Fiat i ocynk zawsze będą mi się kojarzyć z cieniasem i sejczakiem. Serio da się znaleźć egzemplarze cieniasa z połowy lat 90, które mają jeszcze całkiem w porządku blacharkę. Mojemu ojcu poleciłem jako autko do pracy SC 900 z 2002. Mamy go 3 lata, od zakupu miał w jednym miejscu oderwany lakier z dachu, niewielka dziurka ale do gołej blachy. Do dziś tam śladu rdzy nie ma. Dodatkowo ktoś go jeszcze przed nami zabezpieczył jakimś smarem czy towotem, całe podwozie i elementy nadwozia od wewnątrz są tym pokryte. Teraz to już nie ma huja żeby się tam jakakolwiek korozja wdała. Silnik zdrowy przebieg nieco ponad 100 tysi, kurwa to jeszcze z 20 lat pojeździ xD Nowe auta które dopiero za rok-dwa będą wyprodukowane, będą już na złomowisku gdy ten fiat sc będzie jeszcze jeździł. I kto będzie mówił że to są złe auta? :)
Hej Chris, mamy w rodzinie dwa takie Fiaty - jeden z 2007 a drugi z 2013 - oba są osobowe i w benzynie. Co do podwozia to też mam wrażenie, że jest w ocynku bo u mnie w podobnym miejscu są ubytki lakieru i nie koroduje. Podwozie mam zabezpieczone ale to w zasadzie profilaktyka. Auta bardzo niedocenione, a praktyczne i ceny części zamiennych to na prawdę miłe zaskoczenie dla portfela. 1.9 JTD, a potem Multijet to chyba najlepsze silniki dla tego auta. Ja w starszym aucie mam 1.4 z Grande i po mieście daje radę ale w trasie to tak średnio. Jedyny motor benzynowy godny uwagi to T-Jet (którego zresztą mamy w nowszym Doblaku) który jest świetny. Można dołożyć LPG i cieszyć się jazdą za mniejszy pieniądz a dynamika jest na prawdę przyzwoita jak na taką masę i gabaryty - ma też skrzynię 6 biegową więc na dalekie podróże idealny. I jeszcze małe pytanie na koniec - będziesz coś może nagrywał z napraw tego wozidła? :)
Czy mógłbyś powiedzieć jak wygląda jazda doblem w benzynie w wersji osobowej na autostradzie? Czy masz porównanie hałasu do innego samochodu osobowego?
Sprinter I gen. I bliźniaczy do niego model LT są za sztywne, mowa o modelach skrzyniowych. Niech mi ktoś pokaże prostego Sprintera, no niestety większość aut jest złamanych tuż za kabina. Wiadomo, przeładowanie robi swoje. Ale mam porównanie do Ducato II i wypada o niebo lepiej, wprawne oko dostrzeże też pracę ramy na dziurach Nie wspominając o Daily, tam ta rama jest jeszcze mniej sztywna przez co jeszcze bardziej pracuje, skręca się jadąc po dziurach, nierównej drodze. To tak apropo Sprinter a ducato... nie wspominając o korozji :D
Warto dodać, że Fiacik posiada bardzo żwawy i mocny - stu konny silniczek i pusty mało waży. Dzielnie daje radę z wszelkimi Paserattami b5 ;-) Serdeczne pozdrowienia z Wielkopolski. Dla Ciebie Krzysiek i całego Podlasia.......... Szczęśliwy nabywca BMW Z3.
Twoje vlogi motoryzacyjno-refleksyjno-rozrywkowe to prawdziwa uczta dla smakosza wysublimowanych intelektualnych treści! Ps. może imć Breslau7 dałby się namówić jak jakiś nowy film? Pozdrawiam!
W roboczym to najważniejsze. Chociaż ja następne auto na firmę i tak szukam uszkodzonego i pewnie skończy pomalowane cobra. Przynajmniej nie będę się przejmował już w ogóle wtedy 🤣 nigdy stłuczki nie miałem ale już nie raz coś na auto poleciał. A to drabina. A to zapomniałem że skrzynki stoją i przewrocilem. No zawsze w dupe dostanie 🤣
Ja mam najnowsze Mondeo i Doblo z 2007r, i powiem ,że stosunejk ceny/tego co dostajesz DOblo wygrywa, nie musisz dbać, użytecznośc no i nie musisz zamykac na parkingu ;)
Miałem seicento 2001 rok z przebiegiem 70 tys, auto wyglądało jak nowe z salonu. Zero rdzy, zero wystarć, po prostu ideał. Co innego że nigdy nie było rozbite ani malowane
Mam takiego fiacika 1,9 jtd 105 koników od 2014 roku w PL przyjechał ze słonecznej Italii. Spód wygląda jeszcze lepiej niżu Ciebie, bo we Włoszech auto nie widziało soli. Obecnie na liczniku grubo ponad 700 tys. km i nie chce się poddać. Ma u mnie dożywocie.
Cynkowany cały. mam z 2002. w tym roku kończy 18 lat. małe purchle od kamyków i obić są od kiedy kupiłem 2014, jakoś nie kwitną., po prostu są. Gorzej z silnikiem 1,6 16V są przejścia. Ale i tak tańsze części jak do esiaka. Kwestia zdiagnozowania ;) Polecam! Pewnie do 2025 wytrzyma buda.
Koło pasowe dzwoni kolego, a nie że nie ma dziwnych dźwięków :D Tak dla ciekawości dodam że 1.9 JTD występowały w Alfach/Fiatach oraz w Oplach pod nazwą CDTI i oznaczeniami Z19DT/Z19DTL/Z19DTH
Posiadam Grande Punto z 2006r. Poza delikatnym nalotem w paru miejscach zero korozji. Jedynie do czego można się przyczepić, to do trwałości zawieszenia i elektryki.
Mam takie w wersji osobowej. Przez 15 lat eksploatacji najechane trzysta tysięcy kilometrów. Samochód praktycznie bez awaryjny. Wymieniony dwumas, swiece żarowe, zregenerowany alternator i rozrusznik. ot wsio z awarii przez 15 lat.
Jestem ciekaw czy dalej jest bezawaryjny? Mój po 17 latach stania pod chmurką zaczął się psuć. Posypały się progi. Sprzęgło 2 lata temu, podnośnik szyby przedniej,przeciek z głowicy silnika rok temu,instalacją ogrzewania, w tym roku cały układ hamulcowy. Za 4 miesiące będzie obchodzić mój samochodzik 20 urodziny.P.s: od tygodnia problemy z prawa stroną kierunkowskazów . I za cholewkę nik nie wie co się zapsulo. 🤪🤔 Raz są raz nie. Przy długich są,a na mijania nie. Ponoć przekaźnik 🤔Ale gdzie on jest w 1.2 benzyna?
Masz fiata Wyskoczy błąd czy kontrolka na... Oczyść styk i smigasz następne lata. Masz inne auto. Odwiedzisz mechaników i elektryków. A nadal będziesz miał auto zepsute 😂
oczywiście ze były cynkowane, Krzychu. Powiem więcej - mamy 2 doblo w firmie jedno dokładnie takie jak Twoje i drugie osobowe po lifcie - auta są nie do zarżnięcia. Tureckie i polskie fiaty (w sensie ze z Bielska) generalnie były zawsze lepiej wykonane od włoskich (może z wyjatkiem sieny). Osobiscie miałem Bravo II z Cassino i to była tragedia
A co do Cromy. Saab, Opel, Chewrolett brał . A Croma. Droga w utrzymaniu. Nie mówię o częściach mechanicznych. Detale. Albo szukasz tygodniami czegoś. Lub raz na ruski rok pojawi się orginal. Za cenę taką , że do Merca czy BMW 2 razy taniej zapłacisz. Tani burak i tyle. A i zrób coś z swoimi wizerunkiem. Wyglądasz ...
a tak przy okazji mowy o doblo 1,9jtd.Zmieniony pasek (od alternatora),napinacz i rolka i po dwóch tygodniach zaczął piszczeć.Nie ciągle tylko tak jak by w jednym punkcie obwodu paska (pasek continental)🤔???
Ale o co ci chodzi? Tłoczek jest elementem zacisku. I cylinderka. Z czego chcesz czyścić tłoczki jeśli osłony masz całe i wymieniasz regularnie płyn hamulcowy? Rozbierasz tak sobie za każdym razem?
W 20 letnim fiacie wszystko działa. W innych markach nic prawie. Oczywiście nie piszę o cienko ciento. Choć i to mając 20 lat jeździ i ma zero rudej. Ale bida
Ja widziałem nawet codziennie widze 15-sto letnie seicento. Moje seicento Sporting Abarth. Rdzy nie ma wogóle. Auto nie garażowane, żółty kolor to raczej rudość widać, ale nie w tym egzemplarzu. Fakt jest taki, że nabyłem go w 2014 roku za 5900,- i nie był w idealnym stanie mechanicznym. Trzeba było zrobić zawieszenie, wymienić olej. Ale do dziś nigdy mnie nie zawiódł.
Bo sejaki miały dobry ocynk. I jak nie był bity i przez dziada naprawiany to do tej pory znajdziesz bez śladów korozji, zdrowa góra i spód. Czego nie można powiedzieć o modelach wyższej klasy tej marki z tego rocznika. A z silnikiem 1,1 to całkiem żwawe autko, na miasto idealne. Trasę też się da tym pyknąć raz na jakiś czas. Części tanie jak barszcz. Tyle że ciasno jak cholera, więc raczej dla samotnika. No poziom bezpieczeństwa jest raczej umowny. ;)
Od roku jestem posiadaczem innego Fiata. 2008 rok. Fiat Croma. JTD. 150km. Auto bez rdzy. Nawet lepiej niż z fabryki. Panie profesorki. Aby każde marki dawały taki ocynk na nadwozia i zabiespieczaly podwozia. To nie lata 60 . A ogólnie jesteś pustak
Witam,. Zauważyłem iż by łobiony wydech i przejście które jest wcięciem pałąkowym w misie olejowej... ktoś jakiś ignorant i bez pojęciowy amator z zestawem mały mechanik Odkręcił ważny łącznik... odpowiadający za stabilizację i osiowe współdziałanie w przekazaniu napędu pod wysokim obciążeniem wał/sprzęgło/skrzynia Chyba że się mylę, ale mało prawdopodobne sprawdź. uwagę zwróciłem bo mam inną włoszkę... ;) Kappa 5.20vt, ale miska olejowa podobnie skonstruowana.
Rdzewiały te które miały kiedy kol-wiek ingerencie w blacharce. Na to jest specyfikacja fiata i kiedyś podobnie jak ty sprzeciwił się ktoś i oskarżył fiata że kłamie i fiat wziął jego auto to państwowego orzecznika i pokrył koszta ekspertyzy i wykryto że fiat miał naprawę blacharkę i została uszkodzona powłoka ochronna. Może sprawdzić każdy swoje auto bezpłatnie w aso fiata i jego specyfikacje pojazdu.
Piotr Kurowski no i się kolego mylisz. Uno o ktorym wspomniałem mialo defekt w postaci zaginanej blachy na drzwiach i przez to korodowaly. Podłoga też pozostawiała wiele do życzenia. Miałem 2 sztuki z czego jedno od nowości i już nie ma ich na tym świecie. Wiec nikt mi nie wmówi że fiat po 95 cynkowł samochody bo większość już dawno poszło na złom (cały czas mówię o modelu uno :) )
Andrzej Sidorczuk To musiałeś mieć pecha naprawdę. Ja też jeżdżąc różnymi fiatami nie miałem problemu z nimi. Dwiema sztukami od nowości,jeden rocznik 96 i 2009 problemów z blachą zero. Choć szwagier miał cieniasa 95 to tylko progi wymieniał bo jakiś magik żle zrobił progi i sypneły się po 3latach.
nie prawda, rdzewiały. Palio siena świetny przykład a rocznik 98 w zwyż. Dopiero od zakończenia produkcji pierwszych generacji tych modeli można powiedzieć ze wszystkie były ocynkowane. Nie wierze ze był tam ocynk bo inaczej by tak nie gniły
Ponoc swego czasu najlepszy silnik dislowski swego czasu,ale ile w tym prawdy ;-) Ne mam pojecia,bo mialem tylko 2,0 benzyne z 1977 roku i byla to zyleta a nie auto, poniewaz mialo 20 lat a poszlo mi 195km/h.ale nie probowalem trzymac dluzej gazu do dechy,gdyz byly koleiny.Siedzenia w welurze,ktorego moglyby pozazdroscic wspolczesne auta.Silniki super, poza blachami wowczas gdyz byly slabe.
Chrisu nic się nie wypowiedziałes jak ma się turbina. Czy już zajechania czy jak nówka oraz gdzie ona tam jest. Chyba że to jest bez turbo to mnie poinformujcie. Ma to dwumase ?
Witam wszystkich :) może ktoś pomoże: mam taki sam silnik, 1.9jtdm i problem z odpalniem: trzeba go pokrecić chwilę żeby zaskoczył. Na filmiku Profesor odpalił go praktycznie na strzała a mój tak nie pali. Świece wymienione na nowe, aku sprawdzone.
Myślałem o taki na firmę tylko zrobić go pod 150koni bo niestety to nie jeździ w serii. Ale plus taki ze nic się nie psuje. Kilku znajomych takie ciora i każdy mówi jedno. Nic się nie psuje. Mają je po kilka lat i wszyscy rocznie robią ponad 30tys kolejnym plusem jest resor więc można doładować a najważniejsze że paka jest szeroka przez to. Nic nie wystaje za bardzo.
Szukam samochodu do wypadów na ryby żeby kupę sprzętu karpiowego weszło jak i do przewożenia sprzętu budowlanego od czasu do czasu. Może i w podróże . Ten wygląda całkiem fajnie. Jest lepszy od Renault Trafic czy Citroen Jumpy?
Trafic najwiekszy pozniej Jumpy a na koncu Doblo :) Mauzer 1000L wsadzilem na styk ;) malo pali czesci tanie jak nie potrzebne nic wiekszego to polecam :) wyjete mam 3 fotele i jezdze na codzien jak dostawczakiem :)
Chris Kubeczko powiedz mi jeszcze jedno, dlaczego uzyli twojego wizerunku do reklamy? m.facebook.com/story.php?story_fbid=1522948697725828&id=201629439857767
Słuchaj Znasz się na autach jak chuj na kaczych łapach. Jaki Fiat był zły? Jaki rdza zjadała. Nie znam. Mam 2 fiata. Zero korozji. Zero nic. Pierwszym był Stilo. 3d dynamic. 1.8 133KM. Zakupiony w 2013 roku. 8 lata nim jeździłem Blacha, podwozie ,cacy. Zero rudej szmaty. Mercedes, Peugot. Mazda. I hlcwagen. Sama rdza. To są marki?
Piękny spód jak na te lata i markę .Japońskie auta powinny brać przykład jak się zabezpiecza samochody.Pozdrawiam;)
Fiat i ocynk zawsze będą mi się kojarzyć z cieniasem i sejczakiem. Serio da się znaleźć egzemplarze cieniasa z połowy lat 90, które mają jeszcze całkiem w porządku blacharkę. Mojemu ojcu poleciłem jako autko do pracy SC 900 z 2002. Mamy go 3 lata, od zakupu miał w jednym miejscu oderwany lakier z dachu, niewielka dziurka ale do gołej blachy. Do dziś tam śladu rdzy nie ma. Dodatkowo ktoś go jeszcze przed nami zabezpieczył jakimś smarem czy towotem, całe podwozie i elementy nadwozia od wewnątrz są tym pokryte. Teraz to już nie ma huja żeby się tam jakakolwiek korozja wdała. Silnik zdrowy przebieg nieco ponad 100 tysi, kurwa to jeszcze z 20 lat pojeździ xD Nowe auta które dopiero za rok-dwa będą wyprodukowane, będą już na złomowisku gdy ten fiat sc będzie jeszcze jeździł. I kto będzie mówił że to są złe auta? :)
Hej Chris, mamy w rodzinie dwa takie Fiaty - jeden z 2007 a drugi z 2013 - oba są osobowe i w benzynie. Co do podwozia to też mam wrażenie, że jest w ocynku bo u mnie w podobnym miejscu są ubytki lakieru i nie koroduje. Podwozie mam zabezpieczone ale to w zasadzie profilaktyka. Auta bardzo niedocenione, a praktyczne i ceny części zamiennych to na prawdę miłe zaskoczenie dla portfela. 1.9 JTD, a potem Multijet to chyba najlepsze silniki dla tego auta. Ja w starszym aucie mam 1.4 z Grande i po mieście daje radę ale w trasie to tak średnio. Jedyny motor benzynowy godny uwagi to T-Jet (którego zresztą mamy w nowszym Doblaku) który jest świetny. Można dołożyć LPG i cieszyć się jazdą za mniejszy pieniądz a dynamika jest na prawdę przyzwoita jak na taką masę i gabaryty - ma też skrzynię 6 biegową więc na dalekie podróże idealny. I jeszcze małe pytanie na koniec - będziesz coś może nagrywał z napraw tego wozidła? :)
Czy mógłbyś powiedzieć jak wygląda jazda doblem w benzynie w wersji osobowej na autostradzie? Czy masz porównanie hałasu do innego samochodu osobowego?
Niby Fiat, a jakość lepsza od Mercedesa. Szczególnie Sprintera hehe
od Vito też
Sprinter I gen. I bliźniaczy do niego model LT są za sztywne, mowa o modelach skrzyniowych.
Niech mi ktoś pokaże prostego Sprintera, no niestety większość aut jest złamanych tuż za kabina.
Wiadomo, przeładowanie robi swoje. Ale mam porównanie do Ducato II i wypada o niebo lepiej, wprawne oko dostrzeże też pracę ramy na dziurach
Nie wspominając o Daily, tam ta rama jest jeszcze mniej sztywna przez co jeszcze bardziej pracuje, skręca się jadąc po dziurach, nierównej drodze. To tak apropo Sprinter a ducato... nie wspominając o korozji :D
@@Jachu353WR000p0
Dla tego ,że jest wyprodukowany przez peugeota)
Sprinter to rdza.
Ocynk ma i to bdb , jedna z najlepszych konstrukcji fiata
Warto dodać, że Fiacik posiada bardzo żwawy i mocny - stu konny silniczek i pusty mało waży. Dzielnie daje radę z wszelkimi Paserattami b5 ;-) Serdeczne pozdrowienia z Wielkopolski. Dla Ciebie Krzysiek i całego Podlasia..........
Szczęśliwy nabywca BMW Z3.
Pozdrawiam!
Ta z b5 napewno daje rade....
Oj tak, to prawda, turbinka kręci aż miło :-D
Twoje vlogi motoryzacyjno-refleksyjno-rozrywkowe to prawdziwa uczta dla smakosza wysublimowanych intelektualnych treści! Ps. może imć Breslau7 dałby się namówić jak jakiś nowy film? Pozdrawiam!
Dobry kolor, w razie ubytków można opierdlic biała Śnieżka :)
W roboczym to najważniejsze. Chociaż ja następne auto na firmę i tak szukam uszkodzonego i pewnie skończy pomalowane cobra. Przynajmniej nie będę się przejmował już w ogóle wtedy 🤣 nigdy stłuczki nie miałem ale już nie raz coś na auto poleciał. A to drabina. A to zapomniałem że skrzynki stoją i przewrocilem. No zawsze w dupe dostanie 🤣
Zwłaszcza że budowlańcy i malarze często tym jeżdżą, patrząc na niektóre sztuki to brudny wałek z farby wymalowuja na tych wozach.
Ja mam najnowsze Mondeo i Doblo z 2007r, i powiem ,że stosunejk ceny/tego co dostajesz DOblo wygrywa, nie musisz dbać, użytecznośc no i nie musisz zamykac na parkingu ;)
Miałem seicento 2001 rok z przebiegiem 70 tys, auto wyglądało jak nowe z salonu. Zero rdzy, zero wystarć, po prostu ideał. Co innego że nigdy nie było rozbite ani malowane
Mam takiego fiacika 1,9 jtd 105 koników od 2014 roku w PL przyjechał ze słonecznej Italii. Spód wygląda jeszcze lepiej niżu Ciebie, bo we Włoszech auto nie widziało soli. Obecnie na liczniku grubo ponad 700 tys. km i nie chce się poddać. Ma u mnie dożywocie.
Nie tego Chrisa co Trzeba zatrudnili w Top Gear :D
Mazdy 6 z tego roku co ten fiat za progi byś nie podniósł :D
bartorex Moja 17 letnia madzia nie gnije bo ma konserwacje podwozia i prgow.Jak dbasz tak masz!
podniósł
a Fiata doblo jak widac na filmie nie trzebabylo ekstra konserwowac..... i jeszcze nie zgnił :-)
bartorex31 Super błąd ortograficzny.
bartorex31 Widać co lepsze :p
super stosunek :) cena do jakości,praktyczności i pojemności tych aut
Cynkowany cały. mam z 2002. w tym roku kończy 18 lat. małe purchle od kamyków i obić są od kiedy kupiłem 2014, jakoś nie kwitną., po prostu są. Gorzej z silnikiem 1,6 16V są przejścia. Ale i tak tańsze części jak do esiaka. Kwestia zdiagnozowania ;) Polecam! Pewnie do 2025 wytrzyma buda.
te silniki fiata 1.9 jtd to chyba najlepze jakie sa we fiatach i alfach
To jest prawie to samo co 1.9TDI xD
Tak, silnik o 10 lat nowszy jest prawie taki sam. 1.9 TDI koło tego JTD nie stało w oborze.
i lanciach tez są :)
1.9 jtd to to samo co 1.9 cdti, TiD czyli diesle GM
Dynferus to nie silnik GM tylko Fiata...
Koło pasowe dzwoni kolego, a nie że nie ma dziwnych dźwięków :D
Tak dla ciekawości dodam że 1.9 JTD występowały w Alfach/Fiatach oraz w Oplach pod nazwą CDTI i oznaczeniami Z19DT/Z19DTL/Z19DTH
Nie wierzę, że oglądam recenzje Fiata doblo.. Im dłużej oglądam tym bardziej się do tego auta przekonuje
Posiadam Grande Punto z 2006r. Poza delikatnym nalotem w paru miejscach zero korozji. Jedynie do czego można się przyczepić, to do trwałości zawieszenia i elektryki.
Ło Panie, Giuseppe płakał jak sprzedawał :-D
tak one były w ocynku, tak jak większy i starszy jego brat Scudo, widziałem 15 letniego Scudo bez grama rdzy bo sam takiego miałem :)
Wcina je pieknie;)
Mam takie w wersji osobowej. Przez 15 lat eksploatacji najechane trzysta tysięcy kilometrów. Samochód praktycznie bez awaryjny. Wymieniony dwumas, swiece żarowe, zregenerowany alternator i rozrusznik. ot wsio z awarii przez 15 lat.
Jestem ciekaw czy dalej jest bezawaryjny? Mój po 17 latach stania pod chmurką zaczął się psuć. Posypały się progi. Sprzęgło 2 lata temu, podnośnik szyby przedniej,przeciek z głowicy silnika rok temu,instalacją ogrzewania, w tym roku cały układ hamulcowy. Za 4 miesiące będzie obchodzić mój samochodzik 20 urodziny.P.s: od tygodnia problemy z prawa stroną kierunkowskazów . I za cholewkę nik nie wie co się zapsulo. 🤪🤔 Raz są raz nie. Przy długich są,a na mijania nie. Ponoć przekaźnik 🤔Ale gdzie on jest w 1.2 benzyna?
Mam Fiata Doblo 2001 rok silnik 1.9 D bardzo lubię nim jeździć. Chociaż mam jeszcze 2 inne konfortowe auta. Ale bardzo polubiłem swój traktorek😊
Idealny do pracy i w sumie wszędzie.
jak zwykle ciekawe pozdrawiam czekam na więcej
Najpierw łapka, później ogladamy😉
Pozdro Chris jak zwykle dobry materiał
DOBLO to wół roboczy, nie do zajechania
Fiaty na niektóre rynki miały ocynk. Ten egzemplarz pochodzi prawdopodobnie z takiego rynku. Niemcy albo Francja strzelam.
fiat - amore 💖
Wyciągać to koło zapasowe na pasie awaryjnym na autostradzie to śmierć w oczach. Lepsza opcja to chyba powiedzieć sobie wtedy "Pierdolem, nie jadem"
Masz fiata
Wyskoczy błąd czy kontrolka na... Oczyść styk i smigasz następne lata. Masz inne auto. Odwiedzisz mechaników i elektryków. A nadal będziesz miał auto zepsute 😂
Kreski na liczniku w doblo zamiast przebiegu oznaczają to że przekroczył już barierę 400tys km
Te Fiaty mialy prezentacje w pewnym programie TV zwanym "BAR" , wozily uczestnikow. Byl to chyba rok 2002. Wtedy wygladaly kosmicznie...
Siema Chris właśnie myślałem kiedy dodasz nowy film a tu o taki prezent :D
best dowcip ever...... kurwa padłem
To doblo to całe w koło pędzlem malowane:)
Lubie Twój humor. Elo :)
super kanał !!!
śmieszne są te uprzedzenia do fiata 😊
w opisie by się przydało zaznaczyć jaki rocznik, stan licznika(niekoniecznie przebieg) :), dodkładnda wersja silnikowa- ale pozatym ok
oczywiście ze były cynkowane, Krzychu. Powiem więcej - mamy 2 doblo w firmie jedno dokładnie takie jak Twoje i drugie osobowe po lifcie - auta są nie do zarżnięcia. Tureckie i polskie fiaty (w sensie ze z Bielska) generalnie były zawsze lepiej wykonane od włoskich (może z wyjatkiem sieny). Osobiscie miałem Bravo II z Cassino i to była tragedia
Ale JTD to Ty szanuj :P
WOW to auto nawet nie ma przebiegu :)
6:14 min, prawy tylny amortyzator zapocony, widoczne pod osłoną, szykuje sie już do wymiany
Lubię fiaty ten jest naprawdę spoko
No Chris jakbyś to teraz umył, usunął ogniska korozji i podkonserwował to by to jeszcze długo pojeździło
No resor piurowy jest lepszy od sprężyny :) dowalisz towar sprężyna siądzie a tutaj elegancko :))
A co do Cromy. Saab, Opel, Chewrolett brał . A Croma. Droga w utrzymaniu. Nie mówię o częściach mechanicznych. Detale. Albo szukasz tygodniami czegoś. Lub raz na ruski rok pojawi się orginal. Za cenę taką , że do Merca czy BMW 2 razy taniej zapłacisz. Tani burak i tyle. A i zrób coś z swoimi wizerunkiem. Wyglądasz ...
Jak będzie miał okazje to poka kiedyś Dacie Logan I ciekawe czy tam będzie gniło. albo dokkera z pierwszych lat produkcji.
a tak przy okazji mowy o doblo 1,9jtd.Zmieniony pasek (od alternatora),napinacz i rolka i po dwóch tygodniach zaczął piszczeć.Nie ciągle tylko tak jak by w jednym punkcie obwodu paska (pasek continental)🤔???
Po odpaleniu słychać lekkie dzwonienie. Sprawdź koło pasowe wału - guma lubi się rozwulkanizować.
Jeśli zapieczone hamulce są spoko no to nie warto czyscić zacisków oraz tłoczków :D
Ale o co ci chodzi? Tłoczek jest elementem zacisku. I cylinderka. Z czego chcesz czyścić tłoczki jeśli osłony masz całe i wymieniasz regularnie płyn hamulcowy? Rozbierasz tak sobie za każdym razem?
cos nie tak z tym autem, coś w silniku stuka, chodzi jak diesel :)
Ile musiałeś dopłacić do zamiany??
Co najmniej volviaka musiał dodać, fiaty to nie są tanie auta, nie ma to tamto. ;)
W 20 letnim fiacie wszystko działa. W innych markach nic prawie. Oczywiście nie piszę o cienko ciento. Choć i to mając 20 lat jeździ i ma zero rudej. Ale bida
Ja mam stilo z 2002r. i też nie ma rdzy. Spód czy nadwozie bez żadnej poważnej korozji. Gitara.
Ja widziałem nawet codziennie widze 15-sto letnie seicento. Moje seicento Sporting Abarth. Rdzy nie ma wogóle. Auto nie garażowane, żółty kolor to raczej rudość widać, ale nie w tym egzemplarzu. Fakt jest taki, że nabyłem go w 2014 roku za 5900,- i nie był w idealnym stanie mechanicznym. Trzeba było zrobić zawieszenie, wymienić olej. Ale do dziś nigdy mnie nie zawiódł.
Bo sejaki miały dobry ocynk. I jak nie był bity i przez dziada naprawiany to do tej pory znajdziesz bez śladów korozji, zdrowa góra i spód. Czego nie można powiedzieć o modelach wyższej klasy tej marki z tego rocznika. A z silnikiem 1,1 to całkiem żwawe autko, na miasto idealne. Trasę też się da tym pyknąć raz na jakiś czas. Części tanie jak barszcz. Tyle że ciasno jak cholera, więc raczej dla samotnika. No poziom bezpieczeństwa jest raczej umowny. ;)
I na pewno jestem z tych mechaników. Że brak mocy to EGR i przyplywka lub turbina😂
fiat lepszy jak mercedes
Od roku jestem posiadaczem innego Fiata. 2008 rok. Fiat Croma. JTD. 150km. Auto bez rdzy. Nawet lepiej niż z fabryki. Panie profesorki. Aby każde marki dawały taki ocynk na nadwozia i zabiespieczaly podwozia. To nie lata 60 . A ogólnie jesteś pustak
1000km przebiegu, znaleziony w stodole!
Najlepszy kontent motoryzacyjny w PRL bis. Bez kitu.
Witam,. Zauważyłem iż by łobiony wydech i przejście które jest wcięciem pałąkowym w misie olejowej... ktoś jakiś ignorant i bez pojęciowy amator z zestawem mały mechanik
Odkręcił ważny łącznik...
odpowiadający za stabilizację i osiowe współdziałanie w przekazaniu napędu pod wysokim obciążeniem wał/sprzęgło/skrzynia
Chyba że się mylę, ale mało prawdopodobne sprawdź.
uwagę zwróciłem bo mam inną włoszkę... ;) Kappa 5.20vt, ale miska olejowa podobnie skonstruowana.
Fiat od 1995 roku robił wszystkie swoje modele ocynkowane.
Piotr Kurowski gówno prawda...powiedz to właścicielom fiata uno :)
Rdzewiały te które miały kiedy kol-wiek ingerencie w blacharce.
Na to jest specyfikacja fiata i kiedyś podobnie jak ty sprzeciwił się ktoś i oskarżył fiata że kłamie i fiat wziął jego auto to państwowego orzecznika i pokrył koszta ekspertyzy i wykryto że fiat miał naprawę blacharkę i została uszkodzona powłoka ochronna.
Może sprawdzić każdy swoje auto bezpłatnie w aso fiata i jego specyfikacje pojazdu.
Piotr Kurowski no i się kolego mylisz. Uno o ktorym wspomniałem mialo defekt w postaci zaginanej blachy na drzwiach i przez to korodowaly. Podłoga też pozostawiała wiele do życzenia. Miałem 2 sztuki z czego jedno od nowości i już nie ma ich na tym świecie. Wiec nikt mi nie wmówi że fiat po 95 cynkowł samochody bo większość już dawno poszło na złom (cały czas mówię o modelu uno :) )
Andrzej Sidorczuk To musiałeś mieć pecha naprawdę.
Ja też jeżdżąc różnymi fiatami nie miałem problemu z nimi.
Dwiema sztukami od nowości,jeden rocznik 96 i 2009 problemów z blachą zero.
Choć szwagier miał cieniasa 95 to tylko progi wymieniał bo jakiś magik żle zrobił progi i sypneły się po 3latach.
nie prawda, rdzewiały. Palio siena świetny przykład a rocznik 98 w zwyż. Dopiero od zakończenia produkcji pierwszych generacji tych modeli można powiedzieć ze wszystkie były ocynkowane. Nie wierze ze był tam ocynk bo inaczej by tak nie gniły
Dawaj na początku ostrzeżenie że będziesz skrobał paznokciami po rdzy to sobie dźwięk wyłączę.
O Panie samochód po tuningu, odboje wyjedzone żeby po załadowaniu niżej na glebie siedział :)
@Chris Kubeczko 15:56 ,a ten metaliczny dźwięk to są szklanki zaworowe?
Ponoc swego czasu najlepszy silnik dislowski swego czasu,ale ile w tym prawdy ;-) Ne mam pojecia,bo mialem tylko 2,0 benzyne z 1977 roku i byla to zyleta a nie auto, poniewaz mialo 20 lat a poszlo mi 195km/h.ale nie probowalem trzymac dluzej gazu do dechy,gdyz byly koleiny.Siedzenia w welurze,ktorego moglyby pozazdroscic wspolczesne auta.Silniki super, poza blachami wowczas gdyz byly slabe.
Majster a takie metaliczne dzwonienie w silniku kiedy go odpaliles? Dla mnie to jest sprawa do zbadania
Jak to nie ma 15 letnich Fiatów? Przyjedź obejrzyj moje Doblo :) 2002 i podobny stan!
16:24 co miałeś na myśli, bo nie zrozumiałem? Janusze jakoś sprawdzają stan silnika po odkręceniu korka wlewu oleju czy jak? :D
Słyszałeś kiedyś o czymś takim jak odma, przedmuchy Januszu?
Chrisu nic się nie wypowiedziałes jak ma się turbina. Czy już zajechania czy jak nówka oraz gdzie ona tam jest. Chyba że to jest bez turbo to mnie poinformujcie. Ma to dwumase ?
Jan On na pewno ma turbo i dwumase:p
Będziemy go remontować i poprawiać pewne wady ?? :)
pozdro majster
Strass Hamburgera - umarłem🤣🤣🤣🤣🤣🤣🤣🤣
Witam wszystkich :) może ktoś pomoże: mam taki sam silnik, 1.9jtdm i problem z odpalniem: trzeba go pokrecić chwilę żeby zaskoczył. Na filmiku Profesor odpalił go praktycznie na strzała a mój tak nie pali. Świece wymienione na nowe, aku sprawdzone.
Myślałem o taki na firmę tylko zrobić go pod 150koni bo niestety to nie jeździ w serii. Ale plus taki ze nic się nie psuje. Kilku znajomych takie ciora i każdy mówi jedno. Nic się nie psuje. Mają je po kilka lat i wszyscy rocznie robią ponad 30tys kolejnym plusem jest resor więc można doładować a najważniejsze że paka jest szeroka przez to. Nic nie wystaje za bardzo.
Szukam samochodu do wypadów na ryby żeby kupę sprzętu karpiowego weszło jak i do przewożenia sprzętu budowlanego od czasu do czasu. Może i w podróże . Ten wygląda całkiem fajnie. Jest lepszy od Renault Trafic czy Citroen Jumpy?
Trafic najwiekszy pozniej Jumpy a na koncu Doblo :) Mauzer 1000L wsadzilem na styk ;) malo pali czesci tanie jak nie potrzebne nic wiekszego to polecam :) wyjete mam 3 fotele i jezdze na codzien jak dostawczakiem :)
Jest mniejszy
kupilem fiata uno 2001 i rzeczywiscie zmienilem zdanie o fiacie to porzadne samochody :D
To go podnieś za progi. Akurat Uno gnije szybciej niż ziemniaki z Biedronki. ;)
Mam pytanie czy w 1.9 jtd doblo rzeczywiście są takie ciężkie sprzęgła? na miasto tragedia
@Chris Kubeczko to prawda ze bedziesz wystepował w jakimś programie na tvn turbo?
nie
Chris - jakbyś w tej telewizji wystąpił to bym Cię przestał oglądać i na dodatek zgłosił :)
ta czy inna żadna telewizja prawdy nie pokazuje.
ja juz dawno zglosilem xd
Chris Kubeczko powiedz mi jeszcze jedno, dlaczego uzyli twojego wizerunku do reklamy? m.facebook.com/story.php?story_fbid=1522948697725828&id=201629439857767
Słuchaj
Znasz się na autach jak chuj na kaczych łapach. Jaki Fiat był zły? Jaki rdza zjadała. Nie znam. Mam 2 fiata. Zero korozji. Zero nic. Pierwszym był Stilo. 3d dynamic. 1.8 133KM. Zakupiony w 2013 roku. 8 lata nim jeździłem
Blacha, podwozie ,cacy. Zero rudej szmaty. Mercedes, Peugot. Mazda. I hlcwagen. Sama rdza. To są marki?
Powinieneś występować u klimka trochę byś rozweselił program.
Z tyłu tłumnik (tułmnik) tylni, a z przodu puoś. I może jeszcze comoreili, skoro to dizel. Wyczytane na OLX.
byla tez wersja cywilna ( MALIBU)
Czy tam jest skrzynia M32 ?
jak wyjąć lampe doblo 2003 19jtd
Машина вогонь! В мене така ж 2006 року, тільки двигун дизельний ну і стан як новий.
Trzyma się blacha bo jest w ocynku
1:30 Dusia mówi prawdę, a January blefuje.
Widzialem 15 moje seicento zero Rudy cala ocebykowany :o jak zobaczylem podloge to nie wierzyłem że to Fiat :o
hej. zrób jakiś filmik co sądzisz o podwyżcze cen paliw o 25 gr.
Słabo, powinni podnieść o 5złotych to Polacy przerzucili by się na skuterki jak w wietnamie. Kto im zabroni jak naród potulny zgadza sie na wszystko.
Chris, masz jeszcze ta furę?
Te progi to pędzlem malowane że takie zacieki?
Przednie zawieszenie podobne jak w Passacie B3
Tak to
coś dzwoni na tym silniku jakaś rolka albo koło pasowe
Jeszcze trochę towarów powozi ( ͡° ͜ʖ ͡°)
Panie co to za spływy na progach:)
Ych ...jprd. Profesor Kryś był kiedyś młody !