Будут масла, пожарю, пока что обещания идут, включая мелких производителей. У меня тут ни лаборатория и не канал для раскрутки. Просто гараж и интерес как разграничивать масла.
@@Mariupoletc вы 100500 про контрофакт пишите. Мой друг и мой одноклассник уже больше 10 лет на дилере работает и покупает масла через центральный склад у себя, у него не бывает палева. А матюль весь такой, у них и суд в Германии проигран в 16 году. Обычное гидрокрякенговое масло за овер дорого.
это не новость, что практически все масла это гидрокряк. скачать надо поспорта и почитать. дурят российского автолюбителя. Ну хотите видеть 100% синтетику. Пожалуйста напишем на этикетке. В магазинах за лошков всех держат. За 4 л фул синтетики отдать 2500-4000 руб.Смех🤣🤣🤣🤣🤣🤣
Если запретили судом в Европе писать синтетика матюлю , то они не писали бы не только в Европе но и в остальных странах , так что есть у меня сомнения на счёт этого суда и тд . Отдай на экспертизу масло потом можно о чём то говорить , состав тебе в отчёте будет , ещё не факт что жаришь ты оригенал , смочи палец и потри код лазерный если сотрешь то это не оригинал, на оригинале пальцем не сотрешь цифры .
@@Proton_13 где кто взял масло это не показатель того что оно оригинал , к примеру : спрашиваю в оф дилера по маслу , говорю масло не может быть у вас розбавлено (в бочках) ответ : нет , у нас не розбавляют , а вот по пути к нам оно может быть розбавлено , так что даже сами оф продавци немогут на 100% утверждать. Посути любое масло синтетическое оно не может быть 100% синтетическим маслом , в любом синтетическом масле есть часть минерального и часть присадок. По закону масло считается синтетическое если большая часть в составе синтетическое и меньшая минеральное , полусинтетическое это когда часть синтетического меньше половины , всё что больше все синтетика. Если в Германии что то решил суд , то то что он решил будет действовать по всем странам Евросоюза , а не только в Германии , не может быть так что для Германии будет одного качества продукция с описанием , а для остальных в составе Евросоюза другое .
@@dizelrem9301 это 2 пинок в огород мотюля, что его канистра плохо защищена. Оригинальное масло от 100% поставщика у которого берут запчасти для ОД сервиса. Человеческий фактор везде есть и даже там теоритечки могут прислать фуфел, но как бы маслами я уже занимаюсь 9 лет и за 1 метр нахожу подделки. Хотя спорить не буду, к мотюлю редко подхожу и дышу спокойно. Он все время просирал все и во всех тестах, мутнел в морозилке, сейчас жарится слабо. А сколько вагодрочеров с ним приезжают на раскоксовку с нашими движками... т.е для меня это масло наравне с выросшим по уровню Лукойлом с его заводом OMV. Только стоит дохрена.
@@Proton_13 а вот про раскоксовку это хорошо что упомянул. Но почему не рассказал на каких конкретных масла ездили, какой при этом был пробег, и каковы условия эксплуатации. Думаю не стоит на понимать, что у любого производителя авто есть маленькая оговорочка о тяжёлых условиях эксплуатации и о том что интервал при этом сокращается в два раза. Но вот что-то находясь у дилера ни разу не слышал как городской житель приезжал на то не в 15000 км, а в 7500... Так что масло конечно может загладить движок, но и владельцы для этого прикладываю не меньше сил.
Красавчик!
Спасибо большое 👍✊🏻🤝
спасибо!
Ждём ещё продолжение прожарок!Класс...
Будут масла, пожарю, пока что обещания идут, включая мелких производителей. У меня тут ни лаборатория и не канал для раскрутки. Просто гараж и интерес как разграничивать масла.
@@Proton_13 чесно,вот за это мне и нравится ваш как канал так и труд ваш
А как Соммо ?
2200 уже литр
А зачем ты его до 400 градусов нагреваешь
Чтобы увидеть базу, полимер и присадки
Так это может быть контрафакт
@@Mariupoletc вы 100500 про контрофакт пишите. Мой друг и мой одноклассник уже больше 10 лет на дилере работает и покупает масла через центральный склад у себя, у него не бывает палева. А матюль весь такой, у них и суд в Германии проигран в 16 году. Обычное гидрокрякенговое масло за овер дорого.
эх была бы доменная печь можно было бы и до 1000 градусов прожарить
Такой себе «тест»… Прям спец лаборант !!! Для полоумных «тест» 👍
Мне кажется или сравнение не совсем корректное? Двигатель и тупо жарка без циркуляции и так далее..
Сегодня купил 5л 8200р ))
Мотюль гамно?
это не новость, что практически все масла это гидрокряк. скачать надо поспорта и почитать. дурят российского автолюбителя. Ну хотите видеть 100% синтетику. Пожалуйста напишем на этикетке. В магазинах за лошков всех держат. За 4 л фул синтетики отдать 2500-4000 руб.Смех🤣🤣🤣🤣🤣🤣
Сам ты гидракряк подделку купил
Если запретили судом в Европе писать синтетика матюлю , то они не писали бы не только в Европе но и в остальных странах , так что есть у меня сомнения на счёт этого суда и тд .
Отдай на экспертизу масло потом можно о чём то говорить , состав тебе в отчёте будет , ещё не факт что жаришь ты оригенал , смочи палец и потри код лазерный если сотрешь то это не оригинал, на оригинале пальцем не сотрешь цифры .
Причем тут Европа?, закон действует только в Германии.
Однокласник работает у ОД, в его маслах уверен на 1100%, привез с машины отца.
@@Proton_13 где кто взял масло это не показатель того что оно оригинал , к примеру : спрашиваю в оф дилера по маслу , говорю масло не может быть у вас розбавлено (в бочках) ответ : нет , у нас не розбавляют , а вот по пути к нам оно может быть розбавлено , так что даже сами оф продавци немогут на 100% утверждать. Посути любое масло синтетическое оно не может быть 100% синтетическим маслом , в любом синтетическом масле есть часть минерального и часть присадок. По закону масло считается синтетическое если большая часть в составе синтетическое и меньшая минеральное , полусинтетическое это когда часть синтетического меньше половины , всё что больше все синтетика.
Если в Германии что то решил суд , то то что он решил будет действовать по всем странам Евросоюза , а не только в Германии , не может быть так что для Германии будет одного качества продукция с описанием , а для остальных в составе Евросоюза другое .
@@dizelrem9301 это 2 пинок в огород мотюля, что его канистра плохо защищена. Оригинальное масло от 100% поставщика у которого берут запчасти для ОД сервиса. Человеческий фактор везде есть и даже там теоритечки могут прислать фуфел, но как бы маслами я уже занимаюсь 9 лет и за 1 метр нахожу подделки. Хотя спорить не буду, к мотюлю редко подхожу и дышу спокойно. Он все время просирал все и во всех тестах, мутнел в морозилке, сейчас жарится слабо. А сколько вагодрочеров с ним приезжают на раскоксовку с нашими движками... т.е для меня это масло наравне с выросшим по уровню Лукойлом с его заводом OMV. Только стоит дохрена.
@@Proton_13 а вот про раскоксовку это хорошо что упомянул. Но почему не рассказал на каких конкретных масла ездили, какой при этом был пробег, и каковы условия эксплуатации. Думаю не стоит на понимать, что у любого производителя авто есть маленькая оговорочка о тяжёлых условиях эксплуатации и о том что интервал при этом сокращается в два раза. Но вот что-то находясь у дилера ни разу не слышал как городской житель приезжал на то не в 15000 км, а в 7500... Так что масло конечно может загладить движок, но и владельцы для этого прикладываю не меньше сил.
судя по канистре это подделка