[Japanese Rail View] Osaka Hanshin / Sanyo Direct Express Himeji

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  • Опубликовано: 20 авг 2024
  • It is recorded from Umeda to Himeji through Amagasaki, Kobe and Akashi in the center of Osaka.
    Please enjoy the cityscape of Osaka Kobe and the scenery along the coast.
    This channel posts rail views and front views of railways in Tokyo, Osaka, Sapporo and other parts of Japan.
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    / @trainview1980
    #Japan#Osaka#Kobe#Himeji#TrainView

Комментарии • 49

  • @user-wy1ko2tu7m
    @user-wy1ko2tu7m 5 лет назад +35

    いい映像提供してくれて ありがとうございます.

  • @Pacmania100
    @Pacmania100 4 года назад +7

    いい動画をありがとう!
    こんなにも道路・JR線との併走区間が長いなんて驚きました。
    東京ー神奈川を走る京急よりも競合感がハンパないですね!

    • @trainview1980
      @trainview1980  4 года назад +1

      こちらこそご視聴ありがとうございます。新子安~横浜のような、横を見たらすぐライバル!みたいな状態が長距離続いてますよね。当方も見ていて楽しいです。

  • @takashiiwasawa9359
    @takashiiwasawa9359 4 года назад +23

    いきなり開ける須磨浦の海が美しいです

    • @trainview1980
      @trainview1980  4 года назад +3

      そうですね。JRよりも若干高台を走っていて見晴らしもいいですね。

  • @user-fe6pz8bz6d
    @user-fe6pz8bz6d 3 года назад +5

    大阪から広島行くのに、新幹線より風情が楽しめると大阪の友人から教えてもらい利用しました。
    瀬戸内海を眺め、かつ明石海峡大橋も見れて感激しました😄

  • @sobo-soborock426
    @sobo-soborock426 3 года назад +4

    阪神沿線の動画を見ているとほぼ確実に実家が映るので地元感で安心できる。

    • @trainview1980
      @trainview1980  3 года назад

      本日公開した姫路→梅田の動画にもきっと貴殿のご実家が映っていたことでしょう。

  • @user-dp3os3du5z
    @user-dp3os3du5z 4 года назад +23

    前から見たらそんなに速さを感じないけど通過駅から見ると結構速い

  • @KohyaSuechika1104
    @KohyaSuechika1104 7 месяцев назад +1

    Kohya Suechika will use to use the Sanyo Train to go to work at Harima-cho from Sanyo-Akashi to Harima-cho station on 16th January, 2024. 🚃💚🚙🏢💌✨
    #KohyaSuechika #Harimacho #AkashiCity #KobeCity

  • @user-jh1ke7lq9r
    @user-jh1ke7lq9r Год назад +1

    私は仕事場で仕事に行く時に 山陽電車を利用していました

  • @yakimihasora4780
    @yakimihasora4780 4 года назад +5

    JRとの併走区間すき

  • @user-xr2yj9yi8d
    @user-xr2yj9yi8d 5 лет назад +18

    地下って少し油断したら自分の顔が映りそうになって怖いですよね💦

  • @rttennis7
    @rttennis7 3 года назад +1

    早朝からお疲れ様でした。サムネ最高です

  • @user-jh1ke7lq9r
    @user-jh1ke7lq9r Год назад +1

    私は 乗り物が好きで 特に地図を見ることです

    • @user-jh1ke7lq9r
      @user-jh1ke7lq9r Год назад

      以前 山陽 電車は地上波していましたが 今は東須磨 駅まで 地下になりました 東須磨から地上になりました

  • @echi2718
    @echi2718 4 года назад +4

    山電ってのどかでいいですよねぇ

  • @user-hv8jt6vo1p
    @user-hv8jt6vo1p 5 лет назад +12

    名鉄みたいに平野を駆け抜ける電車ですね! パノラマカーで駆け抜けると最高ですね!

  • @user-oo4gc2nk9q
    @user-oo4gc2nk9q 4 года назад +7

    車掌の高速バスのイントネーションが気になってしまう。舞子公園駅の放送の時。

    • @koyama1067
      @koyama1067 3 года назад

      阪神の車掌は東日本アクセントなのに、交替した山陽が思い切り西日本アクセントですねw

    • @user-uw1kg7sq7i
      @user-uw1kg7sq7i 3 года назад

      関西人同士でも「あれ?その地域ではそうなん?」というのがありますが、大阪人の私にとって「新開地」のアクセントだけは非常に違和感を感じました。私は最後の「ち」を上げます。

  • @friedrichdergroe79
    @friedrichdergroe79 3 года назад +1

    阪神は併走するJRや阪急神戸線と比べて速度は劣るものの、カーブが多くても105キロ。早々と高架化したお陰かもしれません。ぜひとも阪急宝塚線も、全線高架化ぐらいの勢いでやったらどうなるか、見てみたいです…

  • @user-hs9of8js8m
    @user-hs9of8js8m 2 года назад +1

    阪神山陽電車で姫路まで旅乗りしたいね🚉

  • @eternal0549
    @eternal0549 2 года назад +1

    ひのとりとか、アーバンライナーとか姫路始発でよくない?名阪特急じゃなくて、名播特急なんつってぇ〜

  • @yumikotakeuchi7818
    @yumikotakeuchi7818 4 года назад +14

    梅田から姫路まで1時間以上かかるのか…。終点を目指している人かなり退屈だろうな。

    • @user-kt7ih9ti4j
      @user-kt7ih9ti4j 4 года назад +5

      Yumiko Takeuchi 梅田〜姫路を使う人って安く行きたい人だと思うからそこは覚悟してるかな笑

    • @jprj4563
      @jprj4563 4 года назад +1

      @@user-kt7ih9ti4j
      3DAYSが無くなってから、端から端まで使わなくなったんじゃないかな?JRと大して変わらない筈だし

    • @user-kt7ih9ti4j
      @user-kt7ih9ti4j 4 года назад

      JP RJ シーサイドパスで往復やと1000以上安くなるで

    • @Aki今西
      @Aki今西 4 года назад +3

      オイラのような鉄好きだと、今回の動画の一時間半くらいだと1・2回中弛みがあるかもしれないが、景色はもちろん線路や通過駅を見たりであまり退屈しないかもと思ってしまう。

  • @user-fe6rc7gv2r
    @user-fe6rc7gv2r Год назад +1

    手持ち撮影ですか?

  • @user-fl4fi3xe7z
    @user-fl4fi3xe7z 4 года назад +9

    42:07 Wrong Design ?

    • @pinpon0124momo
      @pinpon0124momo 3 года назад

      In the old days, this was the end of the underground section. This part is a remnant of those days.

  • @moderatordqnkill3764
    @moderatordqnkill3764 4 года назад +9

    特急とは名ばかりですね・・停まり杉

    • @user-de1kb3vz9g
      @user-de1kb3vz9g Год назад

      コメント失礼致します。
      グンマー帝国の、山間部の複線電化路線の近くに住んでおりますが、
      確かに特急とは名ばかり、こちらの各駅停車と平均速度は変わりませんね🙃🚞
      【59.1km/65分】

  • @Mika_Marun
    @Mika_Marun 4 года назад +1

    山陽明石 1:00:50

  • @user-yu6ok8gf5b
    @user-yu6ok8gf5b 4 года назад +1

    西元町、大開通過ってことは赤直特かな?

  • @LCdeal5354
    @LCdeal5354 4 года назад +1

    It seems slower than JR West and the train looks smaller.

  • @user-hy8pi2xg1s
    @user-hy8pi2xg1s 4 года назад +1

    山電のアナウンスの声がセクシー

  • @kazamidori1
    @kazamidori1 4 года назад +1

    春日野道駅て地下駅でしたか!

  • @Kurokitar
    @Kurokitar 4 года назад +1

    1:29:00

  • @seahok
    @seahok 3 года назад +1

    山陽線、駅間短いんやな

  • @kazamidori1
    @kazamidori1 4 года назад +1

    元町駅で運転手が交代するのですか?

    • @hk-0835
      @hk-0835 3 года назад

      高速神戸駅で阪神の乗務員から山陽の乗務員へ交替します。
      高速神戸駅に到着する際、ホームに山陽の運転士や車掌が待機しているのが見えるかと思います。

    • @tube777
      @tube777 2 года назад

      @@hk-0835 他にも西宮で阪神同士の乗務員交代と東二見でも山陽同士の乗務員交代がたまにある。

  • @Dhkeusha74
    @Dhkeusha74 4 года назад +1

    すごい遅く感じる、、、

  • @maboh5581
    @maboh5581 3 года назад +3

    二本見てる感じいや長い。にしても山陽と神戸ぬく

  • @MSNKT
    @MSNKT 4 года назад +1

    the m. , to.

  • @user-hp1fr7pb9y
    @user-hp1fr7pb9y 3 года назад +1

    山陽区間が腹立つレベルで遅すぎる
    あれじゃみんな新快速乗るわ