Новый УАЗ Патриот. За что нам это?? Обзор, отзыв владельца. Что стало в 2021 году?!
HTML-код
- Опубликовано: 6 авг 2021
- Продолжении истории:
• Новый УАЗ Патриот! ГНИ...
Уже два года активно эксплуатирую Новый УАЗ Патриот.
На данный момент эта модель считается самой свежей.
Обнаружился ряд недостатков и пожеланий по технической части.
Обзор и отзыв реального владельца, всё честно и доступно.
Машина 20219 года выпуска, обзор снимаем в августе 2021, иногда возникает вопрос: "За что нам это....?"
Мы в восторге от Экипа finntrail: finntrail.ru/netormozi.
Промокод на скидку 10%: NETORMOZI
Полезные ССЫЛКИ:
ЗАЯВКА НА УЧАСТИЕ forms.gle/vkK23hFBobJ71tQR6
"Не Тормози!" Лайф ► / @do_not_brake_light
"Не Тормози!" Вконтакте ► channel_no_brake
"Не Тормози!" Instagram ► / ne_torrrmozi
"Не Тормози!" Наклейки ► topic-111820311_36817530
Реклама
Запросы по рекламе ► infonetormozi@gmail.com
Партнёры канала:
Компания 4х4 Sport ► www.4x4sport.ru
дата съёмки: 2021 год
#бездорожье #4х4 #оффроуд #offroad - Авто/Мото
Продолжении истории:
ruclips.net/video/2LHD0Wm49Gc/видео.html
Если представить, что этот монолог делает главный инженер УАЗа на презентации этого авто, то видео смотрится намного забавнее ))))
Вы мне не поверите. У меня товарищ работает на патрике уже почти восем лет. В районной администрации водителем. То краешек иркутской области. Ну где тулун тонул. Однако помните. Машину просто ненавидит. Мечтает о иномарке. Ну 30 лет... Да. Машинка в месяц пробегает до 20000тыр км. Кузов в идеале. Движку второй раз капиталили. Да. Но он считает его очень хреново машиной
🤣🤣🤣🤣🤣🤣🤣🤣
@@PeshehodRU это нужно с пяти утра до 12 ночи ездить
@@PeshehodRU плюс еще нужно обслуживать и иногда отдыхать. Уаз в принципе без поломок не ездит. У новых на 80 прокладки гбц горят
@@PeshehodRU просто там стоит подмотка спидометра
Если сломался стартер в условиях леса: Достаем запасной стартер из багажника и меняем. Если нет запасного стартера, то что вы делаете в лесу на УАЗе с автоматом?🤣
ты много видел людей кто возит с собой стартер? Или ты просто дурачек?
Достаем спички 🔥
Берёшь отвёртку и замыкает контакты на стартере
открываешь бензобак засовываешь туда носок и поджигаешь!и уаля твои мучения кончились!!
@@cademik. орнул🤣
Недавно продал Буханку. Это просто счастье... Теперь мне не надо тратить кучу времени и денег!!! Ура!!!!!!
🤣👍
Поздравляю!!!
Надеюсь ее на метал продал
Улыбнул))
буханка 21-го года.. крыша мята! руль криво! абс троит! вакуум клинит! цена лям ровно!
В 2009 году купил новый Мицубиси Паджеро спорт, езжу на нём до сих пор и с каждым годом он мне нравится всё больше, смотрю этот ролик и слов нет:-)
Зачем вообще эти УАЗы выпускают, верно ? 😏
@@user-ql4gb3km7b выпускают для тех у кого золотые руки или много денег:-)
@@user-im8uq6yq7c Уж лучше бы вообще закрыли все автозаводы, зачем они, если есть прекрасные зарубежные автомобили, правильно ? 😏
@@user-ql4gb3km7b а есть ваоиантв за их цены-то?
У меня был Mitsubishi L200 и могу четко сказать что самая прекрасная машина по надежности качество и цене содержание и обслуживание
такие машины должны продавать по цене метала , пластмассы и резины
За такое г...но, завод ещё доплачивать должен!!!🤣🤣🤣
И стоимость утилизации в стоимость необходимо включить.
@@user-ztghR65Dtsk с 2012 года на все авто утилизация уже включена в стоимость
@@MrFeihua
Спасибо. Не знал.
Также и некоторые иномарки
Кто за то что бы УАЗ остался на канале?
От себя скажу что я попал в подписчики этого канала благодаря УАЗу!
8:49 самый гениальный момент обзора "если не ездить по бездорожью , а лучше на нем вообще не ездить , и поставить как выставочную инсталяцию ".
надо быть очень сильным извращенцем, что бы любить такой авто!
Я бы сказал маньяком
Ещё и лям в неё загрузить
У меня был опыт с уазом буханкой и всё очень-очень хорошо работало... такой жути как про Патриот рассказали у мня близко не было...
Не просто извращенцем, а мазохистом)
Если бы не ужасное качество, то была бы бомба!
У него цена должна быть 550тыс. рублей.
Одни экономисты на ютубе, даже себестоимость авто , могут в уме просчитать
У него должна быть стоимость -100
До 350 000р не более с завода.
yне фига.при таком качестве тебе должны бесплатно давать это изделие и 550 тыс давать в качестве компенсации за будующие ремонты)))
@@Reezour_Waargh
Двигатель - 150
Рама - 100
Мосты - 150
КПП - 100
РК - 100
Карданы - 20
Колеса - 40
Сцепление - 6
Кузов - 300
Климат - 50
И это не считая бамперов, патрубков, лампочек, проводки и прочего...
Хоть один Известный блогер не продал душу. Респект.
кАК НАПРИМЕР ТОТЖЕ Ермак.За ТО бесплатное продался.
Алекс не известный блогер. Малыш даже на среднем уровне.
@@dvjiine не известный это я и такие как я.... а у него уже набитый свой канал... много интересных покатух... люди тянутся...
@@dimassdn 500к подписчиков на Ютубе, это смешно.
@@dvjiine мне кажется это не конечная цифра :)
а для вас сколько норма полтора два ляма? да это лучше чем половинка. но Москва не сразу строилась :)
50к на уаз в месяц, машина прям для избранных!)
Когда на дороге увидите УАЗ патриот и Land Cruiser 200, знаете что что водитель УАЗа явно богатый и состоятельный Человек в отличие от владельца крузака!
@@TeplotaRazvlekyxa 100 %
нет таких затрат.
ага, 50к в месяц за обслуживание уаза)) шутеечка для росиян, даже слышу смех Жирика
@@ollegat за три года - поверю.
Всем доброго времени суток! Патрик автомат это конечно изначально бред сивой кобылы! У меня предшественник 2007 года. Конечно механический. За 14 лет эксплуатации бабла в него вложил нормально, но... По бездорожью ходит прекрасно, грязь, снег переносит норм. Самая большая проблема - это задняя дверь, на которой болтается запаска. Остальное лечится без особых проблем, и не так часто. Мне кажется, что на каждой машине нужно уметь ездить! Вылупив шары лететь не стоит. При такой эксплуатации японцы тоже не выдерживают! Да и проходимость у Патрика на мой взгляд будет лучше, чем у Круза. Ещё раз повторюсь, нужно просто уметь ездить правильно! А вкладывать в Патрика ещё один на навороты - просто дебилизм. Достаточно кое-что доработать, только без фанатизма. Конечно бывает иногда накатит, инженеры об этом на всей русской технике постарались... Но лично я в целом доволен моим авто. Качество раньше было лучше чем на рестайлинговом. Общий пробег 379000 км. Охота, рыбалка, работа... Эксплуатируется по полной программе. Меня наверно начнут сейчас долбать любители комфортных иномарок, но на вкус и цвет товарищей нет! Скоростной, вместительный, теплый, проходимый - что ещё Вам нужно? За сим откланиваюсь, будьте здоровы! Успехов на дороге и бездорожье!
Тебе что не дай!!!Ты угандошишь всё!!!👍👍👍
Так он правду говорит
@@Andrei-sz8vg У меня Уже второй патриот.Самого первого выпуска 2006 год.Отработал 13 лет верой и правдой Сейчас новый 2019 года максималка с МКПП.Ни одной поломки!!!Как тебе моя правда!!!
Вот именно. Автомобиль бездумно тюнился, конкретно целенаправленно ушатывался, а теперь какие-то претензии к УАЗу пошли. Дело было не в бобине....
@@user-ro6bg9wn8u дааааа,он любую угондошит,а второй чиня доломает.
Привет Алекс! На патриоте с автоматом за почти 2 года накатал 38т.км, проблем с коробкой не было, да и в целом с машиной все в порядке, колеса 32 ат, лифт 30мм, из поломок блок света и потек сальник на раздптке, а да еще поменял сайлентблоки в клюшках. По бездору езжу, но не так активно как ты😁
Я в год 50-60 накатываю. Вы видимо а блежайшею булочную катаетесь? У вас машина обкатку даже не прошла
Живу в Магадане, в 2012 купил новый Патриот, покупал во Владике новый с автосалона, Сейчас смотрю видео практически все те же проблемы. На тот момент стоил 630 тыс.
@@zodiac8667 у всех разные задачи, разные цели, разные профили использования авто. Приходилось и 100 в год накатывать, сейчас за 2 года около 14 тысяч всего лишь. Пандемия резко сократила необходимость ездить, зато теперь чаще гоняю на дальняк. Так что лучше не сравнивать.
@@RealDenius просто смешно выглядит когда люди пишут вот купил такое то авто и за год два три, 5 лет проехал целых,, 15тысяч,, км. И ничего не сломалось😄😄
Повезло
Ебушки воробушки,вот это аппарат (((красавчик что все честно! здоровья и процветания!
После 512 и 519 бу купил новый патриот. Кода после многих мелочей на асфальте отломилось верхнее крепление переднего амортизатора, это был финиш.
Смотреть начал ваш канал только из за УАЗа.
Брать надо опять Патриот, с этим все ясно, нужен другой, важна статистика... а вдруг?)
это как анекдот про адвоката который не выиграл ни одного дела.
Пришел к нему клиент и говорит : хочу вас нанять, сколько дел вы выиграли ? - тот отвечает : ни одного ! Клиент засомневался, зачем мне такой адвокат... А тот ему говорит : чем больше я проиграл дел раньше, тем больше шансов что именно ваше дело станет первым выигранным, потому что всё когда нибудь заканчивается :)
Какой "оптимистичный" обзор!😂😂😂👍
Сначала он кричал что это Пушка))) теперь кричит что это хлам)))) Блёгери))))
Именно для бездорожья. Джимни новый. Одна из единственных машин которую в наше время сделали инженеры, а не маркетологи. Но дорогой конечно.
И малюсенький. Если только новый побольше.
@@teil182 Про новый и разговор. Да и старый честно говоря. Малюсенький но я посещаюсь даже сзади. Вопреки всем блогерам. Надёжность запредельная. Без шуток. У моей жены такой.
@@user-zl6qh7rv2j у меня в старом субару форестер в багажник помещается бензогенератор здоровый, канистра с бензом и кабеля метров 60. При этом в салоне 5 человек свободно помещается. Я для себя выбрал соотношение вместимости и проходимости. А в джимми косметичку только возить
Алекс, приветствую! Относительно следующего авто! Очень хотелось бы посмотреть как Прадо будет держать нагрузку твоей внедорожной эксплуатации. За видео лайк, все правильно ты говоришь!
Скорее уж тогда с фортюнером нужно сравнивать, он идеологически ближе и дешевле Прадо.
Додж
Я за Гранд Чероки WJ
Алекс купи BMW X1 дизель и наслаждайся поездками не надо тут хрень предлагать типа тайты
Ssanyong Kyron 2013 год, на автомате, цена 700.000 + лифт подвески 20.000 + бодилифт 10.000 + МТ резина 24.000. Вот решение для бездорожья, он в разы надёжнее и крепче, и комфортнее ещё останутся деньги для покупки городского авто! Я помню участвовал в 12 часовой гонке по грязи и на финише я спокойно кушал шашлык, а водители УАЗов были выжеты как лимоны!
Расскажи подробнее что там по ходовой части поменял? Хочу себе патриот для дачи и рыбалки, но хочу себе тоже хорошую Ходовку
Итог видео: Патриот хорош! Но при условии, что он стоит в гараже✌
В отапливаемом:))
У соседа
Это гавно имеет свойство ломаться стоя в гараже.
Приветствую. Интересно будет посмотреть на Хавал н9
Патриот 2019-го модельного года. Комплектация - максималка блоком в заднем мосту и с лебедкой. Куплен в декабре 2018-го. На сегодня пробег 40 с небольшим...
По кузову особых нареканий пока нет, но почему-то гниет задняя левая дверь, снизу на тыльной стороне. Весь кузов целый, но низ этой одной двери покрылся шубой из ржавчины. Ржавчину удалили, обработали и покрыли молотковой грунтовой эмалью. По цвету не бьет, но там пофиг, не видно. Офдилер отказался делать, сослался на вмешательство в дверь (она прошумлена была).
По двигателю проблем нет, работает нормально. Только пришлось перепрошить его на Евро-2, иначе он вообще не хотел разгоняться на скоростях под сотку, любой обгон превращался в головную боль. Была проблема с электроникой - загоралась "светомузыка" на панели. Оказалось заводской брак, плохо была собрана коробка с предохранителями, часть контактов выскочила из посадочных гнезд. Починили...
Расход в городском цикле примерно 19,5 литров +/-. По трассе 15-16 литров. Это с отключенным передним мостом и выключенными хабами...
Пластмассовый цилиндр сцепления кончился примерно на 15-й тысяче пробега. Заменили на металлический с регулируемым штоком.
Самые большие нарекания по новому мосту - он словно пылесос воду всасывает., втулки и сальники вообще не держат воду снаружи. Гранаты пока целы, но из-за больших углов поворота колеса происходит поперечное смещение полуосей относительно чулка моста, это заметно если поднять авто на подъемник и вывернуть руль в крайнее положение. Надо ограничивать углы поворота передних колес, тогда и сальники со втулками будут целы и вода перестанет попадать в мост.
Обогрев лобового стекла стал работать полосами...
На 35-й тысяче вышла из строя задняя крестовина большого кардана. Заменили...
Примерно на этом же пробеге заметил потливость между коробкой и раздаткой. Там стоит подшипник вместе с сальников, который долго не ходит. Меняется этот подшипник только изнутри, т.е. надо коробку разбирать. Самое хреновой, что подшипников таких в продаже нет, поэтому прийдется место сочленения КПП и раздатки посадить на герметик и заглушить дренажное отверстие, появится лишняя полость для масла... :)
Дополнительно были заменены главные пары, убрали родные 4,625 и поставили 4,11. У машины появилась рабочая первая скорость, да и вообще передачи стали более комфортные. Теперь машина не ревет на скорости 100 км в час, а на тахометре всего 2700 оборотов. Если кто-то спросит совет менять или не менять главные пары, то отвечу так - если не собираетесь ставить 32-е или 33-е колеса, то пары менять однозначно надо, ибо коробка начинает работать более правильно.
Кроме прочего, в передний мост был вставлен самоблок на 70% и так-же установлены хабы. С самоблоком машина по бездорожью идет сильно лучше, забыл когда вообще задний блок включал.
Под заднюю опору просевшей двухлистовой рессоры была поставлена проставка на 80 мм, это вернуло корму машины в нормальное положение.
Задолбал люфт рулевого колеса! Хваленая уазовцами повышенная управляемость нового моста и новой конструкции рулевых тяг закончилась где-то на 5-й или 7-й тысяче пробега. Люфт возник в червяке, офдилер напроч отказывается что-то там подтягивать или менять по гарантии...
На 30-й тысяче пробега потек радиатор (известная болячка Патриота). Сразу были заменены все шланги системы охлаждения, ибо подтекали. Радиатор поменяли по гарантии.
Поменял уже 4 туманки, лопаются от температуры даже не на ходу...
Лопнула кожа переднего водительского сиденья. Вернее не кожа а дешевый дерЬмонтин...
По гарантии заменили левую фару, сгорели светодиоды в ходовом огне...
Рулевой демпфер не работает, купили новый, импортный, будем менять...
Родные 18-е диски полное гавно! Сделаны из пивных банок видимо, ибо мягкие как бумага...
Вроде бы пока все.
Было бы интересно посмотреть на Haval H5.
Объективно. По существу. Для ваших задач, альтернатив не много. Если позволяет бюджет, рассмотрите рубикон, он и моща и крепкий и проходимый в стоке и публике зайдет.
Всё ИМХО
Рубик дорогой, народнее будет фортьюнер
@@Isma02102
Я и озвучил, если бюджет позволяет.
А форч, не то пальто, хотя безусловно понадежнее, уаза. Но в каки будет жалко и его толкать. А вот если толкнуть рубика и форча в одни и те же говна, рубик всяко вооруженнее в стоке. ИМХО
@@Isma02102 при долларе 30 он был бы очень народным)
Нива
Бери ниву тревел. Пусть продолжается вечный батл "УАЗ vs нивас".
Вот это внедорожник!!! 👍🔥🔥🔥🔥🔥
Машина у меня 16 года 135 лошадей ржавчины нет только на раме появились рыжики ,пока ничего не делал ,езжу на рыбалку и охоту ,без проблем !
Я конечно не на что, не претендую но как вариант Соболь 4х4. Мне бы было интересно посмотреть за ним! Макс спасибо тебе за твои видео, очень интересно и информативно! 👍
Соболь новый тож самое, только мотор ещё хуже
@@vasyayurik2638 только чипованный дизель конечно, бензинки там исчадие...
Не то слово. Взяли 421 мотор, заменили детали на пластик, поставили гидрокомпенсаторы, а клапана необходимо регулировать каждые 10000км.
При том на ЖиЖекторе и электронный дросель.
@@vasyayurik2638 гидрики в эвотеках тоже необходимо РЕГУЛИРОВАТЬ! в те же 10ткм :) С инжектором расход стал больше чем был на карбюраторных 421
И я о том. Гидрики есть, а регулировать нужно, через 10т.км. мотор в конвульсиях бьется, его калбасит, тарахтит и не едет.
Честно говоря лично я смотрю только из-за уаза с самого начала когда был ещё синий. Так как сам являюсь владельцем уже второго уаза. На что то другое смотреть будет не очень интересно. Это лично моё мнение.
Поддержу. Мне патрик тоже нравится, особенно зелёный. 😊👍
@@user-fl9gs6hv6b не смотрите тогда
После данного ролика я уже не удивляюсь тому, что "зп россиян растет каждый месяц 2020 - 2021 годов на 5-10%". Правильная официальная статистика. Для содержания такой машины зп должна начинаться от 200К рублей в месяц (думаю, в следующем году эта цифра уже будет 300К). Теперь я понял свою ошибку, я раньше считал доходы Россиян намного меньшими, чем они есть на самом деле. Спасибо автору ролика. Теперь понятен и рост цен на недвижимость по 20-30% в год.
Мне только одно осталось непонятно - почему я, как программист 1С нисколько не стал получать больше за последние 5 лет. Это даже без учета инфляции, в абсолютном выражении.
У меня Патриот, 2018 года, максималка, 95т. пробег. Я не охотник и не рыбак и по жёсткой грязи не езжу, (не моё это). Живу в крупном городе. Я путешествую, меня машина полностью устраивает. Зимой по городу на полном приводе 14 литров 95 бенз. ( газ не признаю). Летом по трассе 11 литров. 20 литров!? у меня такого расходу никогда не было.(перепрошит) Какой то гнили нет. Да, после 110 км/час ехать не комфортно. так я и никуда не тороплюсь. Расход на 100км 600-700 рублей по бензину. Да, эта машина не для тех кто хочет на ней просто ездить, Патриот требует постоянного внимания (все машины требуют внимания). Меня он ни разу не подводил, с хрустом, вибрацией, гудением я всегда доезжал до дому. Отремонтировать его можно в любом селе и запчасти есть. Отличная машина я доволен своим Патриком!
Алекс, смотрю твой канал давно и хотелось бы видеть вместо уаза ниссан патрол.. Думаю для тебя и для твоего канала это будет действительно очень полезная тачка.
Здравствуйте. У патрона один огромный минус , очень низко расположены яблоки мостов , сразу лифт подвески при покупке, боди лифт не прокатит.
Спасибо за честный обзор!
100% не куплю УАЗ!
Если не ушатывать его намеренно, как автор канала, и если обслуживать нормально, а не с каким-то Голумом-механиком, который сам не знает, что городит, всё будет хорошо. У меня с 2018 года автомобиль кроме лямда-зонда, концевиков дверей и патрубков ничего по запчастям не видел, хотя и на бездорожье езжу, и по городу. Автор просто лукавит
@@user-ro6bg9wn8u ну вроде бы последние минуты три по делу говорит, а сначала что-то понесло его.
@@user-ro6bg9wn8u да чтож в нём хорошего,если он сгнил за два года?
@@ZVer.... он сказал что не топил, Пиз..... и не краснеет,как тут не зацвести. Сколько видел утопленников, все цветут,пусть и не полностью тонули.
@@user-ro6bg9wn8u а у меня за 135т.,куча поломок и косяков.При том что он у меня ездит практически по асфальту.Весной с друзьями по полю после дождя с лужами проехал, передний мост полный воды.Это не машина,это один сплошной косяк.Экономия на каждой детали.
Имея приличные размеры, хорошие геометрические параметры просвета и свесов, хороший комфорт - отлично нам подошла для дальних путешествий! В стоке. 17-го модельного года, собрана 09.2016. рулится отлично. И на шоссе до 140 с прицепом,и по горам полазили , всё нравится. Из минусов : после 110 шумновата,не критично,но лучше шумить... колеса комфортнее 16", но 245/60₽18- по асфальту отлично( до того же Алтая ещё доехать надо) . Ежедневно эксплуатируется женой до школы,по магазинам и обратно. Для семейных нужд везде подошла.
Такое альтернативное мнение
Спасибо большое за честное видео.
Давайте уже паджеро спорт, думаю японский УАЗик покажет контент в должной эксплуатации)))
весь выпуск смотрел на пассажиский дворник. Он в воздухе?)))
У меня ещё старый патрик 2018, и как это прекрасно!
Для нормальной езды на этой комплектации с МКПП нужно однозначно ставить ГП 4,11. Он и тише становится и расход падает и быстрее едет. На тяге особо ничего не меняется.
Доброго дня😊 Бери 105 крузак бу, и узнать насколько он надёжнее уаза.
Ну это ляма 1,5 минимум, плюс вложения
Слушаю этот обзор и думаю кто же ему оплатил этот обсер. Это как надо эксплуатировать, чтобы так убить машину. Сам имею патриота с 2013 года, такого нет. У друзей тоже патриоты и никто не жалуется, хотя все охотники и рыбаки. Если башня пустая, то и танк ему не надолго.
@@vbxbk9920ivanov 2+ за 14 год😁🤦♂️
@@user-zt2jg1gy7v так посмотри, как этот чудак его убивал с новья.. А теперь ему Уаз плохой. Там любая машина бы умерла
Они уже все не то что гнилые, а с дырами в днище
УАЗ, сделано на глаз🤣🤣
С пьяных глаз и рук из жопы и гниющим железом.
Добрый день! Mitsubishi Pajero Sport 2 интересует!
Цена ТО, проблемные места\узлы? за чем нужно следить в "оба глаза"=)
День добрый, гниют кузов и рама , по технике проблем особых нет
Была буханка, году в2001. Взяли новую за 80кр (402 мотор)через пять лет продали за 20килорублей. Новая к тому моменту стоила 230!!! Получил аллергию на всю жизнь, в первую очередь от газов внутри кабины. В первые полгода разъело головку двигателя, гарантийщики из 2000 послали лесом и испарились на просторах Вселенной. Расход литров 18-20л., Каждую неделю регулировка передней подвески, методом подкладки каких то квадратных пластин. Забыл как страшный сон, как называется подвеска, немного лучше кареты или скорей такая же. Постоянно сприцевать приходилось, Но все это не давало никаких результатов, резину выжирало изнутри непостижимым образом! Через год эксплуатации кузов подкрашивали краской по ржавчине, помогало до первого дождя.
Из положительного- проходимец даже на жеваной резине выезжает из любой Ж, (но передний мост приходилось включать ШЕСТИГРАННИКОМ перед этим снимая колпачки) раз застрял на рельсах уверовав в проходимость(за малым не дал жидкого) Можно сказать вытащил весь бизнес по продаже продуктов питания. Возили в нем много и часто, за это большой респект! На дальние туристические вылазки ездит на нем было страшно, но по месту 60-90км. огонь аппарат! Пока в нем есть бензин это НЛО!!! И внутри и снаружи. Дети пищат забегая через боковую дверь и выпрыгивая сзади, взрослые спали вповалку "по-шесть", после затопленных палаток!!!
Конечно не про "Патриот", но что-то мне подсказывает...
Интересно было бы если бы у тебя появился какой нибудь брутальный американец)
Додж
Да, можно и старенький) или форд..потенциал по мощности хороший)
Лучше Доджа нет, но запчасти проблема.
Новый Бронко))
Сервис дорогой и жрут много! А так супер
Вот лично как гарантийному инженеру уаз добавить нечего))) собран практически полный список неисправностей. Из крупных проблемы с седлами клапанов в гбц забыл добавить. Но с этим Саня ещё не сталкивался))) если че приезжай сделаем👍👍👍.
Ааааа... Так это были сёдла клапанооов. А я просто целиком ГБЦ поменял и всё )
Все верно. Эти крутые седла не как не исправить. Поэтому только гбц
Покажите обзор на Тагер/Корандо или Роад Партнер/Муссо
Было бы интересно посмотреть Ниву Бронто. Про неё очень мало информации, мало видео, особенно эксплуатационных.
Алекс, если бы ты 2 года назад узнал что сломается и сколько придется в него вложить, стал бы покупать этот УАЗик или посмотрел бы что то другое?
У него черный вообще не ломался, этот брак.
для контента самое то
Возьми дастера дизельного.
Зачем эта дрочипотка ?
На дастере пни передним мостом не получится таранить.
Нафиг он нужен?
Их и так много
А лучше на 1,3 турбо
На третьей минуте понял... надо брать😁
У меня уаз 1996 г. Первый раз точил на 200 тыс. Мосты коробки родные. под 400 уже. Вот и думаешь прогресс или регресс...
Соболь 4х4 бери 😂гаражный контент, я думаю, будет обеспечен
Сто пудов
Думаю гораздо надежнее уаза
@@gorbuliakashmurt8835 Возможно... но контент в любом случае будет 😎
@@alekseyyanchenko4907 самому интересно посмотреть на соболя, думаю лучше годика полтора подождать, там некст выйдет. Если салон норм будет думаю взять.
У меня Баргузин с передней подвеской от газели(рессоры) 8-го года ,405 мотор,задние сиденья убираю, ставлю подъёмную кровать (внизу место для вещей ) на лето с семьёй на природу ездить и палатка не нужна.Хода подвески бешенные,с другом на корейском паркетнике поехали на природу ,на заднем мосту повис пару раз(включал полный привод) Баргузу пофиг ,ползёт.Буду до старости на нём кататься,очень нравится.
Алекс привет! Отличный обзор как всегда, я уже не однократно писал, конкретно тебе не повезло с данным экземпляром, брак. У меня два Патриота было (старой формации), ну столько проблем не было и эксплуатация была жёсткая..
Ты рассказываешь про уаз ужасы, от которых волосы шевелятся и мурашки по коже у любого японавода. При этом даже умудряешься хвалить - типа не так всё плохо, бывало и хуже на жигулях..на ходу не разваливается ездить можно. Пока будут такие не прихотливые покупатели на уазы, жигули, газели и тп. до тех пор будут такие производители, у которых машина если на ходу не разваливается, то ездить можно. Я понял ещё в 90х, что лучше купить японскую развалюху чем новый тазик. Поледние 8 лет езжу хайсе купленном с 220т пробега. За эти 8 лет эксплуатации менял только масла и расходники, самый большой ремонт это плановая замена ремней роликов и помпы. Я даже свечи не менял ни разу. Короче купи себе японский уазик и почувствуй себя человеком.
Бери хаммер Х1 или уаз симбир. Понимаю тоже уаз, но я не видел у тебя в роликах уаз симбир, будет интересно посмотреть как он валит по грязи.
Если менять,то на Патрол,любой крузак ,любой серии, паджеро спорт,ну и сузуки. Больше на нашем рынке не на что смотреть.!
Тоже за Патрол.
Спасибо за честный отзыв. 2 года назад хотел купить патриот. Слава Богу! Слава Богу!!! Не купил.
УАЗ надо регулярно обслуживать, если руки не из того места растут, то это точно не твоя машина.
Если не купил, то и не нужен он тебе был.
У меня УАЗ 14 г. В целом довольный 110 тыс. пробег, слабое место сцепление и очень сильно греется возле рукоятки переключения передач. Летом это большая проблема! Что можно сделать? И есть ли такая проблема на новых моделях?
Хотелось бы увидеть RANGE ROVER 2006 - 2012 год. Посмотрим про надежность)
А так спасибо за честность 1,5 миллиона за этот велосепед .)))
У меня велосипед MERIDA 300 двухподвес 2011г.в. Пробег по вело-компу , установлен сразу в магазине, без малого 8000км. Мазал цепь, клеил проколы колёс, заменил один раз тормозные колодки, тормоза дисковые, гидравлика,ВСЕ ! Разговаривал на стоянке с владельцем такого нового, ина только темно зеленого. Говорит машина огонь, правда на 2000км. раздатку по гарантии заменили, как наш народ понять.🤔😱
Какие полтора ляма? Один с лишним вообще то
@@lucasworktv там доработки были всего пракчески
@@UralGamo ну тогда естественно
прадо
крузер 100
паджеро 3,4
ниссан патрол
Привет алекс.митсубиси паджеро спорт, или джимни.А мне нравится нива 3дверка.
Скоро выходит новый Haval X Dog, который позицианируют как внедорожник. Было бы интересно сравнить с патриком
Алекс красава!Без прогибов,правду рубит!
Patrol 61, tlk105, rubicon
чтобы запустить двс на акпп с неисправным стартером, можно попробовать принудительно заблочить гидротрансформатор а дальше как с мкпп
Свершилось, обзор реально честный,
УАЗовцы перестали платить за рекламу?
Поменяй его на крузак 100ку)))
Они скоро все догниют....
Интересен бы был батл пушки игрушки и зелёного на одинаковых колесах! Стоит ли пушка игрушка вложенных сил денег и времени
Здесь ответ лежит как раз в потенциале пушки игрушки на больших колесах, никто бы под 33 колеса не стал ее строить... К тому же крайслер двигатель добавляет ей резвости. Пушка игрушка выигрывает у патриота не смотря на больший вес, ее не жалко, она для треша!!!
Продай. Купи БУ прадик или крузак. пару раз отремонтируешь поплачешь крокодильими слезами.. и сразу возлюбишь уазик.
Оу май, какая хорошая машина. Аж купить хочется )
Даже через 18000 лет УАЗ всё тот же🙈🤣🤣🤣
Описание видео просто 🔥🔥🔥👍🏻😂
Если с зеленым не повезло то тогда бери голубого.
Мне очень интересно посмотреть на владельца белого уаза.
Он с завода должен быть только коричневый, чтоб ржу было меньше видно))
"Прумбббумбб...................ббб..прум.....бббб...."
Самая правильная реклама от Алекса )))
Удачи хлопци !
Какой размер колес и резины?
А го новый дизельный дастер и его тюнинг
УАЗ надо уметь самому чинить, и тогда проблем не будет, на сто всë делают всë на отъ@бись.
Купить Унимог, не пожалеешь
Вы правильно подметили..эти автосервисные коновалы они на 70% толькоделают ремонт...што-бы человек опять приехал через полгода....и все сервисы почти так.дел..
Лучше английский козёл-Дефендер!
хотел бы наблюдать за немецким уазиком посмотреть все его характеристики проходимость и.т.д.
Возьму ради интереса Патриота , посмотрю так ли он плох как его ругают.
Менять нужно на что-то не надёжное, а если не будет поломок и контента не будет:)
ахаха)))) Ломучий танк - хлеб для блогера))
@@Do_not_brake Вот тебе ТАНК 👉Мерседес G63 AMG 6×6.
DENIS, менять на новую ниву))) которая с новой панелью))).
@@Do_not_brake ниву бери,будет хлеб мешками)
Даже досматривать не стал, одним словом пустозвон, даже блохером назвать нельзя.
Странно обычно уазоводы очень хвалят это безобразие, тут доделать, там поменять,сдесь покрутить. И всё он лучший внедорожник 🤣. Расмотри вариан Митсубиси Паджеро спорт 2.
Паджера с него последние штаны стянет )))
Это точно. Только 99% владельцев не договаривают и о половине того, что они ковыряют в этом безобразии. Я уж лучше и дальше буду наблюдать из смотровой ямы за страданиями владельцев, когда их карманы пустеют от ремонтов этого корыта.
@@user-jm8rf5op7u Обоснуй внятно свои слова. Я что то плохого за эти тачки не слышал. Есть недочёты которые устраняются не дорого. Что не скажешь про УАЗ . Это один сплошной косяк.
@@user-sl4ws6cy4x купи и раскроешь весь потенциал ))). Недорого, это не про МПС ))) Расходы на УАЗик несопоставими с б\у МПС даже близко. И насчет УАЗ сплошной косяк, поверь на МПС их не меньше и за 3 копейки не решаются. У нас просто не принято обсирать японопром. Молча в тряпочку починили кое как за 50-100т.р и на базар к следующему любителю авто с страны восходящего солнца.
@@user-jm8rf5op7u Ты не поверишь)) Как раз в планах сменить Ауди А4 именно на МПС. Но я тебе скажу прямо с разницой в два месяца были куплены Ауди 8 летня с пробегом в 94т и с салона Патрик . За 4 года аксплатации на Авоське пробег 183 т и вложено около 30т руб. В это новое чудо уже к сотке. И это не считая косяков которые исправляли бесплатно по гарантии. Раз пять точно этот УАЗ притаскивали на галстуке с рыбалки и охоты. С детскими болезнями. Рама вся ржавая,края дверей вспучило краску. И ещё много много чего. Алекс почти все затронул про это чудо, как про мой Патрик рассказал.
Идеально! Не съезжать с асфальта на УАЗе чтоб не ломался )))
Привет попробуй взять GW safe или нивас
Вот кстати ради интереса взять что-то японское в эти же деньги на вторичке. И через год показать разницу вложений и ответить на вопрос что в итоге лучше новый УАЗ или например подержанный паджеро спорт или прадо.
Я знаю что лучше но промолчу:)
Паджеро 4 3л v6 на мкпп, аналог японский
19 год, на акпп, пробег 50т км, все ок, едет отлично👍
Это не провал, это "ПРОРЫВ"☝️☝️☝️
Однозначно брать Тойоту 🤟🏻
шнива турбо хочу видеть, а лучше свап дизель
если сток- китайца рамного дизельного -сравним по итогу надёжность китайца и патрика
Соболь 4х4
Кстати, мысль, только движок надо брать не эвотек
И спать можно
Коробка на 4х колесах в отличии от патра вообще нет комфорта. Качество так-же. На работе два соболя, и дизель и бензин.
Коробка на 4х колесах в отличии от патра вообще нет комфорта. Качество так-же. На работе два соболя, и дизель и бензин.
Тоже ведро с болтами
хотел спросить к нижней трубе она же защита бампера дэпсы доебываються ?
...в 2005-м брал из салона УАЗ Симбир 31602 - "коротыш", с 2,7 инжектором. Очень противоречивые воспоминания. С одной стороны - крутейшие внедорожные качества и грузоподъёмность: проходил зимой глубокий нечищенный снег на штатной зубастой всесезонке, летом порядошной глубины грязищу - на той же резине и без каких-либо блокировок, по асфальту влёгкую пёр под тонну груза в салоне. С другой - едва ли не кустарное качество материалов, агрегатов, сборки... Через пару месяцев стала сдыхать КПП, выбивало передачу, потом две - была ещё рос. коробень, кажись арзамас, ещё эпоха до Даймоса. Выбивало раздатку при минимальной нагрузке и потом включалась через раз. На трассе как-то стала раскручиваться ступица сзади - срезало лепесток стопорной шайбы-"ромашки", как оказалось - чуть не из жести сделанной... Перегревался в пробках - вентилятор был один и ещё с вискомуфтой.
Продал, в итоге, с пробегом всего ничего - тыс. 24 где-то, сколь помню. Так понимаю, принципиально с тех пор ничего не изменилось
Бери Крузака трёхсотого и гоняй его также. Только, чтобы ремонтировать, ещё канал придётся открывать.
Продай 5 патриотов, купи один крузак.
6 лет езжу на патриоте, 5 лет всё хорошо было, в этом году начал ломаться!
Не смеши) не ломается он
@@user-ly7hu9zo9x сейчас пробег 273 тысяч, 250 тысяч проехал всё чётко было, после уже начал ломаться
Полностью согласен. Все четко в Патрике
@@chesnokovdmitry9791 у нас в гараже патриот под 500 тыс уже прошол, масло подъедает немного, а так заебись мне кажется соточку ещё пробежит.
@@user-zo3fd7oj4v просто мб почаще ездить на ТО, раз в 7 тыс. Чтобы все идеально было. Простукивать ходовую. Смотреть трубки антифриза и т.д.
Интересно было бы посмотреть в деле рамных китайцев )