【根室交通】最果ての地・納沙布岬に到達《冬の北海道全線制覇の旅》#9

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  • Опубликовано: 8 фев 2025
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    本土最東端の地 納沙布岬に行ってきました。
    真冬で周辺に観光地も少ないこともあってか、非常に閑散としており、最果て感満載です。
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Комментарии • 30

  • @hanpeigugu2110
    @hanpeigugu2110 4 года назад +9

    根室駅自体が想像以上に最果て感があってちょっと感動。

  • @reispurs22
    @reispurs22 3 года назад +2

    同じく端の岬である宗谷岬はどうも観光地化され過ぎていて拍子抜けしてしまったが、納沙布岬は灯台やカモメ、眼下にすぐ迫る険しい荒波など、最果ての雰囲気極まりなく本当に良かった。

  • @okhan
    @okhan 4 года назад +3

    昔、珸瑶瑁郵便局で降りて旅行貯金して
    納沙布岬まで歩いた、懐かしい

  • @mad1186
    @mad1186 4 года назад +9

    40-50年前は、上りだけですが根室発函館行きの 急行ニセコ号 がありました。今では考えられませんな。

  • @ToroInoue-c5y
    @ToroInoue-c5y 4 года назад +3

    太川陽介がローカル路線バス乗り継ぎの旅で、マドンナに森尾由美を招いた北海道バージョンで、訪れていましたね。
    苫小牧から出発して、宇宙岬→襟裳岬→納沙布岬と巡り、知床半島でゴールするコースだったはず。
    ついでに言えば、根室拓殖鉄道の痕跡も巡ってほしかったw
    個人的には、北海道ワイド周遊券の冬季割+学割を使い、元旦に訪れたことがあります。
    札幌から夜行急行「まりも」に乗り、急行「ノサップ」に乗り換えました。
    普段は2両編成の急行「ノサップ」ですが、元旦に限り、全国から初日の出を見ようと訪れる人が多く、7両まで増結されていました。

  • @HURAFULAHITORI
    @HURAFULAHITORI 5 лет назад +3

    荒涼とした車窓風景 帰路につく

  • @ふぁびお-v6g
    @ふぁびお-v6g 4 года назад +2

    北海道行ってみたいな......

  • @iyo__channel
    @iyo__channel 3 года назад

    寒い時期に行ったんですね

  • @sasaki_tetsuya
    @sasaki_tetsuya 4 года назад +4

    さっさとロスケを追いだそう

  • @桐生葵-h6n
    @桐生葵-h6n 4 года назад +6

    日本以外全部沈没の映画みたいな状況でもならない限り、ロシアは島を返さないだろうなぁ……。

  • @plus-ko5qn
    @plus-ko5qn 3 года назад +1

    今の憲法では盗られることはあっても、奪還することはできないのよね。しかも国民は改憲する議員が少ない。

  • @yareyare1968
    @yareyare1968 4 года назад +3

    ちゃんとネムタクのことを言ってる。

  • @Nomitetu-Isamukku
    @Nomitetu-Isamukku 5 лет назад +7

    「返せ北方領土!!」の看板は20年前に比べたら、コレでもかなりマイルドになりました(苦笑) もっと血に染まった様な真っ赤なおっかない看板が沢山ありました! ロシア人が根室に蟹取引関係で沢山来る様になったからだと思います(^^;

    • @さいとうまさき-j6o
      @さいとうまさき-j6o 5 лет назад +2

      羅臼あたりからなら国後島がかなり大きく見えますね。

    • @hiiyivk
      @hiiyivk 5 лет назад +5

      さいとうまさき 誰もここなら大きく見える話なんてしてないゾ

  • @さいとうまさき-j6o
    @さいとうまさき-j6o 5 лет назад +5

    羅臼あたりからなら国後島がかなり大きく見えますね。

  • @ochaochatea
    @ochaochatea 5 лет назад +3

    ちなみに廃校っていうか統合されたんですよ

  • @yukibeni8288
    @yukibeni8288 3 года назад

    こんな仕様、KL規制だと全国探してもこの会社3台だけのようで・・・M改T1で補助ランプが高速仕様のストップランプ片側2つで、従来の位置のウィンカーはバックランプ最低限仕様のハーフじゃなくて1個もの
    トップドアならKC規制にいくらかいるけどKL規制は、3連でもハーフで標準の位置のウィンカーがフルか3連フルでも下部ウィンカーがハーフか、2連で下部ウィンカーがフルかハーフかか1連ハーフで下部ウィンカーがフルか、または標準の位置がバックとウィンカーのハーフか・・・

  • @yokokotu
    @yokokotu 4 года назад +5

    日本最東端は南鳥島だから北方領土は関係ない?

  • @とりとり-p4n
    @とりとり-p4n 5 лет назад +5

    これだけ小学校が廃校なのもすごいですね。相当人口が減っている?

    • @hiiyivk
      @hiiyivk 5 лет назад +2

      とりとり どこも人口が減っている

  • @kinkin0421
    @kinkin0421 4 года назад +4

    なんでロシア語の表記も多いのでしょう?合法的に多数上陸できるのでしょうか?

    • @桐生葵-h6n
      @桐生葵-h6n 4 года назад +2

      二十年くらい前の話、日本の中古車買い付けに来たロシアンマフィアが普通にたむろしてて、彼らと交渉すれば二千円でトカレフと弾十発くらい、あとキャビアの缶詰をオマケにつけて買えるとかあったそうだ。合言葉は、うまいキャビアを売ってくれ、とかなんとか。

    • @ToroInoue-c5y
      @ToroInoue-c5y 4 года назад +2

      稚内市内も同様です。
      ソ連時代からそうですが、漁協協定により、日本の割当量に関して、ロシアの漁船も日本に水揚げしているからですよ。
      水揚げついでに、数日ほど滞在・休養することがありますから。
      根室とか稚内の私立高校だと、第二外国語でロシア語を学ぶことが出来ますし、
      喫茶店とかレストランとかホテルの従業員は、英語よりロシア語の方が話せたりします。

  • @chicostarlight
    @chicostarlight 4 года назад +2

    日本最東端の駅は東根室駅ですよ