Почему я купил Lada Largus, а не Renault Dokker. Или как Ларгус в гости к Рено Доккер ездил!
HTML-код
- Опубликовано: 27 сен 2024
- Из-за спонтанно возникшего недоразумения, связанного с авторским правом на одну из музыкальных композиций, ролик местами потерял звук. Я проверил - важного там мало, поэтому вы ничего не потеряете. Смело смотрите дальше. Спасибо за понимание.
Сравнение двух коммерческих автомобилей с точки зрения предпринимателя. Пишите свое мнение об этих автомобилях в комментарии.
Мы в социальных сетях:
Instagram: / donzarulem
VK: donzarulem
Drive2: www.drive2.ru/...
ОД в Пензе: www.renault-pen...
Музыка в обзоре:
Nicolai Heidlas - These moments
Nicolai Heidlas - Hawaiian winter
Подписывайтесь на канал! Дальше - больше!
У меня одноко звук пропадает?
У меня тоже звука нет, классный обзор
У меня тож
Сухие цифры размеров проема задней двери не отражают реальной сути вещей: в доккер влезает в два раза больше, чем в ларгус, проверено.
Он больше чем в ларгусе на 700 литров, и не более того!
Складывается впечатление что вы уговариваете себя. И еще: работая на машине вы в первую очередь будете смотреть на салон, потому что вы в нем сидите. Рено Докер лучше чем ларгус, ресурс побольше, дизайн и тп. Тут есть такой критерий как стоимость. Кто не тянет на докер берет ларгус и т.д.
Михаил Кочетков дело говоришь, хотя 3 года эксплуатации ЛЛ нечего плохого не скажу.
Я же все по делу сказал, у доккера больше преимуществ, но цена все портит. Никому не навязываю, каждый должен иметь свое мнение, тем более здесь его можно свободно высказать :)
Михаил Кочетков
платформа одинаковая у них , по сути одна и та же машина .
Когда я выбирал между Ларгусом и Кэди (единственные куда груз 2 м влазил на тот момент), я выбрал Ларгус. Первое на что смотришь при выборе коммерческого транспорта цена, надежность, вместимость. И Ларгус здесь выигрывает. А к интерьеру привыкаешь очень быстро.
Абсолютно согласен по всем пунктам!! Доккер производится концерном Рено-Ниссан котрый вертит Ладу как хочет так является ее основным акционером. Смотри у меня на канале полный разбор что и как и почему у Ларгуса НЕТ будущего в линейке концерна ruclips.net/video/y1p5ViRLyeA/видео.html
Докер лучше однозначно,а если подходить с той стороны что бабла нехватило то это другой вопрос
Кроме балла есть ещё один огромный , для меня , минус, отсутствие 7ми мест.
Доккер сдох. Все не выпускают
@@anvarzabello4267 хахах конечно в грузовом ларгусе посадочных мест больше
@@vladpiniazik4863 причём здесь грузовой ларгус???
@@anvarzabello4267 при том что в видео именно такой кусок говна
Lada Largus - это Лада, а Renault Dokker - это Рено. Вот ГЛАВНОЕ отличие. Лично я после Рено на Ладу уже НЕ сяду. А цена в России должна быть такой: Лада Ларгус в пределах 350 тыс. руб., а Рено Доккер - 500 тыс. руб.
Олег Силаев смешно, чтобы такие цены были ты должен не на диване лежать а плешивую крысу бутылками с бензином закидывать, тогда курс будет 30 рублей за доллар
У меня Ларгус
Где звук в начале?!
Ничего что докер практичнее и кузовок то больше
Друг. Потому что денег нет. Поэтому и купил. Мотор доккера в разы лучше В азовского. И это не учитывая кузова
Всего-лишь в два раза???!
чем мотор доккера лучше вазовского? про дизель не будем - там цена просто в е.еня улетает
@@bubu0026 ответ-всем!)
@@Кремлвскийбот ага. объективно прямо
Дизель вертел ларгус на ланжероне
Дизель это вещь
@@andruhashelentanov3639 а в чем преимущество дизеля?
@@АлексейКарагодин-н1з говорят моторесурс мотора огромен,будет тарахтеть и тарахтеть .Ну и расход меньше 5.1 против 7,5 бензина.
@@cubaespanol7513 спасибо
@@cubaespanol7513 говорят кур доят, зато на бензин можно газ поставить. Я запаску в салоне ты даже не заметишь в докере. И бензинку починить можно, нет тнвд, форсунок которые ломаются. И стоимость дизеля видел?)
после сравнения открытия задней двери - сразу вывод: специалиСТ ))
Ларгус вне конкуренции!
Вне конкуренции он только потому, что в РФ введены заградительные таможенные пошлины, которые мешают потребителю выбрать нормальный коммерческий дизель для работы! В европе все коммерческие авто дизельные, а у Ларгуса два бензиновых мотора 8/16 клапанов! В Европе уже поколение Логан сменилось в 2014-2015 году, а у нас начали собирать Ларгус в старых и "добрых традициях" и будут делать его еще 30 лет!🤣🤣🤣
Виталий Жолобов Никто не мешает перенести производство Доккера из Морокко в РФ.
Ларгус фургон удобнее в эксплуатации однозначно. У Докера нет преимуществ перед Ларгусом за которые можно платить две цены. Даже распашные боковые двери грузового отсека удобнее - для тех, кто знает для чего. Практика показала, что меньшая высота Ларгуса является преимуществом при погрузке-разгрузке негабарита на рейлинги. Про "бабок не хватило" пишут те, кто не понимает, что гораздо выгоднее со всех сторон иметь производство у нас в России, чем тупо покупать вдвое дороже из-за рубежа.
Все дело в деньгах.Хватает на Докер, надо брать Докер.Машина комфортней ,надежней.На счет дверей у меня Партнер за 8 лет ни разу не перепутал очередность закрытия),ну а боковые у Докера удобней однозначно.
Только Ларгус , брат . Он вне конкуренции ! )))
www.lada.ru/cars/largus/universal/prices.html выбирай
С уважением к Ставр
Хорошо сказал!!!
Ну ясен пень, на Доккере ведь столько не заработать как на этом несчастном Ларгусе, разработке французов прошлого столетия)
В ц/м Ларгус раздвижные двери боковые и еще немного ящичков как в Докере, был бы полностью вне конкуренции всем иноземцам.
Еще полгода назад я всерьез думал о покупке Lada Largus. Видимо господь отвел от меня эту мысль. Замысел автомобиля очень хороший, но реализация более чем скверная. Качество автомобиля оставляет желать лучшего. Слишком много проблем получает владелец за немалые деньги. Я не стал рисковать и купил Toyota Probox 2014 года с аукциона в Японии. По цене сравни с Lada Largus, но по качеству и надежности и рядом не стоял.
Михаил Олимпийский мне кажется рядом уже много стояло и Ларгус тоже😂
Если правый руль не останавливает, то правильный выбор. А так я владею Ларгусом 4 года 100 т.км., даже не помню как у меня выглядит подкапотное пространство. Подвеска просто супер, плавнее Прадика 120 по кочкам идет. Это простая спартанская коммерческая машина. Все кто знакомые купил, все рады. Так что про надежность это Вы зря.
Когда датчик перегорит какой нибудь, месяц простоя пока он изи за бугра приедет - этот датчик. Проходили всё это. Если пятую точку в выходные загород возить то вообще без разницы на чем
Тойота продокс это жопа Ларгус надёжней по всем показателям продокс это арба на колесах холодная зимой.
Владимир Агольцов почему вы так считаете. У вас есть опыт? Пробокс это ведь бюджетный авто, но надежный и крепкий.
Самые главные косяки ларгус фургон с 8 кл.двигателем - это очень короткая коробка и штатная резина Amtel Planet. Оба этих косяка работают на одно - шум. В первом случае 130 км/ч - 4200 оборотов и дикий шум двигателя, во втором, температура ниже +5, то дикий шум резины. И еще, на 3200 оборотах, сильно резонирует выхлопная система в районе ног водителя. Когда я сел на ларгус после берлинго first для меня эта какофония звуков была шоком, поэтому, через неделю я ее зашумил всю, включая грузовой отсек, а также заменил резину.
ЗЫ. двигло рено
Самый большой косяк ларгус-это то что оно относиться к авто
alex kolosov добрее надо быть. Что продают, то и покупаем. Открывать америку не надо, какая страна, такие и тачки.
Согласен
Но надо стремиться к лучшему
А где звук?
С 2.30
Так-то Dokker норм выглядит, жаль нет 7-ми местного исполнения
Есть, Lodgy
Док по прикольнее - это очевидно )) как развозилка тоже по лучше будет... дизель в наличии тоже плюс.... но разница в цене существенная - это да... но на Доке я бы бросил РИБ (складной) в цельнометалик с двиглом и всякой остальной лабудой и с подругой поехал бы на море, совершенно без комплексов, вид у машинки вполне себе, на литье ее поставить и какой нить стильной наружкой (рекламой) кузов залепить и будет Агонь - каблук ))) на Ларгусе... если только в одно лицо.... все равно в тех краях меня никто не знает =D)
Рено Доккер найкращій🚐👍✌👍!!!
Пиши по-русски, много ошибок.
vital_xbc и где моя помилка???
Дуже гарно
Самый прикол что на вторичке стоят одинаково.
Ларгус покупают потому-что он дешевле докера. Докера покупают, потому-что он дешевле Кэдди. Пежо и Ситроен покупают фанаты. Работаю на докере - лучшая коммерческая машинка для перевозки небольших грузов, что может быть! Двигатель - дизель 1,5 dci с турбиной - для города с головой хватает. Расход 7-7,5 - это с тем учетом, что машинку почти режешь, потому-что время. Но и минус конечно - пассажирам не так комфортно, как в обычном авто., в поворотах на съезде сильно кренит, почти плоские зеркала - большая мертвая зона.
Не надо извиняться, на грязную машину , машина то грязная , но контент чистый =)
Красиво изложили, спасибо)
Фуууу весь видос выглядит как оправдание что у меня нет денег на докер и поэтому я езжу на ларгусе, хоть докер и красивее, удобнее и вместительнее... но ларгус лучше ибо там есть защита от дурака
Igor I бля, внатуре, сказочный идиот!!! Доккер лучше!😂😂😂
Насмешил!😂😂😂
Igor I Если "мелкий" бизнес, то считаешь каждый стольник, а если дела идут "жирно" то можно и "Докер". Хотя ты как хозяин предпочтёшь две машины чем одну. Не ты же за рулём.
Тут недоумки есть оказывается
Бред не пиши. Я 8 октября купил LADA Largus Cross. Выбор был между ним и RENAULT Docer. Взял в лизинг. Разница в цене этих машин составила 370000 рублей. Largus 780000, Docer 1150000. Разница в ежемесячных платежей всего незначительные 8000 рублей. Но я выбрал Ларгус.
Проплачено.на дизеле по любому реже раправка.эти машины не в сравнении.докер сделан под европоддон,сразу грузишся с вилочьного поргузчика,про это вы спецом не сказали сэээр.по этому и название доккер. диз.надо знать тачьки.не убедительно.
Алексей Федоров про европоддон я, честно говоря, не знал.
А по поводу того, что проплачено: хм, мне, с 1000 подписчиками платить)))) даже смешно)
В Ларгус поддон тоже прекрасно входит с помощью вилочного погрузчика.
Спасибо. Я сейчас рассматриваю варианты Ларгус (5 мест) или доккер.
Новые или б/у?
Если новые, то обязательно надо кататься.
Я высказал своё мнение, у Вас может быть другое сформируется.
Ха ха! Я сам езжу 4 года на Ларгусе и скажу, что не хера сравнивать х..й с пальцем, как ктото написал ниже. Если нище брод, то Ларгус, а Доккер на голову выше. А дизель вообще огонь. Ездил на Сценике дизельном три года - сейчас бы взял только с дизилем Доккер. Жаль, что не ставят этот дизель на Ларгус, как на MCV.
Для предпринимателей, говорит ведущий, важно время, поэтому лучше взять дизель... Это как? Бензин не едет что ли? А я скажу, что на дизеле одуреете искать нормальное сто и запчасти, обслужить дизель самому сложно, кроме подвески. Дизель нынче не экономит, а дает взаймы. Как форсунки слетят с тнвд, тогда пускай ведущий расскажет как ухерачил в ремонт топливной 100 000 рублей...
Точняк,есть горький опыт.
Общий, где-то подслушанный стереотип насчёт "даёт взаймы". Если не знаешь дизель, не стоит и комментировать. В Европе 55% продаж - дизели. Они глупые?
+Игорь Ефимов коммерческий транспорт в европе 95% дизели
Игорь Ефимов, с 19 года Германия прекращает выпуск дизелей.
Это французкий хороший провереный дизель
А-ха-ха. Да потому что за один Докер можно двух Ларгусов взять. В двух ларгусах всяко будет 4 куба, как в нашем случае, а не три, как в клиническом. )))
Спасибо за обзор
Отличное видео!!!
1млн против 0,5млн это точно не конкуренты. Автоваз в 2017 году на комтранс презентовал Ларгус с высокой крышей 3,5м3 грузовой отсек, но так до сих пор его и не запустил в серию. Может это потому, что если запустят Ларгус 3,5м3 РеноДёкер а так же ПартнерБерлингоКедди просто будут продаваться единичными экземплярами на всю страну? На заказ Ларгус с высокой крышей стоит около 0,75 млн. А про ресурс отдельно скажу Ларгус 2014год пробег 250 000км и полёт нормальный и по двигателю и по ходовой. Почему Ларгус до сих пор не делают с ГБО на заводе тоже большая загадка-самый экономичный вариант по топливу.
я, конечно, на доккере не катался, но утверждать, что те, кто купили ларгус сделали это только из-за нехватки бабла, не совсем правы. это все равно, что писать о том, что покупателям иксрея на сандеро степвей не хватило! Это ведь бред....есть такая вещь как стоимость улучшайзинга...и как по мне доккер не на столько лучше, на сколько дороже.
Здравствуйте.землячек!дорогие они !вчера в этом салоне был и выбора нет!
Ты докером не пользовался сразу видно. Если ты сначала левую дверь закроешь, то она не закроется. У неё механизм срабатывает на закрывание только когда у тебя правая закрыта. На правой стоит петля, которая закрывает левую. Ты её хлопаешь, а она отлетает назад. И ты сразу поймешь, что правую уже не надо хлопатт
Каждый ... хвалит свое болото😀😀😀 кому нужно много места берут обычно после Ларгуса Газель с будкой.
О косяках Ларгуса видос хочу! Сам прошёл 87 тысяч на Ларгусе за первый год... Особенно меня интересует, как бороться со скрипом передних сидений и с дребезжанием стекол дверей, когда они чуть опущены.
Здравствуйте! Там скрипят не сидухи, а замки ремней безопасности
Цена 650.000 И 1.000.000, есть смысл сравнивать?
Сравнение функционала а не цены
@@НиколайКоновалов-ь8э Так смысла в сравнении нет. А машины за миллион, в любом случае, плюшек больше.
самый огромный плюс реношки- ДИЗЕЛЬ и это перечеркивает все отмазы нищеброда
за рулем дон штопаный антон
у меня у одного звук пропадает?
Доккер дороже Ларгуса в среднем на 300-500 тысяч (в зависимости от двигателя и комплектации).
Если бы концерн Рено-Ниссан организовал сборку Рено в России (с высоким процентом локализации) и разницу в цене уронили бы до 150-250 то можно было бы говорить о конкуренции, а сейчас ее нет и быть не может.
Новый каблук от Рено пришел на смену Кангу но проигрывает ему по многим параметрам при почти той-же цене.
Главный из них на мой взгляд это такая же идиотская как и у Ларгуса трансформация салона. Сиденья второго ряда в сложенном состоянии занимают очень много места, у нормальных каблуков они быстро снимаются (как у Партнера и Берлинго) или складывается в ровный пол как у Кангу.
Ларгус кросс у нас в Казахстане стоит 900с копеиками упакованный докер 1250млн рублями если считать, минусы докера запчасти, особенно по кузову ждать
Сравнил цельнометал с грузопассажирским. Защита от дурака, у всех машин дверки сначала левая открывается, это стандарт. Купи доккер дизель и горя не знай
Привет у меня ларгус комплектации люкс 1,6 16 никаких косячков и никаких косяков. Одно есть при моём росте немного выглядываю в лобовое стекло. В остальном цена качество соответствует!
а ничего, что расход у доккера в два раза меньше чем у ларгуса, а?
Согласен,нафиг переплачивать.
Рено доккер СУПЕР АВТОМОБИЛЬ.
Ну не супер , но интереснее ларгуса. Хотя цена в данном случае решает. Меня не устраивает Докер отсутствием 7 местной версии.
Из одного и того же листа в России штампуют и кузова дорогих автомобилей, и одноразовые железные бочки.
Все автомобильные кузова, собранные в России из российского металла, гниют одинаково быстро по причине низкокачественного металлолиста, пронизанного огромным количеством глубоких пор, забитых сырой грязью.
Никакой катафорез, никакой супергрунт и никакая суперкраска эту мокрую грязь из пор не удаляют, а наоборот, консервируют внутри листа чтобы скорей пошла коррозия.
По этой простой причине что Рено, что Тоёта, что Лада с Фордом - если сделаны из российского металла, то кузова начинают гнить изнутри еще на заводском конвейере сразу после окраски и в салон приходят уже с очагами коррозии под ЛКП.
Поэтому на вопрос "что купить" должен быть ответ один - либо ничего, либо самый эконом-дешман в комплектации "бомж" и за минимальную цену.
чушь
Придурки коменты засоряют
Ты откуда вылез, иксперд?
Поправьте звук
Ларгус не мерс и не бмв но за эту цену отличная авто, у меня 02д двиг. к4м заправляюсь 98. Доволен.
Я думал Лада ларгус Россиийский автомабил оказывается это Рено Дачия Сами придумайте Хорошего Автомобилей
правильно сказал комерческий автомобиль не должен дорого стоить! в моих краях ларгус стоит 555тыс руб,а докер 896тыс руб. проще взять ларгуса! 341тыс руб экономия!
Доккер больше это может решать. Те кто для водителя берет, возьмёт Ларгус, для себя доккер.
самого главного не увидел - снимаются ли полностью в докере задние сиденья (как в берлинго, например, за 5 сек.). Если нет - это не коммерческая машина и ничем не лучше ларгуса, разве что сдвижными дверями.
ето Дачия докер модел 2013.а лада ларгус е дачия логан модел 2004год 10лед.разница
Самый необычный обзор, так как звук начинается только с 2:33
Хотел сначала тоже Ларгус но боже я со своим брюхом в 150 кг в Ларгусе Вообще не помещаюсь неудобная, в доккер сажусь стоя очень высокий проем, широкое удобное сиденье, на ларгус в плане комфорта даже смотреть нечего !
Оказывается, основной враг предпринимателей - это время проведённое на заправке! О как!
Можно 2 Ларгуса купить по цене Доккера? Супер! А сколько двухколёсных садовых тележек можно купить за эти денежки! Ваш вариант! И не нужно о парковках думать!
Fiat Doblo-может тебе помочь👍
Новый Добло 1,5 млн руб.
@@МихаилЗ-т7х охуели
в доккере ремен или цеп стоит
Совсем не согласен. Докер лучше. Он просто оправдывает себя
Пензюки рулят
лень перезалить?
По тому что бабла на нормальную машину нет, вот и купил какашку!
Сам ты...
Блин, я считаю, что это неуважение к зрителю! Возникли сложности со звуком, сделай без музыки и перезалей. Вообще, на хрена было музыку накладывать? Этот ролик про музыку? Вы написали музыку? Зачем она в ролике нужнв? Мне она просто мешала! Жирный минус!
Ниссан експерт-ад-вингроад. Я лучше бы его взял для работы в 12кузове
давай косяки по ларгусу
Возьми доккер дизель и через 5 лет вот тебе Ларгус на цене экономии топлива
умные люди,3-5 лет и меняют...ты вообще думай что говорить.был бы миллион я бы на ларгус и не смотрел.это не сравнимо.
Я тоже из Пензы:))
Бабла не хватило.
И эти люди хотят повально в телевизор))) А звук забывают))) Немое кино))
Сравнить доккер и ларгус грузовой это наркомания.... Два разных авто и для разный целей. Ларгус это прошлый век, доккер в разы современнее и комфортнее.
Где звук
о
отличное сравнение
Ваз проплатили перидачю, по другому никак не объяснить покупку ваза.
Это фиаско братан....
Лучше делай обзор и рекламу бабских трусов...Реально будешь в топе...
А про машины...и вообще про технику забудь...не твое это...
Надеюсь народ сделает правильный выбор и подскажет чем тебе лучше заняться...)
Устанавливается ли на ларгус система курсовой устойчивости ESP (или ESC)?
Насколько я знаю, с завода идет только ABS, EBD.
Пустой видос , Ляля ни очем ,всю суть видео можно было уложить в минуту ,а так пустой обзор докера,
Звука нет.
Потому что на рено у тебя денег нету чувак. Поэтому ты купил эту консервную банку на колёсах. 👍 😻
Серьезно?! Перепутать порядок закрытие задней двери? Мда...
Нету звукааа?
купи рено дачу если надо имопрт сборка с реношным двигом, в беларуси их довольно катается б.у
Да зачем вам звук, и так всё понятно😂
Дизель более не выгоден, цена литра топлива соляры чуть выше цены 92 бензина , проблемное дорогое обслуживание и проблемная эксплуатация зимой , дизель умер, к сожалению
дизель ебет бензин
Обзор, хотим обзор.
Если вы про косяки Ларгуса, то видео уже на канале, после Сида.
Ты - дельный, мне видео очень понравилось, спасибо!
Inu Gusu спасибо)
За цену Доккера можно взять Соболь...
Друг у тебя звук пропадает.
Ало , где звук ?
Когда мы будем любить свою страну то что наше. Эта страна будет в жопе. Посмотрите как страны любят что произведено у них хоть и уе...ное. чтобы что-то развевалось надо покупать. Вам же не предлагают ларгус за 1.5 или 2 ляма.
Сам езжу на филдере, скажу вам полное уе..ще.
Вот если на Ларгус дизель поставить,тогда можно разговаривать
اطلب من الدولة الروسية أن التدخل السيارة لاركوس إلى الجزائر في اقرب وقت ممكن
а что это так важно что это не рено докер а лада ларгус у них одна и таже платформа используется B ноль
Расскажи про косяки!!!!!!!
Уже. На канале есть несколько видео про Ларгус.
Почему не переделал участки без звука? Зачем брак гонишь? Однозначно дизлайк.
Поначалу все было нормально, потом пришла жалоба на музыку. Я перестраховался от страйка и просто удалил этот фрагмент. Там ничего важного не пропало. Перезалить возможности уже не было.