Bahnlegende Santa Fe: ATSF Atchison, Topeka & Santa Fe Railroad
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- Опубликовано: 2 авг 2018
- Weltberühmt sind die amerikanischen Diesel-Lokomotiven mit einer Farbgebung in Rot und Silber und einem gelben Kreuz mit dem Kürzel ATSF an der Front. Das sogenannte "Warbonnet-Design". Es war auch bei uns Jahrzehnte lang der Inbegriff einer amerikanischen Lok .
TSF heißt ausgeschrieben Atchison, Topeka & Santa Fe Railroad. Die Bahngesellschaft, die jeder nur "Santa Fe" nannte.
Deren Züge waren seit 1859 im Südwesten der USA unterwegs, in Arizona, Colorado und New Mexico, später auch in Texas.
Santa Fe war eine der ersten Bahngesellschaften in den USA, die auf Dieselkraft setzten, das war 1937. Auch in den 50er Jahren war sie Vorreiterin, in dem sie im Personenverkehr luxuriöse Doppelstockwagen einsetzte.
Doch wirtschaftliche Schwierigkeiten machten auch vor auch vor der Bahnlegende nicht Halt.
Die Bahngesellschaft fusionierte 1997 mit der Burlington Northern zur BNSF. Folge 725 vom 18.07.2010
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Für mich als US-Amerikaner, ein sehr guter Film. Als Kind hatte ich eine Zugpackung der „Santa Fe Super Chief“.
Ein gutes Deutsch. So I respect you.
bei mir fährt er auch auf der Modellbahn . Interessant zu sehen wie es damals war ! Das hatte noch Stil. ABO 👍 von Peter
Danke das jhr diesen legenderen zug zeigt santa fe sehr bekannt schöne bilder
Ich bin Eisenbahn fan und ich kenne keine besseren Eisenbahn Romantiker 😊😊😀
Besten Dank
Zeitlos schöne Doku 👍
Total interessant , Danke!
An excellent video !
Schöne Teil, danke.
Awesome
Nice
Schöne Doku. Leider nichts über den El Capitan. Gibts da eventuell noch ein Video drüber?
👍🏻👍🏻👍🏻👍🏻
ein Film über die heutige BNSF wäre toll!
Ein schöner Film! Ich beschäftige mich sehr viel mit der A.T.S.F. . Leider wurde die gescheiterte Fusion mit der Southern Pacific Railroad Ende der 80-er Jahre nicht erwähnt. Viele Santa Fe und Southern Pacific Loks wurden damals in das so genannte "Kodachrome Paint Scheme" umlackiert, welches der bekannten "Warbonnet" Farbgebung ähnlich ist. Jedoch wurde die Fusion durch die Kartellbehörde blockiert und die Southern Pacific wurde an die D&RGW (Denver & Rio Grande Western) veräußert. :)
S P S F shouldn´t paint so fast ;-)
@@AlexEAE Richtig. Damit hat man sich gerne über die gescheiterte Fusion lustig gemacht. :D
Eisenbahn
Super Folge. Existiert eigentlich noch eine F7 im Original?
Es existieren noch einige F7 und auch ihre Vorgänger vom Typ F3
Das Kürzel ATSF war aber nicht an der Front, sondern nur "Santa Fe" :P
3:37 die silberne Dampflok in der Mitte was ist das ich muß es wissen. Den es erinnert mich an die New York Central 21 Century Limited aber mit mehr decoration.
Und die Züge daneben?
@@sovietheart3883 die sind oder "EMD E Units" oder "EMD F Units"
Ich würde mal auf die ,,Blue Goose" tippen, eine der schönsten Dampflokklassen überhaupt.
@@pacodado1944 ich werde mal nachschauen Dan werde ich dier sagen
Gibt es auch einen Film von der rio grande?
Gartenbahner 94
Bestimmt. Solche ER-Folgen sind ja meistens "nur" bearbeitete Zusammenschnitte entsprechender Filme von Rio Grande oder (seltener) anderer Bahnfilm-Hersteller. Oder andersrum, zumindest hängen die zusammen. Von sehr vielen ER-Folgen gibt es von Rio Grande längere Fassungen
Rictus Metallicus
Danke weil man findet hier nichts im Netz
Eisenbahn
Jetzt wird es aber auch mal Zeit für die Bahn nach chernobyl
2:06 Die Lokomotive kommt mir irgend wie bekannt vor.
als kind habe ich die santa fee von merklin gesehen ,ebenfals in orange im katalog oder auf egendeinen kastenverpackung von denn zu weihnachten.vor über 40 jahren komt das zum erleuchten wieder was eigendlich schon längs vergessen schein,der santa fee zug von merklin
@@noelblack8159 Es sind 4 Lokomotiven. Alle vom Typ F7, in A-B-B-A Konfiguration. F7A sind die mit Führerstand; F7B sind ohne.