3:57 котёл напомнил тыквенную рожицу из хеллоуина... поставить такой бак впереди, но на двух колёсный вариант. в ночи будешь как призрачный гонщик пыхтеть)))
Зачем КПП (27 кг), когда можно регулировать и скорость и подаваемое давление дросселем, вывести его на рукоятку? Если запас давления есть, то КПП ни к чему. От коленвала крутящий момент можно подать напрямую на заднее колесо сбоку через карданный вал (как серийно делается у привода на коляску). Если убереш зубчатую пару с редуктора колеса и будет экономия пара. Итого вес можно снизить на 35-40 кг Обвесы конечно у Урала тяжелые, колеса и рама тоже тяжелые. Трайк больше понравился. Успехов! твои видео очень нравятся
Интересно, а как выглядел бы байк хаоса... Наверняка у этого байка будет организм, вместо механических внутреностей, а вместо неисправности - повреждение костей. Ну а еще с этим байком можно будет поговорить, пока ты едешь со своими братьями на штурм имперского бункера
Как всегда порадовал новым видео !! Не стесняйся - ставь рекламу на видос !! А мы будем чаще просматривать,чтобы ты смог собирать на новые паровые идеи !!!
Музыка наслаждаться роликом мешает только, не надо никакой музыки лучше или иногда не сильно отвлекающим дополнением хотя бы, а лучше бы как в ролике про трайк просто объяснял и показывал без лишних телодвижений, а так вообще спасибо большое за то что ты делаешь здорово когда из хлама и на дровах реальные вещи получаются буду ждать следующих роликов обязательно, кстати идея может пригодится, вместо печки попробовать соорудить газогенератор и газом котел нагревать правда проблема возникнет газогенератор раздувать компрессор потребуется но может вспомогательный маленький паровичок это решит все-таки было бы вообще круто по-моему
Какой прок от коробки? Лишний вес присобачить? Это же как раз один из плюсов парового двигателя, что ему по факту не нужна коробка передач. Двигатель имеет ровную (более-менее) силу тяги на любых оборотах. Коробка на 4 , это ведь передаточное в районе 1, т.е. что с коробкой, что без ...
У парового котла высокий центр тяжести; есть смысл развернуть котёл и бак горизонтально и так сварить между собой для компактности, кпп убать вовсе, шасси сделать симметричным как у классических трайков (детских трёхколёсных велосипедов), пружины подвески послабей от "Соло" версии без коляски, а то колом стоят.
Наверное, это бред - отвечать через 7 лет😂 Но, по-моему, с КПП даже хуже вышло) Трайк один цилиндр вон как тащил. А тут два и сильно хуже. Фиг знает, почему так. Может вазовский маховик игрушечный момент толком не передаёт. Может механические потери от самой коробки или всё вместе.
Такой "хлам"на свалках ныньче не валяется,зря урал испортил,а за эксперементы респект! Здоровья много надо на горбу карячить тонны железа,молодец что не унываеш из за неудач!
Автор! Творец! Чудак! Энтузиаст! Красаааавааа! 😊 Второй день гляжу твои ролики и в большом восторге! Крутые кадры при стройке теплицы (вид с тачки, с доски на плече, лопата в камеру )) увидел твое разочарование в третьей части теплицы (( прикольные броски топоров с 23! метров! Паровые двигатели - супер!!! 👏 Успехов в дальнейших проектах и неиссякаемой энергии творчества!!! 👍
Отличное кино! Очень приятно видеть, что у нас есть такие кулибины! так держать! единственный минус-это кошмарная "музыка" из-за которой пришлось совсем выключить звук, а остальное просто супер
Привод на трайке для паровика самый правельный ,не хватает противовеса ,большое колесо только плюс больше скорость .себе взял за идею. 2)котел сделай либо прямоточным с подкачивающим насосом либо водотрубным по типу радиатора из трубок можно с холодильника-витрины только паять высокотемпературным припоем либо железные безшовные тоже с насосом .для испытания на прочность можно взять шовные 2-3 дм.кв.по площади ,трубок по больше .это на паро пернгреватель поставиш его в дымоход ,вокруг топки котел с сухопарником .2 предохранительных клапана на котле и пепегревателе.повысиш давление до 8-12 атмосфер увеличится мощьность кпд уменшится расход пара ,уменьшится двиг добавиш специальную смазку и будет у тебя супер цаца. 3)специальная смазка сухая добавляется прямо в воду.от воды не отделяется ,котел не забивает .выход изпаровой машины направляеш в радиатор конденсации через который пропускаеш воздух в котел ,повышая еще кпд . 4)вместо паровой машины можно примеить гидро -лопастную турбину (помоему так называется)с вертолета. с.ув.
Задумка гениальная, реализация:без бюджета нет корвета👌, если взять нынешние материалы и собрать маленький паровой движок,то можно и быстроходную технику сделать) с поршня обратку можно было сделать чтобы пар в конденса собирался и обратно в бак)
Нужно вместо стандартного котла поставить топку, в которой будет собран змеевик, по которому будет течь вода, так вес конструкции уменьшится, вода будет греться быстрее, но придётся попотеть с замкнутой водяной системой, где пар будет обратно превращаться в воду, поэтому придётся использовать радиатор и небольшую электрическую помпу. Воду в системе можно поменять на более летучую жидкость, змеевик сделать из старого автомобильного радиатора, и поместив его в печку, получить компактную и мощную топку.
круто+++ желательно конечно двухстороннего действия цилиндр... но это сложно уже... нужно уплотнение штока поршня, потом делать или качающийся цилиндр или кейцкопф...
Да пока примериваюсь. Собрал детальки. Хочу одноцилиндровый пока. ММанит пар с дикой скоростью))) За основу возьму гильзу от ЗМЗ 402. Поршень и шатун от него же. Маховик тоже имеется от этого двигателя. Хочу клапанную систему распределения. Вот думаю как осуществить. Затыка еще в котле. Хоца и дешево и максимум))) Но пока как у тебя сделаю. Пусть генератор крутит.
на шатун противовес нужен, чтоб вибрация меньше была, а коробка передач вообще не нужна - лишний вес, кпд много отбирает и длину мотоцикла увеличивает, а толку от не нет на 4-ой передаче.
Необходимо правильно устновить коробку передач. А то четвертя передача получается прямая , остальные не понижающие, а поышающие. По этой причине едет только на четвертой. При правильной установке кпп можно будет с трактором тягаться. Молоец так держать
Круто! Держать между ног раскаленный паром механизм, способный взорваться в любой момент, это не каждый может! Береги себя, сделай хоть щиток яйцезащитный! А вообще, ты молодец!
Зачем трёхколёсный паровоз разломал? Такая крутая тачка была! Зря машину погубил!
3:57 котёл напомнил тыквенную рожицу из хеллоуина... поставить такой бак впереди, но на двух колёсный вариант. в ночи будешь как призрачный гонщик пыхтеть)))
"Тыквенная рожица" называется светильник джека
Представляю лицо ГАИ,когда увидят такое чудо)
))))
да лицо будет интересное !
а представте лицо гаишников если они увидят этого монстра ночью с горяшими глазами,ртом. да ешё и ревёт как не знаю кто
))))
Pozitiv i K / Позитив и К они уволятся )
трайк не разбирай совсем а-то это уже легенда )))
Зачем КПП (27 кг), когда можно регулировать и скорость и подаваемое давление дросселем, вывести его на рукоятку? Если запас давления есть, то КПП ни к чему.
От коленвала крутящий момент можно подать напрямую на заднее колесо сбоку через карданный вал (как серийно делается у привода на коляску). Если убереш зубчатую пару с редуктора колеса и будет экономия пара.
Итого вес можно снизить на 35-40 кг
Обвесы конечно у Урала тяжелые, колеса и рама тоже тяжелые.
Трайк больше понравился.
Успехов!
твои видео очень нравятся
Ага, к тому же все эти редукторы жрут КПД
микайлян сорберус дело говоришь.
Механические потери - так-то
У котла хэллоуинская физиономия )))
Инфернальный транспорт получился)) Эхх надо было в красный покрасить и черно-белые шашечки. Натуральный Оркский мотоцикл!
Интересно, а как выглядел бы байк хаоса... Наверняка у этого байка будет организм, вместо механических внутреностей, а вместо неисправности - повреждение костей. Ну а еще с этим байком можно будет поговорить, пока ты едешь со своими братьями на штурм имперского бункера
Как всегда порадовал новым видео !! Не стесняйся - ставь рекламу на видос !! А мы будем чаще просматривать,чтобы ты смог собирать на новые паровые идеи !!!
Это, даже, не жесть - это сталь и пар! 👍
Музыка наслаждаться роликом мешает только, не надо никакой музыки лучше или иногда не сильно отвлекающим дополнением хотя бы, а лучше бы как в ролике про трайк просто объяснял и показывал без лишних телодвижений, а так вообще спасибо большое за то что ты делаешь здорово когда из хлама и на дровах реальные вещи получаются буду ждать следующих роликов обязательно, кстати идея может пригодится, вместо печки попробовать соорудить газогенератор и газом котел нагревать правда проблема возникнет газогенератор раздувать компрессор потребуется но может вспомогательный маленький паровичок это решит все-таки было бы вообще круто по-моему
Трайк жалко!!!!!!!
Какой прок от коробки? Лишний вес присобачить? Это же как раз один из плюсов парового двигателя, что ему по факту не нужна коробка передач. Двигатель имеет ровную (более-менее) силу тяги на любых оборотах. Коробка на 4 , это ведь передаточное в районе 1, т.е. что с коробкой, что без ...
У парового котла высокий центр тяжести; есть смысл развернуть котёл и бак горизонтально и так сварить между собой для компактности, кпп убать вовсе, шасси сделать симметричным как у классических трайков (детских трёхколёсных велосипедов), пружины подвески послабей от "Соло" версии без коляски, а то колом стоят.
Наверное, это бред - отвечать через 7 лет😂
Но, по-моему, с КПП даже хуже вышло) Трайк один цилиндр вон как тащил.
А тут два и сильно хуже. Фиг знает, почему так. Может вазовский маховик игрушечный момент толком не передаёт. Может механические потери от самой коробки или всё вместе.
Ты лучший! Так держать! Покатух побольше)
Спасибо!
Получилось даже очень круто! ;) P.S. музыку можно было сделать по тише, ну а так зачёт.
Автор, с какого ты города ?
Думаешь , больше не откуда ? ))
Павел путеец , похоже , что он из Ростова-на-Дону !
Уж сильно похож на янычара !
"Котлы паровые зловеще гудят,
от силы паров содрогаясь.
Как тысячи змей котлы те шипят,
от силы паров содрогаясь"...
Автор, ты как там, жив?
Как увидел, что ты на мот садишься через шланг , в котором давление пара! 🤪 Парни! Берегите себя! Можно сильно обвариться!
Вот за что я люблю село)
Ну вы красавцы, ребята! Спасибо за позитив.
Отличная подача информации, живой мозг, тяга к экспериментам... ) Однозначный и категорический лайк )
Доброго времени суток. Уважаю, то что ты делаешь, а не водку жрёшь. И если ты всё это замутил, значит сделаешь, я уверен!!!
Получил массу удовольствия и положительных эмоций от просмотра видоса. Поржал от души!!! Молочага! )))))))))
Приятно смотреть, на то как растешь )
С таким мотиком не замерзнешь
Класс. Продолжаешь совершенствоваться. Молодец!!!!
Вобщем развеселил ты меня,я улыбнулся и подумал,все таки ты молодец,успехов тебе.
От меня лайк и подписка.
Парень, не останавливайся ! Успехов ! Коробка передач тяжеловата :)
Ты молодец, ржу не могу, а тебе удачи во всех начинаниях
Как же я ждал это видео)Смотрю на одном дыхании.Круто,просто круто!Больше слов подобрать не могу...
Спасибо!)
+Techno Rebel Сергей,всегда пожалуйста!
Такой "хлам"на свалках ныньче не валяется,зря урал испортил,а за эксперементы респект! Здоровья много надо на горбу карячить тонны железа,молодец что не унываеш из за неудач!
Стимпунк который мы заслужили.
Зарегистрируй его в ГАИ.
Это просто какой-то ништяк! 😆
Посмотрев пару видео подписался с удовольствием
даешь паровой ланос
Ахахаха)))
Ремонтируют свой Ланос. Капремонт двигателя. И тоже об этом подумал)) может легче на пару
Молодец. Уважаю.
отлично получилось, продолжай В том же духе ))
Это мощняк. Видео очень интересное ! Спасибо.
Всем соседям памятник за терпение...:)
Однако круто! Продолжай в том же духе, развивай канал. Буду ждать годноты!
красавчик! аж настроение поднял.
Молодец! Руки и голова что надо! Так держать.
Пыхтящий танк :) Продолжай! С наступающим Новым Годом!!!
Спасибо! И вас)
Спасибо! И вас)
Красава!
молоток!! больше видосов и изобретений!
Автор! Творец! Чудак! Энтузиаст! Красаааавааа! 😊
Второй день гляжу твои ролики и в большом восторге! Крутые кадры при стройке теплицы (вид с тачки, с доски на плече, лопата в камеру )) увидел твое разочарование в третьей части теплицы (( прикольные броски топоров с 23! метров! Паровые двигатели - супер!!! 👏 Успехов в дальнейших проектах и неиссякаемой энергии творчества!!! 👍
ппц ты зверь))
подписка)
Супер!! Когда уже сделаешь спутник на парогенераторе)?
молодец чувак! я тоже занимался подобием только с пускочем от трактора ( баги трактора мотоблоки ) и т д
хорошо когда руки с нужного места ростут)))) молодец!!!!
Молодец, делай еще че нить)) только про ТБ не забывай...
Харош ) Только аккуратней, чувак )))
Ты реально крут!!!!! Красавчик!!!!!!
красава!!! у автора руки золотые!!!
Красавец, пару видео посморел, прикольно!
Молодец! Удачи тебе парень!
Отличное кино! Очень приятно видеть, что у нас есть такие кулибины! так держать! единственный минус-это кошмарная "музыка" из-за которой пришлось совсем выключить звук, а остальное просто супер
!!! За валежником 1.1.2019 !!!
Прикольный ты чел ! Подписался с удовольствием !
Прекрассная фуркалка получилась !
молодец ПАРЕНЬ.....
Не могу сдержать улыбку
На таком можно сгонять на Хэллоуин вечеринку :)
Очень круто!
все просто о сложном. настоящий технарь
Привод на трайке для паровика самый правельный ,не хватает противовеса ,большое колесо только плюс больше скорость .себе взял за идею.
2)котел сделай либо прямоточным с подкачивающим насосом либо водотрубным по типу радиатора из трубок можно с холодильника-витрины только паять высокотемпературным припоем либо железные безшовные тоже с насосом .для испытания на прочность можно взять шовные 2-3 дм.кв.по площади ,трубок по больше .это на паро пернгреватель поставиш его в дымоход ,вокруг топки котел с сухопарником .2 предохранительных клапана на котле и пепегревателе.повысиш давление до 8-12 атмосфер увеличится мощьность кпд уменшится расход пара ,уменьшится двиг добавиш специальную смазку и будет у тебя супер цаца.
3)специальная смазка сухая добавляется прямо в воду.от воды не отделяется ,котел не забивает .выход изпаровой машины направляеш в радиатор конденсации через который пропускаеш воздух в котел ,повышая еще кпд .
4)вместо паровой машины можно примеить гидро -лопастную турбину (помоему так называется)с вертолета.
с.ув.
Терпение , старание , умение .
Чего не хватает в этом случае.
Без этих качеств , это залепуха .
Залепил залепуху из рыбеого пуху .
Да ты мега мозг!!!!
Молодец, я подписываюсь на твой канал, уважуха тебе от всех самадельщиков, так держать...
Респектос умельцу!
3:39 тыковка из хеллоуина))
здорова.
попробуй двух поршневую систему или добавить эксцентриковый маховик для возвратного толчка,
как на паровозе делали.
и удачи в начинаниях!
Лайк за старания. Подписался!!
Выглядит много обещающе!)
Задумка гениальная, реализация:без бюджета нет корвета👌, если взять нынешние материалы и собрать маленький паровой движок,то можно и быстроходную технику сделать) с поршня обратку можно было сделать чтобы пар в конденса собирался и обратно в бак)
Красава в наше время самая актуальная вещь
Техно треш )) лайк однозначно! тебе авто и мото технику для кинофильма Mad Max собирать надо.
прикольно буду смотреть дальше что не будь еще придет в голову
Огонь, чувак!
Красава красава , что замутил такую тему !!!
Вот, ты крендель! ))) супер! )))
Супер Паровой Александр ставит Лайк 👍
Котёл лютый!! С пылающими глазами))
Нужно вместо стандартного котла поставить топку, в которой будет собран змеевик, по которому будет течь вода, так вес конструкции уменьшится, вода будет греться быстрее, но придётся попотеть с замкнутой водяной системой, где пар будет обратно превращаться в воду, поэтому придётся использовать радиатор и небольшую электрическую помпу.
Воду в системе можно поменять на более летучую жидкость, змеевик сделать из старого автомобильного радиатора, и поместив его в печку, получить компактную и мощную топку.
Безумный Макс нервно курит в сторонке )) ...
P.S. А в общем - ЛАЙК! Давно так не смеялся )) Море позитива :)
Призрачный гонщик!Лайк!!!!😁
Лайк и подписка просто за труды!!!
Адская машина ) Лайк
Парень, ты мой герой!
круто+++ желательно конечно двухстороннего действия цилиндр... но это сложно уже... нужно уплотнение штока поршня, потом делать или качающийся цилиндр или кейцкопф...
Чувак! Ты реально Кулибин! Лайк
За "печку на трёх колёсах" ЛАЙК!
МОЛОДЕЦ! Класс!
Далеко пойдёте, если будете держать в том же духе
Кин-дза-дза. "Ку!!!"
Просто молодец!!!
Это круто!
Молодец паря!!! Так дальше и "пари"!
все никак не могу собрать свой двиган. а ты молорик уважуха.
Спасибо! Какой вы двиган делаете?)
Да пока примериваюсь. Собрал детальки. Хочу одноцилиндровый пока. ММанит пар с дикой скоростью))) За основу возьму гильзу от ЗМЗ 402. Поршень и шатун от него же. Маховик тоже имеется от этого двигателя. Хочу клапанную систему распределения. Вот думаю как осуществить. Затыка еще в котле. Хоца и дешево и максимум))) Но пока как у тебя сделаю. Пусть генератор крутит.
ночью будет красиво смотреться. Призрачный гонщик. Начало.)))
на шатун противовес нужен, чтоб вибрация меньше была, а коробка передач вообще не нужна - лишний вес, кпд много отбирает и длину мотоцикла увеличивает, а толку от не нет на 4-ой передаче.
Не считая раздражающего громкого саундтрека, интересное видео!
Блин, чувак у тебя стальные яйца. Аж детство вспомнил...
Необходимо правильно устновить коробку передач. А то четвертя передача получается прямая , остальные не понижающие, а поышающие. По этой причине едет только на четвертой. При правильной установке кпп можно будет с трактором тягаться. Молоец так держать
Круто! Держать между ног раскаленный паром механизм, способный взорваться в любой момент, это не каждый может! Береги себя, сделай хоть щиток яйцезащитный! А вообще, ты молодец!