Nếu xe xăng 50km tốn 1 lít xăng (mức tiêu hao trung bình). 600 km / 1 tuần là 12 lit x 4 tuân x 12 tháng = 576 lít/năm. Thành tiền mua xăng là 576 lít x29000vnd= 16 700 000vnd. Còn xe chạy pin: gói không giới hạn 350 000 tháng x 12=4200 000 1 năm tiền thuê pin . Tiền sạc pin 1 năm là: 4kwh/lần x 3lần/tuần x 48tuần/năm x 3000vnd/1kwh = 1 728 000vnd. Tổng tiền thuê +sạc 1728 + 4 200 000 =5 928 000 vnđ , nhỏ hơn rất nhiều tiền để đổ xăng đi cũng quãng đường là 16 700 000 vnđ.Đấy là tôi tính thử ở mức chạy xe của shipper nghe mấy ông mức 80 km / ngày, 560 km / tuần, chứ người bình thường ít ai chạy nhiều f như vậy ,
Mặc dù bác chưa tính tiền bảo dưỡng định kỳ, nhưng em thấy bác cũng đã kỳ công với bài toán rồi. Em xin được ghim comment của bác để mọi người cùng trao đổi thêm nhé.
Đấy là còn chưa kể đi xe điện thì chủ yếu di chuyển nội đô, 1 lần sạc đi được 200km nhưng thực tế khoảng 170km tuỳ điều kiện vận hành là quá ổn, giảm ô nhiễm không khí đi đáng kể nếu lượng xe xăng được thay thế đủ lớn, xe điện VF được phủ khắp thì đúng theo tiêu chí ích nước lợi nhà vừa có chi phí sử dụng rẻ vừa giảm ô nhiễm khí thải 😗
Koi bác này tính mà nhìn thấy rẻ thật. Đấy tính đi nhiều chứ như mấy chị e công sở hay người đi làm đi tuần chắc sạc có 2 lần thôi à. Mà xe k phải thay dầu các thứ như xe máy. Chi phó tiết kiệm thật
Quảng cáo chạy 190km ở eco còn thực tế nó chạy đc khoảng 130km, nếu đi đường xa chạy nhanh hơn 35km/h phải bật spot lên thì chạy tối đa 90km thôi, lưu ý khi nghe quảng cáo
Xe điện trang bị pin LFP làm quãng đường đi được xa hơn xe điện chạy ắc quy rất nhiều và độ bền pin LFP cũng hơn ắc quy nhiều. 4 năm dùng xe máy điện đi trong nội đô, xe xăng nhà tôi thực sự bị bỏ xó, thỉnh thoảng mới mang ra nổ máy tránh hỏng xe, thế thôi ! Khoe chút: mới nâng cấp từ xe Pega Aura lên EVO200, quá phê ! 😊❤
Xe điện hay quá nhưng hàng xóm đang đi bảo đừng mua.mình thấy họ mới thì thường đi ,nay chắc vứt rồi thấy toàn đi xe máy thôi.họ nói mua vì phải mua ,hiểu??
Quân trọng vẫn là pin. Mua, thuê liệu có nền không. Xe xăng 20 năm vẫn chạy tốt. Xe điện phụ thuộc vào nhà cung cấp. Vìnast liệu tồn tại trong bao lâu...
Học sinh tp đi học rất tiện xe công cộng.còn học sinh thị trấn,thị tứ vùng nông thôn,vùng núi vì ko tiện đi học bằng phương tiện xe công cộng nên các em rất cần có chiếc xe máy điện nhưng với giá xe vinfast thân yêu này thì chỉ là một ước mơ của rất nhiều em học sinh,sinh viên thôi .chắc 95% phụ huynh chọn mua xe máy điện TQ để giải quyết cái tình cảnh trước mắt. Vinfast đẹp bền thật nhưng tiếc là chỉ để ngắm nhìn và buồn buồn thôi.......mong các bạn chia sẻ nhé
cái gì cũng dc chỉ pin phải thuê tháng hoặc mua thì giá khá cao,thuê thì bằng tiền xăng rồi ,muốn mua xe điện để bớt tiền xăng mà thuê thì bằng tiền xăng tóc độ thì chậm hơn thì sao bằng xe chạy xăng dc
Có các bạn nào thử đặt câu hỏi nếu như, tôi chỉ nói dân Sài Gòn thôi nha, nếu như 80% người Sài Gòn chạy xe điện VF, từ xe 2 bánh đến 4 bánh, liệu thành phố có đủ trạm sạt điện và số lượng điện để cung cấp cho người dân củng như khách hàng của VF🤔 Nếu là mùa hè nóng nực, từ nhà đại gia đến gia đình có mức lương trung bình mở máy lạnh, chỉ nói đến chuyện máy lạnh tư nhân, chưa kể các cty dịch vụ, thương xá, ngân hàng hay công sở, thì thành phố có đủ cung cấp cho người dân không ? Chưa kể nếu toàn quốc điều xài điện🤔🤔 Thành phố hồ chứa mưa, cho đến nay người dân chưa mua lu hứng nước mưa, thì mỗi lần có cơn mưa, ngập lụt tràng lan, nhất là khu q7 nhà bè, đến q4 vân vân… xe điện có an toàn không 🤔hay bà con bị điện giựt chết vì bình điện xe🤔 Các bạn nên nhớ, VF cho mướn bình điện xe, có nghỉa là, khi bình điện hư, các bạn phải đem xe đến garage chính hảng mới ráp được battery mới. Nhưng ráp battery mới phải do thợ chuyên nghiệp về battery lấp ráp, không thể để thợ nào khác thay thế được . Xe Zoé điện của hảng Renault Pháp đang gập khó khăn vì vấn đề này, vì cho thuê battery, vì vậy xe chỉ bán tượng trưng trong nước mà thôi, thị trường quốc tế họ không xài, Renault thất thế. Nay ra loại xe điện mới nhưng không cho mướn mà bán luôn battery với xe Arkana hay Megane e-tech
Mua xe điện vinfat thấy hối hận .mua xe đc hơn năm đã chết pin sau lấy lý do vô lý từ chối bảo hành . Mọi người suy nghĩ kỹ khi mua xe điện vinfat ko hối hận
Xe xăng có ưu thế của xe xăng, xe điện có ưu thế của xe điện. Xài xe điện phải biết tính quảng đường sẽ đi và về,đèo dốc nhiều ít,ổ gà nhiều ít,chở nặng nhiều ít...nói chung nó hết điện giữa đường sớm hơn ta tưởng lúc đó ta mới sáng mắt 😊😒😊😒
Đã mất công giới thiệu sp mới mà chỉ nói mỗi thông số của evo còn thông số công suất cũng như quãng đường của các xe còn lại đâu sao lại ko nói để ng xem dễ so sánh. Thà lên web hãng coi còn nhanh hơn haizz
Nếu xe xăng 50km tốn 1 lít xăng (mức tiêu hao trung bình). 600 km / 1 tuần là 12 lit x 4 tuân x 12 tháng = 576 lít/năm. Thành tiền mua xăng là 576 lít x29000vnd= 16 700 000vnd.
Còn xe chạy pin: gói không giới hạn 350 000 tháng x 12=4200 000 1 năm tiền thuê pin . Tiền sạc pin 1 năm là: 4kwh/lần x 3lần/tuần x 48tuần/năm x 3000vnd/1kwh = 1 728 000vnd. Tổng tiền thuê +sạc 1728 + 4 200 000 =5 928 000 vnđ , nhỏ hơn rất nhiều tiền để đổ xăng đi cũng quãng đường là 16 700 000 vnđ.Đấy là tôi tính thử ở mức chạy xe của shipper nghe mấy ông mức 80 km / ngày, 560 km / tuần, chứ người bình thường ít ai chạy nhiều f như vậy ,
Mặc dù bác chưa tính tiền bảo dưỡng định kỳ, nhưng em thấy bác cũng đã kỳ công với bài toán rồi. Em xin được ghim comment của bác để mọi người cùng trao đổi thêm nhé.
Sửa xe 1500km thay dầu mất 150k chi phí thay lọc gió 130k động cơ cuống cấp theo thời gian 🤪
Đấy là còn chưa kể đi xe điện thì chủ yếu di chuyển nội đô, 1 lần sạc đi được 200km nhưng thực tế khoảng 170km tuỳ điều kiện vận hành là quá ổn, giảm ô nhiễm không khí đi đáng kể nếu lượng xe xăng được thay thế đủ lớn, xe điện VF được phủ khắp thì đúng theo tiêu chí ích nước lợi nhà vừa có chi phí sử dụng rẻ vừa giảm ô nhiễm khí thải 😗
Koi bác này tính mà nhìn thấy rẻ thật. Đấy tính đi nhiều chứ như mấy chị e công sở hay người đi làm đi tuần chắc sạc có 2 lần thôi à. Mà xe k phải thay dầu các thứ như xe máy. Chi phó tiết kiệm thật
xe xăng nào 50km 1l vậy bác
1:45 màu trắng nèk 😄
Quảng cáo chạy 190km ở eco còn thực tế nó chạy đc khoảng 130km, nếu đi đường xa chạy nhanh hơn 35km/h phải bật spot lên thì chạy tối đa 90km thôi, lưu ý khi nghe quảng cáo
Bác quá chuẩn!
Định mua mà thế này thì thôi. Tks bác. Đợi khi nào nó chạy tốc độ 30kmh dc tầm 400 500 cây 1 lần mua ổn hơn
Đang đi giữa đường lỡ hết pin phải đi ngủ 10 tiếng đồng hồ......
Xe điện trang bị pin LFP làm quãng đường đi được xa hơn xe điện chạy ắc quy rất nhiều và độ bền pin LFP cũng hơn ắc quy nhiều. 4 năm dùng xe máy điện đi trong nội đô, xe xăng nhà tôi thực sự bị bỏ xó, thỉnh thoảng mới mang ra nổ máy tránh hỏng xe, thế thôi !
Khoe chút: mới nâng cấp từ xe Pega Aura lên EVO200, quá phê ! 😊❤
Nếu 1 ng làm văn phòng loanh quanh nội đô thì thông số này quá ok rồi.
Mình ở chung cư nên pin cố định không đem lên nhà sạc được
Không tiện bằng xe xăng , xe rẻ lúc đầu nhưng mắc vè sau !
Xe evo kiểu dáng giống Attila nhể
Ở Bình Định có trạm sạc pin chưa mn
Khi co tien minh se mua xe dien vin phat
Có đại lý bán ở Bắc Ninh k nhỉ
tôi đền đại lý bán VF thì được tư vấn là nếu đi tốc độ như xe xăng chỉ đi được 70 km là pin yếu lắm rồi và người đã dùng thì chạy được 80 km hết điện
Đó là hạn chế của xe điện đó bác. Bác chạy tiết kiệm nhất thì tốc độ ko quá 30. Nhưng chạy thế thì khó chịu lắm.
Xe này mua ở đâu vậy
Tháng mình đi làm hết 250k tiền xăng giá thuê bin là 350 k vậy khốn choi
Tương lai sẽ thành công
Ev200 sao không lên sạc 1000w đi
Mua 1 chiếc đi ruộng hăm lúa
😂😂😂😂 rồi cũng đâu vào đấy
Tôi sẽ phấn đấu mua 1 cái
muốn mua đat hàng ở đâu..mình đắc lắc..
Bác liên hệ với Vinfast qua địa chỉ này nhé: vinfastauto.com/vn_vi
Xe chưa pin mà giá 20tr trở lên thì kèm pin nữa bằng chiếc xe ga hiện giờ luôn r..mà chạy mấy năm là thay pin thì còn tốn hơn xe xăng nữa..🙄
Cho em hỏi xe này có can bằng không
Tiền thay bình cứ 6 tháng 12triệu ×1năm=24triệu ×10=240triệu 😄😄😄😄😄
Ối, bác lấy con số ở đâu thế?
Dia chi mua xe vf ơ dau ha noi nhì,minh dang muôn mua
Bác truy cập vinfast.vn/ và liên lạc với số hotline của họ nhé, hãng sẽ thu xếp giao xe cho bác tại địa chỉ gần nhất.
tiện thật nhưng chỉ cần một con xe điện ở đấy tôi đã có 589 lít xăng
Sạc một lần đi được 200 km tôi không tin , và đi được bao nhiêu lần ? Thì xe và bình nó quẹo !
Cái xe 22 triệu k có pin. Mua pin ngon 20 nữa vào mrj hơn 40
Tôi muốn tìm hiểu về theon s ạ
Ở Hà Tĩnh có chỗ nào bán ko vậy
Bạn vào đây vinfastauto.com/vn_vi và gọi vào số hotline của hãng để được hỗ trợ đầy đủ nhé.
muốn thay thế xe xăng cần phải có trạm đổi pin ở các chặng đường xa, trạm đổi sẽ nhanh hơn trạm sạc pin
Chỉ cần cải tiến ngoại hình đẹp giống các xe ga là ăn khách
Toi o tinh nam dinh , muon mua thi o dau ban nhi
Bất tiện lắm
Bao giờ hãng Honda Việt Nam sản xuất xe điện nhỉ...ngóng xe điện của Honda Việt Nam quá
Xe có bán trả góp không vậy em
Giá sản phẩm gồm sohp bao nhiêu giá tiền
Tốc độ tùy chọn mà chạy được 200 km thì ok còn chạy 30 km thì cũng đang quá bèo
Vậy mua xác xe vin fast pelizs. Giá bán bao nhiêu. Ngoài giá pin 19,9 t
Pin mắt vãi vậy trời
Quên nạp tiền thuê pin khi đang đi trên đường....tìm chỗ ngủ......
vin mà chế tạo mẫu xe oto mini tầm giá 100 đến 200 bán mới chạy.
Suy đi nghĩ lại vẫn bất tiện hơn xe xăng vì mất thời gian chờ sạc. Lỡ đang chạy đường dài mà hết điện chờ sạc có mà cổ dài như cổ cò
Quá đắt, mua xe máy chạy xăng cho nó lành.
Ai Mua xe điện thì cũng phải có 1 xe xăng dự bị phòng khi đi xa
Bao h nó phải quản cáo đi400km thì trừ hao đi còn200km thi mới chuẩn200km
Ví dụ mua chiếc vento 22tr cộng thêm mua pin 19tr là tổng: 41tr hả mng
xe điện mà đắt vậy tui thà mua xe chạy xăng ngon hơn nhiều
Pin đi theo xe sẽ hợp lý hơn là thuê
Mình thích xoài xe máy xăng hơn
Uh để xem pin hư xử lý ra sao khi ô nhiễm môi trường cận kề
Xe điện hay quá nhưng hàng xóm đang đi bảo đừng mua.mình thấy họ mới thì thường đi ,nay chắc vứt rồi thấy toàn đi xe máy thôi.họ nói mua vì phải mua ,hiểu??
Chắc hàng xóm của bác mua bản cũ, pin dung lượng thấp, chạy được ít nên chán.
2 ngìn lần sạc thì 1 ngày sạc 1 lần thì dc bao nhiêu năm tính giúp em khi nào hỏng bình
6-7năm
Đien thoại nổ to.đến xe động cơ cũng toan luôn.giờ đến xe điện k biết dc bao lâu 😏😏😏😏
Cộng ca bin là bao tien
Có bán trả góp không ad nhỉ
Chắc chắn là có ạ.
Kẹt xe tắc đường hết điện làm sao tính ra chạy bao nhiêu km.
Xe điện mà bị kẹt xe tắc đường thì còn tiết kiệm năng lượng hơn xe xăng bác ạ.
Quân trọng vẫn là pin. Mua, thuê liệu có nền không. Xe xăng 20 năm vẫn chạy tốt. Xe điện phụ thuộc vào nhà cung cấp. Vìnast liệu tồn tại trong bao lâu...
Bán cả năm tại kỳ anh không bán được xe nào
Ở đâu có bán vậy mọi người? Đã ra đại lý chưa?
Ra đại lý lâu rồi bác.
Học sinh tp đi học rất tiện xe công cộng.còn học sinh thị trấn,thị tứ vùng nông thôn,vùng núi vì ko tiện đi học bằng phương tiện xe công cộng nên các em rất cần có chiếc xe máy điện nhưng với giá xe vinfast thân yêu này thì chỉ là một ước mơ của rất nhiều em học sinh,sinh viên thôi .chắc 95% phụ huynh chọn mua xe máy điện TQ để giải quyết cái tình cảnh trước mắt. Vinfast đẹp bền thật nhưng tiếc là chỉ để ngắm nhìn và buồn buồn thôi.......mong các bạn chia sẻ nhé
Đi 200km 1lan xạc, có thể thay thế xe xăng rồi
Tốt.ok . làm đỡ ôi nhiễm Hà Nội vào mùa hè. Bán đi
Hình thức mẫu mã thấy rất xấu
70km/h ;))??, thua t cầm cục ic 15k
OK đó muốn mua lắm mà nó hư thì không biết đi đâu sữa lun
Đi xe máy điện vinfast có phải đóng thuế môi trường ko...? Thiết kế thêm bộ lạp năng lượng mặt trời để đi dc dài hơn
Cấm lưu hành xe hai bánh trog thành phố ( hạn chế lưu hành xe hai bánh) ta xin chào vìnat
ad cho minh hỏi thi ngoài chi phí thuê pin và tiên sạc điện, mình còn phải tốn tiền mạng cho cục pin để vinfast duy trì mạng cho minh phải ko
Cứ mua đi mà chạy kkk
PIN xe mới chạy 200 km , 2 năm sau 1 lần sạc đầy chạy dược 25,7 km
Thật hả bác
@@tramanhnguyen2103 anh kg dối lòng em ạ , em hiểu vè điện động học vè quân sụ nhé , kiss you
Hoan hô hoan hô chúc mừng việt nam ngày càng đi lên keke
Thích thuê pin và bảo hành trọn đời pin . Ok .
Mua đi rồi sẽ biết,xe bán ko chạy cho nên xăng lên đó
cái gì cũng dc chỉ pin phải thuê tháng hoặc mua thì giá khá cao,thuê thì bằng tiền xăng rồi ,muốn mua xe điện để bớt tiền xăng mà thuê thì bằng tiền xăng tóc độ thì chậm hơn thì sao bằng xe chạy xăng dc
Xe cao quá, mua xe xăng chạy bền hơn
xăng dầu giá cả càng tăng ,đi con vinfast tiền xăng để dành.
Có các bạn nào thử đặt câu hỏi nếu như, tôi chỉ nói dân Sài Gòn thôi nha, nếu như 80% người Sài Gòn chạy xe điện VF, từ xe 2 bánh đến 4 bánh, liệu thành phố có đủ trạm sạt điện và số lượng điện để cung cấp cho người dân củng như khách hàng của VF🤔
Nếu là mùa hè nóng nực, từ nhà đại gia đến gia đình có mức lương trung bình mở máy lạnh, chỉ nói đến chuyện máy lạnh tư nhân, chưa kể các cty dịch vụ, thương xá, ngân hàng hay công sở, thì thành phố có đủ cung cấp cho người dân không ? Chưa kể nếu toàn quốc điều xài điện🤔🤔
Thành phố hồ chứa mưa, cho đến nay người dân chưa mua lu hứng nước mưa, thì mỗi lần có cơn mưa, ngập lụt tràng lan, nhất là khu q7 nhà bè, đến q4 vân vân… xe điện có an toàn không 🤔hay bà con bị điện giựt chết vì bình điện xe🤔
Các bạn nên nhớ, VF cho mướn bình điện xe, có nghỉa là, khi bình điện hư, các bạn phải đem xe đến garage chính hảng mới ráp được battery mới.
Nhưng ráp battery mới phải do thợ chuyên nghiệp về battery lấp ráp, không thể để thợ nào khác thay thế được .
Xe Zoé điện của hảng Renault Pháp đang gập khó khăn vì vấn đề này, vì cho thuê battery, vì vậy xe chỉ bán tượng trưng trong nước mà thôi, thị trường quốc tế họ không xài, Renault thất thế. Nay ra loại xe điện mới nhưng không cho mướn mà bán luôn battery với xe Arkana hay Megane e-tech
Mua xe điện vinfat thấy hối hận .mua xe đc hơn năm đã chết pin sau lấy lý do vô lý từ chối bảo hành . Mọi người suy nghĩ kỹ khi mua xe điện vinfat ko hối hận
Pin 22t bằng tiền xe, sao mắc thế admin
Đâu ra đc 200 cây .100 cây thôi ko tới 150 cây .nếu chở 1 người mà đc 200 cây thì ae grab mua ầm ầm rồi
Mua loai nay phi tien
Sao o đặt cái tên gì nó thuần việt chút nhỉ . Việt nam sản xuất cho người việt đi mà cái tên xe nhớ o nổi.
Nói là 200 km 1 lần xạc tuy nhiên tôi dùng chỉ được mức 2/3 thông số đưa ra.đồng thời thấy cứ 1 năm giảm tầm 15% công xuất pin mỗi năm
Mông sao Xe điện Ra đời cho dân tộc Việt Nam bớt khổ vì đổ xăng
Xe xăng có ưu thế của xe xăng, xe điện có ưu thế của xe điện. Xài xe điện phải biết tính quảng đường sẽ đi và về,đèo dốc nhiều ít,ổ gà nhiều ít,chở nặng nhiều ít...nói chung nó hết điện giữa đường sớm hơn ta tưởng lúc đó ta mới sáng mắt 😊😒😊😒
Đi cả thành phố giờ gần như chả thấy cái xe máy điện của Vin nào. Mấy con xe điện Vin nổ từ năm ngoái giờ đâu hết rồi???
Mày ở TP nào vậy.và mắt có nhìn xe ko hay mặt vênh lên nhìn trời mà ko thấy
Đã đến lúc thay thế Hòn Đá ở VN.đã bán dim chiến để mua A2.Đi tuyệt vời ô Mặt Trời 🌞😀🤣
Đã mất công giới thiệu sp mới mà chỉ nói mỗi thông số của evo còn thông số công suất cũng như quãng đường của các xe còn lại đâu sao lại ko nói để ng xem dễ so sánh. Thà lên web hãng coi còn nhanh hơn haizz
muốn người dân mua xe điện, môi trường sạch sẽ thì bán rẽ chút đi
Xe máy Nhật Bản ...ko nói nhiều cứ tốt người ta xài thôi ...
Pin đi được 2 năm là bắt đầu hỏng 19 tr triệu chia cho 2 năm
Hãng cho thuê pin có hơn trăm nghìn một tháng đó bác.
Tuyệt vời xe điện VN
Dùng xe máy điện, kinh tế rẻ bằng 1 nửa xe săng ,vừa kg ô nhiễm môi trường ,dân VN được hưởng lợi rất nhiều !
Dạ cảm ơn b
Chưa hấp dẫn vì giá pin quá cao
Ae nao Co tien dung Thu roi cho ba con biet nha. Khoi bi mat tien oan. Kho cho nguoi ngheo
Quang cáo và nói phét quá đỉnh luôn
Xe máy điện tôi chưa dám đánh giá .nhưng xe đạp điện hay nhanh hỏng lắm .mua 14tr được 4 tháng giờ nó trả 4tr à .bà con rất chi là cẩn thận nhé
Cho hỏi : hiện nay có bán loại pin sạc 1 lần đi được 200km chưa?
Bắt đầu bán rồi bác.
Điện vói cty có moto sản xuất thì là số 1 chu giao thông thì ko thể a oi.
Pin = xe > giá xe x 2 thif thay éo dc xe xăng