Холодная вулканизация. Теоретическая и практическая часть

Поделиться
HTML-код
  • Опубликовано: 21 ноя 2024

Комментарии • 9

  • @ArtemNikolaevich76
    @ArtemNikolaevich76 Месяц назад

    Здравствуйте. Не согласен по поводу проколов например мелким гвоздем. Туда можно поставить либо грибок 3 мм после бура, либо резиновый жгут россвик, этот материал у вас никак не охвачен. Если не закрыть доступ кислорода и влаги снаружи металлокорд, брекер, начинает гнить. А аы говорите что не надо его закрывать.

  • @ArtemNikolaevich76
    @ArtemNikolaevich76 Месяц назад

    Открою тайну,тонкий слой бк слоя и присутствие после бу слоя сразу корда имеет не только мишлен, если обрабоиать буферным очистителем мишлен и Бридж и другие шины перед зачисткой то ничего не отлетает, бу слой сиановится мягче и позволяет спокойно произвести ремонт

  • @igorthat6538
    @igorthat6538 5 месяцев назад

    "Правила эксплуатации автомобильных шин. АЭ 001-04" (утв. Распоряжением Минтранса РФ от 21.01.2004 N АК-9-р)

  • @ArtemNikolaevich76
    @ArtemNikolaevich76 Месяц назад

    Клипер очень плохой материал. Пластыря отлетают, даже после гор вулканизации, клеил пластырь клипер с клеем клипер. Это чтобы не отмазались что не соответствие материалов

  • @ArtemNikolaevich76
    @ArtemNikolaevich76 Месяц назад

    То есть ты зачищаешь, просто хаотично водишь турбиной? Совсем никак не управляешь?

  • @kotej9703
    @kotej9703 5 месяцев назад

    С точки зрения как надо, всё правильно, иначе быть не может. С точки зрения практики, совсем по другому. И камеры ставят и что только не делают. Проблем в этом нет, я против совсем халатного ремонта

  • @AndreyAndroidYo
    @AndreyAndroidYo 4 месяца назад

    Заберите у него Клипперовский клей!

  • @AndreyAndroidYo
    @AndreyAndroidYo 4 месяца назад

    1:00:34
    Даже не смог нормально зачистить,заплатка не закрыла нити корда.
    Ещё и пытается учить молодёж,сам не может держать в руках шлифмашинку.Откуда вы такие вылазите?