Здравствуйте, Скажите пожалуйста, а можно ли инженер поставить на хонду сбр 600 f4 99 года, карбюраторную версию? Есть ли смысл покупать инжектор и ставить?
Привет. Смысла в этом абсолютно никакого нет. Инжектор не настолько хорош, чтобы заморачиваться такими доработками. Нужно будет менять многое вплоть до мозгов. Лучше уже поменять главный жиклер в карбюраторе, если есть желание что-то улучшить.
Дело может быть не только в карбах, а в уставшей цепи ГРМ и зазорах клапанов. У меня тоже было время, когда мотоцикл прогревался и начинал дергаться при трогании. Зимой настроил все и после этого мотоцикл поехал как новый, трогался и ехал и ровно ехал даже при одном плавном отпускании сцепления, без добавления газа.
Привет. Смотря насколько сильно плавает, может тебе достаточно просто добавить оборотов холостого хода - причин может быть тысяча, промывка карбов может не помочь.
Я догадываюсь,кто сильно затянул винты на крышках)
moto RESURS спасибо за помощь))
@@Lord600cc ты этому рукожопу доверил влезть в карбы?)))
Здравствуйте, Скажите пожалуйста, а можно ли инженер поставить на хонду сбр 600 f4 99 года, карбюраторную версию? Есть ли смысл покупать инжектор и ставить?
Привет.
Смысла в этом абсолютно никакого нет. Инжектор не настолько хорош, чтобы заморачиваться такими доработками. Нужно будет менять многое вплоть до мозгов. Лучше уже поменять главный жиклер в карбюраторе, если есть желание что-то улучшить.
@@Lord600cc понял, в общем инженер нету смысла ставить, а то у меня на карбах не ровно работает, и бывают провалы, дёргается, когда трогаешься
Дело может быть не только в карбах, а в уставшей цепи ГРМ и зазорах клапанов. У меня тоже было время, когда мотоцикл прогревался и начинал дергаться при трогании. Зимой настроил все и после этого мотоцикл поехал как новый, трогался и ехал и ровно ехал даже при одном плавном отпускании сцепления, без добавления газа.
@@Lord600cc понял, в конце месяца поеду к мастеру, будем смотреть что к чему
Привет, подскажи. У меня холостой немного плавает. Промывка карбов подобная решит проблему?
Привет. Смотря насколько сильно плавает, может тебе достаточно просто добавить оборотов холостого хода - причин может быть тысяча, промывка карбов может не помочь.
@@Lord600cc обороты и так 1400 примерно, ниже кручу совсем нестабильно. Свечи менял не помогло
@@leks-im3rc могут быть ещё катушки, плохое топливо, зазоры, компрессия, плохой контакт где-то. Здесь только перебирать методом проб и ошибок.
@@Lord600cc комрессия 12-13 едет хорошо, проблема только с холостым. Ладно, спасибо. Буду разбираться
@@leks-im3rc а случайно не установлен прямоток?
Клапана как регулировали?)
Шайбами.) Видео есть по клапанам.)
@@Lord600cc...ммм..я так и знал... Ох не хочу...
На сколько выкручивал винты качества?
Артем Дюшко на 3 оборота выкручивал, но это только начальная настройка. Поеду к карбюраторщику, чтобы на стенде карбы точно настроил.