4x4 & DSC Fehler beim BMW E90 xDrive | Antriebswellen reparieren mit Sensorring vom E83 X3 für 20€

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  • Опубликовано: 13 окт 2024

Комментарии • 10

  • @RedStar80
    @RedStar80 11 месяцев назад +7

    Solche Werkstätte wie ihr braucht das Land, weiter so👍. Leider habe Ich einwenig den Vertrauen zu Werkstätten verloren, was traurig ist, so daß ich alles selbst an meinem Fahrzeug machen muß. Aktuell habe ich ein Problem mit meinem xdrive oder verteilergetriebe und komme nicht weiter ohne die richtigen BMW Software. Eure Videos sind echt gut gemacht und helfen die Probleme besser zu Verstehen, dafür danke ich euch ❤👍👍👍👍

  • @klausschrempp1461
    @klausschrempp1461 26 дней назад

    Top ,danke für Info bei mir brennen diese 3 auch 👍🏼👍🏼

  • @christianpircher8543
    @christianpircher8543 11 месяцев назад +4

    eine Unterlegscheibe 0.75 bis 1mm unter dem Abs Sensor hätt es auch getan...somit schleift der Abs Sensor nicht mehr am Abs Ring...klappt wunderbar alle Fehlermeldungen weg...😊

  • @alperasli
    @alperasli 3 месяца назад

    Sehr informativ, vielen Dank.

  • @YouTubenutzer
    @YouTubenutzer 11 месяцев назад

    Hi, sollten trotzdem Probleme auftreten, dann zähl mal die Stege vom Ring ab. Es müssen gleich viele wie beim alten Ring vorhanden sein soweit ich weiß. Weiter so mit tollen Videos.😊

  • @leksandr_alt
    @leksandr_alt 11 месяцев назад +2

    👍👍👍 Schreiben Sie die Teilenummer des Rings.

  • @danielpeter3504
    @danielpeter3504 11 месяцев назад

    Tolles Video. Kurze Frage passen die Voderen Diffs in beide Motor Varianten M57n und N57 ?

  • @saschabauer3738
    @saschabauer3738 11 месяцев назад

    Nice

  • @hooajo
    @hooajo 8 месяцев назад

    Was kostet das tauschen von abtriebswellen an 2 hinteren seiten?

  • @nudelesser8868
    @nudelesser8868 5 месяцев назад

    Sehr gut erklärt, hab euch deshalb abonniert. Wenn nur die 4x4 Meldung kommt, aber keine RPA Meldung, was ja über die gleichen Sensoren generiert wird, liegt es dann trotzdem an den Ringen?