Renovace veterána: Generální oprava motoru Jawa 50 typ 20, 21, 23 Mustang Part 2/2
HTML-код
- Опубликовано: 19 окт 2024
- V tomto díle pořadu renovace veterána proběhne generální oprava motoru Jawa 50 typ 20, 21, 23 Mustang.
Poskládání a kompletace motoru.
Tak to vomrkni ať víš jak vylepšit svýho pionýra!
Sleduj taky Instagram! / lubosgarage
Taky sem nahříval horkovzduškou a ložisko tam padlo samo a jen sem doklepnul lehce👍😃
Přesně tak, například u babetty kde se nedají ložiska z bloku vyrazit zezadu stačí pořádně nahřát a vypadnou sama.
Chtěl bych se zeptat jaký používáš ten tmel mezy kartry jinak Moc se mi líbí tvá práce
5:54 ukazuji ho tam Den Braven Automatic gasket sealant Profi , díky jsem rád že se ti moje práce líbí.
Potrebujem diely na Stadion s22. Ak mate na predaj tak chcem Vas poziadat o kontakt.
Nic neprodávám.
Oceňuji, že děláte něco rukama, ale do kliky se opravdu nemlátí... takže za to palec dolů, stejně tak za mlácení ložisek do karteru... pokud se karter správně nahřeje tak tam ložiska spadnou sama a není třeba je vůbec doklepávat ;-)
Je to delší dobu co jsem video natáčel nicméně nevím že bych do klikovky mlátil. Ložisko nahřeji a vetšinou to pak jde klika sama, pokud ne mám novodurovou trubku přes kterou to lehce doklepnu to snad zas taková hrůza není. Ano máte pravdu teď už kartery víc nahřívám. Dělám chyby nestydím se za to, učím se a příště to bude lepší. :)
inak som počul že pri zahrievaní teplovdzdusov pištoľovo dochádza k nerovnomernému zahrievaniu a zevraj sa môžu karte poškodiť, je lepšie to da nahriať v rúre
Já se je snažím nahřívat celé a tak nějak decentně, chtělo by to bezkontaktní teploměr 😉.
Jsem nějak přehlídnul kde je testování ložiskového odporu.
Na videu to není, já si při natáčení taky na všechno nevzpomenu. Nenatáčím video na jeden zátah.
@@LubosGarage Tak to je velkej šlendrián.
Já vím já vím do příště se polepším slibuju. Na svoji obranu řeknu pouze že na tom ani není noc moc co ukazovat. Vezmu ložisko zkusím ho dát do karteru za studena, pokud tam padne samo je to špatně a musí se lepit.
@@LubosGarage Já myslím odpor už smontovaného ústrojí, jak se točí lehce hřídele, jak ukazoval Ragnar na těch svejch fitlech 3k a podobných. To bylo jen takový popíchnutí a vůbec to nepotřebuju vidět, takže v poho.
@@zts9383 Jo tak já to pochopil jinak, jestli se točí klikovka volně jsem samozřejmě zkoušel ale do videa všechno nedávám mělo by hodinu. Ragnar je špička, kam já se na něj hrabu :).
Jinak to větší kolečko na předlohu-blíže ke startovačce
Díky za doplnění 🙂
Vůbec. Kolečko 20 zubů patří na hlavní hřídel ( ta se spojkovým košem) a 18 zubů na předlohu. Lidi používejte jednoduchou mnemotechnickou pomůcku. Velká hřídel-velké kolečko, malá hřídel-malé kolečko
Omlouvám se je to naopak,taky už jsem to dlouho neviděl, ale po komentu Pavel MI jsem zašrotoval v kebuli a dík za upozornění