下高井戸-明大前-代田橋-笹塚 京王線高架化工事の様子(2023年6月)

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  • Опубликовано: 11 сен 2024
  • 京王線高架化工事の進捗を下高井戸駅から笹塚駅まで観察してきました。
    この工事で笹塚駅~仙川駅間約7.2kmの区間が高架化され25箇所の踏切が廃止されます。
    【2023年6月の観察記録】
    ①仙川橋梁 - 千歳烏山駅
    • 仙川→千歳烏山 京王線高架化工事の様子(20...
    ②千歳烏山駅 - 芦花公園駅 - 上北沢駅
    • 千歳烏山→芦花公園→上北沢 京王線高架化工事...
    ③上北沢駅 - 桜上水駅 - 下高井戸駅
    • 上北沢→桜上水→下高井戸 京王線高架化工事の...
    ④下高井戸駅 - 明大前駅 - 代田橋 - 笹塚駅
    • 下高井戸-明大前-代田橋-笹塚 京王線高架化...
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    #工事観察_パンタさん
    #京王高架化観察_パンタさん

Комментарии • 29

  • @mn7501
    @mn7501 Год назад +6

    今回も詳細なレポートありがとうございます!

  • @Sokou2002
    @Sokou2002 Год назад +15

    明大前は知っている場所(松原湯とか)が多いので、とても懐かしく、過去の記憶に思いをはせていました。完成が楽しみな箇所です。毎回わかりやすい説明、ありがとうございます!

    • @pantasan
      @pantasan  Год назад +4

      そうだったんですね!嬉しいです。
      いつもスーパーサンクスありがとうございます。

  • @lovely-lm1nx
    @lovely-lm1nx Год назад +10

    沿線住民です。工事計画のチラシが定期的にポストに入ってきても今後どうなるのかよくわからずじまいだったのですが、こちらの動画を拝見してイメージできました。今後も進捗を教えていただけるととても助かります、ご尽力に感謝します。

  • @user-ky9qe6kt4s
    @user-ky9qe6kt4s Год назад +7

    いつも動画を楽しみにしています。地元の駅の工事の様子がよくわかります。貴重な動画を作成してくださり、ありがとうございます。

  • @user-re5id7rl8z
    @user-re5id7rl8z Год назад +5

    古い物、新しい物が同時に見られる過度期。貴重な体験の中に居て、大変興味深く感じました。

  • @czffg9757
    @czffg9757 Год назад +9

    過去動画と現動画との比較がたいへんよかったです。これからもお願いします。

  • @themanamamamama
    @themanamamamama Год назад +7

    いつも力作ありがとうございます。楽しく拝見してます♪

    • @pantasan
      @pantasan  Год назад +1

      ありがとうございます!また投稿頑張ります💪

  • @ahobaka12341
    @ahobaka12341 Год назад +17

    建設・用地買収にしろ費用がどのくらいになっているんだろうか・・・

  • @LoveEngineHiroyan
    @LoveEngineHiroyan Год назад +12

    変わっていく雰囲気がなんとも言えませんよね
    だんだんと下り線の高架橋の完成の見通しが見えてきたのがついにここまで来たか、と感じます

    • @pantasan
      @pantasan  Год назад +2

      そうなんです!だんだんと下り線は形になってきましたね

  • @Zyuntoku_Bubaigawara
    @Zyuntoku_Bubaigawara Год назад +5

    毎回分かりやすい動画ありがとうございます。駅前広場や新しい道路もできるようなので高架化後の線路とともに楽しみです。

    • @pantasan
      @pantasan  Год назад +3

      いつもコメントありがとうございます!
      明大前駅は広場の整備でアクセスの良い駅になりそうですね

  • @kueno9572
    @kueno9572 Год назад +7

    いつもありがとうございます。代田橋は大変そうですね

    • @pantasan
      @pantasan  Год назад +2

      そうですね、、仮線整備をやらないとみたいなところがありますね

  • @user-ic3bj4rx6l
    @user-ic3bj4rx6l Год назад +5

    だいぶ進んで来てますね。
    この辺の踏切で思い出すのは井の頭通りの事故で上下線普通になり帰宅時間に被り甲州街道沿いをかなりの大人数が闊歩してましたね。事故も踏切通過時間も減るので良いことかと

  • @hirotarohtube
    @hirotarohtube Год назад +5

    いつも楽しく拝見しています。また次の動画もよろしくお願いします。

  • @TAMA-chibibi-Channel
    @TAMA-chibibi-Channel Год назад +8

    結構完成形が見えてきて、面白くなってきましたね❕

    • @pantasan
      @pantasan  Год назад +3

      面白いですよね!パズルを埋めるような感じになりそうですこれからは

  • @木枯し紋次郎-b3n
    @木枯し紋次郎-b3n Год назад +2

    パンタさんの声がいい。ステキすぎる!

  • @Jaune_Clafoutis
    @Jaune_Clafoutis Год назад +2

    改めて明大前のあのスペースに、深夜100tラフター突っ込んだのすげぇな……。

  • @JRTakasakiLine
    @JRTakasakiLine 2 месяца назад +2

    地下化したと思ったら今度は高架化か…

  • @user-sx2sy8nb9p
    @user-sx2sy8nb9p 10 месяцев назад

    30年前に京王線沿線に住んでいたので懐かしいです。時の流れははやいなあ

  • @bikinmainan1789
    @bikinmainan1789 Год назад

    Amazing
    🇮🇩

  • @mikoyan2003
    @mikoyan2003 11 месяцев назад

    京王は何故高架下とともに複々線にしないのでしょうか?

    • @riyato_
      @riyato_ 11 месяцев назад +1

      高架化は東京都と一緒に事業を行うので、京王が出すお金は多くありませんが、複々線化は京王が100%費用を負担するので、将来の少子化を見据え、線増は諦めました。

    • @user-ic3bj4rx6l
      @user-ic3bj4rx6l 6 месяцев назад

      まあ複々線にしないのは正解かもですねその少子化とリモートもあるし

  • @user-xm6kb4pz2p
    @user-xm6kb4pz2p Год назад

    こんちゅわ