Yo digo que se amplíe el metrobús línea 5 de prepa 1 a la noria como terminal definitiva ,y que de ahí parte el cablebus directo a los pueblos de Xochimilco porque entonces se convertiría en un centro de trasferencia modal muy bien ejecutado y habrá más posibilidades de salir de Xochimilco sin saturar el tren ligero ,yo vivo por aquí y tú a muy factible lo que les estoy diciendo hay muchos terrenos sonará expander el trasporte.
O que el cablebús pase por la noria y llegue hasta el metrobús en la prepa 1. Así sería más fácil sortear las callejuelas que dificultan abrir una vía para el metrobús.
Soy de uno de los pueblos que pusite en tu ruta alternativa y confirmo, que al menos en mi pueblo los pobladores le dieron luz verde al proyecto con la unica condicion de que abrieran una estacion en el pueblo
Sería mucho mejor un cablebus porque las calles y caminos de Milpa Alta a Tláhuac ya no soportan más transporte público y parque vehicular. Y si se irán por arriba conviene mucho más el cablebús ya qué es más limpio visualmente un cablebus qué puentes más anchos qué requieren los trolebuses @@SntVTC
Creo que la mejor opción es que inicie en Cuautenco/Oztotepec para ayudar a los que viven en esas zonas, y así ya no tener más el problema de vajar a Milpa Alta (San Pedro Atocpan) para tomar algún transporte para Taxqueña o Xochimilco.
La propuesta de la ruta qué muestras es agradable, además qué en efecto requiere de un ramal para llegar a los pueblos más altos en Milpa Alta. Y por cierto, es Oztotepec no Ozotepec 😊
Para los que digan por qué no se hizo metro, pues por el terreno. Esa zona es pantanosa y tiene desniveles por lo que seria muy caro hacer un metro que pase por hay, y luego por mantenimiento lo que seria un desperdicio y pues mejor un cablebus
Más que eso, no hay densidad poblacional que lo justifique ni un terreno plano que lo facilite, almenos a milpa alta, a Xochimilco claro que puede llegar un metro
No esta mal la idea,pero de una u otra forma deben pensar en mas proyectos ferreos para la zona aunque el cablebus es bueno para la zona que si tiene montañas tambien que piensen en el transporte masivo por ferrocarril y tambien pongam en cintura a los concesionarios para que nadie se quede sin transporte
Yo diría que lo mejor seria una linea de metro nueva El metro no ha visto nuevas lineas desde 2012 y sus ampliaciones tardan mucho pero el metro puede solucionar problemas de movilidad
El Tren ligero debe quitar las estaciones: Francisco Goitia, Huipulco, El Vergel, Registro Federal y Las Torres. Hacer bien la prra estación de Taxqueña.
La de Alvaro Obregon deberia quedar al ultimo, dudo que a finales de 2025 quede la ampliación de observatorio. El cablebus se contruiye rapido, y dudo que inauguren algo que conectara con el metro valentin campa aun construyendose y cerrado.
Mejor quiten ese tren ligero y pongan un metrobús, con muchas más unidades … ese tren ni con 35 carros sería eficiente … lo he usado y no entras por las mañanas
Para que gentrifiquen Milpa Alta y Xochimilco y se vuelva turístico como el de Chapultepec o Iztapalapa 😂😂. Ya, hablando en serio. Me alegra mucho que por fin piensen en las zonas altas al sur y poniente de la Cd.
Claro que se tiene que mejorar el tren ligero. Igual si se quiere hacer la extensión de L4 hasta las americas, debe darse mantenimiento antes, para que este en buen estado con las conexiones próximas. Aun no se ha dicho si se hara primero el mantenimiento de la L3 que urge y no se puede quedar sin transporte la gente que va hacia el norte.
La ruta debería estar trazada de la siguiente manera, y esto lo digo por cuestiones de turismo y cantidad de gente en los pueblos, la ruta debe partir del tren ligero, hacia el bosque de Nativitas, pasando por st cruz , San gregorio y llegar a milpa alta por el pueblo de san Pedro, después villa milpa alta y ahí podría bajar hacia el metro Tláhuac, sería una buena conexión entre líneas
Sería mejor un segundo piso que conectará a la Alcaldía Milpa Alta con el centro histórico como línea principal y de ahí sus ramales que conectarán con Xochimilco, y periférico, ya que el cablebus se me hace muy inseguro, sobre todo porque en Muchas ocasiones los encargados de darle mantenimiento son omisos en cumplir con esta tarea.
Yo creo que todo el oriente del EdoMex y toda la zona metropolitana de la CDMX debería pasar a ser parte de la CDMX, y Toluca solo administre el poniente del EdoMex. Para alargar todas las líneas hasta los límites de la mancha urbana ya que la CDMX tiene mejor administración e implementación que el EdoMex
Tu propuesta me late, sobre todo el ramal a San Salvador y San Pablo, pero ya estando ahí hasta que llegue hasta Topilejo que es más Tlalpan pero está cerca
Y si ya hacen ejes viales y nuevas av en milpalta sumado a estos servicios de transportes publicos y eso si lo permiten toda esa gente que se resiste al cambio y urbanizacion ......
Para que se caiga como la línea 12 🙄 primero que se enfoquen en reparar y hacer mantenimiento a todas las líneas del metro incluso las abandonadas líneas 4 y 6
Naa. Bro mejor haz un video d como van las obras dl trolebús en la estación dl metro constitucion d 1917 ya NO hemos sabído nada si ya terminarón d construir el viaducto y cuanto ya le falta p/terninar y si ya recomponierón todo el despapaye k tenían adentro dl centram const. keremos saber k onda bro ok
Yo digo que se amplíe el metrobús línea 5 de prepa 1 a la noria como terminal definitiva ,y que de ahí parte el cablebus directo a los pueblos de Xochimilco porque entonces se convertiría en un centro de trasferencia modal muy bien ejecutado y habrá más posibilidades de salir de Xochimilco sin saturar el tren ligero ,yo vivo por aquí y tú a muy factible lo que les estoy diciendo hay muchos terrenos sonará expander el trasporte.
O que el cablebús pase por la noria y llegue hasta el metrobús en la prepa 1. Así sería más fácil sortear las callejuelas que dificultan abrir una vía para el metrobús.
Soy de uno de los pueblos que pusite en tu ruta alternativa y confirmo, que al menos en mi pueblo los pobladores le dieron luz verde al proyecto con la unica condicion de que abrieran una estacion en el pueblo
Como en Tláhuac que no dejaron que llegara hasta ahí ....y ahora son los primeros que lo abordan ...
Me sorprende que no optaran por la ruta Metro Tláhuac - Milpa Alta, que incluso fue promocionada por Brugada en uno de sus videos. 😢
Lo más seguro es que esa ruta sea retomada por un Trole. Saludos!
Sería mucho mejor un cablebus porque las calles y caminos de Milpa Alta a Tláhuac ya no soportan más transporte público y parque vehicular. Y si se irán por arriba conviene mucho más el cablebús ya qué es más limpio visualmente un cablebus qué puentes más anchos qué requieren los trolebuses @@SntVTC
@@jolucabl2718 milpa alta-tlahuac ya está sobreexplotado
Ya caído el voto qué importa lo demás!
Cubre más distancia desde Xochimilco y no se le deja tan abandonada a la población de ese lado para conectar con Milpa Alta.
Muy Bien Excelente Información Para La Movilidad en la ciudad de México # MÁS MOVILIDAD EN LA CIUDAD DE MÉXICO
Feliz día de los inocentes
Siento que esta linea sera igual a la L3 del sistema, muy saturado o hasta mayor, y no solo eso, incrementara la afluencia del tren ligero, pero bueno
Empezaste desde abajo y ahí te quedaste 🔥🔥🔥🔥
@@MetroHobbie borra la cuenta
@victor_quiroz1604 xD
Hablo el muerto viviente 🗣️🔥🔥🔥🔥🔥🔥
@@CountryballsGMRnah ya subió más videos
Acertado que se enfoque en el sur de la ciudad. Sobre todo conectar Xochi. Espero se les ocurra ampliar hasta el tren ligero al metrobus.
Pero por donde podría atravesar el metro bus para llegar al tren ligero la noria?
Joder Santi, que buenos son tus videos 🔝🔝
Súper buenas noticias!
Al fin un medio de transporte digno en San Pablo Oztotepec 👏 unos de los pueblos más alejados al sur de la cdmx
Creo que la mejor opción es que inicie en Cuautenco/Oztotepec para ayudar a los que viven en esas zonas, y así ya no tener más el problema de vajar a Milpa Alta (San Pedro Atocpan) para tomar algún transporte para Taxqueña o Xochimilco.
La verdad si la ruta 93 luego tiene problemones grandes y el rtp de xochimilco centro-san pablo oztotepec es inexistente 😭😭
RETOMEN EL TROLEBÚS DE TLÁHUAC A CHALCO
Ya no se h escuchado nada de ese proyecto😢
La propuesta de la ruta qué muestras es agradable, además qué en efecto requiere de un ramal para llegar a los pueblos más altos en Milpa Alta. Y por cierto, es Oztotepec no Ozotepec 😊
Y si ponemos una nueva línea de tren ligero??
Para los que digan por qué no se hizo metro, pues por el terreno. Esa zona es pantanosa y tiene desniveles por lo que seria muy caro hacer un metro que pase por hay, y luego por mantenimiento lo que seria un desperdicio y pues mejor un cablebus
Más que eso, no hay densidad poblacional que lo justifique ni un terreno plano que lo facilite, almenos a milpa alta, a Xochimilco claro que puede llegar un metro
Hasta que empiecen la construcción de la linea 4 les voy a creer que si se haga el de Milpa alta, solo hasta entonces
No necesitamos tren ligero. Necesitamos metro de Taxqueña a Xochimilco
De hecho si se tendrán que ejecutar mas transporte debido a lo del mundial conectar los aeropuertos con la cuidad y el estadio
Apoco si tilín
Me huele a inocente bromita
No me dio tiempo de planear una para hoy :(
@SntVTC :0
Tons no es broma :0
@victor_quiroz1604 No del canal pero si del gobierno de la CDMX
@@ricardogarcia427 quien sabe.
Ojito con el casi imperceptible cameo de MetroHobbie. Solo los que conocen el "PGPTE", saben cómo se llama.
xD
También de vería de cuidar los lagos y cuidar el agua
Que paso rey? Hoy es 28 y la broma crack?
como que no fué para Tláhuac 😭
No esta mal la idea,pero de una u otra forma deben pensar en mas proyectos ferreos para la zona aunque el cablebus es bueno para la zona que si tiene montañas tambien que piensen en el transporte masivo por ferrocarril y tambien pongam en cintura a los concesionarios para que nadie se quede sin transporte
Que bien que se vayan a construir más líneas de Cable Bus
Yo diría que lo mejor seria una linea de metro nueva
El metro no ha visto nuevas lineas desde 2012 y sus ampliaciones tardan mucho pero el metro puede solucionar problemas de movilidad
Por lo que cuesta una linea de metro, construyes las 5 de cablebus
Pero sin duda es mejor una linea de metro, pero 5 de cablebus resultan excelentes como propaganda@@aldaircontreras9523
@@aldaircontreras9523 aunque su capacitación de pasajeros es absurdamente pequeña, y no resuelve los mismos problemas de movilidad
El suelo no permite construir un metro, es un suelo muy fangoso
@@guadalupebarrios9469 claro que permite, y tu no eres ingeniero. Por si no te has enterado ya construyeron 12 líneas
El Tren ligero debe quitar las estaciones:
Francisco Goitia, Huipulco, El Vergel, Registro Federal y Las Torres.
Hacer bien la prra estación de Taxqueña.
La de Alvaro Obregon deberia quedar al ultimo, dudo que a finales de 2025 quede la ampliación de observatorio.
El cablebus se contruiye rapido, y dudo que inauguren algo que conectara con el metro valentin campa aun construyendose y cerrado.
Ojala fuera un tren ligero o metro para milpa alta no cable bus
Mejor quiten ese tren ligero y pongan un metrobús, con muchas más unidades … ese tren ni con 35 carros sería eficiente … lo he usado y no entras por las mañanas
De pura casualidad, hay alguna información sobre el Metrobús que conectará todo periférico?
Para que gentrifiquen Milpa Alta y Xochimilco y se vuelva turístico como el de Chapultepec o Iztapalapa 😂😂.
Ya, hablando en serio. Me alegra mucho que por fin piensen en las zonas altas al sur y poniente de la Cd.
Hola 👋 amigo ya escuchaste que va a haber una ampliación de la línea 3 hacia sur hasta el estadio azteca
Claro que se tiene que mejorar el tren ligero. Igual si se quiere hacer la extensión de L4 hasta las americas, debe darse mantenimiento antes, para que este en buen estado con las conexiones próximas. Aun no se ha dicho si se hara primero el mantenimiento de la L3 que urge y no se puede quedar sin transporte la gente que va hacia el norte.
Muchas gracias señor presidente Andrés Manuel López Obrador. Es un honor estar con Obrador.
La ruta debería estar trazada de la siguiente manera, y esto lo digo por cuestiones de turismo y cantidad de gente en los pueblos, la ruta debe partir del tren ligero, hacia el bosque de Nativitas, pasando por st cruz , San gregorio y llegar a milpa alta por el pueblo de san Pedro, después villa milpa alta y ahí podría bajar hacia el metro Tláhuac, sería una buena conexión entre líneas
Que paso con el tren ligero línea 2
Aún sin información del tema :( Saludos!
@@SntVTC de seguro será cancelado por posición vecinal
es Oztotepec, no ozotepec 4:23
Sería mejor un segundo piso que conectará a la Alcaldía Milpa Alta con el centro histórico como línea principal y de ahí sus ramales que conectarán con Xochimilco, y periférico, ya que el cablebus se me hace muy inseguro, sobre todo porque en Muchas ocasiones los encargados de darle mantenimiento son omisos en cumplir con esta tarea.
Yo creo que todo el oriente del EdoMex y toda la zona metropolitana de la CDMX debería pasar a ser parte de la CDMX, y Toluca solo administre el poniente del EdoMex. Para alargar todas las líneas hasta los límites de la mancha urbana ya que la CDMX tiene mejor administración e implementación que el EdoMex
Algo en Tulyehualco 😢😢😢
Porque no hablan de Tlalpan ese si se requiere en el Ajusco 🥺
Y el trolebus tlahuac-chalco apa?
No se si ya hablaste de los nuevos derroteros del trolebús constitución mixcoac qué se anunciaron esta semana , pero si no, pues ya tienes tema jeje
Tu propuesta me late, sobre todo el ramal a San Salvador y San Pablo, pero ya estando ahí hasta que llegue hasta Topilejo que es más Tlalpan pero está cerca
Cuenta en decadencia 🗿🗣️🔥🔥🔥🔥
No es un dia de los inocentes 🎉🎉🎉
El tren ligero no tiene la capacidad para soportar toda la gente que bajaría el cablebus, la mejor opción es que sea Milpa Alta- Tlahuac
Y si ya hacen ejes viales y nuevas av en milpalta sumado a estos servicios de transportes publicos y eso si lo permiten toda esa gente que se resiste al cambio y urbanizacion ......
Santos inocentes??
XD
Esta vez no jaja
Para que se caiga como la línea 12 🙄 primero que se enfoquen en reparar y hacer mantenimiento a todas las líneas del metro incluso las abandonadas líneas 4 y 6
El cablebus no es para gente de todas las edades y solo para quien tenga buena salud
Y la línea 2 del tren ligero??
Aún sin información del tema :( Saludos!
Es un proyecto del edomex, qué no?
Va a entrar mas Narcotráfico
Que desordenado se ve todo.
Mal video, borra la cuenta
Calla y juega 🗿🗿
Naa. Bro mejor haz un video d como van las obras dl trolebús en la estación dl metro constitucion d 1917 ya NO hemos sabído nada si ya terminarón d construir el viaducto y cuanto ya le falta p/terninar y si ya recomponierón todo el despapaye k tenían adentro dl centram const. keremos saber k onda bro ok
Mal video, borra la cuenta
Calla 🗿