же из той убогой 3D анимации Путлера? К тому же у запада есть и своё ядерное оружие. Прав был Мединский, зря его дебилом считали. Видимо из - за большого количества войн у нас лишняя хромосома сформировалась... Теперь всё время с кем - то воевать хочется. И главное чтобы враг был не внутренним, а внешним. Хотя кому я это объясняю... Иди, и дальше смотри Кисель ТВ, про то как Расея всем навалять может. Плевать на ПВО, которое работает лишь на словах, плевать на тонущие подлодки и тонущие авианосцы, на падающие ( даже при царе ) ракеты... Пофигу, что Израиль ,,Панцири" уничтожил, на уничтожение нашего ПВО в Сирии, на то, что Турция выпендривалась до покупки С - 400 , демонстративно плевала на санкции, показывала какая она независимая от НАТО, а после покупки... Засекретила результаты испытаний и отложила заключение договора на покупку новой партии С - 400. Жаль Турцию... Хотела пошантажировать Америку новейшим вооружением, а купила металлолом. Такой облом... Прям как те кадры, доказывающие то, что Америка террористов поддерживает. Как выяснилось, это были кадры из игры. А слышал ли ты про то, как наш плешивый террорист выдавал атаку ВВС Америки в Афганистане за работу росс. авиации в Сирии? А про весьма интересные и неординарные заявления боевика из Чечни, который теперь регион возглавляет? А про то, что мы террористов из ХАМАСа и Хезболлы в свою страну приглашаем для мирного общения? Ты вообще вкурсе, с кем мы дружим?
@@Qwerty-us1lg
У тебя точно есть лишняя хромосома)))
Етим.машинам.похуи.где.лёд.где.снег.где.болота.и.где.гряз.настоящие.произведения.искуства.иашины.танки.шекарное.произведения.мне.нравился.вот.таких.бы.адну.к.нашим.ауулам.зимои.вот.ета.люди.бы.не.страдали.от.дорог
Такие все прикольные.А Россйские -лучшие
Эксплуатировали Bv206, техника проходимая комфортная, с катка и и бензиновым мотором немного геморроя))) а так рабочая тачка)))
Ездил год на дизельном,гавно только что комфорт
Витязь 👍
😍😍😉
Витязь крут
Не вездеход, а техника повышенной проходимости,так будет точней.
Это как внедорожник,машина для обочины дорог.
"Витязь" - именно вездеход. Плавающий вездеход. Проходит везде!
@@дядяСерёжа55лет там из серьёзных только он
9 юз
Катался на Т М 10 ! Мощь
На Чукотке где я живу практика показывает, что эти вездеходы не популярны из-за их плохой надёжности. Самое что у нас популярное это вездеходы типа трэкол, на шинах низкого давления.
Получу зарплату, иду брать.
Витязь однозначно. Он самый первый .
Глядя на ВИТЯЗЬ вся остальная хуйны для езды по пляжу
ДА ЭТО ТОЧНО СКАЗАНО . А У НИХ ЭТО ДЛЯ КАТАНИЯ БЛЯДЕЙ ПО ПЛЯЖУ .
Серьезно, угараете? Все машины на одном принципе, тяни-толкай, ток у буржуев двигатели, трансмиссии по современней, и кузова из алюминия наверное, не считая военных, а на заводе где делают витязь ни одного чпу, всё оборудование на станках 70-х г . Меня больше интересует кто у кого идею спиздил? Наши утверждают что сами разработали в ссср само собой, интересно чё буржуи говорят?
@@RomanPKim Рома - запрягай каруцу и айда на базар гадать местным лохам !!
@@RomanPKim кстати полудурок . ещё никто в мире не смог превзойти двигатель от Т-34 по топливной эффективности на тягу , массу и простоту.-- учи матчасть.
Обслужи это гуано и потом всю жизнь не захочешь слазить с ГТТ или АТС . А если ещё и куда дальше 200 км поедешь - так и будет тебе щастте....
супер русские вездеходы. двигатель каминс
Тм 30 ( четра) где?
Вы сразу уточняйте с какой иномарки скопировано и сколько экземпляров
Лучший вездеход это наши руки и ноги)) они не только идут по пересеченки но лезут на ответные преграды, плавают и так далее, если сравнивать нас с самым продвинутым вездеход ом того же размера, он курит в стороне! Да кто то скажет что машина мощнее! Но сколько еды в день тебе надо:1кг?,05кг?и ты можешь работать на этом пару дней, при чем 80%это😁ну ты понял выходит обратно, сколько машина сможет делать на 1литре бензина??! При чем отходов 20%(к примеру, точно не знаю) короче по экономичности мы превосходит любую! машину!!! Не зря природа трудилась😀😀😀
Павел Бут а пять тонн та тоже на горбу понесёшь?
@@ИгорьМосква-ш9щ я говорю о проходимости, а не грузоподемности, если на то пошло, то машинка массой 80 кг тоже 5 тонн не сильно потянет по бездорожью! Например скутер!)) 😁
Надо кнопку во второй раз нажимать, чтоб воздух перестал дуть