Автор не дури голову зрителям. С завода там залито обкаточное масло и на пробеге 2-3 т надо менять все масло в трансмиссии и оно у всех такое на ТО-0. Насчет шарика ты прав конечно.
Автор,ты вроде механник,ну должен знать что у нивы завод регламентирует замену трансмиссионых масел на 2000т.км ,потому,что обкатка и притирка,у всех такое масло включая иномарки если авто проходит обкатку,после замену масло будет долго светлым.
Масло думаю одинаковое в машинах, плюс/минус- лукойл. Все дело в допусках при изготовлении деталей агрегатов автомобилей. Хотя у меня на нивасе 18 года все совсем не так, никакой разницы не вижу в слитом масле с агрегатов с тлк 105, разве тольков мкпп у нивы реально масло быстро деградирует, но это вазовская пятиступка, от нее ничего особо внятного ждать не приходится. Лью лукойл везде, в двигателе меняю примерно до 5000 км, чтотнива, что тойоту. Масло одинаково примерно отрабатывают, еще живое сливается. В коробках/раздатках каждое 3 ТО, тоже масло практически чистое сливается ( ну кроме мкпп ваз) в мостах каждое 5 то, вообще прозрачное течет, хоть у меня три блока стоят во всех машинах, перед/зад и центр.
Автор не дури голову зрителям. С завода там залито обкаточное масло и на пробеге 2-3 т надо менять все масло в трансмиссии и оно у всех такое на ТО-0. Насчет шарика ты прав конечно.
Автор,ты вроде механник,ну должен знать что у нивы завод регламентирует замену трансмиссионых масел на 2000т.км ,потому,что обкатка и притирка,у всех такое масло включая иномарки если авто проходит обкатку,после замену масло будет долго светлым.
Добрый вечер! Подскажите пожалуйста какое масло в коробку и мост посоветуете ?
У меня на тревеле на 2000 чистое было не темное
Масло думаю одинаковое в машинах, плюс/минус- лукойл. Все дело в допусках при изготовлении деталей агрегатов автомобилей. Хотя у меня на нивасе 18 года все совсем не так, никакой разницы не вижу в слитом масле с агрегатов с тлк 105, разве тольков мкпп у нивы реально масло быстро деградирует, но это вазовская пятиступка, от нее ничего особо внятного ждать не приходится. Лью лукойл везде, в двигателе меняю примерно до 5000 км, чтотнива, что тойоту. Масло одинаково примерно отрабатывают, еще живое сливается. В коробках/раздатках каждое 3 ТО, тоже масло практически чистое сливается ( ну кроме мкпп ваз) в мостах каждое 5 то, вообще прозрачное течет, хоть у меня три блока стоят во всех машинах, перед/зад и центр.
Заводское масло в дастер тоже печальное и много не доливают. Менял сам.
Похоже залито было уже отработанное масло.
Олейну надо,олейну!
Льняное надо оно содержит омега3😂
Это нива Travel
Просто там залит транспортировочный говноил ! Надо было сразу Олейник везде залить или золотую семечку - для обкатки самое то!