Теория гнилых SUBARU или почему всё гниёт
HTML-код
- Опубликовано: 22 июл 2021
- Subaru Чат в Telegram - t.me/joinchat/JIhU5KRuFPpkYWJi
Группа в ВК wtf_custom
Мой Instagram - / wtf_custom
Карта поддержки канала 4890494718597057 деньги не пропью)
Станьте спонсором канала, и вы получите доступ к эксклюзивным бонусам. Подробнее:
/ @wtfcustomgarage 
Развлечения
Когда они делали эти машины, у них даже в мыслях не было, что они 20 лет эксплуатироваться будут в таких условиях и по таким дорогам.)))
Согласен!
Гарантийный срок машина ходит и больше от нее производитель не требует. Человек купил, проездил 3-5 лет и продал, второй проездил еще 3-5 лет и ... выкинул. Никто не обещает вам что машина за 20 лет не сгниет, кто ж тогда новые будет покупать? Так что смиритесь :) В Японии вообще новые машины по нашим меркам под пресс идут. Вот поэтому так там все просто и тонко.
Крутейшее повествование!...подписка
Спасибо!
А еще и знакомый купил такое же ведро) я ему говорю: наверное стаканам уже хана, он мне уверенно заявляет что он весь целый, в общем засовываю руку в арку в поисках дыры, а там стекловолокном все заклеено)😂
)))) тюнинг) Ну хорошо что хотя бы не пеной запеняно)
Влад как всегда красава!!!
Спасибо!
надо искать мойки, где моют днище. в крупных городах точно есть. регулярно после каждой зимы прохожу данную процедуру)
Ну да, мечтаю свою такую построить.
Привет, для меня это пройденный этап, подскажи пожалуйста чем это все заантикорить. Динитрол отлетел за зиму.
Могу лишь позвать вас на антикор обработку если вы с Мособл.
Подскажите, пожалуйста) Какой динитрол был нанесён?
@@NikitaBayanist не в динитроле счастье.
@@WTFCustomGarage разве? Ну на этапе гнилого металла, как тут, уже да, только ампутация и установка новых протезов! Но на относительно свежих машинах (3-7 лет) почему нет? Мл хорошо проникает как раз в такие трудные места, главное чтобы там ещё не было дырок. Не было грязи. А то из-за дырок грязи скапливается много, а её уже нет смысла пропитывать антикором
@@NikitaBayanist dinitrol 479
У меня легась бг9, таже фигня, вот начну на днях срезать всё нафиг
Ну удачи!
а есть живые субару? или всегда дрова попадаются?
Ко мне живые не приезжают)))
Если бы были пластиковые защиты задних арок было гуд.
Неа, на Subaru Outback 2003 стоят подкрылки но это им не помогает. Антикор нужно делать.
Субару не покрывают цинком?
Взял себе Форестер 1, зад глиной жесть… что делать не приложу ума…
Продавать если сам не умеешь. Ну или готовить 100+к на восстановление
@@WTFCustomGarage Буду восстанавливать! Понравилось его проходимость по снегу!)
У меня форь 2001 г пруль, поехал на сход развал, по заду полная печаль, незнаю что делать, весь гнилой зад
Ремонт оч дорогой
а как решать будете?
Что решать?
@@WTFCustomGarage Ну, как правильно заварить, внеся изменения в конструкцию. Может профиль внутрь заварить, чтобы к нему уже стакан приваривать?
@@tychusfindlay4137 Так у меня видосов по форикам валом и в одном из я расказываю как я делаю так что бы было всё хорошо. Ну скоро и про этот форь выйдет видео, там всё будет.
я плачу. у меня форь 1998 года (
Чё стаканам хана?
Был Меган 2 2004г - ржавчины не было в принципе, зато сейчас покемон 2008 - пороги и арки цветут уже😟
меган твой оцинкованный был понизу как и большенство ситрух и реношек.
@@WTFCustomGarage вот и обидно, хают францев, а япы что творят. На предыдущей сове кстати тоже арки цвести начали когда ей 10 лет стукнуло, хотя брал ее с аукциона напрямую из япии. Экономят они.
@@user-it2ug2fz7c На этом у французов плюсы заканчиваются) Оцинковка это их главный козырь)
@@WTFCustomGarage да ладно, нормальная тачка со своими плюсами и минусами, как и суба😉
Сколько стоит у вас сделать антикор? Субару 12г
От 30
Ясно спасибо.
@@user-ce2jq2fg2m за дешевле никто не сделает такой антикор. Увы, но это кропотливая и трудоёмкая работа
Я понимаю объем работ. Цена кстати нормальная.
Как с вами связаться лично ? Хотелось бы заантикорится😊
Привет почему они так сделали они не думали что у нас такие дороги
Им пофигу какие у нас дороги, они делали для своих хороших.
@@pahoc9601 так и я про тоже
В Японии нет грязи на дорогах.
У нас в сиб приходят распилы без единого рыжика почему ? Машине 20 лет
Потому что они не живут по колено в грязи и земле и соленых реагентах.
@@Lcfiend Бинго!
А вы распилите арку и увидите что арка колеса всё равно начинает немного ржаветь от конденсата.
Субару Импреза xv, 2010 год, кузов тот-же пакемон только с пластиковыми накладками на порогах и арках, ну и клиренс повыше, решил сделать антикор, снял накладки с арок все в порядке, внутри снял локер (подкрылок) который такой-же ширины как на вашем видео антикор у форика, т.е закрывает он только видимую часть, а кромка арки которая накрыта накладками с лицевой стороны вся открытая внутри, огромный портал для переноса говна грязи под локер и в пороги, далее снял этот локер и накладки на порогах, обнаружил что пороги с торцов вообще открыты насквозь, сколько мата от увиденного, под локером песок с солью утрамбован абсолютно везде, в пороге такая-же картина, набит битком, песок этот влажный, и это спустя 1,5 месяца засушливого лета, отковырял песок кругом ржавчина, весь порог понизу, под локерами везде ржавчина, задний усилитель бампера весь в труху металл ломается пальцами, топливно-заливная горловина вся в коррозии, короче говно ржавое Субару, никакой оцинковки нигде, камень прилетит скол и сразу железо голое, после ржавчина лезет, верхняя кромка лобового стекла также вся в жучках, машину мыл и полоскал залазил везде промывал всегда!!!
Печаль
Почему не гниют Ауди и Вольво В России?
Шутка не удалась.
Если реально не знаешь то они оцинкованы, а те что свежие покрыты грунтом с добавлением цинка.
НО после аварий все вольвы и ауди точно так же сгнивают)
Кстати с вагов по аркам-порогам краска пластами отлетает, как и с Фордов собственно
был у меня такой, еле продал это гнилье. Так сказать форестер для кузовщика хлеб насущный)
Ну я все нюансы в видео показал и рассказал и даже рассказал что надо делать что бы оно гнило меньше)
Субару хрень
Завидуй в сторонке жигуливод)