Innenraumgebläse & Vorwiderstand - VW Golf 4 [TUTORIAL]
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- Опубликовано: 25 авг 2024
- Wenn euer Innenraumgebläse nur noch auf der maximalen Stufe arbeitet, ist vermutlich der Vorwiderstand defekt. Wie ihr ihn tauscht, zeigen wir am Beispiel eines VW Golf IV.
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► bit.ly/kfteile...
In diesem Video wird es zwar etwas fummelig, doch den Gebläsemotor und seinen Vorwiderstand kann man auch ohne Kfz-Kentnisse tauschen.
Alles was ihr braucht sind die Teile:
bit.ly/Innenrau...
Viel Spaß beim Schrauben wünschen
Schmidti & André 
Авто/Мото
Danke fürs video. Muss das jetzt bei einem anderen golf machen, da wusste ich nicht mehr ao genau wie es geht. Aber der golf 4 iat toll, so einfach zu tauschen. Da macht Schrauben Spaß😊
Sehr schön. Danke für dein Feedback.
Vielen Dank. Konnte mit eurer Hilfe mein Auto reparieren🙏🙂
Das freut uns sehr!
Sehr schön und ausführlich. Vielen Dank. 👍
Hallo, ihr dreht coole Videos, die uns sehr viel helfen:) Vielen Dank für eure Mühe. Könnt ihr auch vlt ein Video über das Reparieren und Aus-und Einbauben der Umlauftklappe für die Innenraumtempratur drehen?
Vielen Dank für das Feedback! Wir nehmen das mal in unsere Planung auf 😊
Vielen Dank für das Video Leute. Pünktlich zum Winter geht natürlich sowas wichtiges kaputt....
Immer so
Bei mir heute
Es bläst wieder dank diesem tollen Video. 👍
Super. 👍
Leute passt auf mit der Handschuhfachbeleuchtung. Die ist so filigran und fummelig. Ich habe ewig gebraucht, das Teil zu verstehen und wieder zusammenzubauen 😂
Danke für den Tipp
Hallo, wo befindet sich der Verdampfer der Klima beim Golf 4 1.9 TDI ?
Der Verdampfer befindet sich im Lüfter- bzw. Gebläsegehäuse unterhalb des Armaturenbretts.
Super Video, vielen Dank!!!
Sehr gerne!
Das geht einfacher! Mittelkonsole Handachfach brauch nicht raus. Drei Schrauben raus fertig.
Wir halten uns bei den Reparaturen immer an die Anleitung vom Hersteller. Deswegen haben wir das so gemacht. Aber wenn es noch einfacher geht: Umso besser! Danke dir für dein Feedback 😊
Wow! So ein tolles Video! Das sieht ja richtig einfach aus. Grade saß ich vor diesen Innereien und konnte mir nicht vorstellen, wie man das rausbekommt.
Vielen Dank!!
Gern geschehen. :)
Danke für euer Video! Hat mir heute sehr geholfen :)
Ja hallo vielen Dank von eurer Video ich hatte gerne ein Video um zu sehen wo Vorwiderstand und Gebläse wechsel bei Touran 2004 vielen Dank
Super Jungs dank eure hilfe habe ich es selber geschafft, geld gespart
Das freut uns riesig zu hören! 💪
Mittelkonsole ist nicht verbunden und kann drin bleiben. Dauerts nur paar Minuten
Danke für das Video! Damit konnte ich den Lüfter vom kleinen Ast befreien ;-)
Merhaba değerli ustalarım elinize emeğinize yüreğinize sağlık değerli bilgiler için çok teşekkür ederiz iyiki varsınız 🇹🇷🤷👍🍀👏
Çok memnuniyetle
Barbarisch ! Gott sei Dank durfte das Motorgetriebe drin bleiben.
Da Lob ich mir meinen BMW E 91.
Trotzdem : super erklärt !!!
Lüftung nur mehr auf letzter Stufe, dass war auch mein Problem beim Polo.
So konnte ich mir die Teile besorgen und es selbst wechseln.
Vielen Dank!
Dann ist der Vorwiderstand kaputt weil der ist dazu da den Lüfter zu drosseln
Der Vorwiderstand war easy. Aber das rattern war allerdings ein Lagerschadem am Lüfter und der war deutlich teurer.
Sehr gut erklärt 👍👍
sehr gut erklärt toll
Vielen Dank!
Tolle Video echt .Bei mir macht Geräusche ob das der Teil das Problem ist?
Bei Geräuschentwicklung kann ein defektes Innenraumgebläse der Grund sein. Es kann aber auch sein, dass der Gebläsemotor verschmutzt ist (z.B. durch Laub). Viel Erfolg bei der Problemsuche!
Der Vorwiderstand ist ein Leistungswiderstand der i.d.R. nicht einfach so kaputt gehen kann, habe bisher noch nie eins gesehen der Kaputt war. Es ist immer die Thermosicherung die auslöst (durchschmilzt) bevor der Vorwiderstand durch Überhitzung kaputt gehen könnte. Dafür ist die Thermosicherung von den Entwicklern auch berechnet und dem Vorwiderstand vorgeschaltet worden.
Wer ein Lötkolben zur Hand hat kann auch nur die Thermosicherung austauschen, kostenpunkt ca.1€ im Gegensatz zu einem Vorwiderstand der 15-20€ kosten kann.
Die Lagerung des Gebläsemotors kann man auch wieder gängig machen, da kann man nochmal um die 30€ einsparen.
Immer diese Wegwerf-Kultur / Ressourcenverschwendung. In einer Werkstatt zahlt ja auch der (dumme) Kunde da interessiert es keine Werkstatt ob da noch was eingespart werden könnte.
Aber solche Reparaturanleitungen dienen auch dazu dass die Leute etwas an Kosten einsparen können, erst recht bei so einem alten GOLF4.
Die Mittelkonsole braucht aber nicht ausgebaut zu werden.
Ansonsten eine gute und informative Videoanleitung.
Es wäre im Interesse der Müllvermeidung wünschenswert wenn Sie in Zukunft auch mehr die ressourcenschonendere Vorgehensweise berücksichtigen könnten, zumindest auch erwähnen.
Einen schönen Gruß
kfzteile24 verkauft aber Ersatzteile, und je teuerer das Ersatzteil, desto mehr verdienen sie. Wenn du ressourcenschonende Reparaturanleitungen haben willst, bist du hier falsch und wirst es immer sein.
BRAVO!
Danke.
Ist es bei der Climatronic ähnlich aufgebaut?
Sollte ähnlich sein, nur der Widerstand ist vermutlich ein anderer.
@@Die-Profi-SchrauberJup, habe gestern den Lüfter ausgebaut und an der Unterseite ist nicht wie bei euch im Video, der Lastwiederstand, sondern einfach nur die Klappe. Der Regler bei der Klimatronic sitzt anscheinend vor dem Wärmetauscher.
Mir ist aber noch etwas aufgefallen. In der Klimatronic gibt es einen Diagnose Modus und auf Stelle 09 - Sollwert Gebläsespannung stand 60V. Ist das richtig, dass der Motor mit mehr als 12V betrieben wird? Das würde erklären, warum ich ihn mit meinem 12V Netzteil nur zum Brummen gebracht habe. Ich habe jetzt nicht nachgemessen aber ich vermute dass es evtl sogar Wechselspannung sein könnte.
Habe das gleiche Problem mit der klimatronic,was war denn jetzt das Problem? @@hawksights
Hat der Vorwiderstand auch damit zu tun, dass die Kühlermittellufter nicht auf Stufe 1 läuft???
Hallo ihr zwei, zunächst mal Danke für eure tollen Videos. Jetzt eine konkrete Frage, könnt ihr mal ein Video zum Wechsel des Vorwiderstands und des Innenraumgebläses beim Skoda FAbia II (8004 AJY) machen. Meine Werkstatt will die Arbeit nicht ausführen, dabei müsste man sich so sehr verrenken.
Danke Jungs und weiter so.
Hvordan skifter man lampasonde på golf 5
This Video shows the exchange of the cabin blower.
Ich besitze ein Golf 4 Bj 2002 mit 1.9 tdi ASZ, mit Klimatronic. Meiner hat kein Widerstand an dem Deckel zum Innenraummotor. Ist das normal?
Wenn alles wie gewohnt funktioniert sollte das tatsächlich normal sein.
Me gustan vuestros trabajos así como orden que ponéis al realizarlos . Gracias por nuestros interesantes vídeos.
Cooles Video! Aber eine Frage, muss man vorher die Batterie abklemmen oder irgendwas beachten mit dem sicherungskasten ? Oder kann man die Sachen einfach so wechseln ?
Praktisch kannst du das einfach so wechseln. Du machst aber auch nichts falsch wenn du zur Sicherheit die Batterie abklemmst.
Hi, kann mir bitte jemand sagen was das Problem sein könnte? Also Gebläsemotor scheint zu laufen, denn Luft an der Frontscheibe kommt aus der Lüftung ohne Probleme. Aber aus der Lüftung oberhalb des Radios kommt nichts und macht komisches quitschgerausch wenn man die Klima anstellt. Baujahr 1998. Ich danke im Voraus für die Hilfe.
شكرا فيديو مفيد جدا
das ganze bitte mit einem audi a6 caravan wo der lüfter außen unter dem scheibenwischer sitzt danke
Die mittelkonsole hätte drin bleiben können habe das selbe Auto gehabt und hab ihn in 10 min getauscht gehabt
Tolles Video!
Bei meinem Golf stinkt es aus der lüftung, wird mir das helfen?
Klimaanlage desinfizieren, Pollenfilter wechseln
Unser Lüftungsmotor ist leider kaputt und wir würden diesen gerne tauschen.
In dem Video wird der Ausbau bei einem Golf gezeigt, wir haben aber einen Passat B3 1.8 Turbo BJ 1998. Ist der Aufbau identisch oder ist das Gebläse wo anders? Rein optisch von der Konsole sehen sie sich ja fast ähnlich.
Liebe Grüße
Und zum Video: ich finde es wirklich super gezeigt und erklärt! Macht ihr super Jungs!
Ich habe einen 20 Jahre alten Mitsubishi Space Runner. Auf Stufe 1 kommt kaum was, 2 auch sehr wenig, 3 merkt man einen normalen Luftstrom und auf 4 ist gefühlt immer noch zu wenig Power. Könnte das auf einen schleichenden Defekt hindeuten?
gelöst?! Wenn nicht, den Strom messen.
Multimeter und zwischen den Sicherungskontakten (am einfachsten) den Strom messen der zum Lüfter fließt. Den mit den Werten eines Lüfters vergleichen der neu ist. Evtl. sind vom Lüftermotor die Kohlen / Bürsten verschlissen, Lager fest oder ein Massepnkt ist korodiert und der wirk wie ein zusätzlicher Widerstand.
Hi frage habe es nicht richtig verstanden habe das gleiche Problem bei meinen Golf 4.Wie heißen die Teile die ich bestellen muss ?
Elfriede und Gustav
Wenn man nur den Vorwiderstand oder Thermosicherung wechseln muss, ist der Ausbau des Handschuhfachs gar nicht notwendig. Man kommt sehr einfach auch aus dem Fußraum dran
Danke für den Tipp!
wie siehts mit climatronic aus? is da der selbe lüfter?
Ja, der Aufbau ist in etwa gleich. Der Kasten ist nur anders, weil die elektronischen Stellmotoren integriert sind.
Es wäre auch super wenn ihr die Aufgabe und Funktion erklärt, sonst gut geklärt 👍.
Vielleicht mal diese "fürchterlichen Geräusche" zeigen
Hallo. Ich habe eine frage? Ist bei Passat b5.5 auch so gleiche?
Son Blödsinn und kostet intensiv. Warum soll man die Mittelkonsole ausbauen so ein Quatsch . Nur Profitgierig der Lüfter funktioniert einwandfrei und man braucht nur den thermosicherung austauschen und dann geht alles wieder. thermosicherung kostet nur 1€ . Habe ich selbst gemacht.
Was aber wenn wirklich eine der Wicklungen im Motor beschädigt oder defekt ist?!
Da hat zu 99,99% nur die Thermosicherung ausgelöst
Na dann waren wir die 0,01% :-)
Boze me sacuvaj
No.
Bei meinem auto (golf 4) ist in 2 monaten schon das dritte gebläse kaputt gegangen,verstehe nicht warum die idioten vom werkstatt jedesmal sagen ''ja wir müssen nochmal nachschauen was das problem ist'' mir kommt es vor sie wollen mich abzocken,ich meine es kann ja nicht sein das 3 geräte hintereinander kaputt gehen,oder die firma produziert nur müll,und ich hab gesagt das ich sicher noch garantie habe,mechaniker sagte,ya das wissen wir nicht😂😂, klingt irgendwie nach abzocke,ich meine wenn sie keine ahnung haben sollen sie geschäft schließen,nach meinem wissen haben elektro geräte in österreich 6 monate garantie natürlich mit rechnung
Regel Nummer 1: Mach kleine Dinge am Auto selber. In Werkstätten wird man nur abgezogen. Kauf dir bei VW direkt einen vernünftigen Lüfter. Das drei kaputt gehen, ist so wahrscheinlich wie im Lotto zu gewinnen... es sei denn deine Werkstatt verbaut Schrott.
@@Alex-iq7td danke für dein tip,bremse und öl wechsle ich selber,letztens hab ich thermostat gewechsel,gebläse tut wieder bin jetzt zufrieden
@@enginasan8099 Hab auch letztens Thermostat gewechselt, jetzt wirds auch wieder vernünftig warm im Auto :D
@@Alex-iq7td 😊
Gutes Video soweit. Aber mit Handschuhen IM Fahrzeug zu arbeiten gehört sich nicht. Meine Meinung👌
Wieso?
Wenn sie sauber sind? Why not?
@@maikhuch1677 ist ja nur meine meinung
danke fur die viedo und wo ist die gerage bitte
@@timonjung5001 Dann begründe doch deine Meinung!
Ist der Gebläsemotor defekt, wenn aus der Richtung ein quietschendes Geräusch zu vernehmen ist?
Hab das selbe Problem