Влад привет! Есть пара вопросов: Почему правая сторона всегда хуже левой? И есть ли в твоем районе или по близости авторазбор именно по легаси/аутбекам? (Ну чтоб целиком тачка была или хотя бы то что от нее осталось) Спс
Я, хотел пассат в5 свой брадать. И взять Субару Аутбек но после такого я передумал брать. Мой пассат 98года. Родная краска . Да хреновая уже подуставшая но она аценкована. Вопрос почему японские машины быстрее гниют и при этом цена остаётся а где то подымается цена. 2006год. 😞
Потому что япония лучше пассатов и аудей. Дешевле в обслуживании. А то что гниёт оно. Это оно в наших говнах и грязи гниёт. В японии машины с пробегов под лям как новенькие. Потому что дороги чистые.
Такая же ситуация, но машина 1999 года. Ремонтировать не целесообразно. 2006 сейчас наверное имеет смысл вкладывать в ремонт, т.к. цены на тачки очень высокие и такая стоит 500-700к.
))) И не зря. Сними колесо заднее, вымой подкрылок задний и внимательно посмотри место куда крепится петля фиксации спинки заднего дивана. У вас это больное место, выгнивает на ура.
Влад привет! Есть пара вопросов: Почему правая сторона всегда хуже левой? И есть ли в твоем районе или по близости авторазбор именно по легаси/аутбекам? (Ну чтоб целиком тачка была или хотя бы то что от нее осталось) Спс
Так как правая сторона ближе к обочине и там больше говна. Из тойже оперы почему колеса с правой стороны чаще прокалываются
у меня 2008 год, подозреваю, что внутри уже что то типо такого. в близжайший месяц залезу посмотреть... предыдущий владелец не обрабатывал
Влад скажи, если в порог(такой же аутбек BP) залить смесь масла с пушсалом и пожиже сделать, в салон под ковёр это не потечёт? Или там не откуда течь?
не потечёт.
Я, хотел пассат в5 свой брадать. И взять Субару Аутбек но после такого я передумал брать. Мой пассат 98года. Родная краска . Да хреновая уже подуставшая но она аценкована. Вопрос почему японские машины быстрее гниют и при этом цена остаётся а где то подымается цена. 2006год. 😞
Потому что япония лучше пассатов и аудей. Дешевле в обслуживании. А то что гниёт оно. Это оно в наших говнах и грязи гниёт. В японии машины с пробегов под лям как новенькие. Потому что дороги чистые.
@@WTFCustomGarage Из за климата . Согласен брат
Такое чувство что я свою пригнал к тебе
Добро пожаловать)))
Жаль, но это моя)))
@@ВиталийГалат-т1ф на моей кулак в порог заходил со стороны колеса...
Все мы знаем, чем популярна эта машина.
Такая же ситуация, но машина 1999 года. Ремонтировать не целесообразно. 2006 сейчас наверное имеет смысл вкладывать в ремонт, т.к. цены на тачки очень высокие и такая стоит 500-700к.
Совершенно верно
Это видео доказывает, что не стоит их за столько покупать, с такой коррозией максимум 250-300
Жаль мурманчан....
Неужели и у нас (скоро) также будет (трасса Питер-Архангельск), начали сыпать химию зимой...
Это где она так ездила, что до такого состояния сгнила?
В россии)
Жаль, что уехала машина, интересно было бы посмотреть на ремонт
Ну не знаю. Я что то уже насытился подобным. Хочется чего то другого.
А внешне ничего вроде да? Да не, если машина стоит на домкратах (стойках) в штатных местах, значит не все там так плохо :)
Ну так то да)
А я переживаю из за дырки на внешней стороне порога тойоты 1992 года)))
))) И не зря. Сними колесо заднее, вымой подкрылок задний и внимательно посмотри место куда крепится петля фиксации спинки заднего дивана. У вас это больное место, выгнивает на ура.
@@WTFCustomGarage Гляну)
я бы одел костюм спайдермена и улетал в неву на нём нах - нет смысла продлевать конвульсии этому аппарату.
Кузов донора вроде 20-30тр стоит + доставка
Скорее 40-60, ну и вишинка на торте, это стоимость его доставки конь)
Ды да, но кто сказал что у донора внутри нет коррозии. Да она ещё дыры не проела но она там есть ибо конденсат никто не отменял)
Ну не знаю, не так все и плохо выглядит, есть к чему приваривать. На некоторых каналах и похуже машины берут.
Спору нет, крыша ещё осталась)
😂
Мдяяя Япония уже давно не та...
В россии япония не выживет)
Да ладно вам, видали и хуже
утопленник
Хз хз
Говно Субару)
Да ваще)))