Zdravím zo Slovenska.Velmi sa mi video pačil,všetko do podrobna vysvetlene,fandim ti bratu.Len tak dalej,bude s teba inžinier.A koniec koncom, prijemny hlas kludas davam like.
Tady je někdo z jižní moravy 😎🍇 jen tak mimochodem....Když to budeš lisovat na sucho tak to uložení s přesahem prakticky zničíš. Záleží s jakým přesahem to lisuješ. Teď to nejspíš ani nepoznáš ale až to jednou někdo bude repasovat znovu tak to bude určitě vidět jak je to lehce vydřené. Dělat se to takhle rozhodně nemá! 😉 Jinak buď rád že i to šlo tak lehce rozlisovat. Já když sem ve svých 15ti letech poprvé repasoval kliku 125/453 co 30let stála na dešti tak sem po tom lise skákal a chvilku sem si i myslel že sem ohnul pístnici 😂 kravinám zdar a ať se ti ve všem daří! Je fajn vidět takové šikovné mladé lidi na kterých leží prakticky budoucnost naší země 😀
@@frantsvar4717 wdčkem bych to úplně nemastil. Spíš bych si na to, jak říkáš, vzal nějaký převoďák. Ale mazat se to určitě má....tim na tom nikdy nic nepokazíš. Jinak jestli bys chtěl vědět víc o repasích klikovek tak na fcb sleduj motoservis petra. Z jeho videi sem se dost naučil.😁
Zdarec chlape, jako mít takové znalosti a tak šikovné ruce tak si piskam, jakože fakt před tebou smekám.Jako v tvém věku byt takový odborník fakt klobouk dolů - šikovných lidi si velice vážím,opravdu krásné videjka. Jen bych možná zmínil v některém videjku si měl motor ve sveraku tak nez kov na kov tak bych použil hadr, a kladivkem kov na kov bych použil slabý prkénko s tvrdého dřeva ale to jen jak bych to udělal já, každopádně opravdu precizní práce a ještě jednou smekám.Mas veliký dar, tak at se daří a práce te baví
Boha ale to bol nápad takúto kľuku :D Kto vie, jak by to vyzeralo dnes, na CNCčku vyrobená kľúka, na ložisku "zešraubuvaná" ojnička... bolo by aj jednoduchšie, ale toto má svoje do seba :)
Ahoj chtěl bych poprosit o radu. Na klice od pincka mám na té prave části kde je zapalovani zalomeny šroub. V tom koliku. Je nějaká možnost jak ten šroub vyndat. Už jsem to zkoušel odvrtat ale marně.... jde koupit jenom ta polovina té kliky?
@@automotoprdelsveta3496 jo díky, já právě četl že 1500km a to se mi zdá moc, a kdyby vybrus nebyl a byl jen nový píst tak musí být taky na třetím zařezu?
@@brzkac4159 hele to nevím, zas tolik zkušenosti nemám a vždycky sem dělal rovnou vybrus než že bych jen měnil kroužky, ale když to necháš dyl tak nic nezkazíš
@@automotoprdelsveta3496 právě ono to moc dobře nejede netaha a tak ale když to dám na druhý zářez tak je to úplně něco jiného ale bojím se abych to nezadrel nebo tak najeto to ma tak 50km
@@brzkac4159 Ja bych udelal jak rika automotoprdelsveta ty dve nadrzky Sam vetsinu tak do tech 200-500km to setrim pak mu nakladam pořádně ale oleja sa neboj pri zajizdeni 1:33 Jezdivam aj 1:50s jehlama na ojnici ale to mosi byt opravdu zajety 1000km a víš
No nevím , pro náctileté asi dobrý, pro motoráře na infarkt. Bylo by dobré pro rejpaly jako jsem já tytulky v ČESKÉM JAZYCE. (pokud bylo video určeno pro moravskou menšinu tak se omlouvám)
No, on bude problém že jsem to psal v ČEŠTINĚ ! psal jsem motoráře (míněno lidi co se věnují motorům) motorkář je v našem jazyku někdo kdo jezdí na motorce. 😂😂
@@zdscompany Chápu že ne všem muj moravsky popis sedí ale ja su hrdy nato kde ziju komu sa to nelíbí at sa nedívá 😉 Inak úplně nwm co je natom špatně Uz sem byl upozornen na namazání cepu pred slisovanim a inak kliku sa povedlo centrovat obuma stranama do 0,015mm Klika od padalika udelana byla tak 0,015-0,02mm takže si myslím ze je vklidu Inak v následujícím videu zminuju docentrovani kliky na uvedenu hodnotu do 1,5stovky
Ja som to video pozeral celé, pretože tá moravština je tak krásna. Skutočne sa to dobre počúva. Študoval som vysokú školu v Brne a dodnes spomínam na ten dialekt. Pripomína mi to záhorákov.. Samozrejme dík pekné video. Keby sa môj syn zaujímal o hocičo podobné(a nie iba sedieť pri PC) bol by som šťastný. A to mám doma motorový bicykel, Babettu, Hero Puch, Suzuki SV 650 a Yamahu MT 01 1700... Samozrejme dve autá k tomu...
@@frantsvar4717 Kupoval jsem tam díly do motoru na 350/638. Vidličky a vodící tyčky. Kvůli tomu jsem musel motor ještě dvakrát rozdělávat. Aušus materiál. :-/
@@f3ra988 dneska to je roblém snad všade! Objednáš originál díl, pošlú Ti aušus. Ale platíš za originál a potom jak sa stalo mne po výmene odtrhových kladívek po ujecích asi 150 kilometrú musíš mašinu tlačit 8 kilometrú dom lebo klzné plošky nebyli z pertinaxu ale z umelé hmoty. A zedrali sa. Slávna eshopka MOTOREN 👎🏻 🏍️ 🇸🇰Janýs 👀
Přesně na takovéto video jsem čekal naprosto skvělé. Jen tak dál.
Perfektní chlape, de vidět že u nás na Moravě lidí umijo!
Šikovný! ... len tak ďalej!
Super video, klobouk dolů
Super video. Krásne popísaný postup práce.
Zdravím zo Slovenska.Velmi sa mi video pačil,všetko do podrobna vysvetlene,fandim ti bratu.Len tak dalej,bude s teba inžinier.A koniec koncom, prijemny hlas kludas davam like.
Ještě mě napadla jedna věc.... řešíš váhu originální ojnicky versus CKR? Pokud by byla jiná váha měla by se klikovka dovazit?
Dneska sem lisoval podle tebe akorát na naklepnuti mám kousek bronzové kulatiny a na centrování dubovou haluzu 🙂👍
Paráda
Tady je někdo z jižní moravy 😎🍇 jen tak mimochodem....Když to budeš lisovat na sucho tak to uložení s přesahem prakticky zničíš. Záleží s jakým přesahem to lisuješ. Teď to nejspíš ani nepoznáš ale až to jednou někdo bude repasovat znovu tak to bude určitě vidět jak je to lehce vydřené. Dělat se to takhle rozhodně nemá! 😉 Jinak buď rád že i to šlo tak lehce rozlisovat. Já když sem ve svých 15ti letech poprvé repasoval kliku 125/453 co 30let stála na dešti tak sem po tom lise skákal a chvilku sem si i myslel že sem ohnul pístnici 😂 kravinám zdar a ať se ti ve všem daří! Je fajn vidět takové šikovné mladé lidi na kterých leží prakticky budoucnost naší země 😀
Diky za koment
Takže říkáš pred lisovanim mastit?třeba prevodakem
Nebo radsi enom wdckem?
@@frantsvar4717 wdčkem bych to úplně nemastil. Spíš bych si na to, jak říkáš, vzal nějaký převoďák. Ale mazat se to určitě má....tim na tom nikdy nic nepokazíš. Jinak jestli bys chtěl vědět víc o repasích klikovek tak na fcb sleduj motoservis petra. Z jeho videi sem se dost naučil.😁
@@sladkypopkorn4885 Dobře díky za rady👍😉
super video, hele bacha na tu panelku tam by měli být příložky
Ano take dva hranate plechy
Bude video aj z toho
jako vždy dobrá práce a přemýšlíš u toho
Zdarec chlape, jako mít takové znalosti a tak šikovné ruce tak si piskam, jakože fakt před tebou smekám.Jako v tvém věku byt takový odborník fakt klobouk dolů - šikovných lidi si velice vážím,opravdu krásné videjka. Jen bych možná zmínil v některém videjku si měl motor ve sveraku tak nez kov na kov tak bych použil hadr, a kladivkem kov na kov bych použil slabý prkénko s tvrdého dřeva ale to jen jak bych to udělal já, každopádně opravdu precizní práce a ještě jednou smekám.Mas veliký dar, tak at se daří a práce te baví
Pěkný video, jsi šikovný.
Fajné to skusím
Hoši lepidlo na kliku nikdy nedávejte benzín to rozežere. Ale jinak moc pěkné video toč víc takových
Zalezi jaké
Ja sem teda lepil enom dvakrát zatym ale mam to aj na svojem pinovi a nevim teda
Pouzil sem coctite 648tusim
@@frantsvar4717 lepidlo se dává běžně, jen musí být na to určený, ono ta vůle se uděla rychle takže se to lepí většinou
Lepidlo se dává úplně normálně. Jen musí být k tomu určené a pouze do určité vůle jelikož to lepidlo nezaručuje souměrnost.
Dobra robota.
Krása
Boha ale to bol nápad takúto kľuku :D Kto vie, jak by to vyzeralo dnes, na CNCčku vyrobená kľúka, na ložisku "zešraubuvaná" ojnička... bolo by aj jednoduchšie, ale toto má svoje do seba :)
Krásná práce, chválím ,já to dělám v jehlách, je to lepší,přesnější než v ložiskách. Ale takhle super, dávám .👍 Rád kouknu na další hezká videa.
6:30 Lepší setrvák nahřát a čep zmrazit.
Aj nad tym sem premyslal
Skusime příště
@@frantsvar4717 to tam pak vleze moc lehce si myslím
Ahoj chtěl bych poprosit o radu. Na klice od pincka mám na té prave části kde je zapalovani zalomeny šroub. V tom koliku. Je nějaká možnost jak ten šroub vyndat. Už jsem to zkoušel odvrtat ale marně.... jde koupit jenom ta polovina té kliky?
Urcite ne mosi byt párový setrvak
Mosis odvrtat nebo neak vytáhnout
Inak kupit druhu kliku
před rozlisovaním sis mohl udělat rysku aby jsi věděl vzájemnou polohu setrvačníku vuči sobě :D
Cep je stejnako nový a tak přesně to stejne nenalisuju
Stejnako sa mosi centrovat
Centrováni sa nevihneš 👍🏻🍻😉
ahoj ten lis je z heveru pro nákladní auta,kolika tuna?
Když mám nový píst a kroužky tak sem dal jehlu na třetím zářezů a za jak dlouho ji mužů dát zpět na druhý?
Vybrus bys měl zajíždět na dvě plny nádrže takže az vyjedeš dvě nádrže tak ji můžeš sundat
@@automotoprdelsveta3496 jo díky, já právě četl že 1500km a to se mi zdá moc, a kdyby vybrus nebyl a byl jen nový píst tak musí být taky na třetím zařezu?
@@brzkac4159 hele to nevím, zas tolik zkušenosti nemám a vždycky sem dělal rovnou vybrus než že bych jen měnil kroužky, ale když to necháš dyl tak nic nezkazíš
@@automotoprdelsveta3496 právě ono to moc dobře nejede netaha a tak ale když to dám na druhý zářez tak je to úplně něco jiného ale bojím se abych to nezadrel nebo tak najeto to ma tak 50km
@@brzkac4159
Ja bych udelal jak rika automotoprdelsveta ty dve nadrzky
Sam vetsinu tak do tech 200-500km to setrim pak mu nakladam pořádně ale oleja sa neboj pri zajizdeni 1:33
Jezdivam aj 1:50s jehlama na ojnici ale to mosi byt opravdu zajety 1000km a víš
Super práce, jinak když si někde stáhneš dílenskou příručku tak tam přímo je jak mají být ty servačniky daleko od sebe.
Jaaj to sem nevedel ale tak podle originalu taky nemozunic pokazit
Ahoj, prosím tušíš jakou silou se lisuje ten čep? resp. jestli stačí lis 3,5,10 nebo 20t?
Ja mam 12tun poradi si stym hrave
Stym pinckem by si poradila aj pětituna si mylsim
Ahoj jak na te klice zajistim to futerko aby nevypadavalo diky.
Kostol podhradie
S U P E R . . .
Ahoj Františku, hezke videa. Hlavně ti je rozumnět a mluvíš na hlas.
Buď zdráv. Ten lis je doma dělaný?
Ano
@@frantsvar4717 Dobrý
Nejdřív KLADÍVKO a LHCE naklepnout 😂😂
Kliku máš vycentrovanou ,ale ne vyváženou.Motor bude mit vibrace.
No nevím , pro náctileté asi dobrý, pro motoráře na infarkt.
Bylo by dobré pro rejpaly jako jsem já tytulky v ČESKÉM JAZYCE.
(pokud bylo video určeno pro moravskou menšinu tak se omlouvám)
Jak mně zobák narostl😂
Co styma motorkařama?
No, on bude problém že jsem to psal v ČEŠTINĚ !
psal jsem motoráře (míněno lidi co se věnují motorům)
motorkář je v našem jazyku někdo kdo jezdí na motorce. 😂😂
@@zdscompany
Jaj sory😅😂
@@zdscompany
Chápu že ne všem muj moravsky popis sedí ale ja su hrdy nato kde ziju komu sa to nelíbí at sa nedívá 😉
Inak úplně nwm co je natom špatně
Uz sem byl upozornen na namazání cepu pred slisovanim a inak kliku sa povedlo centrovat obuma stranama do 0,015mm
Klika od padalika udelana byla tak 0,015-0,02mm takže si myslím ze je vklidu
Inak v následujícím videu zminuju docentrovani kliky na uvedenu hodnotu do 1,5stovky
Ja som to video pozeral celé, pretože tá moravština je tak krásna.
Skutočne sa to dobre počúva.
Študoval som vysokú školu v Brne a dodnes spomínam na ten dialekt.
Pripomína mi to záhorákov..
Samozrejme dík pekné video.
Keby sa môj syn zaujímal o hocičo podobné(a nie iba sedieť pri PC) bol by som šťastný.
A to mám doma motorový bicykel, Babettu, Hero Puch, Suzuki SV 650 a Yamahu MT 01 1700...
Samozrejme dve autá k tomu...
U Jelínka bych si už nekúpil ani podložku!
To je vec nazoru
Každopádně originalni díly su orignalni díly
@@frantsvar4717 Kupoval jsem tam díly do motoru na 350/638. Vidličky a vodící tyčky. Kvůli tomu jsem musel motor ještě dvakrát rozdělávat. Aušus materiál. :-/
@@f3ra988 dneska to je roblém snad všade! Objednáš originál díl, pošlú Ti aušus. Ale platíš za originál a potom jak sa stalo mne po výmene odtrhových kladívek po ujecích asi 150 kilometrú musíš mašinu tlačit 8 kilometrú dom lebo klzné plošky nebyli z pertinaxu ale z umelé hmoty. A zedrali sa. Slávna eshopka MOTOREN 👎🏻 🏍️ 🇸🇰Janýs 👀