TOYOTA COROLLA 2.0! Corolla będzie miała nowe COROLLY, a ja sprawdziłem ile PALI NA SETKĘ!
HTML-код
- Опубликовано: 21 окт 2023
- #toyota #toyotacorolla #corolla2023
Cześć, oto i ona - Corolla z hybrydą PIĄTEJ generacji.
Auto już znacie, sprawdźcie jak dużo paliwa potrzebuje by przejechać 100 kilometrów.
Łapcie nagranie, lajkujcie, komentujcie i subskrybujcie.
To pomoże mi rozwijać ten kanał.
Pamiętajcie, że możecie znaleźć mnie też na Istagramie:
turboplato?igsh...
oraz na Facebooku:
/ turboplato
Jeśli jesteście zainteresowaniu kontaktem ze mną, nie ma nic prostszego niż napisać na adres: turboplato@gmail.com
Dzięki! 
Авто/Мото
![2023 Toyota Corolla 1.8 Hybrid 140 e-CVT TEST Corolla facelift [4k]](http://i.ytimg.com/vi/Z2LJi_SmNWE/mqdefault.jpg)
![2023 Toyota Corolla 1.8 Hybrid 140 e-CVT TEST Corolla facelift [4k]](/img/tr.png)
![Toyota Corolla TS Kombi - test i recenzja - Jest Pięknie za kierownicą [ENG SUBS]](/img/1.gif)
2:00 sprint od zera do setki w 8 i dwanaście dziesiątych sekundy. No, no.
Kurde, auto nie w moim guście, ale złego słowa bym o nim nie powiedział. A spalanie przy dwóch litrach pod maską kozak👍
Każdy przejazd wykonany był z taką prędkością na jaką pozwalały przepisy i ruch. Nie byłem też zawalidrogą ;)
nie wiem czemu ale jak jedzie Toyota z naprzeciwka to zawsze oślepia...
1. Realne zużycia paliwa to te z całego zbiornika czyli np z 500 czy 1000 km a nie 20 czy 100 km. Podawaj zawsze średnia prędkość jaka jest osiągalna na dystansie i odległości. Tiry też jeżdżą autostrada ale z prędkością 89 km/h więc termin " jazda autostradą" nic nie ma wspólnego z wyższa prędkością niż na drogach krajowych.
2. Nastawianie klimatyzacji na 18.5 stopnia oznacza tylko jedno, klimatyzacja ma niska wydajność w stosunku do kubatury kombi i chodzi prawie na maksimum żeby uzyskać ok. 20 stopni w środku.
3. Toyota reklamuje hybrydy jako alternatywę dla diesla. Zrób proszę test jadąc 140 km/h przez 400 kilometrów i pokaz spalanie. Kolega jest przedstawicielem i w dieslu osiągnął spalanie ok. 8.2 L /100km a w Toyocie hybrydowej 12.7 litra benzyny na 100km.
Hybrydy są dobre ale tylko w mieście. Na autostradzie pala 50% więcej niż 2.0 diesel Skody.
cześć. powiedz mi - jak z komfortem w tych autach? wyciszenie ponoć jest słabe - ale to akurat można tanio poprawić. a jak komfort resorowania, komfort foteli? szukam nowego auta na lata - nie ukrywam, że bardziej podoba mi się octavia, ale corolla jednak zapewne będzie mniej problematyczna w przyszłości. bardziej cenię komfort aniżeli sportowe doznania.
Zawias to raczej wiele się nie różni od tego co było kiedyś w Avensisie. To prosta konstrukcja. Nie jest ani twarda, ani miękka, ale… np w wersji GR masz duże felgi i niski profil opony, a to już ma wpływ. W zwykłych wersjach masz chyba 16 cali i balona, a tutaj 18 cali i niski profil. Ma to wpływ na komfort, ale… mam w garażu Ocatvie 2022 i Corollę 2021 w GRze. Oba auta na takich samych felgach 18to calowych. Nie wiedzę różnicy w komforcie, ale w Corolli siedzi się niżej. Co do spalania, miesięcznie wychodzi na to samo. Tam gdzie diesel pali więcej tam nadrabia hybryda i odwrotnie ;)
Octavia większa. Mam toyote.
na wielkości mi nie zależy, i tak z auta będą korzystać maksymalnie dwie osoby.@@kamilt909
Z tylu na nogi rzeczywiście więcej miejsca
@@turboplato Cześć, jeżdżę Octavią III z 2018r, 1.4 TSI, DSG 150KM na papierze, w rzeczywistości pokazała 161 a docelowo ma 185, jest dynamicznie, problemem jest trakcja i ciekawe jak w porównaniu z Corollą 196KM, ale do rzeczy. Mieszkam z rodziną za granicą i w niedalekiej przyszłości planuję zmianę, podoba mi się Corolla kombi. Jedyne nad czym się zastanawiam to rzeczywista pojemność bagażnika, Octavia też kombi, 610l do rolety, boję się, że w Corolli będzie za mało miejsca w porównaniu do Octavii bo różnica jest i w bagażniku i na tylnej kanapie...
Pozdrawiam
Jakieś porównanie spalania do poprzedniej wersji?
W mieście około 0.4 na 100 km, w trasie max 0.3 na 100 km na korzyść nowej generacji. Widać i czuć, że więcej w mieście chce jeździć na elektryku
Cześć, fajny, jednocześnie prosty test. Dzięki. Mam pytanie- przesiadam, się z passata b6 tsi właśnie na corollę gr TS 1.8 140 km. Czy dla rodziny 2+2 auto wystarczające? Chodzi o komfort, Głośność w kabinie, dynamika, itd. Nie jesteśmy za wysocy. Auto głównie do jazdy w mieście (Szkola, przedszkole, zakupy itd). Raz w miesiącu wypad 200km na wieś, 2,3 razy wyjazdy wakacyjne w ciągu roku. Czemu wybrałem 1.8, nie 2.0? Tak jak wspomniałem- głównie miasto a 2 sekundy szybciej do setki za ponad 10 tysięcy złoty dopłaty nie przemówiło zbytnio do mnie:)
Dzięki! Leci sub!
Nie wiem, bo nie mam takiej rodziny ;) , ale… w kombi miejsca w bagażniku jest bardzo dużo. Co prawda ma się złudzenie, że wcale tak duży nie jest, ale linia szyb poprowadzona jest bardzo wysoko i można tam zmieści więcej nic się wydaje. Z przodu miejsca jest wystarczająco. Z tylu ja nie narzekałem. To bardzo uniwersalny samochód, tak Corolla została zaprojektowana, wiec odnajdzie się w wymienionych wyżej przykładowych trasach. GR ma fajne fotele i fajną obszytą kierownice ;)
@@turboplato podziękował👍👊
I jak oceniasz ? Pasek to klasa wyżej , ja jeżdżę od 3 lat 2.0 i wszystko ok poza głośnością 🙈
@@user-vt1bx9fj7g po 2 tyg. pozytywnie zaskoczony, choć… nie ukrywam ze jakość niektórych rzeczy w porównaniu do 13 letniego „paska” mocno na minus (nie ta klasa aut), kolejny minus, faktycznie-wyciszenie ale będziemy wyciszać w zewnętrznej firmie. Na plus i to ogromny-oczywiście ze spalanie- miasto, korek, dojazdy do pracy, Szkola, zakupy dom- na ten moment maksymalnie mi wyszło….4,7l- w passacie miasto-8,8-9,0, kolejny plus- bagażnik, tak jak wspomniał @turboplato, na pierwszy rzut oka nie wydaje się ze to taka pojemność ale faktycznie wchodzą 3 duże walizki/sprawdzone. Oby się tylko nie spierdolil jak VW👍
@@tyberiusz1121 podłogę bagażnika możesz obniżyć i jest znacząco bardziej pakownie . Ja właśnie czekam na 5 gen bo do tej pory mam trzecią 4 gen 2.0 każda po rok . Wiadomo , ja inaczej bo służbowe ale trasa ostatnio zwykła krajówka i spalanie 10.6 bo dużo wyprzedzania a jak wyprzedzasz to wir w baku po prostu . Dla mnie auto jest ok , do skrzyni można się przyzwyczaić ale hałas jest masakra , ja się przesiadłem też z paska ale b8 i był dramat … ale jak mówiliśmy , to innej klasy auta . Duży plus bo się świetnie prowadzi na 17 calowych kołach choć czuć każdą dziurę , Ty chyba na GR wsiadłeś to masz 18 koła . Hałas powyżej 110 to … no jest głośno ale najwięcej z nadkoli a je można dość łatwo i stosunkowo tanio wyciszyć jak się ma prv auto
Czy wersja 1.8 przy prędkościach autostradowych będzie zauważalnie głośniejsza?
Tak, będzie głośniejsza. Silnik musi mieć większe obroty. Nie jest to jednak auto głośniejsze 2 razy, ale jest. Inna sprawa. Im wyższa wersja wyposażenia w Toyocie tym lepsze wygłuszenie. GR ma np wygłuszenie maski, a wersje Comfort nie mają. Więc trzeba pamiętać o tym, że w moje ręce wpada wyższa wersja wyposażenia, która jest droższa, ale jest też lepiej wyposażona.
Zrobisz taki test z 1.8 jeszcze ????
Super samochód.Mam kombi z silnikiem 1,8 140 koni.W zupełności wystarczające.
Ja 120 :-( brakuje mocy i zbiornik mały
@@kamilt909 Eeee tam.To nie jest auto sportowe.Zbiornik mały🤔
@robertgorecki6500 hybrydowe Toyoty maja małe zbiorniki paliwa. Może i mało palą, ale i tak w trasie trzeba się częściej zatrzymywać na tankowanie 😂
Jadąc autostradą 500 km to max co można pokonać. Więc irytuje to czasem, że na strzała nie można do Warszawki dojechać
@@turboplato No faktycznie problemem jest zatrzymać się na stacji i rozprostować kości.Nikt przecież nie jedzie na czas,nie pokonuje 600 km bez wysiadania z samochodu😊
Zastanawiam się na tym autem, ale trochę boje się tego narzekania na wyciszenie. Czy faktycznie jest taka tragedia powyżej 120km/h?
Jeśli przesiadasz się z klasy S od Mercedesa, to raczej Ci się nie spodoba, ale jeśli jeździsz Yarisem, to zdziwisz się pozytywnie. Każdy musi się przejechać i poczuć własnym uchem ;)
Potwierdzam, zależy z jakiego auta się przesiądziesz. Moje poprzednie to Lexus CT i uważam, że tutaj jest podobny poziom wyciszenia.
przesiadłem się właśnie z Passata b6 i nie mam problemu z wyciszeniem
Ja bede migrowal z mazdy 6 1gen
Nie rozumiem ludzi, jaki problem wydać kilka kafli na porządne wyciszenie 😂
Czy jest szansa na takie porownanie sedana?
W sensie spalanie i przyspieszenie?
Tak
Ten czy prius plug in?
W Europie jest tylko plug in oferowany…
Corolla zdecydowanie praktyczniejsza ;)
Zabawne, że tak banalna rzecz jak skasowanie średniego spalania na komputerze pokładowym trwa 11 sekund!!!! Czy on się łączy w tym celu z Japonią? To jakiś żart? Czy postęp na pewno idzie w dobrym kierunku?
🤣🤣🤣 Racja, też byłem tym zaskoczony, bo sam ekran działa bardzo sprawnie
Eni meni many mo... Toyotą jeżdżą gdzie chcą...
Pol filmu zamiast o aucie to o przyspieszaniu !!! Akogo to k...obchodzi czy 8,5 czy 7,6 czy ....!!!
Po pierwsze. Na moim kanale są jeszcze dwa inne filmy o tym aucie, ten dotyczy innych kwestii, ale komu k… chce się wejść na profil.
Po drugie. O tym aucie, a nawet o tym konkretnym egzemplarzu jest już 10 innych filmów moich kolegów którzy już wyczerpali temat praktyczności, ilości miejsca, jakości wykonania czy wygłuszenia. Nie ma sensu się powtarzać
Witam Turbo Plato , jeżdziłem Corollą z tym silnikiem 2.0 196 koni i powiem tak mało mnie interesuje głośność tego auta , miałem VW Golfa 7 po lifcie 1.4 150 koni , ani to nie było szybkie ani ciche ani oszczędne , jedynie może lepiej wykończony w środku , ale pod względem dynamiki TOYOTA 2.0 196 Km bije go na łeb w dynamice , i jeszcze jedno można zamówić w grupie VW silnik 2.0 TSI benzyna 190 koni ale wtedy zapomnijmy o oszczędzaniu na paliwie , glównie poruszam się po mieście i drogami krajowymi . Pozdrawiam .@@turboplato