@@macisogomez744 lo que pasa es que se reparo un motor isx y después del arranque se fundio la bocina del piñón que está debajo del piñón del eje de inyectores, no sabemos cuál podría ser la causa.
@@danielcisneros1379 me imagino que la (bocina) te refieres a los valeros, pues solo ay dos explicaciones para esto, cuando la quitaron inspeccionaron que estuvieran buenos, 1; mal ajuste, mal troqué 2; no lubricación de la bomba de aceite
@@macisogomez744 si me refiero a los bujes que se localizan con los piñones de la distribución, nosotros también pensamos que puede ser por presión de aceite nunca nos paso esto.
A ávido casos que nada en el momento pero en corto tiempo empieza un sunvido asta que se amarran los engranes y truenan los componentes,aveces no enciende el camión y se amarra, y otras veces al querer encender se quiebran o enchuecan las válvulas en todos los casos siempre acaba mal,las liners solo cuestan unos cien dollar so vallen la pena,ánimo y cualquier pregunta ay stamos suscríbete
Depende para quien trabajes pero lo más importante es cuantos certificados tengas en realidad es lo que determina la paga, cualquier mecánico persona puede decir que es algunos demostrarlo pero lo importante en USA son los certificados eso determinará lo que ganes
Amigo por qué se puede fundir las bocinas de los piñoes locos?
@@danielcisneros1379 me podría explicar un poco más porfavor
@@macisogomez744 lo que pasa es que se reparo un motor isx y después del arranque se fundio la bocina del piñón que está debajo del piñón del eje de inyectores, no sabemos cuál podría ser la causa.
@@danielcisneros1379 me imagino que la (bocina) te refieres a los valeros, pues solo ay dos explicaciones para esto, cuando la quitaron inspeccionaron que estuvieran buenos, 1; mal ajuste, mal troqué 2; no lubricación de la bomba de aceite
@@macisogomez744 si me refiero a los bujes que se localizan con los piñones de la distribución, nosotros también pensamos que puede ser por presión de aceite nunca nos paso esto.
K pasa si no les meten las cuñas k deben yebar los arboles de lebas
A ávido casos que nada en el momento pero en corto tiempo empieza un sunvido asta que se amarran los engranes y truenan los componentes,aveces no enciende el camión y se amarra, y otras veces al querer encender se quiebran o enchuecan las válvulas en todos los casos siempre acaba mal,las liners solo cuestan unos cien dollar so vallen la pena,ánimo y cualquier pregunta ay stamos suscríbete
Check for lower small rubber plug majbe need there also to check free play.
No need to check there for play the crank shaft and the scissor gear don’t have adjustment
Cuánto se gana un mecánico en USA teniendo papeles
Depende para quien trabajes pero lo más importante es cuantos certificados tengas en realidad es lo que determina la paga, cualquier mecánico persona puede decir que es algunos demostrarlo pero lo importante en USA son los certificados eso determinará lo que ganes