Привет Вам из Монголии опять. Помню серый Ан-12 военный из детства. Может кто-нибудь летал на этой машине-военый аэродром г.Чойбалсан, Монголия. Снимал на фотоаппарат Practica ГДР как .взлетают и садятся Ан-12, Су-17, Ми-8. Слава Советским авиаторам.
Да когда за полосой обрыв печалька. В 1981г мары май за 40 температура нас на ан-12бк(я был штурманом стажером на месте ш.к ) с перегрузом как потом оказалось не могли оторваться на полосе так бпрм по курсу взлета пришлось при помощи козла перепрыгивать и только тогда один два метра пошли в наборе равнина пустыни нас спасла. У каждого летчика за спиной масса ситуаций с которыми приходилось сталкиваться. Константиныч ролики озвучка шикандос. Смотришь слушаешь наслаждаешься.
Ну как же интересно, спасибо Вам огромное. Сам журналистом был и на сколько Ваш ЗТ профессионален, приятно слушать, классная интонация и сам голос, огромное СПАСИБО
Ан-12 весьма «творческий самолет» на посадке. Респект КВС. Хорошие закадровые комментарии - очень полезно для нелетающих зрителей для понимания работы летчика ГА.
Спасибо автору, как говорится. :) Вспоминаю свою работу на "Ан-12"... Самому - лень было снимать в своё время... Как приятно осмотреть... Удачи в больших и малых делах!
Работа экипажа - это просто не передать!!!!!В современных намного скучнее и не сравнить именно вот эту настоящую ,,слётанность и именно,,ЭКИПАЖ как маленький коллектив и братство!!!
КВС еще и подкатывать умеет ). Сбрила его леди, пойду домой спать ). Прикольный рабочий диалог , сам работаю в авиации непосредственно с бортами. Тоже зажигаем иногда. Атмосфера кайф, спасибо вам за видео!
ооо,Чорлу)) летали туда сразу после его открытия в конце 90-х. Сам аэродром был чисто военным, потом стал совместного базирования (капониры было видно). Поразило покрытие ВПП и перрона, идеальный белый бетон с четкой и яркой разметкой. Терминал тоже был хорош. Эх,ностальгия) P/S саундтрек из "Экипажа" в конце доставил)
Дааа.. Эта самая лучшая работа в мире выглядит именно так. Небо, чужая земля и континенты. Одним словом романтика! Как всегда экипажу и за ролик 5+ и 👍
Чудеса экономики. Страна могла построить Ан-12 и временно сделать рентабельной перевозку на нём джинсов из Турции, но не смогла обеспечить себя собственными джинсами.
Никаких "чудес", самолет создавался в условиях "плановой экономики ...", А одежду в условиях конкурентного рынка! При этом , даже в этом самолете двигатель АИ-20, это немецкая конструкция ТВД, если не ошибаюсь еще опытные образцы были разработаны "пленными немцами"....
@@PavloLukashuk Почему страна, научившаяся строить подводные лодки, самолёты и атомные электростанции, за сто лет так и не научилась шить джинсы- загадка,
@@TrueDimson1- какая страна? 2- что научились строить? Все что вы перечислили? Вы уверены что научились?К примеру , как говорили опытные коллеги военные - Ан-12. Самолет на один боевой вылет...и я как человек имеющий опыт 8 лет работы на этом типе- подтверждаю, так оно и есть!
@@TrueDimson 1 СССР, имел "плановую экономику", и главной задачей "...раздуть мировой пожар революции,при єтом победить "импереалистов" в США.. другие моменты не интересовали ( см.п.ниже).", 2- возможно еще в 70-80 прошлого века СССР,, еще что- то создавал на мировом уровне, но далее все- начал безнадежно отставать. Берем авиацию, ( про нее идет речь и я в этом профи, наверное;))) , максимально что смогли сделать, это Д-18 Т, с ресурсом..хм....150 л.ч., и последующими продлениями.......и это в авиации, если вспомнить из быта ,например "вихрь" пылесос или лодочный мотор, так его наверное проще сжечь а не пользоватся! Оно и понятно, зачем комфорт населению, "стране нужны другие задачи" см. п.1
Во где настоящие летчики летают! Под рукой Руды, двойные движения штурвалом! Люблю эту машину! Жаль осталось их совсем мало, а вот китайцы модернизировали и до сих пор выпускают.
Пересматриваю все ролики на канале. Говорят,что автора уже нет в нашем мире. Возможно кто-то из той команды ещё работает на любых других самолетах,пожалуйста делайте ролики и скидывайте на этот канал! Не знаю как это возможно.
Боже, ютуб, где ты это для меня находишь? LTBU-EETN, на Ан12, с джинсами! Год 99ый походу, LTBU открыли для коммерческих полётов в девяносто восьмом. Хендлинг Celebi - вообще бессмертная компания, дай им бог долголетия, они даже логотип не поменяли, что в98ом, что в 2024 😂 Круто, спасиб ютуб, жаль родной TLL на видео только кусочек туманной взлётки, было бы прикольно посмотреть руление до стоянки.
Просто засматриваешься. Сам летаю, и приятно на такой слаженный экипаж посмотреть.
Вы тоже снимайте видео про авиацию. Хотя бы короткие, без монтажа. Минуты на три четыре
На каком самолёт летаете?))
У меня друзья с ферганского полка до сих пор работают в авиации.
На чем летаете?
Привет Вам из Монголии опять. Помню серый Ан-12 военный из детства. Может кто-нибудь летал на этой машине-военый аэродром г.Чойбалсан, Монголия. Снимал на фотоаппарат Practica ГДР как .взлетают и садятся Ан-12, Су-17, Ми-8. Слава Советским авиаторам.
В Монголии армия СССР стояла,найти сложно за 50 или 60 лет,сам представляешь???
Безумно интересно, комментатор от бога, всё так интересно рассказывает!
Спасибо большое! И фильм прекрасный и экипаж молодцы.
Да когда за полосой обрыв печалька. В 1981г мары май за 40 температура нас на ан-12бк(я был штурманом стажером на месте ш.к ) с перегрузом как потом оказалось не могли оторваться на полосе так бпрм по курсу взлета пришлось при помощи козла перепрыгивать и только тогда один два метра пошли в наборе равнина пустыни нас спасла. У каждого летчика за спиной масса ситуаций с которыми приходилось сталкиваться. Константиныч ролики озвучка шикандос. Смотришь слушаешь наслаждаешься.
Наш Ферганский знать дожен. Мары давно освоен был.
Печалька не в том, что обрыв, а в том что с перегрузом в жару летали
Кировоградское? КЛШУ ГА?
Смотрел. В/р мне очень понравился. Показана грамотная работа экипажа Ан-12. Турчаночка блондиночка тоже очень симпатичная.
Она крашенная
И правда хороша
А]н12 хорошая машина и может лететь с одним Су ,но при большой загрузке и перегреве могут быть проблемы...
Замечательное видео!!! Спасибо! Приятные лица в кадре, а голос за кадром это бомба! Слушаешь с превеликим удовольствием))
Классный фильмец!!! Экипаж молодцы!!! Турчанка хорошенькая👍👍👍
Мы знаем знаем
Ну как же интересно, спасибо Вам огромное. Сам журналистом был и на сколько Ваш ЗТ профессионален, приятно слушать, классная интонация и сам голос, огромное СПАСИБО
С волнением посмотрел. Летел Ан-12 в ноябре 1993-го. Здоровья и удачи всем авиаторам! Бывший бортовой техник Ми-24.
Что, один раз летел?
Совершенно необычная подача видеоматериала в виде подробного репортажа с борта с эксклюзивными деталями-это так здорово слышать! Спасибо большое!
Ан-12 весьма «творческий самолет» на посадке. Респект КВС. Хорошие закадровые комментарии - очень полезно для нелетающих зрителей для понимания работы летчика ГА.
Не ожидал, что такая тяжелая работа! Всех благ и удачи экипажу.
Старушка Аннушка, много чего прощала!
Лучшие пожелания экипажу!
ВТА 1976-1993
Какое интересное видео, какая грамотная речь , приятно смотреть !!! Спасибо за видео!!!
Спасибо автору, как говорится. :) Вспоминаю свою работу на "Ан-12"... Самому - лень было снимать в своё время... Как приятно осмотреть... Удачи в больших и малых делах!
Точно дальнебойщики, ни сна ни отдыха. !!! Молодци трудяги!!!
С большим удовольствием смотрю ваши выпуски. Очень познавательно и интересно.
Работа экипажа - это просто не передать!!!!!В современных намного скучнее и не сравнить именно вот эту настоящую ,,слётанность и именно,,ЭКИПАЖ как маленький коллектив и братство!!!
👍 При посадке идёт музыка из Советского фильма «Экипаж». Классно получилось.
Отличный ролик! Я сам летаю на мелком Як-52). Посадку в конце ролика пережил с вами), чуть вспотел). Молодцы!
Снимайте видео про самолёт. Хотя бы короткие. Без монтажа
Всю жизнь болею Авиацией. Теперь есть возможность, летаю ночами. Счастлив.
КВС еще и подкатывать умеет ). Сбрила его леди, пойду домой спать ). Прикольный рабочий диалог , сам работаю в авиации непосредственно с бортами. Тоже зажигаем иногда. Атмосфера кайф, спасибо вам за видео!
Хороший комментарий! Большая редкость.
Очень душевный фильм. Комментарии особенно. 👍🏼
Чем больше пузо, тем " посадочный угол" меньше....в определенных обстоятельствах, можно уйти и на пикирование)
Пожалуй, лучший канал про авиацию!
Самые преданные авиации люди это те, которые туда не попали.
Красавец Ан-12! Классное видео.
Woohoo!!!! VTA THE BEST !!!!! Вечная память экипажам АН -12. !!! Здоровья и Удачи.
15 лет отлетал на АНнушке, спасибо за фильм.
А где?
@@ВалерийКудрявцев-й7ц в авиации ВМФ
видео класс! только больше не включайте всякую музыку там сам кайф прослушки КВС и диспетчера в таки метео условиях
Настоящие Пилоты небесных кораблей 👍👍👍
Замечательный фильм.!!!
Нет слов,одни эмоции! Красавцы!
Люблю смотреть работу пилотов. Красавчики.
Огромное вам спасибо!!!!
Прекрасный ролик.
Классный экипаж! Интересное видео! Все молодцы! Лайк!
командир красавчик. здоровья командиру.
Спасибо за рассказ.Пилотам счастливого пути.
ооо,Чорлу)) летали туда сразу после его открытия в конце 90-х. Сам аэродром был чисто военным, потом стал совместного базирования (капониры было видно). Поразило покрытие ВПП и перрона, идеальный белый бетон с четкой и яркой разметкой. Терминал тоже был хорош. Эх,ностальгия) P/S саундтрек из "Экипажа" в конце доставил)
Как всегда.. бомба!
Советская ,транспортная. Ну и для лабусов 'десантная. 😂
Молодцы ребята. Привет от коллег с А-320
Все решил в следующей жизни буду пилотом!😀
Да что то с дёрнуло меня в этой жизни. В следующей жизни только авиация. Быть пилотом, летать.
Баобамом ты будешь.😊
я тоже так думал . а теперь сын стал инженером служит в авиации. когда-то хотел быть штурманом. поступал в омское. я про сына .ГОРЖУСЬ
@@anatolypotylitsin-zi9dr ДЕБИЛ
@@АндрейАнтипов-ь5ф В следующей жизни уже только беспилотники...🤔🖐️
Какая красота!!!
Ох уж этот звук винтов. Так бы и слушал👍👍👍. РУД ноль, с упора... Симфония!!!
Пересмотрел несколько раз, особенно момент посадки, поднялся пульс...вспомнил похожую ситуацию!
Коментатор красиво рассказывает. Видео топ.
Молодцы ребята!!! Спасибо огромное за видео. Футболка у КВС... огонь 🔥
Так это сын,КВС Карандашева О.К., - Илья, Карандашев ! Получается, его отец - снимает и коментирует видео ! Интереснт, Где Илья сейчас летает?
Теперь понятно👍😉
15 лет как в AFL…
Дааа..
Эта самая лучшая работа в мире выглядит именно так. Небо, чужая земля и континенты. Одним словом романтика!
Как всегда экипажу и за ролик 5+ и 👍
Звук движков Ан-12, во время запуска и на рулении, это что-то. Респект Лётчикам!
спасибо за видик очень приятно. хороших посадок
Помимо переговоров в кабине при посадке в такой погоде, был отчетливо слышен звон стальных яиц экипажа ✈️💪
"Весь экипаж работает заменяя электронику. И ведь получается!"... У белорусскогот экипажа под Иркутском 3 ноября 2021 года "не получилось"... ((
Там сто процентов обледенение.Зря уходили на второй круг.Экипаж там ничего не мог сделать крайний случай обледенения. Мокрый снег переходящий в дождь.
В Таллине с такими футболками и на таком самолете, садились крайний раз лет 25 назад...
Супер .побольше таких видео
Молодцы! Классное видео ! Многим будет интересно !👍🎉
Музыка из Экипажа как раз в тему! Молодцы!
КРАСАВЧИКИ!! За комментарии двойной ЛАЙК!! Удачи вам!!
Круто! Залип и не отрываясь посмотрел!!! 🔥👍🏻
В детстве мечтал летать,но теперь понял как там все не просто)
Ан 12 это советская символика,
летают пачками, каждый день и ночь.
Привет из Пушкино, в бой идут одни старики.....
Что-то не понял на счёт авторотации винта при отказе двигателя . По идее , должно быть автофлюгирование.
Поэма! Часами смотрел бы, не отрываясь.
Да, круто, комментатору Уважение👍🏻
Для любителей очень интересный и полезный материал. Эх, хотелось бы иметь Ан-12 для какого-то современного авиасимулятора, нп MSFS2020
Вот раньше были летчики ,и сила и ум нужны ,а счас пользователи самолётом
На ан12 обычный рейс уже считается героизмом)))) ну и техника конечно...
5+!!! просто учебный фильм )
Дай бог здоровья командиру и его команде
"фолов миха"... комментатор, снимаю шляпу. спасибо за фильм.
Звук чудесный
Чудеса экономики. Страна могла построить Ан-12 и временно сделать рентабельной перевозку на нём джинсов из Турции, но не смогла обеспечить себя собственными джинсами.
Никаких "чудес", самолет создавался в условиях "плановой экономики ...", А одежду в условиях конкурентного рынка! При этом , даже в этом самолете двигатель АИ-20, это немецкая конструкция ТВД, если не ошибаюсь еще опытные образцы были разработаны "пленными немцами"....
@@PavloLukashuk Почему страна, научившаяся строить подводные лодки, самолёты и атомные электростанции, за сто лет так и не научилась шить джинсы- загадка,
@@TrueDimson1- какая страна? 2- что научились строить? Все что вы перечислили? Вы уверены что научились?К примеру , как говорили опытные коллеги военные - Ан-12. Самолет на один боевой вылет...и я как человек имеющий опыт 8 лет работы на этом типе- подтверждаю, так оно и есть!
@@PavloLukashuk Минутку очевидных ответов объявляю открытой)
1. СССР.
2. Уверен.
@@TrueDimson 1 СССР, имел "плановую экономику", и главной задачей "...раздуть мировой пожар революции,при єтом победить "импереалистов" в США.. другие моменты не интересовали ( см.п.ниже).", 2- возможно еще в 70-80 прошлого века СССР,, еще что- то создавал на мировом уровне, но далее все- начал безнадежно отставать. Берем авиацию, ( про нее идет речь и я в этом профи, наверное;))) , максимально что смогли сделать, это Д-18 Т, с ресурсом..хм....150 л.ч., и последующими продлениями.......и это в авиации, если вспомнить из быта ,например "вихрь" пылесос или лодочный мотор, так его наверное проще сжечь а не пользоватся! Оно и понятно, зачем комфорт населению, "стране нужны другие задачи" см. п.1
Большое спасибо за обзор.👍👍👍🙏🏻🙏🏻🙏🏻✌🏻✌🏻✌🏻✌🏻🔥🔥🔥✌🏻✌🏻✌🏻✌🏻👏👏👏💌🇰🇿
Запах детства из кабины АН 12 мне не забыть никогда.
I’m from Chorlu but I didn’t understand anything from the video :) welcome to chorlu! What was your job here?
hi! the pilots arrived on a cargo plane, took the cargo to Tallinn, bags of clothes.
Что-то не понял на счёт авторотации винта при отказе двигателя . По идеь
е должно быть автофлюгирование.
Во где настоящие летчики летают! Под рукой Руды, двойные движения штурвалом! Люблю эту машину! Жаль осталось их совсем мало, а вот китайцы модернизировали и до сих пор выпускают.
Закадровый голос, просто бальзам в уши 👌
Пересматриваю все ролики на канале. Говорят,что автора уже нет в нашем мире. Возможно кто-то из той команды ещё работает на любых других самолетах,пожалуйста делайте ролики и скидывайте на этот канал! Не знаю как это возможно.
комментирует просто супер, классный канал...
Класс ностальжи.
Мастер класса 👍👍👍😊👍👍👍
Спасибо!
Боже, ютуб, где ты это для меня находишь? LTBU-EETN, на Ан12, с джинсами! Год 99ый походу, LTBU открыли для коммерческих полётов в девяносто восьмом. Хендлинг Celebi - вообще бессмертная компания, дай им бог долголетия, они даже логотип не поменяли, что в98ом, что в 2024 😂 Круто, спасиб ютуб, жаль родной TLL на видео только кусочек туманной взлётки, было бы прикольно посмотреть руление до стоянки.
А нельзя ли при отказе двигателя не доводить до авторотации винт, а сразу зафлюгировать?
Шикарно.
Класс👍!!
А куда командир все время вверх поглядывает?
Очень круто, и летчиков явно стальные яйца👍
Это же из "Экипажа" музыка?
реверз уключай ,! хвост оторвёть" выполнять!!!
Почему квс на посадке постоянно поглядывает вверх и вправо?
Сам летчик, сын летчика - он летал на Ан-10. Спасибо.
Научфильм. Круто!
Спасибо! Лучшие видео!
Звук двигателей - Музыка !!!
При отказе одного двигателя серавно вылетат надо потомушто полоса заканчивается! А при отказе всех двигателей тоже вылетать надо ???
батя летал на Ан 12 все детство прошло в военном городке под звук моторов
Спасибо,очень познавательно!Какого года этот фильм?