STi льный Subaru РЕМОНТ стаканов подкрылок и антикор / SUBARU REPAIR
HTML-код
- Опубликовано: 12 авг 2021
- Subaru Чат в Telegram - t.me/joinchat/JIhU5KRuFPpkYWJi
Группа в ВК wtf_custom
Мой Instagram - / wtf_custom
Карта поддержки канала 4890494718597057 деньги не пропью)
Станьте спонсором канала, и вы получите доступ к эксклюзивным бонусам. Подробнее:
/ @wtfcustomgarage
Музыка = Rewind - Ofshane, Anywhen You Say - Cheel, Sunflower - Topher Mohr and Alex Elena 
Развлечения
sf5 рестовый, турбовый.... я понимаю, что восстановление таких старых машин - дело не благодарное, но все равно как же здорово они потом радуют своих владельцев. Спасибо.
Это точно. Смотришь на проезжающий мимо форь и понимаешь, он ещё живой)
Топ контент, жаль короткий видос, нужно больше материала как делал стаканы, как подгонял, и комментариев к своей работе побольше, и будет рост аудитории сто процентов, удачи тебе братишка)
Пройдись по каналу. Очень много видео на эту тему.
Я просто в шоке на каких вёдрах люди ездят, ну красавчик всё по красоте замутил!
Уважение за проделанную работу. Откуда ты? я бы свой форь, тебе пригнал на полное восстановление)
Спасибо, но пока что сваркой не занимаюсь
Форестер сг5 2003 года, я заехал в яму и только бах, сначала подумал что пружина,но когда открыл багажник и сразу увидел стойку в салоне сразу понял о больных местах Субару.Не знаю как сюда фото добавлять,ну вообще то не для слабонервных))). Эвакуатор и в гараж,металл быбрал 2мм.Металл вырезал слоёный (бутерброд) и вварил 2мм.Пороги буду варить с профильной трубы.Решил пока оставить субу,но если делать -так делать)))))
НУ да, печалька.
Не рекомендую делать пороги из проф трубы. Сделай из оцинковки. Те хоть сложатся так как положено в случаи аварии. А проф труба тебе крышу оторвёт.
От души, спасибо тебе за видос, у меня на sf отгнил подкрылок от внешнего крыла и от стакана стойки, три дня ломал голову, как там изнутри проварить стакан, а теперь картина стала складываться.
Уже на поток поставил производство ) молодец
Ты просто красавчик просто ювелирная работа молодец дай бог тебе здоровья счастья
Спасибо!
Да, такая работа здоровья не прибавляет, не понаслышке знаю..
Ну ты внатуре кудесник! Жму руку!🤝
Спасибо!
Машина скоро станет как из "Безумный Макс"
Красавчик ваще!!! А мне бля латку на стакан заварить не могут!!))>)
чем обрабатывали стаканы? Подскажите если не секрет, моя бубубу тоже стоит на подобном ремонте, хочу после окончания обработать все, хотелось бы узнать вашего совета. За работу и видео лайк!
Но благо мастеру все восстановили
Это хорошо
🔥🔥🔥
Классное видео получилось. Распорка задняя нужна?
Желательна!
С каждым разом все лучше и лучше, скоро как на зваде будут стаканы 😁 металл 1.2?
1мм
специалист по форям стал)) а я блин так и не попал к тебе на антикор(
Ребята, мойте чаще свои повозки, может не на много но хоть на сколько-то это продлит им жизнь
А какой толщины сталь использовали?
Смотря где?
Ты гдэээ?
Я к табе срочно везу свой машина!!!!
Нет нет. Спасибо))
Нормально сделал! У тебя есть кузовные размеры?
Они есть в интеренете. Но размеров самих стаканов нет ни у кого.
У меня есть записи на блокноте но ты их вряд ли поймёшь.
Сталкнулся я недавно со своим была точ такая проблема
Добрый день, где у Вас мастерская? Хотелось бы привезти свой Субару на ремонт)
Здравствуйте. Фрязино
@@WTFCustomGarage как с Вами связаться?
Покажи поподробнее у меня такой же, буду восстанавливать
На канале очень много видео по форикам. Смотри.
Привет братанчик
Здарова!
Обшивка то встанет потом?
Встанут.
Сколько по времени ушло¿
Я делаю не торопясь. В этот раз ушло 1,5 месяца. НО можно и быстрее.
Слушай, странно) В щи сгнивший форь ты взялся восстанавливать, а легась к тебе приезжал БП с гнилыми подкрылками, ты его домой отправил типа тачка кончилась) Неужели там все хуже было?) Или хозяина не устроила цена?
Нет там не хуже. Но там нужен красивый результат, а я так не умею. Да и что бы красиво получилось нужен донор живой.
жаль цена не озвучена
56
Мне переварить?
Что вы хотите переварить?
Зачем так изголяться, когда за 20к можно заднюю часть не гнилую купить и всё переставить?
ДА ладно. А ну ка покажи мастер класс.
@@WTFCustomGarage мастер класс не покажу. Немного гнилые стаканы варил "латками". Но да, работы меньше если купит половину донора.
И да. Мужик не обессудь, давно тебя смотрю. Ты красавчик!
Братан, извени, но это извращение. Или ты моза. Или мазо. Закончил слово сам. Проще , быстрее и качественнее, да и дешевле, поменять целиком попец. Грамотно поменять. Зад на сф5 стоит копейки. Поменять, обработать и покрасить_плюс, это не будет распил стоит адекватно. Т. Е. Рентабельно для ухоженого дедули. Брат по жестянке респект тебе и уважуха. Да, магеш. Но это пц. Так делают...
Если интересно отправлю плоды своего творчества. Я Дима_н. Кузовщик маляр.
ДА спасибо конечно же за комментарии. Как делают, как делать и как бы сделать я всё это видел.
Ну а теперь по существу.
Поменять жопу, как раз распил будет. Отсечены обе задние стойки, любой гаер это спалит а там уже как повезёт.
Конструктив штатных стаканов убогий и склонен к гниенгию.
Ну и напоследок, цена за замену жопы в МО составляет от 60-140к где 60 это только работа по сварке. Без антикора и без усилений чего либо.
Так что я в приоритете, да и очередь намою работу уже на год растянулась)
Без обид только. Но мне нравится то что я делаю. Я делаю хорошо и качественно, не бюджетно конечно но за то на совесть.
Да и люди разные. Кто то хочет что бы ему порог заменили за 3000р, а кто то понимает что даже за 8000р никто и ничего нормально делать не будет.
Красава. Но все-же. Это не нелепо. В плане именно этого ремонта. Распил тирэ это кривые доки. А замена части кузова, это ремонт. Делиш пол салона от пола багажа по точкам, расшиваеш усилители. Потом по точкам сшиваеш. И т. Д. Остаются карманы на наружке иле внутрянке. А это ремонт.
Не хотел тебя обидеть. Я тоже люблю свою работу. Занимаюсь тем же. Но. Если за сотку можно правельно сделать, зачем это папье Маше? Ещё осталось шелуху наружнюю из декопира зачиканить, оловом довести ивсе. У тебя работы на сто лет в перед будет. А форя жаль. Можно было и не колхозить. Блин, такие тачки любят, их не личить нужно а восстанавливать. Извени, зацепило.
@@user-ex4bj8ch4d Так а я что делаю. Я восстанавливаю. Конструктив с завода отстой. Я делаю усиленную конструкцию которая не склонна к гниению. ДА и за сотку скорее всего не сделаешь. В тех ценах нет денег на поиски запчасти, доставки её до города, доставки по городу и поиска нормального сервиса где будут делать правильно. Я видел много субарей у которых приварена жопа, а вот усилители не проварены. Или были приварены но на 4 точки. Не было усиливающих пластин на усилителях которые положены при сварке.
Хороший кузовной сервис, на вес золота.
На металлом его!
Да он теперь многие авто переживёт.
@@WTFCustomGarage Если днище не прогниет и двиг не отвалиться😉
@@user-jx5pj9qo2b Он обязательно всё починет)
@@WTFCustomGarage лет через 20