Link do promocji: www.mierniki-lakieru.pl/promo/85-235r2f-5904730635257.html Aby przetestować nowość na europejskim rynku - Forda Explorera - wybrałem się so Wisły, gdzie znalazłem auto, które może się zderzyć z problemem pierwszego świata Podziękowania dla: Karolowy Dwór w Wiśle za życzliwe udostępnienie miejsca do nagrań! Subskrybuj kanał Zachar OFF: ruclips.net/user/ZacharOFFpl Zobacz co testuję teraz: facebook.com/zacharoffpl instagram.com/zachar_off
To podsumowanie o cenach i stereotypach jest bardzo trafne. Ford jest dość dziwnie w Polsce postrzegany i w tym przypadku na pewno wielu stwierdzi że taka kwota za tego kolosa to za dużo. Ale może ostatnie 10 lat rozwoju marek koreańskich to dobry znak i może Fordowi też uda się przełamać uprzedzenia Polaków. Obybtak było - to ciekawy model i stosunek ceny do tego co oferuje wydaj się prawidłowy. Dzięki Zacharze - łapka w górę !
Wystarczy spojrzeć na kraje zachodnie takie jak Niemcy czy Wielka Brytania. Tam samochody marki Ford są jednym z najczęściej wybieranych. Czemu? Bo są bardzo dobrymi autami, są niezawodne (potwierdzają to firmy kupujące samochody marki Ford do swoich flot w dużych ilościach), stosunek ceny do jakości wykonania jest wprost proporcjonalny. Jeżeli wymagający Niemcy często sięgają po auta z pod niebieskiego owalnego loga (4 marka w Niemczech, po markach niemieckich) to chyba o czymś świadczy. Stać ich często na droższe auta, ale kupują bardzo dobrego Forda. Polacy muszą się po prostu otworzyć. Bo Polacy często odrzucają auta nie odwiedzajac nawet salonu. A Ford to perfekcyjne prowadzenie, bardzo dobre zawieszenie, bardzo dobre wyciszenie no i podgrzewana przednia szyba (patent na nią już się zakończył, ale to właśnie Ford z niej słynie). Nie mówiąc o nowych technologiach które oferuje w swoich autach. W mojej rodzinie od 3 lat mamy 7 aut marki Ford. Nie planujemy zamiany na żadna inna marke.
@@2137papiesz dokładnie tak. Miałem S- Maxa, Mondeo a teraz C-Maxa. To dobre auta a to co piszesz o sztuce robienia dobrych zawieszeń to w wykonaniu Forda po prostu poziom Master. Pozdrawiam!
Po prostu polscy janusze usłyszeli powiedzenie Ford gówno wort, i sie tego trzymali, tak jak caly nasz elektorat, wyciągają pochopne wnioski bez jakichkolwiek dowodów.
@@2137papiesz To też wynika z tego powiedzenia Polaki Cebulaki bo przecież polak nie może sobie pozwolić jeździ fordem kurłaaa somsiad musi widzieć że na grillu są 4 pierścienie albo marka auta które kupuje polak musi być ,,NAHAJPOWANA" że nie było wstydu ale co cieszy moje serce ostatnim czasem coraz więcej fordów na naszych drogach :D
Heh pamiętam jak wziąłem w leasing nowego Tourneo Connect...o Jezu olaboga...czego to ja nie usłyszałem...że to złom, bo to Ford. Potem standardowe "za połowę jego ceny kupiłbyś 15letnia marke premium"...oj smiechow nie było końca. A wszystko na piątkowym nieoficjalnym zebraniu u kumpla w warsztacie... Ja tylko się uśmiechnąłem i jednym argumentem ucialem smiechy..."czy ja wiem, rozejrzyj się po placu przed warsztatem same Volkswageny, Audi, Skody, kilka Mercedesów i 2 Citroeny które przyjechały tylko na olej...ja tu żadnego zepsutego Forda nie widze". A mój już ma 130tkm od nowości i jedyne co w nim robiłem to obsługa coroczna (wiadomo) i wymieniłem komplet tarcz i klocków (Może by 1 komplet jeszcze objezdzily ale wolałem wymienic). Bo wymienionej z AC szyby (kamień) nie liczę do typowej eksploatacji/wady.
Bardzo fajnie przeprowadzony test - jestem pod wielkim wrażeniem erudycji i płynności mówienia! Auto fajne i w najciekawszym kolorze z dostępnych prasówek. Uwaga tylko na porównania z wersjami z USA, bo tam nie ma tego napędu, a jest tylko zwykła hybryda bez ładowania z gniazdka i z innym silnikiem benzynowym. Bardzo jestem ciekaw jak często te bestie będziemy widywali na polskich drogach. I jeszcze raz: bardzo przyjemny do oglądania film!
Mi by nie przeszkadzało, że samochód ma znaczek Forda, ważne, żeby spełniał swoje zadanie, a patrząc na wyposażenie, ilość miejsca oraz zespół napędowy, to wydaje się, że Ford może znaleźć sporo klientów na to auto. Zresztą wystarczy popatrzeć na ten test i na to jak Zachar ciągle się cieszy jeżdżąc tym samochodem. Oby ludzie przestali patrzeć na samochód tylko pod kątem znaczka.
Miałem okazje kiedyś jeździć po Stanach właśnie FORDEM expeditionem. Który jest jeszcze trochę większy, V8, ogrom miejsca. Trasy robione dziennie po 200-400km od NY do Miami. Są to na prawdę bardzo wygodne i komfortowe samochody, BMW serii 7, Volvo xc90 (wiem bo posiadam) są i słabo wykończone i nie otulają Cię komfortem jak Fordy. Wiec absolutnie poleciłbym i kupiłbym taki samochód.
Podsumowanie Zachara jest w 100% w punkt. Idąc naszym polskim tokiem myślenia lepiej kupić gołego Mercedesa albo BMW względnie wyglądającego zewnątrz niż doposażonego na maksa Forda :-)
Zależy. Ford Explorer konkuruje z BMW x5, Mercedes GLE, Audi q7, Lexus RX, Volvo xc90. Ford kosztuje 370 tysiecy, a rabatu albo nie bedzie albo bedzie mizerny bo ford nie stosuje polityki rabatowej, natomiast od takiego bmw skonfigurowanego na 430 tysiecy spokojnie wyrwiesz 15-16% rabatu o ile nie więcej, podobnie tyczy sie to reszty chociaż volvo czy lexus mogą nie oferować takich dużych rabatów. No i teraz Ford ma problem bo przy takiej cenie i braku solidnych rabatów nie bedzie sie dobrze sprzedawał, bo po prostu ludzie wybiorą konkurencję premium,to samo spotkało Forda Edge.
@@adrvs5757 to nie Ford a sieć dilerska ustanawia rabaty. Kupiłem w ciągu ostatnich kilku lat dwa Fordy w Belgii, teraz myślę nad kolejnym i rabat to zawsze 20-25% od ceny wyjściowej. Oba auta były znacznie tańsze niż odpowiedniki w PL. Przykre to jak swój swojego doi z kasy.
@@V6ARTi Większość salonów w Polsce nie daje rabatów, chyba ze jakies gratisy typu dywaniki xd. Dlatego Forda kupuje sie do okreslonej kwoty bo potem jest juz nieopłacalny.
Mam takiego w wersji ST. Osiagi niezle, paliwo zurzycie jest ok 9-11 na trasie miasto okolo 12-12.5. Moc jest duza 200 km na godzine bardzo szybko. Dla rodziny 2 plus 3-4 jest idealny. To moj 4 Explorer mialem dwie 2.3 wersje i starszom 2017 3.5 Sport. Ten 2020 ST jest naprawde fajny
Ostatnie zdanie Zachar pieknie powiedziane nie wiem czemu ludzie w Polsce tylko widza audi bmw i mercedes inne marki sie nie licza w usa jest odwrotnie
W USA średnio co 36 sekund sprzedaję się samochód marki Ford.To oznacza że praktyczność, popularność i nie zawodność podnosi go do rangi ładniejszych garniturów i krawatów 😊Ekonomi nie da się oszukać lecz z drugiej strony kiedy ma się dość funduszy to eko portfela przestaje mieć znaczenie,dlatego właśnie będzie nie łatwo Fordowi Explorer przekonać do siebie . Osobiście podoba mi się i po takiej recenzji poszedłbym obejrzeć i doświadczyć go na żywo.
Z explorerem pierwszy raz spotkałem się z policyjnymi radiowozami w Stanach Zjednoczonych i od tamtego czasu to było moje marzenie, teraz powoli staje się to rzeczywistością :D
I to jest auto, świetne i świetnie wycenione nie to co niemieckie marki które dłuższego czasu nie są premium, za drogie i awaryjne, ale musi wreszcie dotrzeć do konsumentów z mentalnością janusza z lat 90tych. Ford pod nowym przywodctwem jest obecnie świetną i rozsądną marką
Nareszcie! Czekałem na polski test tego samochodu od marca kiedy to zawitał w EU. Kilka ciekawych wideotestow głównie w DE. Ale co z ceną? W DE 75000euro, teraz cena promocyjna 70000euro. W przeliczeniu 300-320tys. PLN. W DE ten samochód nie jest odbierany jako klasa premium (szczegolnie za jakość wnętrza). W Polsce Ford uznał chyba przez cenę +370tys. że to konkurent Volvo XC90 i to w specyfikacji także PHEV. Zachęcam do jawnych refleksji. Dziękuję za test. Jak zawsze skrupulatnie. Pzdr
Bardzo dobry test i świetny samochód. Jeździłem już explorerem starszej generacji i właśnie rozważam zakup tego auta. Na znaczku nie zależy mi kompletnie więc problem pierwszego świata, o którym wspomniałeś mnie nie dotyczy.
Full size SUV to Ford Expedition. W USA explorer to żaden XXL, bardziej coś na pograniczu M/L. Swoją drogą dziwnie się na to patrzy, miałem ochotę na Explorer St ale się nie skusiłem bo był wg mnie... Za mały :D co ciekawe tutaj to auto kosztuje 1/2 ceny Europejskiej i wydawało mi się za drogie :) Pozdrawiam z nowego kontynentu.
@@MrDomestosWC tego samochodu w tescie nie kupisz w 3 cim swiecie czyli w usa z prostego powodu. Ta wersja jest niedostepna w stanach zjednoczonej biedy, wiec nie wiem jak wpadles na ta pol ceny.
@@robertduklus6555 kupisz wersję platinum z jeszcze lepszym wyposażeniem i 3.3 V6 hybrid, jeżeli takowa chcesz. Nie plugin bo tutaj nikt plugin nie chce z wyjątkiem czystych elektryków. Moc w specyfikacji jest mniejsza, ale tutaj nie sumuje się mocy silników spalinowych i elektrycznych a podaje maksymalna moc na kołach. Kolega widze styrany przez tutejszy bezwzględny kapitalizm? Chciałbym mieć w Polsce taka biedę, z żoną oboje zarabiamy w rok na porządny dom w Polsce, tylko że my jesteśmy wykształceni na zachodzie i mamy porządne zawody. Gdybym musiał wrócić z biedy do Polski to już dawno bym tam był, w Polsce czeka kilkumilionowy majątek tylko ze chętnych do powrotu w rodzinie nie ma.
Mam słabość do amerykańskiej motoryzacji. Jako daily mam Europe, ale jakiś sentyment do dużych amerykańców mam i kiedyś zapewne się skuszę 🙃 Rąsia ku górze 👍 Pozdrawiam
Ostatnio sprzedawałem samochód, auto w pełni serwisowane z cała elektroniczną historią do wglądu. Gdy zjawił się klient z miernikiem to mu z miejsca podziękowałem i nawet nie podszedł do samochodu. Dla mnie jest to objaw cwaniactwa jakim to niesamowitym kupcem jestem.
@@pawelk7770 Nie ma 2.3 Ecoboost w Explorerze na Europę. Są 2 wersje explorera st-line sportowy wygląd i Platinium ta zaprezentowana jedna i druga mają ten sam silnik o tej samej mocy.
@@_wloczykij2 Chodzi mi o to, że w USA się stosuje 110 V. więc samochód gdyby nie był dostosowany do naszych warunków mógłby po za innym kształtem też mieć 110 V a nie 230. A "wtyczki" czyli np w telefonach zasilacze. które dostosowują napięcie z sieciowego do odpowiedniego dla urządzenia czyli przykładowo do 5 V (no i oczywiście zmieniają na prąd stały). Często mają zapisane w specyfikacji, input 100-240 V I tym sposobem wiele, a może nawet większość urządzeń kupowanych w Polsce nie miałaby problemu z takim gniazdkiem. Pozdrawiam
nie spodziewałem się po Fordzie takiego wejścia. Trzymam kciuki, Fordy to naprawdę fajne samochody, użytkownicy wiedzą :) Ostatnia V6 Forda w Europie to chyba ST220?
Jakie auto premium? Po pierwsze to średniej klasy SUV tyle, że w Polsce sprzedawany po cenach premium. W USA jeździ nimi policja. Po drugie żaden kolos tylko SUV średniej wielkości. Po trzecie jakość pojazdów tej firmy jest tak żenujaca niska, że już nigdy nie wezmę nawet gdyby dopłacili. Nasz błąd, że zauroczyliśmy się klasyczną sylwetką tego SUVa. Używane po 2 latach tracą prawie 50% ceny. Nic dziwnego, bo mieliśmy łacznie 8 Fordów i wiekszości z nich leciały skrzynie biegów po 75-80 tys mil.
A mnie najbardziej brakuje w explorerze silnika V8. miałem styczność ze starszymi generacjami z silnikiem 4. 6 i uważam że w najnowszym na przykład 5. 0 z Mustanga to byłoby idealne połączenie :)
Mam ściągniętego ze Stanów Explorera Limited z 2013 r. Niezawodne V6 3.5l. Spala 10-12l/100 km. Najlepsze auto dla większej rodziny: wygodne siedzenia w 3 rzędzie, a w bagażniku zostaje jeszcze aż 595 litrów!
Fajnie, że marki ze średniej półki celują w klasę wyższą, co budzi dobre wspomnienia z lat 90' (gwoli przypomnienia, w tej klasie na rynku jest już od wielu lat touareg), ale szkoda, że wycofali jednocześnie takiego Egde, który ciekawie wyglądał i mógł być konkurentem dla takiego np. q5. Bo jedynym konkurentem prezentowanego auta jest chyba q7, ew RX w wersji long (bo w GLE/X5 ten trzeci rząd w opcji, to trochę, jak drugi w 911)
W motoryzacji używamy również multimetrów do pomiarów wielkości elektrycznych. Mamy polskiego producenta firmę SONEL. Kupiłem jeden z multimetrów, może nie jest najtańszy ale za to bezawaryjny i wytrzymały. Pracuję jako automatyk utrzymania ruchu, polecam firmę bo kupując rodzime produkty wszyscy zyskujemy.
@@walus1 ... i pomyśleć, że zazdrość dla wielu to normalna cecha charakteru... Mierzenie swoją miarą, nie jest w porządku. Dla Ciebie liczy się ten kto rzuci gotówką w salonie, a reszta to biedaki. W ten sposób obrażasz znaczną część Polaków, którzy mają samochody w leasingu... Tak przy okazji. Żeby nawet taki "biedak" - jak to określiłeś - dostał leasing musi mieć pieniądze... Także chciałeś zabłysnąć, a zrobiłeś z siebie debila...
@@stachu197 nie przejmuj się plepsem ludzie w Polsce potrzebują maść na ból dupy hurtowo . Też myślałem nad Kugą ale nie mój budżet jak na razie :) pozdrawiam. :)
@@s.g.1969 A ja się nie przejmuję. Każdy ma taki samochód, dom czy mieszkanie na jakie go stać. To jest kwestia bardziej, że ktoś ma, a ja nie. Pozdrawiam serdecznie ;)
Z amerykańskich producentów czyli: Ford, GM, i Chrysler Ford zawsze oferował najlepszy wygląd samochodów i osiągi. Niestety, jakośc, a raczej niezawodność tych samochodów jest na podobnym poziomie co krajowa (USA) konkurencja....czyli, pisząc delikatnie, średnia i poniżej średniej. Jak to w USA mawiają: "po pięciu latach użytkowania, drzwi w tym samochodzie nie będą się tak samo zamykały"....
Jak po tripie po Utah i Arizonie z tego Forda przesiedliśmy się do Volvo V40, to czułam się jakbym wsiadła do pudełka po zapałkach xD nic dziwnego. W Stanach jeden pas, jest jak nasza dwupasmówka, a na pasie zieleni można pograć w piłkę 😁 oczywiście mówię z przekąsem, bo tych dwoch samochodów porównać się nie da. Fordem przemierzyliśmy kilka tysięcy kilometrów, a to podróż z Berlina do Krakowa naszą kochana A4 wymęczyła nas bardziej niż kaniony, upały, ponad 300km pieszo i Death Valley razem wzięte :p
Z tą wtyczką z tyłu tunelu to może tak być nawet w Europie, mam Rangera Wildtraka z 2019 i mam dokładnie takie samo wejście. W Rangerze jest tak dla tego, że te samochody idą też na Australię. Ładowanie smartfona działa normalnie.
Z tym gniazdkiem elektrycznym z tyłu konsoli sŕodkowej jest wszystko ok. Sam mam takie samo w modelu Edge i pasuje również to wtyczek o "polskim" standardzie.
Pytanie kto kupuje w cenach katalogowych - pytanie ile będzie kosztował w cenach transakcyjnych. BMW otrzymanie rabatu szczególnie na droższe auta - 20-30 % to żaden problem. Pytanie jak ford będzie rabatował. I jak będzie wyglądał cena aut powiedzmy roczne - dwu letniego. I chyba najważniejsza sprawa - jak potem sprzedamy te auto
Hi Zachar mowisz ze to jest wielki samochod ok jak na europe to jest przetestuj GMC Yukon XL albo chevrolet Suburban to mozna nazwac wielki ford jest normalny 😉 mieszkam w kanadzie dla tego to sa normalne samochody , fajne masz programy 👍 pozdrawiam
Dla wszystkich malkontentów twierdzących, że wóz powinien kosztować max 250k zł: koszty wprowadzenia auta o takiej pojemności na rynku europejskim jest niebywałe drogie. Dlaczego np VW nie wprowadza u nas modelu Atlas, który jest konkurentem tego Forda w US? Albo Toyota Highlandera? Ten drugi podobno ma być wprowadzany, bo dali mu napęd z silnikiem 2.5+EV, podkręconym i wzmocnionym w porównaniu do tego z Camry i RAV4. Co nie zmienia jednak faktu, że modele znane na tamtym rynku nie mogą być wprowadzane na nasz, z uwagi na pojemność silnika i związane z nim akcyzy. Ford z Explorerem wynalazł lukę w postaci napędu hybrydowego, ale nie każdy ma taką możliwość. Inaczej od dawna już mielibyśmy u nas np. Toyotę Siennę, albo Hondę Odyssey, kosztujące max 175tys. zł. Z powodu tych kosztów nikt nie byłby w stanie dać za nie np 220 tysięcy. Test świetny i mam nadzieję w najbliższym czasie zobaczyć ten samochód na żywo.
Zachar, wydaje mi się, że zapomniałeś o RL Discovery przy mówieniu o luce cenowej. Co prawda ceny Disco startują od 250 000 PLN ale trochę wyposażenia i obejmuje całą lukę... Jednak stary tekst Jeremiego Clarksona: "Discovery kupują ludzie których nie stać na Range Rovera"
Może w Wielkiej Brytanii jest tak, jak mówi Clownkson, natomiast w Polsce praktycznie nikt nie kupuje Discovery, dlatego też pewnie Zachar nie brał pod uwagę samochodu widmo :)
@@2137papiesz x7 ma 5,20 co przekada się na więcej miejsca w bagażniku dla 6 i 7 osoby, Explorer ma ciut ponad 5 m. Tych 15 czy 20 brakuje w bagażniku zachararowi
@@2137papiesz popatrz na rozstaw osi, też Explorer ma 3.05 a x7 i gls jakieś 3.15, ciągle brakuje tych 10 cm do nich. Cenowo też są drożsi jeśli weźmiemy najbogatszą wersję x7, gls.
![Felix "Unfair" | [Stray Kids : SKZ-PLAYER]](http://i.ytimg.com/vi/Oswujxm2Ag0/mqdefault.jpg)
Link do promocji:
www.mierniki-lakieru.pl/promo/85-235r2f-5904730635257.html
Aby przetestować nowość na europejskim rynku - Forda Explorera - wybrałem się so Wisły, gdzie znalazłem auto, które może się zderzyć z problemem pierwszego świata
Podziękowania dla: Karolowy Dwór w Wiśle za życzliwe udostępnienie miejsca do nagrań!
Subskrybuj kanał Zachar OFF: ruclips.net/user/ZacharOFFpl
Zobacz co testuję teraz:
facebook.com/zacharoffpl
instagram.com/zachar_off
ý
Gdzie znajdę odc z Rafałem z Krakowa?
drive.google.com/file/d/1OYP_74H8pCXWpI9bGTzPB11fXrupNWbQ/view ważne!
Super! Tak powinny wyglądać SUVy, a nie jakieś europejskie napompowane samochodziki. No i to miękkie wykończenie...
To podsumowanie o cenach i stereotypach jest bardzo trafne. Ford jest dość dziwnie w Polsce postrzegany i w tym przypadku na pewno wielu stwierdzi że taka kwota za tego kolosa to za dużo. Ale może ostatnie 10 lat rozwoju marek koreańskich to dobry znak i może Fordowi też uda się przełamać uprzedzenia Polaków. Obybtak było - to ciekawy model i stosunek ceny do tego co oferuje wydaj się prawidłowy. Dzięki Zacharze - łapka w górę !
Wystarczy spojrzeć na kraje zachodnie takie jak Niemcy czy Wielka Brytania. Tam samochody marki Ford są jednym z najczęściej wybieranych. Czemu? Bo są bardzo dobrymi autami, są niezawodne (potwierdzają to firmy kupujące samochody marki Ford do swoich flot w dużych ilościach), stosunek ceny do jakości wykonania jest wprost proporcjonalny. Jeżeli wymagający Niemcy często sięgają po auta z pod niebieskiego owalnego loga (4 marka w Niemczech, po markach niemieckich) to chyba o czymś świadczy. Stać ich często na droższe auta, ale kupują bardzo dobrego Forda.
Polacy muszą się po prostu otworzyć. Bo Polacy często odrzucają auta nie odwiedzajac nawet salonu. A Ford to perfekcyjne prowadzenie, bardzo dobre zawieszenie, bardzo dobre wyciszenie no i podgrzewana przednia szyba (patent na nią już się zakończył, ale to właśnie Ford z niej słynie). Nie mówiąc o nowych technologiach które oferuje w swoich autach. W mojej rodzinie od 3 lat mamy 7 aut marki Ford. Nie planujemy zamiany na żadna inna marke.
@@2137papiesz dokładnie tak. Miałem S- Maxa, Mondeo a teraz C-Maxa. To dobre auta a to co piszesz o sztuce robienia dobrych zawieszeń to w wykonaniu Forda po prostu poziom Master. Pozdrawiam!
Po prostu polscy janusze usłyszeli powiedzenie Ford gówno wort, i sie tego trzymali, tak jak caly nasz elektorat, wyciągają pochopne wnioski bez jakichkolwiek dowodów.
@@2137papiesz To też wynika z tego powiedzenia Polaki Cebulaki bo przecież polak nie może sobie pozwolić jeździ fordem kurłaaa somsiad musi widzieć że na grillu są 4 pierścienie albo marka auta które kupuje polak musi być ,,NAHAJPOWANA" że nie było wstydu ale co cieszy moje serce ostatnim czasem coraz więcej fordów na naszych drogach :D
Heh pamiętam jak wziąłem w leasing nowego Tourneo Connect...o Jezu olaboga...czego to ja nie usłyszałem...że to złom, bo to Ford. Potem standardowe "za połowę jego ceny kupiłbyś 15letnia marke premium"...oj smiechow nie było końca. A wszystko na piątkowym nieoficjalnym zebraniu u kumpla w warsztacie...
Ja tylko się uśmiechnąłem i jednym argumentem ucialem smiechy..."czy ja wiem, rozejrzyj się po placu przed warsztatem same Volkswageny, Audi, Skody, kilka Mercedesów i 2 Citroeny które przyjechały tylko na olej...ja tu żadnego zepsutego Forda nie widze".
A mój już ma 130tkm od nowości i jedyne co w nim robiłem to obsługa coroczna (wiadomo) i wymieniłem komplet tarcz i klocków (Może by 1 komplet jeszcze objezdzily ale wolałem wymienic). Bo wymienionej z AC szyby (kamień) nie liczę do typowej eksploatacji/wady.
Te wrażenia z jazdy zbyt: spontanicznie, chaotycznie, nieuporządkowane i za długie wyszły Ci znacznie lepiej niż inne testy.
Tak, oglądając ten moment tez o tym pomyślałem, więcej spontaniczności i luzu :)
Ale bydlę, samochód też ładny.
@GM hahahahaha expedition to jeszcze większe bydlę
GM w Polsce niestety nie miałby szans na sprzedaż mimo ze to super auto
@@2137papiesz Jaki GM? Ford Expedition to też Ford.
"Jednocześnie czuje, że mam to w nosie" made my day zachar 😂
Najbardziej to trzeszczy Twój mikrofon w tym aucie ;)
Zastanawiałem się czy to przypadkiem nie moje głośniki się odpinają xD
Ładna bryka :) Ford ostatnio pozytywnie zaskakuje.
Tak myślę że ten tryb na prądzie jest po to żeby Europa się nie pluła o ten silnik 3l 😛
3 litry to jest normalny silnik u nas
@@Larss70 mylisz sie
TAK bo komuniści z bruxeli chcą co2 200mg tylko tak mogli zatkać ich eko łby
Bardzo fajnie przeprowadzony test - jestem pod wielkim wrażeniem erudycji i płynności mówienia! Auto fajne i w najciekawszym kolorze z dostępnych prasówek. Uwaga tylko na porównania z wersjami z USA, bo tam nie ma tego napędu, a jest tylko zwykła hybryda bez ładowania z gniazdka i z innym silnikiem benzynowym. Bardzo jestem ciekaw jak często te bestie będziemy widywali na polskich drogach. I jeszcze raz: bardzo przyjemny do oglądania film!
Jeździłem Explorerem IV generacji, fajne, klimatyczne auto. Ta edycja wygląda super.
37:00 Bardzo ładnie podsumowane
Wow....this is the best 1080p video I’ve watched in a long time, sharp with decent bokeh.
Mi by nie przeszkadzało, że samochód ma znaczek Forda, ważne, żeby spełniał swoje zadanie, a patrząc na wyposażenie, ilość miejsca oraz zespół napędowy, to wydaje się, że Ford może znaleźć sporo klientów na to auto. Zresztą wystarczy popatrzeć na ten test i na to jak Zachar ciągle się cieszy jeżdżąc tym samochodem. Oby ludzie przestali patrzeć na samochód tylko pod kątem znaczka.
Bardzo dobre podsumowanie Zachar :)
Auto super tak jak i test .
Zachar - czołowy skrzypek internetu😉😉😉
Miałem okazje kiedyś jeździć po Stanach właśnie FORDEM expeditionem. Który jest jeszcze trochę większy, V8, ogrom miejsca. Trasy robione dziennie po 200-400km od NY do Miami. Są to na prawdę bardzo wygodne i komfortowe samochody, BMW serii 7, Volvo xc90 (wiem bo posiadam) są i słabo wykończone i nie otulają Cię komfortem jak Fordy. Wiec absolutnie poleciłbym i kupiłbym taki samochód.
"BMW serii 7 są i słabo wykończone i nie otulają Cię komfortem jak Fordy" - Naprawde?
Podsumowanie Zachara jest w 100% w punkt. Idąc naszym polskim tokiem myślenia lepiej kupić gołego Mercedesa albo BMW względnie wyglądającego zewnątrz niż doposażonego na maksa Forda :-)
Zależy. Ford Explorer konkuruje z BMW x5, Mercedes GLE, Audi q7, Lexus RX, Volvo xc90. Ford kosztuje 370 tysiecy, a rabatu albo nie bedzie albo bedzie mizerny bo ford nie stosuje polityki rabatowej, natomiast od takiego bmw skonfigurowanego na 430 tysiecy spokojnie wyrwiesz 15-16% rabatu o ile nie więcej, podobnie tyczy sie to reszty chociaż volvo czy lexus mogą nie oferować takich dużych rabatów. No i teraz Ford ma problem bo przy takiej cenie i braku solidnych rabatów nie bedzie sie dobrze sprzedawał, bo po prostu ludzie wybiorą konkurencję premium,to samo spotkało Forda Edge.
@@adrvs5757 Dokładnie. Przykład Edga już pokazał, że Ford zaliczył wtopę. Co do rabatów, to ja na X5 dostałem 25% :)
@@adrvs5757 to nie Ford a sieć dilerska ustanawia rabaty. Kupiłem w ciągu ostatnich kilku lat dwa Fordy w Belgii, teraz myślę nad kolejnym i rabat to zawsze 20-25% od ceny wyjściowej. Oba auta były znacznie tańsze niż odpowiedniki w PL.
Przykre to jak swój swojego doi z kasy.
@@V6ARTi Większość salonów w Polsce nie daje rabatów, chyba ze jakies gratisy typu dywaniki xd. Dlatego Forda kupuje sie do okreslonej kwoty bo potem jest juz nieopłacalny.
@@vertilozyska3298 25% to niezla oferta, nowy model? Na ile miałes konfigurację?
Cześć. Powiało świeżością. Nowy, wyższy standard filmów, Końcówka - pełen profesjonalizm. Ujęcie i końcowe wyjście z kadru. Dobra szkoła. Cześć!
12:00 pokaże jak głęboko jest w stanie się wsunać, Zachar - That's What She Said :P
Mam takiego w wersji ST. Osiagi niezle, paliwo zurzycie jest ok 9-11 na trasie miasto okolo 12-12.5. Moc jest duza 200 km na godzine bardzo szybko. Dla rodziny 2 plus 3-4 jest idealny. To moj 4 Explorer mialem dwie 2.3 wersje i starszom 2017 3.5 Sport. Ten 2020 ST jest naprawde fajny
Ostatnie zdanie Zachar pieknie powiedziane nie wiem czemu ludzie w Polsce tylko widza audi bmw i mercedes inne marki sie nie licza w usa jest odwrotnie
prawda Panie!
W USA średnio co 36 sekund sprzedaję się samochód marki Ford.To oznacza że praktyczność, popularność i nie zawodność podnosi go do rangi ładniejszych garniturów i krawatów 😊Ekonomi nie da się oszukać lecz z drugiej strony kiedy ma się dość funduszy to eko portfela przestaje mieć znaczenie,dlatego właśnie będzie nie łatwo Fordowi Explorer przekonać do siebie . Osobiście podoba mi się i po takiej recenzji poszedłbym obejrzeć i doświadczyć go na żywo.
"ale czuję że mam to kompletnie w nosie" hehe Zachar w żywiole:)
MMM Wisła
Świetne wrażenia z jazdy! Oby więcej takich przygód i nieugładzonych pod publikę reakcji 😁
Wg mnie jeden z niewielu SUV -ó w na który bym się skusił. A chaos i spontaniczność tego testu Ci nieźle wyszła - bez spiny.
Z explorerem pierwszy raz spotkałem się z policyjnymi radiowozami w Stanach Zjednoczonych i od tamtego czasu to było moje marzenie, teraz powoli staje się to rzeczywistością :D
A mi się te spontaniczne reakcje nawet podobały :))
I to jest auto, świetne i świetnie wycenione nie to co niemieckie marki które dłuższego czasu nie są premium, za drogie i awaryjne, ale musi wreszcie dotrzeć do konsumentów z mentalnością janusza z lat 90tych. Ford pod nowym przywodctwem jest obecnie świetną i rozsądną marką
366 k i dobrze wycenione, fordy są ok, ale nie za takie pieniądze.
Widziałbym w tym teście Radka z Aeroklubu gliwickiego. Fajnie się wypowiadał , bardzo pozytywna osoba.
Super nagrane! Coraz lepsze kadry, dobrze się ogląda ;)
No i takie testy to ja rozumiem. Super auto, moje okolice, piękne widoki, dobre nawierzchnie do testów, wzniesienia, góry, błoto, asfalt :D
Ciekawie wyszedł ten test Zacharowi 👍
Bardzo fajny film. Wreszcie spontan :)
Nareszcie! Czekałem na polski test tego samochodu od marca kiedy to zawitał w EU. Kilka ciekawych wideotestow głównie w DE. Ale co z ceną? W DE 75000euro, teraz cena promocyjna 70000euro. W przeliczeniu 300-320tys. PLN. W DE ten samochód nie jest odbierany jako klasa premium (szczegolnie za jakość wnętrza). W Polsce Ford uznał chyba przez cenę +370tys. że to konkurent Volvo XC90 i to w specyfikacji także PHEV. Zachęcam do jawnych refleksji. Dziękuję za test. Jak zawsze skrupulatnie. Pzdr
Bardzo dobry test i świetny samochód. Jeździłem już explorerem starszej generacji i właśnie rozważam zakup tego auta. Na znaczku nie zależy mi kompletnie więc problem pierwszego świata, o którym wspomniałeś mnie nie dotyczy.
W USA to midsize SUV
W USA to radiowóz :)
Full size SUV to Ford Expedition. W USA explorer to żaden XXL, bardziej coś na pograniczu M/L. Swoją drogą dziwnie się na to patrzy, miałem ochotę na Explorer St ale się nie skusiłem bo był wg mnie... Za mały :D co ciekawe tutaj to auto kosztuje 1/2 ceny Europejskiej i wydawało mi się za drogie :) Pozdrawiam z nowego kontynentu.
@GM Ja bym chętnie znowu pojeździł navigatorem..
@@MrDomestosWC tego samochodu w tescie nie kupisz w 3 cim swiecie czyli w usa z prostego powodu. Ta wersja jest niedostepna w stanach zjednoczonej biedy, wiec nie wiem jak wpadles na ta pol ceny.
@@robertduklus6555 kupisz wersję platinum z jeszcze lepszym wyposażeniem i 3.3 V6 hybrid, jeżeli takowa chcesz. Nie plugin bo tutaj nikt plugin nie chce z wyjątkiem czystych elektryków. Moc w specyfikacji jest mniejsza, ale tutaj nie sumuje się mocy silników spalinowych i elektrycznych a podaje maksymalna moc na kołach. Kolega widze styrany przez tutejszy bezwzględny kapitalizm? Chciałbym mieć w Polsce taka biedę, z żoną oboje zarabiamy w rok na porządny dom w Polsce, tylko że my jesteśmy wykształceni na zachodzie i mamy porządne zawody. Gdybym musiał wrócić z biedy do Polski to już dawno bym tam był, w Polsce czeka kilkumilionowy majątek tylko ze chętnych do powrotu w rodzinie nie ma.
12:07 Dobrze, że oglądam to po północy :D "Pokażę wam jak głęboko jest w stanie się wsunąć... o taaaak głęboko"
Właśnie ten spontan u Pana lubię najbardziej.
Mimo sporych romiarów wygląda obłędnie. Wszystko ładne i spójne ze sobą. Jednym słowem perfekcja 👌.
Dzieci ciszej tam z tyłu. Tata już położył tablet na desce rozdzielczej i za chwilę będziecie mogli oglądać świnkę Pepę!
To samo pomyślałem. Straszne są te tablety przyklejone do deski. Nie można było wkomponować?
Mam słabość do amerykańskiej motoryzacji.
Jako daily mam Europe, ale jakiś sentyment do dużych amerykańców mam i kiedyś zapewne się skuszę 🙃
Rąsia ku górze 👍
Pozdrawiam
Lubie Ford-y Dzięki za test i pozdrawiam!
Jeden z lepszych filmów. Pozdro
Ostatnio sprzedawałem samochód, auto w pełni serwisowane z cała elektroniczną historią do wglądu.
Gdy zjawił się klient z miernikiem to mu z miejsca podziękowałem i nawet nie podszedł do samochodu. Dla mnie jest to objaw cwaniactwa jakim to niesamowitym kupcem jestem.
Bardzo merytoryczny test i ciekawe auto. Zachar siła jest w Tobie ogromna w czasie testów wnętrza :)
Nowy Ford GT kosztuje ponad 2,5 miliona złotych. Zachar przetestuj nowego Forda GT.
Super auto, fajny test! :)
O Panie mocno uderzyłeś z tym Fordem. Od dawna go oglądam, na polskich stronach nic o nim nie ma. Thx
Zajebisty 1000 razy wolał bym tego Forda niż x7 nawet na wypasie!
Nie no super wrażenia z jazdy.
Juz myślałem, że 2.3 Ecoboost 🥳
SmacznyOrzeszek !
Tak jest 2,3 w słabszych wersjach explolera zły Limited
@@pawelk7770 Nie ma 2.3 Ecoboost w Explorerze na Europę. Są 2 wersje explorera st-line sportowy wygląd i Platinium ta zaprezentowana jedna i druga mają ten sam silnik o tej samej mocy.
Co ważne, im cięższa gama aut, tym mogą mieć większe limity CO2. Także marketing swoje, a prawda swoje.
Te gniazdo z tyłu jest uniwersalne. Takie samo jest np w S-max i normalnie nasza wtyczka tam pasuje.
w sumie nawet jakby się okazało, że jest 110 V to wiele wtyczek w polsce się adaptuje
@@adamkaleta1847 Co ma kształt wtyczki do napięcia? Ważne, żeby urządzenie jakie tam podepniesz mogło pracować także na 110 VAC.
@@_wloczykij2 Chodzi mi o to, że w USA się stosuje 110 V. więc samochód gdyby nie był dostosowany do naszych warunków mógłby po za innym kształtem też mieć 110 V a nie 230. A "wtyczki" czyli np w telefonach zasilacze. które dostosowują napięcie z sieciowego do odpowiedniego dla urządzenia czyli przykładowo do 5 V (no i oczywiście zmieniają na prąd stały). Często mają zapisane w specyfikacji, input 100-240 V I tym sposobem wiele, a może nawet większość urządzeń kupowanych w Polsce nie miałaby problemu z takim gniazdkiem. Pozdrawiam
Cały test oglądałem i nie wiem nic o zawieszeniu, a kwestia komfortu resorowania to bardzo ważny parametr w takim krążowniku :D
Piotr Kobierecki Pertyn sporo powiedział u siebie w teście explorera
nie spodziewałem się po Fordzie takiego wejścia. Trzymam kciuki, Fordy to naprawdę fajne samochody, użytkownicy wiedzą :) Ostatnia V6 Forda w Europie to chyba ST220?
Historię Explorera znam jest to piękne bydle które umi jechać coś pięknego dla rodziny w górach a wyposażenie jest naprawdę tłuste :)
ZACHAR, JESTEŚ THE BEST! 🥳
Jakie auto premium? Po pierwsze to średniej klasy SUV tyle, że w Polsce sprzedawany po cenach premium. W USA jeździ nimi policja. Po drugie żaden kolos tylko SUV średniej wielkości. Po trzecie jakość pojazdów tej firmy jest tak żenujaca niska, że już nigdy nie wezmę nawet gdyby dopłacili. Nasz błąd, że zauroczyliśmy się klasyczną sylwetką tego SUVa. Używane po 2 latach tracą prawie 50% ceny. Nic dziwnego, bo mieliśmy łacznie 8 Fordów i wiekszości z nich leciały skrzynie biegów po 75-80 tys mil.
Niestety to prawda.
Lubie jak Zachar testuje hybrydy pulgin, bo tak jakoś jest ciekawej, jest o czym opowiadać 😁
A mnie najbardziej brakuje w explorerze silnika V8. miałem styczność ze starszymi generacjami z silnikiem 4. 6 i uważam że w najnowszym na przykład 5. 0 z Mustanga to byłoby idealne połączenie :)
Genialny samochód 🔥
Mam ściągniętego ze Stanów Explorera Limited z 2013 r. Niezawodne V6 3.5l. Spala 10-12l/100 km. Najlepsze auto dla większej rodziny: wygodne siedzenia w 3 rzędzie, a w bagażniku zostaje jeszcze aż 595 litrów!
Fajnie, że marki ze średniej półki celują w klasę wyższą, co budzi dobre wspomnienia z lat 90' (gwoli przypomnienia, w tej klasie na rynku jest już od wielu lat touareg), ale szkoda, że wycofali jednocześnie takiego Egde, który ciekawie wyglądał i mógł być konkurentem dla takiego np. q5. Bo jedynym konkurentem prezentowanego auta jest chyba q7, ew RX w wersji long (bo w GLE/X5 ten trzeci rząd w opcji, to trochę, jak drugi w 911)
W motoryzacji używamy również multimetrów do pomiarów wielkości elektrycznych. Mamy polskiego producenta firmę SONEL. Kupiłem jeden z multimetrów, może nie jest najtańszy ale za to bezawaryjny i wytrzymały. Pracuję jako automatyk utrzymania ruchu, polecam firmę bo kupując rodzime produkty wszyscy zyskujemy.
Myślałem nad nowym Sorento, ale chyba będę miał ciężki orzech do zgryzienia.
W sumie Kuge z 2019 już mam. Chyba zostanę przy Fordzie...
@@walus1 ... i pomyśleć, że zazdrość dla wielu to normalna cecha charakteru...
Mierzenie swoją miarą, nie jest w porządku.
Dla Ciebie liczy się ten kto rzuci gotówką w salonie, a reszta to biedaki. W ten sposób obrażasz znaczną część Polaków, którzy mają samochody w leasingu...
Tak przy okazji. Żeby nawet taki "biedak" - jak to określiłeś - dostał leasing musi mieć pieniądze...
Także chciałeś zabłysnąć, a zrobiłeś z siebie debila...
@@stachu197 nie przejmuj się plepsem ludzie w Polsce potrzebują maść na ból dupy hurtowo . Też myślałem nad Kugą ale nie mój budżet jak na razie :) pozdrawiam. :)
@@s.g.1969 A ja się nie przejmuję. Każdy ma taki samochód, dom czy mieszkanie na jakie go stać. To jest kwestia bardziej, że ktoś ma, a ja nie.
Pozdrawiam serdecznie ;)
Kupił bym takiego Forda.
Cześć witam . Małe sprostowanie. Gniazdo 230 z tyłu to gniazdo uniwersalne więc polska wtyczka też będzie pasować😉
4k i te kadry, naprawde są świetne
Z amerykańskich producentów czyli: Ford, GM, i Chrysler Ford zawsze oferował najlepszy wygląd samochodów i osiągi. Niestety, jakośc, a raczej niezawodność tych samochodów jest na podobnym poziomie co krajowa (USA) konkurencja....czyli, pisząc delikatnie, średnia i poniżej średniej. Jak to w USA mawiają: "po pięciu latach użytkowania, drzwi w tym samochodzie nie będą się tak samo zamykały"....
Jak po tripie po Utah i Arizonie z tego Forda przesiedliśmy się do Volvo V40, to czułam się jakbym wsiadła do pudełka po zapałkach xD nic dziwnego. W Stanach jeden pas, jest jak nasza dwupasmówka, a na pasie zieleni można pograć w piłkę 😁 oczywiście mówię z przekąsem, bo tych dwoch samochodów porównać się nie da. Fordem przemierzyliśmy kilka tysięcy kilometrów, a to podróż z Berlina do Krakowa naszą kochana A4 wymęczyła nas bardziej niż kaniony, upały, ponad 300km pieszo i Death Valley razem wzięte :p
Z tą wtyczką z tyłu tunelu to może tak być nawet w Europie, mam Rangera Wildtraka z 2019 i mam dokładnie takie samo wejście. W Rangerze jest tak dla tego, że te samochody idą też na Australię. Ładowanie smartfona działa normalnie.
Nagrania w takim naszym piękny klimacie mają sens ,pozdro
Z tym gniazdkiem elektrycznym z tyłu konsoli sŕodkowej jest wszystko ok. Sam mam takie samo w modelu Edge i pasuje również to wtyczek o "polskim" standardzie.
Mam 3.5V6 piątej generacji przedlift-genialne auto!
Będę srogo brać dziada pod uwagę jeśli chodzi o rodzinne auto. Fajna zabaweczka :D
Ten tablet przypomnia mi rozkład jazdy wiszący przed wejściem na perony na dworcu PKP w Katowicach.
Więcej takich chaotycznych filmów 😀
Pozdrawiam ZacharOFF Explorer II rocznik '96 ;)
Jedyna opcja to używany W amerykańskich rozmiarach Ford Windstar..Chyba dłuższy . Super prezentacja :)
Widzę, że łapa ostro urosła :)
Pytanie kto kupuje w cenach katalogowych - pytanie ile będzie kosztował w cenach transakcyjnych. BMW otrzymanie rabatu szczególnie na droższe auta - 20-30 % to żaden problem. Pytanie jak ford będzie rabatował. I jak będzie wyglądał cena aut powiedzmy roczne - dwu letniego. I chyba najważniejsza sprawa - jak potem sprzedamy te auto
Jak juz bede mial te 40 lat i dzieciaki to sobie takiego kupie, piekny jest
Hi Zachar mowisz ze to jest wielki samochod ok jak na europe to jest przetestuj GMC Yukon XL albo chevrolet Suburban to mozna nazwac wielki ford jest normalny 😉 mieszkam w kanadzie dla tego to sa normalne samochody , fajne masz programy 👍 pozdrawiam
Dla wszystkich malkontentów twierdzących, że wóz powinien kosztować max 250k zł: koszty wprowadzenia auta o takiej pojemności na rynku europejskim jest niebywałe drogie. Dlaczego np VW nie wprowadza u nas modelu Atlas, który jest konkurentem tego Forda w US? Albo Toyota Highlandera? Ten drugi podobno ma być wprowadzany, bo dali mu napęd z silnikiem 2.5+EV, podkręconym i wzmocnionym w porównaniu do tego z Camry i RAV4. Co nie zmienia jednak faktu, że modele znane na tamtym rynku nie mogą być wprowadzane na nasz, z uwagi na pojemność silnika i związane z nim akcyzy. Ford z Explorerem wynalazł lukę w postaci napędu hybrydowego, ale nie każdy ma taką możliwość. Inaczej od dawna już mielibyśmy u nas np. Toyotę Siennę, albo Hondę Odyssey, kosztujące max 175tys. zł. Z powodu tych kosztów nikt nie byłby w stanie dać za nie np 220 tysięcy. Test świetny i mam nadzieję w najbliższym czasie zobaczyć ten samochód na żywo.
Super odcinek👌
Zachar, wydaje mi się, że zapomniałeś o RL Discovery przy mówieniu o luce cenowej. Co prawda ceny Disco startują od 250 000 PLN ale trochę wyposażenia i obejmuje całą lukę... Jednak stary tekst Jeremiego Clarksona: "Discovery kupują ludzie których nie stać na Range Rovera"
Może w Wielkiej Brytanii jest tak, jak mówi Clownkson, natomiast w Polsce praktycznie nikt nie kupuje Discovery, dlatego też pewnie Zachar nie brał pod uwagę samochodu widmo :)
Idę jutro go kupić do salonu
Nie ma to jak oglądając Zachara, wyskakuje reklama z Zacharem ;p Choć przyznam, że zawsze oglądam tę reklamę do końca, bo temat jest ciekawy :)
fajny test fordzik też spoko :)
4:56 ja tam się śmieje że jak jest siłownik to po to by ją otwierać często bo auto się na przykład psuje haha
ile ja czekałem na recenzje tego auta :)
To jest samochód dla Zachara ekologia, ekonomia i przestrzeń.😃
ZAJEBISTE auto.
Aby Ford szedł w tym kierunku - Amerykańskie fury, amerykańskie silniki a nie te pierdzikółka 1.0 ecoboost
I europejskie wykonanie
Co jest nie tak z silnikiem 1.0 ecoboost?
@@Nonxiss to że istnieje.
@@keeway4869 :) - nie zebym sie zgadzal czy nie ale mnie rozbaliles ps 1.0 trawie jeszcze ale dlaczego 3cyl 1,5?
Przy Zacharze to auto wygląda filigranowo :)
nie to Zachar przy aucie wygląda normalnie
Poziomy ekran na środku kokpitu bardziej pasuje wizualnie do całej deski rozdzielczej, choć tutaj nie wygląda to okropnie
Czekam na porównanie z europejskimi gigantami jak gls lub x7
Raczej x5 I q7
Robert Rzechowski x7
@@2137papiesz x7 ma 5,20 co przekada się na więcej miejsca w bagażniku dla 6 i 7 osoby, Explorer ma ciut ponad 5 m. Tych 15 czy 20 brakuje w bagażniku zachararowi
Robert Rzechowski 15cm które rozłożymy na przód i tył daje jakieś 7/8cm większa przestrzeń. Uważam ze można to śmiało porównywać do x7.
@@2137papiesz popatrz na rozstaw osi, też Explorer ma 3.05 a x7 i gls jakieś 3.15, ciągle brakuje tych 10 cm do nich. Cenowo też są drożsi jeśli weźmiemy najbogatszą wersję x7, gls.
Idealne auto na miasto. 2m szerkości, dmc przekraczające 2,5t więc na chodniku w teorii nie zaparkuje :)