Сравнение Renault DOKKER Stepway и LADA Largus. Что лучше? Что покупать?
HTML-код
- Опубликовано: 12 авг 2019
- Огромный выбор автомобилей РЕНО. Самые интересные тестрадрайвы в Самаре. Пробуйте авто именно тут.
renault-samara.ru/
+7 (846) 226-65-65
г.Самара, Южное шоссе, 10
www.ferrum-group.ru Комбинации приборов Ferrum.
В ТОЧКУ zen.yandex.ru/id/612f47341e5d...
Наша группа в контакте ПРОСТОЕ МНЕНИЕ ProstoeMnenie 
Авто/Мото
В доккере голый металл внутри в районе окон просто убивает. Надо было еще измерить расстояние от земли до подушки сиденья
Люблю смотреть Ваши видосы,они четкие,по делу😊😊😊
Спасибо большое мужики!!! Респект!!!
У меня ларгус ещё французский в максималке, присматривался его поменять на што нибудь, посмотрел докер в хорошей комплектации, но когда сел в него чувство что сижу в фургон открытое железо, эта полка прямо над башкой, мужики ну реально это просто грузовой фургончик в который воткнул второй ряд, для меня только одна причина купить его это его дизель да он классный, знаю его по другим машинам, но переплачивать за хорошую комплектацию почти в двое это бред!!!!!
пожалуйста подскажите высоту салона в багажнике от пола до потолка и до балки жесткости. погрузочные вы измеряли- 119, а вот др тоже оч интересно😁
Ребята ,вы супер,все то что мне надо было
Очень нужный обзор. Спасибо, товарищи.
Евгений ты в своего ларгуса какое масло заливаеш и сколько прошивка стоит после прошивки какой расход топлива .
"профессионалы" своего дела
Классный тест! все по настоящему - с рулеткой!
Отличное сравнение. Я думал доккер намного больше . Размер по аркам 101 против 114 это нио чем. А цена!!! Я Ларгус заказал.
Хороший ,дельный ролик. Спасибо.
Хосподибоже, сравнили ежа с ужом! Сколько можно? Рено пошло форсить доккер степвэй? Как можно сравнивать Dacia Logan MCV первого поколения с их же Dokker, который относится ко второму?
лоджи нужно с докером соавнивать
Ребята, с удовольствием всегда смотрю ваши видео. Простое Мнение всегда нужно и важно ))). У меня к вам, как к ларгусоводам со стажем вопрос )). Сегодня были в салоне Лады, присматривали ларгус. Изначально хотели 8кл двигатель, т.к., зная качество зап.частей на отечественный автопром, всегда опасались обрыва ремня грм. Но менеджер в салоне нас уверил, что у 16кл двигателя, который ставят на ларгусы с 2018г не загибает клапаны при обрыве ремня грм. Так ли это? или это очередная мулька салонов, для привлечения внимания клиентов к более дорогим комплектациям?
если не врали, то и 8 и 16 сейчас не гнут клапана
Новая Лада вроде будет на базе Докера, где то читал. Типа замена Ларгусу.
Мне например интересней сравнить салон Ларгус- Надежда.Обе машины 7 местные.
Задние сиденья поднимаются как в Ларгусе- там защёлка есть. И снимаются они просто - отвернул 2 болта
Лучшего обзора и сравнения на просторах интернета я не встречал....
А не подскажете, куда делось видео «Запрет на рег. действия, номера в розыске. Старый Ларгус возвращается.»?
Спасибо.
Очень позновательно но попробуйте к сравнению ларгус,доккер,кангу 2 кузов
Переднее сиденье в Докере складываются. Только надо его от грузовой версии купить и поставить
А как складывается? Вперед к торпеде? Или надо откинуть назад? Но тогда задние будет не сложить
@@AlexanderKangur вперёд к торпедо. Но это если от грузовой версии поставить. Кому надо(кто что то 3м перевозит, трубы, покупает и ставит), есть с битых в продажн
@@ras6660 спасибо, я перевожу мебельные щиты длиной 240 и шириной 60, вот думаю если переднее сиденье заменить на грузовое и сложить его вперед то не будет в торпедо упираться?
@@AlexanderKangur знаю одного что купил грузовое сиденье. По диагонали 3м влезает. Второй владелец докера трубы 3м возит. От просто справа ,со 2 ряда снял одноместное сиденье и переднее пассажирское.они друг за другом. И там ездит. А поставить сиденье обратно 10-15 минут
@@ras6660 спасибо, а переднее сиденье будет 60 см в ширину?
А параметры заводские посмотреть не судьба? 🤷♂️
У меня был Меган 2 и было дело подрабатывал на Renault Kangoo 15 года машина. На Renault Kangoo намного лучше отрабатывает подвеска!!! Нет ощущения что она там в напряге как у Меган. Возьмите на обзор посвежее Kangoo и вы поймёте. Лучше взять Renault Kangoo б.у чем вот этот доккер новый. Очень ресурсная машина с к4м и бояться вторички это бред . Ещё раз,не путайте Меган подвеску с Kangoo!! По другому настоены они. Одна и та же платформа,не значит что один в один всё будет . У Kangoo подвесон как будто от Газель Некст . Плотная ,взбитая , упругая,нет дребезга как у Меган
А в Докере разве не реновскиий двигатель в базе?
коленка переднего пассажира также упирается в панель, как и в логане/ларгусе?
Нет
Меня интересует глубина багажника у докера?
Здравствуйте.Почему не померяли спальное место как Вы это делали на Ларгусе???Интересно лечь в полный рост можно???
Нда салон и интеръер уж сильно напоминает жигули ей богу.😁 Если смотреть на водителя и пасажира со стороны капота. Эти голые дверные стойки просто навеяли воспоминания. Ларгус лучше как не крути!!!
Колесные базы у них разные Ларгус 2905 Доккер 2810. Логично, что салон Доккера на 10 см короче. В Ларгус столешница 3х0,6 спокойно заходит, в Доккер под вопросом.
В доккер больше заходит.груза.плюс мотор к4м.в ларгусе жигулевский гавномотор плюс ржавеет кузов
ржавеют од наково, в докере ни к4м, а только к7м
Докер никогда не заменит Ларгус, так как - это другая совсем машина (не технически, а практически и эстетически), да и не катит она на замену. Настоящая замена ларгусу - Renault Lodgy, которая не продаётся в России и именно Renault Lodgy является полноценным продолжением серии MCV. Lodgy появилась в мире 2012(примерно) году, как раз перед началом выпуска у нас Ларгуса и поэтому у нас Lodgy не продаётся из-за конкуренции. Мне как владельцу Ларгуса Доккер вообще не упёрся как замена.
правильно, разные авто. каждый выбирает под себя. из-за высоты\ширины я например не засуну в ларгус 2-3 вела в сборе+3 чела, или например питбайк. В Доку без проблем, и пофигу на металл, тряпочкой протер и опять блестит :-)
Вроде обещали будет лада ван
Что значит неправильно сравнивать ларгус и доккер, их нужно сравнивать кому-то одни минусы не понравились, кому-то другие плюсы важнее. В плане коммерческого авто и некоторым мужчинам, например метал вообще не важен, но все женщины и большинство мужчин хотят комфорта символом которого будет спрятанный в пластик металл. Про защиту от дурака на задних дверях - в ларгусе если закрывать неправильно уплотнитель не даст закрыть и неповредит дверь, в доккере проушина замка бьет по второй двери и никакая резинка не защищает - тут даже не только в дураках дело, иногда сильный ветер двери закрывает или мимо проходил умник и решил выделится...
Полностью соглашусь, и добавлю, что рациональнее выбрать Ларгус за эти деньги, как по основным характеристикам, так и визуально, ну и по цене конечно же.
Ездил я на Ларгусе, не едет. Моя Гранта лифтбек с движком на 86 л.с.по сравнению с ним просто летает. И это в машине кроме меня был ещё один взрослый. Моя Гранта едет так (как пустой Ларгус) с полной загрузкой пассажирами и багажом! После рождения третьего ребенка стал искать автомобиль больше. Поэтому знакомился в прошлом году с Ларгусом о семи местах. А потом мои друзья купили и я за рулём поездил. Мне мало двигателя, да и задний диван не нравится. Но, после того, как проехал на Доккере с дизелем, я понял, что это он! Тот автомобиль, что я искал! И три крепления изофикс на заднем диване - это зачёт! А металл на окнах, так это ерунда! Лично меня не напрягает. Считаю, что автомобиль своих денег стоит! Спасибо за разбор, я окончательно убедился, что надо брать! Да, лично у меня ощущение, что Ларгус менее качественно собран, чем Доккер.
Ну все правильно, груженная гранта весит как пустой Ларгус,а движки у них более-менее одинаковые. После 2112 тоже такая же мысль была, как будто с грузом едешь. Ничего, привык, просто крутить мотор нужно побольше.
Не знаю, мне кажется сдвижные двери это только для грузового салона, а не для пассажирского
Это тоже самое что сравнить reno logan mcv, u Fiat Doblo
Разница в размерах не существенная но цена существенная даже если бенз двиг на Доккере!
Блин, думал попал на нормальный обзор....а это знакомые парни с РУЛЕТКОЙ Бл..ТЬ!!!!!
Докера нет семиместного, у Ларгуса нет конкурентов
Есть,но не в России
при желании можно вкорячить третий ряд от ларгуса
За один только дизель я бы взял докер.
Два балбеса с рулеткой ))) в хорошем смысле )) спасибо за видео. (Подписан))
Я вот только не очень понял, в чём прикол?) В своболдном доступе нет этих данных? Обычно в изданиях типа "АР", "ЗР" бывает это всё с промерами и салона и багажника, а уж внешние то габариты - точно везде, даже в рекламных буклетах есть. Или это просто для покаления "Некст", кто подачу кроме как "видосик" вообще никак не воспринимает?
У Доккера только 2 ДВС- либо 8 кл или дизель. Дизель выигрывает по любому- расход 5-6 литров
Соляра дороже чем бензин 😪
Сейчас вообще в космос улетела и экономия на расход уже убивается ценой
Logan MCV первого поколения переродился в Dacia(Renault) LODGY (7 мест). Dokker на 20см выше и на столько же короче чем Lodgy. Они разбили линейку машин. Новый logan MCV теперь только 5 местный
Поднимается задний ряд на доккере так то
Вот действительно на ларгусе двиготеля k9k не хватает.
жалко что Логан MCV нового поколения в Россию не поставляют((.На Ларгусы спрос сильно упал бы.Вот с ним сравнить Докер можно.
Поэтому и не поставляются, потому как боятся за Ларгус
@@Lifeandhobbies178 Так это по сути второе поколение ларгуса.Только назвали у нас его так.
Вазовский мотор на докере?
нет, Рено
@@Prostoe_Mnenie подскажите чисто теоретически реально поставить 3ий ряд сидений в докера, чтоб получился Renault lodgy?
@@sc0rpion90 вна Украине ставили. Но тут вопрос к гаи(даи) . Как регистрировать?. Рассмотрите кангу макси. Полтора года назад дальний родственник бу кангу макси дизель пригонял. Продал, но из-за того что при 6-7 местной загрузке для вещей только крыша и то немного
автоваз обещает модель.... ван... по моему мнению это и есть докер с ладьей
Почему хоть этот авто сняли с продаж? Ведь нормальная тема была.
Разница в высоте салона- в Доккер лезет 2 х метровые грузы- в Ларгус нет
Двери возил
всегда радовали затупки на тесте,у докера один к трем точ как у ларгуса сиденья складываются задние ,просто идиоты отодвинули передние назад и отклонили спинку,это раз,складывающееся сиденье переднее есть так же как опция у фургонов,вобщем объективности этого теста кол с минусом
На стройку этих людей с рулеткой точно пускать нельзя. Все стены и потолки будут кривые. Кстати размер салона в большей степени характеризуют 2 замера: ширина на уровне плеч передних пассажиров и расстояние от ног передних пассажиров до спинки заднего сидения. Понятно есть масса дополнительных замеров, например взаиморасположение руля, педалей и сидения или ёмкости багажника ,но первые 2 замера основные по информативности.. Я думал даже школьники это знают, а вот нет...
Трехметровые панели и в Логан-седан помещаются, если что... 😂
Фото в студию!!! Интересно взглянуть.
Каждый день не вожу и для истории так себе событие, поэтому не снимал. Можете проверить, разложив/сняв задние сидения и опустив переднее пассажирское.
3 метровые панели и в десятке седан и 2 посажира Всё компактно и багажник закрыт.
@@user-kk8rq2yc5h Фото в студию.
@@user-ws5xv9ho9x давно продал её и перешол на внедорожник шевроле нива в ней действительно .... уй чё засунуть даже стиралку стоя не поставить.
Какой блин 2012 год? Ларгус да, а Доккер так-то с 2018 на рынке.
Начали выпускать скорее всего с 2012г.
Незнаю как там докер, владею рено лоджи 7 мест 1.5 дизель, с ларгусом даже сравнивать некоректно. Салон нет голого метала, комплектация супер , в салоне очень много места в сравнении с ларгусом, расход топлива сравнивать нечего. Через 150-200 т получаем ещё пол ларгуса...
Зачем сравнивать автомобиль с ладой ?
Ребят, скажите в чём фишка? Ларгус стоит в 2 раза дешевле чем степвэй.. движок быстрее, коробка тоже Рено🤔
К справке...
С 2017 у Ларгуса двигатели ВАЗ ..... Не Рено!(были K4M Реношный двигатель которые ходили по 400км легко и больше)последние машины март 17г.
КПП рено
@@Prostoe_Mnenie есть ссылка на обзор Рено Логан с двигателем 113 сил как говорят он масло подъедет с новья.у меня К4м сейчас он только с автоматом идёт к сожалению...
@@Prostoe_Mnenie да и спасибо! про страховщиков и звонок им. Напомнили!
Ларгус-это ещё первая дача логан, по-любому будет дешевле стоить и внешний вид ущербный. Но новая лада будет тот-же доккер, только опять по-ходу с иксами и потом все будут хвалить, но без дизеля как обычно
нсть еще лоджи, там дизель, как в докере, 7 мест
нужно было брать ларгус кросс для сравнения, а не обычный ларгус
Есть же технические характеристики. Чудики.
Мужики, вы бы Ларик взяли в Кроссе, а то Докера в Степвее меряют, а Ларгус простой. Степвей и Кросс одинаковые должны быть по высоте, клиренсу.
Сейчас на рынке есть Ларгус, Кадди, который в 3 раза дороже, и всё...Буду ждать обновленный Ларгус с Х-мордой.
Докер выпроводили из России , Марокканская сборка он холодный , автономка и тогда жить можно , не пошёл у нас ценник космос . Достижения Японии надо смотреть. Дальний восток на гибридах давно гоняет , а вы всё лягушатников разбираете , удачи по жизни !
Я собираюсь, года 2 по стане хорошенько поездить плотно. Я и жена. Скорее всего, возьму Ларгус или Весту СВ под это дело. Докер, тоже интересная машина. Но, пока не понял, где лично мне её применить
Из докера люди миниавтодома делают .в вк в группе Рено докера пост был и ролики в RUclips есть. Ларгус? Только если плюс что в длину 190см при сложенном 2 ряде. Но если вас 2 -сняли сразу 2 ряд дома
@@ras6660 да-да. 160 см в Докере сзади для меня маловато будет
@@user-xi6qy2dy6s ну они намерили, при сложенном 2ряде 170 см. А если 2 ряд дома оставить, то плюс 10 см
@@ras6660 вон чо. Спасибо за инфу. Всё равно маловато будет. Ещё бы сантиметров 10. У меня рост 185 ))
@@user-xi6qy2dy6s ну ОК! Еще один лайфак( держал в секрете😏). Если во время сна в авто до упора отодвинуть два передних сиденья то плюсом где то 12 см . Итого 170(хотя я помещаюсь сложив второй ряд и во мне 173 см) +10,+12= 192 см
Руслан, где вы видели "красную зону на дизелях на 4000 оборотов в минуту? Ничего не путаете? А не на 4600-4800 она начинается?
Боитесь дизеля потому что боитесь "левых" заправок? А на бензиновом двигателе вы того же самого не боитесь?
Не говорите глупостей, будучи взрослыми людьми не без головы.
Вы больные сравнивать эти авто...цены посмотрите и все станет ясно, а с фразой докинуть чуть чуть...Ситроен Берлинго дизель стартует о лям триста...докинте чуть чуть...и это вам не б ноль.
ну-ну, Ситроен и Пежо срубили с российского рынка
Докер в 12 году в России ??? Доведение....
Где б 0?
Доккер дизель стоит -космич ск денег! Продажи стоят (они и не падали) доккер обречен и скоро светит с росс рынка..
Конечно лучше доккер !
Отьездил на 2-ух ларгусах, обычном и кроссе, вчера купил доккер степвей дизель, да тут и сравнивать нечего, мало денег - бери ларгус, нужен больше авто и поудобней - доккер, про турбо дизель вообще молчу, ларгус против него не едет.
Чем докер удобнее ? Железный салон, окна 2 ряда не откроешь, сдвижные двери не удобны большинству пассажиров. За что такой ценник х.з.
Только что дизель хороший, но все равно ручку дергать.
Вопрос! А как часто вы открываете окна второго ряда
Ценник за то что машина другая, лучше машина, я два ларгуса пережевал, знаю о чем говорю, на третий здоровья уже б морального не хватило ездить, а задние окна я редко открываю, почти не открывал никогда на ларгусах, а на доккере ещё погода не позволяет.
Двери сдвижные удобнее для погрузки и детей, особенно на стоянке когда по соседним машинам могут лупануть, пучка и педали мягче чем на ларгусе, руль намного легче, тест драйв сделайте и вопросов не будет. Кузов 3куба у ларгуса 2.3.
Не оцинкованная 🤔⁉️
Прикуриватель рядом с подстаканником показатель не грамотности разработчиков..
Вожу длинномеры, так что ларгус мне больше подходит.
Мое простое мнение вам делать не хер.
у Докера складываются задние сидения
Цена докера почти в 2 раза больше была, вот он и провалился
Потом они пошли дальше мерить,но уже с линейкой !!!
Рено докер
Пежо партнер, а не боксер))
Хх нету рено кангу макси.Он бы переплюнул ларгус по всем бы показателям.В особенности с дизелем 115 сильным.
ага. и ценой
@@Prostoe_Mnenie А разве жалко отдать за стоящею чисто французскую,а не марокканскую колымагу лям ?
Платформа б0 что мерить то
Безграмотно.
Kangoo 2 значительно их превосходит
Написал не досмотрев, renault kangoo на голову выше этих экземпляров B0
Гениально мерят!
В ларгусе сидишь как на тракторе и не рулится нихрена
Дяде в кепке нужно перестать употреблять тяжелые наркотики
По-моему с 2020 года АвтоВАЗ собирается поставить докер на конвейер. Думаю будет так же как и с ларгусом. Приколхозят двигатель от приоры и продадут за лям .
Россия большая дураков много. Всё скупят
И доккер просто металл, ничего нету ни какой пласмасс нет
У Ларгуса вмещается по глубине пластмасовый куб ,..
Доккер дорого стоит чем ларгус,
Нет АКПП? На хер оба
На 10.7 см.докер короче
Покупают то что по деньгам.
Ларгус страшный. Что перевешивает все его достоинства.
Гореобзорщики
ездил на ларгусе салон неуютный )
Чо тут мерить очевидно что ларгус веселее))
олени
Доккер. Рулит
Надо покупать Probox или Succeed - и сравнивать не надо. Dokker проездит без проблем 10 лет, Largus 7, а Toyota 15. От Урала до ДВ все так и делают.
Да не все, не преувеличивай. По потреб качествам и характеристикам пробокс мало чем лучше ларгуса
@@44007 На вазовском движке такого быть не может, что лучше. Докер еще можно равнять с Чемоданом, а Ларгус с вазовским движком уже нет. Плюс то, что Чемоданы в большинстве на вариаторе или автомате. Еше один плюс Чемодана, что можно его взять 4 WD. Итого три существенных плюса: движок, автомат, 4 WD. Где это у Ларгуса? За 650 с доставкой тыс. берешь машину пробегом тыс 50 с аукциона с ПТС, а чуть позже ее точную копию, но уже в виде конструктора тыс за 200. И за цену Ларгуса имеешь основную машину с полным донором лет 15 минимум.
@@distrowatch81 ларгус больше по вместимости, наличие 7 местной модификации, клиренс выше чем на пробоксе, ну и левый руль (об этом по крайней мере со мной не надо спорить, я сам езжу на пруле) Вазовский мотор совсем не плохой и думаю едет интересней 1.5л автоматной тойоты, без проблем проедет 250т.км, а дальше поменять или откапиталить не так дорого
@@44007 я понял, позиция такая - буду сам ездить на правом руле, но буду говорить всем, что это невыносимо плохо. У Ларгуса 100 км/ч это под 4 тыс оборотов, и поворот под 90 градусов с трудом на второй передаче. Это нормально? А мне нужен багажник, а не людей возить по 7 человек и чтобы вторая половина, привыкшая к автомату, тоже могла ездить. И капиталить я хочу не через 200, а через 350. И главное - 4 WD. Кому что.
@@distrowatch81 не говорю что пруль плох, но всетаки менее удобный чем левый, об этом спорить не нужно. На счет оборотов слишком ошибаешься (на вазовском двс 16кл 3000об - 120км/ч), и по трассе ларгус дорогу держит вполне уверенно. Езжу на више (т.к. куплен за недорого), если бы рассматривал рыночную цену подобного виша (2004-2005г) и ларгуса (2015-2016) в районе 450т.р. - скорее всего остановился бы на ларгусе.